駕駛員演講稿範文（通用5篇）

演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在現在的社會生活中，演講稿的使用頻率越來越高，那麼一般演講稿是怎麼寫的呢？下面是小編收集整理的駕駛員演講稿範文（通用5篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

駕駛員演講稿1

各位領導、各位評委、來賓們、同事們：

大家好！很榮幸我能有這樣的機會來參加今天的演講比賽。我叫××，是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什麼才是安全”。

當今社會，在市場競爭日益激烈的今天，不管是煤礦、電力、化工或任何生產部門，頻繁的安全事故能讓任何一家企業走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭於繁華城市的車流之間，車輪一動就關係到人們生命財產的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。

那麼，什麼才是安全呢？我說，安全就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想，人們座車出行，有誰願意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢？為乘客提供“安全、準點、舒適”的乘車環境是對我們公交車最基本的要求，也是我們公交向社會做出的承諾。現在市民選擇出行方式很重要的一個因素就是安全，我們只有抓住了安全優質的服務，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩市場。

安全就是一種效益。“安全是最大的效益”，這不是老申長談。朋友們可曾知道，我們公交集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業間接的經濟增長點。企業有了，我們公交員工才會有；企業經濟增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經驗！作為公交運輸企業，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經驗教訓。兩年前月日的那次事故，是自貢公交不堪回首的一頁，將永遠銘記在我們心頭。“前車之鑑，後事之師。“”事故讓我們公交人學到了更多的東西。”。事故後，我們總結教訓，進行了一系列的安全措施：我們有了安全行車“八不準”制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛安全檢查制度，這是安全意識的全面提升。血的教訓換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念！從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結，才會有所提高。我們公交就是善於總結經驗教訓，找出容易出現問題的地方，竭盡全力把事故堵在外圍，提高自己防範事故的能力。延長自己的安全週期，取得更好的安全成績。

安全也是一種責任。作為一名公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業將安全責任託付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業心、一絲不苟的工作態度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥倖心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。

無危則安，無損則全。安全是如此的重要，它是我們通往成功彼岸的獨木橋，只有在確保安全的前提下，我們才能抵達成功的彼岸去感受成功的快悅；它也是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能四處綻放。來吧！各位公交朋友，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最後祝願我們的公交與安全常伴！

我的演講完了！謝謝大家！

駕駛員演講稿2

尊敬的各位公司領導：

你們好！我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員：吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競聘活動，我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。

自xx高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個崗位上已經整整奮鬥了三個春秋，說是奮鬥一點也不誇大，由於駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時在馬東所隨時候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機會，就連休息與節假日，也需要保障所裡的突發事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率，甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環境下，江所長的關心與呵護讓我三年來一直保持著高度的工作熱情，我把馬東所當成了我第二個家。

只要哪裡工作需要，我便往哪裡去，公司車輛排程葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調配不開的時候便會想到我，公司裡大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的菸草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候，只要時間允許，我都不曾推辭。江所長曾經笑著對我說：你是一個風格高尚的人。這是領導對於我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價！其實我把我的同事們當作了我的親人。

前些日子，由於馬東接班車故障，需要動用新車，處最高領導李處長居然把這個光榮的任務交給了我，二十多萬的新福特全順，連牌照都還沒有上，這是對我駕駛技術與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死，我願盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成！

過去的辛酸與成績都將成為過去，在這裡就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會，我有我的原則與態度，工作對我來說是一個展現自我價值的途徑，作為一個自然人，每個人都有自己的價值，只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風，幹好本職工作。以公司利益為首要，好好學習公路法，積極巡查，認真執法。為公司創造更大的價值，為安徽省高速公路事業奉獻一份力量，為建設和諧社會添磚加瓦。

感謝各位！

謝謝！

駕駛員演講稿3

各位領導、各位師傅：

我是來自新樂公司的吳以富，今天來是和各位師傅交流一下平時開車的經驗，各位在座的很多比我厲害得多，只不過我比大家運氣好一點，承蒙上級領導看得起，讓我坐在這上面和大家有這個交流的機會。

開小車這行裡面，大家公認的計程車司機開的最好。開出租車多年一次也不違章是很難的，但做到少違章，少影響交通，少影響別人，我相信各位一定可以做得到。

我總結了一下平時減少違章的一點經驗，這裡和大家分享一下：

1、懂法。

只有你懂法的情況下，你才知道哪些是違法的，哪些是不應該做的.。不要讓交警同志告訴你這樣和那樣是違法的，到那個時候就遲了，我們付出的就是辛辛苦苦賺的血汗錢了。我舉幾個我們經常會碰到的小例子：(1)在一個十字路口，不分主次幹道和大小車型的情況下，兩輛車都是直行，在路口相會時，那輛車優先通行？是遵循右方無來車的車輛優先通行。(2)十字路口兩輛車相對行駛，一輛車向左轉彎，一輛車向右轉彎，同時往一條道上轉彎時，應該是右轉彎讓左轉彎車輛。

