關於道路安全的手抄報

中國每一分鐘有一人因車禍傷殘,每五分鐘有一人因車禍死亡，我們要重視道路安全，為了提高道路安全意識，給大家分享了道路安全的手抄報，一起來看看吧！

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雨雪天氣下如何安全行車

1雨天或者溼滑路面行車，請降低車速，與前車保持安全車距，遇情況提前採取制動、減速措施，避免緊急制動、緊急轉向，以防車輛側滑發生危險。

2秋冬季霜凍、冰雪等惡劣天氣多發，特別是積水（雪）、結冰路面摩擦係數低，降低車輛制動效能，容易引發側滑。駕車通過急彎、路面溼滑等易引發滑轉的道路，要嚴格控制車速，車輛發生側滑，切不可急轉方向或緊急制動。儘量走有車轍的路線，不要輕易嘗試走被冰雪覆蓋、路況不明的路段。

3秋冬季霜凍、冰雪等惡劣天氣多發，特別是積水（雪）、結冰路面摩擦係數低，降低車輛制動效能，容易引發側滑。駕車通過急彎、路面溼滑等易引發滑轉的道路，要嚴格控制車速，車輛發生側滑，切不可急轉方向或緊急制動。儘量走有車轍的路線，不要輕易嘗試走被冰雪覆蓋、路況不明的路段。

車輛駕駛安全

一、車輛超速行駛的危害

1、超速使車輛交會頻繁，駕駛人的反應時間減少，發生碰撞事故的機率增加。

2、超速使車輛離心力增大，一旦附著力小於離心力，就會導致翻車；使駕駛人長時間緊張，容易出現疲勞，操作失誤，釀成事故。

3、超速使駕駛人視野狹窄，對速度、路況的判斷力減弱， 造成注意力轉移困難；使制動停車距離加長、衝擊力加大，發生事故的危害性增大。

二、《安全帶的五個誤區》

1、有安全氣囊不用系安全帶：發生車禍時，氣囊的爆發力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩衝，直接撞到正在爆發的氣囊上，對身體會造成嚴重損傷。

2、車禍時繫了安全帶反被困：安全帶搭扣設計之初，就考慮到發生危險時會很容易被解開，即使在頭朝下時也一樣。如果你係好了安全帶，那麼在撞車時保持清醒的機會要比不繫安全帶高得多，當然逃生的機會也更大。

3、車速慢行程短沒必要系：當車輛以每小時40公里的速度行駛發生碰撞時，身體前衝的力量相當於從4層樓扔下一袋50公斤重的水泥塊，其衝擊力可想而知。無論是長距離或短距離行駛，都可以在極短的時間內發生車禍。

4、後排乘客不用系安全帶：在嚴重車禍中，後排乘客受傷和死亡的概率並不比前排低多少。在接近50公里的時速下發生前方撞擊，一個汽車後座的正常成人，向前拋射的力量可高達3噸半。

5、用“虛扣”代替系安全帶：有的司機會拿個夾子之類的東西卡住安全扣,不會勒著自己。正確的系安全帶方式，應該是系得儘可能低些，系在髖部而不是腰部。肩部安全帶不能放在胳膊下面，應斜掛胸前。

三、車輛自燃的應對方法

一般來講，私家轎車3分鐘內的火災可以自行撲滅，如果燃燒超過三分鐘，還是棄車逃生為妙。

車主在行車過程中，一旦聞到焦臭味或者看到煙霧，應立即在安全地方停車，並關閉電源，這很重要，因為這可以切斷汽車點火和噴油，減少著火機率或者降低損害。然後拉緊手剎，離開車輛，查明原因。發現火情後，根據情況採取下一步行動。

小火趕快滅：若僅限於小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器，用毛毯、沙子掩蓋火源也可能撲滅。

中火講方法：如果發動機艙已經開始冒煙並且有火苗從縫隙中竄出，火勢較大，不要開啟引擎蓋，以防空氣對流加大火勢。這時讓引擎蓋漏一條縫，往裡面噴滅火劑，等到沒有煙霧時方可停止。

大火趕緊跑：別指望你小小的車載滅火器能夠撲滅熊熊大 火，如果3分鐘以上都沒能有效滅火，那麼此時汽車應該已經是周身起火。憑一己之力已經難挽局面，趕緊離開，及時疏散乘客和圍觀群眾或者好心幫忙的非專業人士，避免造成傷害。

四、雨水天氣行車安全注意事項

在雨天行車先要準確判斷水情，如果水深沒有淹過保險槓，可以嘗試掛低速擋，加大油門，勻速經過。中間千萬不能踩剎車，不能換擋，不能讓車輛停下來；在車輛被水浸時不要重新啟動發動機。

汽車被水淹沒後，空氣濾芯有可能進水，發動機吸水後，會造成火花塞無法點火。水也會被吸到汽缸裡，導致發動機損壞；不要讓汽車長時間浸泡在水中，萬一叫不到拖車，最好馬上自行聯絡牽引車，比如小貨車等，將車子拖到地勢較高的地方。下雨時儘量不要將車輛停在地下車庫。

五、汽車涉水遇險自救

車輛涉水後，駕駛員頭腦要冷靜，首先應該熄火，拔掉車鑰匙。其次，第一時間推開車門逃生，試試車門、天窗、車窗能否開啟。如果外面有水壓過大、斷電等情況，車門是打不開的，此時最安全起見的方法就是：用逃生錘敲砸碎車窗讓水溜進來，這樣內外壓力平衡，就容易開啟車門。