員工述職報告合集10篇
在不斷進步的時代，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。在寫之前，可以先參考範文，以下是小編為大家收集的員工述職報告10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
員工述職報告 篇1
在即將過去的20xx年，電石廠在公司的正確領導下，在兄弟單位的幫助及全體員工的共同努力下，電石廠安全、平穩的完成了既定的工作計劃。實現了無重傷及以上人身安全、無機械裝置事故、無火災事故、無環境汙染事故的安全目標。現將我單位的安全工作總結如下:
第一方面 取得的成績
一、領導重視，制度先行
20xx年是電石廠的開篇之年，自2月份正式成立電石廠以來，我單位各級管理人員都高度重視安全工作，逢會講安全、時時說安全、處處做安全，始終把安全工作放在第一位。為此成立了“電石廠安全生產委員會”、“雨季三防”應急小組、應急搶險隊等組織機構;制定了《安全生產獎懲制度》《勞保用品管理制度》《消防管理制度》《安全隱患排查制度》《安全檢查制度》《重大危險源管理制度》等6項管理制度，做到了有法可依，有法必依。
二、注重安全教育，完善安全制度宣貫
1、由於電石廠90%的員工都沒有在電石行業工作的經歷，所以總體員工的業務水平、工作經驗都十分欠缺。電石廠高度重視新員工的培訓工作。專門從浙江巨化集團電石廠聘請有豐富經驗的專家，到電石廠來做業務指導，以師傅帶徒弟的模式手把手教學。
2、高度重視“三級安全教育”。
凡是新進員工都必須經過電石廠和車間兩級的安全教育經考試合後，方可正式上崗。無論是厂部開展的安全教育還是車間開展的安
全教育，都安排專業的老師從勞動紀律;崗位安全知識;安全制度、程式等幾個方面進行授課。
3、注重平時的培訓工作。
電石廠嚴格按照年度培訓計劃每月都對安全程式進行考核;開展了2次專門的消防培訓工作;開展了多次特種作業人員的培訓工作。積極開展安全月、119消防日等宣傳活動，共懸掛橫幅6副、組織知識競賽2場、千人安全大簽名活動一次。
三、職業健康工作有序開展
為認真貫徹落實《職業病防治法》和國家安監總局23、27號令等法律法規，切實保障公司從業人員健康權益，在公司的統一部署下組織全體員工進行了安全體檢。
四、認真開展安全檢查 大力整治安全隱患
1、為規範安全檢查流程，特制定了安全檢查制度，形成了以“厂部每週一查、車間每日一查、班組每班一查”為核心的安全檢查制度。每週由廠領導帶隊對全廠的安全隱患進行逐一細緻的排查，對在檢查中暴露出的問題進行彙總、歸納，凡是電石廠自身有條件進行整改的就堅決自己整改，並將相關責任落實到個人。對於電石廠自身無法解決的安全問題也能與有關部門及時溝通請兄弟單位幫助協調解決。並在每週一下午的平衡例會上向公司領導彙報。
2、每逢重大節日都會組織相關單位進行專項的安全檢查工作;尤其在黨的十八大召開之際，我單位組織下屬車間、科室、承包商共同對轄區所有的裝置進行了一次大檢查。
3、嚴格開車流程，做好了各裝置的啟動前安全檢查工作。根據公司要求，按照杜邦安全理念，結合電石廠實際，我單位在6月份就對各生產裝置的啟動前安全檢查工作召開專項會議，做了統一的部署。成立了以廠長為組長的PSSR領導小組，下轄電石PSSR小組和原料PSSR小組。由生產技術科統一協調。統一部署。經過幾個月大量細緻紮實的工作。我單位實現了8#、7#、6#電石爐;煤氣淨化洗滌系統;碳材幹燥窯系統;石灰窯系統等裝置的安全開車。
五、應急管理工作穩步推進
按照公司的要求，結合電石廠工作實際制定了《電石廠應急預案》，完善了預報、預警、預防等應急管理工作，增強各單位、部門間協同配合能力，提高應對自然災害、突發事故的應急響應和處置能力以及職工自我保護意識，先後開展了“石灰窯煤氣加壓站CO洩漏應急演練”;“迴圈水水泵故障應急演練”和“煤氣櫃CO洩漏應急演練”進一步強化應急管理機構及職能定位，做到應急管理的監督、指揮體系專業化、預案管理動態化、聯動體系規範化。
六、紮實開展特種裝置、特種作業工作
1、特種裝置工作: 我單位共有壓力管道、壓力容器、起重機械、電梯4種特種裝置。自成立電石廠以來，我單位就安排專人負責對特種裝置進行管理。建立了電石廠特種裝置管理臺賬。從5月份開始就聯絡施工單位陸續的對所有的特種裝置進行了測試。積極配合HSE部對特種裝置的報驗工作的相關事宜進行跟進、督促、落實。
2、特種作業工作:我單位有起重工、電焊、高/低壓電工、煤氣
作業人員、壓力容器作業人員等特殊工種。首先對從事這些工種的員工進行專項的業務能力培訓。公開辦四期培訓班，在HSE部的幫助下組織從事特種作業的員工到滁州參加了開核、取證工作。其次，在11月份對部分的特種作業人員的業務水平進行了摸底、考核。 第二方面 存在的問題
一、安全基礎不紮實。由於部分設計不合理;施工、安裝過程不規範、大部分員工缺乏工作經驗等原因導致了電石廠的安全基礎不牢固。
二、業務水平有待提高。由於我單位大部分員工，都是大學剛畢業無工作經驗。尤其是無電石行業工作的經驗。所有我單位員工的業務水平和全安全意識還有待於進一步提高。
三、安全隱患的治理不到位。有的安全隱患早就向有關單位下達了整改要求，但直至今日仍然有安隱患未整改
第三方面、20xx年重點工作安排
一、明確工作目標，嚴格責任落實
一是加強組織領導，制定明確目標，推進安全管理各項工作紮實有效開展，確保公司安全生產局面的穩定和提高，認真制定並落實好安全技術措施計劃。三是加強監控，超前防範，認真組織開展危險源的識別建檔，切實加強對公司各專案重大危險源監督管理工作的指導，確保制定的工作目標和工作計劃能夠落實到人，全程抓好電石廠安全管理工作。
二、加強現場管控力度
將繼續堅定不移地執行副主管及以上人員值班制度，每週進行一次系統的安全大檢查。進一步明確各單位有哪些安全職責、需要做哪些安全管理工作、該記哪些管理記錄。進一步落實厂部、車間各級管理人員的分級把關作用，確保安全管理基礎工作落實到位。
三、做好安全培訓工作
按照公司要求編制20xx年安全教育培訓計劃，按計劃開展崗位安全職責、風險意識和知識培訓。結合現場實際情況，強化各級安監人員安全健康環境管理的有關理論知識，進一步提高管理人員的理論水平和自身素質，為更好地服務於生產奠定基礎。
四、認真開展安全檢查
20xx年要在貫徹落實華塑公司各項管理規定的基礎上，認真組織開展對現場的作業環境、勞保用品的穿戴、“三違”等安全隱患進行檢查。通過檢查，及時發現並消除各類作業風險和存在的問題，正確引導、規範人員行為、養成良好的工作習慣，落實安全責任。同時對檢查結果即時通報，鼓勵先進、鞭策落後，進一步促進和規範安全管理標準化建設工作。
