大學生生產實習報告(通用8篇)

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時間稍縱即逝,充滿意義的實習生活結束了,這次實習讓你心中有什麼感想呢?需要回過頭來對這段實習經歷認真地分析總結了。很好奇實習報告是怎麼寫的吧,下面是小編為大家整理的大學生生產實習報告(通用8篇),希望能夠幫助到大家。

大學生生產實習報告(通用8篇)

大學生生產實習報告1

讀了一年半的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大一結束的時候,學院曾要求我們好好利用暑期時間,在與自己專業有關的單位實習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯絡起來,所以對本專業掌握並不是很理想。

這學期學院為了使我們更多瞭解電子產品、裝置、提高對本專業的認識,加深電子在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關裝置及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多型別的電子生產裝置,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。我們恰好被安排在家電生產行業較有名氣的中國華裕集團。1月15號上午開過實習動員大會之後,我們外地實習的班級就出發了。

當晚霞微灑大地的時候,我們電子0501班一行來到了生產實習的目的地——東海之濱,杭州灣畔的慈溪,坐落於長三角交匯的黃金地段的華裕集團,將是我們為期三天的實習之地,經過一夜的休息,我們整裝待發。

來到公司,在公司人事主管的講解下,我們瞭解了華裕集團的工作狀態,然後在各車間人員的帶領下,我們開始了我們為期三天的生產實習,開始我們的勞動體驗。

我們一組被安排在烤三明治機生產車間,雖然我們知道該公司與我們本專業還是有一定的差別,但是通過了解公司的生產情況,各車間的工作情況等等,我們還是能夠體驗到電子產品在家電生產上的重要作用,譬如溫控器,假如沒有這個小小的電子產品,那麼烤三明治機就不會達到溫度的頂峰,一直到加熱管被熔化,一直到整個產品報廢。

第一次親身感受了電子產品在生產實踐中的應用,電子技術再加點製造工業的應用了,讓我們開啟眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習打好基礎。

我們一組在烤三明治機車間生產實習,該車間生產的烤三明治機主要有01,02,03等等按照產品的大小來劃分的20多種。該產品主要是出口於歐盟,南美等國家,在中國市場上還是比較少的。

在實習中我們首先聽取了車間負責質量檢驗的師傅給我們講解的關於實習過程中的安全事項和需注意的專案,在生產實習中,安全問題始終是擺在第一位的,這個也是學院在動員大會上一再強調的事情。

在接下來的時間裡,我們參觀了烤三明治機車間的生產流水線,瞭解了烤三明治機的工作原理以及其內部加熱系統的一系列構造:產品本身是有兩部分組成,如同一個盒子。

兩部分分別由兩個銅管加熱管作為加熱裝置,在盒的一面有個溫控器,主要是用來感應溫度的,當該產品工作的時候,這個溫控器就會感應溫度,到一定的溫度,就會斷開加熱,處於保溫狀態,不會因為溫度過高導致,加熱管達到熔點而破壞,這是整個裝置的心臟部分。然後在一面有指示燈用來指示所處的工作狀態,其他部分會因為產品的型號不同而有所區別。

總體來說,用我們的知識來講,就是應用了物力上的熱原理以及能量轉化原理,將電能轉化為熱能,從而將食物烤熟。

瞭解了烤三明治機的工作原理,接下來的實踐使我們熟悉生產線上的操作,雖然整個生產線的工作是對半成品進行裝配,看似簡單,但是一開始學的時候我也是手忙腳亂的,不是這邊搞錯就是那邊忘了,都是是富幫我糾正。後來由於滿滿的熟悉起來了,有些崗位我可以一個人承擔,這點還是蠻欣慰的。

短短的幾天時間,讓我不僅能夠知道了產品的工作原理,還讓我熟悉了它的生產流水線,雖然是一些簡簡單單的基本操作,但是隻要我們的安裝不正確和措作的疏忽都會影響到整個機器的癱瘓,由於有些正因為這一丁點的誤差而導致產品的返工。所以我們每一步都要集中注意力,爭取把每一步都做好。

通過這次生產實習,不僅使理論知識得到了實踐的結合,而且學到了很多在學校裡學不到的東西。總結起來主要有以下三點:

一、無論做什麼事情,都要有一顆虛心求教的誠心。

在學校裡也罷,走上社會也罷,我們始終不是一個全能的人,在很多方面都需要別人的耐心教導,如果能抱著一顆虛心求教的誠心,別人都願意耐心的指點與教導,在實習車間裡,雖然他(她)文化水平不高,但是在某一方面,他(她)確有一技之長,那麼他(她)就是我們的老師,就比我們強,荀子云:學道有先後,術業有專攻。假如我們能夠誠心請教他人,那麼我們的知識框架就會越來越複雜,越來越豐富。

二、無論做什麼事情,都要有一顆細心與耐心。

我們實習的車間是裝配半成品,所用最多的就是螺絲,而這些部件都是很小的,有時候擰緊一個螺絲就需要很長時間,假如沒有耐心和細心是不能完成這個任務的。同樣其他的事情也是一樣。

三、要有團隊合作精神。

一條生產流水線就是一個團隊,假如某個崗位出現了滯後,那麼後面的生產線就會受到影響,所以每一個崗位既是獨立的,又是相互聯絡著的。

這就需要大家的合作精神,雖然車間的崗位有所區別,工作量有輕有重,但是大家表現出來的團隊合作精神卻非常令人敬佩的,前面完成了的而不顧自己是否勞累,放棄休息的時間,馬上就幫助後面的,共同完成整個生產線上的任務。使我深深地認識到團隊精神的力量,合作的動力,使我清醒地認識到自己在以後的工作與學習中都要時時有團隊合作精神,這樣每件事情都能獲得圓滿完成。

短短的三天生產實習在最後的參觀工廠車間之後落下帷幕,三天的時間雖然辛苦,雖然有很多的累,有很多的汗,但是我們付出的遠遠大於我們所獲得的。離開了浙東門畔,東海之濱的沃土,我們踏上了返校的路途,衷心的祝願這個翱翔杭州灣畔的雄鷹能夠越飛越高,華裕能夠越來越興旺。

認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

通過認識實習,使學生學習和了解發電廠、變電站、排程中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

通過認識實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新資訊,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,認識實習是課堂教學的補充,認識實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

大學生生產實習報告2

本週之內我在生產部的三個組進行了實習。前一天半是接上週未實習完的,繼續在包裝組實習,接下來的三天在總裝組實習,最後一天在外掛組實習。下面我實習的先後順序報告一下我這周的實習內容、心得體會以及下週的實習計劃。

