電氣自動化實習心得體會（精選5篇）
當我們心中積累了不少感想和見解時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這麼做能夠提升我們的書面表達能力。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編精心整理的電氣自動化實習心得體會（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
電氣自動化實習心得體會1
很榮幸能在20xx年x月x日～20xx年x月x日能有在西安電力電容器廠自愈式低壓電容器廠實習的機會，讓我充分的理解到實踐與理論的關係。沒有實踐的理論純屬瞎扯，沒有理論的實踐屬於荒謬。
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校以培養學生的觀察問題能力、尋找問題能力、解決問題能力和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，樹立我們群體意識，即個人智慧只有融入到集體中才能最大限度地發揮作用。通過實習將理論與實踐相結合，從理論高度昇華到實習高度，為進入工廠工作打下夯實的基礎。通過實習讓我們認識到從一個學生到職業人是兩種完全不同的概念。
我是學電氣自動化技術，在學校學習的很多理論與實習課程對我們現在的工作起到了非常大的幫助，例如：焊接技術，在焊接過程中，鍛鍊了我們的耐心程度與細心，是的我們在現在的工作中學會觀測細小的問題;電機拖動中，我們學習瞭如何去佈局，排線安裝元器件，以最簡單的方法實現所需要的動作。模電，數電，電力電子以及供配電使我們現在用的最為多的。
由工作開始到現在：20xx年x月到x月
實踐是檢驗真理的唯一標準，只有通過不斷實踐、才能不斷進步、不斷提升自己的工作技能和檢驗自己平時在工廠中學習的理論知識。在自己的崗位中爭取脫穎而出，力拔頭籌。實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們實踐的工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常執行，硬體和軟體密不可分、缺一不可。硬體是軟體
的基礎，軟體是硬體的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出學校參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。
在過去的幾個月裡，在老師和同事的關懷和培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人素質也有了全面的發展，但我知道自己還存在著一些缺點與不足。我希望，在今後的工作中，要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。
路是自己走的，在我看來，只有被市場認可的技術才有價值的，我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我受益匪淺，並會在我畢業後的工作中不斷得到印證，我會更深刻地理解在實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷應用到工作中，充分展示自己個人價值，為實現自己的理想和光明前程而努力。
電氣自動化實習心得體會2
轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收穫頗豐。這兩個月，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結電氣自動化技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得：
一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。
在電氣自動化技術崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。資訊時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合電氣自動化技術崗位工作的實際情況，認真學習的電氣自動化技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。