五、加強安全設施建設，防範安全風險
加強現場安全防護工作，現場要切實落實各項人身安全防護措施，確保安全圍欄、孔洞蓋板、安全通道的設定符合規定。高處作業現場和作業人員上下通道必須設定便於懸掛安全帶的防墜落裝置或安全帶掛點。進一步強化在安全設施製作與設定、作業區域二次規劃、電源盤櫃及線路設計、機具放置與物料擺放等方面的管理力度。
同時，加大對安全設施的保護和維護，使施工場做到“有邊必有欄、有軸必有罩、有孔必有蓋”，為廣大員工創造出良好的工作環境，保證員工的人身安全。
七、統籌安全工作，認真開展“安全生產月”活動
為完善預報、預警、預防和應急救援預案，增強各單位、部門間協同配合能力，提高應對自然災害、突發事故的應急響應和處置能力以及職工自我保護意識，本著面向一線、面向職工，貼近實際、貼近生活的工作思路，進一步宣傳貫徹黨和國家安全生產的方針、政策，普及安全生產法律法規和安全知識，認真開展好20xx年“安全生產月”活動，督促各專案積極開展應急演練。提高公司對自然災害和突發事故的綜合預防能力。
八、做好勞保用品的管理工作。從質量、數量及到貨時間上要明確責任。
員工述職報告 篇2
員工十一月份述職報告尊敬的公司領導及各位同事大家下午好！本月維護隊一班在職人員20人、離職1人。堅決服從上級安排，認真領會、執行好公司的管理策略和工作指示，並貫徹落實到崗位實際工作中，始終把維護公司利益放在第一位。
本月工作情況如下：
1：為建設小區緑色生態，美化河道環境，在鍾總經理和李經理的帶領下，各部門共同努力對39#號樓河堤進行修建，十一月的河水冰冷刺骨，大家都以不怕冷不怕髒不怕累、吃苦耐勞盛達人的精神圓滿完成任務。
2：堅持“預防為主、防消結合”的消防工作方針，完善消防裝置巡視及保養設施並加強隊員的消防知識培訓，在趙隊長的帶領下我班人員對15#16#號樓消防栓已壞玻璃進行更換。
3：有幸參加公司組織去貴陽的學習，主講課程《打造一流的中層》，美國ImtA國際培訓系統專業講師，中國企業聯合會認證高階諮詢師“許陽”授課，作為管理者能積極向上的帶領團隊一起朝著公司制定的目標努力奮鬥，做到承上啟下，有效溝通，把各項工作做到最好是我們的職責。
4：小區內亂貼亂畫小廣告特別多，嚴重影響小區生活環境，在趙隊長的帶領下對15#16#18#號樓的小廣告進行清理或用油漆遮蓋，清除小區牛皮癬，還業主一個乾淨清潔的小區。
5：圓滿接待楊宗華老師到小區的視察，那天陰雨綿綿，楊宗華老師還要到貴陽趕十點過的飛機，在百忙中能抽時間視察我們小區真是我們大家慕大的榮欣，楊老師在視察時說到，你們小區甲級物業，做的太好了。這是對我們全體工作人員最大的認可！在11月份工作中，通過全班共同努力，克服困難，用心做好工作，除做好本職工作外，本班人員還積極參與用油漆粉刷小區垃圾桶，協助保潔班清理電梯轎廂內的廣告殘留汙垢等…在月底公司花中國著名實戰管理培訓專家，國際註冊管理諮詢師（cmc）楊宗華老師來到水西大酒店為公司全體員工授課，讓大家通過學習更明白“責任是一種與生俱來的使命，切實履行責任，盡職盡責地對待自己的工作，才能完美展現自身的能力和價值”。責任重於泰山，責任是一種使命，也是一種榮譽，更是人格的展現，是所有員工應起碼具備的工作理念。學習過後大家感慨頗多，公司給予我們那麼多的學習平臺，那我們又能給公司創造多少價值呢？試問在整個畢節地區有那家民營企業肯花十多萬聘請著名老師講課，即便你那天不在公司上班了，你學到的知識也不會還給公司，學到的知識永遠是你自己得到的，能成為公司的一員正的感到很驕傲。相信通過學習在以後生活中或工作中，我們大家只有用一顆感恩的心回報社會、回報家人、回報公司、回報身邊的每一個人！用心去做好每一件事。20xx年12月份工作安排如下：因工作需要調到客戶中心工作，客戶中心工作既是物業管理工作中的先鋒和旗幟，也是業主和物業管理的中樞站和聯絡處，承載著溝通、協調、反饋、落實、監察、彙報、處理、處置、統計的重大使命，其任務之艱、責任之大、要求之高是物業管理處工作中的首當先鋒，客戶服務人員的整體素質決定著一支物業管理團隊的整體水平。我深知其工作的重要性，在以後的工作中多向老同志學習，加強完善自身素質和業務水平，熟悉專業知識，瞭解工作動態，要以發現問題，預防問題、解決問題的方法來對待以後工作中所需解決的各種矛盾和問題。
員工述職報告 篇3
位領導、各位同事： xx年年4月我榮幸的加入聯通公司，成為一名普通的客戶經理，從始至終我一直以飽滿的熱情勤勤懇懇、兢兢業業奮戰在工作的第一線，客戶對我工作的肯定，就是我工作動力的源泉，所以我回報客戶的是：客戶的每一件小事，都是我的大事。下面，我就將到崗以來的工作情況，向各位領導作個簡要彙報，以接受大家評議、指正： 我在今年四月份加入聯通大家庭，新的工作帶來新的挑戰，經過參加業務知識的培訓，不懂就向領導和同事請教，讓我的業務知識得到迅速提高， 同時也為以後的工作打下了堅實基礎。 五月份，攻高戰略活動拉開序幕。最後在全省的摸底打圍評比中，我所在的小組通過緊密合作獲得了前三名優異成績，並得到公司領導的嘉獎。在這次活動中我主要針對大學教職工開展業務開拓工作，在這期間我與財大和華農片區的領導建立了良好的合作關係，結合校園客戶的實際情況，為客戶提供行之有效的解決方案，積極開展cdma的銷售工作。
炎熱的九月，校園迎新工作如火如荼。根據經理的安排，我主要負責迎新現場所有物料的配送和管理。為了讓緊張的迎新工作及時有序的進行，這就要求我在活動開始之前就做好一切準備工作，活動之後對物料入庫都要做好詳細記錄；為抓緊時間，更多時候是親自搬運；為確保準確，對每種物料都要清點數遍。雖然要起早貪黑，但我毫無怨言；雖然不能到現場參與一線的銷售，但我更能時刻感受到與戰友們處在同一戰線上。這次活動讓我更加懂得了後勤保障和團隊合作的重要意義。
十一月，競聘。與業務能力強資格老的同事們處在同一起點上，多少讓我有些緊張。本著對崗位的熱愛之情參與競聘，領導的厚愛讓我能繼續奮鬥在客戶服務第一線。昨日的艱辛造就了今天的輝煌，昨日的磨練凝聚成了今日的堅強。在今後的工作中，我將不斷學習和借鑑其他同事的工作經驗，立足崗位，紮實的工作，為聯通做出新的更大的貢獻。
努了力，流了汗。不管這次述職能否通過，我將一如既往地做事，一如既往地為人，也希望領導和同志們一如既往關心我!
員工述職報告 篇4
尊敬的各位領導：