前一天半,我在包裝組實習。首先,回顧一下包裝組的主要流程,刮膠—清潔—品檢—疊彩盒—裝彩盒—裝箱—封箱—清尾—入倉。因為上週的一天半我已經把每個工序流程都熟悉了,也知道了每個工序操作時的注意事項,所以這一天半我給自己的任務是去了解一些與以後的銷售工作密切相關的細節。

通過這一天半實習,第一,我瞭解了我們公司常見的幾種包裝方式有彩盒、白盒、吸塑或彩盒+吸塑。

第二,彩盒的紙質種類有125G、250G(單坑)、350G(灰芯)、400G這幾類,常見的是單坑和灰芯的;彩盒的顏色有4C、專色、4C+專色、單色的;彩盒的表面處理有過油磨光、過膜和過UV的。

第三,包裝紙箱分為中箱和外箱,中外箱的紙質有B=C(雙坑)、單坑和W=C。

這三種,在給客戶推薦包裝方式的時候,我們可以推薦有中箱的包裝,這樣能更好的保護產品,而且中箱裝的數量比外箱少,這樣也有利於提高批發商和零售商的銷售量。

第四,我瞭解到客戶對於燈殼移印一般有以下幾個要求,移印的顏色,有印黑色的也有要求印其他顏色的,移印的面數有一面或兩面的。移印的方向有燈管向上和向下的,而且移印分油墨列印和鐳射列印,通常情況下是油墨列印。移印一定要清晰,有的客戶在移印測試時會用專用膠帶進行貼上。

第五,客戶對產品投訴與包裝組有關的通常是清潔不到位,彩盒的整體外觀不夠整齊,如燈朝外部分,上面扣位部分等。只有注意到包裝的每一個細小的環節我們的產品才能給客戶一個良好的第一印象。

接下來的三天,我在總裝組實習。我總結出來總裝組的流程按這款燈是否加燈罩可分為兩種。不加燈罩的流程:焊燈頭/壓燈頭—上面蓋—燈頭衝壓—焊燈絲—焊電源線—合底蓋—品檢—老化—清尾—轉包裝組。加燈罩的流程:焊燈頭/壓燈頭—上面蓋—燈頭衝壓—焊電源線—繞燈絲—合底蓋—品檢—老化—清尾—轉備料組加罩—轉包裝組。

在總裝組的實習過程中,第一,我認識了幾種常見的燈頭,如E14、E27、B22、GU10、MR16。知道了燈頭分為傳統的焊燈頭和新型的免焊燈頭,燈頭的材質有鐵鍍鎳、鋁鍍鎳、銅鍍鎳的。其中免焊燈頭的顏色可以是多樣的,有白色,藍色,黃色可供選擇。

第二,燈頭的顏色要與客戶的要求保持一致,衝壓要整齊,有的客戶要求衝壓燈頭通過扭力測試。

第三,在合蓋過程中需要注意的是,要將底殼裡面的雜物、膠清理掉,以免搖晃時合蓋裡有響動;檢查PCB板的元器件腳有無碰到一起,以免因碰在一起發生短路現象;電解電容要拉直。

第四,我認為總裝組的亮點之一在老化線,老化分為七個區,低壓區、常壓區、高壓區、高溫區,中壓區,衝擊區,漫遊區。老化線主要是在模擬高溫,低壓,高壓的環境下,測試燈的工作情況,一個燈的老化時間接近一個小時,通過老化後仍然可以正常工作的燈的質量是有保障的。亮點之二在總裝組的總裝和品檢是同步的,因為在總裝過程中很容易出現燈頭、面蓋、燈管混裝的現象,這樣同步檢測可以即時檢測出是否出現以上錯誤,如果出現可以即使糾正,將錯誤制止在剛開始發生的階段,不僅可以提高工作效率,也不至於出現因返工而浪費原材料。

接下來,我在外掛組實習了一天。我主要熟悉了外掛組的工作流程:外掛前的準備—外掛—壓件—浸錫—剪腳—第二次浸錫—補焊—(測板—返修)—測板—轉總裝組。

在外掛的過程中,第一,我認識了機板上元器件的名稱以及知道了部分元器件的功能。如電解電容決定了燈的壽命,我們可以根據它的顏色辨認出來,藍色的電解電容一般是資江的,壽命達8000小時。綠色的是6000小時。熱敏電阻是用PTC表示,它主要是起預熱保護燈管的作用,例如俄羅斯那裡的氣溫比較低,通常我們像這個國家的客戶推薦產品時,最好推薦節能燈裡裝有熱敏電阻的,這樣能更好的保護燈管。同時,熱敏電阻決定了燈啟動的快慢,加有熱敏電阻的燈會啟動得慢一些。

第二,外掛組的亮點在於我們公司使用了一些自動化裝置,例如除人工外掛之外,我們可以同時使用機械外掛,可以用切腳機切腳。在第二次浸錫的時候使用的是波峰焊這種自動化裝置。使用機械操作,大大地提高了工作效率,增加了生產量。

大學生生產實習報告3

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的裝置、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習基本要求

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯絡交流,及時得到教師指導。

四、實習內容

(一)安全教育

一、安全教育學習的目的:

二、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2、發生事故的認為因素

1)管理層因素;

2)違章:a錯誤操作b違章操作c蠻幹

3)安全責任(素質)差。

三、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

四、裝置內作業須知

1、在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業

2、裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換

4、應採取措施,保持裝置內空氣良好

5、作業前30分鐘內,必須對裝置內氣體採取取樣分析,取樣應有代表性

6、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施

7、裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

8、《裝置內安全作業證》由施工單位負責辦理,該專案的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯絡的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

五、實習過程

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

大學生生產實習報告4

實習,顧名思義,在實習中學習。在經過一段時間的學習之後,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因為任何知識源於實習,歸於實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業,實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裡,在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗,二來也對自己的工作情況有個系統的認識。

隨著大三學習生活的結束,我們期盼已久的生產實習終於到來了。都說實踐是檢驗真理的唯一標準,的確如此。如果沒有生產實習,我們的理論知識永遠只能是紙上談兵。專業課學過多少門考了多少分都是空談,今後也無法順利的走上工作崗位。對於這次鍛鍊實踐能力,挺高專業素養的生產實習,不論是老師還是同學都十分重視。在同學們興奮的討論中,生產實習就這樣拉開了序幕。

本次生產實習自20xx年6月21日起到7月8日結束,我們小組被安排到了紅星海世界觀大連昊坤承建標段。包括4棟31層剪力牆結構高層(一層地下室)和一棟兩層框架結構,

