【精選】大學生實習報告範文集合九篇

在現在社會，報告使用的次數愈發增長，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。其實寫報告並沒有想象中那麼難，下面是小編收集整理的大學生實習報告9篇，歡迎大家分享。

大學生實習報告 篇1

作為一名大學生，我們不僅僅要把學習搞好，還要在實踐中去不斷的鍛鍊自己，增強自己的實際能力。在這個假期我進行了為期兩週的社會實踐，日子雖短，但也頗有收穫。這次是在一個健身房裡做會籍顧問。說實話，在做這件工作之前我還真的沒聽過健身會籍顧問這一說法，也不知道它到底是幹什麼的。這次鍛鍊是讓自己系統的學習了一下，也知道了所謂的銷售一行是真的不簡單。

所謂的健身會籍顧問， 其實就是健身中心裡的是銷售人員.在我們俱樂部分為內外場的.外場比較辛苦，就是先做外展，也就是作為的發傳單要電話號碼，發傳單不是重要的，關鍵的在於要來有用的電話號碼，然後回到辦公室再打電話，約顧客。之後就是，帶客參觀，介紹俱樂部，發展其入會，維護客戶和俱樂部之間的關係.總而言之我的感受就是，有點麻煩了，需要臉皮超厚的人才能來做。

培訓了一天就開始上場了。做這一行之前我先把它百度了一下，瞭解一下它的大概工作狀況，結果，百度的結果讓我汗顏(百度上講會籍顧問工作的難度在 逐漸加大，成功率較低，個別時候低至約1%。人均日帶顧客 2 人。 )呢，一開始還不信，信誓旦旦的以為自己可以做好，但做了幾天後我發現，成功率簡直不單單是1%，連這個點都達不到。我絕對沒撒謊，經過自己這倆周的實踐，得出結論，成功率是很小很小的，這點我指的是在廣範圍內所遇人群的成功率。

一開始，先做外展。外展，也叫室外宣傳，是用來發展新會員的一種方式我所要做的是瞭解我們俱樂部和宣傳單頁的內容，我們的服務專案，健身規模，我們的卡種都有哪些，裡面的器材包括哪些，分別是鍛鍊什麼的。說實話外展這是最難做的一部分，我們需要在人流量多的步行街或者是銀座門前邊吆喝邊發傳單還要過濾出有興趣的顧客，當場問人家要電話號碼，這往往是最尷尬的時候，因為大多數人都不會給你電話號碼的。有很多人會在我面前直接不接傳單，更有的把傳單接著就扔了，還有點連看我們都不看一眼，如果再碰到挺熱的天，壞了，那就更難要到了。有的時候我為了一個電話號碼會和人家說上好幾分鐘，什麼方式都用上了，比如我會說(我看您的身材那麼好，肯定是經常鍛鍊的吧，來我們健身房看看吧，第一次是免費體驗的，如果好的話就留下來鍛鍊，覺得不好呢，就當成是散步了，看您那麼有健身意識何必錯過這個機會呢，況且這也影響到我的個人業績，再說，電話號碼是我留的，肯定不會給您打騷擾的，您就給我留個號碼吧。如果有優惠活動了，我會及時通知您的。哎，反正能說的我都說了，能把電話號碼要來就可以了。機率是我發30張傳單最多有一個給電話號碼的。真悲催。

號碼要來了，第二步就是打電話了，把要來的電話給客戶打，問什麼時候可以過來看看，客戶的一貫反應都是(嗯，好的，有時間我就去的)。但是，有時間?那到底是神馬時候呢?這個就不知道了。所以第二天就接著打，後來我學聰明瞭，直接跟客戶約好幾點過來，到點我就打，但通常情況來的人是很少的。機率是打10個電話號碼來一個人。這使得顧客都會有習慣性的排斥拒絕，我打的次數多了，就會直接掛掉我電話，有的一聽到我的聲音就開始掛，很有很多直接把我拖黑名單裡。更有甚者對我說(你以後別再給我打騷擾了，我不去的)哎，又一個悲催的工作。

