車間主任述職報告15篇

來源:才華庫 2.31W

在日常生活和工作中,報告使用的頻率越來越高,要注意報告在寫作時具有一定的格式。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的車間主任述職報告,希望對大家有所幫助。

車間主任述職報告15篇

車間主任述職報告1

各位領導,同志:

大家好

我是精四車間主管唐x。2x16年是公司的團隊建設年,在這一年裡,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7s管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將2x16年全年工作彙報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓活動和7s工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的裝置和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養裝置多用心,裝置是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到裝置的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上幹,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的幹好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯絡起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五.嚴抓質量,提高產品知名度。

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對

公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六.下一年度工作計劃:

下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養裝置,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

一、車間基礎管理工作方面:

1 、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。

2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,,確保車間全年“各專案標的順利完成。

4、加強裝置管理,對車間不用的裝置定期保養,實行裝置保養到人,真實反應裝置執行狀態及裝置狀況,加強員工對裝置做到、三好、四會。提高裝置使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定製度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。

3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作彙報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最後預祝佳恆蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、閤家歡樂!

車間主任述職報告2

20xx年即將過去,在這一年的時間裡,我車間在廠裡各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立並推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠裡的各項任務,先將20xx年工作述職如下。

一. 生產及產品質量管理方面

1. 截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率百分之百。

2.二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948 噸,輕質洗油回收率60% 。

3.洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,遊離鹼高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且遊離鹼高還導致了鹼的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低遊離鹼的措施;一、規定了稀鹼與三混比例0.35:1,二、統一了稀鹼濃度,提高稀鹼濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀鹼,少排酚鹽;加多少稀鹼出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出後在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,遊離鹼降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了鹼的浪費,降低了生產成本。

4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用鹼鈉配鹼及鹼鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或鹼鈉配鹼;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌鹼鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽;

5.一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑑,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面並制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終於消除了塔壓高這一安全隱患。

6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,並組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間後續生產的順利進行,為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面

1、安全培訓, 全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠裡要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環保責任狀,並分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間裡,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3. 積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

三、HSE體系建設與推進

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,並制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

3、完善並統一HSE體系執行中的各種記錄;

4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;

回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裡,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20xx年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

  述職人:

  20xx年xx月xx日

車間主任述職報告3

一、主要所做的工作以及指標任務完成情況

1、自今年一月份調入檢修車間以來,認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪下厚板時常有剖不開的情況發生,給生產帶來了較大的影響,後組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪下動作時,上下刀片之間沒有剪下重疊量因此導致剪下厚的剖分板發生了剖不開的現象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪下時的重疊量,後經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生

2、認真佈置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務,對生產班反饋的各類裝置問題安排人員逐一進行落實確認,並且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的裝置進行裝置執行情況的瞭解,對存在有隱患的裝置及時進行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發的規定,且檢修質量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包乾區域內文明衛生定製的管理,做到生產現場道路整潔暢通,裝置本體乾淨無油汙,地下室液壓站牆角地面無死角,每月衛生旗類評比未被評到過一次衛生黑旗

3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由於生產的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室後的備樣間,並且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設餘材切割場地,面對工作量較大,人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規定的時間內提前圓滿完了車間佈置的任務。在工作開展的同時,傳達好總廠下發的關於自由課題攻關的相關規定,並且在9月份和10月份的自由課題攻關專案中認真組織相關人員進行課題的申報工作,並且也參與了相關課題的一些攻關工作。

4、做好大修的準備工作,由於大修工作的開展是在今年的12月份儘管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械裝置檢修立項共計92項,其中2#3#冷床立項22項,1#修磨臺立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多專案需要制定大修專案施工方案,經組織相關人員分工後,本人蔘與到了剪下線的大修專案施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為

①定尺剪翻臂脹套更換施工方案

②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案

③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案

④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案

⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況儘可能都要考慮進去

二.存在的問題和不足有哪些

1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生,但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數

2、對於一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,並且在拆卸一些帶有油汙的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油汙

3、對人員的思想動態瞭解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數都是大專以上學歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響

4、在一些裝置的故障檢修處理中,為能及時和領導取得溝通,對自己過分有信心,以至於導致檢修有時出現超時現象,較為被動

三.下一步改進的方向,目標和改進措施

1.認真發揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義

2.在以後的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己

3.要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉化班組人員的一些牴觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間

