霧霾調查報告（精選11篇）
當去接觸不知道的一個情況或事件，我們就需要好好地展開調查，並且最後的結果會記錄在調查報告中。你想知道調查報告怎麼寫嗎？下面是小編為大家整理的霧霾調查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
霧霾調查報告 篇1
調查時間：x月1日。
調查地點；遷西縣城周圍。
調查物件：車輛尾氣、煉焦廠、吸菸等。
調查過程：我國大部分地區都產生了霧霾天氣，我們縣城也不例外。這幾天，我走到戶外，抬頭不見天日，直覺得天昏地暗，在空中飄浮著許多小顆粒，落在臉上髒兮兮的，羅在馬路上也是黑乎乎的，還夾雜著不好聞的氣味，給人們的生活帶來不便，給人們的健康帶來影響。為什麼會產生這樣的天氣呢？
二月一日，我和爺爺一起走在大街上，發現城區的主要街道兩旁停滿了車輛，大街上各種各樣的車來來往往，都冒著煙霧，為其向外散發著煙味和熱量，特別難聞，對空氣汙染特別大。當我們走到彩虹橋再往北看，只見焦炭廠的兩個煙囪冒著濃煙，有時還噴出火苗。聽爺爺說，附近的鐵廠還有很多這樣的煙囪。平時那裡的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發現很多菸民在公共場所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。
我希望人人從我做起，不吸菸，國家多生產節能環保的汽車，工廠進一步加強改進煙氣淨化，共同保護環境，還祖國一片藍天。
霧霾調查報告 篇2
一、調查背景
新學期開始，但是石家莊還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很大影響，同時也對人們的身體健康造成了極大傷害。那麼，到底是什麼原因造成的空氣汙染呢？又怎樣去治理這種汙染呢？群眾又有什麼反應呢？為此，我們學院在團委書記的帶領下對石家莊市區以及周邊的農村進行了關於霧霾的問卷調查。
二、調查流程概括
在20xx年3月2日上午，我們一行13名調查員騎車來到石家莊北部柳辛莊村。調查人員兩人一組隨機對不同年齡階段的村民進行問卷調查（主要以談話的方式瞭解情況），並筆記記錄。
當天下午，我們又分成兩組，分別乘公交車來到省博物館和社群再次進行問卷調查，並加以記錄。
三、調查結果
我們對記錄結果進行了整理，可以看出，大多數石家莊人還是比較瞭解和關心石家莊的霧霾天氣的，但是他們也就僅僅是停留在知道的層面，並未採取什麼防護措施，原因是大部分人認為危害不大和帶口罩不方便。這充分說明他們並不真正瞭解霧霾給身體健康帶來的危害。（建議：應該對他們進行一些霧霾危害的宣傳。）另外，對於霧霾的成因大家也有各自的看法，但是人們還是比較同意鞭炮、尾氣並不是造成霧霾的主要原因，主要還是製藥廠、發電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是願意選擇戴口罩步行或坐公交車，一來是比較環保，二來也是比較省錢的。同時，在出現霧霾天氣時，大多數人在沒有特別重大的事情時還是選擇了在家休息，我個人覺得還是比較正確的選擇。
調查還顯示，農村焚燒秸稈的現象幾乎沒有了，都採用了秸稈還田的方法，省事還環保。並且我們還了解到農村冬季有的農家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了汙染物的排放。在由博物館採訪的情況分析，大多數市民都認為汽車的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認為主要還是工廠汙染嚴重。與此同時大家還給了一些建議，認為政府應該加大幹預力度，例如限號，減少汽車尾氣排放的汙染物，加強對企業的管理，減少汙染物的排放等等。但是我們也必須認識到這些並不是任何一個人或者任何一個企業單獨就可以完成的，這需要我們全體公民的共同努力。提高環保意識，從點點滴滴做起！！！
四、霧霾天氣的成因
1、大氣空氣氣壓低，空氣不流動是主要因素。由於空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2、地面灰塵大，空氣溼度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3、汽車尾氣是主要的汙染物，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣也是霧霾的一個因素。
4、工廠製造出的二次汙染。
5、冬季取暖排放的汙染物。
6、焚燒秸稈。
7、燃放煙花爆竹等汙染顆粒物排放增加。
五、霧霾天氣危害
1、對呼吸系統的影響：霾的組成成分非常複雜，包括數百種大氣化學顆粒物質。其中有害健康的主要是直徑小於10微米的氣膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣膠粒子、燃料和汽車廢氣等，它能直接進入並粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會分別沉積於上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病症。對於支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發作或急性加重。如果長期處於這種環境還會誘發肺癌。
2、對心血管系統的影響：霧霾天氣空氣中汙染物多，氣壓低，容易誘發心血管疾病的急性發作。比如霧大的時候，水汽含量非常的高，如果人們在戶外活動和運動的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。
3、霧霾天氣還可導致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。
4、由於霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內維生素D生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的會引起嬰兒佝僂病、兒童生長緩慢。
5、影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由於光線較弱及導致的低氣壓，容易讓人產生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。
6、影響交通安全。出現霧霾天氣時，視野能見度低，空氣質量差，容易引起交通阻塞，發生交通事故。
六、防護措施及建議
1、儘量少出門：由於霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴重危害身體健康，顆粒物進入身體後會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對比較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應該減少出行，或戶外運動時應戴口罩防護身體。
2、晨練應限制：有很多人比較習慣晨練，其實這對於人體來講，時間並不是很正確，由於早晨處於空氣交換環境，空氣質量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛鍊時容易誘發呼吸道和心腦血管疾病。
3、做好個人衛生，出門後進入室內要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服，去掉汙染的殘留
4、飲食方面有講究：
A多喝水，加快身體的新陳代謝
B飲食上我們應該儘量避免辛辣刺激食物的攝入，對於冬季愛吃火鍋的人群應儘量較少。
C多吃含有維生素和鈣類豐富的食物，如魚類，黑魚湯是不錯的選擇。
D飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿蔔，荸薺等潤肺食品。
七、總結
石家莊的霧霾天氣還會繼續，我們仍然要在這種環境下學習生活，但這並不表示我們應該坐視不理，我們應該承擔起大學生的責任，呼籲人們關注環境，保護環境，並從自身做起，點滴小事，體現環保。希望石家莊的天氣能恢復藍天白雲！
霧霾調查報告 篇3
我國已經越來越多城市遭受到霧霾的入侵，大自然已經多次向人類發起了警告的鐘聲，然而人類並沒有意識到危機，不僅沒有保護環境，而是更加破壞，所以這一次大自然是嚴厲的懲罰我們，我國已經有33個城市發生了重度及以上的汙染，為了我們的未來，為了我們的後代，我應該怎樣做?