我們自去年x月份畢業後，便來到xxx送變電建設公司工作，在南寧經過短暫的培訓後，我們被分配到xx省送變電三分公司各專案施工隊擔當技術負責人。開始了邊摸索學習邊對工作實際負責的生涯。工程中我們從三通一平開始，到基礎施工，組塔和放線，自始自終我們都在現場負責，親歷其中，感想頗多。藉此機會我代表我們新來技術員就我們半年多來在工地生產一線的工作做一個書面。
從學生到一名工程施工技術員，這需要一個過程，要適應多種轉變：角色的轉變、行事思路的轉變、對人際關係的重視等等。
首先，作為剛入職的一名新員工，學習是最主要的，所謂就是在中學習。工地施工的很多東西是永遠也無法從課堂中學來的，需要自己在中去體悟。這一點我們感悟最深。無論是測量放線還是吊杆定位，這裡沒有什麼大學問，但是沒有在中出來的經驗就很難有效率地去做好它。所謂書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。工程建設一線的造就合格的工程師,在今後的工作中，我們要繼續努力、反思和再，這樣才會較快地成長為一名技術骨幹！
其次，在工作中一定要突出對人際關係的重視，這一點發現是以前所從沒有過的。現在的工作一般都是團隊行為， 一個公司，一個班組，都是一個團隊，必須要統一協調，發揮團隊精神，工作效率才會高。就是自己的本職工作也需要周圍人的協助，否則也會寸步難行。這一點在工地施工上就顯得格外明顯，幾乎沒有一項工作是可以能夠由自己獨立完成的，必須要藉助身邊人的力量。同時在管理上，和諧的人際關係也有助於執行力效率的提高。人是社會的高階動物，是理性和感性因素的集合體。在與下面施工隊打交道的日子裡，我就能充分感受到每個人都把自尊放在很重要的位置，無論他是處於什麼樣地位，在向他們提意見或交代任務的時候，措詞的注意、換位的思考可以避免很多怨言乃至衝撞。從而保持一個較好的工作氣氛，使得工作得以順利展開。
再次，安全、質量、進度，這是我們對工程管理著重點方面的排序，也是在親身經歷中得到的教訓。線上路施工中，安全、質量和進度是對立和統一的矛盾體，處理不好就會暴露出不同程度的質量和安全問題，引發重大安全事故。而事故一出，施工就受到很大的影響，各方面的損失都很嚴重！進度更是受到影響，工期一拖再拖。經濟效益沒有了，社會效益更是損失慘重!“防城港事故”就是一個典型的例子，給我們敲響警鐘，也奠定了我們今後工作的主思路。
最後，我想談一下我們對公司管理和下面施工隊的認識。時代在發展，在更新。公司管理體制方面也要與時俱進，公司也要向最前列的施工管理性企業轉變，在轉變的過程中，對長期合作伙伴的選拔和培養就顯得很重要，功夫在詩外，專案管理的最高水平也在專案部之外。我認為在企業文化、制度等方面的建設和對各穩定施工隊伍在管理、技術和安全等方面的長期投入，可能才是提高專案管理水平的可行之道。就我們在工地現場工作6個多月以來，對我們所接觸的施工隊伍來說，在工作中能很明顯地感受他們在管理上粗陋和落伍，下面施工隊伍管理者文化水平不高，安全意識不足、過於注重經驗而缺乏理論的指導，這些都難以適應電力建設的嚴要求和高標準。像線路施工這樣一個帶有粗放色彩的勞動密集性的行業，管理的難度和跨度均很大的，但在流程化建設方面卻具有很大的挖掘空間。這一點既需要他們隊伍自身不斷提高，也需要企業的協助和投入。這樣才能合作出水平、合作出效益。
以上四點是我們半年多來在工作中的認識，也是我們對工作的簡要。作為剛入職的新員工，我們的優點需要自己的不斷地去創造，而不足的存在則更需要自己不斷地去彌補。在這近一年的工作過程中，總的來說，工作是很愉快的。期間得到了公司領導的很多幫助，受到重視，得到鍛鍊。在此我們深表感謝！並真誠願意繼續為公司的發展做出自己的一份貢獻。
員工述職報告 篇5
光陰似箭，時光如梭，20xx年即將與我們告別，20xx年正款款走來！回首在新莊煤業度過的這一年，感慨萬千！面對過去所作出的業績，以及明年的工作安排，作一個認真的總結和計劃，無論對於自己還是對於單位，都是必要的，有意義的。
一、角色的轉變
如果要開頭的話，我認為從大雁溝煤業來到新莊煤業，首先是角色的轉變。20xx年1月10日，我正式作為新莊煤業的一名中層管理者，並進入技通科長的崗位，開始了新的工作。來到新的崗位後，我首先要做的是改變自己原來的觀念和習慣，快速瞭解和儘快適應新的模式。通過自己的努力，自信的我逐漸進入了新的角色，熟悉並融入了新的崗位環境。
二、一年來的工作情況
（一）通風方面：
1、剛踏入新莊煤業這塊熱土，首先面臨的就是通風系統的改造問題。為此，我為了熟悉井下的通風系統，經常深入井下實地瞭解，並制定了詳細的通風改造計劃。經過短短的時間，就使我礦的通風系統走向了規範化、合理化。
2、建立健全了技通科安全生產責任制，完善了“一通三防”各項管理制度，制定了《一通三防管理制度彙編》、《一通三防考核管理辦法》、《通風科管理制度》、《通風科各工種崗位責任制》，並修訂了《事故救援應急預案》。
3、加強貫通後的通風系統管理工作，針對15102切眼和15103切眼的貫通，提前制定了貫通措施，並下發到相應隊組；並嚴格按貫通措施對貫通地點的通風系統進行了調整，設定了通風設施。同時及時對相應局扇進行了遷移，做到了通風設施設定合理、可靠，各用風地點風量滿足礦井安全生產需要。
4、加強區域性通風管理，出臺了風筒每日切換記錄簿，並嚴格檢查落實；並督促綜掘隊改造了風筒吊掛方式，由原來的鐵絲吊掛改為細鋼絲繩加螺栓吊掛，使風筒的吊掛更平、更直。
5、在瓦斯治理方面，及時制定了瓦斯管理制度及瓦斯管理措施，嚴格現場瓦斯檢查員的管理工作。當15102迴風上隅角出現瓦斯超限情況時，及時深入井下現場，制定了確實可行的瓦斯治理措施，確保了我礦的安全生產。
6、對各類通風儀器、儀表按規定進行計量檢驗，做到了靈敏、可靠。
7、及時督促完善各掘進面的防塵供水管路及防塵水幕，強化防塵措施，確保礦井的安全。
8、嚴格執行礦制定的幹部入井制度，能夠深入井下生產一線，對現場質量標準化及安全工作進行監督、檢查。每次入井走一路、查一路、記一路，現場能處理的看著處理，不能馬上處理安排限期並跟蹤落實整改。一年來每月入井指標均能超額完成，為礦井安全生產儘自己的最大努力。
（二）技術方面
1、根據採掘銜接變化及時下發相應的安全技術措施、施工措施及作業規程。全年共制定各類作業規程9種，重要地段、硐室、聯絡巷措施20餘份。
2、根據巷道掘進情況及時吊掛延伸中腰線，及時邀請相關技術人員測繪所掘巷道，使我礦的所掘巷道未出現技術上的失誤。又由於我礦東上山迴風巷和15103迴風順槽掘進距離遠，對地面情況摸不準，及時協同相關人員進行了地面測量工作。
3、針對上級檢查所應配備的各種規程、措施、圖紙進行完善，採掘工程平面圖按月及時添繪進度，通風系統圖每5天上一次圖，針對圖紙標準化的要求嚴格律己，不斷完善資料圖紙。
