【精品】工程實習報告彙編十篇

來源:才華庫 2.31W

在現實生活中,越來越多人會去使用報告,報告具有雙向溝通性的特點。那麼一般報告是怎麼寫的呢?以下是小編整理的工程實習報告10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精品】工程實習報告彙編十篇

工程實習報告 篇1

經過老師辛苦地帶我們進行四天半的參觀和學習,我們的工程造價認知實習圓滿結束啦!雖然這幾天一直跑來跑去,登爬上高,累的腿疼,但我在其中收穫了許多在課本上學不來的知識,這讓我覺得這幾天的奔波是值得的!

我們參觀工地,觀看視訊,學到了很多,每天都有不一樣的收穫。

第一天:實習動員,參觀秀水怡園建築工地

上午的動員大會,胡老師又一次為我們介紹了有關於工程造價專業的情況。我們工程造價的學生想要有長遠發展,就要不斷學習充實自己,考到造價員執業資格,畢業工作後還要考取造價工程師或者監理工程師資格證。胡老師還為我們介紹了各項考試的情況,以及各項考試的複習內容,並鼓勵我們認真學習,積極應考來發展自己。

接收到胡老師激勵的目光,我們信心滿滿,躍躍欲試地期待著將要到來的實習。下午我們就趕到了秀水怡園的建築工地,通過工地負責人的介紹以及我自己查詢資料,我瞭解到秀水怡園是橋東區“三年大變樣”重點專案,建築面積達15萬平方米,由河北正大房地產有限公司開發建設,由德國BSP國際知名建築工程設計公司設計。我們參觀的樓分地下兩層地上十四層,地下兩層每層高5.5米,區域性四層每層4.9米,五至十四層每層3.9米,採用了無樑板體系新技術。

在這裡我們見到了一個新物件兒——蜂巢芯,這是一種空腔模構件,以超高強無機膠結料為主要原料,輔助以纖維增強複合而成的整體。

它可以安裝在屋頂,具有承重力大,強度大等優點。據說秀水怡園是張家口是第一處使用蜂巢芯的建築(但後來我們在學校二期主教學樓也發現了蜂巢芯)。

第二天:參觀建院二期工程,觀看關於BIM視訊 在學校主要參觀的是主教學樓,教學樓左右對稱,共分ABC三區,AB區完全對稱。樓層共八層,一層4.2米,三至七層3.9米,八層4.3米,4.2米高的臺階使外觀的初步形態相當巨集偉。

樓內的情況更是讓我們大吃一驚,在秀水怡園看到的工地雜亂不堪,樓內也是橫七豎八地放著各種材料,而學校樓內非常整潔,老師說這跟工人的素質是分不開的,說明這個建築公司也是有一定能力的(那是必須的啊,河北二建呢)。

我們還驚奇的發現教學樓內屋頂也採用了蜂巢芯,這讓我們相當興奮。

老師帶我們上樓參觀,指著屋頂上黑黑的鐵塊說這是橋架,用來鋪設電纜,它強度大,結構輕,造價低,配線靈活。我們還看到了嵌入牆內的配電箱,老師為我們講解了一些配電箱的知識。我們還發現有些牆上有好多伸出牆面的吸管,老師告訴我們那是剪力牆結構。

下午觀看有關BIM的視訊,這對我們是一次巨大的收穫。上個學期學習CAD,就覺得CAD很厲害,現在發現自己又渺小了。

BIM的英文全稱是Building Information Modeling,中文譯為:建築資訊模型。這是一個建設專案物理和功能特性的數字表達,它是一個共享的知識資源,分享有關這個設施的資訊,為該設施從概念到拆除的全生命週期中所有決策提供可靠依據,而且在專案的不同階段,不同利益相關方通過在BIM中插入、提取、更新和修改資訊,以支援和反應其各自職責的協同作業。

BIM可以四維模擬實際施工,以便於在早期設計階段就發現後期真正施工階段所出現的各種問題來提前處理,為後期活動打下堅實基礎。

建立以BIM應用為載體的專案管理資訊化,提升專案生產效率,提高建築質量,縮短工期,降低建造成本。BIM給工程建設行業帶來的影響和價值將超過目前普遍使用的CAD,這是發展趨勢。

第三天:參觀通泰實際金座寫字樓建築工地,觀看BIM視訊以及有關塔吊知識 通泰寫字樓為框架結構,其中一至二層是框架

結構,三層以上是框架與剪力牆混合結構。寫字樓共十層,高43米,建築面積達44092平方米。在樓內我們見到了許多鋼筋,有伸出砌塊的砌夾筋,還有已做成構造柱的各種鋼筋和箍筋。說到構造柱,我第一次見到了完整的構造柱,老師介紹說由上向下依次是加密區,非加密區,加密區。箍筋分佈比較密集的是加密區,箍筋分佈比較稀疏的是非加密區。

參觀的最後,馮老師為我們做了總結,我們要了解以下四項內容:1、框架結構 2、混凝土的澆築養護時間 3、模板工程 4、構造柱、砌夾筋規範配置。

回到學校我根據老師所講和查閱資料整理出以下內容:

1、 框架結構指由樑和柱構成的承重體系的結構,採用框架結構的房屋牆體不承重,僅起到維護和分隔作用,它最大的特點是承重構件與維護構件有明確分工,建築的內外牆處理十分靈活,應用廣泛。順帶一提剪力牆結構式利用建築的內牆或外牆做成剪力牆以承受垂直和水平荷載的結構。

2、 混凝土凝固分為初凝和終凝,一般4到12小時就終凝了,但強度上有時間,與養護與水泥品種有關。混凝土應在澆築完畢後的12小時內對混凝土加以覆蓋和澆水,澆水養護時間不得少於14天,澆水次數應能保持混凝土始終處於溼潤狀態。

3、 模板工程指新澆混凝土成型的模板以及支撐模板的一整套結構體系。模板過程在混凝土施工中是一種臨時結構。 構造柱配置要求:牆體轉角處無框架柱時,不同厚度牆體交接處,應設定構造柱;當牆長於5米(或牆長超過層高2倍)時,應在牆長中部(遇有洞口在洞口邊)設定構造柱;較大洞口兩側、無約束牆體端部應設定構造柱等。

下午最大的收穫就是解決了我好奇已久的問題——比樓層還高的塔吊是怎麼變高的?