一、什麼是”霧霾”
霧霾，霧和霾的統稱。霧和霾的區別十分大。 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣膠系統造成視覺障礙的叫霾。霾就是灰霾(煙霞)。當水汽凝結加劇、空氣溼度增大時，霾就會轉化為霧。霾與霧的區別在於發生霾時相對溼度不大，而霧中的相對溼度是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對溼度不一定達到100%就可能出現飽和)。
霧霾天氣是一種大氣汙染狀態，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2.5(粒徑小於2.5微米的顆粒物)被認為是造成霧霾天氣的“元凶”。霧霾的源頭多種多樣，比如汽車尾氣、工業排放、建築揚塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發等等，霧霾天氣通常是多種汙染源混合作用形成的。
霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發病情，甚至心臟病發作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮溼寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發生危險。
二、霧霾天氣的形成原因
(1)環境因素
霧和霾相同之處都是視程障礙物。但霧與霾的形成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶，形成條件要具備較高的水汽飽和因素。出現霧時空氣相對溼度常達100%或接近100%。霧有隨著空氣溼度的日變化而出現早晚較常見或加濃，白天相對減輕甚至消失的現象。出現霧時有效水平能見度小於1KM。當有效水平能見度1-10KM時稱為輕霧。
‘霧’和‘霾’實際上是有區別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低於1公里時的天氣現象;而灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結果，其成因有三：
一、在水平方向靜風現象增多。
城市裡大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經城區時明顯減弱。靜風現象增多，不利於大氣中懸浮微粒的擴散稀釋，容易在城區和近郊區周邊積累。
二、垂直方向上出現逆溫。
逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
三、空氣中懸浮顆粒物的增加。
隨著城市人口的增長和工業發展、機動車輛猛增，導致汙染物排放和懸浮物大量增加，直接導致了能見度降低。
“空巢老人”的家庭狀況。根據本次調查顯示，近80%的空巢老人有子女，20%的空巢老人沒有子女或子女已過世。對於有子女的空巢老人，近50%的空巢老人希望或願意與兒女一起生活，41%的空巢老人不希望或不願意與子女住在一起，另有9%的空巢老人表示住不住在一起無所謂。不能與子女一起生活的原因，有48%是因為生活習慣與子女分開居住自由，22%是因為子女工作忙沒有時間照顧，30%是因為經濟原因子女無能力照顧。
(1)機動車尾氣
機動車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的資料顯示，北京霧霾顆粒中機動車尾氣佔22.2%，燃煤佔16.7%，揚塵佔16.3%，工業佔15.7%。但隨著汽車技術進步以及油品質量的上升，環境管理者發現機動車尾氣對霧霾天氣形成並不起決定性作用，但作為一些汽車擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機動車排放標準，避免霧霾天氣的形成。
(2)氣候
一是1月影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，中東部大部地區穩定類大氣條件出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達64.5%，為近10年最高，易造成汙染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發;
二是我國冬季氣膠背景濃度高，有利於催生霧霾形成;
三是霧霾天氣會使近地層大氣更加穩定，會加劇霧霾發展、加重大氣汙染。霧霾天氣形成既受氣象條件的影響，也與大氣汙染物排放增加有關，建議進一步加大大氣環境治理和保護力度，特別是要加強多部門會商聯動，完善靜穩天氣條件下大氣汙染物應急減排方案，以防範和控制重汙染天氣的出現。
三、霧霾的.危害
1、人體心腦血管疾病的危害
人體心腦血管疾病的影響也很嚴重，會阻礙正常的血液迴圈，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等， 使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會產生一種煩躁的感覺，血壓自然會有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心 病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風、心肌梗死的發生。
2、長期霧霾天易誘發心理抑鬱
專家指出，持續大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說，大霧天會給人造成沉悶、壓抑的感受，會刺激或者加劇心理抑鬱的狀態。此外，由於霧天光線較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會產生精神懶散、情緒低落的現象。
3、空氣質量下降
事實上，霧霾天氣持續，空氣質量下降並不是今年的新現象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以後，國內中東部地區不時會遭遇類似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無序發展帶來的惡果。應該看到，霧霾並非一般空氣汙染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據官方統計就有逾4000人喪生，有環保專家分析，灰霾很可能取代吸菸成為肺癌頭號致病“殺手”。
4、上呼吸道感染