4.遇到自己解決不了的要及時與領導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果

5.對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊採購件的催購,為大修工作做好充分的準備

6.新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰,在接下來的工作中我將再接再勵,努力學習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務,使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,開啟一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。

述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任述職報告4

全面負責車間裝置日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項裝置管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況彙報如下:

(一)、存在不足

1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

2、在職工培訓方法上沒有創新,裝置檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。

3、工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細緻,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

(二)改進措施

1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

2、加強員工培訓,提高員工裝置維護知識,增強檢修技能,採取各種激勵機制,激發員工參與裝置管理的熱情,使裝置維護工作由強制變為自覺。

3、勇於吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

明年的工作計劃

1、裝置檢修計劃性,做好各機等易損件使用週期的統計工作,做到定期檢查更換。

2、做好系統大修和單機大修專案、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。

3、增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。

4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對於更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。

防汙氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重複利用。

對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支援和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,紮實工作,為晉豐的發展做出應有的貢獻。

車間主任述職報告5

我是xx車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產廠長的直接領導下,全面負責xx車間的黨支部建設和車間各項生產工作。xx車間有1、2#xx線和xx線三條x軋生產線,在廠領導的直接關懷和安全保衛部的直接領導下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認真執行各項規程,強化現場管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利於促進生產的順利進行,安全工作只有起點,沒有終點,本車間管理層始終如一的端正"安全工作從零開始"的態度,投入到安全生產管理工作。為全面完成厂部下達的生產任務及各項經濟指標,實現輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個方面開展工作:

 一. 堅持以人為本,抓好職工的安全思想意識教育

由於我廠的生產線自動化程度較高,職工對崗位工藝程式不熟練、思想麻痺大意很容易導致誤操作和違章操作現象發生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會在作業中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習慣性作業等,所有這些都會釀成不安全事故。對此,本車間結合崗位工藝規程的學習,深入開展安全教育活動,通過不定期的安全知識問答、安規抽背等活動,提高職工的安全素質水平,利用廠安全部下發的公司內外事故案例,組織學習分析,通過一個個血淋淋的教訓,使職工真正認識到發生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦,也給企業造成損失。痛定思痛,進而提高自身的安全操作技能和安全防範意識。

我們認真開展車間安全生產例會,在安排生產任務之前,堅持首先佈置安全工作。並要求各班組長做到班前有佈置、班中有檢查、班後有總結,對每天的安全生產情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利於安全的苗頭、現象嚴肅考核,從而杜絕今後。加強對班組週一安全會的指導和考核,及時向職工貫徹廠安全保衛部檔案精神和要求。對公司內外的不安全事故資訊,及時向職工傳達,並結合各崗位實際,制定相關控制措施,舉一反三,吸取事故教訓,以杜絕類似事故發生。

二. 嚴細標準化作業,開展長期性的崗位危險預知活動

生產線的操作規程是每一名崗位職工的操作行為規則,因為,我們xx廠的裝置自動化程度較高,裝置各工藝程式的連鎖反應,造成了崗位不安全因素的隱性特點,從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經驗不夠用,新職工缺少經驗,為此,對崗位規程不僅要求職工學會,更重要的是學通、熟用,要清楚為什麼這樣規定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細安全監護,我們深入貫徹廠安全管理執行模式,年初,各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產雙向責任書,落實安全生產責任制,建立了車間安全管理網路(見圖表)、在班組開展安全結對子活動,對職工的標準化作業,起到全面的監督指導作用。

崗位危險預知,就是對崗位潛在的危險,可能的傷害事故提前知道,並採取相應的對策措施,對危害加以預防、控制。為使活動開展的紮實、深入、有效,我們對車間各線崗位危險原點,制定責任人,對危險原點所產生的危害和相關控制措施,對職工宣講教育,並本著"四我三不"的原則做好監控。我車間共有危險源(點)x個,其中a級危險源點(放射危害)2個,b級危險源(點)5個,c級級危險源(點)9個,我們做為危險預知活動的重點,加強職工對放射危害的學習,提高職工在相關區域作業時,防輻射危害的意識。另外,預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅後,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規程,對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理,保證隨時待用狀態,並針對安全生產需要申報3臺行動式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執行煤氣巡檢制度,同時制定了煤氣事故應急預案,並進行煤氣事故應急演練,提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復xx生產過程中,針對很多職工沒參加過xx生產,安全操作技能缺少經驗的現狀,從爆炸、墜落傷害進行危險預案學習,掌握相關掌控措施,做到防患於未然。

