車間下半年工作計劃彙編15篇
日子如同白駒過隙，我們又將接觸新的知識，學習新的技能，積累新的經驗，是時候認真思考計劃該如何寫了。那麼計劃怎麼擬定才能發揮它最大的作用呢？下面是小編精心整理的車間下半年工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間下半年工作計劃1
加強對國家有關安全生產法律、法規、條例的宣傳和學習，加強對公司、工廠各項安全生產規章制度的宣傳和學習，提高員工安全意識和素質，現制定下半年工作計劃，為下半年安全生產打下良好的基礎。
1、根據厂部安全目標，制定下半車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為零；重大裝置、操作事故為零；重大火災、交通事故為零；重大環境汙染事故為零；工業水複用率>80。並層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。
2、嚴格三級安全教育和轉崗安全教育，使其瞭解現場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規程；班前會必須提醒、交待作業安全注意事項；班中嚴密巡查、監督其作業行為；結合崗位實際，認真開展每週班組安全活動，不斷提高全員的安全防範意識。
3、全力以赴，打好年修攻堅戰。加強現場安全工作，對現場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持保安全、保質量、保環保、保進度的原則，強化年修人員尤其是外協人員的安全環保意識，加強對現場的監督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的專案進行有重點的管理，編制好檢修方案，並經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查，強化交通安全意識。
5、加強動火作業管理，對車間區域內的動火必須實行動火證制度。
6、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規程進行檢查和充裝。加強對危化品的安全管理。對氧氣生產、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環節進行安全管理。
7、做好安環保工作，按照安環科的要求，採取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處。
8、做好青安崗工作，加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發現的安全隱患認真進行整改，並做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
9、加強安全考核工作，嚴格按照厂部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。
車間下半年工作計劃2
20xx年前半年，機裝車間在公司領導的支援下，以生產為中心，克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產安全工作。現將機裝車間的半年工作彙報如下：
一、 生產工作
我車間按照生產安全科制定的生產計劃，積極部署、多方協調，落實重點工作，圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求，科學排產，合理預投，妥善解決生產中各種問題和矛盾，完成每月生產電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監控，及時消除各種質量隱患，確保產品臺臺過得硬，件件是精品；二是積極開展勞動競賽。當前，經過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現有利局面，工作量多，生產任務飽滿，保交付、保主業生產的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發展良機。為確保各路工作高效開展，圓滿完成各項生產經營任務，實現“時間過半、完成任務超過半”的目標，機裝車間工會積極響應公司檔案精神，制定勞動競賽實施方案和考核細則，從制度上落實，貫徹執行好各項相關工作，嚴格落實生產計劃，嚴密組織生產執行，嚴格勞動紀律，提高生產效率，保證每月420臺電機生產任務的落實，並實現450臺的目標。三是落實裝置維修及保養工作，
每月按時檢查裝置，做好裝置相關臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產順利進行。
二、 安全工作
（一）對新入廠員工進行安全培訓
為了按時完成生產任務，滿足生產任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現正在車間鑽鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業病防治、基本技能、鉗工HSE作業指導、鉗工操作規程進行了相關培訓，使新員工對中石油HSE相關要求有了一個基本瞭解，對所從事崗位工作有了一個全面細緻的認識，為其以後的安全生產工作打下了堅實的基礎，也紮實了車間HSE管理工作。
（二）對危害因素、環境因素進行深入的識別、評價
5月初按照裝備製造分公司檔案要求，我公司積極安排開展危害因素、環境因素深入的識別、彙總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細緻、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的性質狀態，5月13號進行了彙總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的HSE管理工作提供了依據。
（三）整理整頓車間臺帳
對車間的各項基礎管理進行整理，為全年的HSE工作做好鋪墊，打下基礎，主要針對吊索具、漏電保護器、手持電動工具、人員花名
冊等各類基礎管理專案進行整理整頓，做到帳物相符。
（四）按期開展各項安全檢查
每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，並按照計劃對消防裝置設施、特種裝置進行了檢查，及時對天車進行了維修保養，對到期的安全閥、壓力錶進行送檢，月末按時開展基層現場建設檢查，裝置設施檢查、月度HSE綜合檢查等。
（五）組織開展培訓工作
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位裝置操作的理解，提高了員工規避風險的能力。
三、 質量工作
提高技術員責任意識，充分發揮技術員的主動性，在質量監督上，高質量完成每道工序，，從產品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性迴圈。其次，加強現場工藝執行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產品質量。
四、 節能降耗工作
我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現了管理創效、管理增效的目標。
1、節約用電。車間中午休閒時間和平時收工後，關掉車間內所有照明裝置，每盞燈150W，車間共計30盞；電風扇29臺，每臺750W，每天節電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，摺合人民幣5582元。
2、回收漏油。由於車間裝置自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的汙染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤裡的舊油約有2.5KG，數控立車CK5112/A及數控立車CK5112B/3每天護板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月，我車間122個工作日共節油約396KG，按每公斤17元計算，摺合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節省4萬左右，半年下來可以節省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節約近30萬元左右。
4、重複利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重複刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節約3000元左右，半年節省約18000元左右。從年初到現在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作