持續的霧霾天氣籠罩著全國10餘個省份，霧霾天氣，空中浮游大量塵粒和煙粒等有害物質，會對人體的呼吸道造成傷害，空氣中飄浮大量的顆粒、粉塵、汙染物病毒等，一旦被人體吸入，就會刺激並破壞呼吸道黏膜，使鼻腔變得乾燥，破壞呼吸道黏膜防禦能力，細菌進入呼吸道，容易造成上呼吸道感染。
支持者居多，反對者較少，大部分支持者的前提是“要正確對待，有限制地上網”。但很多中學生的家長反對或控制孩子上網。其反對原因大多是“上網耽誤學習”及“上網容易受不良資訊影響”;
5、小兒佝僂病
中國疾控中心環境所已用一年時間，開展了霧霾對人體健康的影響研究。初步研究發現：霾天氣除了引起呼吸系統疾病的發病/入院率增高外，霾天氣還會對人體健康產生一些間接影響。霾的出現會減弱紫外線的輻射，如經常發生霾，則會影響人體維生素D合成，導致小兒佝僂病高發，並使空氣中傳染性病菌的活性增強。
6、 陰霾天氣比香菸更易致癌
中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長鍾南山曾在某論壇上指出，近30年來，我國公眾吸菸率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的關係。不但濃霧纏繞、能見度非常低的天氣會對人體健康產生影響，時而有霧時而多雲的天氣也會有同樣的問題。
四、霧霾天氣預防有效措施：
1、減少出門，外出戴口罩
減少出門是自我保護最有效的辦法。如果一定要出門，不要騎自行車，避開交通擁擠的高峰期以及開車多的路段，避免吸入更多的化學成分。也最好不好開私家車，多乘坐公共交通工具，為減少PM2.5做貢獻。
如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進入體內。口罩以棉質口罩最好，因為一些人對無紡布過敏，而棉質口罩一般人都不過敏，而且易清洗。外出歸來，應立即清洗面部及裸露的肌膚
2、飲食清淡多喝水
成功地設計完我的問卷後，我便寫了一張申請，校領導批准後，我就在學校裡列印了58張調查問卷。接著，我和同學就在碧桂園的社群裡開始了調查。
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、霧霾天氣少開窗
很多人習慣開窗通風。可如果霧霾一整天不散，是該開窗通風還是緊閉門窗呢?霧霾天氣裡，不主張早晚開窗通風，最好等太陽出來再開窗通風
4、適量補充維生素D
新生的一代，有相當多的在年紀尚小時便已受到了金錢的強烈衝擊，正逐漸形成獨特的金錢觀。因此，金錢教育對於家庭、學校乃至全社會來說，已經是1個嚴峻的挑戰。教育者們有必要教孩子怎樣對待錢和看待錢。目前我國的中國小一般都還沒有開設專門的金錢教育課程，尚在襁褓中的素質教育體系中也沒有著明確提出具體的金錢教育策略，已有一些涉及金錢教育活動大都停留在抽象的道德理念層面，且無正規體系。問題是嚴峻的。
這個季節霧多、日照少，由於紫外線照射不足，人體內維生素D生成不足，有些人還會產生精神懶散、情緒低落等現象，必要時可補充一些維生素D。
在市場經濟體制下，每一個社會成員和社會組織都將或遲或早地推向市場。在市場上進行 雙向選擇 ，取消了統分統配的大學生，也毫不例外地要面對擇業的考慮。調查結果顯示:84%的同學認為，大學生在校期間從事兼職工作是他們瞭解社會、貼近現實的最好方式，兼職經歷能讓他們更多地發現社會需求，明確自身的不足，通過兼職能讓他們將來更好的適應瞬息萬變的社會。於是他們紛紛邁出了走向社會的第一步 兼職。
5、停止晨練
人們晨練時，人體需要的氧氣量增加，而霧中的有害物質會侵害呼吸道造成供氧不足，從而產生呼吸困難、胸悶、心悸等不良症狀。乳白色的霧會給人一種潔淨的感覺，其實霧中聚積著大量汙染物，它可引發氣道高反應，而霧中的可吸入顆粒、二氧化硫等汙染物正是哮喘、慢性支氣管炎的主要誘發因素。所以不建議在大霧天氣晨練，這樣是非常傷身的。
霧霾調查報告 篇4
這幾天，霧霾一詞在我們紹興很常見。以前我們只知道霧，現在我們知道了，還有一種像霧一樣的天氣叫霧霾。那麼霧和霧霾有什麼區別呢？
通過調查，我知道了，霧，是有地面上的水蒸發後，因為空氣流動活動偏少，地面風速小，有利於水汽在大氣低層積聚，所以就產生了霧。因此，霧的成分主要是水，它對人體基本無害。
而霾，主要是空氣中的灰塵、二氧化硫、氮氧化合物等汙染物因為無法擴散而長期積累，造成視覺程障礙。霾是一種很危險的現象，主要原因是因為汽車尾氣排放、工業氣體汙染造成的。很容易造成人體上呼吸道感染而咳嗽。
霧和霾最大的區別是水份含量的多少。水含量多的叫霧；水含量少的，以汙染顆粒為主的叫霾。最直觀的現象是：霧基本上是白色的，而霾是黃色的。
現在紹興長期處於霧霾天氣，這對於大家的身體是很有害的。所以，大家在霧霾天氣嚴重的時候，儘量少出門，出門戴上口罩。
霧霾調查報告 篇5
據報道，11月8日，瀋陽遭遇6級嚴重霧霾汙染，全市pm2.5均值一度達到1155（微克/立方米），超過爆表值（500）2倍多，目前瀋陽已啟動重汙染天氣一級響應。
此數值一出，立刻引發網友熱議。有網友質疑，北方冬季汙染是由於集體供暖弊端所致，甚至建議停止供暖。那麼，霧霾和供暖之間究竟有什麼關係呢？供暖與空氣治理真的不可兼得嗎？
長春遭遇嚴重霧霾，市民戴口罩上街。長春遭遇嚴重霧霾，市民戴口罩上街。
瀋陽霧霾有多嚴重？pm2.5高達1400，網友調侃防衛星監測
進入供暖季一週後，遼寧大部遭遇嚴重霧霾侵擾，11月7日開始，遼寧省除丹東、朝陽、葫蘆島外，其餘11個城市達到重度汙染以上。其中，營口、鞍山、瀋陽、盤錦、鐵嶺、遼陽6市達到嚴重汙染（aqi超過300），首要汙染物為pm2.5。
11月8日，曾有國家環境保護模範城市之稱的瀋陽更是遭遇6級嚴重霧霾汙染，區域性pm2.5的平均濃度超過1400（微克/立方米），呼吸科就診率上升約20%。9日，瀋陽中國小已經停止戶外活動。
對此，網友紛紛調侃道：
@笑書神俠iu：長霾（長春霧霾）的醇厚，是如此真實，如此具體。黑土的甜腥與秸稈焚燒的碳香充分混合，再加上尾氣的催化和低氣壓的襯托，使長霾口感甘冽適口，吸入後掛肺持久綿長，讓品味者肺腑欲焚，欲罷不能。這是人類的辛勞與自然的饋贈共同作用的結晶，霧是帝都重，霾是家鄉醇！霧以吸為貴。厚德載霧，自強不吸。海上升明月，吸霾共此時。
@愛橄欖rugby：瀋陽霧霾天氣也是醉了，都飛到瀋陽上空了，霧霾太大降落不了，又飛回天津來，在天津困著了，這要等到啥時候啊。
@潮鳴汐：這濃度是為了防間諜衛星？
今天上午，各地網友都在看瀋陽在霧霾中淪陷。然而，好景不長，北京上午的霧霾沒有像昨天那樣散去，而是越聚越濃，漸漸也在淪陷。
今天下午4時30分，北京市氣象臺釋出大霧黃色預警訊號：預計9日夜間至10日上午，北京將出現大霧，部分地區能見度將低於500米。
而就在一週前，11月3日，北京曾釋出空氣重汙染藍色預警，當時是一月3次拉響霧霾警報。
11月9日，北京遭遇霧霾天，遊客戴口罩在天安門廣場遊玩。中新社記者 劉關關 攝11月9日，北京遭遇霧霾天，遊客戴口罩在天安門廣場遊玩。中新社記者 劉關關 攝