車間主任述職報告6

在20xx年這一年裡,作為一名機修一車間的副主任,我嚴格落實崗位職責,全面協助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素,在上級領導的支援下,在各位同事的幫助下,經過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學習,努力提高自己的個人素質,積極主動地完成領導交辦的各項工作,積極處置突發的各項檢修任務。現將我20xx年度履行職責情況作具體彙報:

一、以團結員工的工作作風,用認真務實的工作態度,高效的落實裝置檢修工作、降本增效工作

根據年度裝置大修計劃,結合各個生產車間裝置執行狀況,在同車間主任、生產車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協商溝通後,每月編制計劃性檢修專案,併合理有序的安排各項大、中、小修專案,以提高檢修作業效率,並保證生產裝置的安全生產執行。同時充分落實厂部“雙增雙節,降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容,為了便於說明,我將比較重要的大中修以及技改專案彙報如下:

1、調整焦爐攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車行走,在厂部領導的指導和幫助下,在車間主任以及相關人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,製作牛腿、絲槓對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務,使用效果良好。使用至今符合生產使用要求,確保了車輛正常的執行。

2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成鬆動,與槽壁有摩擦聲響。由於此次作業存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產系統隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現場進行監護、指揮,並對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務安全、高效的完成。

3、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

由於1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內,我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產工藝管道並通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業等一些的措施,在人機環管方面基本全面落實,在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修專案。

4、技改革新、修舊利廢、節省外委方面。

由於2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年鏽蝕嚴重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經廠領導批准後加工成不鏽鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用週期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次幹此類檢修任務、也是第一次幹如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、裝置移交步驟的程式化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修專案積累了經驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣淨化一車間脫硫再生塔內部壓縮空氣環管制作,車間人員總結經驗、思維創新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然後將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據原環管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成並安裝使用,僅僅以上倆個專案節省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節專題會議,培訓相關技改方法方式,廢料規整重複利用等等,有效的落實厂部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換託煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修專案。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現象偶有發生。員工未養成良好的習慣是一方面,同時也側面反映出了管理方面的不足,未能夠將安全習慣培養到位。

二、個人情況表述

20xx年裡,全面的參與了厂部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業務素質方面彙報如下:

1、嚴格落實厂部相關培訓。從安全技術規程到崗位技術規程的培訓,從危險源辨識到應急預案的培訓,從廠規廠紀到法律法規的培訓等等,通過不同的培訓,對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。

2、班組建設的管理。班組作為企業最基礎的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學習、行為規範的培養、班組文化的建設都離不開班前會。規範班組建設召開程式、制定班組建設學習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。

3、責任分工、包機制的落實。根據車間現有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、裝置分管、衛生分管;工段員工的承包劃分,班組區域內裝置的包機劃分等等,根據人員現狀,進行技術力量搭配,實行包機制。確保每一臺裝置的完好,責任人的確認。

三、在明年的工作中需要改進的部分

1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態度,將加大相關制度的考核力度,改變和強化員工工作態度。部分員工獨立作業能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓,同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標準,根據獎優罰劣的標準,進行獎罰。

2、部分習慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改物件,實行工段長連帶責任制,進一步的加大違規行為的考核力度,從習慣上進行改變,塑造全員檢修規範標準。

在20xx年裡,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,加強現場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責任意識。在今後的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領導的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

車間主任述職報告7

20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支援努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正

一、克服搬遷困難基本完成生產任務

什麼叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什麼叫做不容易?將大家公認容易的事情,十分認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產排程、財務核算、安全質檢、鍋爐執行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,為了研製小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫忙下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公餘時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下,在很短的時光內完成了從車間廠房設計到裝置招標安裝除錯,並於9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33。23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。

二、與公司高度一致挖潛服務新車間

年初我接到上級領導佈置的任務,要為公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進裝置。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先後與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維決定,最後在很短的時光內,確定了轉型更新裝置的主要目標和裝置引數。接下來我又開動所有新老資訊渠道,精細計算老工藝流程中的資料經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的裝置招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、裝置安裝、除錯我都用心參與、設計、改善,盡最大努力為主管領導的決策帶給正確的實用資料。