定位放線、控制標高

首先根據測繪院提供的原始城市座標點結合規劃圖和建築平面圖進行平面控制線的建立。一般將主控線的兩端引測到固定的建築物或堅實的混凝土地面上,兩頭必須通視。而且要避開基坑開挖位置。主控線一般設定縱橫放向各3根,以方便閉合核對。驗線時還是相對樓座和軸線的關係拉距離。然後根據佈置的主控制線撒出開挖線,要注意放坡尺寸和預留建築物外牆的操作架距離。基槽開挖,在開挖線的位置是否留有工作面,還要考慮放坡,然後主要注意標高的控制,注意不要超挖,基槽較深就要一步一步傳遞,可以要求施工方在基坑邊上測出標高,傳遞時都最好以原始點為依據,防止誤差積累。

墊層放線時必須檢查。首先查四大角,其他細部用鋼尺排。進入樓層施工則是在基坑邊投測,由於地下室變化較大,主要控制的是變化部位。另外,施工流水段之間看軸線和標高的銜接是否吻合。

檢查控制網的佈置是否合理,要求其位置在每個施工段都能達到控制點相互通視,檢查時儀器不動看四周的點的讀數應該一致。

放線的目的是為了施工控制、操作而用,主要是施工控制線,平面線主要控制模板的安裝,防止牆體為宜,在合模時要以控制線為準,牆邊線主要調整鋼筋位置和保護層用。標高線一般採用建築50線,主要控制層高,在支頂板時上層鋼筋上要用,拉線檢查模板高度和平整度,起拱範圍,下層打好的牆面,拆模後要抄測建築50線,也可以控制頂板模板,如果施工不緊張的話,可以彈出模板線(即在模板高度把多層板下皮線或20公分控制線彈出)比較直觀。用全站儀放超過100m的建築物軸線,與經緯儀與鋼尺配合放。放線前一定要檢查國土局給出的控制點是否有誤。

施工之前必須校核施工圖,具體內容有

1、結構計算書

荷載取值。計算機程式分析計算。應有必要的手算。

2、結構設計總說明

結構型別概況、設計使用年限、結構安全等級;抗震設防烈度、場地類別、抗震設防類別;設計荷載的取值;混凝土結構環境類別及耐久性的要求,地下工程防水等級,防水混凝土抗滲等級;混凝土強度等級,鋼筋種類與級別,砌體結構施工質量控制等級,砌體、砂漿種類和強度等級;需要作結構效能檢驗的應說明檢驗的方法要求;建築耐火等級、構件耐火極限,受力鋼筋的混凝土保護層厚度結構統一做法,標準圖的選用,施工的注意事項,如後澆帶設定,封閉時間及所用材料。

3、地基基礎

基礎選型、埋深、佈置是否合理;地基承載力及變形計算;軟弱下臥層強度、變形應驗算;壓實填土地基、人工地基設計;無筋擴充套件基礎設計;擴充套件基礎設計;人工挖孔樁設計。

質量檢查(隱蔽工程)

在本次實習中我得到一次機會了解了隱蔽工程驗收檢查記錄單。

隱蔽工程檢查驗收記錄檢查內容

1、塑料門窗及玻璃的品種、尺寸、規格、顏色等符合設計要求。

2、門窗框和扇的開啟方向及連線方式符合要求,窗洞口留設的螺栓數量,位置正確、安裝牢固。

3、門窗拼樘料內增強型鋼的規格,壁厚及設定符合規範要求,型鋼與型材內腔緊密結合,其兩端與洞口固定牢固。

4、門窗五金配件的型號、規格、數量符合規範要求、安裝牢固、位置正確、功能滿足使用要求。

5、門窗框與牆體間縫隙採用具有保溫效能的彈性材料填嵌,填嵌飽滿。

6、密封條與玻璃槽口接觸嚴密平整,與玻璃槽邊緣粘接牢固,接縫平齊。

7、帶密封條的玻璃壓條,其密封條與玻璃全部貼上,壓條與型材之間無明顯縫隙且壓條縫隙在規範允許範圍內。

8、玻璃安裝牢固,無裂紋,損傷口鬆動,內外表面均潔淨,無灰塵和水蒸氣等。

施工方法及施工方案

模板

現澆混凝土結構施工是使混凝土構件按設計的幾何尺寸澆築成型的模型板,是混凝土構件成型的一個十分重要的組成部分。模板系統包括模板和支架兩部分。模板的選材和構造的合理性,以及模板製作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構和構件的質量、成本和進度。

現澆混凝土結構用模板工程的造價約佔鋼筋混凝土工程總造價呃30%,總用工量的50%。因此,採用先進的模板技術,對於提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產率、降低工程成本和實現文明施工,都具有十分重要的意義。混凝土新工藝的出現,大多伴隨著模板的革新,隨著建設事業的飛速發展,現澆混凝土結構所用的模板技術已迅速向工具化、定型化、多樣化、體系化方向發展,除木模板歪,已形成組合式、工具式、永久式三大系列工業化模板體系。

按所用的材料,模板可分為木模板、鋼模板和其他材料模板(膠合板、塑料、玻璃鋼、壓型、鋼木組合、裝飾混凝土、預應力混凝土薄板等),目前在工程中主要使用的是鋼模板和膠合板模板。

按施工方法,模板分為拆移式模板和活動式模板。拆移式模板由預製配件組成,現場組裝,拆模後稍加清理和修理再週轉使用。我們在施工現場看到的就是這一種模板。活動式模板是指按結構的形狀製作成工具式模板,組裝後隨工程的進展而進行垂直或水平移動,直至工程結束才拆除。

現澆混凝土結構中採用高強、耐用、定型化、工具化的新型模板,有利於多次週轉使用、按拆方便,是提高工程質量、降低成本、加快速度、取得較好的經濟效益的重要施工措施。

本次生產實習中蔣工帶我參觀學習了大模板的支設。

大木板是一種大尺寸的工具式模板,主要用於剪力牆或剪力牆或框架—剪力牆結構中的剪力牆施工,也可以用於筒體結構中豎向結構的施工。本工程為31層剪力牆結構,因此大模板的使用十分合理。

大模板為一大尺寸的工具式模板,一般是一塊牆面用一塊大模板。大模板由面板、加勁肋、支撐桁架、穩定機構等組成。面板多為鋼板或膠合板,亦可用小鋼模組拼;加勁肋多用槽鋼或角鋼;支撐桁架用槽鋼和角鋼組成。

大模板之間的連線,內牆相對的兩塊平模是用穿牆螺栓拉緊,頂部用卡具固定。外牆的內外模板,多是在外模板的豎向加勁肋上焊一槽鋼橫樑,用其將外模板懸掛在內模板上。

大模板堆放時要防止傾倒傷人,應將板面後傾一定角度。板面需噴塗脫模劑以利於託模。

向大模板內澆築混凝土應分層進行,於門視窗兩側應對稱均勻下料和搗實。待澆築的混凝土的強度達到1MPa就可拆除大模板,待混凝土強度達到4MPa及以上時才能在其上吊裝樓板。