停止供暖可以解決霧霾？停止供暖不切實際，治霾重在治煤
在大家驚歎於一山更比一山高的霧霾值時，有網友表示，北方霧霾是供暖的錯，更有人提議取消北方供暖或降低室內溫度。那麼，供暖是否一定會導致霧霾呢？
我國的北方供暖舉措可追溯到上世紀50年代，為提高居民的生活質量，我國在蘇聯援助下為城市居民安裝集中供熱系統，但當時能源短缺，便人為確定以中國南北分界線秦嶺淮河一線為我國集中供暖的界限。此後每年11月15日北方開始集中供暖。
而供暖式霧霾，是特指北方由於大規模燃煤供暖，導致霧霾天氣的情況。
其實供暖與霧霾並不具有直接的因果關係，問題出在燃料上。我國北方大部分地區利用的是燃煤集中供暖系統，這種季節性燃煤不僅會帶來嚴重的空氣汙染，還有巨大的能源浪費問題。
據黑龍江環保部門XX年監測資料顯示，以哈爾濱為例，每年工業和採暖期用煤量大約2840萬噸。而煤在燃燒中會轉化為大量的二氧化硫、一氧化碳等有害氣體、細微顆粒，1噸燃料或原料會產生汙染物515kg。pm2.5平均濃度將大幅增加，據統計，其平均濃度將高出全年20%左右。
再加之我國採暖主要在人口密集的城鎮和工礦企業，北方冬季氣候更加乾燥寒冷，雨雪少，空氣自淨能力極差，加劇了霧霾的侵害。
11月8日時值農曆立冬，吉林省長春市迎來今冬首次降雪，伴隨而來的還有嚴重的空氣汙染。11月8日時值農曆立冬，吉林省長春市迎來今冬首次降雪，伴隨而來的還有嚴重的空氣汙染。
如何解決供暖與霧霾的矛盾？煤改氣，使用清潔能源
今年10月30日，環保部就供暖季大氣汙範本染防治，緊急引發了《關於做好今冬明春大氣汙染防治工作的通知》，要求提前完成優質煤儲存工作；優先使用超低排放機組發電，加強燃煤鍋爐汙染治理等。
北方各地區也積極推進各種節能減排方式。北京XX年採取了煤改氣工程、供熱計量改造和老舊小區的供熱管網改造等三項措施
天津市供暖部門推出了供熱煤改燃計劃，預計在XX年之前，更加環保的燃氣鍋爐代替燃煤供熱鍋爐。
石家莊新增供熱區域中，80%是利用煉油廠工業餘熱、汙水源熱泵、天然氣供熱等新能源供熱。
那麼，國外有何先進的供熱方式呢？是否可以借鑑？
芬蘭：熱電聯產。利用發電廠發電過程中產生的餘熱將水加熱，並通過密佈在城市地下的供暖管道向用戶供暖。
德國：主要為天然氣供暖。目前，德國75%的新住宅使用天然氣供暖。一般一戶或幾戶使用一個天然氣鍋爐進行採暖，沒有固定的供暖期。並採用分戶計量模式。
韓國：一方面利用天然氣和柴油為燃料的鍋爐產生蒸汽或熱水向住戶定期供暖；另一方面利用發電廠的廢熱向特定區域供暖。
霧霾調查報告 篇6
看看近幾天的報紙，我發現，空氣汙染越來越嚴重了，諸暨的空氣質量指數不斷的下降，這到底是為什麼呢?原來，這都是霧霾搞的鬼。
到底什麼是霧霾呢?它有多大的危害?霧霾天氣是怎麼形成的呢?我們又能為敢走霧霾天氣做出一些力所能及的事情呢?通過資料的收集和自己的瞭解，我找到了答案。
原來，霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質量的惡化，霧霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把霧霾天氣現象併入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。霧霾的危害可大了!由於霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象，都是因浮游在空中大量極微細的塵粒或煙粒等影響致使能見度很差，開車時，由於能見度差，就可能會引起車禍。霾在吸入人的呼吸道後對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。所以呢，在霧霾天氣到來時，我們應該少在戶外活動，一定要出去的話，一定要戴上口罩。少開窗，多補充維生素。這些都是預防霧霾的好方法哦!
這樣害人的霧霾是怎樣形成的呢?一大部分還是我們人類自己造成的。形成的原因有五個：
一、大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由於空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
二、地面灰塵大，空氣溼度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
三、汽車尾氣是主要的汙染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
四、工廠製造出的二次汙染。
五、冬季取暖排放的co2等汙染物。
其中，第二三四五條都是我們人類造成的，那我們是不是要減少這些行為，為治理空氣汙染做出貢獻呢?
現在，城市裡的汽車太多了，尾氣排放造成了空氣汙染。我們要倡導綠色出行，出門儘量用公共交通工具，最好能騎自行車，這樣就能有效的減少空氣汙染的程度。
祖國是我們的家，我們應該保護她。讓我們綠色出行，減少尾氣排放。讓我們的家園更美麗!
霧霾調查報告 篇7
一，霧霾產生的因素
(一)地形及氣象因素
1，西安地形
西安地處渭河平原，並不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此可以說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛星地圖上可以看出，西安是綠色的(即地勢較低)，而周圍卻是黃色(即地勢較高)，空氣流動相對封閉。
2，霧霾與地形的聯絡
西安冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河形成的通風口，處於“盆”中的西安，在少風又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”裡，難以向外排出。“盆”裡的西安沙塵暴少了，霧霾多了。三面環山少風自然除“霾”必須有“風”霧霾天越來越多跟西安的地形有關，風是空氣汙染物的剋星，但強風來到西安不是件容易的事。西安地處關中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關和黃河形成的通風口，還受太行山脈影響。 為什麼類似的空氣汙染多發生在冬季?夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。