物流客服年終工作總結範文(精選5篇)

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時間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤,很快就到年底了,有過困惑,更有希望和喜悅,感覺我們很有必要對自己的工作做一下總結。那麼如何把一年一度的總結寫出新花樣呢?下面是小編幫大家整理的物流客服年終工作總結範文(精選5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流客服年終工作總結範文(精選5篇)

物流客服年終工作總結1

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二,在經過了為期兩週的業務培訓後,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的PDA手持終端或者手機上,這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。

第四,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任範圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向於向投訴業務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰性的任務。

第五,兩週的業務培訓後,開始了投訴的工作,主要負責全國客戶對郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過資訊平臺傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的資訊整理核對後答覆給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足,更能很好的鍛鍊自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。

實習收穫與體會:

1、人際交往是生存的基礎。縱觀古今,人類的歷史可以說是一部人際關係史。人是社會性動物,其自我意識和各種職能也都是社會性的產物。人只有置身於社會環境中,通過社會獲得資訊才能不斷的得以修正和發展。反之,如果剝奪其與人的交往機會,這個人的身心就會受到極大的傷害,甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關係是人們生存和發展的必要條件,也是一個人在學習、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不誇張的說,人際交往是一個人生存的基礎。

2、良好的心態為成功保駕護航。心態影響著人的情緒和意志,心態決定著人的工作狀態與質量。在工作中,有些員工常常抱著一副事不關已,我行我素的態度,他們問自己最多的問題就是:公司能為我做些什麼?怎麼樣才能讓自己得到最多好處?殊不知,這種態度與做法不僅給單位造成了損失,也同時扼殺了自己的進取心和創造力,於公於私都毫無裨益,貽害深遠。沒有根基的大廈,很快就會倒塌;沒有踏實工作的心態,成功永遠只能是空想。每位員工都應該將心態擺正,戒除浮躁,勤奮敬業,腳踏實地,拋棄藉口;將每一次任務都視為一個新開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身,多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上,無論什麼工作,你如果能秉持一個良好的心態,真正積極的重視它,它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福,快樂,成功與榮耀。

大多數人都認為客服是很輕鬆的事,不就是接電話的麼,其實接電話也是很考驗人的,特別是經歷了客服中心投訴組的人,每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵,而我們不管遇到什麼問題都要保持自己的服務質量,都要不慍不火地向客戶解釋、道歉並提出正確解決方案,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。

3、學習,永無止境。在沒有接觸這個行業前,對於呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對於自己要擔負的責任也不是很瞭解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步瞭解了中國郵政速遞物流EMS的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。然而,學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以後正式的工作,我都要端正學習態度。學習並不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條後路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態度,是需要我們為之奮鬥一生的事業。

所以,不論我們是不是還在學校,或者正處於人生中的哪個階段,學習,應該是永恆不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。

實習中發現的問題及建議:

問題:

1、郵件寄遞質量差的現象時有發生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量。攬收質量,指攬收員按照客戶要求及時,準確,高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環節無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投資訊等。

2、資訊化建設,資訊透明度較差。關於資訊透明度,這裡簡單的舉幾個常見的例子:

1)、有過郵寄經驗的人應該不難發現,郵件在運輸途中的資訊在EMS官網上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對於郵件安全性的疑慮。2)、除此之外,郵件的收寄資訊即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3)、郵件在各個操作環節,其操作人員的資訊也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好,更嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業,不論其一線工作人員還是幕後的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政EMS面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據其工作性質分為:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響著客戶對我們服務質量的評價,《國家郵政局關於2011年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上EMS還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。國內標準EMS:首重500g之內的基礎費用都是20元,不包括包裝和單封的費用,續重根據不同分割槽4、6、10、17元不等。這樣就比同類產品郵寄費用高出很多。

建議:

1、郵件寄遞質量的提高。

a、建設一支富於團隊精神的速遞隊伍,加強人員培訓,提高全體員工的素質。

b、完善郵件監管制度,對於郵件實行全程跟蹤,嚴謹責任劃分,對於郵件丟失、破損積極主動地劃分到具體部門,不推諉,不放任。

c、嚴格按照《郵政法》的規定,投遞入戶,投遞到收件人本人手中,他人代收,要出具身份證明,做到不隨便代收,不拒絕按址投遞。

2、完善資訊化建設,提高資訊透明度

a、提高PDA手持終端使用的普遍性,完善PDA系統。

b、建設專業的官網維護隊伍,實時更新網路資訊,排除網路故障

c、提高資訊錄入的正確性,減少虛假資訊,資訊倒置的情況

d、強化郵件跟蹤的透明度,方便客戶自助查詢,減少客戶疑慮

3、工作人員服務質量有待提高

a、狠抓全體員工的職業道德意識的教育,採取"理論講授+實際訓練+現場督導"的培訓模式,從個人服務形象基本素質、郵政視窗操作形象及投遞人員形象設計三方面對營業員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務理念等方面的培訓,使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規範的用語,提供賓至如歸的服務