終於，客戶來了，這個時候我開始給顧客介紹，帶他在健身房裡轉一圈再坐下好好的談談，這個時候是比較輕鬆地，但是，要做的事，必須逼單，因為健身是一種衝動性的消費，在顧客有意向的時候讓他簽單時最好辦的，他一旦回家後再說想想那就很難再說動他了。通常來的人當中10個事可以辦3個單的。

最後，簽單了，那可是我最興奮的事情了，努力終於有回報了，客人終於遞上信用卡了，這時我會給他寫一份合同，這可是我最高興的時刻了。

說句實話，做會籍顧問真的不是好做的，特別累，確切的是必須磨練嘴皮子跟臉皮，必須臉皮超厚才能要電話號碼，也必須臉皮很厚的一個電話接一個電話的打，還要學會怎要跟客戶交流怎樣抓住客戶的心思，說話的時候要講究技巧，針對不同性格的客戶說不同的話。我必須要有耐心，也要與毅力，在大熱天裡走在步行街上發傳單是很不好受的、有的時候我為了跟一個客戶我會一天發一條簡訊，那幾天下雨，就會給人家發簡訊說雨天路滑，開車小心。天熱了就發天氣炎熱，注意防暑。給開店的發生意興榮，給學生髮在學習的同時別忘記給自己放鬆一下。顧客來了，會陪他們聊會兒天，和那些老會員聊聊，熟悉了就讓他們幫忙介紹朋友或者快到期的續卡。反正過得是很充實的，我也不知道自己居然可以也能做到為了一單生意電話簡訊追蹤很多天。

最讓我自豪的不是自己在這裡簽了幾單的生意，很重要的一點是，我在一起實習的幾個同學中做的是最認真的那個。有的時候經理會跟我們一起出去，後來就讓我們幾個自己出去，這時候，他們都會跑到大公園裡面坐著，有的時候聊天，有的時候打牌。到點了，就隨便逛逛就回來了。一開始我很看不慣這種行為，也許自己會和他們一樣，剛開始的工作激情退去後就會變成這樣。但是，我沒有，我始終做到了再沒有人監督的時候也去按時發傳單，要電話號碼。雖然我偶爾偷偷懶，但是自己的大部分時間都在工作。這點，是最令自己自豪的。也許付出就會有收穫吧，整個俱樂部的人都看到了，臨走的時候激勵跟我說，他管理會籍顧問這麼長時間了，看的出來我工作比他們都負責，沒人時候也能認真對待，我挺適合幹這一行的。歡迎我寒假再回到這裡來實習。(*^__^*) 嘻嘻……，看來自己的付出是沒有白費的，至少我得到了認可，這點對我來講是很重要的。如果一個人在做一件事的時候可以得到別人的認可與贊同這想必是對自己付出的最好回報。

實習，累嗎，當然累。可是，收穫是很大的。日子過得很充實，在這裡學到了鍛鍊，系統的瞭解了健身這一行業，也知道該怎樣去做一個好的銷售者，就像是第一天培訓時經理對我說的，最好的銷售是把自己銷售出去。他說三流的銷售是和顧客談單，二流的銷售是跟顧客成為朋友，而一流的銷售就是跟顧客成為知己，讓他覺得離不開你。這，對我來講，是很受益的一課。

實習結束了，但這段經歷會伴隨著我繼續走下去，幫助自己在未來的旅途中更好地成長。

大學生實習報告 篇2

利用這個寒假，我有幸參加了社會實踐活動，前往了汕頭市真木公司食品分公司，體驗了一回上班一族的生活，頗有收穫和體會。我這次的實踐主要是當了回行政打字員，主要負責行政及公司事務。當行政打字員當然先要了解事務程式、造表格式等事務，為此，我向一起工作的叔叔阿姨們請教，使我能更好的完成這次的實踐活動。