鋼筋

在鋼筋混凝土結構中,鋼筋及其加工質量對結構質量起著決定性的作用,鋼筋工程又屬於隱蔽工程,在混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,故對鋼筋的進場驗收到一系列的加工過程和最後的綁紮安裝,都必須進行嚴格的質量控制,以確保結構的質量。

鋼筋綁紮前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤後方可進行綁紮。

在現場我們看到,箍筋是在縱筋焊接前先套到縱筋上的。焊接完畢後將箍筋按設計間距逐個移至相應位置,並用鐵絲固定。採用20#鐵絲綁紮φ12以上鋼筋,22#鐵絲綁紮φ10以下鋼筋。

鋼筋焊接分為壓焊和熔焊兩種形式。壓焊包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊;熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。此外,鋼筋與預埋件T形接頭的焊接應採用埋弧壓力焊,也可用電弧焊或穿孔塞焊,但焊接電流不宜大,以防燒傷鋼筋。

本工程主要採用的焊接方式是電渣壓力焊。

電渣壓力焊在施工中多用於現澆混凝土結構構件內豎向或斜向(傾斜度在4:1的範圍內)鋼筋的焊接接長。電渣壓力焊有自動和手工電渣壓力焊兩類。與電弧焊比較,它工效高、成本低,可進行豎向連線,故在工程中應用較普遍。

進行電渣壓力焊宜用合適焊接變壓器。夾具需靈巧,上下鉗口同心,保證上下鋼筋的軸線最大偏移不得大於0。1d,同時也不得大於2mm。

焊接時,先將鋼筋端部約120mm範圍內的鐵鏽除盡,將夾具夾牢在下部鋼筋上,並將上部鋼筋扶直夾牢於活動電極中。自動電渣壓力焊時還在上下鋼筋間放置引弧用的鋼絲圈等。再裝上藥盒,裝滿焊藥,接通電路,用手柄使電弧引燃(引弧)。然後穩定一定時間,使之形成渣池並使鋼筋熔化(穩弧),隨著鋼筋的熔化,用手柄使上部鋼筋緩緩下送。當穩弧達到規定時間後,在斷電同時用手柄進行加壓頂鍛(頂鍛),以排除夾渣和氣泡,形成接頭。待冷卻一定時間後,即拆除藥盒、回收焊藥、拆除夾具和清除焊渣。引弧、穩弧、頂鍛三個過程連續進行。

混凝土工程

在施工現場,我們看到了混凝土的振搗。

混凝土工程是鋼筋混凝土結構工程的一個重要組成部分,其質量好壞直接關係到結構的承載能力和使用壽命。混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆築、養護等施工過程,各工序相互聯絡又相互影響,因而在混凝土施工中,一定要認真對待每一個環節。

混凝土澆築入模後,內部還存在很多的空隙。為了使混凝土充滿模板內的每一部分,而且具有足夠的密實度,必須對混凝土進行搗實,使混凝土構件外形正確、表面平整、強度和其他效能符合設計及使用要求。

混凝土的振動機械按其工作方式的不同,可分為內部振動器、表面振動器、外部振動器和振動臺等。其中應用最廣的是插入式振動器,它適用於大體積混凝土、基礎、柱、樑、牆、厚度較大的板及預製構件的搗實工作。

插入式振動器的振搗方法有垂直振搗和斜向振搗兩種。垂直振搗易於控制插點距離和插入深度,不易產生漏振,混凝土受振後能自然沉實。斜向振搗操作省力、效率高、出漿快、易於排除空氣、不會發生嚴重的離析現象、振動棒拔出時不會習形成孔洞。

操作要點:直上和直下,快插與慢拔;插點要均勻,切勿漏插點;上下要抽動,層層要搭扣;時間掌握好,密實質量佳。

插點可用行列式或交錯式,不得混用避免漏振。分層振搗混凝土時,每層厚度不應超過振動棒長的1.25倍;振搗上一層時,應插入下層50mm左右。

吊裝工程

結構吊裝工程是裝配式結構工程施工的主導工種工程,對結構的安裝質量、安裝進度及工程成本有重大的影響,工程人員對此應有足夠的重視。結構安裝工程具有構件的型別多、受機械裝置和吊裝方法影響大、構件吊裝應力狀態變化大、高空作業多等特點,這些特點直接影響到施工方案的制定和施工安全。

在施工現場我們能見到的最多的就是普遍用於高層建築的附著式塔吊。這是一種固定在建築物近旁混凝土基礎上的起重機械,它可藉助頂升系統將塔身自行向上接高,從而滿足施工進度的要求。

腳手架工程

腳手架是土木工程施工必備的重要設施,它是為保證高處作業安全、順利進行施工而搭設的工作平臺和作業通道。

為了保證工人安全施工,工地範圍安全,腳手架的設計應滿足以下各項安全要求:

(1)搭設高層腳手架,所採用的各種材料均需符合質量要求。

(2)高層腳手架基礎必須牢固,搭設前經計算,滿足載荷要求,並按施工規範搭設,做好排水措施。

(3)腳手架搭設技術要求應符合有關規範規定。

(4)必須高度重視各種構造措施:剪刀撐、拉結點等均應按要求設定。

(5)水平封閉:應從第一步起,每隔一步或二步,滿鋪腳手板或腳手笆,腳手板沿長向鋪設,接頭應重疊擱置在小橫杆上,嚴禁出現空頭板。並在裡立杆與牆面之間每隔四步鋪設統長安全底笆。

(6)垂直封閉:從第二步至第五步,每步均需在外排立杆裡側設定1.00m高的防護樣欄杆和擋腳板或設立網,防護杆(網)與立杆扣牢;第五步以上除設防護攔杆外,應全部設安全笆或安全立網;在沿街或居民密集區,則應從第二步起,外側全部設安全笆或安全立網。

(7)腳手架搭設應高於建築物頂端或操作面1.5m以上,並加設圍護。

(8)搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連線點等不得隨意拆除。施工中必要時,必須經工地負責人同意,並採取有效措施,工序完成後,立即恢復。

(9)腳手架使用前,應由工地負責人組織檢查驗收,驗收合格並填寫交驗單後方可使用。在施工過程中應有專業管理、檢查和保修,並定期進行沉降觀察,發現異常應及時採取加固措施。

(10)腳手架拆除時,應先檢查與建築物連線情況,並將腳手架上的存留材料,雜物等清除乾淨,自上而下,按先裝後拆,後裝先拆的順序進行,拆除的材料應統一向下傳遞或吊運到地面,一步一清。不準採用踏步拆法,嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。

(11)搭拆腳手架,應設定警戒區,並派專人警戒。遇有六級以上大風和惡劣氣候,應停止腳手架搭拆工作。

我國現在使用的用鋼管材料製作的腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、承插式鋼管腳手架、門式腳手架,還有各式各樣的裡腳手架、掛挑腳手架以及其它鋼管材料腳手架。