在電氣自動化技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在電氣自動化技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間檢視相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對電氣自動化技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據電氣自動化技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成電氣自動化技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到電氣自動化技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想幹有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該幹什麼，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你願不願意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。電氣自動化實習專業技術總結。
四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。
在工作間能得到領導的充分信任，並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享資訊、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對電氣自動化技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
電氣自動化實習心得體會3
在整個的實習中我學習了很多的東西，使我眼界開啟，感受頗深。簡單的焊接使我瞭解到人生學習的真諦，課程雖然結束了，但學習還沒結束，我知道作為資訊時代的大學生，作為國家重點培育的高科技人才，僅會操作滑鼠是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。此次在為期一週的電子工藝實習中，收穫挺多。如果說我們以前學的都是一些理論知識，那麼此次實習讓我們經歷了一次真正的實踐。從最簡單的電阻電容的識別，以及各種電子元器件的識別、使用及其檢測，到電烙鐵的正確使用以及正確焊接，pcb板的佈局及其製作瞭解。都是我們感到一種新鮮感，一種強烈的求知慾在我們胸中升起。
這次的實習對我們來說無疑是一次較好的動手鍛鍊機會，因此從一開始就抱著一種較認真的態度，無論是從瞭解無線電廣播基礎及其實現原理，還是後來的焊接對我來說都是一種提高。這次實習的重點任務也就是焊接，由於以前曾焊接過一些簡單的電路板，於是焊接對我們來說也不是一件什麼難事，但由於電子元器件佈局緊密，焊接需小心對待。如果焊錯了，將其取下必定要耗費一番精力不可，而且未必能夠取下來。因此我是絲毫不敢怠慢。可在除錯時仍然出現了一點小問題，示數顯示有點不穩定，但在同學的幫助下，最終將其完美解決。
這次的實習使我明白一個道理，在現代高速發展的今天，僅僅用一些理論知識來武裝大腦是不夠的，我們還需要用實際動手操作能力來裝扮我們的雙手，只有如此才不負祖國對我們的培養，做好祖國的接班人，為祖國貢獻出自己的一份力量。
電氣自動化實習心得體會4
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個工廠的生產者，首先在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的物件，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝列舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
十幾年的學生生活，也即將劃上一個句號。在石門海螺責任有限公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這3個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，還有許多不如意的地方。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裡，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間裡對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