塔吊的塔身是一節節的普通節拼裝的,最上面一節叫做爬升節。爬升節的尺寸略大於普通節,爬升節還帶有一個液壓千斤頂,千斤頂可以頂住普通節將爬升節升高。當爬升節升高的高度大於普通節的高度,塔吊吊起的普通節就會從沒有斜拉桿的“門洞”被塞進去,再由工人安裝在塔身上。這樣爬升節就落到新的第一節普通節上,就完成了一節的爬升。

第四天:參觀河北北方學院第一附屬醫院醫技樓建築工地,觀看有關及腳手架的視訊醫技樓面積達一萬一千三百平米,屬於框架結構,還運用了樁基礎(由基樁和聯接於樁頂的承臺共同組成,在高層建築中應用廣泛)。

醫技樓一層6.3米,二至三層每層3.7米,五層3.9米,6層4.2米。在樓內我們見到了一種裝置——熱空氣幕,在這裡起動該裝置能把室內外的空氣隔開,起到既出入方便又能防止室內外冷熱空氣交換的功效,有很大的保溫作用。其實空氣幕有空氣處理裝置、通風機、風管系統及空氣分佈器組成。安裝在商場、劇院、賓館、飯店等門口上方,除了可以隔開空氣,還有防塵、防汙染、防蚊蠅之效。廣泛應用於電子、儀表、製藥、食品、精密加工等行業。

還有一種保溫材料,是包裹在暖氣管道上的,叫做橡塑保溫材料。這裡使用的2cm厚的橡塑保溫材料就有著很好的保溫作用,但據老師介紹說這種材料造價比較高。樓內各個屋子之間使用石膏板和輕質龍骨鋼組合隔開的,而且兩面各覆有一層岩棉。

石膏板是以建築石膏為主要原料製成的一種材料,它重量輕,厚度較小,加工方便以及隔音絕熱和防火等效能較好的建築材料,是當前著重發展的新型輕質板材之一。輕鋼龍骨是一種新型的建築材料,它具有重量輕、強度高,適應防水、防震、防塵、隔音、吸音、恆溫等功效。

岩棉則是一種玻璃纖維,可吸音保溫,還有著防火的作用。岩棉可應用於工業、建築業、船舶和農業,且安全環保。

後來我們到了頂樓,發現了地面上的不同。老師告訴我們那黑黑的一條條的是碳化纖維,是用來固定地板用的。

這一次的醫技樓之行真是讓我們大開眼界,認識了一種又一種材料和裝置。讓我對才只上過一次課的建築材料充滿了期待,也讓我對建築這一行業產生了濃厚的興趣。

下午的視訊是有關腳手架的,腳手架種類繁多,根據不同性質也有很多種分類。比如根據是否可移動,分為移動和固定兩種;根據施工性質,分為建築腳手架和安裝腳手架;根據搭接形式和使用用途,分為模板支架、單排腳手架、雙排腳手架、裝修腳手架、結構腳手架和懸挑腳手架。

而根據不同型別的工程施工選用不同用途的腳手架和模板支架。橋樑支撐架使用碗扣腳手架的居多,也有使用門式腳手架的。主體結構施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多。

腳手架的搭設工藝流程如下:選擇牢固地基立杆定位,擺放掃地杆,豎立杆與掃地杆緊扣,裝掃地小橫杆,並與立杆和掃地杆緊扣,裝第一步大橫杆並與各立杆扣緊,安裝第一步小橫杆,假設臨時斜撐杆,上端與第二步大橫杆扣緊(裝設後與柱連線杆後拆除),安裝第三四步大橫杆和小橫杆,安裝二層與柱拉桿,接立杆,加設剪力撐,鋪設腳手板,綁紮防護及擋腳板,連安全網。

安全網的掛設也是有要求的,安全網應掛設嚴密,用塑料蔑綁紮牢固,不得露眼綁紮,兩網連線處應綁在同一杆件上。安全網要掛設在棚架內側。在腳手架和施工層之間要驗收標註設定封閉平網,防止雜物下跌。

(圖依次為扣件式鋼管腳手架、門式鋼管腳手架、碗扣式腳手架、扣盤式腳手架) 第五天:觀看關於鋼筋視訊

今天胡老師給我們播放了關於鋼筋的視訊,又讓我對建築有了進一步的基本瞭解。 鋼筋包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋種類很多,通常按化學成分、生產工藝、軋製外形、直徑大小、以及在結構中的用途分類。鋼筋混凝土用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由於肋的作用和混凝土有較大的粘結能力,因而能更好的承受外力作用。

鋼筋的連線方式有綁紮連線、焊接連線、機械連線,鋼筋的使用離不開配筋圖,配筋圖一定要能看懂。一般這樣看,在樑上面引出一條豎線,線的右側一般從上到下分幾排寫。例如:第一排是L(2)350*500表示樑的編號是2,有3跨,樑寬*樑高是250*500;第二排¢[emailprotected]/200(2)表示的事直徑為10mm的箍筋在樑的兩端間距為100mm,在樑的中間的間距是200mm。

這四天半的實習到此為止了,但並不代表學習結束了,實習告訴我們,現在我們看到的還只是皮毛,想深一步瞭解就要不斷學習各方面建築知識充實自己。學習造價就要涉及各方面的建築知識,小到鋼釘鐵絲,大到塔吊裝置都要有全面的瞭解。在以後的學習生活中更要加緊努力,學習更多。以後工作中更要不斷完善充實自己,挑戰各種難題,踏實走好每一步!

而且這四天半不僅我們累,老師也跟我們奔波受累,還要賣人情來給我們聯絡參觀的工地。所以,我想說:“老師,您們辛苦啦!”

工程實習報告 篇2

一、實習單位

1、 工程名稱:xx礦區醫院

工程地點:xx市

施工單位:xx二建第四分公司

建築為地上三層,建築面積為684平方米.

建築總高度:14065米 建築最高點:14020米 室內外高差:0.45米.。

層高:一層為4.000米,二層為4.000米,三層為3.000米(三層樓面至坡頂簷口)

本工程為磚混結構,區域性為鋼筋混凝土結構。本工程耐火等級為二級,抗震設防烈度為8度。 建築耐火年限為50年。屋面防水等級為ⅱ級。

2、 標高及尺寸

1)、本工程設計標高+/-0.000由現場施工時決定

2)、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外,其餘尺寸均以毫米為單位。

3、 牆體

1)、外牆:本工程外牆採用360厚實心黏土磚牆。

2)、內牆:本工程內牆採用240厚實心黏土磚牆。區域性採用120厚實心黏土磚牆。

4、門窗工程

1)、本工程所有外窗採用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承製廠商根據立面分塊要求及抗風壓值確定。

2)、所有外門窗製作及安裝均應符合國家氣密性,水密性,抗風壓、抗震的要求。

5、屋面工程

本工程的屋面防水等級為ⅱ級,防水層合理使用年限為XX年,屋面排水組織見屋頂平面圖。

6、其他

1)、凡有水溼的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0.5-1%之間,以不存水為原則。

2)、凡管道穿過水溼房間樓板時,須預埋套管並按規範規定高出樓地板完成面30mm.

