有關專業實習報告錦集9篇
在當下這個社會中，報告的使用頻率呈上升趨勢，不同種類的報告具有不同的用途。在寫之前，可以先參考範文，以下是小編收集整理的專業實習報告9篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
專業實習報告 篇1
一： 實習目的
通過在校內的實習，自己動手進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解部件組裝形式以及裝配過程，瞭解和掌握本專業基礎的實際操作知識，鞏固和加深已學過的理論知識。
2：在實習期間，通過對典型零件的分析，以及零件組裝過程中所用的，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3：通過實習，與指導教師的廣泛接觸，學習他們的好的操作經驗，動作要領和技巧，實踐中的經驗，學習他們在船舶行業中的無私貢獻精神。
4：通過老師組織參觀大連魚輪製造廠和大連船舶重工管系加工廠，掌握了部件裝配和管子加工的整個過程，操作要領和動作要求等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。
二： 操作實習的要求：為了達到上述實習目的，操作實習的內容和要求有：
（一）：錨機 托架
錨機就是放出或收進錨索以及錨的甲板機械，同時也是拋錨時繫住船舶的裝置，托架是將其固定的裝置。
技術要求：
1：組裝時各面保持垂直度，不能傾斜。
2：銳邊要倒圓，焊後清理乾淨。
3：加工工時為2小時。
（二） 甲板分段區域性放樣
甲板分段是由甲板板、橫樑、強橫樑、甲板縱桁、艙口圍板等組成。其裝配第一部是放樣，其次選材安裝。
安裝要求：
1：開口邊緣做到表面光順。
2：注意安裝構件方向。
3：保證結構尺寸
（三）：舭龍骨肘板放樣
將舭龍骨肘板的結構線畫到實物上
（四）：帶纜樁
帶纜樁是船舶的一種系船裝置，用於船停泊時繫縛纜索。其裝配過程是將部件組裝成整體。安裝要求：
1：兩樁柱必須保證垂直並平行，不得有歪斜
2：銳邊要倒圓，焊縫需清理，做到表面美觀光順
3：保證焊接質量
（五）：直角三通製作、斜角三通製作、等徑等角三通製作、直角四通製作：
技術要求：
1：按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。
2：按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平整，每20mm長度允許間隙在0.5mm。
3：各管中心應相交，允許偏離軸線±1mm
（六）：3節90度蝦殼管制作
技術要求：
1：按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。
2：按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平整，每20mm長度允許間隙在0.5mm。
3：中段45度允許公差±1度
三：操作實習的時間：20xx年6月20-20xx年7月1日
四：實習地點：學校
五：操作實習的內容：
（一）：畫圖
1：無論裝配還是管系，畫圖都是非常重要的步驟，可以說不會畫圖看不懂圖紙就等於不會說話看不見東西一樣，所以說我們實習的第一課就是識圖、畫圖。
2：首先畫的是舭龍骨肘板的放樣圖，畫圖時要保證主尺寸長寬450mm，四角要注意有四個內切圓弧半徑都是25mm，中心有個半徑140mm的半圓，兩角還有R25mm的小圓，需要採用兩圓內切找圓心法確定圓心。
3：內底肋板，這個圖尺寸非常多，值得注意的是肋板頂端距離底板頂端的距離不是150mm而是140mm，沒有標註，而是通過計算得來，右邊的圓弧還要向下延伸出10mm，左下角和右下角還有兩個寬50mm的肘板，還有這個圖有很多的小圓弧，要保證每個圓弧都能圓滑的過度和相切，還要保證尺寸的準確。
4：甲板分段放樣，我們這個課題是選擇在室外進行粉線放樣，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線，要用粉筆在粉線上塗抹粉筆灰，然後兩個人各拿住線的一頭按在地上，另一個人在中間將線提起要保證垂直，然後鬆手，粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線，要運用勾谷定理，畫一條長度是3的倍數的線段，再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點為圓心分別畫弧，其交點與圓心連線，這樣垂直線就出來了。還有開口的位置
5：直角三通管展開圖
這是將兩個垂直相交的管子展開到圖紙上的圖樣，將兩管相交處的相慣線的輪廓展開在圖紙上，在用這個圖樣做一個樣板，用來在管材上放樣，將相慣線畫在管材上，然後在按照這個形狀進行加工。
6：等徑60度斜交管展開圖
這個圖的畫圖方法與等徑正交管展開圖的方法是一樣的，只不過是角度變了，展開圖的輔助圓弧的半徑變了，變成了一個大圓一個小圓。其他的方法都是一樣的，大圓弧金額小圓弧都是三等分然後連結取交點。在把每個交點連結起來就是等徑60度斜交管的展開圖了。
7：等徑直角三通管展開圖
這個圖看上去挺複雜的，其實道理很簡單，它就是等徑正交管的三個支管相交在一起，展開圖也就只畫一個支管的展開圖就行了。
8：蝦殼管展開圖
剛看到這個圖挺難，感覺無從下手，但是老師講解過了，也就簡單了，它大致分成三部分，拐角處是主要的部分，將它展開了就行了。
（二）：實操
開始實操了心理難免有些小興奮，終於要動手幹了！
1：首先做的是等徑正交管，我們要練習配合，所以是用硬塑料管來練習，每人有兩根管，一根主管一根支管。首先要把畫圖時候做的樣板拿出來套在管繫上把相慣線畫出來，然後開始鋸割，由於以前有過鉗工實訓課，鋸割很順利的結束了，接下來就是配合了。配合的時候要保證兩個圓管的中心線相交，還要保證垂直度，最主要的是保證配合質量，最大允許誤差1mm，反反覆覆的修了大半天，最終算是勉強合格了。
2：等徑60度斜交管