石門海螺水泥有限責任公司廠址位於湖南省常德市石門縣新關鎮境內，北臨澧水河，南靠焦柳鐵路。現規劃投資建設兩條日產5000噸新型幹法水泥熟料生產線，水泥粉磨系統320萬噸，配建1.8萬千瓦低溫餘熱發電系統及10萬噸石膏中轉站，計劃建成湖南省最大的水泥生產企業。2007年6月開工首條日產5000噸熟料生產線，現第一條日產五千噸的生產線即將建成投產，正是施工建設裝置安裝的火熱階段。石門海螺水泥專案起點高、技術含量高，符合落實科學發展觀和國家產業政策的要求，符合利用資源優勢、發展區域經濟的情況。在專案設計中，充分運用海螺集團多年來推廣新型幹法水泥的成功經驗，全面採用現代化的環保和先進工藝生產技術，能夠大力促進發展迴圈經濟、推進水泥行業節能減排。同時，專案的建設將大力推進調整石門建材行業結構，支撐石門的經濟可持續發展，其投資效應、聯動效應、品牌效應都將給石門經濟發展注入新的血液和活力，也必將改變湖南省水泥行業總量大、結構不合理的生產格局，為推動湖南省水泥產業結構調整起到極其重要的作用。
石門海螺公司隸屬於中國安徽海螺集團股份有限公司，海螺集團是一家上市公司，擁有兩支股票。是國有性股份公司。公司具有強大的技術和資金後盾，公司下設有一個海螺建材設計研究院，公司與中國建材日本川奇等公司都有合作關係。公司通過充分融合技術和市場資金力量，大力發展新型幹法水泥生產線和新型建材的生產。公司與日本川奇公司合資建設了海川公司，其主要在於餘熱發電發麵的研究和生產。截止2007年底，公司已擁有58家子(分)公司和2家參股公司，總資產達309億元。在華東、華南九個省、市、自治區，公司先後建成投產熟料工廠21家，水泥粉磨企業26家，擁有日產2000～10000噸新型幹法水泥熟料生產線43條，年產銷量達8600多萬噸。三條日產10000噸新型幹法水泥熟料生產線，代表著當今世界水泥行業最先進的水平。
2007年三月7日我和同學一起從學校起程，經過十幾個小時的顛簸終於來到了安徽荻港海螺。到安徽的第一站是我們的帶隊鄭主任接待了我們。走進海螺公司的.第一步讓我心中不尤的為之讚歎。這和我印象中的水泥生產企業差別如此之大，荻港海螺這花園式的單位，綠化程度相當高，更看不見從煙窗中冒出的滾滾濃煙。走進公司的大門印入我眼簾的是公司的“團結，創新，敬業，奉獻”的企業精神，簡簡單單的八個大字卻不泛科學和氣魄。很快我們就在荻港公司安排好了一切，荻港公司是海螺公司的一個培訓員工的基地。也是海螺公司比較早的水泥生產線之一，現在擁有執行投產的生產線五條。
剛到荻港我被分在安徽荻港海螺製造一分廠電氣工段培訓學習，在那裡培訓實習的時間雖然不是很長，但非常感謝那裡的師傅和領導，那裡的領導和師傅給了我們許多寶貴的經驗和幫助。尤為感謝的是我們的工段長，對我們的學習情況非常的關心。也對我們特別的照顧。
2008年4月1日我受公司的委派到海螺集團自動化所學習。在海螺建材研究設計研究院自動化所的學習期間，讓我學到了很多知識，老師給我們上了在大學三年都沒有接觸過的知識，也給了我們很多實踐體驗的機會。我帶著第一次跨入企業單位的高興的心情，走進公司的第一步，讓我們感受到了上班族工作的緊張。想象著自己也即將是跨入社會，成為他們行列中的一員。隨著工業自動化生產的迅猛發展,工廠生產自動化控制在工廠生產的各個領域的應用也越來越廣。這些技術的應用不僅影響到了工廠生產的效率和人員勞動強度和生產成本等，也是科學技術不斷進步的表現，而且影響到了人類的生產和生活。也是海螺企業的先行企業形象的代表。
在自動化所的培訓學習可以簡單的分為幾個階段。首先從熟悉水泥生產工藝流程，熟悉水泥廠的生產工藝流程也是我們編寫程式的關鍵和基礎。到Control BuilderF程式設計軟體的認識和熟悉，控制站結構的瞭解和硬體的認識、PC櫃的PO卡件的插法，人機操作畫面的瞭解。到簡單的程式的編寫練習，我們從模仿北流的程式編寫過程中，已經建立起了ControlBuilderF程式語言的程式設計思想，在編寫過成中也是對生產工藝過程的一個瞭解過程和思考過程，會根據設計院提供的生產工藝設計圖紙建立起裝置在生產執行過程中的連鎖關係，以及裝置在執行過程中應該滿足的條件等。剛開始拿了礦山的控制程式作為練習。