2、瞭解最新的交通調整情況。

通俗的說就是哪裡新設了交通警拍照，哪裡新裝了電子眼，哪裡以前可以停車，現在不準停車的等等。比如蓮花支路彩田村村口，赤尾村牌坊對面，以及新洲三街維也納門口，建設路北行時右轉深南路壓實線有交警拍照等等，羅沙路新樂公司旁邊有交警拍靚照等等，大家在一起聊天的時候互相交換一下心得，並用心去記住。相信很多時候都可以避免這些違章。

3、儘量不要違章。

也就是儘量不要冒險，大家都知道，違章與危險並存。對於那些無謂的違章，象逆行繞過紅燈，沒有電子眼的路口故意衝紅燈之類的，我覺得完全沒有必要。你可能覺得你跑到前面多拉了一個客人，但是你破壞了公平的原則，也相應的增加了你發生危險的可能性。你可能一次兩次沒事，甚至十次百次都沒事，但你不能保證永遠沒事。（當然誰都不能保證永遠沒事，但是你不違章沒事的機率就會高很多）等到出事的那一天，可能以前的十次百次搶回來的時間和賺的錢都不夠一次賠償的。錢還是另外一回事，萬一遇到事故甚至傷亡的，我們一輩子賺的錢也買不回自己的安心，買不回一個家庭的幸福吧？

4、保養車輛和愛惜車輛

不管你是主班還是副班，只要那天車輛在你當班時壞了，你那天都很難賺錢，相信大家都有深刻體驗。所以說，不要因為自己是副班司機或者是機動司機，維修車輛與自己無關，而不去愛惜車輛。車況好也就相應的減少了因機械故障導致的事故和不必要的麻煩了。桑塔納車的話我的一個小經驗就是變速箱的潤滑油最好半年換一次。

誠信優質服務以上均為個人意見，欠妥的地方還請各位師傅多多指點。下面我們再探討一下怎樣與乘客交流的問題。平時客人一上車，首先問客人去哪裡，再會要求客人系安全帶。系安全帶就是一個很好話題。很多師傅都知道安全帶是起安全作用的，但具體怎麼安全卻不一定說得完全對。大家可以回去試試看，當你以很快的速度拉安全帶時，安全帶會卡住拉不動。當車輛緊急剎車或者發生碰撞時，人體因為慣性往前衝的速度遠高於人手拉安全帶的速度，在那一瞬間安全帶是拉不動的，這樣就避免了人的頭部和身體與車輛的其它部位發生碰撞，最大限度的保護車輛內部成員的安全。所以希望各位師傅養成系安全帶的好習慣，同時讓乘客坐車時也系安全帶。我曾經碰到過一個小姐坐我的車，上車後我讓她系安全帶，那位小姐望著我很好奇的對我說：“你這個人好奇怪喲。”我說:”怎麼奇怪呢？”她說,她昨天坐一部計程車時，一上去後就把安全帶繫上了，但那個司機驚訝的對她說，這麼不相信我的技術呀。我們深圳計程車司機的技術是絕對是超一流的，我前面也說過了，但是馬路上不是我們一臺車在跑，我們能保證自己不去碰別人，但不能保證別人不來碰我們。萬一發生事故時，系安全帶和不繫安全帶，它的結果卻是完全不同的，相信各位師傅都很清楚。

我覺得有句話說得很好，就是“當我們不能改變這個世界時，我們只能改變我們自己去適應這個世界，如果改變不了你自己，那你只能有一個結果：就是被這個世界淘汰”。這就像現在交警局規定：計程車司機一年內不允許超過十次的交通違章一樣，我們改變不了這個規定，那麼我們只能改變我們自己不要去違章。如果你改變不了你自己，那你就只能被開除一樣。

