交通廣播稿子模板
交通廣播稿子篇一:交通安全廣播稿
交通安全常識
為推進我校文明交通示範學校建設,進一步提高我校學生的文明交通意識、自我保護意識和社會公德意識,最大限度的預防和減少交通事故對學生的傷害,每位同學必須牢記如下安全常識:
(一)行走安全。 指揮燈訊號綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。 行人必須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通訊號控制的人行橫道,須遵守訊號的規定;通過沒有交通訊號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 行走時,哪些情況最危險呢? (1)橫穿馬路很容易出危險。 (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。(3)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊
走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
(二)騎車安全 (1)不滿12週歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。 (2)不打傘騎車。 (3)不脫手騎車。 (4)不騎車帶人。 (5)不騎"病"車。 (6)不騎快車。 (7)不與機動車搶道。 (8)不平行騎車。 最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、颱風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。 (三)、乘車安全 (1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。 (2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被車門軋住。 (3)上車後不要擠在車門邊,往裡邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。 (4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。 (5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
交通廣播稿子篇二:交通安全廣播稿
篇一:交通安全廣播稿
交通安全常識
為推進我校文明交通示範學校建設,進一步提高我校學生的文明交通意識、自我保護意識和
社會公德意識,最大限度的預防和減少交通事故對學生的傷害,每位同學必須牢記如下安全
常識:
(一)行走安全。
指揮燈訊號綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,
可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。 行
人必須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通訊號
控制的人行橫道,須遵守訊號的規定;通過沒有交通訊號控制的人行道,要左顧右盼,注意
車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;
有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,
不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 行走時,哪些情況最危險呢? (1)
橫穿馬路很容易出危險。 (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。
(3)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊
走邊聊天,邊走邊
玩??這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
(二)騎車安全
(1)不滿12週歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。 (2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。 (4)不騎車帶人。 (5)不騎病車。 (6)不騎快車。 (7)不與
機動車搶道。 (8)不平行騎車。 最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、颱風、下雪、或
積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。 (三)、乘車安全 (1)上車前先看清公共
汽車是哪一路,因為公共汽車停靠站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘
錯車。 (2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉,或被
車門軋住。 (3)上車後不要擠在車門邊,往裡邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭、手、
身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。 (4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及
孕婦要主動讓座。 (5)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
篇二:交通安全知識宣傳廣播稿
交通
安全知識宣傳廣播稿
在這美麗的校園裡,
望著同學們一張張可愛的臉,看著同學們充滿勃勃生機的身影,我們都會由衷地感嘆:生命
是多麼美麗,世界是這樣美好!
同學們,你們是祖
國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民
族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們
的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我
講課的主題是:珍愛生命,安全出行。
說起道路交通安全,
我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察,我有太多的機會了解交通事故的發生
和後果,目睹過事故現場慘痛不忍睹的受害者屍體和拋灑在路上的灘灘血跡,聽到過受害者或
受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲,每當此時,我心裡便會覺得非常難過。
人們說,交通事故
猛於虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個
人的生命。現在我向大家介紹一組數字:
去年,世界交通事
故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地
排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真
是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中
900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死
亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。就是我們江西省。今年上半年也發生過
幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。
3月7日,星子縣一輛大貨車掉下山崖,22人當場死亡。
這一連串觸目驚心
的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,
有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個自發
人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。
是什麼原因導致我
們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原
因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、
超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在,我向大家
列舉幾個由以上原因造成事故的案例:
1、去年6月28日,
