輸電線路設計與路徑角度選擇研究的論文

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摘要:以輸電線路設計中路徑角度為切入點,分別探討路徑選擇的選線步驟和技術要求,以做好線路的設計工作,確保輸電線路的經濟性和安全性。

輸電線路設計與路徑角度選擇研究的論文

關鍵詞:輸電線路設計;路徑選擇;線路執行

引言

人們生活水平的提高,以及日常生產生活用電量的增加,促進了電力事業的發展。為此,電力企業為了滿足人們對電量的需求,應加快輸電線路的建設,完善電網設施,並遵循輸電路的設計原則,為線路的鋪設打好基礎,選擇科學的路徑角度,完成設計。

1輸電線路設計的原則

1.1政策性與經濟性原則設計人員設計輸電線路時,需要符合我國相關法律法規的規定,從不同方面分析,比如各地區的經濟發展差異,以及交通情況等,並且還要與法律法規有效結合,保證鋪設的線路不會影響當地的交通,符合經濟使用的觀念。同時,線路的數量不要過多,在較短的路徑上安裝電線,調整其傾斜度,為後期的維護提供便利。1.2安全執行原則這一原則是輸電線路選擇路徑必須遵循的首要原則,確保線路的安全性,防止電力安全事故的發生,降低出現的概率[1]。1.3地質地貌原則設計人員在為某一地區進行地貌勘察時,必須進行實地考察,根據這一地區的地質與地貌特點,給出設計方案,同時,設計人員還可以採集這一地區的地質樣本,根據其空氣中的溼度、水質等情況,對方案進行適當調整。1.4自然環境原則設計人員給出的設計方案要儘可能與森林、農田保持一定的距離,避免破壞自然環境,或是因為電力事故的發生讓森林或農田損毀。如果輸電線路必須經過森林,設計人員要在森林中選擇一條最佳路徑,減少砍伐樹木的數量,並做好線路的防護工作,儘量避免對森林產生負影響。

2輸電線路設計路徑選擇的選線步驟

2.1按圖索引設計人員在對實際環境進行考察後,要在腦中形成地質、地貌的初步印象,對地形有初步瞭解。而在地圖上劃分路線時,從線路的開始到結束,會經過很多中轉點塔位,這些塔位的選擇會對線路的執行產生很大的影響,因此,設計人員要根據以下幾方面,選擇中轉點塔位[2]。首先,中轉點塔位的安放,會對周圍的環境與基礎設施造成影響,比如軍用設施、地下關鍵管道,設計人員需要儘量避開。其次,要以本地經濟的實際發展情況為參考,以及國家政策的相關要求,對該地區未來的電力發展給出合理預估。最後,輸電線路的選擇要儘量避開當地的水文和地質。設計人員在避開這些因素後,可以把設計方案交由相關部門稽核,採納多方面的意見,得出最終的設計方案。2.2現場選線設計人員給出最後的設計方案後,就需要施工人員落實方案,規劃出具體位置,進行現場定線。施工人員主要通過以下三種技術完成現場定線工作。其一是海拉瓦技術,這一技術主要運用現代工具衛星、GPS等,把實地的景觀拍攝成影像,並進行適當處理,讓平面的影象變成正射影像圖,或是讓這一地區的地質立體化,變成三維景觀圖。這些圖的應用,可以讓選線人員避開一些較為危險的地區,架設輸電線路。運用這一技術,能夠讓設計人員擺脫傳統設計思路的限制,使用科學的方法,縮短輸電線路的長度,減少工作量,提高工作效率。其二是全數字拍攝測量技術,這一技術的優勢是能夠準確分析三維地表模型中的地勢和地形,給出詳細的分析結果,為現場定線提供便利。其三,設計人員可以運用物理計算的方式,選擇線路,其主要應用於跨越點以及角度較大的轉角等。

3輸電線路設計路徑選擇的技術要求

3.1基本要求如果輸電線路與當地的基本設施或是重要管道的距離較短,設計人員不要為了只滿足線路的要求,而忽略了對當地環境的影響。為此,線路的.設計者要參考當地的規範性章程,調整輸電線路的位置,與設施與管道保持安全的距離。但如果輸電線路會經過鹽鹼地等地方,要儘可能改變線路的路線,而如果是在一些土壤土質不穩的地區,可以適當增加轉角走向,為施工創造便利的條件。如果是在自然災害多發區,如地震等,其線路要用直交的方式鋪設,有效減少自然災害對線路的破壞。3.2轉角點的要求如果需要線上路中加入轉角點,設計人員必須把導線的張力作為考慮的因素之一,讓導線的張力符合轉角的要求,把線路鋪設在相對平緩的地帶。如果無法繞開山坡,則可以在一些坡度較小的位置,但不要使用直線杆塔架設電線,並根據地形的要求,適當調節兩個杆塔的距離。3.3跨河點的要求首先,設計人員根據跨河點的要求設計方案時,要選擇恰當的低端位置,如果遇到河道相對狹窄的河流,要根據河流的特點,給出相應的輸電線路的設計方案,另外,還要考慮河床、河岸等因素。其次,不要在裝貨卸貨的港口或是船隻停泊的地方,鋪設線路,特別是在排洪口,也要格外注意。最後,如果設計者想要在土質較為鬆軟的地區鋪設假設杆塔,必須找出該地區的地質資料綜合分析,確定其可行性。3.4山區路徑的要求首先,如果設計人員在山區中架設輸電線路,必須避開較為陡峻的地形,比如陡坡、懸崖等,或是不穩的山體,可以適當運用轉角或增加線路的長度,改變線路的位置。其次,如果線路和山脊互相交叉時,要讓其通過山鞍,再經過山麓,不要在排洪排水的位置鋪設;接著,設計人員如果依照已經乾枯的河溝鋪設線路,則要把洪水的沖刷加入到考慮因素中。最後,山區的道路較為崎嶇,選擇線路時必須確保交通與施工具有一定的便捷性,減少施工的阻礙。3.5礦區路徑的要求輸電線路必須避開主礦區,防止礦區塌陷帶來的風險。在沒有境界線可以藉助的情況下,要選擇垂直的架設方法,縮短整體線路的長度。3.6覆冰地區的要求如果線路鋪設的地區會經過覆冰區,設計者要考慮雪崩的等因素,避免自然災害對線路進行破壞。並且,可以在河流的下風向鋪設,防止線路結冰,適當調整杆塔之間的距離,縮短檔距。

4結語

輸電線路的設計比較複雜,當中包含了很多不確定的因素,並且,輸電線路是否可以順利通電,也會直接影響社會經濟整體的發展水平,以及人們生活水平的提高。為此,設計人員必須提高自身的技術,從科學、務實的角度分析問題,做好線路的設計工作,確保輸電線路的經濟性和安全性,拉動地區經濟的增長,加快社會向前發展的腳步。

參考文獻

[1]周廷軍.輸電線路設計中路徑角度選擇和研究[J].中國新技術新產品,2014(6):47-48.

[2]羅小東.淺析輸電線路設計中路徑的選擇與定位[J].廣東科技,2014(2):155-156.

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