斜交管的難度比正交管難多了，它的兩個相慣面並不是對稱的，兩邊的接觸面不一樣大，而且角度是60度，很難保持。但是做工方法與正交管大同小異，基本操作方法是一樣的。有思路了，活就好乾了。一樣的鋸割、配合，到了配合的時候問題就來了，它不像正交管那樣好配合了。兩個相慣面總是配合不好，間隙很大，而且中心線也對不準，就連角度也有偏差，弄了好長時間還是不行，總是顧東落西的，角度對了配合不嚴，配合嚴了角度又偏了。後來老師交給我一個竅門，支管和主管的四個相慣面都是平面，把它們都做成平面在配合就好配合多了。我這才恍然大悟。我把半圓尺放在相慣面來測量平面，還真是差了很多，於是開始修正，把凸出來的地方銼下去然後一點一點的找平修正，再配合再找平，還要經常看看角度是不是歪了，就這樣一點一點配和越來越好了，最後當四個相慣面都成平面時我再一配合，還真是神奇，竟然配合的非常嚴密，角度也差不多了，再經過稍微的修正就合格了，還真是應了老師那句話，竅門滿地跑，看你找不找！
3：帶纜樁裝配
帶纜樁是我們這次實習的最主要課題也是最難的一個課題，在校內實習條件有限，我也是採用硬塑料板來練習裝配，主要是要知道裝配過程，部件之間是怎麼連線的，是怎麼組裝的。我們是5個人一組，組裝一個帶纜樁，它的部件有一個底板、兩個內底板、四個側板、四個肋板、兩個樁柱、兩個蓋板、兩個月牙板。每個部件也都是我們自己加工製作的。領來毛丕材料，我們首先開始製作底板，要在底板上分別開兩個圓孔，但是我們都愣了，不知道怎麼摳這個孔了。這時候老師拿來一個小工具，是一個塑料小長條，一端有個螺絲一端有個小孔，將螺絲擰在底板的圓心上，從螺絲到小孔的距離正好是底板上要摳的圓的圓心，將鋸條插在小孔裡然後圍著螺絲不斷的畫弧，這樣底板上的圓一點一點的就摳下來了。我們有兩個人去摳圓，其他三個人做其他構件。接下來做的是側板和肋板，都比較簡單，只要按照尺寸製作就行了，這些做完了，底板也摳完了，然後又換了兩個人去繼續摳內底板，其他人又開始做蓋板，就是一個圓形的板，我們在一塊方形板上用圓規畫一個圓，然後同樣用鉗工基礎鋸割銼磨一點點修正。這個做完了就還剩下最小的部件也是最難弄的部件了，那就是月牙板！它是整個帶纜樁所有部件裡面最難弄的一個所以老師給我們講解了一下具體怎麼操作怎麼畫線！在方形板上畫兩個圓弧內切，第一個圓弧要畫的大一些在向下延伸10mm然後第二個圓弧與這個圓弧內切，兩個圓弧之間的部分就是我們要弄的月牙板了，線是畫完了，接下來是動手把他摳下來一共有兩個月牙板畫好了兩個後我就拿著這個艱鉅的任務去了鉗工實驗室進行製作了，外面的圓還算可以，但是裡面的圓弧就不好做了我是拿個小圓銼一點一點的摳下來的，摳完的時候手都起了好幾個水泡，不過還是很有成就感的。這樣所有的部件都製作完了，就該裝配了，裝陪的時候我們都很專注，有個人在看圖紙其他人進行裝配。要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等，又必須幾個人配合裝，有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上！最後眼看安完的時候，我們發現了一個重要的問題，就是我們採取的是倒裝法，結果我們沒有注意把樁柱安反了連帶的把底板和內底板的位置也搞反了，無奈只好拆了重新裝。最後裝配的是蓋板和月牙板，要在樁柱上畫好理論線同時要保證月牙板裝配後與樁柱的垂直度與地板的平行度，雖然很難把握，但是我們都很有耐心的兩個人把著一個往上裝，再一點一點的調整，最後搞定，經過測量，尺寸、垂直度、平行度等等都合格了！
4：甲板分段放樣：
這個是在空曠的場地上進行放樣首先準備工具，粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線，要用粉筆在粉線上塗抹粉筆灰，然後兩個人各拿住線的一頭按在地上，另一個人在中間將線提起要保證垂直，然後鬆手，粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線，要運用勾谷定理，畫一條長度是3的倍數的線段，再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點為圓心分別畫弧，其交點與圓心連線，這樣垂直線就出來了。用這個方法把四個直角都畫出來然後根據圖紙把每條肋位線都畫出來每個肋距都是200mm，畫好了肋距後就是確定開口的位置了根據圖紙還是很容易就確定位置的。它距離最左邊有10mm的距離，而且與左右兩邊的距離是不一樣的這點要特別注意！
曾無數次看到建築工地裡閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心裡那個著急啊，還好在自己多次焊接後，開始慢慢地找到手感，在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。
今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。
鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，並且教會了我們曾樣去做手錘，然後讓我們自己去做，任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮鬥過、努力過，不管遇到什麼困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！
六：心得體會
經過這次實操實習，我在這方面學到很多的東西。對“裝配“這一新的名詞有了更進一步的瞭解，在這之前，我的確是對裝配沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“裝配”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就說這次裝配實習的內容是做一個帶纜樁吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了毛坯材料時，還喜氣洋洋的，不就是按照圖紙上面的要求做出各種形狀出來嗎？這個簡單，可是當我們組一拿到材料是我就蒙了，根本就無從下手，知道是什麼形狀的但是不知道怎麼做出來啊。這時老師開口講述其中的奧祕，聽完指導老師的細心講授後，方知這活該怎麼幹，它的每個部件都是應用各種各樣的輔助工具製作的。如果沒有輔助工具是沒法幹出來的，這將會費很多力氣，就像老師說的：竅門滿地跑，看你找不找！做部件過程中也得非常小心，弄錯一點尺寸的話，那這塊材料就廢了。我們就因為搞錯尺寸弄廢了好幾塊料。我也說不上我們花了多少時間，好不容易才把各個部件做完，然而在組裝的過程中也是非常不容易的，看一次圖裝一個部件。確定了裝配的位置就開始固定，要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等，又必須幾個人配合裝，有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上！我心裡清楚，就我們這個裝配的速度是絕對不行的，進了工廠只能影響工廠的生產效率，以後還得多多鍛鍊實際操作，裝完了才注意手上因為做部件弄了好幾個水泡！