我們實習所在的工程主要使用的是扣件式腳手架。

扣件式腳手架具有以下優點:

1)承載力較大。當腳手架的幾何尺寸及構造符合規範的有關要求時,一般情況下,腳手架的單管立柱的承載力可達15kN~35kN(1.5tf~3.5tf,設計值)。

2)裝拆方便,搭設靈活。由於鋼管長度易於調整,扣件連線簡便,因而可適應各種平面、立面的建築物與構築物用腳手架。

3)比較經濟。加工簡單,一次投資費用較低;如果精心設計腳手架幾何尺寸,注意提高鋼管週轉使用率,則材料用量也可取得較好的經濟效果。扣件鋼管架摺合每平方米建築用鋼量約15公斤。

但是,扣件式腳手架也存在著一些應該注意的缺點,如:扣件(特別是它的螺桿)容易丟失;節點處的杆件為偏心連線,靠抗滑力傳遞荷載和內力,因而降低了其承載能力;扣件節點的連線質量受扣件本身質量和工人操作的影響顯著等。

砌築工程

為了保護耕地節約資源,目前大部分工地都使用混凝土小型空心砌塊。我們實習所在的工地也是這樣。

小型砌塊施工前,應分別根據建築物得尺寸、砌塊的規格和灰縫厚度確定砌塊的皮數和排數。

混凝土小型砌塊與磚不同,這類砌塊的吸水率很小,如砌塊的表面有浮水或在雨天都不得施工。否則表面水會向砂漿滲出,造成砌體坍塌。

使用單排孔小砌塊砌築時,應對孔錯縫搭砌;使用多排孔小砌塊砌築時,應錯縫搭砌,搭接長度不應小於120mm。砌築時嚴禁在承重部位使用斷裂的砌塊,小型砌塊應底面朝上反砌於牆上。建築底層室內地面以下或防潮層以下的砌體,應採用強度等級不低於C20的混凝土灌實小砌塊的孔洞。豎向灰縫應加漿,飽滿度不小於80%,縫厚約8~12mm,常溫條件下每日砌築高度應控制在1。5m或一步架高度內。

裝飾裝修工程

裝飾裝修工程包括抹灰、門窗、吊頂、輕質隔牆、飾面板、幕牆、塗飾、裱糊與軟包及其他細部工程等內容。

本次實習中我們主要了解了抹灰工程的施工要點。

1.石膏熟化期不少於15天;罩面磨細石灰’粉熟化期不少於3天。

2.各種砂漿抹灰層,在凝結前應防止快乾,水衝,撞擊,振動和受凍,在凝結後應採取措施防止玷汙和損壞。

3.對材料質量的規定。

4.當抹灰總後度大於或等於35mm時,應採取加強措施。

5.有排水要求的部位滴水線(槽)應整齊順直,滴水線內高外低,滴水槽的寬度和深度均應不小於10mm。

6.抹灰必須粘結牢固的規定。

單位工程施工組織設計編制及方法

單位工程施工組織設計是以一個單位工程為編制物件,用以指導其施工全過程的各項施工活動的技術、經濟和組織的綜合性檔案。包括單位工程工程概況和單位工程施工方案。

1.確定施工流向和施工程式。

(1)施工流向的確定。施工流向的確定是指單位工程在平面上或豎向上施工開始的部位及展示方向。對單層建築物要確定出分段在平面上的施工流向;對多層建築物,除了應確定每層平面上的流向外,還應確定其層或單元在豎向上的施工流向。不同的施工流向可產生不同的質量、時間和成本效果。施工流向應當優選。

確定施工流向應考慮以下因素:生產使用的先後,適當的施工區段劃分,與材料、構件、土方的運輸方向不發生矛盾,適應主導工程(工程量大、技術複雜、佔用時間長的施工過程)的合理施工順序。具體應注意以下幾點:生產性工程的生產工藝過程往往是確定施工流向的關鍵因素,故影響其他工段試車投產的工段應先施工;建設單位對生產或使用要求在先的部位應先施工;技術複雜、工期長的部位應先施工;當有高低層或高低跨並列時,應先從並列處開始;當基礎埋深不同時應先深後淺。

2.確定施工程式。

施工程式指分部工程、專業工程或施工階段的先後施工關係。不同專業工程有不同的施工程式,建築工程的施工程式如下:單位工程的施工程式應遵守“先地下、後地上”、“先主體、後圍護”、“先結構、後裝飾”的基本要求。

3.施工段的劃分。劃分施工段,目的是適應流水施工的要求,將單一而龐大的工程實體劃分成多個部分以形成“假定產品批量”。劃分施工段應考慮以下幾個主要問題:

(1)有利於結構的整體性,儘量利用伸縮縫或沉降縫、在平面上有變化處以及留茬而不影響質量處。住宅可按單元、樓層劃分;廠房可按距、按生產線劃分;線性工程可依主導施工過程的工程量為平衡條件,按長度比例分段;建築群也可按區、棟分段。

(2)分段應儘量使各段工程量大致相等,以便組織等節奏流水,使施工均衡、連續、有節奏。

(3)段數的多少應與主要施工過程相協調,以主導施工過程為主形成工藝組合。工藝組合數應等於或小於施工段數,因此分段不宜過多,過多則可能延長工期或使工作面狹窄;過少則因無法流水而使勞動力或機械裝置停歇窩工。

(4)分段的大小應與勞動組織相適應,有足夠的工作面。以機械為主的施工物件還應考慮機械的臺班能力,使其能力得以發揮。混合結構、大模板現澆混凝土結構、全裝配結構等工程的分段大小,都應考慮吊裝機械的能力(工作面)。力求一機多用及綜合利用。

施工場地的平面佈置

實習收穫與體會:

時光飛逝,18天在開始的時候看起來那麼漫長,然而卻也結束的如此倉促。整個實習期間天氣狀況都不如人意,使我們錯失了更多的瞭解工地的機會。但是我們還是儘可能的抓住每一次機會去學習更多的實踐知識。第一次親自走進工地,明白了老師上課所說的“你們都是未來指揮千軍萬馬的工程師”的含義,感受到了自己的渺小和不足。土木工程是如此龐大而又細緻的世界,雖然我們已經學習了三年的專業知識,但拿到現場就顯得那麼微不足道。作為一個土木工程專業學生,我們將理論聯絡到實際還有很長的路要走,而且要堅持下去,不能因為怕髒怕苦怕累半途而廢。

在工地上,對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,有疑問的地方要及時的翻閱專業書籍資料,不明白的地方要勤於發問。