3)、凡外露鐵件均須作防鏽處理,除鏽後刷防鏽器一道,予埋木件須做防腐處理。

4)、所有室內門窗洞口、牆的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門窗洞口的高度。

5)、室內二次裝修不應危急結構安全,影響水電系統,並應滿足放火要求。

6)、本施工圖未盡事項,在施工中應由業主,建築師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。

二、 實習內容

由於實習時間有限,僅參與了一部分的工程預算和幾個小工程的預算。現做簡要的概述如下:

1、收集和掌握各個和工程有關的資料 {如全套施工設計圖及有關標準圖案、建築工程預算定額或地區單位估價表、現行材料預算價格、各種取費標準檔案等等。}

2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關標準圖集要由粗到細,由整體到細部進行審閱,一方面使工程的全貌紮根於腦內;另一方面發現錯誤可以向有關單位提出,便於修改或補充,以利於預算勝利進行。}

3、深入現場和有關部門瞭解情況 {如工地的土重類別、運土距離、施工方法、半成品構件加工地點等等。都要了解清楚,以便於使用定額。}

4、計算工程量 {對以上準備工作做好後,即可根據預算定額各個分部的說明和計算規則,計算各分項工程的工程量。

5、套用預算單價計算直接費 {預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出後按下式計算:

各分項工程直接費=分項工程量╳*預算單價

其中,分項工程是指按不同規格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程專案,如基礎工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程,牆體工程劃分為外牆、內牆、粘土實心磚牆等分項工程。

各分部工程直接費=各分項工程直接費之和

其中,分部工程是指按建築的部位劃分的工程專案。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌築工程、腳手架工程。

單位工程直接費=各分部工程直接費之和

20xx年x月x號到x號,我們全體土木工程專業的學生進行了為期一週的認識實習,實習範圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地,住宅小區,南充圖書館新館施工工地,上中壩大橋等。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業基本知識。

三·實習心得

20xx年x月,我們全體土木工程專業的學生進行了為期一年的認識實習,實習範圍包括對未來工作奠基,進入工作角色,對未來工作認

識及個人規劃。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業基本知識。

經過為期一年的認識實習,我瞭解了很多與專業有關的知識,實習時還學到不少建築基本常識,比如主教學樓道向都很明確,一般都是

東西朝向,這樣可減少太陽直射的時間;公共建築都有很開闊的門廳和處於明顯位置的樓梯等。知道了這些知識,對於我們以後的專業學習有很大幫助。

工程實習報告 篇3

一、實習目的

頂崗實習是“工學結合”人才培養模式中培養學生職業能力的關鍵教學環節,是強化學生職業道德和職業素質教育的有效途經,也是示範性院校建設的重要內容。 頂崗實習的任務是:通過頂崗實習,使學生能夠儘快地將所學專業理論知識與生產實踐結合起來,全面熟悉企業的管理模式及相關人員的崗位職責;融會貫通地掌握所學的專業知識,並能靈活應用於實際工作,實現在校學習期間與企業、與崗位的零距離接觸,使學生充分感受企業文化、體驗職業環境、樹立職業理想,養成良好的職業道德,練就過硬的職業技能。

二、實習單位概況

中浩建設股份有限公司成立於1992年,原為國有建築施工企業,通過20xx年、20xx年兩次改制成立有限責任公司,20xx年通過股份改造,經國家工商總局審批,公司正式更名為“中浩建設股份有限公司”,是一傢俱有18年曆史,涉足房屋建築、市政公用工程、土石方工程、地基與基礎工程、機電安裝工程、裝修裝飾工程、鋼結構工程、預製構件、建築幕牆的施工企業。

公司現擁有房屋建築施工總承包壹級、市政公用工程施工總承包貳級、地基與基礎工程專業貳級、機電安裝工程施工總承包貳級、建築裝修裝飾工程專業承包叄級、鋼結構工程專業承包叄級、預製構件專業施工叄級、建築幕牆工程專業叄級資質;公司註冊資本金5008萬元,淨資產6528萬元,機械裝置總功率4360kW;各類專業技術管理人員503人,其中高階職稱26人,中級職稱130人,初級職稱179人;一級註冊建造師29人,二級建造師13人,其中全國優秀專案經理1人,湖南省優秀專案經理5人。現公司管理團隊基本來自中建的精英、骨幹,具有良好的綜合素質、企業文化理念和專業技術管理能力。

中浩建設信守“建設和諧團隊、奉獻建築精品”的企業宗旨,歷經了十八年風雨,用誠信和品牌開拓市場,用互利和共贏構建和諧,用真誠和奉獻服務社會;公司自成立以來,先後承接了臨湘市國土局、建行、人大辦大樓;岳陽市云溪國稅局,雙峰縣國家稅務局;長沙國中星城住宅小區,中天·瑞景住宅小區,長沙黃花機場後勤服務中心工程,長沙陽光壹佰、華爾街中心、京投銀泰;煙臺世嘉景庭住宅區,西山華庭商住樓;長春龍嘉國際機場“職工之家”建設工程;省級公路:書院路、書堂路、桃園路、107國道改造;星河廣場,湘北汙水處理廠等工程。

中浩建設用專業和品位塑造品牌,使企業多次獲得“質量管理先進單位”“安全生產管理先進單位”和“守合同重信用單位” 等榮譽;我們堅持“精品出自精心、理想成就未來”的管理理念,做到精心管理精心製作;力創行業品牌,共享美好未來.

三、實習內容

1 實習崗位情況

土建施工員是具備土木建築專業知識,深入土木施工現場,為施工隊提供技術支援,並對工程質量進行復核監督的基層技術組織管理人員。主要任務是在專案經理領導下,深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期,做好現場材料的驗收簽證和管理,及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證,協助專案經理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現場施工的進度和成本負有重要責任。 1.1施工員工作範圍

在技術負責人的領導下工作。

① 負責整個專案各分部、分項工程的放線、標高控制、複線工作,並做好放線、標高、複線記錄,每天做施工日誌。

② 按施工進度計劃的要求,安排施工隊的工作,並對施工隊進行安全、施工做法技術交底的實施、監督、檢查。

③ 負責按該工程的成本控制計劃的實施、監督、檢查。

④ 按施工規範要求對安全、質量核對,監督、檢查、預埋件的定位及安裝。 ⑤ 負責對工地的文明施工要求工作的實施、監督、檢查。 1.2施工員崗位職責

1、在專案經理的直接領導下開展工作,貫徹安全第一、預防為主的方針,按規定搞好安全 防範措施,把安全工作落到實處,做到講效益必須講安全,抓生產首先必須抓安全。

2、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方 案,編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、裝置計劃。 3、編制、組織職工按期開會學習,合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。

4、協同專案經理、認真履行《建築工程合同》條款,保證施工順利進行,維護企業的信譽和經濟利益。

5、編制文明工地實施方案,根據本工程施工現場合理規劃佈局現場平面圖,安排、實施、 建立文明工地。

6、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表。 7、搞好分項總承包的成本核算(按單項和分部分項)單獨及時核算,並將核算結果及時通 知承包部的管理人員,以便及時改進施工計劃及方案,爭創更高效益。 8、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。配合專案經理工作 9、督促施工材料、裝置按時進場,並處於合格狀態,確保工程順利進行。 10、參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。

11、合理調配生產要素,嚴密組織施工確保工程進度和質量。 12、組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質量評定。 13、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制。