在冬季，由於秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關中盆地形成了‘冷湖效應’①，並且在近地面易形成逆溫層，阻礙大氣汙染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們應該算是關中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關中盆地，而西安又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處於無風或者弱風狀態下，這樣特別不利於汙染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇西安空氣汙染的一個“幫手”。西安三面環山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達西安後，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，西安才能產生風。西安冬季正是北方冷空氣強烈、暖溼氣流減弱的時候，但受全球暖化影響，北方冷空氣變弱，很難抵達西安，西安周邊空氣流動性不強，少風，少雨雪。因此，西安“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市汙染物也不斷向西安靠攏，加劇了西安的空氣汙染。入冬以來我省6市中空氣質量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，西安汙染最為嚴重，西安地處中國大陸腹地、黃河流域的關中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風和沙塵天氣約佔34%。
3，霧霾與氣候氣象條件的聯絡
西安每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易形成“逆溫層”。一般情況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當於給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽特別容易達到飽和而凝結，與空氣中的汙染物共同形成霧霾天氣。而關中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關中盆地裡。從衛星雲圖上觀察，常出現的情況是，西安周邊城市的霧霾天氣不斷向西安靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關中地區風速有明顯減弱趨勢，2000年以來西安平均風速約1.0m/s，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3m/s，風速較小不利於汙染物擴散，加重了城市空氣汙染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，2013年冬季關中持續霧霾天氣主要有三個方面的原因：一是陝西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖溼空氣活動偏強，由於對流層底層有弱南風維持，關中地區相對溼度從12月12日以來一直在75～90%之間，12月15～16日，相對溼度甚至達到90～100%;三是大氣層結穩定，從12月12日以來的探空曲線看(在900～700百帕之間)，始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利於大氣汙染物的擴散。今年1月以來西安偏乾旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由於水汽條件比較差，降水非常少，但是高空中仍有一定溼度，形成雲的天氣較多，低層就易形成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻並沒從本質上解決問題。
(二)季節因素
1，秋冬
冬季採暖，焚燒垃圾也會影響空氣質量，去年11月份，西安就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對西安的空氣質量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產生大量的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利於這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關中地區風速有明顯減弱趨勢，2000年以來西安平均風速約1.0m/s，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3m/s，風速較小不利於汙染物擴散，加重了城市空氣汙染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，2013年冬季關中持續霧霾天氣主要有三個方面的原因：一是陝西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖溼空氣活動偏強，由於對流層底層有弱南風維持，關中地區相對溼度從12月12日以來一直在75～90%之間，12月15～16日，相對溼度甚至達到90～100%;三是大氣層結穩定，從12月12日以來的探空曲線看(在900～700百帕之間)，始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利於大氣汙染物的擴散。今年1月以來西安偏乾旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由於水汽條件比較差，降水非常少，但是高空中仍有一定溼度，形成雲的天氣較多，低層就易形成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻並沒從本質上解決問題。
(二)季節因素
1，秋冬
冬季採暖，焚燒垃圾也會影響空氣質量，去年11月份，西安就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對西安的空氣質量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產生大量的顆粒物進入大氣，而冬季的氣候不利於這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾，春夏相對於秋冬季節，西安市春夏兩季降水充沛，春季季風和夏季的熱島效應加劇空氣流通，所以西安在春夏兩季只是偶爾出現短暫性的霧霾，不會像秋冬時足以影響人們生活。
(三)交通因素
1，城市道路情況