然而我們把裝配好的帶纜樁交給老師檢查時，老師用個尺子檢查尺寸，我們這才注意儘管我已經很小心了但還是有的地方高錯了，無奈又拿回去修整，這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的
經過這麼幾天的實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次實習，將會在很大意義上為自己接下來的實習做下堅實的鋪墊。
通過這次為期不長的實習生活，讓我看清了自己仍然有很多不足之處，也發現自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以後的學習方向和奮鬥目標，我的學習和生活將有一個新的起點和突破點。在以後的學習生活中，我會把這次的實踐經驗與自己的專業相結合，認真把自己沒學會的東西努力學好，進一步提高自己的能力為以後就業做好準備。
我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裡很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。
我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒著，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
有的人會覺得公司這裡不好那裡不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。
感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
專業實習報告 篇2
1. 實習目的
初踏社會，心情激動、緊張。激動的是我終於可以長大了，可以開始我真正的人生;緊張的是不知自己是否能適應這個社會，戰勝這新環境。
經過一番尋找和大家的商討之後，最後選擇了在張家口市騰達電腦網路公司進行社會實習，這是一個電腦銷售的公司，相對於我們這些學計算機專業的學生，這個也是不錯的選擇，同時也想著這是另一種生活的開始，心裡充滿期待的同時，也有點擔心自己的能力不夠，但自己卻覺得無論怎樣都不會退縮的，有壓力，有挑戰，才會 有收穫，也才會有進步的，不能總是在自己的能力範圍內做事，這樣永遠也學不到新的知識，所以自己也沒有多想什麼，就開始投入工作的思想準備了。
通過實習，瞭解社會和實習場所的一般情況，增加對本專業學科範圍的感性認識和理性認識;瞭解所學專業在國民經濟建設中的地位、作用和發展趨勢;瞭解本專業業務範圍內的計算機運用生產與應用方法、資訊組織形式、軟體開發紀實過程及常用技術方法。從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。培養學生理論聯絡實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學生所學知識系統化，為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。並熟悉專業技術人員的工作職責和工作程式，獲得組織和管理的初步知識;培養熱愛專業、虛心學習和熱愛勞動的品德;培養團結協作的團隊精神。實習期間,我不但學會了許多書本沒有的專業知識，還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作,一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方面擴大了知識面;再者是鍛鍊和增強了實際動手和獨立工作的能力,培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。
2. 實習內容
雖然不會退縮，但到了真正要面對的時候，還是有點緊張害怕的。首先第一天，就是要對我們進行基本的電腦銷售培訓，同時也會教我們去組裝電腦，雖說我自己學 的是軟體知識，但對於電腦的硬體知識同樣是充滿興趣的，所以培訓的時候覺得一點都不枯燥。自己也曾組裝過電腦，所以看到零零散散的電腦部件，自己倒是沒有 什麼緊張的感覺，心情漸漸安定了下來。負責培訓的工作人員首先給我們講解了大概的電腦安裝順序，到這我才知道，原來電腦安裝主要是主機的安裝，各個部件的 安裝也是要求順序，這樣電腦組裝起來才不會有所損壞，接線也是很講究正負極的，這些在主機板那裡有提示正負極方向。
經過幾次和這些零零散散的部件打交道，終 於把他們各個部分拼湊成一個基本完整的主機了。但這也僅僅是開始，裝好電腦，接好線後，就是要裝電腦作業系統，這個對於我們這些學計算機軟體的人來說簡直 就是小菜一碟了，不存在什麼難度，但也有細節要注意的，尤其是電腦顯示器的螢幕測試，一定要夠細心才可以。經過幾次動手，終於掌握了這基本的電腦組裝 了，同時心裡也終於有點學有所成的感覺了。
但接下來要學的不禁讓我暗暗皺眉了，那就是要記住一些部件的型號、功能、價格等方面的資訊。現代科學發展進步的 飛快，不僅軟體更新速度快，硬體更新的速度一點都不落後，所以面對一大堆電腦部件的資訊，真的擔心腦袋會負荷不起，還好我的同學看起來不怎麼煩躁，這讓我 暗暗慚愧，只好默默的開始面對那些資訊。
大概那些工作人員也知道要記住這些不容易，也沒有要求我們記住全部，只要求我們慢慢掌握，這也讓我鬆了一口氣。當 我們大概記住那些產品的資訊的時候，今天也在悄悄的隱退，一天的培訓基本完成，頓時有肩膀卸下百斤重物的感覺，整個人輕鬆起來。原來當個學徒一點都不簡單 啊，雖然體力沒有怎麼消耗，但是腦力感到有點超支，或許是還沒有習慣的原因吧。有幾個同學說也有同感，這種壓力和學校學習的那種壓力不一樣。終於嚐到社會 生活的味道了，澀澀的，也甘甜的。