這是我第一次參加社會實踐，有幸能進入公司辦公室做個小文員，令我興奮不已。一起工作的叔叔阿姨們對我都很照顧，總是在旁邊指點我，教我各種工作的方法，讓我很快進入了工作的狀態。第一天上班，上級領導就派給我一項任務：製作工資報表。雖然我的電腦技術還不錯，對EXCEL的功能也比較熟悉，但是製作報表的難點就在於格式與資料處理方法。我一下蒙了，坐在電腦前發呆，無從下手!這時，一位阿姨從百忙之中抽空走過來，微笑著問我：“小妹妹，哪裡不懂，問阿姨，阿姨幫你忙!”於是，我就把這項任務告訴了她，她立刻拿起了紙和筆，把表格格式大致地畫了一遍，然後讓我照著式樣先輸入EXCEL中;待輸入完成後，她又一步步地引導我設計正確的計算公式，中間環節利用函式的部分最令我費解，我腦筋也總轉不過彎，老出差錯。阿姨不但沒有生氣，還耐心提示我找出正確方法，這樣，既豐富了我的EXCEL造表知識，又讓我在造表中養成多思考，多動手的能力。真是太感謝這位阿姨了!

通過這次的調查和實踐，使我對公司行政工作有了比較全面的認識和了解，也鍛鍊了我自己的社會工作能力，意義頗大。今後若有機會再次涉足此項工作，我定會更加積極地投入到這個工作平臺中去繼續磨練自己，鍛鍊自己!

大學生實習報告 篇3

在上大學的時候，出去實習時很重要的，如果你能夠做的更好那就是最重要的了。

我學的是師範類專業，前幾天學校派表現比較優秀的學生到學校支教，我有幸被選為其中之一，我很激動，這是對我的表現的肯定，也是對我的一種考驗。

前去支教的學校是一所條件不是很好的國小，這是我們力所能及的事情，我們一定會盡力的教好這裡的.學生的。

在實習的過程中我成為了一名教師，擁有了自己的

都不願意去做我真是為他們擔心啊。

備課和寫教案對於一個新手來說真的很吃力，雖然學校指派指導老師，但是我感覺所有的東西還是自己準備的比較容易瞭解，出現問題主動指導老師交流，為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校和指導老師的要求，認真仔細地備好課，寫好教案，多向人請教，把握好每次上課的機會，鍛鍊和培養自己的授課能力。慢慢的我也容入了正常的教學。

我的工作重點放在了學生身上，因此認識了一大部分的學生，因為跟他們搞好關係也是教學的重要環節。當然還要繼續加油，做好我的每一項工作。

不久我已經有點適應了這的教學，也熟悉了每個班級的情況。現在就是要保持好的心態，探索新的教學方法，把我的教育思想教給他們，同時也關注一些喜歡說話的學生的情況，保持好課堂紀律。

增加師生的交流容入他們的群體。每個老師和學生都是要求上進的，因此老師應該按照學生的實際情況，多關心他們多和他們交流，因為年齡的問題我很快就能容入他們的氣憤中去。多鼓勵他們也是很好的一種手法。

很好的鼓勵和表揚他們是為了提高老師的教學水平和學生的學習的積極性，因此做為一名老師你要根據學生不同的情況不同的給予他們表揚。

在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：①首先一定要注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定；②懲罰的目的是警示學生什麼不可以做，做了會有什麼後果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話說，懲罰是手段，教育才是目的；③誰都會犯錯誤，但不是誰都會改正錯誤，受懲罰不要緊，要緊的是改正錯誤，關鍵不是懲罰，關鍵是接受教訓，改正錯誤。

努力的工作，努力的學習，努力的實現自己的夢想！

大學生實習報告 篇4

(1)實習時間：

(2)實習地點：天津冶金集團中興盛達鋼業有限公司

(3)實習性質：畢業實習

二、實習單位簡介

天津冶金集團中興盛達鋼業有限公司(以下簡稱公司)是由天津冶金集團有限公司和天津市冶金集團(控股)有限公司注資成立的國有控股公司，天津市新20項重點工業專案之一。

公司建設總投資40億元人民幣，佔地1200畝，坐落於交通便利的天津靜海開發區津滄高速公路東側。現旗下有鋼絲繩分公司、預應力鋼絞線分公司、鋁包鋼分公司、優質鋼絲分公司、焊絲分公司、高檔金屬製品研發測試中心。主要產品：高效預應力鋼材，優質鋼絲繩，高效、節能鋁包鋼複合材，藥芯、實芯焊絲和鍍層鋼絲及絞線等高檔金屬製品。