近年西安很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹木被搬走，光禿禿的，圈擋著些圍欄。霾的出現與這些施工也有關係。如果施工現場沒有揚塵的話，影響不大。如果有揚塵的話，也對空氣質量有影響。此外，夏天時空氣質量與綠化好壞有關係，但是到了冬天，由於西安的氣候原因，很多樹木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關係了。而城市周邊的一些低階道路沒有維護，冬季乾燥極易揚塵，車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升
2，汽車尾氣
除了天氣原因外，西安空氣質量差跟西安私家車太多肯定有關係，汽車尾氣的大量排放更加劇了汙染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質量應該會比現在好一點。推進機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛三分之一公務用車的規定，啟動實施公共自行車服務系統建設，3年內投入5萬輛公共自行車，建成2000個服務網點基本覆蓋主城區。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關、企事業單位黃標車今年全部淘汰(四)城市發展因素
1，城市發展建設
兩年前，美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細顆粒物汙染”。隨後國家《環境空氣質量標準》才添加了“M2.5”指標。西安市M2.5年平均濃度值的增減與城市發展有密切聯絡。根據推算1979年，西安市M2.5年平均濃度值比較高，當時居民生活、重工業用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環境保護立法之後，西安市M2.5年平均濃度值大幅下降。1997年，西安經濟發展提速，M2.5年平均濃度值相應增加。城市的發展，建設用地的增加，新開工專案的增多使空氣質量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建築物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風道，嚴重的影響城市汙染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成現在空氣汙染的主要原因。
2，工業佈局
西安城中地區人口密集大多是老工業基地，而北郊正處於開發階段，大量的企業聚集加上快速的開發加重了環境問題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發電廠增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長的效果。
二，霧霾對西安的影響
(一)對經濟發展的影響
1，對旅遊業的影響
霧霾天氣導致西安地區的空氣質量惡化對西安的旅遊業產生了一定影響，一些景點遊客數量同比下降，而周邊的服務餐飲等行業也會受到不利影響。而當外地，外國遊客來到西安遭遇霧霾，勢必對西安的旅遊形和環境而擔憂，影響西安旅遊業的長期發展。
2，對工業的影響
霧霾的加劇導致了政府對於高耗能高汙染企業的限制，從一定程度上影響了工業的正常生產，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產生活，導致一部分企業外遷到周邊，對正常的經濟發展帶來危害。而西安同樣作為一個高新產業發達的城市，長期的嚴重霧霾會使西安在人才競爭中處於劣勢。
(二)對市民生活的影響
1，對市民健康的影響
2013年10月17日，世界衛生組織下屬國際癌症研究機構釋出報告，首次指認大氣汙染“對人類致癌”。全球2010年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣汙染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈訊號，治霾刻不容緩。我們若長此以往生活在這樣的空氣環境下，勢必會對自身的健康造成很大危害
2對市民出行的影響
霧霾天氣不利於有疾病的人出門活動，而對正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對於交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會帶來較多的安全隱患。
(三)對城市形象的影響
20xx年西安的空氣汙染指數排在七十個大中城市的第九位，對於西安的城市形象有著極大的負面影響，從而影響到對西安的評價以及企業的投資、入駐等等。
三，對解決霧霾的建議
(一)政府職能方面
1，加強政府監管和規劃
政府部門還需要加強有效的監管，對於城市周邊開發區的建設工地嚴格按照標準加強管理，對於違反規定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監管部門的權利。未來應加強城市氣候環境風險評估，針對今後如何避免因為社會發展、專案開發而造成的空氣汙染，應在都市計畫中全面開展城市氣候環境的風險評估，採取更加科學的方法，合理的安排城市各項建設佈局，避免對自然環境的人為破壞。如果在專案的開發中能夠加入氣候風險評估，那對於專案的可持續發展是很有益處的，例如對空氣汙染較重企業的廠房就必須建在城市的下風區，而想要知道哪裡是下風區就必須做這個評估。對建設專案進行氣候適宜性、風險性以及可能對局地氣候產生影響的分析、評估不僅是對自然環境的尊重，更是]對專案本身的負責。
2，出臺法律法規
由於一些環保相關的法律法規的確實，西安也應該出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，並出臺相應的條例和規章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規範。區域性甚至全國性的霧霾天氣需要規模對等的公共治理，一定要加強周邊城市群聯防聯控，共同防治。
3，加快工業調整改造
從去年開始，西安在西部城市率先施行M 2.5監測與釋出，今年將對M 2.5實現從“監測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，特別是大力推進機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵汙染防治。在全市所有工地全面施行溼法作業、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，並動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也應該將一些高汙染企業由市區遷移到郊區起到改善城區環境的效果。大力發展、扶持高新技術產業，進行技術升級改造，科學地減少企業的汙染區排放，鼓勵使用清潔能源。