新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新裝置、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進裝置的操作,沒有系統的學習新裝置的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新裝置維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫忙下,我將裝置設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。

例如:改變自動浸泡水位探頭,每日節水2噸以上;改造震動篩廢料出口,每日迴流漿糊800-1500斤,再分離出熟豆漿200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,比廠家原裝成品單價低200多元,車間每週就須用2個;改變三漿水走向管路,提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,日久累計為企業節約了許多的開支。今後,在領導的支援幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟體上下功夫,免得裝置使用總要受制於人,因為我企業要負擔廠家裝置除錯技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度新舊矛盾著手解決

新車間執行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!老子講:“天下難事,必作於易;天下大事,必作於細。”可謂是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動裝置認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為儘早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有裝置的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新裝置的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時光,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆漿能持續‘最佳狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時光,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足:1、在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒到達效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫忙下儘快修正自我,看到並學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時光找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個人有牴觸情緒,那麼派上10個人去管他也沒用。在今後的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態,而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我幹”為“我要幹”!

4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改善自我、鍛鍊自我思維敏捷。上下同欲者,勝!對領導交給的任務和決策,堅決執行,不容含糊,發揮自我身上每個細胞的智力,優秀完成任務。

規劃

1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值到達350萬,贏利前景十分樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。

3、在新裝置和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動裝置的操作,將先進裝置用熟更要用巧,並熟練掌握裝置原理和維修保養要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球並出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆製品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今後在領導的大力幫忙下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的裝置、行業新標等知識,使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研製出另一項增長利潤的產品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出用心向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們最大貢獻!

車間主任述職報告8

20xx年,汽機車間緊緊圍繞熱電公司及廠裡安全工作的總題思路,重視做好職工安全教育和培訓工作,抓好安全、執行、檢修規程的學習,紮實開展“雙基深化年”活動,抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經濟執行,狠抓現場安全生產管理和裝置缺陷管理,及時做好隱患排查治理,不斷提高安全生產管理水平。現將20xx年安全管理工作簡要總結如下:

一、 加強安規學習,組織安全技術培訓工作

在20xx年一季度、四季度供暖期間,以班組培訓為主,車間集體培訓為輔,各班組每月安規、運規考試各一次,開展了事故預想、技術問答、默化系統圖等安全培訓活動,積極學習安規運規,增強安全意識,提高職工技術水平。在20xx年二、三季度非供暖期間,以集體學習為主,班組培訓為輔。組織執行人員集中學習安規、運規,檢修人員學習安規、檢修規程。並且,每週定期有車間主任及專工講課,學習機組系統、汽輪機原理,各種輔機裝置原理,正確操作方法等專業知識,使大家的理論水平上升到一定高度,提升了冬季執行期間的操作能力。另外,車間還對20xx年新進人員,包括:內退返崗人員一名、大學生三名、季節工四名,進行了車間級安全教育,學習安規,熟悉系統,並對其進行了上崗前考試。考試全部合格,現已分配到班組。

二、嚴格“兩票三制”管理

“兩票三制”是保障安全生產的基本制度,是電業多年執行實踐的經驗總結。落實安全生產方針,提高預防事故能力,杜絕人為責任事故和惡性誤操作事故的發生,“兩票三制”必須嚴格執行。車間認真抓好執行操作票和檢修工作票的管理,在杜絕無票作業、防止誤操作、防止違章作業方面做了許多工作,減少了各種異常事故的發生。嚴格執行執行交接班、巡迴檢查、裝置定期試驗與輪換制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡檢不到位不細緻、裝置定期試驗與輪換不按照規定執行而出現的異常事故。

三、 加強安全檢查力度,確保安全生產

除做好平時日常安全巡查外,車間每週組織一次安全大檢查,發現問題,立即整改,並在整改後,複查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問題,車間積極整改,並把整改後的請況回報安教處,服從安教處的指導,積極配合做好各項安全工作。

四、 加強車間施工隊伍管理,杜絕安全事故發生

施工隊伍人員複雜,為了做好安全教育工作。每次施工前下發《安全告知書》,對存在的安全注意事項進行告知。並在施工過程中,督促指導。反覆強調安全帽的正確佩戴、高處施工安全設施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區域,進行安全檢查,正確安全用電、飲食注意衛生、宿舍的乾淨整潔等。在車間的安全管理下,施工隊本年度未出現人身傷亡等其他安全事故。

車間主任述職報告9

各位領導,同事:

大家好!