一、積極開展勞動競賽
1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產責任人，使各項工作有條不穩的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程式繁瑣等諸多困難的情況下，生產班組所有人員不分晝夜，充分發揮聰明才智，保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。
二、積極開展黨支部工作
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創先爭優工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明瞭改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩步落實，紮實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。
車間下半年工作計劃3
xx年，電儀車間在黨委和厂部的正確領導下，認真貫徹落實“保增長、保民生、保穩定、保全運”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務為本”市政公用發展理念，進一步確立了“團結、發展、服務”的熱電工作方針，按照xx年確定的“強化管理，科學發展，全面提升供熱服務水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業持續健康穩定發展，實現了服務責任、經濟責任、安全責任、公共責任四項責任預期目標，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務。
xx年，公司進行了一輪的機構改革，“新起點、新希望”，在新領導團隊的領導下，在“務實創新、團結奉獻”管理理念的指導下，在各生產車間和有關科室的大力支援和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業、開拓進取”，“優質、高效、規範、創新”的工作方針，通過車間各專業全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務，取得了一定的成績。為了今後更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現將上半年的工作情況總結如下：
一、裝置管理
1、態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、熱工裝置巡檢，及時消除裝置隱患，確保裝置良好執行。加強了對裝置的維護和潤滑管理，消除裝置意外事故隱患。為實現裝置、電氣、熱工的長期良好執行，生產系統的穩定執行，提供了強有力的保證。
2、加強裝置、電氣、熱工技術檔案管理，完善技術資料。各類裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄。通過對各類裝置技術檔案的檢查，可對比裝置的執行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對裝置的執行條件和裝置的改進，有利於對裝置的管理。
3、提高質量是企業發展的生命。嚴把各類裝置檢修質量關，裝置檢修質量的好壞直接影響到裝置執行的穩定，影響到生產系統的穩定執行。
二、節能降耗
1、降低成本是公司效益的保障。積極實施裝置配件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為生產車間的裝置多數是國外裝置，備件價格昂貴供貨週期長，這對裝置維修和降低成本非常不利，因此，在經過充分論證後，對部分裝置進行國產化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的採購週期。
2、為保證生產系統的穩定執行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如：部分裝置已經升級換代，有些裝置只能在拆解之後，對其零部件進行測繪，畫好圖紙後委託廠家加工，並把資料圖紙當作資料儲存。對於有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對於採購入庫的備品備件要經過各專業副主任和生產車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
1、貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產是企業永恆的主題”精神下，加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2、嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產裝置能夠處於安全正常執行狀態。
3、加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每週假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。
4、在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強裝置的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點裝置隱患排除和故障的處理，通過採取有針對性的措施，確保安全生產的進行。
四、主要完成的裝置檢修任務如下
電儀車間上半年完成檢修任務1953項，檢修總費用為：1196761。91元，其中節能技改費用417112元。
五、電儀車間存在的問題
1、培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高。
目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習裝置管理方針政策、法律、法規、基礎理論和方法，各專業維護人員要學習機械裝置的原理和基本技術，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2、工作經驗有待提高
對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對於這些不足我會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以後處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
六、下半年車間及個人的工作思路
1、在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項裝置管理制度，包括裝置的日常巡檢、維護保養、裝置的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的裝置工作有序的進行。
2、利用裝置臺賬統計分析重要裝置執行特點，配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃。
車間下半年工作計劃4
風風雨雨的20xx年上半年過去了，迎來了挑戰性的20xx年下半年，回顧20xx年上半年的工作，首先感謝領導對我工作的支援與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的半年裡勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年裡跟著領導學到的多，得到的也多；20xx年上半我車間認真執行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠；質量的不穩定，工作事故的出現，裝置的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這半年裡更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對20xx年下半年的工作做以下計劃：
一、不斷提升服務質量
我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修後自檢與互檢工作。
二、減少客戶報怨量
針對20xx年上半年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年下半年採取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。