培訓之後，正式開始接觸銷售了，開始幾天還沒什麼顧客上門，所以就儘量把那些產品的資訊繼續記憶著。到了第四天，終於有人客上門了，是一個學生配電腦上 學，我們就給他介紹了款價效比比較適合學生用的電腦給他。經過一番商討，還有動手組裝，終於做好了自己的第一單銷售，心裡也有點滿足感，畢竟是開始，要沉 住氣。之後工作漸漸上手，對產品的功能等也不那麼陌生了，同時也讓我知道銷售業這樣的行業必須遵循第一準則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多麼刁鑽，要求 多高，都要儘量滿足顧客。在實習的過程中，態度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種乾淨的感覺，這對我們來說並不是很難，其次就是要有禮 貌，臉上要儘量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的瞭解到，無論在何處工作，細節都是必須要注意 的，細節決定成敗，這是一句老話了，但至今仍然適合。
3.實習結果
近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去公司實習，心裡不可避免的有些疑惑：不知道老闆怎麼樣，應該去怎麼做啊，要去幹些什麼等等!踏進公司，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑我的到來。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“你好，早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也願意指導我，願意分配給我任務。
第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，儘可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的瞭解，剛到公司，經理並不瞭解你的工作學習能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什麼樣的知識，所以跟他們建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，同事對我有了大體的瞭解，一邊有針對性的教我一些計算機知識，一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助，例如我對網路佈線，電腦硬體安裝，系統、網路或硬體故障排除，工作原理應用等方面比較感興趣，師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中，我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經驗，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在公司時，老闆就跟我說，想做電腦維護這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，不斷的在更新，這就需要你有激情去發現與創造，而你的耐心就要用到不斷的學習新知識，提高自己的專業水平當中去。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來公司實習的時候老闆安排我學習安裝WindowXP作業系統，我本想這應該是非常簡單的事，可沒想到出現了很多問題，還是在同事的幫助下，直到最後才把系統安裝成功，用了整整半天的時間。通過自己的摸索，除錯，自此，我算是真正的弄明白了計算機的硬體安裝，維護和更新。後來我又進行了各種計算機作業系統的反覆安裝除錯，一遍又一遍的除錯安裝，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，同事也幫我用書面的方式整理了不少關於硬體故障的經驗，比如說：我們可以在電腦啟動的時候就可以通過聲音來判斷故障：1短:啟動正常，2短:非致命錯誤， 1長1短:顯示錯誤 ，1長2短:鍵盤錯誤;計算機藍屏的原因有：
一、系統重要檔案損壞或丟失引起的(包括病毒所致)，
二、記憶體超頻或不穩定造成的藍屏，
三、硬體的相容性不好引起的藍屏，
四、硬體散熱引起的“藍屏”故障;計算機經常宕機的原因有：
一、系統出現錯誤包括病毒所致，
二、主機板的晶片或者其他的零部件損壞，
三、顯示卡接觸不良，四、記憶體接觸不良，五、CPU風扇散熱不良，六、計算機的電源有問題，七、硬碟出現故障等;計算機黑屏的原因：一、顯示器斷電，或顯示器資料線接觸不良; 二、主機板沒有供電; 三、顯示卡接觸不良或損壞; 四、CPU 接觸不良; 五、記憶體條接觸不良; 六、機器感染 CIH 病毒，BIOS 被破壞性重新整理等等。
4. 實習總結和體會
實習是為將來打基礎的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什麼人，什麼學歷，從事什麼工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕鬆鬆的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悅或是艱辛，儘管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我們都會因涉事而成長。
畢業實習的結束，意味著學校生活也將結束。在此,非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什麼，同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗，這將對我以後踏足社會，謀生立業有很好的借鑑和幫助作用。今後,我會帶著這些寶貴的經驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰。
專業實習報告 篇3
xxxx年初，我們的實習生活開始了。在歷時半年的工作中我漸漸認識到了旅遊的各項工作，並且親身體驗了旅遊業及其旅遊工作者應該把自己定位為社會中的哪一個角色，通過我的學習不僅認識到旅遊業在人們日常生活中的重要性，並且也看到了他們在運營中的不足，這些不足影響了他們的經濟效益，還對他們以後的發展產生了阻礙作用 。
