《風的女兒》讀後感1500字

讀完一本經典名著後，你有什麼體會呢？需要寫一篇讀後感好好地作記錄了。想必許多人都在為如何寫好讀後感而煩惱吧，以下是小編為大家收集的《風的女兒》讀後感1500字，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

《風的女兒》這本書講述了二戰時期的兩位女飛行員的生平以及經歷。

作為僅有的效力於納粹政權的女試飛員，漢娜·萊契和梅利塔·馮··施陶芬貝格在許多方面幾乎都是對方的翻版，雖然一個膚白貌美，風趣幽默，說話大嗓門，時時精力充沛；另一個則臉色黝黑，永遠表情嚴肅，凡事都深思熟慮—從表面上看，這兩個人之間的明顯的相似之處少的可憐—但她們都是愛國主義戰士，都對榮耀、責任和奉獻有著堅定不移的信念，同時她們也都是不被時代認可的人，她們對腎上腺素飆升的刺激感的狂熱，以及對個人自由的追求都讓她們站在了所處時代的對立面上。

漢娜和梅利塔都出生於德國航空時代的開拓初期，那時候人們都希望飛行可以讓整個國家更加團結。第一次世界大戰改變了這種輿論，飛行員在軍事偵察和軍事格鬥中都被賦予了新的使命，但人們卻繼續執著於這種飛行情懷。飛行員以他們的榮譽為傲，也以他們在空中的英勇身姿為豪，包括“紅男爵”曼佛雷德·馮··里希特霍芬在內的王牌飛行員成就了一代傳奇。《凡爾賽條約》規定，戰敗的德國必須解散空軍並銷燬軍用飛機，連發動機驅動的民用飛機的生產製造也被暫時叫停，但滑翔機被批准製造，結果導致戰後的'幾年內，滑翔成為這個國家年輕人志向高遠的標誌性運動，這項運動不僅代表著和平和自由，也承載著這個國家得以重建的民族自尊心。

作為飛行員，在戰場上多次為祖國出生入死的漢娜和梅利塔對於她們所取得的勳章尤為自豪。她們雖然都曾經為戰時納粹德國做出過巨大貢獻，但兩個人對於祖國和納粹政權的態度卻有著天壤之別：漢娜認為當下的祖國才真正充滿生命力，她為祖國應有的榮譽而戰，對此，她倍感驕傲；梅利塔則更為謹慎，那個傳統保守的德國曾經是她的故鄉，那個德國不僅在為生存反抗的同盟國的攻擊，也在反抗暴政極權的納粹政權。雖然她們時時飛過同一片空域，也都是柏林飛行俱樂部的常客，但在戰爭期間這兩個女人始終在迴避彼此，無視彼此，甚至貶低彼此。

她們大不相同的政見不僅讓她們保持這樣的距離，也使得她們在與納粹德國最高層領導建立聯絡時做出了迥然不同的選擇。

1914年第一次世界大戰爆發，梅利塔11歲，她在日記中寫道：“在一個人的年少時光裡，總能找到塑造其人生的起源和祕密，而我的年少時光，則與德國的深重苦難緊密相連。”戰火燒到離家60千米的地方時，她被送去了外公外婆家，見到了飛行員舅舅恩斯特·埃伯斯坦因，也是首批參加德意志帝國空軍的戰鬥機飛行員之一。舅舅那種飛行員“穿著工裝褲的理想型別，皮帽下一張彷彿石頭鑿成的臉”，是“一種居高臨下的新兵種。無所畏懼，頂天立地，。。一個製造機器並依賴於機器的新種族。正是這種英雄般的理想激勵著梅利塔，讓她發展了對飛行的熱愛。

1922年梅利塔收到了慕尼黑工業大學的錄取通知書。莉絲萊特（她的姐姐）羨慕她，說：“它就在前方了，你自由了。”但梅利塔不這麼看，“你錯了”她說：“自由在這裡，我們在這裡可以隨心所欲的做我們想做的，有人操心我們，有人照顧我們。現在我們要自己對自己負責了。”梅利塔終其一生都在追求自由，但她再也沒能重新找回童年時 無拘無束的快樂。

隨著學業的重點越來越傾向於航空工程學，梅利塔越發堅定的想要考取飛行駕照。由於學校 不允許女生操作發動機驅動的飛機。25歲梅利塔拿到畢業證，進入德國航空研究所工作，研究螺旋槳。

1927年7月 梅利塔在斯塔肯報名飛行學校，後來的幾年中，梅利塔把她所有的業餘時間和工資都花在了學開不同動力型別、不同起降種類的飛機上。她徹底痴迷於飛行的魅力，不論是理論還是實踐層面。她整日分析氣流控制，實驗飛機動力，機翼形狀和控制系統，研發測試多種螺旋槳型別和其他飛機裝置。終於她開始自己參與試飛。大家都欽佩她的勇氣和對飛行的熱愛。她的勇氣是“基於瞭解所有風險之後的知難而。。是真正的勇敢。

生於1912年3月29日的漢娜，2歲時候第一次世界大戰爆發，7歲時戰爭才結束，戰時的漢娜已經到了懂得很多道理的年紀，可以理解祖國對於勝利的熱望，也能體會戰敗帶來的困苦和恥辱。“要尊重尊嚴和榮譽。“熱愛祖國，時漢娜家最重要的道德觀和做人原則。她從小被教育，認為德國的民族榮譽和家族榮譽都被戰爭所侵害，祖國的團結統一也受到了威脅。威瑪共和國所欠缺的是一個強有力的，可以訓練、團結、號召全國人民的領袖。

漢娜喜歡花半天時間只為看百靈鳥在田野上空盤旋，或是夏日翱翔的禿鷹，又或是劃過天空的某架滑翔機。她家境不錯。所以她想要的不是物質上的享受，而是地位上的優勢，是體會理想和為止奮鬥的樂趣。

在漢娜的身上我看到了《明日邊緣》裡面女戰士的原型，德國在最後失敗的前夕，廣播會播報，：“站穩腳跟，漢娜·萊契和你一起承受著這一切。”