第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售後各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工瞭解本職工作的重要性，端正服務態度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。
第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發生，並要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便於維修後分析與研究。
第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。
通過以上措施盡最大努力提升進站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產值
在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。（具體任務量根據前三個月工時費平均值進行彙總統計，然後逐漸遞增）
四、加強現場管理，推進6S管理制度（每週檢查）
在20xx年下半年，將進一步加強車間6S現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6S管理制度，將該指標作為優秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大雜燴思想！力爭在20xx年下半年售後車間6S管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、加強車間裝置及工具管理（每月檢查）
針對車間裝置管理現狀，制定車間維修裝置及工具管理負責人，減少裝置及工具使用不當造成的故障率，提升裝置及工具故障及時報修率，裝置及工具負責人對裝置的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置使用和修護。
上述措施有效的保證了裝置及工具穩定執行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支援。
六、做到以身作則，以德服人，良性競爭
作為領導必需嚴於律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。採用能者上，平者讓，庸者下的用人原則！對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續發展的工作環境。
在20xx年下半年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現公司的經營指標！
車間下半年工作計劃5
下半年的時候，我車間要在上半年各項工作已經取得較好的成績的基礎上，結合車間管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升煉油環保裝置的經濟執行水平，為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
首先要堅持“三抓”提升車間管理水平。以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子。通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的鬥志。
要加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念，強化責任意識。認真抓好各項制度的落實，抓好隱患排查和整改。抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。建立完善追標管理工作制度，充分發揮各項考核制度的作用。以崗位職責為主要內容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，並加大考核力度。
其次要科學精細化管理，提升指標創佳績。繼續加強管理、積極爭取改造，實現車間科學發展。多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的裝置，節約用電。優化操作生產合理安排，優化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。在保證質量的前提，採取緩慢兌調措施，處理黑硫磺;對裝置發生異常狀態的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩執行。
要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，並細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度;進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理;開展生產班組的質量計量競賽活動;對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理。
最後要做好隊伍穩定思想政治工作。加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一，不斷取得新成效，最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工，解決職工困難，做好勞務工規範管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創先進車間，全面實現車間奮鬥目標。
車間下半年工作計劃6
一、改造實施生產線的拆裝由專業改造公司進行，生產線的具體專案改造由專業產品生產公司進行，生產車間工作計劃書。
二、改造目的挖掘生產線潛力
提高平均車速
提高生產線效率，降低生產成本
適應未來市場需求
三、改造計劃幹部改造生產線的速度一定的前提下，幹部裝置的效率影響了整個生產線的效率。據珠三角及長三角的裝置配置來看，採用2臺縱切1臺橫切機1臺堆碼機是未來生產線配置趨勢。當然縱切機採用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內國際品質的縱切機，用1臺足夠。
建議生產線幹部裝置採用1臺輪轉切斷機，2臺縱切機，1臺橫切機，1臺吊籃堆碼機的配置。
自動化改造全線採用變頻。包括將現有的單面機，雙面機，及吸風電機的驅動電機改為變頻電機，採用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內收回投資。此項改造投資不大。可由當地的自動化公司實施，也可由行業內專業自動化公司實施。
採用生產線測控管理系統。資料另附。
採用erp生管系統。各個專業公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。
蒸汽系統改造生產線疏水系統改造現有的疏水閥，很少有根據生產線的實際情況設計的，沒有計算好生產線的蒸汽流量，使疏水閥沒有發揮其應有作用。用氣裝置裡面的水沒有及時排除或排氣過多，造成裝置表面溫度總是上不去或在工作時降溫，從而影響了生產線速度。疏水閥沒有檢測裝置，不好排除故障。建議採用新型帶有檢測裝置的節能疏水閥，其漏汽率在5‰以內，而國標是3%。這項改造能節省燃煤3-5%。同時也為蒸汽冷凝水回收提供了保障。
生產線冷凝水回收改造進入鍋爐的水每提升7度，就可節約燃煤1%。將生產線上的冷凝水進行閉式回收，綜合節能在26%以上。在煤炭等能源價格飛漲的今天，其現實意義更大。
以上改造同時需進行，才能達到預期的效果。推薦的回收系統由單獨資料介紹。
採用接紙機紙箱行業已進入薄利時代，紙箱成本中原紙材料所佔的比重又為最大，所以節省原紙與紙箱製造企業的效益息息相關。作為瓦線上能明顯帶來節約原紙效果的接紙機越來越被紙箱製造企業所接受。
目前國產瓦線平均速度為60-120米/分鐘，但是市面上銷售的自動接紙機接紙速度一般達到150-250米/分鐘，並且價格昂貴。中低檔瓦線上安裝此類接紙機顯然不經濟。推薦的自動接紙機資料另附。
膠水系統改造建議採用小迴圈制膠方式。
國內做自動制膠機的企業有成都創新，成都澳銳達，廣東小華機電，臺灣椿樺等，在時機成熟時可採購。如需資料，請提前通知。
整廠物流系統改造物流系統對提高車間工效意義重大。青島以明偉，明輝等企業為代表，成為了瓦楞紙板行業物流系統的生產基地。
其他技術性改造調壓式觸壓棒/彈簧式觸壓棒著糊均勻，減少吃糊量，節省漿糊用量5-10%以上
防止倒楞或壓扁楞尖，保持瓦楞成型好，保證紙板厚度和強度
無需調整高度即可隨意通過各種紙材
熱壓板
保持瓦楞成型，使紙板強度得到最大發揮提高熱效率60%，增加紙板粘合的初期接著性(即：提高紙板粘合效能)，提高車速30%以上