實習時間是短暫的，但以後工作的時間是漫長的，實習只是為以後的工作打響了第一槍，相信會為我們以後的工作提供珍貴的歷史資料與經驗。
下面我獎將詳細的 ，系統的介紹我的具體工作和學習心得 。
一 所在旅行社簡介
xx旅行社成立於xxxx年x月，曾隸屬於xxxxxxxxxxx。法人：xxx，總經理：xx，註冊資本：150萬。地址：xxxxxxxxxxx。電話：xxxxxxx，xxxxxxx，。傳真：xxxxxxxx。
xx旅行社是xx知名企業的xx分支機構，主要經營範圍是：國內旅遊，旅遊諮詢，預定火車票，以及國際旅遊代辦業務等。是一家國有企業控股的國內旅行社。
xxxxxxxxxxxxxxxx
二 旅行社計調工作
旅行社的中樞機構是計調部，他的主要職責是聯絡遊客的旅遊目的地，找到優秀的地接旅行社，聯絡旅遊目的地的賓館，飯店，提前安排好食宿，聯絡車隊，定好汽車出發以及回來的時間，費用，並將所有費用相加算出25人成團的平均價格，然後做出報價與行程。提供給前來諮詢的遊客使用。
旅遊報價非常複雜，計調人員要預見到各種消費專案的價位起伏。尤其是油費。
通常旅行社的汽車採用租賃方式。一般一天的價格是500-800左右。租賃的方式分為兩種
第一種：“大包”主要操作是汽車的使用權歸旅行社所有，旅行社負責旅遊車在旅遊過程中的各項費用，主要包括：油費，過路費，過橋費，停車費，保險費等。
第二種：“小包”主要操作是旅行社只負責用車，而在旅遊過程中產生的各種費用由旅遊車的所有者承擔。
目前第二種方法的風險性大，不方便操作。而且費用較高，所以旅行社基本上採用“大包”的方式來租賃旅遊車。
旅遊地接旅行社的選擇主要通過以下的幾種方式來確定。
第一：查詢資料，旅行社會到旅行社內部的資料，以及參考書。書中基本上含蓋了河北以及周邊省份的旅行社最新報價和資訊，計調部可以在接到旅遊業務後與資料中的相應的適合的旅行社聯絡，以最小的成本達到最大的效益。
第二：業務員操作，每到旅遊旺季來臨之前，各個地接社的業務人員都會前往各個組團社聯絡業務。最近幾年開始流行統一業務。例如：內蒙古的旅行社。在今年有旅遊局領導帶隊，組成一個大的宣傳團隊，一地一地的做宣傳。從張家口一直南下帶邯鄲。這樣做的好處是宣傳力度大，節省時間和費用，並且也加強了省際旅遊的全方位發展。
第三：網路聯絡，全國各地的旅行社都會使用這種簡單，方便，快捷，價格低廉的操作方式。旅行會採用電子信箱，OICQ，MSN的方法 。信箱是用來接受大的檔案和廣告。OICQ是面對面的進行時時交流，MSN是正式的辦公系統可以交流行程報價。這樣做減少了不少人力，物力，財力。正漸漸被旅遊從業者大量採用，併成為旅遊業不可缺少的重要工具之一。
第四：信箋聯絡，這種方式雖然古老，但是確有著簡單，安全的特點。方便雙方確定權利與義務的關係，一旦出現問題，由於有書面上的文字，所以解決起來相對來說要方便。
通過以上四種方式，旅行社就可以及時，有效的聯絡到各地的旅行社，為遊客制定出適合與某個團隊的旅遊計劃。
三 旅遊團分類
旅遊的組團按照業內人士的標準來劃分，可分為3種
第一種：豪華團，這種團的費用較高，服務非常優秀!所住賓館為4星以上，用餐標準為旅遊目的地的特色菜或招牌菜。基本不含購物景點。所含景點豐富。
第二種：標準團，這種團的費用適中，服務優秀，所住賓館為2至3星的雙人標準間。用餐為十人一桌，八菜一湯或十菜一湯。有適當的購物景點。旅遊景點豐富。
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第三種：經濟團，這種團的費用較低，服務一般，所住賓館為2星以下的4人間。用餐自理，夠物點較多。旅遊景點相對較少。
三種旅遊團適合三類人群，高。中，低擋消費均可。能使各類人群都能享受到旅遊給他們自身以及家庭帶來的樂趣。
四 旅遊接待工作
旅遊接待是旅行社的門面。主要面對的是來諮詢的散客。這樣的客人分佈不均，分別處在不同的社會階層，所以說一個優秀的接待人員要應付各種各樣人的諮詢甚至是刁難。
旅遊接待也包括兩個部分
第一：電話諮詢。面對打電話的客人首先要告訴客人所打電話的旅行社，得知客人的旅遊要求後要馬上告訴客人旅遊報價，並詢問客人有幾個人參加旅遊，幾個成人幾個兒童，選擇哪種檔次的團隊，如果客人確定報名，要馬上給客人安排坐位號，並詢問客人的基本資料辦理報名業務和保險業務。告知客人出團時間，地點，要求把團款在出團前交齊
如果客人只是諮詢，可以在交談中獲得客人的基本資訊。作好記錄，方便以後聯絡。為客人提供適合他們人的旅遊計劃
第二：當面諮詢，有時客人會來旅行社當面諮詢情況。所以要求接待人員對旅遊報價以及行程充分熟悉，並且準確無誤的回答客人的問題。向客人描述報名參加本社組織的團隊將會與其他旅行社有何不同，使客人相信選擇了正確的'旅行社，並且會得到物超所值的享受。那麼他可能會考慮報名，可能會有他的家人，朋友參加。這樣不僅提高了業務量，還提高了旅行社的知名度
五 導遊工作
導遊工作是旅行社的重要工作，是旅行社為客人提供的一種隱行商品。
通過導遊工作我認識到知識是成為導遊的必要條件，有了豐富的知識，客人的各種古怪問題都會化解，客人也會對導遊刮目相看。而熱心的服務也是一名導遊比不可少的義務，通過客人的接觸，會發現世界上還是好人多，他們會因為導遊的熱情服務而接受餐飲口味的不舒服，會放棄住房上的投訴。還會努力配合你在車上的各種活動，順利完成一項非常可愛的工作。
六 財務工作
作為旅行社的唯一經濟來源——團款。如何運用和管理是一項非常系統複雜的，獨立的財務工作來支援
首先，收取團款要細緻，要分清所收團款的具體人數，其中包括幾個成人，幾個兒童。避免把兒童款收成成人款。而引起不必要的麻煩。
其次，收取團款要及時，由於客人在旅途中的所有花費都來源於團款，所以團款要在出團前收齊。從而避免因團款不齊而延誤出團時間。
第三，收取團款要記錄，只有把任何花費都精確到書面上才能是所在企業有良好的憑證來計算當月收入情況。
七 投訴處理
團中投訴出理，首先充分理解客人的亢奮情緒，不與之爭辯，耐心解釋，熱情服務，積極安慰客人儘快聯絡有關單位解決客人的困難
團後投訴處理，瞭解客人投訴的原因，儘快查明客人所說是否屬實，如果客人提出賠償要求，應視其多少予以充分考慮，作出可以讓雙方都滿意的方案。
以上是我對旅行社工作的簡單認識，旅行社是一個龐大而且精細的機構，在這裡不能進行充分的分析。