(二)市民生活方面
1，注重環保的生活方式
治汙減霾，不光是政府的事，我們每個人都有責任。我們應選擇低碳環保的生活方式，為節能減排出一份力。
2，綠色出行
發展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會為保衛我們的藍天做出一份貢獻。
思考總結：
開學來這幾天，霧霾就特別嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學看不見餐廳，出行司機開的特別慢，但也沒辦法，大家都感覺非常壓抑，霧霾嚴重，天氣特別的不好，霧霾已經影響到我們生活的各個方面，以前天氣預報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發展，出現的這種怪天氣，讓我們都很擔憂，所以我們應該痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進入三月份，也到了植樹日子，我們可以參加植樹活動，平常呢，選擇低碳的生活方式，從一點一滴做起。看西安晚報報導，市霧霾辦啟動西安市空氣重度汙染應急響應，市區內禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵汙染防治措施落實不到位的建築工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，西安會出現一片藍天。
四，參考文獻
① 冷湖效應：盛夏季節，由於地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現很大的差異。特別是陸地裸露地，當太陽光到達地面後，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，特別是中午前後，太陽暴晒就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由於下面是水，陽光可以透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應”。與之對應的就是“熱島效應”。冷湖效應的體現：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，可以連續不斷地提供水汽和上升氣流。當雷雨雲團移到江河湖泊上空時，由於下墊面的“冷湖效應”，空氣下沉，雷雨雲團得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會馬上減弱甚至停止。
霧霾調查報告 篇8
伴隨著猴年春節的來臨，寶雞多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過年，更對人們的身體健康造成危害，醫院裡增加了很多病人。那麼，到底是什麼原因造成的空氣汙染?怎樣去治理這種汙染呢?為此，我進行了調查。
一、調查背景
霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現象。“PM2.5”是指大氣中直徑小於或等於2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環境質量的影響更大。
目前，全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和汙染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大範圍的重度和嚴重汙染。
二、調查目的
瞭解人們對於霧霾天氣的態度，對於霧霾天氣的認識，探究霧霾天氣所帶來的警示與實際性問題。並對於現在的霧霾天氣盡自己最大的努力去改善眼前的霧霾天氣，為我們人類自己創造一個這樣的美好環境，為保護地球的生態環境做出自己的貢獻。
三、調查過程
調查主題：霧霾天氣
調查物件: 普通民眾
調查時間：2014年2月8日
調查方式：實地拍照，上網查閱
四、調查結果
成因：
據氣象專家介紹，春節期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對溼度比較大;沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩定;天空晴朗少雲，有利於夜間的輻射降溫，使得近地面原本溼度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等汙染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
危害：
1.對人體的危害：由於霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部，輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病，重者會導致更加嚴重的疾病。
2.對生產生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產生活秩序。同時，對建築物、車輛等固體物具有腐蝕性。
防治：
據資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無法控制霧的產生，這是自然現象。只有想辦法控制各種小顆粒的產生，就會只有霧而沒有霾了。因此，防治的重點應放在控制顆粒物排放上。首先是工業排放，需要將重工業企業合理規劃，做到節能減排、清潔排放。其次，城市交通規劃及發展公共交通也是減少城市人為汙染物排放的重要措施。最後，政府及媒體應加強環保知識宣傳，提高民眾對空氣汙染事件的關注。
那麼，作為我們個人應該做到：不開車或少開車;儘量乘坐公共交通工具;不抽菸或儘量少抽菸;學習霧霾防護知識並向身邊人宣傳;從自身做起，注意節能環保。
五、調查倡議 各地霧霾天氣的出現，本質上是環境自淨能力達到臨界點的提醒。對於城市的居民而言，它既是對現代社會觸碰自然底線的警告，也是對人類侵犯大自然的警告。當然，還是對城市居民肩負保護環境的責任，維護地球生態自覺性的考驗。面對霧霾天氣，人們需要的是共同減少汙染的一種決心與信念，也需要實際生活中的改變。
霧霾調查報告 篇9
霧霾這一環境問題一直是大家關注的焦點，“穹頂之下”的演講更是發人深省。據可靠資料，寧波市去年的霧霾天數佔了全年的近三分之一，也就是每三天裡就有一天是霧霾天。這次暑期社會實踐就有一個小組對霧霾問題做了調查報告，我們一起來看看他們的調查經過吧!