公司自組建起即秉持，“六個一流”的方針，即實現裝備一流、產品一流、效益一流、管理一流、人才一流、節能環保一流和“精緻、精細、精銳”的原則，加以科學高效的人才管理機制，吸引了大批“高、精、尖”的技術型人才在這片沃土上為實現中國乃至世界首屈一指的高檔金屬製品基地而共同拼搏奮鬥。

三、實習環境

實習期間，我在實習公司優質鋼絲分公司工作，優質鋼絲分公司主要從事於在生產第一線生產並簡單處理產品。我被安排在該公司的熱處理生產班組工作，車間的各個生產組有班長1名，線長4名，司爐工、槽池工(技術工種)各2名。加料員1名。每個生產小組有生產員工40多名左右。

四、實習過程

(1)瞭解過程

起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在小組的班長、線長給我安排工作任務，分配給我的任務是槽池工，我按照師傅教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著新增液體，在新增液體的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上工作，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境，一個月的工作領導給予好評，我走上了線長一職。

作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向班組裡的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行三班制(甲、乙、丙班)，三班的工作時間段為：早上8：00至晚上7：00;晚上7：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

大學生實習報告 篇5

實習時間：20xx年x月x日

實習任務：1.熟悉系統生產車間的具體流程

一 流程：

(1)Pcb板配料，分類;(2)發放到個人手中進行焊接;(3)進行pcb系統測試，指出不合格原因;(4)進行系統各器件的組裝;(5)系統測試。

二 各個流程中應注意問題

(1)Pcb板配料，分類

1.配料應詳細寫明元器件具體焊接的位置;2.並應對各個元器件進行歸類，從小到大，從pcb板內到外依次進行先後順序的歸類。

(2)發放到個人手中進行焊接

1.元器件具體對應的位置和正負極要注意不能弄錯，弄反;2.焊接位置要到位穿線不能過長;3.剪線要到位應該貼邊裁剪;

(3)進行pcb板系統測試

1.不能單單進行線路的測試，還應對產品的牢固性和整體的美觀性進行評價，指出其中不足，讓以後多多注意。

(4)進行系統各部件的組裝

1.對各部件的連線應熟悉，避免錯誤返工。

(5)系統測試

三 建議

1. 焊接工人熟手和新手應交錯分配，及時糾正焊接錯誤。

2. 整個流程不應該是完全聯絡的，最好能分成各個獨立的工作環節，避免焊接過程中有些很忙，有些卻沒事做;避免由於個人的原因影響下一環節的進行。

3. 分配任務要根據每種元器件的焊接難易程度來分配。

4. 相關的一些裝置如剪子應定期更換或者打磨修理。

5. 如有條件應每個人發放一個焊接完成的成品，方便及時找準位置和更正錯誤。

四 心得體會

維持半天的生產車間實習，使我認識了整個工作流程，對相應的一些步驟都有了一定的瞭解，特別是器件方面，從開始的基本不懂到現在大部分都能認識有了很大的進步;其次對各個部件的連線和相應的一些作用也有了一定的瞭解，為以後的系統維護提供了一個堅實的基礎。但是也存在很多不足，比如pcb板的工作原理圖就不太明白，一些元器件的作用也不熟悉。

總之，這次生產實習讓我學到了很多知識，這些都是學校裡面學不到的。所以謝謝公司給我這次學習的機會，我以後一定會更加努力不管是在工作上還是在學習上。

大學生實習報告 篇6

一、實習時間

20xx年6月15日-20xx年7月3日

二、實習地點

吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

三、實習內容

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，瞭解這些企業的業務，熟悉業務流徎，對這些企業有初步的認識。

1.吉林機械制動廠

業務流程主要有衝塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的衝塑分廠，廠房的大門上寫著衝制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排衝床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力衝壓汽車零部件。每張衝床上都懸掛著34張操作表和注意事項，以規範操作。廠房裡的佈局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些佈局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