通過實習，我知道要學習的東西還很多，而且我們處理人際關係和社會關係的能力還不夠，所以我們要繼續努力學習，為將來的正式工作打下基礎，為以後的生活積累經驗。
成為一個真正自立的人!
專業實習報告 篇4
因為我是新人，這周去總公司參加培訓，為期5天，
到了總公司，發現這裡也到處都是人才，絕大部分全都是本科生，很少有專科生。這點更激勵著我去努力學習，提高自己的水平，我一直相信自己的能力才是最重要的，但是文憑也畢竟是通行證，我也不能小看他，在公司培訓的時候，給我們講解了注意事項，讓我們結成小組做活動，這些活動更加鍛鍊了我們的積極性和小組人員的團結，只有小組人員團結，左後我們才有可能奪得物流專業實習週記第一，公司的同時，都是來自五湖四海，生活習慣大有不同，比學校還要複雜，以前我會看重自己的習慣，但是經過學習，我知道我也必須尊重別人，我現在也會為了集體為了大家去改變自己。
專業實習報告 篇5
一、實習目的
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。隨著經濟社會的快速發展，生活節奏的不斷加快，社會競爭更加激烈，各行各業對人才的綜合素質要求也進一步提高。用人單位考察人才的條件不再侷限於學習成績和在校思想政治表現，而是傾向於實踐能力和工作經驗。提高我們綜合運用所學專業知識解決實際問題的能力，實現理論教學與社會實踐的有效結合。實地調查和實驗實習相結合，提高我們的社會適應能力，我們將所學過的理論知識結合實際問題，更深刻地瞭解問題，培養我們吃苦耐勞的精神。因此我們把所學的理論知識與實際操作結合起來，找出差距，看應如何處理所發現的問題。總結一下所學專業知識的不足之處，不紮實的地方，找出需要重新鞏固的知識，學會了和同事溝通，以及在社會工作中應該如何為人處事。
實習最主要的目的是提高我們應屆畢業生的社會實踐能力，給我們提供如何把大學裡所學到的各種書面及實際的知識用到社會的機會。通過實習，提高思想素質，鞏固和深化所學理論知識和專業思想，培養良好的職業道德和工作作風。在學校所學的理論知識與實踐相結合，從而提高自身綜合素質、培養謙虛、嚴謹、實事求是的科學作風，鞏固專業知識、提高解決問題的能力。為畢業後找工作積累經驗，為以後的工作打好基礎。能提高自己的責任心，樹立對工作的認真態度，建立一個好的人際關係。掌握基本理論內容、方法和專業技能，通過實踐不斷增強自學與獨立思考、分析和解決問題的能力。從意識上提升我對會計專業的認識，加強了對公司及其各部門的認識，懂得了在社會工作中的基本原則，加強我的溝通能力和團隊的合作能力。
在大學期間，經過老師對我們專業知識的細心的講解和重複的貫穿，再加上我的學習，我基本瞭解了我們專業的理論知識，由於我的社會經驗不足，在實際應用的時候卻無從下手。想通過本次實習達到以下兩種效果，一方面，可以將我學到的理論的專業知識應用到社會實踐中去，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐能力，能嘗試到一些在學校我們沒有學到的知識，為我將來走入自己工作崗位和社會打下堅實的基礎。另一方面，從意識上提升我對會計專業的認識，加強了公司及其各部門的認識，懂得了在社會工作中的基本原則，加強我的溝通能力和團隊的合作能力。
二、實習單位介紹
xx西部能源產業鏈有限公司位於xxx天山區人民路興亞大廈19樓。自20xx年5月成立以來，以“創贏能源、勢成西部”為宗旨，圍繞著新疆能源資源優勢，解放思想，勇於創新，創造出一條自我發展的道路——為能源資源產業提供優質的全鏈條整合運營服務。創造出一條自我發展的道路——為能源資源產業提供優質的全鏈條整合運營服務。
公司經歷了多次重組併購、轉型升級，形成了“能源開發、物流運營、供應鏈整合、進出口貿易”等四大業務板塊，涉及煤炭、焦炭、天然氣、鐵礦石、鉛精粉、鋅精粉、氧化鋁、鋁錠、鋼鐵及農產品等十種資源產品；擁有7家控股公司、6家分公司、1家參股公司，形成近50億元資產規模的專業從事全產業鏈運營的集團公司，並致力於成為中國西部最優秀的能源資源產業鏈整合運營商。計劃用3—5年時間完成50億元投資，形成150—200億元經濟收入規模，並進入資本市場。
三、實習內容
20xx年2月10日，來到實習單位實習會計，單位負責人詳細地介紹了公司的主要工作內容，但是要求我從基本入手，整體了該公司會計的工作任務。
對於剛進入單位實習感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到和學不到的東西，緊張的則是怕做不好工作而受到批評，給單位帶來不必要的麻煩。還好，負責人對我都很有耐心，有什麼事情都是親自給我指導。首先是熟悉工作，對辦公室會計資料的放置有個基本的瞭解。看似簡單的工作，卻需要很大的耐心，對於剛入手的我更是無從下手，整理資料需要按照裝訂的規範把每個企業的資料整理好後裝訂好，不能出現差錯。公司會計的工作比我想象的要繁瑣，需要相關工作人員的耐心對待，這樣才不會影響到公司的收入，而且會計這個職業平時也會有相關的考核，考核工作能力，並且用於提升的參考。實習內容具體包括：
第一階段：
1、每天必做工作，開、關公司門、掃地、倒垃圾、清理菸灰缸、並幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案，並對資料進行抽拿、放回去、列印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶，為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續、並幫忙影印他們需要辦手續的資料，如身份證、保險單、行駛證、購置證、戶口本
4、為客戶準備辦理貸款的合同資料，協助客戶辦理簽字、辦卡等業務。
5、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、物流臺帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營運證工作。
第二階段：
1、對公司的財務情況以及人員設定進行了解，瞭解公司的財務規程以及財務制度，熟悉會計憑證的編制；
2、熟悉會計賬簿的登記，對現金日記賬和銀行日記賬熟練掌握；
3、對物流配送成本核算進行實踐，輔助公司的會計人員進行工資核算，輔助公司的會計人員編制會計報表，輔助公司的會計人員編制月報表；