4、按月根據礦井全年的生產任務及掘進任務，結合當月的實際情況編制當月的生產作業計劃，力求科學合理。
5、積極參與每月25日的工程質量驗收，並出具工程驗收結果。
三、工作中存在的問題
在總結上述成績中，也看到了自己的.不足，還存在一定的差距，主要體現在以下幾方面：
1、礦井通風系統方面：有的通風設施建築質量不標準；
2、瓦斯管理方面：有的瓦斯檢查員技術素質差，責任心不強，出現假檢、漏檢現象；
3、區域性通風管理方面：還有好多問題需要改變，如風筒的
拐死彎問題，風機的安設問題等；
4、瓦斯監測方面：有的感測器設定不合理，調校不及時，顯示資料不準確等；
5、綜合防塵方面：有的防塵設施形同虛設，使用不正常、不就位等。
6、個人方面：一是對一些事情的處理，缺少創新主動性，面對比較困難的局面，存在畏難情緒，缺乏迎難而上，創造性開展工作的精神。二是在自身修養上缺乏高質量、高標準的要求，對自己要求不夠嚴，有隨波逐流思想，工作中習慣於經驗管理。三是處理問題、履行職責不夠大膽，特別是在一些問題的處理上有瞻前顧後、畏首畏尾的現象。
四、公司在發展中存在的問題及改進建議
（一）存在的問題
1、部分管理人員和員工的安全意識不強，對安全生產“說起來重要，幹起來次要，忙起來不要”，“喊在嘴上，卻落實不到行動上”的現象仍然不同程度地存在。特別是部分班隊管理人員，重生產、輕安全的思想較為嚴重。
2、部分幹部職工對煤礦當前發展形勢認識不夠。嚴重缺乏集體主義觀念和主人翁責任感，在工作上圖舒服，在技能上安於現狀，影響了職工素質的提高。
3、一部分職工沒有經過規範、嚴格的專業教育，對學習、掌握煤礦操作技能和安全知識沒有足夠的認識，完全憑經驗幹活。
4、技術人員缺乏，不能形成技術人才儲備。
5、培訓力度不夠，為職工安排的培訓時間有限，造成培訓質量不高。
6、缺乏現代科學知識，職工在新技術、新裝置面前表現出明顯的不適應。
（二）改進建議
1、實現安全生產，是煤礦企業最基本的要求，是企業最大的效益，是職工最大的幸福，也是企業的政治生命。各級管理人員和職工必須提高對安全工作認識的重要性，把“以人為本，安全第一”的理念貫穿於安全生產的始終，真正從思想上、意識上把安全工作擺在各項工作的首位。
2、 提高職工素質，首先要從轉變幹部的教育觀念做起。幹部必須切實轉變教育觀念，把提高職工素質作為企業發展的一項基本策略來貫徹執行，職工教育才會有一個長抓不懈的驅動力。
3、要努力造就“四支隊伍”。即擁有一支善於積累社會優勢資源，富有改革創新精神的領導隊伍；形成一支精通生產與管理，具有超前工作意識的區隊長隊伍；造就一支掌握工作的前沿技術，運用先進的技術發展生產力的科技人才隊伍；鍛鍊一支敢打硬仗、善打硬仗，具有解決複雜難題的煤礦技術工人隊伍。
4、進行強化培訓是企業從根本上提高職工素質的重中之重，必須硬性推進。企業應針對不同的物件，實現不同內容的培訓。對職工以崗位技能提高為重點，對職工開展綜合素質教育，促進
職工的知識更新、能力提升和素質提高。
5、應對所有崗位均實行“上崗靠競爭，競爭靠技能”和“能者上，庸者下”的競爭觀念貫徹。促使職工變壓力為動力，充分發揮個人的主觀能動性，努力學習技術、鑽研業務，為自己保崗，競崗和獲得更高的福利待遇而不斷提高素質。
6、經常性開展崗位練兵、技術練兵活動。針對新技能、新工藝的廣泛應用和實際工作中急需要解決的問題，積極為職工搭建發揮聰明才智和增強業務技能的舞臺，從而提高職工適應能力、競爭能力和發展能力。
五、20xx年的工作計劃
1、建立完整的礦井通風系統，使各用風地點的風量滿足需要；及時構造通風設施，各用風地點風量分配合理，風速符合要求。
2、嚴格管理，帶好隊伍，將通風科打造成我礦乃至全集團公司的優秀科室。
3、嚴格按質量標準化對區域性通風機及監測、監控設施進行規範管理。
4、樹立強烈的責任心，強烈的責任心和不怕吃苦的幹勁一直都是我在工作中自始至終執著的一個信念。只有本著強烈的責任心才能真正的為煤炭企業服務，才能真正的保證煤礦的安全生產。
5、努力學習，提高自身素質，隨著煤礦的發展和更新的快節奏，管理新思維的層出不窮，以及煤炭企業競爭的愈來愈激烈，
都要求自己去不斷地學習和探索，提高自己各方面的綜合能力，需要掌握的東西還很多很多！
最後，感謝王總經理和礦委一班人在工作中給予我的支援和勉勵，沒有他們的幫助，一切的成績都無從談起。
技通科：朱國旺
20xx年12月17日
員工述職報告 篇6
為了樹立財險公司良好的行業形象，我們把“端正政風行風、優化發展環境”工作，納入了年度重要工作的組成部分，成立了由公司經理任組長的領導小組，制定了《端正政風行風、優化發展環境”xx工作方案》,通過開展此項活動，使公司全體員工充分認識到：在財險業務萎縮，市場競爭激烈的條件下，我們要用優質文明服務爭取客戶，以良好的企業信譽贏得客戶。
二、公開承諾，接受監督
按照xx林業地區建立優良經濟發展環境領導小組的統一安排和部署，我公司緊緊圍繞內強素質、外樹形象兩個主題，以最大誠意，向社會推行辦事公開制、承諾制。一是保證95518服務熱線電話24小時開通，為客戶提供全天候的熱情服務；二是以客戶的現實或潛在需求為重點，開展形式多樣的便民承保服務。三是為客戶提供高效快捷的售後服務，一有險情，無論是何時、何地，保證以最快的速度赴現場組織施救，合理查勘定損，在《保險法》和有關條款規定的理賠工作時限內，保證賠款及時到位。四是對單方肇事責任清楚的小額簡易賠案現場兌現賠款，實施服務提速。
三、履行職能，回報社會
為使優質文明服務始終貫穿於經營全過程，我公司認真恪守“人民保險為人民”的經營理念，堅持誠信準則，在本系統內大力開展了以“展公司品牌，獻真誠服務”為主題的特色服務活動，把“客戶滿意最大化”確立為全體員工的共同價值追求，全程跟蹤服務，實行小額賠款現場賠付，大額賠款限時賠付，幫助受損企業和保戶在最短時間內恢復正常生產經營和生活，最大限度地發揮了經濟補償職能，贏得了良好的社會信譽。今年以來，我公司共受理各類賠款案件200餘起，累計支出賠款達100餘萬元，為企業迅速恢復生產、安定人民生活提供了可靠的保險保障，得到了社會的認可。
工作雖然取得了成績，但還存在著不足，一是對上級關於糾風專項治理和優化發展環境工作理解的不夠深刻，因而還沒有形成強大的氛圍；二是還沒有形成一個
完整的綜合性的客戶服務體系，對客戶潛在的和深層次上的需求還不能完全滿足；三是對客戶和群眾反映的問題還有解決不及時的現象。這些都是阻礙我們業務發展和影響公司形象的大問題，我們將在今後的工作中花大力氣解決這些問題，努力做到：
一、為客戶提供“一條龍”，“一站式”和“一攬子”綜合性服務。