然後我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是責任、創新、求實、成事。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，裡面有企業文化內容，工作注意事項等內容。這裡是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分佈著好幾條加工生產線。

最後我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放並不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

2.長春市長久物流

業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務。

首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建於1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx餘人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50餘個全資、控股子公司，10餘個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬餘輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與採購聯合會評為5A級物流企業，成為中國15傢俱備5A級物流標準的企業之一。

其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析資料，計算所需車輛，並安排運輸時間，然後下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭裝車確認單。第三，運輸出庫。

然後老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫商品車儲存、入庫、發貨區。並由起工作人員耐心細緻地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中並對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫後，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最後將資料錄入電腦。這樣就可以保證儲存資料的準確，也方便快速地準確地查詢所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最後我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這裡看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高於箱式的，而且以後框架式的會更多地用於運輸中。

3、京鐵物流

業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、資訊管理。

該企業建立與20xx年，是一家民營企業，主要的經營範圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額佔到30%45%。

走進京鐵物流，這裡並沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這裡的倉儲空間很大，但是並不乾淨，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這裡也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由於資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對於目前該企業貨物運輸量也沒有必要這麼做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位佈置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木製和鐵製托盤。這裡的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在這裡我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物資訊接受、錄入和發出的地方。

最後由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。以及為其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位佈置板是由於原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務，因此那些貨位佈置板還要繼續使用。

四、實習心得

經過一週的參觀實習，我們收穫了很多。讓我瞭解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的瞭解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的複雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛鍊，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮鬥，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。

此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。

大學生實習報告 篇7

一、實習目的：

通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間：

5月27日——6月10日

三、實習地點：

西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本專案是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

四、實習內容：

路基部分

路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1、路基處理：

該路段位於溼陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。

對於溼陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最後確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。

另外，對結構物的處理。由於溼陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具型別、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間（超高路段等需要時，則宜先低後高）。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平放樣打灰線精平測壓實度。

碾壓機械採用羊足碾壓實。

2、橋涵：

高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆樑，單樑跨度為25米，採用張拉工藝，在樑內佈置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連線在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。

路面部分

路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石；底基層為二灰穩定土。

熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規範合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑效能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪築兩個階段。

1、瀝青混合料的拌制與運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和裝置有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是3000間歇式拌和機。

在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。

材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

2、鋪築

鋪築工序如下：

（1）基層準備和放樣

面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和麵層有很好的黏結，減少水分浸入基層。

為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設定樣樁，標出混合料的鬆鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機執行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

（2）攤鋪

瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。

（3）碾壓

瀝青混合料攤鋪平整之後，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於10cm。

瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h；輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在於這階段的碾壓。終壓是在復壓之後用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，並確保路面表面的平整。

實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模組。搞好社會實習工作是很關鍵的，對一個學生來說是很重要的，從一個學生的成長過程來說，他經歷了無事可做的孩童時代，到學校裡忙碌的學生時代，再到以後的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程，學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐，用實踐去理論。所學的知識只有運用到實踐中去，才能體現其價值。實習是一個鍛鍊的平臺，是展示自己能力的舞臺。

通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實踐的過程中發現其不足，然後去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。新聞學，它主要是一門以實踐為主的學科，它要求極強的動手能力，它所接觸的物件是包羅永珍的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者提供了鍛鍊的機會，實習教會一名記者怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的新聞資訊，怎樣用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實習中才能深刻體會到什麼是抓“活魚”和“搶”新聞。實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以後的路自然學會習暢網通。

到新聞單位去實習，主要是要鍛鍊自己的新聞採訪和寫作能力，掌握採訪的基本方法，掌握新聞及電視節目製作的基本流程，向那些有經驗的記者、編輯學習，交流經驗。深入現場去採訪，接近群眾，從群眾中來，到群眾中去。深刻體會，用真情寫出有生命力的新聞作品。新聞學的實習內容主要有以下幾個方面：

1、實地採訪只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有意義的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什麼是採訪？新聞採訪學的突出特點是實踐性強，偏重於應用與操作。實地採訪是新聞的第一課，它是新聞資訊採集，新聞報道的第一步。