最後我再給大家講講我作為一個五星級司機的心裡話：

我是XX年考的五星級駕駛員，考試我覺得並不難，最主要的是它有幾個硬指標，在座的如果有想考五星級的師傅，就要聽清楚了：就是最近兩年內沒有負次要責任以上的交通事故，一年內不允許超過兩次的交通違章，沒有成立的乘客投訴，沒有營運違章。這些說起來比較簡單，我也相信各位在座的師傅都做得到，只是因為種種原因沒有考試罷了。經常有乘客說我是五星級司機，說我好，我都會告訴他，深圳的計程車司機都很好，有很多司機沒考上五星級駕駛員，只不過是公司沒安排他們考試，沒給他們機會，所以不能說沒星和星少就不好。我是比較幸運的那種，我碰到了一個好公司，也碰到了一個好隊長，公司重視星級考試，隊長幫每一個符合條件的駕駛員報名參加考試，我才有機會成為一名光榮的五星級駕駛員。各位在座的也許會認為我在幫我們公司說好話，討好公司領導，但我認為我在憑良心說話，公司嚴格執行政府的各項政策，從不克扣司機的福利待遇，我認為就可以了，當然也有比我們公司更好的，我也希望每個公司都做得更好，讓我們每一個司機享受更好的福利待遇，上繳更合理的租金。我希望各位在座的平時多注意些，少違章，服務好一點，抓住機會，到時都能考上五星級，都能把戶口調到深圳來，等我們老的時候，我們就能自豪的對我們的後代講述我們今天的“輝煌歷史，並無悔於我們今天的選擇”。

以上均是本人在深圳的親身感受，僅代表個人觀點，說的不對和不好的地方，敬請大家諒解。並祝願大家天天開心，月月賺錢，年年發財，歲歲平安。

謝謝大家。謝謝。

駕駛員演講稿4

尊敬的各位領導、朋友們：

大家好！我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪迴、光陰如梭，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它--安全。

我時常感嘆：“安全”多麼沉重的兩個字，卻承運著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字，卻包含了幾許悲歡。

作為一名公交駕駛員，我深深懂得自己肩膀上揹負著重大的責任，手握的是方向盤，關係的是千家萬戶，每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業道德素質，那就是失職，就是對自己和企業的不負責任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們公交企業保證社會整體發展最集中的表現，也是公交司機為廣大人民群眾服務的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責的幹好自己的本職工作，在行車中嚴格遵守交通法規，規範行車，從我做起，從點滴做起，並做好“三檢“工作，認真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態。

同時努力提高駕駛技能，結合客運公司下發的交接班記錄本，認真落實，強化”六種意識“安安全全開好車，克服麻痺思想，保持良好心態，確保安全不流失在自己手裡。牢記家人和領導的關愛與囑託，給他們最好的彙報，遵章守紀，換取平安。

生活雖然浪漫多彩，但有時也是殘酷無情的，不要認為總是燦爛陽光照在臉上，暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路，風風雨雨，只有依賴“安全”才能擁有生命裡五彩繽紛的色彩。

在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當一個個鮮活的生命消失在車輪下，當一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，做為一名公交司機難道不該為安全做點什麼嗎？生命給予每個人的只有一次，遵章守紀，就是尊重生命，這是我們應盡的職責。

生命是美好的，應該是幸福的，但前提是必須有安全呵護。在我們每天出車前，行車中及收車後，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎？在這裡我呼籲那些無視安全的人們，生命不是屬於自己的，它是父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通安全，珍愛生命--讓安全與我們同行！與生命同行！

安全為天、生命至尊！

駕駛員演講稿5

尊敬的各位領導、朋友、同事們：

大家好！我是公交第四客運公司三車隊50路駕駛員，談一下對“安全重於泰山”的看法。

我認為在人潮洶湧，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，“當心過往的車輛“，這是每個人都在時時刻刻提醒自己的；“隱患險於明火、防範勝於追究、責任重於泰山”，這是我和同事們每天上班應該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個柺杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能達到人生最輝煌的時刻。

我認為安全對於我是最重要的，對於每個人也是最重要的，對於我們公交企業的員工更是重要的，因為安全生產的現代意義在於它能保持人類的穩定，社會的繁榮，發展和進步，完全是人民生存和發展最基本的條件。我們說：“安全責任重於泰山”安全工作是有起點，沒有終點的。從事公交事業的我們如果沒有“安全第一”的意識，那麼如何搞好客運生產就無法想象，就是對整個社會的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業保證國家整體發展，人民生活水平不斷提高的最集中體現，也是我們為企業服務的最基本要求。

生命對於我們每個人來說，只有一次，我們應該萬分珍惜，所以當那一個個因安全隱患所造成的事故呈現在我們面前時，不能不引起的我們深思；當看到因事故致殘的人聲淚俱下時，當聽到失去親人的童音淒涼酸楚時，當看到抱著丈夫屍體的妻子時，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責任重於泰山”。

面對這一起起慘痛的教訓，我們有何理由不講安全呢？有何理由不抓安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對於那些不能復甦的生命，對於那些給亡者的親人所帶來無法彌補的創傷，我們又何以自處？這難道還不值得我們深思嗎？

朋友們、同事們、讓我們為了創造公交企業的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責任重於泰山”。