在練習過程中自己慢慢的試著改變自己的角度，以一個程式設計師的身份試著去編寫程式。在學習過程中不斷的會遇到許多自己從未遇到過的問題，但每次遇到問題都受到了劉工對我們很好的解答，學習期間劉工就像我們的老師，細心的指導我們，引導我們自己單獨去思考去了解。但在學習過程中讓我特會比較深的是，做任何事情都要注重細節，也許一個細節問題會成就一個人的命運。水泥廠的控制程式影響著整個廠的生產，所以每一個細節都特別重要。深入到每一個變數的命名和註解或者模組的命名和應用，一個控制組中各裝置的邏輯關係和連鎖關係等。也許會因為一個小小的細節的忽視帶來很大的損失。所以我們的壓力都比較大，深知自己肩負的重任。公司花這麼大的代價來培訓我們，讓我們有這麼好的學習機會，我們就更應該珍惜它。不辜負公司對我們的期望和支援，這也是對我們的工作負責，不論在什麼崗位都要站好自己那一“崗”，做好自己的本職工作。在工作過程中更讓我體會到了團隊精神的重要，我們的程式是由我們四個人共同完成的。每一段程式不可能都非常的瞭解，但我們可以通過互相學習和了解來彌補不足。通過團體的努力使我們的工作效率和學習效率更加的提高。
通過這段時間的培訓學習對生產工藝流程和裝置執行過程中關於電氣方面的問題有了一定的瞭解，但我們現在的學習還只是建立在紙上談兵。在工藝方面還有些缺乏和不足，但這是在通過不斷的工作生產過程中不斷的認識，不斷的得到補充和學習的。所以我們應該在現場的實踐工作中不斷的運用我們所學的知識，瞭解工藝和現場的裝置。通過對DCS控制系統的瞭解，DCS集散控制系統是通過操作站，控制站，現場匯流排來實現對生產的自動化控制。通過光纖和PV電纜DP電纜的連線來實現通訊。在自動化所期間自動化所的範工對我們進行了銷發系統的簡單學習和了解，讓我們學會了如何處理一些簡單的問題，以及銷發系統的應用，和遇到比較大的問題時交我們如何發回公司，交給公司幫我們處理。
在自動化所培訓的這段時間裡非常感謝我們的直接負責人劉工和王工，以及自動化所的領導，他們給了許多幫助和支援，還有我們一起培訓的同是海螺的朋友們，在學習中給了我們很大的幫助，我們可以互相學習和了解，可以借鑑寶貴的經驗。同時也感謝公司能給予我們這麼好的學習機會。
2008年5月16日我從自動化所學習完畢回到了公司，回到公司的這段時間裡雖然比較辛苦，但也學到了不少東西。以前的學習幾乎都是紙上談兵，現在有機會對現象進行了解，利用所學的知識。這段時間的主要工作也就是協調工作，主要協調安裝公司與建築公司之間，察看工程的進度，雖然每天在工地頭頂著烈日奔波於各個電力室之間。跟師傅一起監督工作，每天反饋工程的進度。在這段時間裡，讓我感受到了作為一個做工程的人的那種“不經歷風雨，怎麼見彩虹”的豪氣。也讓我體會到了做工程的人們的那種努力的精神。也為我而成為這群人
當中的一份子感到驚喜萬分。那些工程對的師傅們日夜加班，不斷的勞作，為的是石門海螺公司能夠早日的投產。
人的一生，就像城市中的公交車，有許許多多的驛站，但每到一站都意味著一段征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態，我已加入到石門海螺公司這樣一個充滿生機活力的團隊中。也算是我的一段新的征程。也是在這樣一個全新的開始中，迎來了這段時間的實習。雖然整個時間並不長，但是在這短短的幾個月裡：雖然每到一個新的環境都要去適應，但通過這段時間對生產工藝流程和現場的熟悉。在這專業方面也得到了提升與更新。現場對生產工藝的瞭解，補充了只限於理論上的不足。然而也認識到團隊精神的重要性，個人情操上的陶冶都也使我受益匪淺，深有體會。
在以後的工作當中，要加強對同事之間的溝通，努力提高與團隊的合作精神。在通過這段時間的工作和這段時的見習當中，我深深的體會到人與人之間的溝通。其實與同事之間的相互溝通、學習和團隊的合作精神是我們工作能取勝的關鍵。在今後的合作當中，無論從事哪個行業哪個崗位都離不開同時之間和配合，因為一滴水只有在大海里才能生存。既然要配合，那麼就必須溝通，只有部門之間、同事之間相互溝通、相互配合、團結一致，才能提高工作效率。也才能使自己進步。
從改造自己入手。適應每個新的環境。當我在進入海螺集團公司的那一天起，就已經認識到了自己就是本公司的員工了。最起碼的就是通過工作來改造自己。當然也不僅僅只是改造自己的專業水平，還有素質和道德方面。也是作為員工應該具備的基本素質。