本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優點、改正不足,按公司要求特總結述職如下:在一年的工作中,通過總結,雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓,發現不足,才能使自己得到更快的進步。一年來,我在公司的領導下,在同志們的大力支援和配合下,真抓實幹、克難奮進、開拓創新,帶領在電氣車間工作的同志們全面地完成了各項工作任務。

一、狠抓思想工作,在車間內部形成一種積極向上的氛圍。

從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產車間配合得相當好,工作態度轉變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經成為歷史,現在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產車間服務。一年來,現在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態度上發生問題。這是在工作上較為成功的地方。

二、狠抓業務素質,在車間內部倡導勤學好問的行為。

通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的幹勁。現在,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經能夠滿足工作要求。

三、參加各種專項檢查活動

對發現的問題及時整改,保證電氣裝置安全、人員安全。一年來沒有發生重大電氣裝置安全事故,沒有發生人員觸電傷亡事故。

四、把握工作重點,做好服務工作

在實際工作中,我能從全域性出發,以大局為重,履行自己的職責,維護全域性的利益。主要做好四點:一是在全域性的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務,並能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、彙報,不越職、越權、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支援、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作儘量承接,而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯絡與溝通,認真採納合理化建議。

五、在管理上充分放權,且緊盯緊靠,鍛鍊後備力量,使後備幹部逐步成長起來。

通過一年來的工作,尤其是澱粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的時期,負責澱粉電氣的副主任戴建國已經通過鍛鍊,逐步成長起來,現在已經基本上能夠獨立承擔澱粉車間電氣方面的工作。

通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發展。

六、存在的問題和今後努力方向:

一年來,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與公司的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創新意識較差,一年來在工作上沒有什麼新意。對這些問題,我將在今後的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

一是繼續加強自身理論學習,提高駕馭工作的能力,努力適應日益複雜的工作環境。

二是進一步解放思想,強化開拓創新意識。從電氣車間工作的實際出發,從解放思想入手,下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

三是加強對電氣車間成員的技能培訓,力求使本公司的裝置檔次升級以後,不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。

以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領導信任和同志們支援的結果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支援和厚愛的領導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今後的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在公司的帶領下,在公司及裝置動力部的大力支援和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成公司交給我們的各項工作任務,再創新佳績、再鑄新輝煌。

述職人:

時間:

車間主任述職報告10

尊敬的領導:

一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下,廣大職工的支援努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面對這一年的工作進行述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正:

一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

我擔任xx車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產排程、財務核算、安全質檢、鍋爐執行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上,我沒讓領導過於費心。工作上我身兼數崗,為了研製xx我吃住在廠;由於沒有電工,自己都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,其實說了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫助下儘快改正。

二、與公司高度一致,挖潛服務新車間

在領導的幫助下我通過多渠道學習,先後與xx·家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維判斷,終於在很短的時間內,確定了轉型更新裝置的主要目標和裝置引數。接下來我又開動所有新老資訊渠道,精細計算老工藝流程中的資料經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的裝置招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎佈局、裝置安裝、除錯我都積極參與、設計、改進,盡努力為主管領導的決策提供正確的實用資料。

新車間的xx生產是老工藝新流程、老經驗新裝置、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進裝置的操作,沒有系統的學習新裝置的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。試產中新裝置維修故障xx次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將裝置設計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。今後,在領導的支援幫助下,我還要在PLC電腦控制軟體上下功夫,免得裝置使用總要受制於人,因為我企業要負擔廠家裝置除錯技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度新舊矛盾著手解決

新車間執行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。

手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動裝置認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為儘早熟悉自動生產線上的按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有裝置的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新裝置的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,為保證xx能保持‘狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足:

1、在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫助下儘快修正自己,看到並學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改進自己、鍛鍊自己思維敏捷。

規劃:

在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。在新裝置和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動裝置的操作,將先進裝置用熟更要用巧,並熟練掌握裝置原理和維修保養要領。做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出積極向上的氛圍,為企業拼命工作,做出我們貢獻!

