大學生寒假物流實習報告範文
難忘的實習生活已經告一段落了，我們肯定學習到了不少學問，需要好好地寫一封實習報告總結一下。你想好怎麼寫實習報告了嗎？以下是小編精心整理的大學生寒假物流實習報告範文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大學生寒假物流實習報告1
學校名稱：xxx專科學校
系別名稱：機械系工業設計
學生姓名：xxx
一、實踐活動目的：
1.理論聯絡實際。
學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的工作中。
2.培養艱苦創業精神和社會責任感。
形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。
3.使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合。
為我以後的工作和學習奠定初步的知識。
4.進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等。
尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力。
5.提高自己的實踐能力和綜合素質。
有助於自己以後更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。
6.預演和準備就業。
找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
二、實踐時間：
我於xx年月4日到月28日在石家莊銀鷺食品有限公司分公司進行了為期兩週的實踐活動。
三、實踐單位：
1.集團簡介：
銀鷺事業始創於985年，在各級領導、社會各界的關心支援下，在創始人陳清水、陳淵兄弟的帶領下，通過全體銀鷺人的團結拼搏，現已發展成為集食品飲料、重工機械、園區開發、工程建設、地產運營、國際貿易等多元互動、和諧共舉的企業集團。銀鷺食品事業是全國最大的罐頭、飲料生產基地之一，榮膺農業產業化國家重點龍頭企業、全國行業十強，擁有世界粥王八寶粥、創新開發的動植物雙蛋白飲料花生牛奶等主導產品。
2.公司的相關業務流程：
(1)開票流程;
(2)結算流程;
(3)配送流程;
(4)託運流程;
(5)退貨流程;
(6)客服流程;
(7)出庫流程。
四、實習過程：
寒假是大學生們有機會在社會裡得到鍛鍊的時期，機會不是每次都有的，錯過了就永遠失去了，所以為了不讓眼前的機會白白的從身邊溜走，我下定決心一定要在最短的時間內找到一份差不多的工作，不管是什麼，累與不累，只要是能發展自己的平臺，能讓自己收穫的平臺，我們都應該去嘗試，作為未來的創業青年，我們應該高瞻遠矚，累永遠是最後一位，勇氣是頭，我們是先鋒，放大膽，鼓起勇氣去嘗試一見自己從未做過的事，無論成與敗都會收穫不小。
我從家附近先找起，發現牆上貼的招聘啟示，業務員和店員，我毫不猶豫選擇了石家莊銀鷺食品有限公司分公司業務員的這分工作，我由於有很強的語言表達能力和認真的態度很快贏得了別人對我信任，就這樣他們答應我去上班，每個月只有800，50塊的電話補助和50塊車補，100塊生活補助，加起來也就1000，也許車費都不夠，但我答應了，他們用一下午給我講些有關產品和推銷方面得知識，第二天我就開始工作了。
由於天氣寒冷，我選擇了每天上午8：00到2：00，下午3：00到6：00，這個時間才出去工作，因為業務員的時間是自由支配的，只要你能完成一定量的業務量，不管你怎樣跑，你最起碼要給老闆帶去一定的收益，人家才會充分信任你，肯定你，自己才會感到自己存在的價值，我每天7：00準時起，搭公交去城市的每個我們產品的專賣點，小超市，商店，記錄產品銷量與業績狀況，存在什麼問題，怎樣才能很好的解決，以後基本上每天晚上我都會積累下一點小小的經驗，憑藉這些寶貴的財富，業務這一行我開始乾的得心應手，慢慢變的老練了，給了我更多的動力。讓我更有信心幹好其他每件事。
大學生寒假物流實習報告2
廣東德邦物流有限公司，是營業額位居國內物流行業前三強的大型企業。截止20xx年12月末，公司已開設直營網點 4,300多家，服務網路遍及全國，自有營運車輛7,200餘臺，全國轉運中心總面積超過88萬平方米。
20xx年1月18日至1月20日三天，我與我大學同學一行五人前往位於廣州市白雲區的廣東德邦物流有限公司東平總部進行實習。作為其中的一員，倍感榮幸之餘心中也免不了感到緊張與興奮，在這樣實力強勁、口碑絕佳的大企業中，我們會看到些什麼，遇到些什麼，又會學到些什麼呢？懷著這樣的忐忑與期待，我們的實習之旅開始了。
