關於駕校教練的檢討書

為加強我市駕校培訓質量信譽管理, 規範機動車駕駛培訓經營活動，維護機動車駕駛員培訓市場秩序，努力建立文明誠信駕培行業, 根據省局《關於開展2010年度機動車駕駛員培訓機構和機動車駕駛員教練員教學質量信譽考核的通知》的檔案精神，從2011年3月1日至3月15日,我所組織考核人員對我市20所（另一所駕校許可末滿一年）駕校的質量信譽及教練員信譽情況進行了考核。現將有關情況彙報如下:

這次考核工作我市高度重視，成立了以分管領導為組長、駕培管理人員為成員的考核小組，全程檢查，雖然時間緊,任務重,但全體考核人員嚴格按照考核要求,認真細緻地對全市駕校進行逐項檢查,測評,考核,較好地完成了考核任務.

一、總體情況:

從考核總體情況看,19所駕校在我所指導和監督下,按照上級有關檔案的要求,健全了各項管理制度,建立了信譽考核臺帳,編制了駕駛培訓服務指南,公示了報名流程、培訓學時、收費價格、服務承諾等有關內容,認真做好了質量信譽資訊的採集、整理、彙總和歸檔等工作。

二、存在問題：

1、個別駕校對管理制度不落實。主要表現在：(1)教練員教學質量排行榜合格率與實際資料不符。個別駕校的教練員教學質量排行榜上駕駛證的考試合格率與公安交警公佈合格率誤差較大，其真實性打上了問號。皋城駕校的做法可以讓大家借鑑，教練員所帶學員無人蔘加考試時，標註為“O”，其它按真實標註。

2、個別駕校對訓練設施裝置管理不重視。主要表現在：(1)教學車輛不按期參加安全檢測；2)訓練場地損壞不及時修復。(3) 駕校管理水平參差不齊，規範化程度不夠。部分駕校未按規定內容進行培訓，未按規定填寫教學日誌。（4）有的駕校沒有按照要求推廣新技術，節能減排。（5）駕校安全意識淡漠。個別駕校對安全教育流於形式，缺乏安全應急預案。

三、安全檢查情況:

個別駕校對安全十分重視,場地上沒有配備滅火器,黃沙等消防措施,沒有設臵了必要的隔離措施。共檢查了985輛教練車,均配備了滅火器及三角架,並均在有效期內，其中6輛教練車不在有效期內。

針對以上存在問題，我處教培科及時下達了整改措施，要求該駕校及時進行整改到位。根據考核結果，今年我市將進一步加大駕校質量信譽考核的力度,完善質量信譽考核機制,切實推進我市駕校質量信譽考核工作,切實加強對我市各駕校的安全監管及要求。

下一步工作思路和方向安排：

（一）進一步完善檔案管理工作。要總結經驗，採用部分優秀駕校管理方式，因地制宜，督促做好檔案規範工作，引導全市各駕校優質、有序、健康發展。

（二）對在本次質量信譽考核中評為查的駕校要求其抓緊整改，無法整改的促其合併。

（三）對被評為AAA級駕校再進行一次全面核查，對不足的方面及時改正，努力做到盡善盡美，樹立“品牌”效應，迎接省運管局的檢查。

（四）加強對駕培市場的管理，針對學員投訴較多的無問題，一方面加強打擊非法黑駕校的力度，一方面也要求駕校保障培訓學時，落實培訓日誌，提高培訓質量。

（五）嚴格實施報名點、訓練場備案制

嚴格按照規定取消沒達到相應資格條件的報名點、訓練場實行備案管理。開展駕培市場專項整頓，嚴肅查處違規報名點、訓練場。

（六）開展對教練員、教練車的清理，嚴格執行培訓計劃 市運管處、市車管所將密切配合，依據本次質量信譽考核確定的各單位教練車及教練員數量，核定培訓計劃和考試量，並嚴格落實培訓計劃。對本次考核中教練車數與教練員人數比例達不到1：1.1的標準 進行計劃審批。

（七）是要依法規範經營，注重駕校文化建設，打造一流駕校，打造一流教練員隊伍，樹立服務理念，努力為社會提供優質服務，要堅持可持續發展，向學校化、專業化、基地化、規模化和科技化方向發展。

（八）是採取訪問調查的方式，聽取服務物件對駕校在安全教育培訓、服務、收費、管理等方面的建議，以督促其調整、完善各項管理的方式和措施，不斷提高管理和服務水平。