使用plc計算機控制系統控制提升汽缸,通過壓板段數的升降，調整熱交換，可保證紙板平整度，減少紙板表面顯楞和因烘板磨損變形造成的不良品
提高員工的可操作性(如：三層/五層紙板間的壓力自動調整)
國內此項改造企業有小華機電，杭州大華等公司。
其他維修性改造需要維修的瓦楞輥，塗膠輥等建議找專業廠家比如海力，大鬆。
車間下半年工作計劃7
在新的一年，我車間要在去年所有工作已經達到較好效果的基礎上，與工廠管理實踐相結合，通過深入開展“比學趕幫”活動，重點精力放在生產管理和隊伍建設上，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本，提高產品質量，建設安全穩定向上的新包裝。實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升xxx廠的環保經濟執行水平，為公司“安全，效率，發展，和諧”建設作出自己的貢獻。現制定新一年的工作計劃：
1，不斷加強安全管理工作
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。
——1)是堅持開展安全培訓工作。將安全用電，各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
——2)是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗鹼洗，行車吊運等要害部位的管理工作。
——3)是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議，巡迴檢查，裝置檢修，交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查詢問題。
2，開源節流，降本增效
節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年下半年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的裝置儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。
3，提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率
應對20xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年下半年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工瞭解質量工作的重要性，並對ISO9000質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。
4，加強裝置管理
在經濟執行部的領導下，針對車間裝置管理現狀，制定辦法加強裝置保養及管理，不斷提高裝置保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：一是制訂裝置保養及管理辦法：對裝置的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行裝置保養。二要加強裝置保養技能交流，培訓，定期召開裝置管理會議：主要是糾正不良裝置使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了裝置的高效，穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支援。
5，保證工藝貫徹率
在20xx年下半年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。
6，加強現場管理，推進5S管理制度
在20xx年下半年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，裝置，物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在20xx年下半年生產管理工作不斷提高，走上新臺階。
最後，要力所能及地幫助，關心所有車間工作人員，解決工人的實際困難，以確保員工隊伍的穩定，創造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現。
車間下半年工作計劃8
各位領導：
首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司領導前來檢查指導工作，現場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求，將我單位1-7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要彙報，不當之處請批評指正。
一、上半年生產經營及經濟指標完成情況。
由於我公司95%的產品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業蕭條的大環境對咱們的經營工作造成了一定的困難，如汽車製造業的急轉直下，對零配件的需求降低，使龍口地區主要經營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產放假，我公司的許多顧客也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車間停產，產量降低，銷售收入下降。面對上半年鑄造行業不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發力度，積極尋求新的合作伙伴，重點開發了煙臺韓豐的挖掘機配件，青島外貿的不鏽鋼鑄件等，形成了1000萬元的訂單儲備，另一方面認真組織生產，嚴格管理制度，狠抓節支降耗，提高產品質量，努力扭轉生產經營的被動局面，上半年，主要指標完成情況如下：
1、產值方面：7月份完成產值69.6萬元, 1-7月份累計完成產值993.6萬元，比去年同期增長55.7萬元。
2、利潤方面：7月份實現利潤-24.6萬元，如按去年政策，將利息9.2萬元視同利潤，本月實際經營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤，實際經營利潤-3.5萬元，比去年減少24.3萬元。
3、應收賬款方面：7月末，我廠應收帳款餘額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。
針對上半年公司的情況，咱們認真分析了影響生產經營的各種因素，主要有以下幾個方面。
一是安全生產工作的不穩定。上半年，我公司發生了一起漏電傷人事故，未能實現安全生產，同時也給生產組織造成了被動。為此，我已經開展了專門的安全整頓活動，目前，公司安全形勢比較穩定。
二是上半年整個鑄造行業不景氣，而咱們的產品95%面向外部市場，內部只佔3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。此外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優惠政策情況下，我公司與社會私營企業競爭困難很大，特別是在產品價格、勞務費用等方面。
三是產品質量不夠穩定，資金週轉不夠暢通，加之原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度，對生產經營帶來了很大的衝擊。特別是在電費方面，由於今年取消了峰谷電考核，每度電比去年上漲了0.13元，對咱們這樣的用電大戶影響很大。
二、下半年安全管理、經濟執行及改制改革方面的措施
近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年，預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖，咱們將抓住這個有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調動其積極性，力爭在市場開發上取得新的突破。目前，各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要，公司將採取多種措施，在確保安全的前提下，提高產量，爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現利潤50萬元，應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標，咱們將認真做好以下幾項工作。
首先，要不斷加強安全管理工作
團委下半年工作計劃 ·學校下半年工作計劃 ·企業下半年工作計劃 ·鄉鎮下半年工作計劃
咱們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。