某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆,結果在105國道上
撞上一個同向騎自行車的人,由於車速過快,雙方都被摔出20多米遠,造成騎自行車的人當
場死亡,劉某及其朋友也嚴重受傷,昏迷不醒。
2、今年9月底,新干縣某中學一個老師經過幾年苦戰,終於考上研究生,正準備啟程入學深
造。可交在啟程前的一天,經不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結果在騎摩托車回家的
途中死在路邊,直到第二天才被人發現,一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計,
凡是酒後駕車者,每3人中就有1人死亡。
3、今年7月,樟樹
一個小貨車司機由於疲勞駕車,結果在行車過程中打起了瞌睡,車子撞上了一部同行行駛的
汽車,造成一死一傷。剛才,我講到的山西沁源大貨車壓死21個師生的事故,就是因為司機
疲勞駕車引起的。那司機從前一天晚上10點一直到第二天早上6點一直在開車,結果發生慘
劇。說到打瞌睡,我又想起一個案例,去年8月一箇中年人在朋友家吃完飯,坐朋友的摩托
車回家,半路上他竟打起瞌睡,從摩托車上掉下摔死。
5、至於隨意橫穿公
路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①吉水一個小男孩坐車時要撒尿,橫穿公路時被車
軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由於也喝了點酒,半路上內急,下車小便,
在橫穿公路時不幸被車撞死。
綜觀這麼多起交通
事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。
生命對於一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求
心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事
故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚瞭解,
對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥倖心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是
每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路
交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上
有些人卻不願學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始後悔當初
沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,
就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。
一些到過國外的人,
在談到交通秩序時,就會情不自禁地說,外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外
良好的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個事例:一位外國司機半夜駕車回家,途徑
一:紅綠燈處見紅燈閃亮司機規規距距停車等候,儘管當時這條偏僻的路上已是空無一人,
也沒有其它車輛,當時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說:既然是交通規則,那
我們就應該任何時候,任何地方都要遵守。兩相對比,我們不難發現,為什麼在汽車保有量
只佔世界1.9%的中國,事故死亡人數卻佔了世界的20%。
為了改變我們交通
事故頻發的狀況,建立安全、文明暢通有序的交通秩序,同樣也採取了許多有效措施。去年
5月1日,實施《道路交通安全法》,去年下半年,我們江西省出臺並實施了《道路交通安全
違法行為罰款具體執行標準規定》,從去年下半年開始,全國各地交通警察開展了交通安全宣
傳“五進”活動。
中國小生是道路交
通行為中的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的
行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人
每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,
總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想
看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同
學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,意雙手離把或單手騎車?
(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把,作出英雄豪傑狀)。
當你們在馬路上追
打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?下面,我給大家
講一講發生在新干縣中國小生身上幾個不守交通規則而引發的悲劇。
①5月19日,某中
學15歲學生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個夥伴,結果在路上與同向行走的陳某尾
隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個夥伴也受重傷。
這一起事故造成兩死三傷。
②更為慘烈的一起
事故是今年1月17日發生在某鄉鎮一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟
弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當來到該彎道處時,違章超過了一輛農用車,哪想
對面剛好來了一輛小貨車,結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導致兩兄弟當場死亡。
③今年8月30日,
某國小六年級學生付某在去學校報名的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,
結果被一輛家用車撞倒,經搶救無效死亡。
我們平常騎車或走
路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之後
再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬
不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。
現在,我教大家學
習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身
安全)
1、走路時,要走人
行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路
上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。
2、乘車時,等車停
穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車,
如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要
騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車
後座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突
發事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車
身顏色或其它特徵。
我將大家騎車走路
的一些基本常識編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,
不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道,
靠右行車要記牢。
轉彎慢行仔細看,
不急躁來不猛拐。
遵守交規習慣好,
健康平安幸福長。
同學們,美好的人
生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意
識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,
我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最後,祝願大家身
體健康,學習進步,一生平安!