一、心態修煉——別開生面
18日清晨，一身正裝的我們被帶往了總部新建的辦公樓，去和許多德邦的正式員工一起接受員工培訓，這次培訓的主題就叫做心態修煉。
在一間乾淨整潔的多媒體教室裡，課程開始了。一起參加培訓的有三四十名德邦的正式員工，通過課上的交流得知，他們都是在德邦工作不超過兩年的人，而這種培訓，也正是德邦向新員工介紹自己企業文化的一種有效手段。最讓人印象深刻的是這次培訓的講師——鹿寧先生，在三個小時的培訓裡，鹿先生談笑風生，引經據典，無論是自己的親身經歷還是名人軼事，都信手拈來，把課堂駕馭得有序而不死板，熱烈而不嘈雜。另一方面，無論是在培訓課程裡的自我介紹、相互大膽問好交流等互動環節中，還是讓大家站到臺上發表自己的看法想法時，德邦的大部分員工們都表現的相當踴躍、從容，沒有我印象中許多校園互動活動裡學生們的拘謹與放不開，取而代之的是員工們言語中所透露出的`活力與自信。我覺得，從這個側面，也反映出了德邦人總體的精神狀態，即使在如今經濟狀況整體不太好的情況下，他們仍然樂觀、上進。
在培訓課堂接近尾聲的時候，鹿先生組織大家一起做的一個遊戲也令人十分難忘。首先，大家一男一女相互隔開，一個人的腳尖頂著前面一個人的腳跟，緊緊圍成一個小圈。這時，鹿先生的指令“蹲下”，在我們看來這就十分困難了，只能前面一個人蹲在後面一個人的大腿上，因為相互不熟悉，又是男女隔開，大家蹲得都十分不自然。誰知，鹿先生又命令我們聽好口令，一齊左右左地向前邁步。大家勉為其難地走了幾步後，都覺得腿部發麻，有點撐不下去了。可鹿先生仍舊不依不饒，下命令說走滿一圈，我們頓時叫苦不迭。可是這個遊戲的神奇之處就在於，當你腿部無力，沒有辦法，只能把重量完全放到後面一個人的腿上後，馬上就會感覺輕鬆不少，雖然說不上完全不累，但是走完一圈嘛倒還綽綽有餘。就這樣，大家完成了這個遊戲。
遊戲後鹿先生讓大家自己做的總結也讓人受益匪淺，有說要合作時互相信任的，有說要分工後勇於承擔的，總之，有了這樣的經歷，心裡倒真是別有一番滋味。
二、總部參觀——井然有序
18日下午，我們在人力部門何先生的帶領下對東平總部的各個部門進行了參觀。
正值午休剛剛結束的時候，2月末的廣州，已經於溫暖中透著一絲慵懶，正是午睡的大好時節。可各個部門的辦公區域裡卻早已忙碌了起來，沒有睡眼惺忪，沒有拖沓無力，我們聽到的是員工接到使用者電話時的熱情，看到的是井然有序的工作狀態。
走到總部辦公大樓一樓到二樓的交界處時，何先生不無驕傲地談起了牆上掛滿了的德邦優秀員工照片：“這是08年初我們員工自己評選出來的07年優秀員工，包含了我們工作的各個方面，現在已經是09年初了，新的評選結果很快就會出來，這種榮譽與獎勵，也是我們工作的動力！”
參觀過程中，還有一點引起了我們的注意，那就是每個部門牆上貼出的看板。據何先生介紹說，這是向日本豐田公司學習的看板管理模式，面板上面詳細、真實地記錄著該部門工作的質量、時間、安全指數等指標，讓員工們對自己部門現今的工作狀態一目瞭然，從而通過這些資訊來提高自己的工作效率，改進自己的工作方法。
經過這一番參觀，大企業對待工作的態度以及面對如今外界金融環境不利的形勢下表現出的吧從容不迫的風度讓我折服。
三、部門實習細節制勝
在19至20日的兩天時間裡，我們實習的五人被分別派往不同的部門，就像一名真正的員工一樣，擁有了自己的工作崗位。
我被分到了短途車隊的資料統計小組。短途車隊是公司負責珠三角內近距離運輸的部門，而我所就職的這個資料統計小組則負責對車隊每天的收發貨時間、運輸時間、成本利潤結算、事故支出等細節資料進行記錄，進而進行統計方面的分析，得出結論，從而提出對公司減少成本、增加利潤有所幫助的建議。在這個小組中，並不是像我想象的那樣，短短兩天時間裡只是對著這些枯燥的資料進行錄入，反而通過和同事以及領導的交流，從細節中看到了德邦做出的努力。
員工正常工作的時間是早上九點到下午五點半，午休時間是中午十二點到下午一點半。就統計小組來說，長時間的工作都是在電腦前完成的，這樣就不可避免地對員工的身體有所損害，頸椎病也算是辦公一組的職業病。可在19日早上十點的時候，我驚訝地聽到了久違的廣播體操之前集合的音樂。跟隨著人流來到了車隊旁邊的空地，只見員工們用絲毫不遜於中學生們的認真態度做起了廣播體操。看著西裝革履的他們認真地做操，我竟然絲毫不覺得滑稽，倒是對於德邦一心為員工著想所做出的努力有了更深刻的體會。在同事只見的交流中，一提到做操這個安排，大家都讚不絕口，“要是每天早上十點多不活動一下，估計我頸椎病早就犯了”。