二是繼續深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電裝置的接地情況進行排查整改，並加強臨時用電管理，對生產現場的用電裝置、供電線路進行每月不少於兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。
三是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持公司領導二十四小時值班、車間管理人員跟班作業；重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。
四是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、裝置檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查詢問題。
其次，要努力提高經濟執行質量
7月底，張總及非產業處有關領導到我公司進行工作調研，對公司的各項工作提出了要求。為此，咱們召開了專門會議進行落實安排，確定了下一步生產經營方面的工作重點。
一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金佔用。咱們將加大回款力度，儘快回籠資金；堅持材料採購小批量、快週轉；根據生產需要將庫存原材料與供貨商進行調換；嚴格控制車間佔用資金數量；對線上產品進行核查處理。
二是提高員工的質量意識，加大質量管理力度，不斷提高成品率。咱們將教育職工牢固樹立“質量就是效益’’， “質量就是企業的生命’’的理念；專兼職質量檢查員要及時反饋和解決問題；加強質量的過程控制；認真對待顧客在質量方面提出的問題。
三是樹立勤儉辦企業的思想，強化成本意識，減少不必要開支。咱們將通過提高成品率降低成本；從產品試製上認真研究如何降低成本；加大成本考核力度；嚴格控制辦公費用支出；嚴格控制差旅費和運費；對各車間人員進行合理調配裁減。
四是加大市場開發，調整產品結構，增加產品銷量。咱們將對顧客進行梳理，積極開發新顧客，鞏固老顧客；重點保護兩個精鑄車間的市場，適當開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場；堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩定的大顧客，確保銷售渠道暢通；爭取機加工車間早日上馬，形成終端產品，增加產品利潤空間。
五是加強“四好班子”建設，建立節約型企業。咱們將在鞏固保先教育成果的基礎上，抓好廉政建設、開展效能監察，深化廠務公開、努力建立節約型企業，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設，為公司發展創造良好的軟環境。
最後，要積極穩妥地推進改制改革工作。
下半年咱們將按照集團公司主輔分離，輔業改制工作的要求，積極發動，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業，依法建立股東大會、董事會、監事會，完善公司法人治理結構，做好職工身份置換工作。目前，咱們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發展前景的信心，爭取員工的支援，為改制工作的順利開展打下良好的基礎。
三、希望集團公司幫助解決的幾項問題。
一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本,導致每月的利息支出數額較大。鑑於經濟不景氣回款十分困難，新產品開發又需資金注入及公司資金週轉緊張等原因，特申請：返還20xx年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今後每月不再提取貸款利息。
二是電費問題。電費佔我產品成本14%左右，電費上漲使產品成本漲幅過大，希望領導在電費方面進行優惠。
三是資金問題。由於資金不足的原因，機加工車間主要裝置採購不能到位，難以形成終端產品，直接面向顧客，提高利潤空間，特請領導在貸款方面予以支援。
總之，為實現下半年預計目標，咱們將知難奮進、開拓進取，發揚共產黨員特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動為載體，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現年初與集團公司簽訂的經營指標。
車間下半年工作計劃9
彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆！那就是汽車售後服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售後車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的分析總結：
一、售後車間的維修經營狀況
20xx年售後的年終目標產值任務是1600萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，基於上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整後）是基本吻合的。 其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元（含稅）,其中材料成本(含稅)為2802679.24元，
二.每月耗材、工具新增與更換
為了嚴格控制費用的支出，售後車間制定了完整的裝置檢修制度，定時對所有的裝置進行檢查，發現問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年裝置維修費1380元，工具裝置購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，並有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，車間現在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售後車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備後備力量能更好的為公司服務。
四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃：
1.總結上半年工作，我沒能帶領大家完成領導定製的產值目標，各項規章制度並沒有完全實施與執行，
2.因車間維修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。
3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的'工作細節上犯錯誤，故在下半年加強
維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現我們的售後專業性。
4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業發展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。
6.上半年車間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。
7. 在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要車間每一名員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節約。
8. 加強5S管理，堅持對機器裝置的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的裝置並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
9. 面對北現廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高CSI客戶滿意度。
10.作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。
最後請領導放心，售後車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支援幫助與廣彙集團的強大的實力後盾做支援，車間全體員工相信我們的明天會更好。
車間下半年工作計劃10
前幾天的車間動員大會上面提到了要加強員工生產能力的要求，秉承著不甘落於人後的想法自然希望自己能在下半年生產工作中做到最好，現在的當務之急應該是要對自己的生產工作制定出一份計劃，在有了這樣一個大致方向之後自然就能夠做好自己的生產工作了，不過在生產的過程中還是有著一些問題需要自己去進行解決的。