篇三:國小交通安全廣播稿
《安
全之聲》
給你的天空劃一道絢麗的亮色; 給你的世界奏一曲動聽的歡歌;
同學們,老師們,
大家早上好,小營國小校園廣播又開播了,我是今天的主持人***,今天,我們為您準備的欄
目是《安全之聲》。
安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點,因為只有安全了,才能使寶貴的生命不受到傷害,使生活充滿歡樂、更加美好。
現在,國小生們的安全教育更應值得重視。在我們學校,越是高年級的人越是不注意安全。儘管學校每學期都對大家進行了“安全教育”,可有些同學一句也聽不進,幹了許多危險的事。上學違反交通規則,走路開小差;在學校爬單槓、肋木,摔跤,樓梯上打鬧,還有的同學在冰雪天氣滑冰,打雪仗。我親眼見了一位同學在滑冰時摔了出去。大家想想,我們是否應該重視安全教育呢? 我覺得青少年應該時刻注意安全,愛惜財產,珍惜生命,不做危險的事情,別人不注意安全要提醒;多學習安全知識,提高自己的安全意識,選擇適當的環境,瞭解一些生活常識,如防火、防水、防盜、防電、防毒;做事先考慮後果,這樣才能使我們的生活更美好! 我們一定要記住:每個人心中第一的是安全,第二的是安全,第三還是安全。如果你想好好學習、生活,那你一定要記住平安是生命中的100%。
女:安全是一個古老的話題,為了安全人類進行過艱苦拼搏。
男:安全是一門奇妙的科學,為了安全,人類經受過長期探索。
女:安全關係生,關係死,關係生活,為了安全人類戰勝了無數災禍。
男:安全關係你,關係我,關係祖國,為了安全,人類經歷了多少戰火。
女:安全,一個永恆的話題,在科技發展的今天,是安全扞衛著我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關。
男:人人都必須遵守交通規則,那麼在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢? 女:同學們 我們上下學的時候必須遵守下列規定:
(1) 必須靠邊行走;走路時不許打鬧,聽音樂。
(2) 放學時低年級學生必須等自己的家長帶領,不能自己走。
(3)如要橫過車行道,必須等到沒有車時。
(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
(5)列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的佇列,須有大人帶領。
男:當我們橫穿馬路時必須謹記:
(1)穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行;
(2)不要突然橫穿
交通廣播稿子篇三:2016交通安全專題廣播稿
2016交通安全專題廣播稿
2016交通安全專題廣播稿
【播放開播曲】
施棋文:尊敬的老師們,
吳彥倩:親愛的同學們:
合:大家中午好!
施棋文:雛鷹展翅任翱翔,
吳彥倩:實小伴我共成長。
施棋文:紅領巾廣播又和大家見面了。
合:這一期的紅領巾廣播由四(2)中隊為您主播!
施棋文:我是主持人施棋文。
吳彥倩:我是主持人吳彥倩。
【新聞天地:】
施棋文:身在校園,心繫天下。歡迎收聽本期的"天—下—大—事"。
(一、)天下大事
吳彥倩:12月14日嫦娥三號登月成功,中國完成了37年來月面首次軟著陸。12月15日晚,嫦娥成功與玉兔號月球車互拍 ,五星紅旗首次亮相月面。未來幾天,在進行科學探測的同時,"玉兔"號月球車還將繞陸器繼續行駛,從不同角度與著陸器多次互拍。
施棋文:"嫦娥"成功落月,"玉兔"上路探險,無不讓海外國際媒體心馳神往,好評如潮。挪威《晚郵報》詳細報道了"嫦娥"和"玉兔"的下一步工作計劃並評論說,"嫦娥"成功登月,確立了中國在世界航天領域的地位,為人類航天史書寫新篇章。美國"太空網"載文說,中國航天人在逐步瞭解如何進入更遙遠的太空,他們大步前進。用不了多長時間,中國將站在世界航天的最前沿。
吳彥倩:中央城鎮化工作會議12月12日至13日在北京舉行。會議提出了推進城鎮化的六項主要任務。其中要求要提高城鎮建設水平。在促進城鄉一體化發展中,要注意保留村莊原始風貌,慎砍樹、不填湖、少拆房,儘可能在原有村莊形態上改善居民生活條件。
施棋文:20xx年,我校碩果累累。聽,奚菁鬱同學給同學們帶來了兩則喜訊:
(二、)校園通訊
1、我校奚一琴校長、何英老師的部落格獲得了優秀部落格。
2、在"金山湖"作文大賽中,我校的姚蘇洋等5位同學獲得了特等獎。
【學習之窗:】
三、學習方法講壇:
施棋文:絢麗的色彩,繽紛的生活。在這個美好的中午,讓我們用一雙善於發現的眼睛,來開啟"學習之窗"。下面請聽我班的蔣雨彤,給大家介紹背誦的方法。
我認為背書難,是一個不爭的事實。但我們要積累知識、鞏固知識、提高成績,對已經學過的課文不能不作適當的背誦。那麼,怎樣才能有效地提高背誦的質量呢?