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任述職報告11

全面負責車間裝置日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項裝置管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況彙報如下:

一、存在不足之處

1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

2、在職工培訓方法上沒有創新,裝置檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。

3、工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細緻,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

二、改進措施

1、提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

2、提升員工培訓,提高員工裝置維護知識,增強檢修技能,採取各種激勵機制,激發員工參與裝置管理的熱情,使裝置維護工作由強制變為自覺。

3、勇於吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

三、明年的工作計劃

1、裝置檢修計劃性,做好各機等易損件使用週期的統計工作,做到定期檢查更換。

2、做好系統大修和單機大修專案、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。

3、增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。

4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對於更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。防汙氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重複利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支援和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,紮實工作,為晉豐的發展做出應有的貢獻。

車間主任述職報告12

尊敬的領導:

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支援,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達的各項生產任務。現將一年來的工作情況述職如下,請領導評議。

一、工作職責

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排。

加強員工的安全生產、指導、培訓;應保質保量,按時完成公司的生產任務;對員工進行各項制度、宣傳、培訓;積極配合其他部門的工作,並接受公司領導的監督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核;負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;對物料的領發、使用、放置合理安排;應保證車間的環境整潔衛生、裝置的正常執行,排除各種安全隱患。

至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,這是我做車間主任這幾年裡一直在做的,希望得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個臺階。

二、安全工作

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

三、產品質量

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

四、存在問題

部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽菸、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

我把安全文明施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。

個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

五、下步工作基本思路

要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌;要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

此致

敬禮!

  述職人:XXX

  20xx年X月X日

車間主任述職報告13

四燒車間現有360m2燒結機2臺。20xx年,我的工作主要圍繞保證6#燒結機的正常執行和7#燒結機的試機投產而進行。這是車間組建以來,最為忙碌和艱苦的一年。在廠領導的大力支援和職能科室的幫助以及車間上下的共同努力下,確保了6#燒結機正常的生產執行,7#燒結機順利試車達產乃至後期的正常生產執行。20xx年即將過去,以下我將分管的裝置及工會工作向各位領導和同志們作以下述職:

一、 總結經驗,穩紮穩打,迎接挑戰

今年前期的工作重點及難點在於:一、是在確保7#燒結機順利投產達標的同時保障6#燒結機的正常執行工作;

二、是配料系統劃歸車間管理,如何理順。

1、針對6#燒結機試車投產過程中出現過的問題和各裝置的特性,分批對員工進行了裝置知識與點檢操作技能培訓工作,並利用每週五裝置學習,對車間出現過的裝置故障進行分析和探討,總結交流經驗。對陸續調入車間的新員工進行重點培訓,使他們很快掌握了崗位技能,適應了車間管理模式,確保新員工進入新崗位後能及時勝任。

2、將新、老崗位員工重新合理配置,採用以老帶新合理搭配的方式,保證了員工點巡檢工作和對裝置操作的正常。

3、在6#燒結機投產的基礎上,及時組織精幹力量,介入7#機裝置安裝除錯過程中,有針對性地對7#機裝置的安裝除錯過程進行隱患排查,期間共計查處裝置、安全等各類隱患860餘項,並及時進行了反饋整改,對可能出現的影響執行的裝置及時進行預防性的.合理改造20餘項(如:配-2小車前移;電子秤圓盤出料口改造,生石灰除塵改造、3#混合機安裝沖洗筒體積料水泵、7#機梭式皮帶託輥支架改造、單輥下料斗緩衝料盒改造、環冷卸料斗橫樑改造、板式給礦機下部溜槽改造、冷-8下料斗改造等)。從而杜絕了類似故障的再次發生,有效地保證了7#燒結機的正常執行,投產當月作業率就達到96.46%,超出設計3.46%。相比6#機投產當月作業率93.56%高出2.90%。

4、配料系統劃歸車間管理,車間裝置管理工作量難度大大增加。 據此,我安排專人進行管理,大力整頓配料系統裝置和環境,針對配料生石灰的揚塵、現場髒、亂現象,車間花大力氣對除塵裝置進行了大量的改造和整改,同時加大對外用工的裝置操作的考核管理,使現場裝置及面貌有了很大的改觀。

