有關建築類實習報告彙編5篇
在當下社會，報告使用的頻率越來越高，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編整理的建築類實習報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
建築類實習報告 篇1
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
學習每個工種的施工技術和施工組織
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。
管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
四、實習感想
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以後祖國的建設打好基礎。
各行各業都辛苦，可是我們在這裡，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裡，仍然在為城市建設而努力著。
在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎麼辦？拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題，因為很多老闆是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支援建設支援民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂，
在建築工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認為怎麼好用就怎麼用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
五、實習的經驗及收穫：
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
總結
這次實習是我對建築裝置，建築基礎等有了一定的瞭解，為我們今後學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
建築類實習報告 篇2
我在進行了兩年半的理論知識積累之後，深知自己要有一個踏入社會，必須要進行的實踐過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建築這種實踐效能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就
要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以後參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
中專的第二學期一開學，老師佈置完任務後，我就開始了自己的實習生活。雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個視窗，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，並虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實習中我瞭解了施工現場所用的一些建築材料基本效能檢測：
1。水泥效能檢測
1）物理檢測專案及方法：密度（李氏瓶法）、比表面積（勃氏法）、細度（篩析法）、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性（飾餅沸煮法）、水泥膠砂強度（iso法）、流動度。
2）化學檢測專案：燒失量、二氧化矽、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3）廢品：凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規定時，均為廢品。
4）不合格品：凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規定或混合材料參加量超過最大限量和強度低於商品強度等級的指標時為不合格，水泥包裝標誌中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬於不合格品。
2。金屬材料（鋼筋）
鋼筋種類很多，通常按化學成分、機械效能、生產工藝等進行分類。
（一）、按化學成分分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少，又分為低碳鋼鋼筋（含碳量低於25%），中碳鋼鋼筋（含碳量0。25%~0。7%，），高碳鋼鋼筋（含碳量0。70%~1。4%），碳素鋼中除含有鐵和碳元素外，還有少量在冶煉過程中帶有的矽、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素，獲得強度高和綜合性能好的鋼種，在鋼筋中常用的合金元素有矽、錳、釩、鈦等，
（二）、按機械效能分
鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋，過去大都採用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展，現行熱軋鋼筋，除了碳鋼的3號鋼外，全為普通低合金鋼。按機械效能把鋼筋分為四級：
ⅰ級鋼筋—235/370級ⅱ級鋼筋—335/510級ⅲ級鋼筋—370/570ⅳ級鋼筋—540/835級
分子是屈服強度，分母是抗拉強度，單位是mpa。
鋼筋的機械效能通過試驗來測定，微量鋼筋質量標準的機械效能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎效能等指標。