一個需要自己重視的問題便是生產工作的速度，儘管說每一次質監的時候都不會因為自己出現任何問題，但是羞於啟齒的便是自己工作的速度算是比較慢的，其他員工能夠在下班的時候多生產幾十個成品，而自己每次只能夠在下班的前十分鐘的樣子才堪堪完成，這樣的生產速度意味著自己除了基本工資以外將很難做出什麼績效。從另一個角度上也可以認為自己長期如此將會越來越不思進取，我已經能夠感受得到當自己放低要求之後會使工作能力相應降低，我已經很久沒有在工作的速度上面有著提升了，這樣的問題也是自己在下半年的生產工作中急需要解決的。
另外一點則是自己在完成手頭工作的基礎上還要監督其他人的進度，即便這方面並非我的職責也應該要為了營造良好工作環境而努力。據我所知車間員工在交接工作方面的推諉已經引起了很多的問題，特別是負責夜班的員工由於不需要打卡的緣故經常故意很晚才來接班，這種做法在我看來會影響到很大一部分員工的休息與工作，因此這方面的問題我應該要在和組長進行反映之後再去想辦法解決，如果可以的話還是要在做好現有工作的基礎上起到互相監督的作用。
最後一點則是為了保證能夠更好地完成工作任務需要安排好自己的時間，實際上在以往的工作中我因為精神不振犯過一些錯誤，大多都是因為長期熬夜所導致的精神不振，而且作為車間的員工來說自己沒有養成良好的生活習慣，比較單調的生活導致自己在平時很少會通過學習來充實自己，如果說我還有著比較高的追求就不應該長期這樣墮落下去，當然我能夠在下半年解決這些問題的話自然能夠使得自己整個人都能夠得到昇華。
不管怎麼說制定這份計劃的初衷都是為了能夠讓自己更好地完成車間生產任務，儘管自己在生產工作中需要加強的地方還有很多，但是不管怎麼說我都不會對下半年可能遇到的困難表現任何的退縮，如果可以的話我希望自己能夠憑藉自身的努力與毅力來克服這些困難。
車間下半年工作計劃11
20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項檔案精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長週期執行。
一、加強基礎管理，深入推進生產穩定執行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定執行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、愧結”八字檢修方針，經過一線職工實踐後得到認同，檢修質量明顯提高；細化電儀裝置包機檔案。根據電氣儀表裝置的分佈及執行情況，實行包機管理，並責成包機人建立所轄區域電儀裝置的檔案，內容涵蓋維修記錄、執行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電執行模擬培訓”教材和實際倒閘操作教學光碟內容，並與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規範，為今後變配電執行打下良好基矗
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發動全體幹部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施專案任務分解。公司大成本小核算專案，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體專案進度程序，不因電儀拖累專案落地。目前，車間承攬的19個專案正在有條不紊的按計劃節點推進；規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，採取先涮錫，再接線，從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規範職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，製作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規範造成故障趨於零。
三、加強技術創新，深入推進三個科技
企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改專案建設。車間致力於公司大型技術改造專案的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效專案，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發製作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發智慧型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試裝置的更新換代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今後生產穩定執行奠定了堅實的基礎；試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝迴圈閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20餘萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創先爭優
電儀車間深入落實麼總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定執行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據；重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養後備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs執行的資深人員作為講師，採取實際操作與講課相結合的方式教授；學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，並評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，並進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什麼樣的狀態，決定有什麼樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司檔案精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。在車間領導的大力支援與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等專案的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開闢班組文化牆，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽，先後榮獲河北省國資委標杆黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！
下半年工作計劃
我車間全體幹部職工將繼續努力，下半年重點做好以下工作：
一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯查聯控制度的落地，特別是對重大危險源的監控監察整治，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發生；
二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發等角度制定措施，保證生產的平穩有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證裝置穩定；
車間下半年工作計劃12
各位：
首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司前來檢查工作，現場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面《通知》的要求，將我1-7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要彙報，不當之處請批評指正。
一、上半年生產經營及經濟指標情況。