從細微工作入手。積極調整好個人的心態。從一個環境到另一個新的環境，也就會發生新的改變。因為所接觸的人和工作都會有新變化，但都需要一段時間的適應。作為公司新員工，我應該做到低調、實幹。在榮耀面前退一步，在壓力與困難面前進一步。同時也應該接受並保持這樣的心態：做事不貪大、做人不計小。因為細節決定成敗。在以後的工作中，努力完成公司交給的任務的同時，也要做好有利於公司的發展和對自己專業水平提升的其他工作。因為，一分耕耘就一分收穫。
有了新的起點，下一步就是怎樣在實踐中具體發揮作用，在競爭激勵的現價段與工作量與日俱增的前提下，要想不被壓跨，唯一的辦法只有兩個：一是要加強自己專業水平的提高，增加自己對裝置和工藝各個環節的熟練程度。從而提高自己的工作效率。另是加強對公司內部各個部門的熟悉度，與之做到團結合作、互相緊密結合、充分挖掘集體的潛力。
對自己要有一種緊張的氣氛，使自己的專業水平一個臺階一個臺階的上，無論做什麼工作都應有明確的計劃和步驟。只要自己有了行動的方向，工作有了目標，心中真正有了底，才能夠做到忙而不亂、緊而不散、條理清楚、事事分明。從根本上擺脫自己過去只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。在以後的工作中，我將努力提高專業水平的同時，也要提高自身的素質，克服一切的不足。朝著以下幾個方面努力：
一、學無止境。
時代的發展瞬息萬變，中種專業知識隨著時代的變遷也在日新月異。我只能做到邊做邊學邊修正，來取眾之長。
二、“業精於勤而荒於嬉”
工在以後的作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己設計技術和施工工藝的各項業務技能。並用於實踐。
三、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力
提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
公司在華東、華南地區擁有豐富的優質石灰石礦山資源，含鹼度低，碳酸鈣含量高，為生產高品質低鹼水泥提供了得天獨厚的原材料;公司生產全部採用新型幹法旋窯工藝技術，裝備先進，實現了從礦石開採到碼頭裝運的全程自動化控制，按照ISO9001國際質量認證體系進行質量管理和監控;依具完備的鐵路、陸路及水路運輸系統，形成了“熟料基地--水泥粉磨站”的專業化生產體系和龐大的市場行銷網路。
本著“為人類創造未來的生活空間”的經營理念，依託雄厚的實力，公司成為國內能夠全部提供抗硫酸鹽水泥、中低熱水泥和道路水泥等特種水泥的供應商。精心開發的核電水泥低熱升溫幅度極小，抗收縮變形極微，是專用於核電工程的高品質水泥產品;無磁水泥適用於精密儀器、導航定位系統及其它對電磁、地磁干擾要求較小的建築物施工;按照美國標準生產的熟料和美標Ⅱ水泥和Ⅳ水泥，出口美國等地區後，受到廣大使用者的好評。
通過十餘年的實踐，公司在大型水泥熟料生產線裝置國產化、300萬噸級大型水泥粉磨站的設計、水泥中低溫餘熱發電自主開發、工業廢棄物迴圈再利用、環保治理等方面取得了重大突破;公司自行設計編制的集散控制系統軟體，已達到國內先進水平。
未來幾年，公司將依託自身的規模、資源、能源、區位和技術、人才、管理等多方面優勢，通過新建、擴建、收購、重組等多種方式，進一步做強做大，實現公司持續、健康、快速發展。
電氣自動化實習心得體會5
又是一個夏季，流光似火。新入廠的學生們陸續進入到新奇而又陌生的工作崗位，開啟人生新的旅程。在xx股份公司這個大家庭裡，實習生們將跟著師傅們熟悉工作環境，學習各種技能，在實習中提升能力，把學校學到的知識和實踐相結合，用理論去指導實踐，做到知行合一，體現自身價值。
實習期，是非常關鍵的一步，是一個由學校向社會接軌的環節，邁好這一步，培養好工作本領，顯得尤為重要。xx股份公司有著“老帶新”的優良傳統，學生們在師傅的教導下，快速成長起來，成為各個崗位不可或缺的力量！
轉眼間來到xx股份公司特種事業部快一年了，對於電氣工程及其自動化專業畢業的我而言，在這段時間裡學習了太多以往沒有接觸過的知識，在這一年裡，在領導和同事們的指導和幫助下，我虛心向師傅們請教經驗，正是在這個過程中，我深刻體會到了部門團隊的力量和魅力，也認識到了自己的不足，這段實習生涯對我而言無疑是受益匪淺的。