背誦一篇課文或者一段必須掌握的語句,最忌東張西望,漫不經心,注意力分散。如果是一篇很簡單的文字,背了幾天仍老出錯,那就是用心不專的.緣故。至於出現"前記後忘"的現象,這是正常的,這時千萬不要打退堂鼓。
背誦一篇短文或者幾則數學公式,僅僅讀幾遍是行不通的,一定要熟讀到滾瓜爛熟的程度才行。開始短一些,容易一些,然後作一定幅度的調整。此外,背誦時還必須講究一定的技巧,熟讀內容,理解意思,就不易記錯和混淆了。
複習背誦的時間用的越多,記憶的效果就越佳。例如,早晨背誦過的課文和知識,晚上睡前以及第二天起床後應進行一次復背,並在週末再作適當的溫習背誦,以後過一個月再復背一次。這樣,可保證很長一段時期不會遺忘。
所謂"眼過千遍,不如手抄一遍"。採取默寫手段,可有效地鞏固已經背誦了的課文和知識,而且對加深記憶大有好處。因為文字本身就是一種圖形和符號,經常默寫可幫助我們促進右腦的開發。
【雛鷹生活】:遵守交通規則
【中國式過馬路戰歌:】
吳彥倩:"紅燈停,綠燈行。"我們早就知道的交通規則,可在現實生活中是怎樣的呢?下面請聽《中國式過馬路戰歌》。2016交通安全專題廣播稿2016交通安全專題廣播稿。
【中國式過馬路作文:】
施棋文:"中國式過馬路"讓人慘不忍睹,留給我們血的教訓,引發我們的思考。一位同學圍繞"中國式過馬路"曾寫下了一篇作文:
蔣雨彤:
最近的新聞聯播,很重視一個環節——"中國式過馬路"。
剛開始,有很多人亂闖紅燈,見到交警,有些人以極快的速度跑離現場;有些人,用各種各樣的理由為自己解圍;還有些人,用極端的方式擺脫交警。大家雖然都知道,也都明白,紅燈亮時,是不可以過馬路的,但是,為什麼做不到呢?
因為全國各地都有闖紅燈的現象,所以,交警和官方部門不得不採取措施了。
還記得一張照片,幾個軍人站在馬路邊,舉著寫有"反對中國式過馬路"的標牌。當然,有些人已經有了教訓,不再闖紅燈了。但是,還有個別人仍舊死性不改,覺得:"紅燈嘛!沒什麼用的!反正車子不可能見我就當沒看見,一定會停下來給我讓路的!我就隨便走唄!"這種想法是非常不正確的!就算車子不撞上你,車子為了讓你,損失了時間,損人利己。並且,車子在剎車後有一個滑動的力,就像你剛跑完步,在衝刺時不可能立刻停下來一樣。所以,闖紅燈是非常不好的行為!
這一點,還不禁讓我想起了大和民族——日本。雖說,(轉 載 於:w :交通廣播稿子)日本曾經對我們中國進行過慘無人道的侵略和殺戮,但是,日本在過馬路方面確實是我們的榜樣。在那裡,紅燈時沒有一個人搶先過去,哪怕沒車,哪怕趕時間,她們都會遵守交通規則。
後來,人們漸漸明白,紅綠燈的重要性。都可以想象,沒有這小小的指示燈,我們的馬路將會是何等模樣。趕時間算什麼?難道比安全重要麼?工作算什麼?難道比平平安安一輩子重要麼?