我公司95%的產品市場面向社會，外部市場受社會市場波動。今年上半年，鑄造行業蕭條的大環境對的經營工作了的，如汽車製造業的急轉直下，對零配件的需求降低，使龍口地區主要經營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產放假，我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨，訂單，砂型車間停產，產量降低，銷售收入下降。面對上半年鑄造行業不景氣和生產經營本身淡季的不利，我公司一加大市場開發，尋求新的合作伙伴，開發了煙臺韓豐的挖掘機配件，青島外貿的不鏽鋼鑄件等，了1000萬元的訂單儲備，另一組織生產，管理制度，狠抓節支降耗，產品質量，努力扭轉生產經營的被動，上半年，主要指標情況如下：
1、產值：7月份產值69.6萬元, 1-7月份累計產值993.6萬元，比去年同期增長55.7萬元。
5、應收賬款：7月末，我廠應收帳款餘額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。
上半年公司的情況，分析了生產經營的因素，主要有幾個。
安全生產工作的不穩定。上半年，我公司了一起漏電傷人事故，未能安全生產，也給生產組織了被動。為此，我了的安全整頓活動，，公司安全穩定。
上半年整個鑄造行業不景氣，而的產品95%面向外部市場，內部只佔3-5%，公司受社會市場的波動制約。此外，在國有體制下，公司員工的工資、福利費用較高。在任何優惠政策情況下，我公司與社會私營企業競爭，是在產品價格、勞務費用等。
產品質量穩定，資金週轉暢通，加之原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度，對生產經營帶來了的衝擊。是在電費，今年取消了峰谷電考核，每度電比去年上漲了0.13元，對的用電大戶。
二、下半年安全管理、經濟執行及改制改革的措施
近期，公司上下不懈的努力，在安全、生產、市場開發都的改觀。下半年，預計鑄造行業將逐漸轉暖，將抓住有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調動其性，力爭場開發上新的。，產品的訂單已下半年的生產需要，公司將多種措施，在安全的前提下，產量，產值及利潤的大幅。全年預計完產值2500萬元，銷售收入2300萬元，利潤50萬元，應收帳款壓縮在400萬元之內。
將在吸取事故教訓的基礎上，把安全生產公司管理工作的重中之重來抓，多種措施保障安全生產無事故。
安全培訓工作。將安全用電、各工種及裝置的操作規程和應急搶救知識培訓，強化意識安全。
安全用電為的安全整頓活動。對所有用電裝置的接地情況排查整改，並臨時用電管理，對生產現場的用電裝置、供電線路每月不少於兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路更換，安全用電。
安全，抓好安全薄弱環節的監控。中夜班現場管理，公司二十四小時值班、車間管理人員跟班作業；抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。
四是安全常規管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產會議、巡迴檢查、裝置檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查詢問題。
7月底，張總及非產業處到我公司工作調研，對公司的工作了要求。為此，了會議安排，了下一步生產經營的工作。
加大回款，資金使用，流動資金佔用。將加大回款，儘快回籠資金；材料採購小批量、快週轉；生產需要將庫存原材料與供貨商調換；控制車間佔用資金；對線上產品核查。
員工的質量意識，加大質量管理，成品率。將教育職工牢固“質量效益’’， “質量企業的生命’’的理念；專兼職質量檢查員要反饋和解決問題；質量的過程控制；對待客戶在質量的問題。
勤儉辦企業的思想，強化成本意識，不必要開支。將成品率降低成本；從產品試製上如何降低成本；加大成本考核；控制辦公費用支出；控制差旅費和運費；對各車間人員調配裁減。
四是加大市場開發，產品結構，產品銷量。將對客戶梳理，開發新客戶，老客戶；保護兩個精鑄車間的市場，開發砂型、覆膜砂、機加工產品市場；面向國際市場的思路，需求穩定的大客戶，銷售渠道暢通；機加工車間早日上馬，終端產品，產品利潤空間。
五是“四好班子”建設，建立節約型企業。將在保先教育的基礎上，抓好廉政建設、效能監察，深化廠務公開、努力建立節約型企業，搞好“雙建塑”工作，“四好班子”建設，為公司發展的軟環境。
最後，要穩妥地改制改革工作。
下半年將集團公司主輔分離，輔業改制工作的要求，，組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業，依法股東大會、董事會、監事會，公司法人治理結構，職工身份置換工作。，工作公司效益，員工收入，職工對公司發展前景的信心，員工的支援，為改制工作的打下的基礎。
三、希望集團公司幫助解決的幾項問題。
折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資為集團公司貸款，實收資本,每月的利息支出數額。鑑於經濟不景氣回款，新產品開發又需資金注入及公司資金週轉緊張等原因，特申請：返還20xx年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今後每月不再提取貸款利息。
電費問題。電費佔我產品成本14%左右，電費上漲使產品成本漲幅過大，希望在電費優惠。
資金問題。資金的原因，機加工車間主要裝置採購到位，難以終端產品，直接面向客戶，利潤空間，特請在貸款予以支援。
總之，為下半年預計，將知難奮進、開拓進取，發揚共產黨員能吃苦，能戰鬥的精神，從點滴小事做起，以“4E”“6S”精細化管理活動為載體，崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭的工作，年初與集團公司簽訂的經營指標。
車間下半年工作計劃13
在上半年我們車間完成了全年任務的一半，因此對於下半年我們對於車間有了更加高的追求，對車間的管理也更加的嚴格，為此制定了下半年的工作計劃。
因為管理的不到位，上半年員工在思想上有很多時候是不堅定的，因此在上半年有很多員工離職了，需要在下半年加強員工的思想建設，在每週的例會中佈置這一週的工作任務的同時，也要做好動員工作，讓人看到在車間工作的前景，在之後工作上堅定自己的信念，以更加認真地態度投入到生產工作上去。
公司在下半年提倡我們要在生產的過程中節約能源，減少原材料的耗費，因此在下半年車間需要安排專人對各項原材料進行管理，尤其是在生產過程中的回收處理工作需要重點注意。還有就是在車間裝置的管理上，及時的檢修，同時觀察採用什麼方法節省能源，讓我們的生產做到資源利用的最大化。
生產過程中我們車間最需要注意的問題就是安全，因為我們的工作性質原因，對於一些地方不能有很明顯的改變，但是在宣傳上面還是要多做一些工作，在安全管理上面的要求要更加的嚴格，所以在下半年的工作中我會以安全工作作為重點來進行安排。
在工作上我們生產出來的產品是要經過檢查的，不過關的產品是不會進入下一個階段的，而我們的工作料率就會因此而降低，所以在下半年的工作中工作質量是非常重要的。在這方面在車間對產品的質量要求進行講解，同時對車間員工進行分組安排，生產過程中表現最好的小組和個人會得到車間的獎勵。
下半年還有一件重要的事情就是對車間的員工進行培訓，因為上半年的遺留問題，車間員工的操作水平，知識水平都參差不齊，但是我們生產過程中需要的是更加精細的產品，質量問題十分重要，所以在下半年需要對員工進行一次為期不短的培訓，尤其是在操作上的要求會更加的嚴格，所以在這次培訓中要安排好時間和講課的人選，最好是將人員分開安排，會得到更好的進步。
下半年的工作情況只會更加嚴峻，我們生產車間的員工要團結起來，將佈置的任務圓滿完成之外，還要做好其他方面的工作，在之後的工作中盡心盡力的為公司謀求新發展。
車間下半年工作計劃14
運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領導的帶領下，堅持以安全生產為前提，以經濟效益為中心，不斷建立健全各項規章制度，注重安全教育和培訓，加強裝置管理，堅持以人為本，安全生產。通過半年來的努力，裝置健康水平日益提高，車間員工的安全意識進一步加強、專業技術水平有了明顯的進步。但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。為更好地完成今後的工作，現將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結如下：
一、20xx年上半年工作總結：
1、裝置巡檢檢查維護工作穩定推進。運維車間建立系統巡檢機制，裝置的定期巡檢檢查維護保障了裝置的穩定執行。
2、裝置消缺率穩步上升。上半年裝置消缺專案1389條，消缺率99.7%，車間員工努力完成各項檢修工作任務。對0#、1#、2#機組全部進行了檢修，為保證1#機組能順利開機，運維車間員工經過為期十天不間斷的檢修，成功完成了檢修任務。在完成檢修任務的同時，還積極組織人員投入到清灰的行列中，為機組的順利開機貢獻了一份力量。