2 工作內容

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。 2.1基礎工程

由於基礎是整幢廠房最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基樑的施工等等。

2.2鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

2.3 模板工程

模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。 2.4 混凝土工程

結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯絡,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

四、實習體會與建議

1 實習收穫

這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這短短几個月的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨,這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外,我還學會了怎樣和同事們友好相處,虛心向他們請教,怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了現場的工作程式,開闊了眼界。和同事在一起,我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我,我內心非常地感謝他們。總之,經過這次實習之後,我從專業技能到為人處事,都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今後的工作打下了堅實的基礎。

實。加強養護。這樣,板縫就不易開裂。

我覺得學校應增加學生在校期間參加社會實踐的機會,深入一些社會知識。

我建議學校應該培養學生的自主學習能力和自理能力,這樣才有可能持續發展的基礎。 我建議學校多培養學生的吃苦能力和持之以恆的精神,因為很多同學實習之後吃不了苦,頻繁的更換工作。

希望學校不要因為就業率,在短時間內要求學生找到崗位,很多都因為是應付,這。樣使同學們沒有自己選擇,就會頻繁的更換工作。影響我們學校在社會上的口碑,之後就會減少下次畢業生選擇單位的機會。

學校可以多和周邊的企業 公司合作給同學們在暑期或週末時間創造更多的實習機會,不僅增加了我們的實際操作能力,畢業後能更快的適應社會。

經過這段時間的實習,我所感悟的是工程這門專業在就業市場有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力逐年增強,經濟發展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期,專案建設規模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中佔據比例加大,進而帶動了各相關產業的發展。

實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次見習,使自己對工程這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以後的課程積累了許多感性認識,為今後的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。

總之,通過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多.作為一個剛進入就業的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次見習之後,情況就大有改變.通過見習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識,又具工程技術專業知識,學生理論基礎和動手操作能力。

這次實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

五、致謝

三年的大學時光也即將敲響結束的鐘聲。離別在即,站在人生的有一個轉折點上,心中難免思緒萬千,一種感恩之情油然而生。

生我者父母,感謝生我養我、含辛茹苦的父母。是你們,為我的學習創造了條件;是你們,一如既往的站在我身後默默的支援我。沒有你們,就不會有我的今天。謝謝你們,我的父親母親!

育我才者老師,感謝我的指導老師,這篇報告是在老師的悉心知指導和鼓勵下完成的。老師們淵博的學識、嚴謹的治學態度、精益求精的工作作風和誨人不倦的高尚師德,都將深深的感染和激勵著我。在三年的大學時光裡,各位任課老師不僅在學業上給我以悉心指導,同時還在思想、生活上給我以無微不至的關懷,在此謹向所有老師致以誠摯的感謝!

工程實習報告 篇4

個人情況:

本人xxxx年至xxxx年就讀於山東南山學院機電工程學院.在校期間曾任班長,團支書等職,並多次被評為"優秀班幹部"和"三好學生"年12月至今,實習並就職於崑山中發六和機械有限公司.實習期間任生產技術,現任生產技術擔當.主要負責本公司和裝置維護與管理,新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決.

公司規模:

本公司位於江蘇崑山出口加工區.公司成立於xx年9月.佔地23750平方米.從業人員約400人.本公司是由日本中央發條株式會社(80%)和崑山六三機械工業有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦.本公司主要產品為汽車用控制線纜:包括門鎖線纜,開啟線纜,窗戶控制器線纜,停車制動器線纜.本公司生產線主要分dl線(短線)和openner線(長線)線又分open線和lock線.公司已由最初的1條dl線(包括1條open線和1條lock線),發展到今天的4條dl線和2條openner線.二期工程正在籌建中.

工作業績:

本人從事工作以來,除了日常裝置維護與管理,保證生產線的正常執行外,主要負責了第三、四條dl線和openner2線的投產準備工作(主要是裝置的安裝與除錯,投產新產品的試生產)並分別於xx年6月和12月順利投產.

工作心得:

本人從開始工作到現在已有一年半的時間,在這期間,我學到了許多,也悟到了許多。

主要有以下幾點:

1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你才會發現專業知識是多麼的重要.如我學的機電一體化.機械原理,機械製圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在我們公司來說就是裝置方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到裝置問題怎能快速有效的解決呢?

2.學好一門外語是你增加工資的資本.學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以後的工作中會用到.你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老闆交流,溝通.你只能悶著頭的幹(和一個啞巴沒有什麼區別).幹了什麼?乾的怎麼樣?老闆根本不知道,那他怎麼認可你呢?你在這個公司又怎麼發展那?

3.不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓老闆知道你做了什麼,讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的的可能,別人才會認可你,承認你!

4.團結協作,善於溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括製造課,生產技術課,質量課和生管課.我們生技課是為製造課提供技術指導和裝置維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團結、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。你才能成功!

工程實習報告 篇5

20xx年3月,我完成了畢業論文答辯,懷揣著實現自我價值的渴望來到南寧找工作。轉眼間,幾個月的實習期即將過去,回想自己這段時間的經歷與收穫,我深深的感到這份工作給予了我一筆多麼寶貴的人生財富!實習很快要結束了,十幾年的學生生涯將要接近尾聲,這無疑是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後,我又將迎來一個新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰。實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反覆推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱著這樣的觀念和學習的目的,我選擇了現在的公司為實習單位。 單位給我的工作定位是從事網路部基礎工作以及一些網站建設,網路編輯等等,在此思想的指導下,我承擔了公司網路的維護等基礎工作,包括線路檢修,交換裝置更換,新使用者入戶等等這方面工作並很快掌握了其中的原理和方法,從學校的理論知識到具體的實踐工作,其中的角色轉變離不開單位各級領導以及同事們的幫助和指導。

網站建設方面,和同事們共同進行了公司內部網站的改造,使用全新的後臺,使我們網站的功能更加的強大,管理更加的有條理和方便。取得了不錯的社會效應。同時參加學習了網站建設的相關培訓,學習了網站建設的基本思想和方法。並在實踐中掌握了使用方法。這對自己來說是一個極大的促進和提高。 通過這幾個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件,因為第一,公司為前來求職的大學生提供住宿並給他們進行免費職前培訓,幫助找到工作的單位,所涉及的行業比較新穎並且前景看好,發展潛力大;第二他又是新型企業需要有一批有激情有知識有才能的人去創業,去開拓它也是一個最能鍛鍊人的地方,這將對我們日後的工作經驗的積累也是具有幫助,也給我們實習提供鍛鍊的平臺,首選單位,並有許多晉升的機會。第三公司的樑組長是一個有想法,有遠見規劃,並很有才華的一位領導人,能找到這麼好的一個實習機會,確實是我三生有幸,特別對我來說,一個剛從學校邁入社會的青年來說,任何實踐經驗去裝滿它。

而在實習期間,稱職的樑組長總能在工作中耐心指導我,在具體工作操作中點撥我,並能在生活中也經常指點我,他會給我們進行職前培訓,實用指導,規範化訓練,還經常帶我們到現場實地傳授一些經驗和技巧,包括與人溝通,做人準則及與外界聯絡和聯絡,注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到楊主任又是我們的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優點,從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之,通過這次實習,確實讓我感到受益匪淺。