1）屈服點：當鋼筋的應力超過屈服點以後，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產生較大的殘餘變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點。
2）抗拉強度：抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值，抗拉強度又稱為極限強度。
3）伸長率：伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值，又稱延伸率，它是衡量鋼筋塑性的一個指標，與抗拉強度一樣，也是鋼筋機械效能中必不可少的保證專案。
4）冷彎效能：冷彎效能是指鋼筋在經冷加工（即常溫下加工）產生塑性變形時，對產生裂縫的抵抗能力。
（三）、按生產工藝及軋製外形分
鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、餘熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。
3。澆築
大壩的澆築有平鋪式和臺階式。我所實習時正值酷暑，溫度較高，每天的太陽都是火熱的。正是採用的臺階式，在澆築時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，也要控制混凝土溫度，
混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故。另外，澆築混凝土時應注意積水的清掃，注意不能把水與混凝土攪和在一起。拌和好出機的混凝土應現場測定它的坍落度，大壩根據部位不同澆築的混凝土強度也不一樣，通常情況下，大壩的表面辰澆灌高強混凝土。
二、實習心得
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂（）的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便於記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才
能達到這個目的。
這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點，只是粗略地知道其作用，而其具體的`環節，具體的步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建築卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。
但是通過這次實習，才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建築行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸物件，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強！
實習結束了，我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程。
建築類實習報告 篇3
一、實習目的
1.在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識，加深對專業知識的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從
而對建築工程技術的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
2.培養學生獨立工作和解決實際問題的能力及嚴肅認真、實事求是、一絲不苟的科學實踐態度。
3.培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。
4通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備。
二 實習單位及崗位介紹
（1）實習單位介紹
1江蘇一建有限公司（寧）是經江蘇省人民政府批准設立，由江蘇省建築工程局管理，在江蘇省工商行政管理局登記，為建設部核准的省屬國家特級資質施工企業。公司經國家對外經濟合作部批准具有國外承包工程和勞務合作經營資格，經北京大陸航星認證中心通過 iso9002 質量體系認證。公司創魯班獎5項，省、市優質工程98項。被媒體、業主譽為“名牌建築商”、“特別能戰鬥的隊伍”、“信得過的合作伙伴。
2 本工程建設單位為XX市XX區番越房地產開發有限公司，設計單位為XX市建築設計院第一建築設計事務所，監理單位為XX市建浩工程監理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設工程，位於XX市XX區城南白藤頭，白藤山北麓，佔地面積約59647.25m2，總建築面積10萬m2。本專案分兩期報建，一次建設：①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯排別墅住宅，總建築報建面積約為6476.17 m2;②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅，地下停車庫和一棟幼兒園（其中幼兒園暫作為招標人的銷售接待中心），總建築報建面積約為93520.63 m2。 本工程一期10、11棟±0.000相當於絕對標高38.50;9棟±0.000相當於絕對標高39.00;8、12棟±0.000相當於絕對標高39.50;13棟±0.000相當於絕對標高40.50;二期±0.000相當於絕對標高21.50m。地下室為一層，地下室底板標高-5.50和-6.10m，周邊與1-7棟高層住宅相連，形狀不規則，平時為地下停車場，部分割槽域戰時為常6級二等人員掩蔽部。