在實習過程中,我明白了安全施工的重要性,在頭腦中建立起了“房子是怎樣建起來”的概念,瞭解了一些工種的施工要點,見識了更多的施工機械。

這次生產實習鍛鍊了我們吃苦耐勞的精神,為日後更快的適應工作崗位打下了基礎。

大學生生產實習報告6

一、實習說明

(1)實習時間:8月26日至12月30日

(2)實習地點:xx有限公司

(3)實習性質:社會實踐報告

二、實習單位

三、實習環境

實習期間,我在實習工廠的abo車間a77部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,領班1名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,ipqc人員14名多名左右。

四、實習過程

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作4個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的測試電腦的內部結構,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著測試該產品,在測試的同時注意操作流程及有關注意事項等。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上測試產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(白,夜班),兩班的工作時間段為:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裡的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,地點等待領班集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:k/b膠膜,sd卡,mmc卡,刷槍)。在流水線進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品測試好,並刷槍。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現無法睡眠、色差等)。出現上述情況時,要及時告知領班、工程師,萬能工讓他們幫助解決出現的問題,領班、工程師通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裡的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著測試這有難度的產品,從中體會測試產品的效果。同時在測試中選擇適合的測試工具,也有利於提高工作的效率。

五、實習期工作總結和收穫

實習期間,我對實習工廠的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

大學生生產實習報告7

一、實習目的。

經過這4周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在於通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

二、實習專案

1,車工2,焊接3,線切割

三、實習內容

1,車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心裡非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

2,焊接,曾無數次看到建築工地裡閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。

今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裡那個著急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

3,線切割,今天,我們進行的車間裡最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來說比較陌生,由於其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法,裝置比較貴重,操作方法也較為複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和裝置事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻衝電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電)、工作液系統(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由於我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那麼多的操作按扭,一時真不知從哪裡下手,師傅反覆的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,並在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚歎工程技術的先進,可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

四、實習總結

短短的4周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的`金工實習——令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周裡,我對工作這個概念有了真正的瞭解,同時也學會了真正的獨立生活。

1、明確校外實習的目的,在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。"校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。

2、從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學的壓力,這使得他們嚮往社會、嚮往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發揮了自己的才智。

大學生生產實習報告8

一、實習目的:

在大學學習了三年的基礎和專業知識,在五月份迎來了為期三個星期的生產實習。在學校通過系統的理論學習,逐步掌握了水汙染處理和大氣汙染控制的各種工藝和方法,但是,理性的認識有點抽象,為了更好的將我們的所學知識應用到實際中,也為了將來畢業後可以更好更快的融入環保類的工作中,我們也需要一定的感性認識,學院結合我們學生的實際,聯絡單位,組織我們進行生產實習。也為我們提供了一個將所學的知識用到實際中的機會和提供了一個讓我們接觸實際社會、瞭解環保領域和當前的發展狀況以及生產中的技術水平提供了一個平臺,更重要的是可以讓我們在實習中認識到自己存在的不足,瞭解自己的優缺點,在以後的一年多時間中取長補短。

二、公司

這次生產實習,我和另外六位同學一起分到xx環保裝備工程有限公司實習。該xx環保公司是廣東盛廣州市環保產業協會會員也是是華南地區綜合實力較強的專業環保公司,目前具有國家環保工程乙級設計證書、環保工程專業承包證書、建設專案環境影響評價資質證書、環境汙染治理設施運營資質證書,公司業務集建設專案環保規劃諮詢、建設專案環境影響評價、工程總承包、專案運營託管、環保投資管理為一體。主要經營環境工程設計(國家乙級資質)、環境工程總承包(專項總承包三級)、環境汙染設施運營(國家乙級資質)、建設專案環保報建及驗收、環保技術,裝置的研發及製作、銷售環保裝置和環保藥劑。

三、實習內容:

在生產實習過程中,首先,我們詳細的瞭解了xx環保公司所做的工程案例,詳細閱讀了他們的設計方案,每一個設計方案都包括了公司對客戶的承諾、設計依據、設計準則、設計引數、處理工藝、工藝選擇的原因、工程設計、工程報價、設計,施工和除錯。每一方面都用最簡單易懂的語言描述出來,力求讓外行人也能夠看得明白,以供客戶單位參考使用,從中可以看到公司對客戶的負責和設計人員對工作和客戶的負責態度,這也是一個企業成功發展壯大的一個條件。

一個設計方案是一個綜合知識的體現,其中不僅包括了環保方面的知識,也包括了土建、機械、工程管理、法律、除錯等方方面面的知識。看過這些設計方案,我也真正認識到了自己知識面的狹隘,知識累積的不足。通過一個上午和中午的方案學習,我學會了方案的寫作方式,這也為實習的最後一個階段的自己設計方案打下了基礎。

看了公司對工程的設計方案,接著我們被安排到該公司做的已經在營運的工地中參觀。其中一個是廣州市xx糖廠汙水處理站。

xx糖廠廠內主要汙水有清洗機器汙水、反洗樹脂水和清洗濾布水,直接外排會造成環境汙染,影響廠區及周圍環境,影響珠江河的水質,該廠認識到環保的重要性,委託xx環保公司制定汙水處理方案並對此進行施工運營。

從xx環保公司方面我瞭解到該工程比較特殊,原因是該糖廠的廢水中反洗樹脂水的含鹽濃度高達2%,含殘留矽藻土濃度高。xx環保公司開始沒有意識到矽藻土的影響,直接採取接觸氧化法處理廢水,結果出水水質非但不能達標,反而更差,經過多方研究,原來矽藻土含量高,在好氧池中粘在生物膜上,導致微生物不能吸附在生物膜中而脫落,隨水流出,因此沒有起到汙水的淨化作用,反而降低了水質。通過研究,xx環保公司採取在集水池中迴圈稀釋廢水,降低水中矽藻土的濃度,終於使汙水成功達標,其基本處理流程如下。

該工藝的運用採取全自動化方式,汙水站24小時有人值班,定時加藥,檢視運營情況。該汙水站日處理量為70噸。該處理站工藝流程較城市汙水處理廠簡單,運營也比較簡單:從汙水的集水到初沉池,並投藥再到兩級厭氧池到三級好氧池到二沉池到部分汙泥迴流再出水,其處理後的汙水直接排放到珠江,沒有進行中水回用。我曾建議可採取中水回用,可作為該糖廠的清潔或消防用水和在集水池的稀釋水,該公司負責人說,這個也可行,可是xx糖廠的消防用水和集水池中的稀釋水是直接抽取珠江水,以前一直這樣用,也幾乎不記成本等便沒有采取中水回用了。

該系統比較大型的汙水處理廠,其工藝原理一樣,其實就是根據不同地方的不同水質和處理量靈活應用我們已經學過的生物法處理汙水,其最可取之處在於把厭氧池採取二級制,好氧池三級制,對角線進出水,這樣層層遞進,增加處理程度,以最低的成本達到最佳的處理效果,這些在我們的課本上是學不到的,就算老師講過我們也只是抽象的想象而沒有實際的去注意它,理解它,但在實際中看到,你會很直觀的記住它,理解它,知道它為什麼要這樣做,這就是理論聯絡實際的最好體現。