現在我對待工作的態度也有了進步的正確認識,樂觀和積極是我們首選,不管有多麼的艱苦,我們都會去面對,去挑戰,目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長。有時確實感到工作壓力還是很大的,但由於我能踏踏實實地去幹,去做,最後總能讓我看到成績我也會感到很欣慰的。通過以上具體工作,我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇於激流勇進,有的工作雖然單挑又重複,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰鬥”,只要希望還在,勝利一定屬於我們。

回顧走過的點點滴滴,實習的過程即難忘又充實。短短的幾個月的實習,我真真切切的體會了企業和學校的不同,在這裡你有必須完成的事情,因為這是你的責任,你只有承擔起了這份責任,你才能成為一個合格的員工。

在實習中取得了一些成績,得到了許多寶貴的經驗,但我深知千萬不能滿足現狀,這才是萬里長征剛邁出第一步,我還要不斷努力,發揚成績,用於拼搏,爭取更大的進步!最後再次感謝工作的中給我指導的組長和給過我幫助的同事們,謝謝你們!我會繼續努力的!

工程實習報告 篇6

我所要做的設計是三段式:建築、結構、施工三個部分都要自己完成。其中建築設計對我來說是一片空白,平常瞭解到的也就是進行建築造型和功能的劃分。但是到底如何設計,如何進行劃分,我是一點頭緒都沒有的。一切都是從零開始。

建築實習是在我校比較有特點的建築館進行的。這座建築館算是建築系最原始最真實的一個教材,整個建築融合了建築設計的許多要點,當然在實習過程中也體驗到了它的缺點。所以它是我們進行建築實習的最佳物件。

實習所瞭解到的要點如下:

一、入口設計

建築物的入口既要滿足客觀的結構構成,又要產生主觀性質的情感的美學意義,但是最重要的是滿足功能要求。

比如建築館門口的大踏步設計。它具有以下功能:

1、人員集散地

2、解決高差

3、入口造勢要求

二、立面設計

立面設計應根據初步確定的房屋平、剖面的內部空間組合關係作為設計基矗

1、應反映出建築的性格,即建築的使用性質

2、應反映內部空間及其組織情況

3、應反映自然條件和民族特點的不同

4、應反映基地環境和建築規劃的總體要求

三、中庭

中庭通常是建築內部的庭院空間,形成具有位於建築內部的“室外空間”,是建築設計中營造一種與外部空間既隔離又相連繫的特有形式。

中庭也是一種交流空間,這裡可作為集會、慶典、展示的場所,有著豐富建築物功能的作用。

四、灰空間

灰空間最早是由日本建築師黑川紀章提出。其本意是指建築與其外部環境之間的過渡空間,以達到室內外融和的目的,比如建築入口的柱廊、簷下等。也可理解為建築群周邊的廣嘗綠地等。

按照我的理解,就像灰色是黑白的過渡色一樣,“灰空間”就是封閉空間與開放空間的中介,或者說是內容與功能不同的空間之間的過渡空間。由於它的存在,衝破了封閉空間的制約而爭取與戶外空間取得更加廣泛的聯絡,從而使主體與客體情景交融。

五、平面設計

平面設計是建築設計的開端,對建築物的整體效果起著至關重要的作用,因此平面設計中要注意解決以下幾個方面的問題。

①各功能用房是否滿足使用要求。

③各功能用房之間是否聯絡方便、相互影響較校

③建築平面與周圍環境是否協調。

④建築設計是否經濟合理。

⑤建築平面是否滿足國家強制性標準的要求。

⑥建築形象是否有鮮明的個性。

各類民用建築的平面主要由使用部分,交通聯絡部分和結構部分組成,其中使用部分和交通聯絡部分是平面設計所關注的重點。

總 結

實踐是理論聯絡實際的過程,本次實習使我加深了對結構概念的理解,從另一個更高層次的角度去看待施工,第一次接觸了建築設計,瞭解到了一些設計過程中常見的問題和解決思路。在查閱資料的過程當中,瞭解到了許多有用的概念和理論。同時也發現了自己知識掌握和認識上的一些問題。

本次實習使我更加明確了設計的任務和過程。我將盡量把這次實習所得,靈活的運用到即將開始的畢業設計當中去。

工程實習報告 篇7

為期一個月的20xx年暑假生產實習到現在已經全部結束了,現在就這段時間的實習中的所見到和所學到的作以簡單的總結:

首先十分感謝這次實習學校老師、同學和朋友們所給提供的指導和幫助,正因為這樣才能讓我順利的完成這次學生時期最後的實習,順利的完成學校給與的任務。

我這次實習的單位是陝西天浩然氣應用裝置有限責任公司,該公司有好幾個部門,在建築方面他可以說是一條龍,從頭到尾,從設計單位、預算單位到建設施工單位和裝飾裝修單位等等方方面面應有盡有。這次是因為我所學的專業和所受的專業技能培訓,所以我這次我在預算部從事預算實習。在這段時間實習當中我瞭解到該公司在諸多專案裡面做得最多的就是暖通和安裝方面的工程,在其他方面做得很少或者說是沒有做過,因為專案具體名稱涉及公司保密問題,所以不能詳細說明。我想這是在每一個單位都有的應該必須遵循的法則,更不用說是有人叮囑得了!

我這次的實習主要分為兩個部分:下工地熟悉具體的施工程式和在辦公室鍛鍊預算的知識與技巧,掌握造價各個方面的主要知識要點!!!

在下工地之後我知道了建築給水排水的基本內容有建築給水、建築排水和建築消防給水。建築消防給水有兩類:消火栓給水和自動噴水系統。

建築給水系統的任務是按其水量、水壓供應不同型別建築物及小區內的用水,即滿足生活、生產和消防的用水需要;而建築排水系統的任務是將建築物內的生活、生產中使用過的水收集並排放到室外的汙水管道系統。

高層建築的供水系統與一般建築物的供水方式不同。高層建築物層多、樓高,為避免低層管道中靜水壓力過大,造成管道漏水;啟閉龍頭、閥門出現水錘現象,引起噪聲;損壞管道、附件;低層放水流量大,水流噴濺,浪費水量和影響高層供水等弊病,高層建築必須在垂直方向分成幾個區,採用分割槽供水的系統。裝置工程師在設計高層建築的供水系統時,首先要確定整幢建築物的用水量。在高層建築內工作和生活的人數很多,用水量很大,裝置使用頻繁,所以對供水裝置和管網都有更高的要求。由於城市給水網的供水壓力不足,往往不能滿足高層建築的供水要求,而需要另行加壓。所以在高層建築的底層或地下室要設定水泵房,用水泵將水送到建築上部的水箱。

給水管網的幹管呈枝狀或環狀佈置。給水管網布置的基本要求:

1.要確保供水安全和良好的水力條件,力求經濟合理。管道盡可能與牆、樑、柱平行,呈直線走向,宜採用枝狀佈置力求管線簡短,以減小工程量,降低造價。

2.管道不受損壞。給水埋地管應避免佈置在可能受重物壓壞處,如穿過生產裝置基礎、伸縮縫、沉降縫等處。如遇特殊情況必須穿越時,應採取保護措施。

3.不影響生產安全和建築物的使用。

4.利於安裝、維修。管道周圍應留有一定的空間,給水管道與其他管道和建築結構的最小淨距應按規範要求留置。

(1)建築消防給水系統有兩種:一是消火栓給水系統,一是自動噴系淋統。

(a)消火栓給水系統是由水槍、水帶、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵結合器及增壓水泵組成的。水泵結合器是為了保證當樓內沒有水可以用於消防滅火時可以由消防車向室內消防給水系統加壓供水。消火栓距地面安裝高度為1.1米。

(b)自動噴淋滅火系統多為溼式自動噴淋滅火系統。其特點是系統管網中為常壓水,噴頭為常閉。當建築物發生火災,火點溫度達到開啟閉式噴頭時,水從噴頭噴出進行滅火。地下室是直立噴頭。在地上每個樓層都有煙感應器和溫度感應器、吊頂噴頭。當溫度達到73度時,噴頭就會自動破裂噴出水來水,水的噴射半徑為1.8米,保證樓層內的每個點都能噴到水。若火災持續一段時間使溫度超過一定時警鈴便會響起來並自動啟動供水水泵。整個系統都自動完成,無須人力操作。 當然樓內也應有其他滅火系統,如干粉滅火器等。

在辦公室實習的任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的瞭解設計者的設計原理,我只有從每一份圖紙裡面找答案,圖紙是我們必須掌握的交流語言!力求把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。” 從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍

受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支援,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。一個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

自學能力

“在學校裡學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個資訊爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工作辛苦

由於現在在實習,所以每天7點不到就得起床擠公交上班,不論天氣怎麼樣,只要不是週末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚

上或週末得加班,那留給個人支配的時間更少(呵呵,可惜我這個月沒有碰到過這樣的情況)。我們必須剋制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。 每日重複單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字,拿著筆算工程量,看總是文字的定額與價目表,顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎,要養成一個好的嚴謹的工作習慣,不能任由自己的小脾氣,想幹什麼就幹什麼,工作再小還是得認真完成。一直以來,我們都是靠父母的收入,工作以後讓我體會到父母掙錢的來之不易,開始有意識地培養自己的理財能力,節約手中的每一分錢。

同事相處

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去。平時主動熱情的一句慰問,都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司裡同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

工程實習報告 篇8

通過為期10天的在哈爾濱工程大學進行的暑期實習,系統學習了TD-SCDMA技術的概述,發展,基本原理,關鍵技術,介面協議以及其核心網的概述,之後在由ZTE中興公司搭建的TD-SCDMA行動通訊實驗平臺上,完成了對TD-SCDMA技術的核心網路子系統以及無線網路子系統的配置,加深了對TD-SCDMA技術的理解與應用。

在實習的第一階段,先是在理論層面瞭解了TD-SCDMA技術的演變程序,產業情況以及業務發展。

TD-SCDMA移動通訊技術是在80年代發展起來的第一代通訊技術,當時主要以模擬技術為主,隨著需求的驅動,在90年代興起了以數字技術為主的第二代通訊技術,其中出現了語音業務,隨著使用者需求的增加,到20xx年第三代通訊技術運用而生,其以寬頻業務為主,並且逐漸滿足資料業務的急劇增長,同時也解決了第二代中電話老掉線網慢的缺點,同時其無縫全球漫遊,以高速傳輸的特點,使其在固定網移動網以及衛星網上均能互通,同時,其豐富多彩的業務服務以及高品質的通話質量,更大的容量更低的代價等,逐漸形成了其獨有的優點特色,使其使用者激增,豐富了人們的生活,使人與人之間的.交往越來越方便。

在演變的過程中,TD-SCDMA的標準也進行了演進,我國逐漸有了自主的智慧財產權,避免了西方國家的技術壁壘,同時TD-SCDMA技術的發展,拉動了上下游經濟的保障了國家的通訊安全,並且保證了技術的可持續發展性。與此同時,TD-SCDMA產業也隨之發展起來,系統裝置的多廠家供貨環境已經形成,具備了大規模獨立組網的能力,其中展訊,凱明,T3G,ADI,大唐等公司成推出了多款測試終端的晶片,並且在終端得以測試。至今,TD-SCDMA技術的產業化已經發展的相當成熟了。

隨後,瞭解了TD-SCDMA的關鍵技術,其中TDD技術易於使用非對稱頻段, 無需具有特定雙工間隔的成對頻段適應使用者業務需求,靈活配置時隙,優化頻譜效率上行和下行使用同個載頻,故無線傳播是對稱的,有利於智慧天線技術的實現無需笨重的射頻雙工器,小巧的基站,降低成本。智慧天線技術也是其中一項很重要的關鍵技術,智慧天線是一個天線陣列:它由多個天線單元組成,不同天線單元對訊號施以不同的權值,然後相加,產生一個輸出訊號。原理:使一組天線和對應的收發信機按照一定的方式排列和激勵,利用波的干涉原理可以產生強方向性的輻射方向圖。CDMA系統中多個使用者的訊號在時域和頻域上是混疊的,接收時需要在數字域上用一定的訊號分離方法把各個使用者的訊號分離開來,此時就用到了聯合檢測技術,傳統的CDMA系統訊號分離方法是把MAI看作同熱噪聲一樣的干擾,當用戶數量上升時,其他使用者的干擾也會隨著加重,導致檢測到的訊號剛剛大於MAI,使信噪比惡化,系統容量也隨之下降。而聯合檢測技術則是人們探索將其他使用者的資訊聯合加以利用,也就是多個使用者同時檢測的技術,即多使用者檢測。多使用者檢測是利用MAI中包含的許多先驗資訊,如確知的使用者通道碼,各使用者的通道估計等將所有使用者訊號統一分離的方法。

DCA是動態通道分配的簡稱,其作用是通過通道質量準則和業務量引數對通道資源進行優化配置。DCA的測量由UTRAN執行,並由UE向UTRAN報告測量結果。為了使空閒模式下的DCA測量最小化,應區分兩種情況:與TD-SCDMA系統建立連線時的初始DCA測量和連線模式下的DCA測量。為了提高系統容量、減少干擾、更有效地利用有限的通道資源,蜂窩移動通訊系統普遍採用通道分配技術,即根據行動通訊的實際情況及約束條件,設法使更多使用者接入的技術。通道分配有固定通道分配(FCA)、動態通道分配(DCA)和混合通道分配(HCA)3種。