有些人說:"因為有中國的馬路,才成就中國式過馬路。"對,這是一個原因,綠燈時間太短,一些老年人,甚至腳步中速的小孩子、成年人都走不過去。可是,這只是個別,太多太多的闖紅燈是因為心,沒意識,沒明白,紅綠燈是什麼。
紅綠燈就是人們交通安全的保障!
【遵守交通規則倡議書:】
吳彥倩:"車禍猛於虎",交通事故就在你我身邊:20xx年,全國共發生道路交通事故26.5萬起,造成7.3萬人死亡、30.5萬人受傷,直接財產損失10.1億元。7.3萬人是一個什麼樣的概念?相當於一個小縣城的人口。10.1億元的經濟損失又如何形容?如果建一所希望國小需用20萬元,那麼全年因交通事故造成的經濟損失可建5000所希望國小。
奚菁鬱:遵守交通法規,我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。在此我鄭重倡議:號召全校同學,交通安全從我
做起,從乘車做起,樹立校園文明新風尚。
一、要在站臺和車站指定地點等候車輛,不要在停車場、行車道上候車;
二、為了你和他人的安全,嚴禁攜帶酒精、汽油、鞭炮等易燃、易爆危險品乘車。
三、車輛行駛過程中,不可隨意開啟車門、觸控車上控制器,如車門鎖等;
四、行車中,不要與駕駛員閒談及妨礙駕駛員操作,不要將頭、手伸出窗外;
五、保持車內清潔衛生,不要向車外吐痰、拋擲物品。
六、下車後,應走離車輛20米以上,確定沒有車輛過往後選擇適當機會橫過道路。
七、同學們應該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻遵守交通規則,做一個良好的市民。
我堅信,只要攜起手來,共同努力,就能營造出一個安全、文明、暢通的交通環境!
遵守交通規則兒歌:
施棋文:遵守交通規則,珍愛生命,讓我們牢記:
合: 交通安全很重要,條條規則別忘了。
合: 從小養成好習慣,文明行為都說好。
施棋文:行路應走人行道, 沒有行道往右靠。
吳彥倩:斑馬線條真清楚, 橫穿馬路少不了。
施棋文:一慢二看三通過, 莫與車輛去搶道。
吳彥倩:騎車更要守規則, 不能心急往前跑。
施棋文:轉彎拐角要減慢, 注意四面別說笑。
合: 乘車安全應注意,遵守上下車秩序;
手頭別伸車窗外, 扶住坐好要記牢。
六、請您欣賞:
吳彥倩:紅燈停,綠燈行。紅綠燈記心間,接下來讓我們一起來欣賞《紅綠燈》。
【結束語:】
#from 2016交通安全專題廣播稿來自 end#
施棋文:時間過得真快,短短的20分鐘時間即將過去,又到了和您說再見的時候了。
吳彥倩:每一次相聚都是那麼短暫
施棋文:每一次懷想都是那麼香甜
甲:我是播音員 施棋文 、
乙:我是播音員吳彥倩 、
甲:歡迎您下週同一時間,繼續收聽紅領巾廣播
合:再見!
2016交通安全專題廣播稿
(欣賞音樂)
合:各位同學、各位老師,大家好!合肥一中校園廣播又和大家見面了。
甲:本次節目我們將一起來了解一些學生交通安全知識,在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。
乙:全市中國小生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,也讓全市交通民警費盡心思。2016交通安全專題廣播稿文章2016交通安全專題廣播稿出自,此連結!。近年來學生的交通安全意識有所提高,但學生違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患:走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還並排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。
甲:那麼,怎樣走才更安全呢?
乙:交警同志提醒我們,行路的走人行道,騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路,儘可能靠右行走,不可並排走,應前後通行,更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線,切不可衝紅燈。當綠燈亮時,不要急於走出馬路,要看清兩邊情況,確保安全方可通行。
甲:如果騎自行車,要注意在路上騎單車不可逞威風。平時要經常檢查剎車是否天披雨衣騎單車要特別小心,因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活,因此過馬路一定要下車推