4、輔助公司財務門進行存貨實地盤點，輔助公司的會計人員進行電算化會計的操作，其中包括憑證的錄入、稽核，出納日記賬的登記，各種明細賬的登記，輔助總賬會計編制總表，總賬的登記及月末會計資料處理。
第三階段：
1、發貨資料管理，負責下載訂單。發訂單至物流落實配送。負責跟蹤訂單配送程序，回收送貨單。負責製作倉庫進銷存報表，每週與物流核對庫存。負責管理門店經銷存，製作門店進銷存週報、月報表。
2、發貨資料管理財務，負責稽核訂單。負責與總部財務對接、與總部對賬、瞭解應收賬款到賬情況、提示銷售人員催帳。負責按時出對賬單，與各銷售渠道財務對賬，從公司開具發票。負責與物流公司對賬結算。原始憑證稽核；單據貼上；記賬憑證填制；
3、財務做賬
（1）原始憑證的核籤：我們首先從客戶那取得真實、合法的憑證，其中的憑證必須是為生產經營所發生的相關收入，費用，其取得的憑證必須是符合會計法規定的要求，然後我們將這些憑證進行分類、歸集、整理並貼上。
（2）記賬憑證的編制；首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。月末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。
（3）會計簿記的登記；
（4）會計報告的編制、分析與解釋；
（5）會計用於企業管理各種事項的辦理；
（6）內部的稽核；
（7）會計檔案的整理保管；
專業實習報告 篇6
為了經過觀賞典型修建，修建工地，使咱們對所學常識有一個感性知道，對本專業的概貌有一個體系全面的瞭解，進步理論聯絡實踐的才幹，增強咱們學習本專業的愛好。校園組織了一次觀賞修建工地的實習。
一、實習時刻
xx。
二、實習地址
xx小區、xx體育館施工現場、校園試驗室。
三、實習內容
（一）修建外觀
榜首天下午，同學們來到xx小區，觀賞該小區。一路上指導教師就所看到的修建給咱們進行解說，並給咱們剖析某一結構設定的效果，設定原因，規劃的優缺點。一同結合詳細的問題，告知咱們現行修建規範是怎樣規則的。在觀賞的程序中，同學們都很仔細，及時發現問題並請教師答覆，並及時作記載。經過咱們有針對性的問答，咱們學到了許多講義上沒有的東西，比方能夠在修建物頂上裝置成排的短型避雷針，使其具有傳統避雷針的效果一同又不影響修建物的漂亮；儘管運用太陽能熱水器能節約能源，可是規範制止使用者自行裝置，防止影響修建的全體外觀，但能夠在修建物規劃時將其統一規劃、裝置。咱們還從教師那裡瞭解到，該小區的規劃理念是“爸爸是湖，媽媽是溪，我是高興的小魚兒”。事實上，這一規劃理念也在規劃中很好的表現了出來。小區中的湖、小溪與周圍的精美很好的交融在一同，拉近了人與大自然的間隔。
（二）修建施工
第二天下午，同學們又到xx體育館施工現場進行觀賞。在施工現場的外面，咱們驚喜的發現，這個修建的規劃單位便是咱們校園的修建規劃研究院。所以同學們都很激動，觀賞程序中好像也愈加活躍了。在現場，咱們看到了部分樑的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較古怪。所以就問教師是什麼東西。教師告知咱們那便是預應力鋼筋。說實在的，提起預應力混凝土，我信任沒有講幾個同學不知道，可是提到真實的，我估量則沒有幾個同學真實的見過。這一次觀賞，使咱們能從感官上對一些修建結構有個直觀的瞭解，對咱們往後的學習和作業都是很有協助的。
在現場咱們能夠清楚地看到支撐上部分量的柱子很粗，在承重柱的四周有細一些的結構柱，它們是用來加大牆的強度的，以防止因牆身過長導致簡單崩塌。在三樓，咱們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要接受徹底沒有強度的混凝土板和樑需求很大的支撐力。在一樓，咱們看到了施工後澆帶，裡邊還有鋼筋網。教師告知咱們在施工完成後這些後澆帶就會被澆上。在一樓入口處周圍，咱們還看到了地下室的通風采光口。
（三）修建內部
第三天是咱們的最終一次實習。地址在校園的結構試驗室。由所以大型的試驗室，而且試驗內容比較特別，所以這個修建的規劃也有許多特別的當地。試驗室選用大跨度，結構結構，其間房頂為網架結構。在試驗室的柱頂上安有預埋件和鋼板，經過螺栓節點銜接房頂的平板網架。據教師講，選用平板網架和螺栓節點，適合於跨度不大的結構（50-60m）。在修建組合上選用了錯層的組合方法。修建主體空間為試驗室，在南面又加設了第二層，作為辦公室。
因為試驗的要求，試驗室中設定了10t的吊車，相應就有吊車樑。這一點與工業修建很像。但據指導教師說，在吊車樑與高側窗的設定上有點問題。高側窗正好被吊車樑擋住，影響了其採光效果的發揮。
要處理這個問題，能夠從兩個方面下手：
⑴在最初規劃時就考慮吊車樑和高側窗的相對標高，防止發生這種遮擋的問題。此外，在規劃這種大型的車間方法的修建物時，設在其相鄰修建物的南面，防止影響高側窗採光。但這個試驗室在這一點上規劃的並不太適宜，因為它建在修建資料試驗室的北面，採光會遭到其影響。
⑵在房頂新增幾條條形採光帶，新增採光，以補償側窗形成的採光缺乏。但應留意房頂的防水問題。試驗室的另一個特別之處就在於它的地上。為增強修建的剛度，牆和地上選用的整澆施工。據給咱們解說的指導教師說，試驗室內北部地上厚達1.2m，全為輕鋼砼資料，因為北面安頓有大型試驗儀器，試驗時對地上發生很大的荷載。而南面地上則和牆的厚度相同，選用預應力砼資料做成，為地上自承重。因為地上厚度相差較大，咱們看到在厚薄地上的交界處呈現了裂縫，但指導教師說，這並不影響運用，也不會影響修建的安全性。這使咱們定心下來。
四、實習總結
經過觀賞實踐修建，咱們新增對修建的知道程度，加深對所學常識的瞭解；經過觀賞和教師的解說，運用所學常識剖析修建的優缺點，咱們進步本身的調查才幹和賞識水平，為往後自己的規劃供給參閱；經過實習，咱們瞭解修建工程施工工藝，瞭解房子結構；經過在實踐施工現場的觀賞實習，培育咱們吃苦耐勞的質量和對勞動人民的敬意。
專業實習報告 篇7
實習日期：
20xx年2-3月
實習單位：
**********有限公司
實習報告
今年寒假根據學校的安排，託父親的朋友介紹，到丹陽運河工業園江蘇蓓花集團丹陽被服廠實習了大約一個月，時間雖短，但收穫菲淺，認識頗多，畢竟自己是學生，書本知識學了不少，但缺乏實踐，與實際有距離，因此談認識,談體會，只是自己的想法，寫出來供老師評價。現就實習期間所接觸的東西，將認識和體會報告如下。
一、家鄉企業的印象.