二、多為客戶和群眾辦實事辦好事。
三、採取有效措施加強隊伍建設，嚴肅查處以權謀私、吃、拿、卡、要、報等行為。
員工述職報告 篇7
各位領導、同志們:
一年來，我在xxx公司的正確領導下，緊緊圍繞公司工作大局，認真學習黨的各項方針，政策，不斷深入業務知識的學習，努力做好自己的本職工作，較好的完成了今年的各項工作，現將一年來的工作情況從以下幾個方面闡述：
一、生產管理情況
1、積極參加公司召開的安全生產例會和生產經營分析會，認真做好今年的生產經營分析，做好各電站生產任務的下達，力求使生產任務與電站實際執行情況相符，預測電量偏差不超過允許範圍之內。
2、在年檢工作中加強對“三措”方案的審查力度，要求各電站所有參與檢修的人員對於檢修專案中的每一項工作，不僅檢修目的要明確，而且檢修過程中的每一個環節在技術上必須可行，安全上必須可靠，做到思路清晰、措施得力、責任落實。
3、利用一切機會，針對生產情況與各電站骨幹技術人員交流探討，分析生產過程中存在的問題，提出解決的辦法和建議。四是深入生產現場，督促和檢查基層電站的一切生產活動，及時發現問題，解決問題。
二、技術管理情況
1、加強生產技術資料的管理工作，對一號、二號、三號電站的原始資料進行歸檔，整理，使技術資料更加完善。
2、在公司的領導下，完成了對xxx電站的增容初設報告，為加快技術改造和裝置升級奠定了基礎。
3、積極響應公司推進學習型企業建設的要求，加強對基層職工業務的培訓，由生產辦負責制定統一的學習計劃下發到各單位，由各單位負責業務培訓的落實、考核。
三、存在的問題和不足
1、思想解放程度不夠，對工作中出現的新情況、新問題認識不足，工作缺乏創造性、前瞻性。
2、學習的廣度和深度還不夠，有時只注重與本身業務有關的內容，跟業務無關的涉獵較少，運用理論指導實踐促進工作上還有差距。
四、工作計劃
1、進一步加強思想政治和業務理論知識的學習，不斷提高運用理論指導實際工作的能力。
2、進一步加強裝置管理，對電站裝置執行效能引數、裝置執行工況、故障及異常情況、事故及缺陷處理、歷次事故報告等方面進行認真分析彙總，制定方案措施，加大發電裝置檢修、維護力度，把裝置管理同技術改造、計劃檢修、日常維護、專業技術管理結合起來，確保裝置安全。
舊的一年即將結束，新的一年又將來臨，下一年我將在公司領導的指引下，以高昂的鬥志做好本職工作，以飽滿的熱情面對每一天，為小水電事業的的進一步發展而不斷努力。
我的述職完畢，有什麼不足之處請領導和同志們提出寶貴的意見。
員工述職報告 篇8
今年本人在總經理室及理賠中心的正確領導下，在公司同事的關心指導下，認真貫徹了公司及理賠中心年初制定的工作目標，較好的完成了理賠中心車險分部全年工作計劃，取得了一定的成績。現述職述廉如下：
理賠中心車險分部全年工作主要圍繞：市場變化和公司業務發展需求，在依法合規的前提下，堅持“穩健經營，以效益為中心”的指導思想，全面實施預算管理。不斷加強理賠車險隊伍基礎制度建設，切實抓好理賠服務體系建設;繼續深化各項理賠制度改革，狠抓理賠隊伍建設;全面提升管理水平，提高公司經營效益，擴大市場份額。
(一)加強學習,擴寬思路，不斷提高履職能力和水平
加強管理能力和政治理論方面的學習。堅持把管理能力的學習放在首位，不斷提高思想政治站位。結合理賠中心車險分部工作實際，不斷提高工作認識的思想和論斷。通過學習上級領導的講話精神，增強了事業心，提高了工作的管理能力。同時不斷拓寬工作思路，綜合各個理賠環節全方面考慮問題，目前看來合理的工作方法，並不一定是最好的方法，在工作中不斷總結好的經驗，不被陳舊的經驗所束縛，增強創新精神，才能讓自身工作能力得到提升，明確努力工作的方向，從而增強了做好車險理賠工作的責任感和使命感。
(二)進一步加強工作機制改革創新
進一步規範完善理賠中心車險分部管理制度和流程的同時，管理模式的創新意識也逐步增強。今年初，為配合城區三家公司，從公司業務出發，管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人，切實落實協合作單位的管理考核機制，充分調動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調，在自己工作職責範圍內，充分發揮積極性、主動性和創造性，提高預見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創造出了更多的經濟價值。
(三)完善理賠管理制度，依法合規經營
今年是人保公司的合規年、服務年。在合規經營方面，總、省公司要求理賠發展要建立在依法合規的基礎上，理賠中心車險分部嚴格按照上級公司內控制度和監管部門的要求操作，定期進行自查工作，對於出現的問題及時彙報、總結，不是藏著掖著，把問題放在桌面上，在依法合規的前提下，共同討論解決方法。同時不僅只要求自己，也要求分部員工共同學習，深刻領會合規工作的重要性。為提升車險理賠隊伍服務水平，年內多次組織分部員工進行《標準化操作指引》統一培訓及書面測試，標準話術場景模擬，結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求，引導查勘定損員在理賠觀念上要有轉變，把理賠服務工作放在首位。把“提升服務質量，用理賠創造效益”的理念帶到理賠一線。
(四)抓好理賠基礎工作，推動公司業務有序發展
在公司業務發展的同時，也要求自身管理能力要不斷得到加強。在制度制定工作方面不斷完善的同時，嚴格按照相關制度的要求安排工作，把工作分解到各個環節，責任到人，確保工作按質按量完成。為配合理賠人員薪酬改革，特制定員工量化考核細則，並每月在公司及中心網站上公示，以此提升員工工作積極性，加強員工理賠資料化管理。三季度隨著理賠服務年活動的推進，車險理賠也把跨越式發展作為下半年的工作重點，按上級公司要求，落實“四個一”理賠服務的同時，還推行“一張紙”理賠、快捷案1小時通知賠付、自助理賠查詢等服務舉措。德陽分公司萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二，車險案件處理率達107%，萬元以下結案週期2.4天，萬元以上12.6天。正是把車險理賠服務作為工作方向，圍繞“以利潤為中心”的思路，車險理賠分部每個季度都有不同的業務發展重點。
(五)定期分析總結，發現問題及時跟進解決
定期對分部日常工作進行總結、分析，及時發現工作中的問題，把問題消滅在萌芽狀態。針對個別員工工作不在狀態的情況，平心促談，更多是站在員工立場來分析解決問題，讓員工真正熱愛本職工作。