在實習的第二階段,主要完成了對TD-SCDMA技術的核心網路子系統的配置,其中包括MGW核心網的配置,MSCSERVER核心網的配置以及RNC資料的配置。其中,MGW作為媒體閘道器,完成2G和3G無線接入、傳輸與媒體流的轉換等承載功能; MSC Serve是移動交換部分,主要完成呼叫接續及控制功能,是整個網路的控制中心,即將呼叫接續和控制與承載分離,體現核心網可演進的特點;RNC為無線網路控制器,是第三代無線網路中的主要網元,是接入網路的組成部分,負責移動性管理、呼叫處理、鏈路管理和移交機制。TD核心網以TD無線側與網管平臺共同組成了實驗系統框架結構。

在設定第一個核心網MGW核心網的時候,由於是第一次設定,在老師帶領設定了兩次後自己動手實踐,按照老師要求的步驟,一步一步進行,其認真細心是必要的,雖然對有些設定過程不是很瞭解,但是在設定過程中還是熟悉了整個軟體的使用過程,以及其注意事項,在檢查了兩次之後,順利完成實驗。這次實驗主要目的是認識和了解MGW核心網的設定過程,以及對軟體的使用過程,對整個核心網配置有一個直觀的認識,為後續的配置打下基礎。通過這一次的配置過程,我初步瞭解到了核心網的整個配置過程,加深了對TD-SCDMA技術的認識與理解,在實驗之後通過對MGW的一些知識的查閱,更深的瞭解到一些配置的細節,其主要功能是用於完成媒體資源處理、媒體轉換、承載控制功能,以支援各種不同呼叫相關業務的網路實體。

以下是我對MGW更深一步的理解:MGW網元是用於完成媒體資源處理、媒體轉換、承載控制功能,以支援各種不同呼叫相關業務的網路實體。其主要功能有三點:在媒體資源處理方面,其在一個基本呼叫接通的過程中,我們會聽到網路播放的各種提示音。無論是呼叫正常接通時播放的回鈴音,或者各種異常情況下播報的通知音,如“您撥打的電話暫時無法接通”等,都需要通過MGW網元去申請、啟用並接續一個音資源後才能正常播放。在媒體轉換方面,由於2G、3G使用者採用的不同編解碼,MGW網元需要在主被叫使用者之間進行不同編解碼之間的轉換。如果編解碼難於理解,可以想象成主被叫使用者講不同的語言,而MGW就是中間的翻譯者,它會將主叫發來的語音包重新編解碼,組成被叫可以理解的形式傳送給被叫,相反的方向也同樣處理。在承載控制方面,在呼叫接通的過程中,MGW需要與MSCS(VMSC SERVER和GMSC SERVER)網元進行互動並接收MSCS發出的關於承載控制的相關指令,以便知曉在什麼階段需要連線哪個音資源,什麼時候需要播放提示音等,這些指令全部來源於MSCS網元,MGW與其協同工作完成呼叫接通的全過程。所以說,MGW核心網的設定是TD-SCDMA技術的重要部分。

隨後又進行了第二次MSC Server核心網的配置,此次的配置過程相對於第一次來說較為複雜,但是有了第一次加深對軟體的使用的熟練程度,這一次雖然複雜,但是配置起來注意每一個小的細節便可以成功,有的同學忽略而來某個細節,而導致整個核心網路的配置失敗,可見,細節決定成敗,即使是很細

微的設定,也對整個系統起著至關重要的作用,每一個細節都是成功的關鍵。

配置成功後,我對一些知識點還不是很瞭解,對一些的配置過程不明白其作用,隨後我查閱了一些資料加深了對MSCS閘道器的認識:MSCS是CN系統的核心,是對位於它管理區域中的移動臺進行控制和完成話路交換的功能實體,也是移動通訊系統與PSTN、 ISDN等電路交換網路之間的介面;可以完成網路介面、公共通道系統和計費等功能,還可以完成RNC和CN之間的七號和輔助性的無線資源管理、移動性管理。 VLR是一個數據庫,是MSCS為了處理其管轄區域中的來話、去話呼叫所需的檢查資訊,如使用者的號碼、所處位置區域的識別、向用戶提供的服務等引數。

最後是對RNC無線側資料的配置,雖然有了前兩次核心的配置的經驗,但是這次配置使用的軟體系統和之前的兩次是不同的軟體,但是相對於MSCS核心網,其複雜程度不高,按照老師要求的步驟一步一步進行,注意每一步的細節,此次配置需要注意的是在需要配置完每一項子功能後再選擇確定,尤其是一些選項,設定完成後一定要記著新增,之後再確定,這樣才能實際配置成功。在配置的開始階段,需要開啟伺服器,ZXTR OMC統一網管系統採用的是客戶端/伺服器體系結構。對於客戶端/伺服器體系結構中的伺服器,應該包括伺服器硬體和伺服器軟體。伺服器軟體指的是ZXTR OMC統一網管系統的伺服器程式;而執行伺服器程式的計算機或工作站就是伺服器硬體,所以在配置開始階段要等一段時間伺服器完全開啟再來配置。RNC配置管理的主要作用是管理RNC系統的各種資源資料和狀態,為系統正常執行提供所需要的各種資料配置,從根本上決定著ZXTR RNC系統的執行模式和狀態。RNC資料配置是指在無線操作維護中心OMC和RNC網元之間建立聯絡,使使用者能夠通過網管軟體介面,操縱RNC中的管理物件進行資料配置。RNC配置管理的內容主要包括子網、管理單元、全域性資源、物理設定、局向配置、服務小區、動態資料管理、軟體版本管理等。

通過這次實習,第一次將自己所學知識接近於工業水平進行了實踐,這也讓我意識到我們所學的知識的重要性,我們在學習的過程中就應當將所學知識運用到實踐中,這樣不僅可以加強自己對知識的理解,也同時增強自己對所學領域的興趣,當通過自己的知識實現某些實用的功能的時候,或許還可以為人們造福,改善人們的生活質量時,那時候才是最快樂的學習,這樣的學習才能進步最快,獲得最大的收穫。實習,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,是自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應該與時間相結合。另一方面,實踐還可以為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境不同,接觸的人與事不同,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰。對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學號學校所學到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學其他知識,不斷從各方面武裝自己,才能在競爭中突出自己,表現自己。

其次我認識到自主學習的重要性,工作後不再象在學校裡學習那樣,有課堂,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,公司的員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。雖然現在實習的只是老師的指導,但是在將來的工作的時候可能 沒有老師的指導,要認識到理論跟實際是有很大的差距的,這要求我們去自主學習,或者尋求更多辦法去解決我們遇到的問題。學會解決遇到的問題才是我們在學習過程中需要掌握的一項技能。

通過這次實習我也同樣認識到積極進取的工作態度的重要性,在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我們這樣沒有工作經驗的剛剛畢業的大學生,更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍,只是自由觀摩,如果態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。其次是與同事員工以及上級領導之間交往的重要,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事,多站在別人的角度考慮問題,多一些寬容,才能使自己不僅工作快樂,還能收穫更多。

這次實習可以使我有更多的機會嘗試接觸更專業的知識,扮演不同的社會角色,逐步完成從學生向職工的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置。作為一名學生,我想學習的目的不在於通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩衝,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。