這是一家擁有自營進出口權的企業，佔地面積四萬多平方米，建築面積一萬多平方米，有新建的大跨度生產車間樓兩幢，還有辦公樓、飯店、車庫、車棚等設施，路面硬化，地面綠化，連門也是現代化的電動門。有職工500多人，年產值可達5000萬元，屬市級文明單位，二級強企，還是勞動局評的先進單位。主要生產加工床上用品，如被套、枕套、床單、檯布等輕工紡織產品。
剛到這家企業時，我確實被企業的面貌，氣派所吸引住了,家鄉的變化確實大,工業園到處是這樣的現代化企業.據說這個工業園中，外資企業還不多，大多是本地個體私營企業。這家企業老總說現在擁有固定資產4000萬，流動資金1000萬。
據說在丹陽這樣的企業還算不上大企業。光看工業園的景象足讓人喜煞,縱敞寬敞平坦的水泥路一排排的新式路燈，一片片的綠地、花草、樹木、廠房、洋樓……，聽公司的一名副經理說，工業園就是靠環保環境、靠優惠政策招商引資，就此一地就已進駐企業上百家，全市就甭說了，丹陽現在已是全國百強縣的前二十幾位了。
二、企業的經營管理
老闆是總經理，下設經理辦公室,進出口部。生產技術部、質量檢驗部、財務部、總務部六個部門.辦公室負責檔案資料；進出口部負責採購原材料，辦理出口業務及管理原料庫，成品庫；生產部負責制定生產計劃，負責管轄兩個生產車間；質量檢驗部負責原材料以及產品生產過程中的各工序產品的檢驗及成品的檢驗工作；財務部負責財務帳務，工商稅務工作。總務部負責伙房、安全、衛生等工作。
總經理親自抓市場工作，幾乎天天接待客戶。洽談、攬客戶、接訂單、發貨都是進出口部業務員的工作。進出口部人最多，每一個產品有一個人負責接訂單、登記，並把訂單傳到生產部，任務完成後，有該業務員負責發貨到上海港，每類產品有一個業務員負責採購原材料。
生產技術部接到進出口部的定單後，指定生產計劃，根據顧客要求編制“產品作業指導書”，（指導書中有原材料要求、圖樣、尺寸專案等要求），下發到生產車間，車間主任安排工人生產。
床上用品的生產流程是：領料—驗布—裁剪—刺繡—縫紉—熨燙—包裝—成品。 質量檢驗部安排質檢員分別在每道工序按照檢驗標準進行檢驗，不合格返工或返修。入成品庫的均是合格品，成品庫屬進出口部管轄，有時成品庫要保證庫存，以備老客戶急用。
我一進公司先被安排在辦公室，給公司打檔案，製表格。確實有些枯燥無味。幾天後才被管生產的經理帶到生產技術部，並將生產流程逐一給我介紹了一遍。生產技術部有六個人各負其責。生產車間的裝置全都是縫紉機、包縫機。一個車間約有100人，全是年輕女工，操作比較簡單，縫紉機前有一塑料管，加工好的產品都推到前邊的管中。車間裡裝置放置非常整齊，生產有序，都實現定置管理，工作環境非常好，衛生、整齊、明亮。
工人都穿統一的工作服，帶工作帽。在生產技術部待了幾天，每天轉一轉車間，剩餘時間在辦公室裡。技術上覺得也無什麼可學的，我覺得工人的工作表面看挺輕鬆，其實是挺累的，坐在機器前，一坐就是半天，有時為了攆活兒還要加夜班。往往一天都要工作十幾個小時。
公司實行計件制，只有多幹活才能多賺錢。工人都是農村的。個別也有下崗職工，大都來自偏遠的農村，每月只掙九百元。我曾經問過經理怎樣才能把一個企業管理好。他說當老闆只要明白三條就行了一條是老闆要有市場，二是會核算成本，三是會用人。
當時我覺得他說的太簡單了，但現在體會一下，還是很有道理的。“會用人”他的意思是會用他這樣的管生產的人，我覺得“會用人”還包括工人，如何關心他們，如何調動他們的積極性，不能把工人都看成是經濟人，另外還有個國家法規問題，國家的法規如何貫徹執行，企業的規章制度是否健全合理，適宜。
三、在進出口部的日子
進出口部是公司的上層建築，是老闆親自抓的機構。老闆幾乎每天都到，客戶來了有翻譯陪同，恰談，參觀工廠，吃飯。作為業務員每天按其職責工作，採購的原材料主要是布、線、袋子、拉鍊、紙箱等。供方大都是老合作單位，電話聯絡，傳真定貨單，到時業務員負責接貨等事宜。
專業實習報告 篇8
光陰似箭，轉眼大學生活即將過去了，本人從進入鄭州大學護理學院學習以來，一直以嚴謹的學習態度和積極的工作熱情投身於學習和工作中，雖然有過成功的喜悅，也有過失敗的辛酸，然後日益激烈的社會競爭也使我充分認識到，若想成為一名德智體全面發展的優秀大學生，這些鍛鍊都是很基礎的和必要的。大學時期的所學、所感、所悟將指導我一生受用！
在政治上，我有堅定的政治方向，積極上進，熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護黨的領導，擁護黨的各項方針政策，遵紀守法，勇於批評和自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀。
在學習上，憑著對知識的渴望和追求，我一向嚴於律己，刻苦鑽研，勤奮好學，態度端正，目標明確，為把自己，變成一個掌握現代資訊和職業技能的合格畢業生，我牢固掌握了本專業的基礎知識和技能，除此之外我還廣泛獵取其他學科的知識，給自己更多的機會參加社會實踐，做到理論聯絡實際。
在工作上，除了積極參加學校、系、班級組織的各項活動外，結合自身特長，我還積極參加學校、社會組織的各種網路設計比賽，並獲得獎勵，為學校爭光，得到了學校、老師和同學們的認可。
在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度，良好的生活作風；為人熱情大方，誠實守信，樂於助人。有自己為人處世的原則，與同學，朋友和睦相處，共同進步。
在體育方面，認真參加、學習學校開設的體育課程並圓滿完成任務，積極參加各項課外活動，並不斷豐富自己的閱歷。
三年的大學生活，使自己的知識水平、思想境界、工作能力都邁上了一個新的臺階。在這即將告別美好大學生活、踏上社會征途的時刻，我將以飽滿的熱情、堅定的信念、高度的責任感去迎接新的挑戰，攀登新的高峰。
專業實習報告 篇9
一、實習目的
經過二年專業理論知識的學習,現在踏身於實踐當中,理論與實踐的結合,使我學習到一些:
(一)不良反應的處理辦法
(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法
(三)轉向系零件的檢查與維修
(四)轉向系零件的檢查與維修
(五)對密封效能處理的要點
二、實習內容
(一)不良反應的處理辦法
1、不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液麵高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連線冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質的冷卻液防鏽品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣汙染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應：發動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統洩漏。
解決方法：檢查排氣系統的管路、介面處是否被廢氣腐蝕，介面墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統洩漏應及時修理或更換洩漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的汙染。
3、不良反應：發動機點不著火。
原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由於電瓶生鏽或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要檢視電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可新增蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都採用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生鏽或汙濁的現象。如果有，要及時到4S店清除乾淨，以保持電路的暢通。電瓶修復後，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的汙染。
(二)汽車發動機和空調系統散熱不良，造成水溫過高會出現以下幾種故障現象及解決方法：
1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。
解決方法：熱車後，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、熱車熄火十幾分鍾後，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
3、冷車時空調製冷溫度很涼，熱車時空調製冷效果不明顯；而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由於防凍液的新增和更換不規範，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和新增時必須使用原廠配件。
提醒：發動機冷卻系統內加入水後，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會造成水溫過高。
4、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱效能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