通過定期對理賠各項指標的分析，發現問題出現的原因和預計可能的結果，為理賠管理決策提供依據。理賠資料分析能夠比較客觀的反映公司理賠情況，為營銷、承保等各個業務環節提供資料支援。
(六)以點帶面，強化培訓，全面提高部門綜合素質
高標準、高要求這是對工作結果的要求，充分調動分部員工工作能力，提高他們工作能動性，才能確保工作結果準確無誤。車險分部工作壓力大、進度快，對新員工進行系統化培訓是不現實的。我們採用的方式是工作中學習，是將工作安排到每個人，由工作責任人先向上級主管彙報此項工作怎樣去完成，需要多長時間，需要怎樣的支援。再由主管對不足或錯誤的地方給予意見，鍛鍊他們對工作的解碼能力和處理能力。在工作過程中由上級主管不定時督導，避免偏差的出現，逐步增加工作的難度，使其能力在工作中得到不斷提升，員工的工作能力相對初期有了長足進步。
(七)加強廉政和作風建設，嚴格遵守廉潔自律各項規定
努力完善自身道德體系，嚴格執行廉潔自律的各項規定。牢固樹立正確的價值觀和人生觀，自覺抵禦腐朽思想文化的侵蝕。嚴格按照一名優秀共產黨員的標準要求自己，嚴格按照《保險從業人員行為準則》以及《理賠紀律八條禁令》等相關規定要求每一位員工，帶頭遵守公司制定的各項規章制度。認真抓好部門的廉政工作，做到嚴格管理、嚴格教育、嚴格監督。
回顧一年的工作和學習，在取得上述成績的同時，還有一些在今後的工作中亟待提高方面：一是要繼續加強車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體採取以下措施：加大第一現場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作，嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防範保險欺詐意識，要進一步與交警、經偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠資料創優活動。
在下一年的工作中，我將進一步強化學習意識，堅持“學以致用，用以促學”的原則，不斷提升自身管理能力，以更好的適應崗位的要求。嚴於律己、克己奉公，在思想上提高認識，行動上嚴格規範，以飽滿的激情、以百倍的信心，迎接未來的挑戰，用自身的帶頭作用，使本部門工作再上新臺階。
員工述職報告 篇9
尊敬的各位領導、同事：
人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職，總會有最後一次，這是我最後一次站在這裡向各位領導、同事述職，再過一個多月，我就要內退離開現在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職，並希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。
一、我的感受與感謝
1、感受
第一、1985年從xx財校畢業分配來到民航xx省管理局(xx省機場集團公司前身），已經在機場這個大家庭度過整整二十八個春秋，可以說是度過了人生最寶貴、最燦爛、最富有活力的歲月，從懵懵懂懂的一名學生經歷了一般幹部的崗位、副科長、科長、中層副職、中層正職的成長過程，歲月可鑑，我的奮鬥、發展和挫折，成就了我在集團公司留下那一點痕跡，我無怨無悔。
第二、28年來工作崗位雖然交流不多，但都讓我積累的經驗在集團公司這個團結和諧的幹事氛圍中得到充分的發揮，集團公司的蓬勃發展，我心情舒暢。
第三、在過去建立的上下級、平級之間的共事感情的不斷回饋中，驗證了我秉承的“領導就是老師，同事就是同學”的幹事信條是符合人性規律的，這令我無比喜悅。
第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請給予理解和批評，我虛心接受。
2、感謝
首先，感謝xx民航和集團公司的教育與培養，使我能夠從學生成長為中層正職，為我搭建了為民航服務、為集團公司服務的平臺，為民航事業奉獻了我一生中最富生命力的年華。
其次，感謝集團公司給予我發揮才智的機會，實現了我的人生價值。
第三、感謝集團公司的各位領導和全體同仁對我工作的關注、支援、幫助和愛護，我的每一點成績，都是我們共同努力奮鬥的結晶。
第四、感謝我曾經工作過的財務部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支援，如果說我取得了一些成績，那應該歸功於堅強的集團公司黨委團隊，歸功於基層黨組織的戰鬥堡壘作用，歸功於我的各位同事。
回眸在xx民航走過的28年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還是要說，我是很幸運的，因為我的事業就是我的愛好。我可以捫心自問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，並且也做出了一定的成績。
回眸在xx民航走過的28年，我投入過，我也得到過，那種緣於勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅，是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足，我無怨無悔。
特別是搬遷xx機場以來的十四年，xx機場的一草一木，一房一樓，時刻縈繞在我的心頭，浮現在我的眼前。第一次轉場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業、戰勝冰雪災害、吞吐量跨越500萬大關、轉場t2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值得終身紀念的場景，是那麼的清晰，那麼的難忘，那麼的令我眷戀。
這麼多年以來，大家像朋友、像親人一樣，理解我，支援我，幫助我，維護我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時光。
二、眷戀和
我就要內退了，這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞，總盼著長假多休息幾天！現在真的讓我長期休息了，反倒是有些眷戀，眷戀這裡熟悉的環境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻了二十多年青春的一草一木，這裡留下了我兢兢業業辛勤工作的足跡，留下了我風風雨雨奮鬥中的酸甜苦辣，留下了職業生涯點點滴滴的美好回憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水，但我知足，我無憾。