2、訪後寫作新聞寫作是新聞製作的第二步，是對採訪中採集到的資訊、新聞事實做進一步加工製作的過程，是對採訪的進一步補充。親自動手採寫一些東西，才能更好地掌握新聞寫作的基本方法，力爭做到“從群眾中來，到群眾觀眾去”，把時代精神寫到作品中，寫一些有價值的事，些一些老百姓關心的事。

3、編輯整理當寫完初稿後，編輯，整理和修改稿件是新聞作品的最後一個環節，俗話說：“文怕修改”，只有修改，才能寫出精闢的文章。還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報道的“靈魂”，可以通過素材的取捨，結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題，通過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導語，熟練的運用各種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞語言。

4、印刷出版在短短的實習期內，我深入到各地去採訪，真正的鍛鍊自己的採訪能力，提高了自己的提問水平，鍛鍊了心理素質。真正做到了不怯場，運用自如，現場處理靈活。在採訪後寫了很多的新聞稿件，熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是訊息和通訊的寫法，包括各種新聞文體，如動態訊息、綜合訊息、人物訊息、評述性訊息、特寫性訊息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作，廣播新聞的寫作，涉及到了經濟、社會等各個領域。深刻地認識到了作為一名記者應該具備哪些素質？體會到了記者的角色，怎樣才能做到記者的“識”“才”“學”，認識到了記者和編輯的關係。

通過這次實習，自己的社會實踐能力有了很大的提高，適應社會的能力強了，語言運用能力增強了，寫作能力提升了，真正跨出了，走好了新聞道路上的第一步。

大學生實習報告 篇8

在本公證處實習已經幾個月了，今日受理一公證案件，如下，張先生以20萬的價格買下了李女士在京郊的一套二手房，雙方在賣房協議中約定：“在賣方交房屋鑰匙和房屋產權證時，買方交付房款。”一手交錢一手交貨，本是天經地義的事，但當雙方辦理完立契手續，到房管局辦理產權過戶時，兩人發現上述約定只是一種美好的願望。因為辦理過戶登記並非立等可取，根據規定在交易部門辦結買賣過戶手續至少需20天，從登記部門拿到產權證最少也要30天。兩人在購房款何時交付上發生了分歧：張先生擔心在拿到房產證之前把20萬購房款交付給李女士，房產證過戶登記手續辦不成怎麼辦？李女士則擔心交了房產證卻拿不到錢，自己也很被動。在這種情況下，兩人選擇了提存公證。兩人約定：“雙方到房地局交易所辦理相關手續後，買方先將購房款人民幣20萬元整提存於北京市公證處，待買方（張先生）領到房屋產權證後，雙方到房屋所在地，開啟房門，賣方（李女士）將房子鑰匙全部交給買方之後，雙方共同到公證處提取購房款交給賣方。”

通過提存公證，兩人都把懸著的一顆心放了下來。張先生把房款提存公證處後，只要滿足雙方約定的提款條件，李女士就可以持有關證明和張先生一起從公證處提取購房款，從而使李女士的債權實現得到了保障；從張先生的角度來說，辦理了提存公證後，由於房款交給公證處儲存而不是由債權人李女士直接取得，李女士從公證處取得房款的前提必須是已經辦理完產權過戶手續，使張先生實際拿到了產權證，否則，張先生仍可從公證處取回自己的購房款，保護自己的切身利益。提存公證起到了督促房屋買賣雙方按約履行合同的擔保作用，同時，也為房屋買賣雙方解決了產權證下發前的付款安全問題。