一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯排別墅組成;二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成，1、2、3棟單棟平面佈置呈品字形，4、5、6、7棟單棟平面佈置呈不規則八字形，各棟均有電梯2臺、每層住宅4戶，地上層首層高均為6.0m,標準層層高3.0 m，頂層層高3.0 m（1棟為3.15 m）。屋頂為斜屋面架空層。 （2）測量員崗位介紹
1、緊密配合施工，堅持實事求實、認真負責的工作作風，嚴格遵照《測量工作實施細則》進行測量工作，認真細緻、勤加檢查，防止發生測量事故，確保施測精度。
2、測量前需瞭解設計意圖，學習和校核圖紙;瞭解施工部署，制定測量放線方案和執行測量、量測的管理實施辦法。
3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正，認真執行《測量儀器使用的注意事項》，建立測量儀器臺帳，加強儀器保養、使用、自檢工作，防止儀器損壞，定期對所使用的儀器進行自檢，自檢記錄妥善保管。
5、與設計、施工等方面密切配合，並事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。貫通測量、竣工交接測量等;糾正施工期間的測量偏差，參與測量事故分析。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，並要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從稽核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患於未然。
8、負責開工前的交接樁複測、形成測量成果，施工期間的控制網布設、施工放樣、測量技術資料交底等工作，保證工程專案正常施工
9、負責垂直觀測、沉降觀測，測設標高，並記錄整理觀測結果（資料和曲線圖表）。
10、負責及時整理完善基線複核、測量原始記錄的整理，業內資料的編制工作，儲存測量記錄，履行簽字，換手複核手續。 11完成其他未列測量工作任務。
12遵守先整體後區域性和高精度控制低精度的工作程式。即先測設整體的平面控制網、再以控制網為依據進行區域性建築物的控制、定位、放線。
（3）監理員崗位介紹
建設工程監理，是指監理單位接受業主的委託和授權，根據國家批准的工程專案建設檔案、有關建設工程的法律、法規和建設工程委託監理合同以及其他建設工程合同，對建設工程實施的監督管理。建設工程監理的工作內容可以概括為“三控”“兩管”&l
一協調” “三控”，即質量控制、進度控制、投資控制。它體現了建設工程監理的任務和目標。“兩管”，即合同管理和資訊管理。合同管理是達到建設工程監理目標的手段和工具;資訊管理是進行建設工程監理工作的依據和基礎。“一協調”，即建設工程監理的組織協調。工程專案內部關係與外部關係的協調一致是工程專案順利進行的必要條件。建設工程監理具有服務性、獨立性、公正性、科學性。
三 實習概況
20xx年7月至10月 經同學介紹在西洞庭湖南建科工程專案管理有限公司明珠廣場監理專案部實習，從事現場監理員工作。這是我第一次與社會及建築業接軌的工作崗位，在專業監理工程師的指導下，認真熟悉圖紙 規範 圖集 。每天到現場進行巡視檢查，發現問題及時通知施工單位整改並向監理工程師彙報，做好每日的監理日記。
在實習期間，接觸了大量的專業知識，並做了許多實習記錄 對施工工藝以及規範進行了瞭解和鞏固。 接觸最多的就是鋼筋了，樑、板、柱子、 剪力牆全都是現澆的，其中鋼筋的佈置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作，基本上每天的重要工作就是檢驗兩板的鋼筋，如受力鋼筋、架立鋼筋、構造鋼筋、箍筋、負彎筋等，這次在工地上才算是真正的瞭解了這些箍筋的作用，對以後學習提供了很好的感性認識。鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮，在檢驗鋼筋時，一般情況下主要控制主筋，包括數量 規格 位置等，而對於板的鋼筋，主要是檢驗分佈筋的數量，用捲尺連續量取三支箍筋，允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長度，搭接長度，焊接長度等也要嚴格控制好。
在混凝土的施工中，為了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。因此絕不允許施工單位過早的拆模。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建築設計、結構設計和施工規範等）;圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。 其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最後，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行彙總，由專案技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。 在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規範，注重動機和效果的統一儘量有效地工作，並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
四、實習體會
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
建築類實習報告 篇4
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