尊敬的各位領導，親愛的各位同仁，以後的日子裡，我沒機會站在這裡述職了，但是我們會常常相見的！往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間。雖然，我將會有新的歸屬和歸位，為集團公司再做貢獻，會有侷限，但我要衷心祝願集團公司各項事業與時俱進，蓬勃發展。衷心祝願在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康。衷心祝願未來的集團公司發展更加科學，成就更加輝煌，員工的明天更加幸福美好！
最後，請領導和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝！
員工述職報告 篇10
尊敬的各位領導：
您們好！
我叫侯x，現擔任北京x物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導彙報我在20xx年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：20xx年的工作總結
一、工作情況：
（1）運費結算情況：
20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
20xx年與20xx年相對比，20xx年整體比20xx年增長448.4萬元，總體增長比為17.64％，其中生鮮運費增長33.32％，低溫運費增長23.00％，凍品運費減少31.78％，短盤運費降低22.38％，生鮮原料運費降低9.98％，凍品原料運費增長60.69％。低溫由於11月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由於調整運價,造成運費降低, 凍品原料是由於在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料裡面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
（2）工作中存在的問題:
1、由於運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠裡面開的是手工單子，在ERP系統裡面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。
2、由於新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對ERP 系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以後的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
（1）加強自身學習 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業務水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：20xx年的工作思路
根據集團公司20xx年資訊化規劃及物流資訊化推進進度，為了儘快實現全集團物流運輸業務的資訊化，涉及要車、派車的ERP系統在20xx年已開始正式執行，ERP的執行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃：
（1）、做好各類報表，做到報表資料準確、真實、完整。
（2）、提高自身素質，加強自身能力的提高。
（3）、認真學習ERP系統，熟悉ERP系統的各種業務流程。
二、對企業文化的理解
在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業文化的薰陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇於挑戰困難的毅力和信心，作為統計資料人員必須要有很強的責任心和處理資料的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，並能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領導進行監督。
謝謝大家！
2物流部職工述職述廉報告
透視昨天，工作的風風雨雨時時在眼前隱現，但我們必須面對現實，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，儘量使工作程式化、系統化、條理化、流水化！從而在百尺竿頭，更近一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章為了更好的做好今後的工作，總結經驗、吸取教訓，必將有利於自己的前行。
回首過去，是為了更好的面向未來。為了總結經驗，發揚成績，克服不足，現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結：
一、回首20xx
1、我們生活在服務經濟時代，同時我們也是站在服務的崗位上，服務已經滲透到生活和工作中的諸多細節，每個人既是享受服務的“客戶”，又是為“客戶”提供服務的個體。我們站在出庫的崗位上更應有如此的理念，因為我們對內是視窗對外也是視窗。所以我們一定要做好這個模範視窗。為客戶，司機、業務員們提供更快捷、高效、優質的服務。實實在在做人做事是我們能秉承的理念，盡我們的能力去滿足每一位司機、業務員的要求，給我們一個機會就是給客戶司機和公司業務員的一個答案。我們會一如既往，無微不至的做的更多更好。
不足之處：溝通方面還存在許多不夠完善的方式。
2、能夠嚴格遵守公司部門出庫發貨制度，做到發貨的準確率：出庫時手續不全不發貨，特殊情況需有關領導籤批。做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監守自盜。
不足之處：遇到發貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點。
3、積極配合成品會計。對每天的發貨賬務進行整理，核對，做到手工賬、系統賬、實物一致性。有問題及時反應給成品會計。積極配合每月盤點工作，對出現的問題及時處理，彙報會計及時做好調賬工作，保證庫存報表上交的時間和資料的準確性，真實性。
不足之處：資料的準確性和效率性還有待提高。