在沒有去實習以前前,雖然經常常說到微生物法,但卻沒有見過微生物,缺乏一個對微生物的感性認識,在糖廠的實習中,終於見到了附著在生物膜上的微生物,這些微生物中活的呈褐色死的呈黑色,手感粘稠。在厭氧池中微生物室黑色的,池水也是黑色的,在好氧池中池水接近微生物的顏色,三級好氧池水越來越接近微生物的顏色,說明了水質越來越好了,處理效果越來越好了,在好氧池中脫落的微生物隨水流到二沉池,沉澱下來的部分汙泥迴流,在整個過程中只要在汙水站開始運營時加菌種就可以了,在以後都不用再投加微生物,微生物會以水中的有機物為營養自己生長、死亡這樣的不斷迴圈。

除此以外,我們還參觀了廣州市xx金屬表面處理有限公司的汙水處理站。該廠汙水主要為含油廢水和含重金屬鉻的廢水,除此還有一些生活和清洗汙水。含油廢水和含鉻廢水不能混在一起處理,所以在工藝前期先要把含油和含鉻廢水分開處理,即將含油廢水通過隔油池破乳隔油,將含鉻廢水中的鉻還原,沉澱,然後再把它和其他生活汙水、清洗汙水集中在集水池中,在混凝池投加pac/pam混凝劑混凝然後在沉澱池沉澱,將沉澱後的上層清水通過雙重過濾再到調節池調節ph,最後排出,將出水進行中水回用,其基本流程如下圖所示:

在每個池底都安裝有汙泥管,排出來的汙泥在壓濾機上脫水壓幹,然後汙泥由特殊治理單位運走治理,原因是這些汙泥含有重金屬,不能直接隨便排放,否則會造成二次汙染。當然,汙水站的最後出水也不能直接使用,該電鍍廠對產品的質量要求也很嚴格,所以中水也必須經過嚴格處理才回用。xx環保採取雙重膜過濾然後再回用,即使用or系統和uf系統結合使用以確保回用水的水質。在當今水資源缺乏的情況下,中水回用是節約用水的一個很重要的途徑,在環保方面,中水回用技術的應用也是一個很重要的方面,這次在該電鍍廠的實習是第一次接觸中水回用方面的內容,第一次從感性上認識中水回用技術,這對於我們學生來說是一次很大的提高。

實習不僅僅是去在已經運營的工地上參觀學習,在公司內部也要了解他們是怎麼樣運營的,公司成員都做些什麼工作。根據公司的安排,我和另一位同學一起被分到公司的設計部。設計部是根據客戶的要求和具體的實際情況設計出一個專案的方案,並畫出設計圖紙,包括每一個專案的部件的剖面圖、施工圖、工藝安裝圖、總平面佈置圖、其他安裝控制圖等,可以說設計部是整個專案的核心所在。

設計部的師兄首先教了我們怎麼樣看一系列的施工圖,然後再根據這些圖紙計算出一個工程中所有所需的鋼筋、混凝土、模板等。對於這些,我們開始一看上去,彷彿我們在學校根本就沒有學過,有點無從下手的感覺,可是師兄已經把任務分配下來了,實習就像是工作一樣,要做好每一份屬於你的工作,這也是一份責任,所以我們也只好硬著頭皮上,仔細研究這些圖紙,終於發現,事實上計算這些東西,我們是沒有具體的學過,可是看著圖紙,把那些工程中的部件如沉澱池等在頭腦中抽象出來,你會發現,原來計算混凝土就是計算每一個需要用到混凝土的面的面積乘以實際混凝土的厚度,然後再把所有計算的結果相加就是整個專案所需的混凝土的量了。現在想想,這些東西其實不就是一個面的體積的計算嗎?也就是把課本上學的知識運用在實際中而已,不是你沒有學過,而是你在沒有接觸這一類的實際問題以前,沒有想到過這個知識是可以這樣運用的。最後我們根據師兄所給的圖紙,看懂每一份圖,終於計算出來了;看著手中的資料,心裡很開心,課本知識運用在實際中的一個例子,毫無疑問,這是一個提高。模板的計算就稍微比較複雜點,要詳細的想到每一個角落,每一個凸出的地方,不過有了前面的計算混凝土的經驗,也算是比較容易就計算好了,交給師兄,看著師兄的點頭,這是對我們的肯定,最重要的是我們在實習的這一個環節中是真正的學到了一點東西,哪怕是一點點,對於只接觸課本知識的我們來說,這也是一個很大的提高。

實習不僅僅指在公司做事,學習一個職員在公司的工作內容和工作方式,學習你所學習的這個行業的各種情況,實習中的學習也包括在公司和老總們的談話,從和他們的談話中你獲得了什麼資訊,這對於我自己對將來的職業規劃都是一個很重要的方面。

在xx環保,該公司的總經理和副總經理都是我們的校友,更都是陳老師的學生,所以也可以說是師兄了。總經理陳總和副總經理王總都很好,在這裡也對他們說聲謝謝,兩位老總在有空時都會過來和我們談談這個行業的具體情況,和作為一個公司的負責人,對於一些應屆畢業生有什麼要求,以往到公司應聘的畢業生的優點在哪,缺點在哪等等。在和陳總的聊天中,我瞭解到了環保這一行業的就業方向可分為以下四個方面:工程設計、工程施工、環境評價、市場行銷。對於這四個方面雖各有聯絡,但也有很大的不同,並不是每一個人都能在這四個方面都有自己的所長,所以對於我們這些即將踏進求職道路的學生來說,除非你轉行不做環保這一方面的工作,不然都應該要為自己定下一個方向。自己的優勢在哪裡,自己適合做哪一個方面的工作,自己擅長於技術還是擅長於其他方面,要為自己做一個詳細的職業生涯規劃,這樣才能在以後的求職道路中打一個勝仗。除此還有,應屆生相對來說是缺乏一點工作經驗,但這是通病,不是針對於某一個人的,所以在以後的工作中,不論你是做什麼工作,都一定要不怕苦不怕累,在職場上努力學習,只有這樣你才會有更大的優勢在以後的職場道路中取得最大的成就。陳總也舉了在該公司工作的一個我們學校畢業的師兄,他說這位師兄去應聘工程設計方面的工作,可是對於一個應屆畢業生來說,馬上讓你到設計部搞設計顯然是不現實的,因為如果你沒有對一個專案的每一個部件和整個專案的感性認識,你是做不出一個好的設計方案來的,沒有對這些的感官上的認識,你會錯漏很多本應該考慮的問題,這也是一個經驗積累的過程,畢竟這裡的設計不像我們在學校做的設計,在學校是把一切條件都假設成最理想的狀態,而在現實中顯然這是不可能的,所以對於每一個畢業生,公司都會安排他們到施工現場工作一段時間,這世間的長短當然就看你自己的學習能力和學習水平了,就像陳總說的這位師兄,學習能力強,也肯認真去學習,最終也得到公司的重視,在一個比較短的時間內做上他理想中的設計方面的工作,這就給我們一個資訊,對於應屆畢業生,沒有經驗不可怕,只要你有學習的慾望,有學習的能力,在每一個公司都會有你的立足之地的。

