【必備】車間生產實習報告3篇

來源:才華庫 2.77W

在現實生活中,報告對我們來說並不陌生,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編收集整理的車間生產實習報告3篇,希望能夠幫助到大家。

【必備】車間生產實習報告3篇

車間生產實習報告 篇1

在硫化車間實幹的這一個月裡,我的收穫非常大。在這一個月裡,我積極和王勝主任溝通,在這一個月裡多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產的過程中,常遇到產品起癩現象,影響產品的外觀,嚴重的會使產品不合格,造成浪費。經過了解,這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,並在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。

在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力瞭解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去幹一些力所能及的事情,為領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕髒,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對溫度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產品的質量。

第一,我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品。

第二,通過交流我瞭解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時候,膠料已經不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0。7份的時候,膠料太硬,車間在生產的時候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我們的膠方在除錯或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方除錯的人,而只能靠煉膠工人自己除錯,這樣不利於公司長期發展。

雖然自己已經畢業兩年,但對橡膠深入的生產還不夠,對生產的知識瞭解不多。我會努力學習,用我的知識為公司的發展儘自己的一份力量。來到我們這裡,已經三個月了,望公司領導對我的表現作出評價,若有機會,我希望公司領導多多幫助,我會在領導的帶領下隨公司的發展一起成長。

車間生產實習報告 篇2

一、實習說明

(1)實習時間:20xx年7月14日至20xx年12月16日

(2)實習地點:五羊~本田摩托(廣州)有限公司

(3)實習性質:畢業實習

二、實習環境

實習期間,我在公司生產部車間工作,生產部主要實習從事於生產摩托和其它零件。我被安排在生產部組裝科。該部門是主要生產摩托第一線。

 三、實習過程

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著,組裝的注意操作流程及有關注意事項等,畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裡的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裡的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產品,從中體會組裝產品的效果。也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產.

(3)實際操作

經過一段時間生產、組裝產品的學習,我對車間產品的生產、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常組裝的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的.積極性也有所提高。在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衛生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!

四、實習收穫及總結

實習期間,我對實習工廠的生產部(組裝科)生產、組裝產品的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基矗

 五、致謝

感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能,感謝我們生產小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

車間生產實習報告 篇3

實習生:

實習時間:

一、實習時間

二、 實習地點

xxxxx生產部龍門組

三、 實習目的

在大三下學期,按照“卓越工程師培養計劃”在老師指導下,從各合作企業中定下實習單位。在本學期初,在老師帶領下,我們選擇 公司的11人在9月7日抵達公司,稍作休整和培訓後,與10日到車間實習。我,就此分配到了龍門組。

“卓越工程師培養計劃”的主要目標是,面向工業界、面向世界、面向未來,培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各型別工程技術人才,為建設創新型國家、實現工業化和現代化奠定堅實的人力資源優勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。 以實施卓越計劃為突破口,促進工程教育改革和創新,全面提高我國工程教育人才培養質量,努力建設具有世界先進水平、中國特色的社會主義現代高等工程教育體系,促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。

在學習過程中,是行業企業深度參與培養過程,是學校按通用標準和行業標準培養工程人才,從而是強化培養學生的工程能力和創新能力。

在企業實習,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。在生產實習過程中,培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,讓我在生產實際中學習到了許多,許多課本中並不詳細或者沒有的內容在生產過程中尤為重要。首先是,熟悉了行業標準,瞭解到工作中工廠慣用的單位標準,常用螺栓規格及其防鬆方式;其次,數控機床部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識,以及常見問題和解決方式;最後在空餘時間,結合理論知識對數控機床油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術,有了大概的瞭解,並深刻體會了生產工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

四、實習內容

(一)、對企業的介紹

企業簡介

xxxxx是一家主營數控機床整機研發設計、生產製造及銷售服務為一體的高新技術型企業。公司具有開發自主智慧財產權數控機械及核心系統的能力,機床整

機技術水平處於國內領先地位,達到國際先進水平,主要合作伙伴有:日本三菱、發那科、德國西門子等世界著名公司,產品銷售覆蓋全國, 產品銷售覆蓋全國,年整機生產能力在800臺以上。20xx年,公司被評為“福建省高新技術企業”,目前是福建省數控銑床星火技術創新中心、泉州數控機床行業技術中心、豐澤區重點企業。