5、加強對崗位日常點檢、維護及檢修工作的管理。

①經常組織機組長對晚班及中午時員工的點巡檢換牌檢修檢查,使員工點巡檢工作得到規範。同時組織機組長結對子相互檢查各機組裝置隱患,使裝置問題得到全面發現,並進行全面整改和檢修,使問題全面消除。

②在維護方面,按潤滑要求按時對裝置油脂進行補充、更換,並對在開蓋檢查後發現使用的油品質有問題的及時反饋進行了更換,使裝置潤滑得到充分保障,有效延長了裝置的使用週期,降低了故障率。

③加大對檢修專案的申報、質量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心,存在對裝置不熟、檢修專案不固定、檢修人員變化大等不利因素,大大影響了檢修專案的完整性和質量。對此,車間一是要求機組長將專案和安全進行詳細的現場交底。二是將檢修專案進行分項定人檢修跟蹤(如給無檢修專案的機組長和在車間實習的大學生分配專案負責),確保檢修專案的全面完成、質量合格。三是充分利用進行停機對裝置隱蔽部位進行檢查和及時維修,保證裝置的完好性。

通過以上措施,有力保障了6#燒結機的正常生產執行。

立足本職,勤奮努力,逐步完善,

隨著7#燒結機的成功試車投產及上配料系統的平穩交接,車間裝置執行基本平穩,但我們沒有因此而放鬆管理。首先是及時對各裝置設施進行進一步的梳理,將不斷完善裝置設施並及時整改。其次是對各裝置潤滑部位,根據裝置特性和使用情況及時進行調整,更換油品,保證潤滑工作到位。第三是對隱祕部位進行進一步的排查,進一步完善裝置效能,消除可能

存在的隱患,使裝置得到系統而完善的維護。第四是對已到執行週期的裝置進行重點監控檢查,出現問題及時更換,進一步確保裝置的平穩進行 。

在今年的工作中,除確保7#燒結機順利投產達標和保障6#燒結機的正常執行工作的同時還有一項大的工作,就是工會工作。雖然09年車間工作相當繁重、人員緊缺,但在公司舉行的四年一度的員運會上,車間積極支援工會工作,在人員緊張的情況下仍然抽調了30餘人次參加了本屆運動會,並取得了四金,總分在燒結廠第一名的好成績,充分體現了四燒車間員工的精神面貌。

20xx年工作:

一、進一步對裝置執行狀態進行排查摸底,準確掌握裝置執行狀況做到心中有數,積極整改隱患,把隱患消除在萌芽狀態,確保6#、7#機系統裝置正常執行,為9#、10#高爐生產提供有力保障。

二、進一步抓好員工培訓工作,對員工進行有計劃,有目的的裝置知識及操作技能培訓,進一步提高員工的崗位操作及點檢技能。

三、抓好裝置保養維護工作,促進對裝置進行更加系統規範的潤滑,點檢,緊固操作,確保裝置維護保養工作到位。

四、進一步加強機組長的技能培訓,提高他們的業務能力,細分責任,強化管理。

五、“以人為本”通過培訓和管理,充分發揮崗位員工積極性,以崗位員工日常點檢為基礎,加強裝置點檢管理,確保完成裝置作業率。

六、針對現有檢修模式,抓好計劃檢修管理工作,保證裝置在檢修週期內的正常執行,完善檢修工作,保證檢修質量。

七、20xx年另一項重點工作是確保成本下降,為此我的工作思路是:

1) 認真做好點巡檢工作,維護、保養好裝置,延長裝置使用壽命,降低裝置故障率。

2) 加強燒結機布料、點火操作。控制合適的煤氣和空氣比例,點火適中,避免料面過熔,浪費煤氣。

3) 對備品、備件,輔助消耗分類細化,規定使用期限,並納入經濟考核內;

4) 對廢舊物品進行分類處理,將換下來的舊皮、廢鋼、裝置能利用的儘可能利用;

5) 充分利用餘熱回收裝置,提高混合料溫,加強二次能源的利用,從而降低其他能源消耗;

6) 杜絕跑、冒、滴、漏,長明燈、長流水等現象,從點滴做起,從細節做起;

7) 各崗位的空調,嚴格按照裝置科的使用規定進行操作,做到人走關機。

八、積極協助好車間主任和職能科室的工作,完成好各項工作任務。

車間主任述職報告14

尊敬的領導:

您好!