雖然實習時短暫的,但是我的收穫是巨大的,此次實習學到的東西是在求學幾年中所學不到的東西,是我們在向學校到社會跨越的緩衝,畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節,通過實習在實踐報告中瞭解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以後進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。我堅信此次的實習將是我學習工作中的一個重要轉折,讓我受益匪淺。

工程實習報告 篇9

20xx年12月1日, 我來到了湖北省武英高速公路的專案部, 開始為期半年的實習生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監理諮詢有限公司及鐵四院諮詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦,在此從事工程監理工作,主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。

武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。專案西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;專案橫貫整個鄂東北地區,肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯絡重要功能;同時,專案還連線著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對於完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主幹線交通壓力,整個鄂皖兩省旅遊資源都具有十分重要的意義。

到高監辦的初期,簡直是一頭霧水,對於監理是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那麼,什麼是企業百裡挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬體條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

正式開始工作之後,我被分配到第13駐監辦,負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段範圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位於黃岡市英山縣楊柳鎮一帶,屬於山嶺重丘區,由於受地形條件影響,所以本標段以橋樑為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家衝高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監理工程師前往工地,對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的瞭解,並與施工單位中鐵十五局的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以後的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環境中,看著眼前正在施工的各項工程專案,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以後在這個工程上的實習充滿期待與信心。

一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重複儲存而又不失去控制的目的。一是便於統一公司各專案監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便於公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便於明確責任。三是減少重複浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由於見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很瞭解,接到任務後,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正瞭解到什麼是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才瞭解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今後的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規範分為項、目,用excel製成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子專案的表格,方便按照分部分項劃分統一文件,統一填寫交工時間。

接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由於在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處於人手空缺狀況,所以資料相對滯後,與實際完成工程量不符。在我接手後,仍然處於迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

1. 在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板製作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規範填寫,這樣不利於計量。

3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。

4. 資料記錄缺乏真實性,資料不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。

5. 缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這麼多問題我相信與監理人員的態度有很大關係,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監理旁站來說吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規範要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事後回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之後一系列有關問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。

經過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的瞭解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現在的工作打下了一點基礎,因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分,而所有資料,都應該根據分部分項劃分來填寫,歸檔。例如,橋樑中劃分為上部結構與下部結構,在上部結構中,主要就是樑板的預製與安裝,在下構中就分為基礎、樁基,墩柱、系樑、帽樑、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法,在做起資料來發現,還需要很大的耐心,而且要很細心。這種事情不算很複雜,但是做起來很瑣碎,很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實習也是對我的一次鍛鍊,也是對自身性格的一次培養。

除了在十三駐監辦的工作外,我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強,監理指令,紅標頭檔案的下發,會議紀錄,與上下級之間,施工單位之間,公司之間的聯絡,後勤工作等都是我們工作的範圍。雖然事情是有點多,有點麻煩,但從另一方面講,我應付突發狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學會適應社會上形形色色的人,更多的認識了社會。

在實習的工作中,我學到了很多,同樣,在平時的實習生活中,也學到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題,在監理行業中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英專案部實習了這麼長時間,發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動,雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領導做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記於心,這樣,離全監理落實的目標也就不遠了。除此,在安全,環保方面,我也學到了不少東西。

半年的實習轉眼就過去了,從一開始的盼望著早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那麼短短的半年。我想,之所以思想上會有這麼大的轉變,這與實習中的成長與收穫是分不開的。這一次的實習是鍛鍊與考驗,它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以後真正邁入社會大門,進入工作崗位的一塊基石,有了它的知識,經驗作為基礎,我相信我會更自信的去實現自己的目標!

工程實習報告 篇10

一、實習目的及意義

實習是一種實踐,是理論聯絡實際的一條重要的途徑,是鍛鍊我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習,再結合專業知識的基礎上,我們可以更加全面的瞭解本專業在工業生產與工程分析中的具體應用,增強對工作研究、物流工程、以及生產計劃與控制的感性認識,鞏固對所學專業知識的理解,進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項,培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力,學習如何正確與公司員工及企業上司交流,為即將面臨的正式工作打好基礎。

二、實習要求

1、安全:安全是實習最關鍵的問題,生產車間內機床林立,實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。

2、遵守規章制度:實習前簽訂實習協議與實習承諾書,服從單位的一切規章制度,必須聽從相關人員以及實習老師的安排。

3、學習:實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程式,從中學習相關知識。並從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素,根據所學的知識予以解決。

4、蒐集資料與資料:此次實習為學習經驗與知識的同時,也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向,之後根據自己的需要蒐集相關的資料資訊。

5、實習報告:實習結束後,對這次實習過程進行總結、座談,根據實習期間所瞭解到的一系列知識與問題,整理出一份實習報告交給公司。

三、實習內容

要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況,並利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題,在充分利用人力、物力、財力,有效地利用空間,保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上,提出解決相關問題的方法,以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下:

1、通過生產實習,使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場行銷、生產與運作管理等得以綜合應用。

2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。

3、瞭解生產或物流企業工藝現狀、設施佈置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。

4、根據具體的生產或流通過程瞭解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。

5、瞭解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。

6、通過生產實習,要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識,學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本(費用)分析和質量控制問題,學會協調各方面的關係,逐步適應社會的需要。

7、要求學生在生產實習過程中,在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上,能夠不斷髮現新問題,並對其做深入的探討和研究。

四、實習程序安排

五、公司簡介

新煌實業集團是以資本為主要連線紐帶,由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家,各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體,主要分佈在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地,集團總部坐落於風光秀麗、人傑地靈的湘江之濱九華工業園區。 集團理事會是集團的管理決策機構,母公司是財務和投資中心,在集團中居於主導和核心地位。鑑於集團成員企業投資主體相近的特點,集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟執行、配置各類資源等職能。集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟資訊部、法律事務部等六個職能部門,職能部門在集團決策機構的領導下,履行集團總部綜合職能,負責集團總部日常工作。 新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生,從上世紀九十年代中期開始創業,主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它迴圈經濟產業經營。多年來,公司在謝皇城董事長領導下,企業勵精圖治、開拓創新,管理水平不斷提高,經營規模

不斷擴大,綜合實力不斷增強。在本世紀初,謝皇城先生憑著敏銳的發展眼光,前瞻的發展戰略,踴躍參入國有企業改革改制,先後成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業,又於二00x年在廣東佛山收購一家港資企業,使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械製造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態並存的企業集團。 集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神,始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量,做響品牌、做高效益的發展戰略,始終堅持共謀發展,顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨,保持企業持續、快速、和諧、穩健發展,促使企業做出新成就、實現新輝煌。 新煌集團湘潭新煌曲軸製造有限公司系生產各類(汽車、工程機械、船舶)發動機曲軸的專業廠家,地處湘潭九華工業園,公司是於二00x年十二月經湘潭市政府招商引資,以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸,型號達60餘種。產品營銷網路遍級國際國內市場,其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套,出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區,是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。

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