b、專業技能培訓。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及線上學習,對視窗營業員則重點進行業務和禮儀培訓,有效提高工作效率

c、完善績效考核制度,區分員工責任劃分,增強員工責任感

d、建立郵件丟失,內件破損的有效賠償機制,增加客戶用郵安全感

4、降低速遞物流成本

a、分析各項成本所佔比例,進行資金優化配置

b、優化郵路,組合各種交通運輸方式,提高運輸效率

c、裁剪重疊機構,整合各項服務

d、調整員工與管理人員的比例

e、建立相關企業之間的戰略合作伙伴關係,降低航空運輸處理費用

總體來說,此次實習不但充實了我們的生活更使我們認識到競爭的壓力和成為一個好員工的要求,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對於郵政這樣龐大的企業也有了一定的瞭解,提升了自己的工作能力也發現了自身的不足,更主要的是能夠藉助實習這樣一種形式,來剖析一個企業,從它的發展歷程、經營模式、業務流程、企業精神以及客戶對該企業的評價,深刻地發現這個企業存在的問題並尋找解決的方案,對於我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現在,實習期已經結束,有了這樣一次實習的經歷對我們以後的就業也是一個很好的借鑑。我相信我能夠在這個競爭日益激烈的社會上佔有一席之地,只要我能夠將我所學所悟融入到生活和工作之中,我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師,謝謝!

物流客服年終工作總結2

我叫關慧,於20**年7月14日進入公司工作,光陰似箭,一晃一年多的外運生活快過去了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫,

思想上,自覺遵守我司的規章制度,堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身於學習和工作中,曾為自己的平凡而失落過,也曾為日子的日復一日而迷惘過,然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性,同時也積極的向黨組織進行靠攏,於09年的7月1日像黨遞交了書,並時時刻刻接受黨的考查,希望早日加入中國共產黨。

學習上,嚴格要求自己,憑著對專業知識和技能的強烈追求,端正工作態度,作到了理論聯絡實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴充套件,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂於助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相關,從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時,把工作中的實戰聯絡到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

工作上,本人自**年7月14日至2013年11月4日,一直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪裡,都嚴格要求自己,刻苦鑽研業務,爭當行家裡手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務,成為資料組的全能的資料員。

記得,剛進物流行,為了儘快掌握物流行業務,我每天都提前一個多小時到崗,除了在工作態度我盡心盡力,在公司組織的各項活動中我也積極響應,經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。

在此,對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面:

1、報關單的申報、列印。

2、報關資料的派發,入倉單的修改、列印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經海關稽核後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。

3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態),應客戶後期辦理退稅、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。

4、轉關司機本的登記、派發,手冊的簽收、派發。我主要負責第1方面的工作,期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。總的來說,第2方面的工作較易出現差錯,尤其是入倉單的資料補充方面。由於剛開始經驗不足,我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如:報關單反覆重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在為期一年多的資料員崗位工作中,我經過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程式並積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的能力;認真細緻地完成工作任務,協助單證加速流通,儘快通關。

單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作,稽核報關資料符合報關單的基本填制要求後,參照業務系統資料,對比無誤後進行跟蹤,再將單證交付審單員稽核;對於報關中出現的任何問題,第一時間與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的資訊來源,與各部門也要保持緊密的聯絡。更重要的是傳達資訊的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。於此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒,形成一個團體力量,這樣更能提高工作的效率和進度。由於剛到客服工作還有許多業務不夠熟悉,從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作,別人急自己更急。現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優秀客服員的職責。

最後,我想說的是,作為我司的一員,一直秉承小收穫多奉獻的理念。今後工作的努力方向:發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質,不怕吃苦,主動找事幹,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的工作中磨練意志,增長才幹;發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇於實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類資訊,廣泛吸取各種“營養”;同時,講究,端正學習態度,提高學習效率,努力培養自己具有紮實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