這一年來的工作當中,我確實需要做出更多的調整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業業,按時完成上級交待的任務,對此我也是深有體會的,工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的,在這樣的狀態下面確實還是做的不錯的,也希望接下來可以繼續做好這份工作,把車間的產量提高上去,對得起自己的崗位職責,所以接下來我也應該要做出更好的成績來。

過去的一年,每天按時的完成本職工作,和周圍的同事也虛心的學習,在這個過程當中我也確實需要做的更好一點,這個過程當中也在不斷的提高自身能力,在這個過程當中我也是充分的意識到了這些,車間每天的工作,我都是一點點的積累,在這方面我始終都是做的比較認真的,對於自身能力我也是感覺很充實的,對於這一點我也是做出了相關的調整,作為一名xx 的員工,這是我應該要有的態度,這給我的感覺也是很不錯的,希望在接下來的工作當中,做出更好的調整, 現階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點,把過去一年的某些工作模式,做出調整,接觸更多的工作職責,這對我的影響還是比較大的,希望接下來做的更好一點。

現階段的工作當中,我也虛心的學習了很多,和周圍的同事也是相處的不錯,在這方面我也是做的比較細心的,在這方面我一直以來都維持好的狀態對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個過程當中我按時的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關的調整, 作為一名車間的班主任,我也是深刻的意識到了這些,這給我的感覺也是很不錯的,接下來也應該做出相關的調整,車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,在這方面我需要更加嚴格一點的,這是非常關鍵的,接下來主要落實好車間6s制度,把這些細節方面的工作去落實好的,讓各部門配合好工作,每週做好工作彙報,並且接下來一週的工作的做好規劃,督促各部門負責人嚴格落實好這些。

雖然這一年的時間已經過去了,但是我一定會讓自己做的更好一點,把細節的工作做好的,讓自己積累更多的工作經驗,每天處理好分內的事情,糾正不足之處,做一名優秀的車間主任。

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任述職報告15

尊敬的領導:

您好!

這一年來的工作當中,我確實需要做出更多的調整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業業,按時完成上級交待的任務,對此我也是深有體會的,工作當中我也是虛心的完成好自己分內的職責的,在這樣的狀態下面確實還是做的不錯的,也希望接下來可以繼續做好這份工作,把車間的產量提高上去,對得起自己的崗位職責,所以接下來我也應該要做出更好的成績來。

過去的一年,每天按時的完成本職工作,和周圍的同事也虛心的學習,在這個過程當中我也確實需要做的更好一點,這個過程當中也在不斷的提高自身能力,在這個過程當中我也是充分的意識到了這些,車間每天的工作,我都是一點點的積累,在這方面我始終都是做的比較認真的,對於自身能力我也是感覺很充實的,對於這一點我也是做出了相關的調整,作為一名xxxx的員工,這是我應該要有的態度,這給我的感覺也是很不錯的,希望在接下來的工作當中,做出更好的調整,現階段的工作當中我還是應該要對自己更加嚴格一點,把過去一年的某些工作模式,做出調整,接觸更多的工作職責,這對我的影響還是比較大的,希望接下來做的更好一點。

現階段的工作當中,我也虛心的學習了很多,和周圍的同事也是相處的不錯,在這方面我也是做的比較細心的,在這方面我一直以來都維持好的狀態對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個過程當中我按時的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關的調整,作為一名車間的班主任,我也是深刻的意識到了這些,這給我的感覺也是很不錯的,接下來也應該做出相關的調整,車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,在這方面我需要更加嚴格一點的,這是非常關鍵的,接下來主要落實好車間6s制度,把這些細節方面的工作去落實好的,讓各部門配合好工作,每週做好工作彙報,並且接下來一週的工作的做好規劃,督促各部門負責人嚴格落實好這些。

雖然這一年的時間已經過去了,但是我一定會讓自己做的更好一點,把細節的工作做好的,讓自己積累更多的工作經驗,每天處理好分內的事情,糾正不足之處,做一名優秀的車間主任。

此致

敬禮!

xxx

20xx年xx月xx日

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