公司地處泉州名勝景區西華厳寺、福廈高鐵火車站附近,佔地面積2萬平方米。公司設有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心,並於廣場設立籃球場、羽毛球場等人文設施,是一個環境優美的花園式工廠。

公司提倡以人為本,為每一位員工提供完整的教育訓練、完善的幹部晉升制度以及良好的薪資福利,讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會。

(二)入廠培訓

1、生產工作中的5s

在進入生產崗位前,公司安排我們進行為期3天的生產、管理及自身素質提升的培訓。從此次培訓,我們瞭解到5s在現代化生產中的重要性。

5S是指整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(SHITSUKE)等五個專案,因日語的羅馬拼音均為“S”開頭,所以簡稱為5S。

5S應用於製造業、服務業等改善現場環境的質量和員工的思維方法,使企業能有效地邁向全面質量管理,主要是針對製造業在生產現場,對材料、裝置、人員等生產要素開展相應活動。

5S對於塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,是日本產品品質得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5S對於塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認識。

2、自身素質提升即:自動自發

在瞭解完,生產中5S的重要性後,我們繼續下一個課程,自動自發。

什麼是自動自發?自動自發就是沒有人要求你、強迫你,自覺而且出色地做好自己的事情。

在圍繞這一主題下,在視訊講解下,我們深刻體會到,作為一個員工自動自發,是提升自我價值和能力的重要方法方式。

(三)進廠實習階段

進廠以來的工作內容

培訓課程結束後,進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下,我們對生產車間的環境及相關裝置設施有了一定程度的瞭解,並掌握了桁車、拖車使用及注意事項。對物料存放,工具使用規定也大致瞭解了。

其後至今,我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。

由此開始,真正的開始接觸到生產一線。

工作的開始的第一週,雖說是龍門組,但是在我加入時,本組負責的光機已經基本組裝完畢。所以接觸不多,在親自動手對機床支架調水平中,從中瞭解到,其誤差在5絲以內,且尾部不能偏高,並對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的瞭解。除此之外,也稍微接觸“鏟刮”這一精度調整的重要技術,鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低;接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高,直到達到規定要求為止。。

第二週,在組長帶領下開始對M1890、M855及M1160型數控加工中心的鈑金安裝,並鋪設油路氣路。在此期間,對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。在裝配過程中,需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油,在安裝刀庫時應在立柱安裝後、打刀距離已經調整好後進行,重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求。

第三週,繼續處理上週遺留下來的機床,其中一臺M855拷機時,暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是,電機安裝時,應注意電機與機床安裝接觸面清潔,安裝後應檢測電機主軸與機床絲桿同軸度問題,簡易檢測方法是:在未鎖緊聯軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時,用手選中聯軸器,不會帶動絲桿即為合格。其次另外一臺M1890因護罩螺絲鬆開,發生故障,告訴我們,在使用護理機床時,應及時處理各項問題。

第四周,在機床的裝配過程中,油路氣路是很重要的一部分,為了防止漏油漏氣,應注意使用生料帶及螺紋膠,在安裝閥門時應注意安裝方式,小心鎖爆。並在生產閒暇時,瞭解了機床部分電路系統,應用的元件名稱及作用。

第五週,在大概熟悉整體機床的同時,進一步鍛鍊動手能力,並熟悉了下機床的操作面板,對其上大部分功能鍵有了直觀印象。

五、實習總結

1、對工作中發現的問題認識與總結

在這五週中我們跟著工廠師傅學習,在工作發現了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協調配合、分工合作,對於出現的問題討論解決,考慮問題應全面細緻,注重效率,精心作業,做到安全有效。對於一些問題也給解釋和講解他們的經驗,這讓我們受益頗深。

在生產工作中,並不是機床安裝完畢就好,其中保持環境整潔也尤為重要,即5S管理。

2、進廠以來的工作體會

進入公司後我們首先是在生產車間實習,然後我分配在龍門組,在班組跟著組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教,在組長和工友的指導幫忙協助下,我很快的適應了這裡的工作,經過幾天的過渡,很快融入工作中,現在我已經初步掌握了機床鈑金安裝、油路氣路鋪設步驟和規程及相關一些基本注意事項。在碰到問題時,通過自身思考,和與工友交流後,讓遇上的問題都得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然出乎我的意料,但是有熱心的工友,我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術,不斷積累實踐技術經驗。通過生產實習,瞭解機床整體情況,為今後工作打下良好的基礎。

在生產管理過程中,5S的重要性,在此次實習過程中有了深刻的瞭解。 在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

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