3、班組建設方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設達標驗收並順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設熱潮起到了模範帶頭作用。
4、積極組織員工開展崗位練兵和技術比武活動。在開展活動的過程中員工既提高了技術水平又增強了員工的團隊精神。
5、做好員工崗位培訓，技術問答題工作。在組織好生產工作的同時，車間對員工的安全培訓也非常重視。上半年全員培訓率100%，合格率98%，通過強化培訓職工的整體素質明顯提高。在平時的培訓工作中，車間一直在總結經驗、找出不足，並不斷摸索、嘗試更有效的培訓方法，努力提高員工的學習興趣和專業技能，為更好的完成生產工作打下堅實的基礎。
6、做好安全管理工作。⑴車間管理人員在組織員工進行安全活動學習中，認真討論、研究和分析員工的工作行為和作業方法，要求全體員工，必須轉變觀念，克服和杜絕現在的影響安全生產的不利因素，在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現場的安全管理和安全措施的落實工作，從“要我安全”到“我要安全的方面轉化，進一步要求員工在工作中要規範作業，“規章制度”在實際工作中要真正的起到作用，在確保安全的基礎上，克服各種困難，認真完成熱電廠領導交給的各項生產任務為主要目標。
⑵我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針。在抓好經濟效益的同時，狠抓安全生產工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展行之有效的安全管理工作。對於在安全上出現的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實責任嚴肅處理。 ⑶抓班組安全目標管理，進行安全生產責任分工，與班組簽訂安全生產目標責任書，控制目標定位準確，有針對性將具體目標分解。將三級控制目標逐級控制責任到人。對班組控制人身未遂和異常專案檢查整改，對重點發生的故障嚴格控制並追究責任。對工作票、動火票和安全互保合同書進行嚴格的管理和審查，強調檢修作業必須辦理工作票，拒絕無票工作，履行工作負責人的安全職責。
二、20xx年上半年工作中的不足：
車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間，有時安全管理工作就容易被忽視了，這樣往往會造成車間整體工作很被動，這與車間以及班組的整體管理水平有關。在以後的工作中，我們會繼續嚴格要求自己，在合理安排各項生產任務的同時，全面抓好管理工作，將車間整體工作做得更加嚴謹。
1、安全管理上的不足：
“安全教育天天講，現場管理不空崗”。“規程措施記心間，安全生產重如天”。“一個漏洞說千遍，不補仍然是隱患。”安
全生產不僅僅是個口號，安全工作要常抓不懈，對於安全工作要專心、用心、細心、熱心和耐心。那麼我談談對於安全管理工作上的不足。
⑴車間安全管理還需繼續加強。上半年發生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業。從這三起事件反映出了個別員工的責任意識、安全意識還很薄弱，工作負責人對於安全監護工作不重視，安全思想麻痺，沒有嚴格執行工作票管理規定，同時也暴露出車間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞，這點車間有不可推卸的責任，也是車間日後管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓教育力度，在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識，同時也會加強車間安全管理力度。
⑵車間人員安全教育和人員的安全培訓工作還較為缺乏，對班組安全活動只走形式，對一般檢修工作現場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視，員工存在著習慣性違章行為。
⑶對於工作票管理執行情況出現的問題主要是危險點分析過於簡單，不能夠根據實際工作進行有針對性的分析，以及在工作票批准結束時間未按要求辦理結票手續的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。
⑷危險源辨識工作還未形成系統，培訓教育活動還開展的不夠。對於重大事故危險源還需組織進行辨識、評估、評價，針對辨識、評估、評價結果制定出相應的事故應急救援預案。 ⑸隱患治理工作開展的不夠理想。現階段我們的隱患治理工作還比較被動，就像“擠牙膏”一樣，擠一點幹一點。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制，強化安全生產基礎，提高安全管理水平。
2、裝置檢查維護保養中的不足：
⑴裝置巡檢情況還存在一抓就緊，一放就鬆的情況，仍需加大做好檢查和考核工作的力度，最終使裝置包機人自覺形成巡檢習慣。
⑵維護保養工作計劃執行情況還有待加強，尤其鍋爐裝置的計劃執行情況不太理想。
3、員工技術水平掌握還不全面，尤其是對於裝置改造等特殊專案的組織、施工人才還有待培養，這點車間將在今後的培訓工作中作為重點任務來落實。為此，車間應該始終把員工培訓工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什麼，學什麼，少什麼，補什麼”的理論聯絡實際的培訓原則，落實各項培訓計劃。現階段車間培訓工作主要採用的是崗位培訓，受制於繁重的檢修任務和場地限制，集中授課和外出培訓工作開展的不夠。
車間下半年工作計劃15
20xx年，我即將面臨一份新的工作――車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰。為了能更好的適應這一未知的工作，特擬定了這份工作計劃：
一、進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節，為適應這份新的工作打好基礎
在車間工作的六個月裡，我先後完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和後處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子裡，我會去了解車間增效磷兩個工段的各崗位的生產工藝，為以後能更好的工作打下基礎。
二、認真學習新崗位的各項基礎知識，做好車間日常生產資料統計和核算
在新崗位上崗後，我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜，及時做好車間生產記錄和賬目核算，積極參加公司和車間的培訓活動，努力提高自己的工作能力。
三、做好正常統計工作的同時，積極瞭解車間的現狀，並協助公司和車間領導做好車間管理工作
在日常工作中，在完成本崗位的基本工作後，我會去車間巡視，瞭解車間生產現狀及同事們的工作情況，為配合上級的管理打好基層基礎。
四、高效完成上級交代的工作任務，認真落實公司的政策方針
工作期間，我將不遺餘力的完成上級領導的工作指示，認真學習公司的政策方針，並加以貫徹和實施到基層，從而提高公司和車間管理效率。
在車間實習的六個月期間，我學習基礎崗位技能，初步瞭解車間結構和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深，我對車間和公司的瞭解也逐步深刻，並就自己的認知向領導們提出部分管理上的建議：
1、在完成階段性生產任務後，建議車間召開全體員工總結會議。會議上應當對現階段的生產作出全方面的總結，包括員工個人小結、班組長小結、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領導作最後總結，並對錶現突出的個人及班組予以適當的獎勵。
2、不定期對員工進行培訓教育。車間可以利用生產任務較輕的時段，為員工進行培訓，內容可包括技能、文化、個人素養等方面。在員工素質得到提高的同時，車間及整個公司的素質都會得到提高，我們的新農品牌將更具有競爭力。
3、加強車間規範化考核及日常車間管理，對不規範行為及時予以考核並糾正
隨著車間新員工的增多，車間的規範化考核工作任務會加劇，車間管理層的工作任務也會增重，尤其是各位班長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現狀，並及時向主任彙報工作。與此同時，每位老師傅當認真負責的起好帶頭模範作用，將規範化思想傳遞給每位新人，並對他們的不規範化行為予以指正和教育，為提高整個車間的規範化程度做出自己的貢獻。
最後，在新的一年裡，我會好好珍惜這次晉升的機會，我將更努力地學習和工作，希望我能為車間的建設注入新的活力，爭取成為一個能為新農成長做出微薄貢獻的人。