提存公證根據提存的目的不同，分為清償提存和擔保提存。根據《提存公證規則》第3條：“以清償為目的的提存公證具有債的消滅和債之標的物風險責任轉移的法律效力。以擔保為目的的提存公證具有保證債務履行和替代其他擔保形式的法律效力。”清償提存公證是為避免因債權人的原因或法定原因使債務人履行債務受阻而制定的一種保護債務人得以履行債務的制度。擔保提存則是為防範合同交易過程中買賣雙方所承擔的“合同落空”風險，通過提存購物款或其它有價證券、權利憑證以督促合同雙方如約履行合同的制度。由於現代商業交往中的可變因素大量存在，如：意外、不可抗力及違約、毀約、欺詐等行為都是威脅當事人實現合同利益的不利因素，提存公證防範合同風險的擔保作用越來越被人們所重視，特別是以貨幣、物品、有價證券為給付標的的買賣合同，合同雙方當事人為防止自己先履行了合同義務後，由於對方的原因致使合同不能得到完全、實際履行，往往先訂立一個提存協議，將買方（付款方）的貨款以提存的形式由公證處負責儲存，並約定賣方提款的條件和買方取回貨款的理由。只有在滿足約定條件的前提下，才能使貨款的交付成為可能。

在私房買賣中運用提存公證做為合同履行尤其是房款交付的擔保有以下優勢：私房買賣對買賣雙方都是數額巨大的一次*交易，雙方由於互不瞭解，彼此之間缺乏信任的基礎，都想盡量降低自己的風險。在不動產的買賣中，運用公證機構的國家司法證明力、公信力，對雙方的買賣資格進行把關是十分必要的。由於購房行為不具普通商品買賣的即時性，而是一個相對持續的過程，在購房的各個環節中，只要有一個環節出了問題，都可能影響房屋買賣的順利進行，所以在這個過程中將購房款提存，既可以保證賣房人的債權得以實現，也可以使買房人避免承受不動產交易過程中可能出現的各種不利益，對購房雙方都是一種保障，但雙方也要注意將提存協議約定得儘量詳細，以便在實務中可以順利執行。

公證處依據雙方共同訂立的提存協議對房款的交付實行監控，不偏袒任何一方，售房人只能以約定的憑證（如買方的親筆收據）並在買方的確認下從公證處取得購房款；而買方也只能在賣方未能如約完成合同義務的情況下，持相關證明取回房款。公證的這種公正性、公平性既是對房屋買賣雙方權利的保障，也是對雙方違約或不認真履行合同的制約。當合同雙方在合同履行中出現糾紛和爭議時，提存公證可以為法院或仲裁機構的執行提供保障。當出現提存協議約定以外的情況或發生其他合同糾紛而必須通過訴訟途徑解決爭議時，由於雙方在公證處辦理了提存，將貨款預先交由公證處保管，法院可以就公證處所保管的金額執行判決，使得債權人對債務人的債務追償能夠得以順利實現。

在實際操作上，提存公證簡便易行，安全可靠，符合現代交易對效率的要求，申請人只須提交各自的身份證明、房屋買賣合同（可以是影印件）、提存協議，無須提供其他財產上的擔保即可起到實際的擔保合同履行的作用。在費用上，公證處按提存價款的千分之三收取公證費。

大學生實習報告 篇9

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們三年的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來萬豪咸寧溫泉谷，在這裡進行我的畢業頂崗實習。

一、酒店簡介

萬豪溫泉谷度假區，位於湖北咸寧溫泉 潛山國家級森林公園正門，距離武漢市區1小時、長沙市區2.5小時車程，有京廣鐵路、京珠高速、武廣專線經過，未來城際鐵路開通後武漢至咸寧僅28分鐘。

咸寧溫泉又名沸潭，在唐代即已著稱，至今有1400年曆史。日出水量達80000噸，富含硫酸鹽、碳酸鹽、氡、鈣、鎂、鉀、鈉等數十種有益礦物質，保健功效顯著。度假區毗鄰咸寧市區，淦河緩緩從旁流過，自然環境優越。咸寧溫泉國際酒店是咸寧市首家定位於準五星級的生態旅遊渡假型酒店。座落在風光秀美的咸寧溫泉淦河之畔，這裡風光旖旎、氣候宜人，潛山國家森林公園、太乙洞、飛仙洞依次環繞，是咸寧溫泉旅遊渡假中心，離市中心商業區不足一公里，驅車武漢僅需1小時車程，交通快捷、便利。