4、6S工作，積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全等各個環節的6S工作。每天參與對倉庫紙滾的整理，倉庫衛生的清掃，倉庫安全隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。
不足之處：對現場的工作了解不夠全面。以後有待提高。
二、自己主要崗位職責
1、根據裝貨通知單負責安排裝車，打印出庫單並做好各項登記工作。
當接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間並做好系統登記，根據裝貨通知單所開的規格及要求查好庫位，安先後順序有秩序的安排裝車，交代清楚叉車工相關裝車要求，主動協助叉車司機找好紙工作，外庫轉回及時做好調撥，並做好相應的登記工作。打印出庫單時核對好相應的要求，並及時過賬。準確算好當班彙總，並把單據整理好。
2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務、溝通、協助等工作。
提前20分鐘到崗，做好責任區破損紙和6S的檢查和處理，遇到問題及時反饋。裝車過程中涉及改單問題及時與計劃員聯絡，發貨過程中遇到磅差返回的車輛及時核對並有效率的處理。跟客戶司機和業務員溝通要有耐心、主動協助司機、業務員解釋、解決問題。
展望20xx，我們需要不斷的提高自己的服務意識，提高裝車的高效率、高質量。做到時間和空間上的合理利用，為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規劃上做到合理的安排，減少庫存壓力。使發貨秩序再上一個臺階。
3物流公司員工個人述職報告
在xx物流公司工作一年多了，工作順利，能力也得到了提高，在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。
轉眼間一年快要過去了，在這一年裡，工作中經常會遇到一些困難，在我的努力和周圍同事的幫助下，順利完成，從而獲得了良好的工作業績。
一年來在公司的統一領導下，經過部門員工的共同努力，完成了公司安排的各項工作任務，得到了部門領導和全體員工的認可。現就我這一年來我的工作情況向領導作如下彙報：
一、在這一年的工作期間，為了公司的生存發展和自身素質提高的需要，時刻注意加快自己知識的更新，以適應時代的需要。在學習上我主要採取三種方法來加快新知識的佔有量，一是書海知識，二用電腦充電，三是專案部集中培訓。所謂書海知識，就是多看書。書就是我的良師益友，雖然現在有電腦陪伴，但書還離不開我的生活，我每天看書時間不能少於３０分鐘，哪怕再忙，就是在臨睡前我也要擠時間補上，否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電，就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和資訊。有人講：“勞動工具使人手延伸，汽車輪子使人腿延伸，電腦使人腦延伸”。這確實是真理，利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說：“二十一世紀等於電腦加因特網”，一年來，我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是通過公司的骨幹定期對全體職工進行業務知識培訓，我認真聽講，做筆記，通過這些途徑我的各項素質有很大提高。
二、在工作崗位上，我盡職盡責，忠於職守，，熱愛集體，團結同事。按時完成自己的工作任務，儘量做到最好，同時也為大家著想，不講享受，更不講攀比。學習人之所長，人之所優，強化學習業務知識，提高自身素質。凡事三思而後行，帶頭做出表率。
去年 11 月，我被招聘到公司專案部當上一名鍋爐工人，由於自己認真工作，業務嫻熟，公司領導讓我來專案部工作。工作性質改變後，我更加嚴格要求自己。
（一）專案部工作內容：
1 、專案部的工作主要是對監理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用，以免施工單位偷工減料欺騙甲方。
2 、儘量配合施工單位，不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患，順利在規定時間內完工。
3 、工程竣工後，公司開始運營。為了確保貨物正常運營，我專案部主要對站臺牆、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區道路，進行檢查。發現隱患及時向領導彙報，並拿出解決方案。把事故降到最低點，保證貨物正常運營。
回顧一年來的經歷，我感到既充實，又欣慰。我和這裡的領導和同志們一起學習工作，不僅增進了瞭解，溝通了感情，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高。總結一年來的工作，我覺得有所得也有所失，今後還要從以下三方面進一步努力。
（一）是要更加嚴於律已。對工作總體上要高標準、嚴要求，在一些具體問題上要求新求細求精，以身作則，要注重發揮好、保護好大家的積極性，營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之，作為xx員工，要努力做到服務大眾，勤於溝通，加強協調，關心同志；加強學習，努力創新；站好位置，選準角度；發揚傳統，發揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職，能力開創專案部工作的新局面。
（二）是要繼續提高認識水平。特別是對工作中可能出現的問題和困難，要注重從總體上把握，增強工作的預見性和主動性，時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。
（三）是要提高工作效率，也要防止急於求成。對各項工作要充分尊重現實，體現層次性，區別對待，循序漸進，注意把握規律性。
綜上所述，部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協力的結果，是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。 20xx 年即將結束，我在工作中做得不好的地方，真誠的希望領導和同事們多多指導。我會在以後的工作中努力彌補，儘量完善自己的工作能力。
最後，真誠的感謝同事們對我的幫助，領導對我的栽培和認可。謝謝大家！