以上是我對一年來思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。

物流客服年終工作總結3

我是xx月xx日來到我們物業公司的,到今天剛好兩個半月的時間,自己從試用期轉正的時間到了。非常感謝領導不在意我是初進客服崗位上的新人,沒有因為我沒什麼工作經驗就拒絕我,而是給了我鍛鍊自我的機會,將我安排到了物業客服的崗位上面。物業客服的工作是我頭一次接觸到客服的工作,雖然在這之前自己是覺得客服的工作沒學過的都可以做,打電話蠻誰都可以做,但是我自己心裡也是清楚的,任何一個崗位都有它不簡單的地方,是我們不能夠掉以輕心的,就像環衛工作雖然也沒技術要求,但也是特別累而不好做的,所以我進去客服崗位以來也從來沒有輕視過這份工作,而是始終用學習的態度去對待。兩個半月的.具體工作,還是讓我有不少的感觸的,我也不是什麼愚笨的人,所以這麼長時間下來我也是收穫到了不少的知識點,也讓我對於工作更加的有動力有自信心了。

一、工作總結

1、進入工作的第一天全是培訓,前輩給了我一份檔案讓我記好,同時也通過具體的講解,讓我對於我們物業的工作流程有了更深的瞭解,知道了我們物業管理小區有多少棟,裡面有多少的住戶,其中有哪些工作是歸我們物業管的,有哪些是住戶自己負責的,以及我做客服的工作在接到住戶的電話的時候,我應該要有平和的態度,對於客戶的問題我也應該要做好記錄等,這些都是給我後面的客服工作提供了很大的幫助的

2、從第二天我就開始了自己的正式工作,但是當時還是有領導在旁邊看著我的,知道我應該怎麼做。在客戶打電話來的時候,我們要詢問好客戶的具體問題是哪個方面的,並且要判斷好是不是住戶能自己解決的,能夠自己解決的就要指導好他們自己處理好,如果是自己處理不好的,我們就要將情況具體的紀律好,包括到不限於問題的狀況、具體的具體

二、總結收穫與不足

1、因為新接觸物業客服的工作,所以在工作中積極學習物業管理方面的知識,努力做到為所有住戶解決困難,幫助他們處理好麻煩。

2、自己解決不了的問題,都是認真如實的將這些問題記錄在冊,並且及時通知技術人員前去維修和相關人員去調節等等

3、因為自己初接觸這個行業,所以許多的東西都還不瞭解,因此有時候許多問題都回答解決不了,在後面我還要加強學習才行。

物流客服年終工作總結4

時光飛逝,轉眼間,我來xx公司已有三個月了,回首三個月的時光,不僅感慨萬千,現將三個月來的工作進行總結如下:

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導佈置的每一項任務,並虛心的向同事們學習,借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能儘早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為協遠的正式一分子後,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要儘可能詳盡的得到貨物資訊和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況,並有能力根據這些資訊推測和判斷後續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回覆客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重複做,當成功來臨時擋也擋不住”。對於物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇於承擔。工作是先做人後做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇於承擔,比如輸單時出現錯誤,或者週末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什麼,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑑一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會誇他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什麼“攔路虎”了,生活中出現什麼不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最後,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流客服年終工作總結5

xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來,當時的一系列情景仍舊曆歷在目。

首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會,雖然,當時並不知道客服代表具體是個什麼崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學一起於6月29日一同去了位於XX市高新區的天府新谷公司所在地,進行了實地參觀和麵談。當大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但後來,除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外,其餘同學都參加了公司的實習工作。

接下來,就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓,主要有關於順豐公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規範的要求的學習;公司業務知識的學習和了解,如:公司可收送範圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規範用語以及專業術語的鍛鍊和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時,我們應該採取何種方式進行應對;瞭解快遞行業的具體運作模式。

最後,在進行了幾天的練習上崗後,我們便開始了正式上崗實習,與公司的正式員工一樣,接聽來自全國各地的客戶電話。當然,我們只接聽4008111111熱線的1號鍵下單和有關諮詢方面的工作,如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務,我們則幫其轉至2號鍵,有查詢同事對其進行跟進。當然,在正式實習上崗期間,我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會,瞭解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時,我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓,如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外,公司為了讓我們能夠對速執行業有個全面的瞭解,在多方努力溝通下,參與實習的8位同學於8月7日來到公司位於XX區簇橋的成都中轉場進行參觀瞭解,以增強自身對快遞行業本身的理解。

實習工作於8月27日結束,8月28日,公司的管理層特意為我們幾位實習生召開了實習工作總結會議。會上,我們實習老師對我們在實習期間的資料進行了公佈,同時,公司領導們也對我們在實習期間的優秀表現作出了很高的評價,並且表示希望我們能夠留在公司繼續做兼職。此外,公司也給我們頒發了一些小的紀念品和各自的實習證明材料。自此,為期兩個月的實習工作正式結束。

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