7月12日
今天是颱風“燦鴻”過去的第一天，也是我們暑期社會實踐進行的第一天，天氣不錯，我們乘著公交車去了寧波大學，開始了我們暑期社會調查的第一站：寧波大學。
之後，我們便進入校內進行實地的採訪與分發問卷，首先，我們碰到一個女生，我們向她分發了問卷，同時問了她詢問了關於霧霾的一些問題，得到她的回答之後，我們負責記錄的同學如實記錄下她的回答。之後我們在整個校園內逛，不斷髮放問卷，重複同樣的過程，同時進行資料的統計和照片的採集，雖然中途被拒絕了好幾次，也算是歷經波折，但經過一上午的忙碌，我們獲得了大量的素材與資料。
7月14日
今天我們暑期社會實踐小組在浙江紡織技術學院進行了大學生相關霧霾的問卷調查。
我們瞭解到普遍大學生對於霧霾問題有著一定了解。他們對於寧波當地的空氣，特別是江北區的環境有一點不滿意。由於江北區在修地鐵，學校附近往往空氣不好，影響了學生們的休息與外出。
我們還採訪了部分學生對於遇到霧霾情況需要外出有什麼辦法。我們的學生在面臨這種情況下，往往會選擇戴上口罩，或者儘量不外出。在這次的調查中我們發現霧霾情況對學生的出行產生了比較嚴重的影響，我們也希望寧波的空氣能在我們的保護下能越來越好。
7月15日
今天是我們暑期社會實踐的第三天，我們選擇我們自己學校進行調查。
下午一點，我們開始了我們的調查，天氣比較悶熱，但是大家幹勁十足。我們先去了教學樓分發問卷，由於考試基本結束，所以教學樓裡的人並不多。我們分成了兩組，對教三教四的每一個教室的每一個學生進行了調查。我們分發了問卷，分發問卷的時候，就感覺到寧工的學子都很願意幫助人，沒有人拒絕填寫問卷。在他們填寫問卷的同時，我們也問了關於霧霾的幾個問題 。教室的問卷調查做的很順利。
霧霾調查報告 篇10
這幾天，全國大部分城市遭受了嚴重的霧霾襲擊，吉利區也沒能倖免。霧濃的像牛奶一樣。我不明白這是為什麼，對此進行了調查。
調查
我通過上網查和看電視瞭解到，霧霾天氣形成的主要原因是大氣中含有許多有害的粉塵顆粒。而造成這些粉塵顆粒氾濫的罪魁禍首就是汽車排放和工廠排放。排放量過大後，便形成了濃濃的霧霾。
分析
那這幾天為什麼汽車排放和工廠排放這麼嚴重呢？彆著急，聽我來給你分析。
汽車：最近幾年隨著汽車工業的飛速發展，中國大部分家庭購買了自己的轎車，汽車擁有量迅速增加，吉利區的汽車和前幾年比，發展速度更快，生活區的汽車已經停放不下了，好些人給自己的汽車找個合適的位置，已經不是一件容易的事情了。汽車多了尾氣的排放量就會增加，因此導致汽車排放的有毒氣體翻倍上漲。
工廠：隨著改革開放步伐的進一步加快，中國經濟的飛速發展，中國已經由一個農業大國正在向一個工業強國轉變。隨著工業的快速發展，眼看一個個工廠矗立起來，我們隨處可以看到一個個高聳入雲的煙囪正在冒出滾滾濃煙，真有摭天蔽日的“氣勢”。那濃煙中的氣體顆粒就是造成霧霾天氣的主要原因。
建議
1、建議綠色出行，儘量少開車，減少汽車尾氣的排放。
2、不斷提高燃料的質量，提高發動機質量，儘量提高汽車尾氣的排放標準。
3、合理規劃工廠建設，嚴格工廠排汙標準，讓無汙染企業代替汙染嚴重的企業，使經濟發展走上健康發展的道路。
霧霾調查報告 篇11
調查背景：最近一段時間，全國各地因大氣汙染霧霾情況十分嚴重，pm2.5指數上升非常快，尤其是我們居住的城市—濟南，霧霾情況更加嚴重。不得不說，在霧霾鎖城的當下，不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的，但也有人對此十分重視。我們作為濟南的國小生，應該盡力保護環境，“毒霧”當前，誰也無幸可免。
調查目的：呼籲大家保護環境，儘自己努力對當前霧霾情況進行控制。
調查時間：20xx年2月16日到19日
調查人員：孟子琪
準備：紙、筆、照相機。
調查結果：部分地區能見度不足500米，空氣質量為中度或重度汙染。受霧霾天氣影響，山東、河北、天津、北京境內區域性路段通行受阻。霧霾在春節鞭炮聲聲中，再次抬頭———17日，河北、山東、長江三角洲等地現灰霾天氣。濟南已連續2天，身處“霾區”。
濟南霾析
“毒物”成分尚待檢測PM2.5是禍首
今年1月，濟南的持續霧霾天數達19次，強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成為濟南常客，是否也像“京霾”一樣，有大量有毒的有機化合物？濟南現已展開霧霾成分相關研究，至於霧霾中是否含危險有機物，尚沒有研究成果支援。
儘管濟南霧霾中的“毒物”成分尚無明細，但經過證實的是，PM2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“元凶”。濟南市環境監測中心站工作人員介紹，中科院的研究中提到危險含氮有機化合物，容易被市民誤解為氮氧化物，這是兩個不同的概念。“從監測情況來看，濟南首要汙染物是PM2.5，氮氧化物超標並不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’，這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質，比如含氮有機化合物。”
環境保護部有關負責人17日介紹說，2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國部分城市空氣質量有所下降。影響空氣質量的首要汙染物是PM2.5。74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%，最大日均值為426μg/m3，最大超標倍數為4.7。
結論和建議：看了這些結果，我們大家是否都嚇了一跳呢？最後的結論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字，春節煙花爆竹影響著空氣，74個城市中：PM2.5平均超標率為42.7%。我建議大家春節少放鞭炮，為了保護環境，我們應該對此儘量多采取措施，使我們人人受益。