下午的五點整，一天的工作接近了尾聲，統計小組並沒有浪費剩下的這半個小時，胡亂敷衍過去，而是組織了每天一次的例行會議。會議上，員工們和組織會議的領導暢所欲言，完全沒有上下級之分，大家說出來的全是自己工作中遇到的問題，雖然細小，但是如果逐個擊破，對公司執行順暢度的提高是可想而知的。這一次，統計小組還專門請來了財務部門的會計們，為了能提高自己對資料的分析水平，提出了財務培訓的請求。可見例行會議對部門間的協作也有很大幫助。
兩天的部門實習很快就結束了，除了以上所說的兩點細節外，我們還從對鹿寧先生以及校友們的採訪中得知了許多德邦在工作中的其他細節，比如每個月結算工資的時候，員工出一百，公司出一百，把這些錢專門寄給員工父母的親情1+1活動，再比如德邦為了加強員工歸屬感所組織的集體婚禮活動等等，這正說明了一句話，細節決定成敗。
20xx年1月20日下午，我們離開了德邦公司，在三天的社會實踐實習中，所見所謂的許多事情引起了我的思考。在第一天邁入德邦公司之前，我的心情是緊張與興奮的，如今從德邦公司走出，我彷彿能感覺到身後這間公司是一個巨人，在風暴的衝擊下巋然不動，屹立不倒。
大學生寒假物流實習報告3
一、研究動機：
經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二、研究目的：
瞭解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三、研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四、公司概況
1.基本情況：
上海商業物流中心位於曹楊路500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫0萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：
上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施：
剷車，中心擁有.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準xm.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛0噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有00萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。
集裝箱場地，擁有萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為0噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫型別：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計2462平方米，可利用空間高度為7-8米，700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該型別倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱效能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計6800平方米，可利用空間高度為6.5米，該型別的倉庫的優點是防汛、防潮效能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫000平方米，可利用空間高度為5米，該型別倉庫的建築條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該型別倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫000平方米，該型別倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該型別倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫型別，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