XX年5月27日6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本專案是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位於溼陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於溼陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由於溼陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具型別、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械採用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆樑，單樑跨度為25米，採用張拉工藝，在樑內佈置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連線在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。
建築類實習報告 篇5
去月嶺村之前，我用谷歌地圖搜尋了一下它的地理位置。在桂北興安還要往東北的方向，非常偏僻。網上看到的圖片大都是月嶺村的著名雕刻貞節牌坊。一些建築的風火牆以及後來我們到達的時候看到的掛著許多中舉的紅色報喜牌的房子。房子之間的距離相當狹窄，那小道看似只能容一人行走，兩人擦肩勉強過人。當時就想這要是架設經緯儀那是相當困難的。若是有人趕牛經過，這操作進度不知要如何進展。
週五蔡老師給我們開了會以後，晚上我們便請測繪的同學教我們使用經緯儀。一邊看書一邊學習。有點趕鴨子上架的感覺。白天在學校以教五樓為目標演習測繪了一次，漸漸熟練了儀器的擺放步驟，提高調節速度。在我們的虛心學習下，終於把儀器的操作以及原理和計算方法掌握了。小組開會各自分配好每人需要帶的工具，當時我認為我們的準備工作做的還是挺充分的，但誰也不太清楚月嶺村的實際情況是怎麼樣的。
到了灌陽月嶺村後，安排好住宿蔡老師帶我們在村裡觀看各個建築並分配各組任務。月嶺村三面環山，背依灌江，據說有700多年的歷史。古民居始建於明末清初，是典型的湘南式民居。其中六大院是儲存最完整、最典型的民宅建築，相傳這是唐氏祖上為其六房兒子修建的庭院，其庭院各立門樓，門牌雕刻細緻精美、燦爛輝煌，依次名為翠德堂、巨集遠堂，繼美堂、多福堂、文明堂、錫嘏堂。每個庭院都各有其特色。我們負責測繪的是多福堂。
多福堂門前沒有照壁，或者已經在歷史中銷燬。門牌簡約典雅（如圖1）。正上方雕刻有梅蘭竹菊四幅圖畫並有七言律詩一首；正中雕刻有豫順呈祥大字，並有三瓣藤草圖樣圍繞；左邊為燕子春歸圖，右邊為蝴蝶鬧春圖。西立面有良馬乘蔭圖（如圖2），惟妙惟肖，栩栩如生。東立面為百花齊放圖，稍有銷燬，但依稀可見。
多福堂由六幢建築圍繞組成，每幢建築均為上下兩座結構。多福堂庭院為二進式庭院，呈中軸對稱。前設中門、天井和大堂，後有小堂和天井，配有住房、廚房、客房、倉庫。寬敞明亮、整齊劃一，氣勢恢巨集。
我在我們組裡主要負責畫中門立面圖和畫屋架結構圖。
起初我誤認為中門是不可開合的照壁。後來發現其門上的榫卯構造，再與屋主人確定後才肯定那是中門。一進和二進均各有中門。
畫屋架的時候遇到許多難題。許多地方過高看不清楚，只好去推測。測繪的時間非常緊張，為避免遺漏，我們還拍了大量照片。最為複雜的屋架結構就在於門牌與中門之間與兩邊廂房連線的地方。門牌蓋頂為半坡蓋頂，且較高，而兩邊的小廂房都是雙坡屋頂形式。兩個蓋頂間就存在屋頂交接的問題。如何交接且能保證其防止雨水流入房間內呢。圍繞房間的小道都很狹窄，使我無法向上看清它的廬山真面目。還好組裡的同學借了梯子拍到了珍貴的照片。
往後還有大堂與堂後兩間廂房的交接也是較為複雜。房屋主人很好說話。我與他打了聲招呼後爬上一進西廂房二層的房間內觀看，上樓梯吱吱唧唧的聲音甚是令人覺得危險。二樓塵埃滿布，看出來已被屋主人廢棄很久。上一進西廂房二樓除了看清屋頂的搭接情況外（如圖4），大堂屋架的結構在這裡一覽無遺。大堂託檁並沒有橫穿整個房間，而是伸出廂房十公分左右截止（如圖5）。
建築的有些區域性損壞只剩下後來修繕的部分，使我們只能自己按照自己學習的相關知識去推測。比如說二進的八角牆的厚度和屋頂的樑之間的搭接關係。首先是牆體的完整性以及它主要作為承重的功能。根據其房間的關係推測出其牆體是直牆，且牆體厚度較大，八角是直牆去掉一部分而成。又比如說東立面的門上的奇怪疊澀。一般來說是水平然後疊澀向外的，現在確是往一邊傾斜的疊澀（如圖6）。疊澀上的瓦片已經沒有了。根據上面殘餘的瓦片弧度痕跡和雨水在牆上侵蝕的痕跡推測出瓦片依然是成排狀疊葺的（如圖7）。
由於分工明確我們組的測繪進度很快。晚上我們又將平面進行精確繪製討論和總結其中出現的各種問題。第二天早起將總平面定位又重新測量了一遍，總算是完成了測量的基本任務。
可能起先誰也沒有估計到為了得到這些資料和資料會遇到這麼多的挫折和麻煩。由於建築物本身的體量過於龐大且我們都沒有確實經驗，一開始根本無法入手。還有房屋本身結構上的複雜性，以及損壞後修善以及加建的房屋部分遮擋，影響了我們對建築本身原有的一些結構的判斷，這些使我們一度有點灰心喪氣。當然，由於我們大家的努力這些困難被我們一一地克服了。
體會最深的是在整個過程中對建築測繪的認識。無論是從建築大輪廓的把握上，區域性細節的微妙處理，還是其中屋頂、牆體、柱子、樑枋相互的連線等等，我們都走了不少彎路。最後通過分析和反覆的論證我們還是得出了最為精確的資料尺寸。我認為這些在實地的工作中所獲得的經驗是我們在課堂學習中永遠無法得到的，因為有些結構很難僅僅通過想象去完成。更甚至於有時你看著實物也會因為透視和誤差有這樣那樣的問題產生。這樣反覆的驗證和觀察使我們在對於建築結構的理解和體量的把握上有很大的幫助，這樣的鍛鍊對我們將來在自己的專業領域的學習和研究的幫助是不可估量的，所有的同學都受益非淺。
應該說雖然我們沒有很先進的測量裝置，也沒有豐富的測量經驗，但我們還是很好的完成了測量的任務。一些因地制宜的測量方法更是我們智慧的體現，也許這正是此次測繪考察的真正目的。
離開月嶺村之前，我觀望這兩天忙於測繪而忽略的景象。那長長的青石板巷道，那厚厚的牆壁和那些至今月嶺人還在用的古老的傢俱物件，如一部走馬燈一般的黑白電影，它們靜觀著每一個路過的人，就好像在向我們陳述著月嶺的歷史。夾雜在牆縫間嫩綠的小草隨風輕輕招搖著，揮揮小手向我們告別。