酒店依託咸寧具有1400年的原生態溫泉地熱水資源，著力打造湖北首席溫泉度假養生勝地，是咸寧目前檔次最高、設施最全、溫泉文化最濃的休閒養生中心和遊客接待中心。現已建成的酒店，設計新穎、風格別緻、功能齊全、手筆大氣;規劃佔用地30畝，建築面積31000平方米，分為帶溫泉浴的別墅區和主樓公寓區兩大部分，其中別墅區建築面積5600平方米;有各式別墅28套，主樓公寓區建築面積25000平方米、有各式普通標準間 117間;豪華標準31間;情趣套房9套;商務套房14套;總統套房1套，有大、中、小各式會議廳8間;大型西餐廳1間及風格各異的餐飲包房31間，客房可供526人同時入住;餐飲可供1000人同時就餐，酒店主體建築共八層，設有：桑拿按摩保健、乾溼蒸汽浴、SPA水療按摩，中醫理療、中醫減肥、中老年健身、KTV包房等，同時為了突出溫泉特色，開設有水上娛樂中心，分別建有：海浪池、洄流池、戲水池、水下健身區、兒童戲水樂園、石板浴、沙石浴、光波浴、桃花浴等大小浴池31個。所有溫泉水均採自地下500米的溫泉地熱水資源，富含鈣、鎂、鉀鈉、氡等十多種有益人體身心健康的元素，尤其富含的氡元素，有雙重保健、養生的作用，是不可多得的龍泉玉水，配以40餘種傳世祕方，融養生、休閒於其中，是旅遊休閒、商務會議、娛樂健生、養生度假的絕好去處!

二、頂崗實習的過程

1、實習前的培訓

由於我們此次是頂崗實習，所以我們的工作和正式員工的工作是一樣的。入住酒店宿舍、進入飯店後，我們就開始了為期兩天的的短期培訓。通過酒店各部門負責人的介紹和講話，我們基本上掌握了酒店的基本概況和應知應會的內容，之後我們就被分配到了各個崗位。

2、上崗工作：客房服務員

進到客房的第一天，我覺得自己什麼都沒學到，只是跟著師傅“做房”(也就是打掃退房)，一直在鋪床鋪床……後來才知道是因為時間比較緊，住客又比較好，所以才讓我們沒怎麼培訓就上崗了。但是客房上班時間相當好!在中餐沒有時間，在客房屬於自己的時間顯得相當充裕。在客房雖然工作很緊湊，沒有什麼停歇，但我們實習生幾乎都上早班，只要忙完，下午三點半就可以下班。就算沒忙完，頂多也就是推遲一小時。這對我們來說實在太好了，可以利用下班的這段時間學一點東西。雖然我們只是充當一名普通客房服務員的角色，但我們的工作也絕不僅僅是打掃衛生那麼簡單，其中也有一系列的複雜程式。

在客房，鋪床的每一步都是有要求的，整個過程包括甩單、套被子並鋪平、三線合一和套枕套等都必須在五分鐘內完成。首先的甩單就很困難，一般要求一次性完成，並且要保證床單的中線要和整張床的中線吻合。然後是給床包角，就是把床單整齊地包住床墊，而且不能讓床單和床墊之間有空隙，否則床單就不能保持平整。然後開始套被子，這個很講究，也很有技巧性，只要把被子和被套的角相對應後用力抖幾下就行了。其它的可以細節整理，應該注意的是被子的中線要和床、被單的中線重合，這就是前面面所說的“三線合一”。做完了這些，最後一步是把枕頭放進枕套裡，套整套也有技巧，要保持飽滿、看起來很平整。稍不注意，枕頭就會飽滿不一致，鼓鼓囊囊，很是難看。而且枕套開口的方向不是朝向牆壁就是窗戶，在酒店行業，這是有根據的，因為有的客人會不小心將自己物品，如手鍊等放入整套內。這都是由於枕套開口方向不符合規定引起的。

你可不要以為客房服務員的工作僅僅是鋪床那麼簡單，客房服務員的首要任務就是清理房間。清理房間也是有一定規範可尋的，如打掃房間的順序、物品的擺放等等。無論任何時候，服務員進房間首要先敲門，進門後第一件事情是開啟窗戶，讓房間換氣。然後收拾房間裡的垃圾，連同垃圾桶裡的垃圾一起扔掉。