該公司的王總卻給我們上了關於知識方面的一課。王總要求我們每一個學生都要紮實的學好基礎知識,並向外擴充套件,多接觸一些相關和不相關的課外知識。環保這一行業所需要的是比較全面的人才,要求他們擁有比較全面的知識面。王總說:環保這一行業的公司相對來說都是比較小的,這限制著他們不可能把一個專案的每一方面都交給這一方面的專業人士來做,這會遠遠增大其成本,所以沒一個公司都要求自己的員工除了環保這一方的只是外,最好都對其他一些相關的知識稍有涉獵,不求精通,但要了解其中的一些基本原則,基本知識,如機電、機械、土建等。想來我們慚愧,別說其他方面的知識,對於自己專業的基礎知識都沒幾個人能說學得好的,就像物理、化學、化工原理等。所以在接下來的時間中我們必須去複習我們的一些基礎知識,也要抽空去學習一些課外知識,如工程預算、土木製圖、機電安裝等。

經驗是靠時間累計起來的,對於直接的工作經驗這需要時間作為前提,但是我們可以學習一些間接的經驗,這也是經驗,是一些行業中的老前輩所積累的經驗,甚至是可以直接使用到實際中去的,正如王總所舉的一些他曾經做過的案例,很多基礎知識、基本原理是按照課本上的理論來的,和我們現在所學的理論知識差不多,但在實際中還是有很多差別的,正是這些差別導致了一個工程的成功與否。例如:在一個工程中,經檢測,其噪聲並沒有超出環保標準,但在其中的人卻感覺到嘈雜,這是一個噪聲控制的問題,經過尋常的噪聲控制治理,也沒有效果,到底是哪裡出問題了呢?經過研究,這裡涉及到一個次聲波的問題,次聲波在環保標準中還沒有規定,一般手段也檢測不出,但它卻會對人體產生影響,也就是說這個工程其實不是要治理一般的噪聲,而是要治理次聲波,工程成本很低,但這可以說是技術成本很高,所以其治理費用很低,但這技術是該公司的一個技術沉澱,所以也可以說是該工程的利潤很高了。課本上的噪控理論在這裡不能解決問題,很多公司也不能解決這個問題,但對於一些有技術沉澱的公司來說,其實這是一個很簡單的專案,這就是前任總結的經驗,沉澱在該公司,成為該公司的技術成本。而對於我們來說,聽過這些,在以後的工作中,如果碰到相似的問題,也就能直接根據實際情況運用了,這就是間接的經驗,其實老師在課堂上列舉的一些案例也可以說是間接的經驗,只要你用心學習,這些經驗就是你自己的經驗,在求職途中相對來說就不會顯得缺乏經驗了,這也是一個求職的制勝點。

當然,實習中還有很多學習的地方,對於你所看到的碰到的每一件事每一個專案,或者是每一個時刻的感悟都是你學習到的東西,這些都是在課本上學不到的知識,實習最大的目的不也就在於此了嗎?

四、實習心得:

時間流逝,轉眼,實習已經結束,在這裡,要先謝謝老師們的指導,謝謝老師為我們聯絡到實習單位,謝謝老師在實習中對於我們的答疑解惑。老師,謝謝您!也謝謝xx環保公司給我們提供的實習條件,謝謝老總們對我們的指點,謝謝師兄們對我們的指導,謝謝!

1、實習其實是一個學習的過程,在這個過程中你能獲得什麼,獲得多少,就看你在這個過程中付出多少,對這個過程中的所看所感有多少感悟,也是對你在學校所學知識的一個考驗,對你綜合知識的一個考驗,在這個過程中,你有什麼優勢,你缺乏什麼職場條件,缺乏什麼專業、基礎方面的知識,都會一一體現出來,這也是一個查缺補漏的機會。通過實習,我有以下幾方面的心得體會:知識積累方面:我覺得環保這一行業所需要的綜合知識遠遠比其他行業要多,而對於我自己來說,雖然自己的專業方面的基礎打得還算不錯,可是卻缺乏相關的課外知識,如機械機電方面的、土建方面的、工程預算方面的等;對於學院,我覺得我可以提出這樣一個建議,大三我們學生的課很少,當然也許這是學院給時間我們學生,讓我們學生去學習一些自己感興趣的和自己所需要的課外知識,但我覺得學院也可以多開幾門與環保行業相關的課程,如機械機電等的安裝、環境cad製圖等。

2、職業規劃方面:環保行業大體劃分為設計、工程、環評、市場四個板塊,對於每一個學生將要從事哪一個板塊的工作,要有自己的規劃,要認識到自己在這一板塊中缺乏什麼,有什麼所長,然後再去查漏補缺,學習這一板塊所需的一些知識,起碼先做到讓自己有信心,有信心去打好求職這一仗,也是給自己以後的職業生涯提供多一點的機會。

3、個人素質方面:作為一個職場新手,要有不怕苦不怕累的精神,年輕就是資本,要下定決心從最簡單的做起,要知道職場的開端就是學習,這裡的學習會將決定你以後的職場發展,所以在學校就要做好心理準備,學好為人處事,爭取在以後的職場中早日擺脫新人,早日做到自己理想中的工作。

總之,通過這次實習,我最大的體會就是要不斷的學習,學習課本知識,學習專業知識,學習課外知識,學習為人處事,學習前輩的經驗知識······這次的實習也讓我對自己的所學知識有了一個比較系統的認識,對自己將要從事的行業有了一個比較系統的瞭解,認識到了自己所缺乏哪些方面的知識,給自己定了將要從事哪一個板塊的工作,知道自己要做些什麼,怎樣去做並應該怎樣去做到最好。經過這次實習,我也從對本專業的懵懂到理解,瞭解了這一行業的狀況,為自己以後的職業生涯奠定了基矗實習同時也瞭解了當今行業的最新資訊,當今行業的成熟的常用的技術資訊,行業的發展狀況和前景,這對於我們將來選擇從事哪一個行業是一個很重要的資訊。

要不斷的累積知識,不斷的學習新的知識,開闊自己知識面,開闊自己的視野,充實自己,這是我這次實習最大的心得。

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