實習第一天，我來到了特種事業部車間的篩選班，篩選班主要的工作就是篩選各零件的尺寸及外觀。剛開始到篩選班的時候，師傅們教我篩選零件的外觀，實際上那會自己心裡對合格品和不合格品的判斷標準還不是特別清楚，所以有時候也很糾結。在師傅們的指導下，慢慢的我心裡也有了自己的一杆稱。對有劃痕、坑點、打傷、碰傷、變形、毛刺等的零體，也有了自己的判斷標準。篩選了一段時間的外觀之後，我又開始篩選尺寸，尺寸篩選基本上只要能認識千分尺和卡尺，能正確的夾好零件就可以了，在篩選孔的尺寸的時候會用到塞規，在篩選螺紋尺寸的時候會用到環規，有時還會用到一些專門的工裝，從而完成尺寸的篩選工作。在篩選班實習之後，我清楚的知道在篩外殼的時候，要格外注重外觀篩選，相比於插孔和插針，外殼更容易磕傷、碰傷，對有劃痕、抗點、毛刺的外殼要及時的挑出並分開單獨放置；在篩插孔的時候，除了要量尺寸、篩外觀之外，還要試吊克力，還要注意插孔孔底的篩選，還要看插孔的收口是否在在歪頭及錯位等狀況；在篩插針的時候，要做好頭部尺寸的篩選，碰見打彎的內導體，還要做好打彎角度的篩選。
實習第二個階段我來到了鉗工班，鉗工班基本上都在和毛刺打交道，圍繞的核心點就是去毛刺。在這段時間裡，我學到幾種去毛刺的方法。其一是用刀片刮毛刺，常見的法蘭盤的毛刺、絕緣子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的；其二是用鑽頭捅毛刺，常見的絕緣子孔裡的毛刺就是用鑽頭捅出來的；其三是劈槽子，劈槽子用於去除插孔槽子裡的毛刺，去毛刺的方法類似於“V字型”，刀片從槽子頂部順著槽子一邊緊貼著劈下去，接著從另一邊刮上來，這樣就能很好的去除槽子裡的毛刺；其四是鉸孔，鉸孔是為了去除孔內的毛刺，這一方法也應用於插孔孔內壁毛刺的去除；其五是用銼刀去毛刺，常見的去毛刺的銼刀有三角銼和圓銼，圓銼用於去除卡環裡的毛刺，三角銼可以去孔面及法蘭面上的毛刺，其六是用磨砂紙去毛刺，相比而言，用磨砂紙去毛刺更簡單一點，但是在用磨砂紙去毛刺的時候一定要將活拿平，否則很容易將活磨成斜的。除此之外老師傅們去毛刺的方法還有很多，通過這段時間的學習，不僅鍛鍊了我的動手操作能力，也讓我對毛刺有了清晰的認識，使我能夠選用合適的辦法去除毛刺，另外來到鉗工班，我還學會了插孔的收口。印象非常深的是一批打雙彎的內導體，這一工序是通過三個工裝的互相配合完成的，老師傅們的智慧令人非常的敬佩，不管是從工裝的設計上，還是從手法的配合上來看，都是非常專業的。
實習第三階段我來到了數控雕銑車床，在我看來，這個車床主要就是工程製圖和程式程式碼的配合，所以學好繪圖軟體自然也是非常重要的。雖說我不是機械專業畢業的，但在校期間也學習了cAd等製圖軟體，所以在雕刻銑車床實習的時候，我主要學習的就是程式程式碼及引數的設定。在實習期間車床的師傅們給我找到了相關的資料供我們查閱，之後我就照著書上的內容練習。實際上雕刻銑車床所用的程式是自動生成的，但引數要自己去設定，例如進給率、主軸轉速、下刀速率、參考高度、深度、切削間距等資料都是需要自己去設定的，在最開始學習的時候，我也只能班門弄斧的挪挪老師傅們設定的引數，再後來我逐漸能夠自己畫出相應的圖並編好引數，動畫模擬加工過程，特別是每次自己繪的圖、編的程式能夠模擬出預期想要的動畫效果的時候，自己心裡也是非常開心的。在雕刻銑車床實習的這段時間讓我瞭解並學習了很多零件法蘭盤及孔的加工過程，也讓我知道了雕刻銑車床的另一大技能及去毛刺，傳統的人工手動去毛刺的方法相比於車床去毛刺便顯得非常拙劣了，車床去毛刺借鑑的是倒角的工作原理。通過車床去完的毛刺，不僅更穩定，而且外觀狀態更好。
實習第四階段我來到了c0520儀表車，儀表車主要加工的是絕緣子，從棒料開始加工，最終加工出絕緣子的外形並保證絕緣子的尺寸。除此之外，切斷釘、保總長、螺紋攻絲、返修絕緣子等工序也是在儀表車上完成的，相比於雕刻銑機床，儀表車並沒有多智慧化，每加工一個零件便需要人工手動調一次床子，所以加工起來也比較麻煩。最開始去儀表車的時候，看著轉動的夾頭，我的心裡是非常膽怯的，但經過幾天的練習，便不再害怕了，在儀表車實習的時間並不長，但在此期間我的收穫還是非常大的。
實習第五階段我來到了數控車床，數控車實際上是雕刻銑車床的前一道工序，零件的外形、總長、螺紋等基本都是在數控車完成的。數控車床和雕刻銑車床有很多異曲同工之處，兩者都是通過程式程式碼來控制機床的，所以在數控車床學好程式碼是非常重要的。在實習期間我知道了快速直線插補、直線插補、順時針圓弧插補、逆時針圓弧插補、螺紋迴圈、打孔迴圈、正轉、反轉、開油、關油、夾頭開啟、夾頭夾緊等程式碼指令；也認識了各種刀具，例如切斷刀、外槽刀、成型刀、內螺紋刀、外螺紋刀、車外圓刀以及鏜刀等刀具。經過一段時間的學習，我也能夠根據圖紙說出整段程式程式碼的含義，在此期間我也學了很多知識。
實習第六階段，我來到了裝配線，裝配線上是非常有意思的，裝配的步驟可以分為以下幾步：第一步篩選，篩選這道工序和在篩選班的整個流程基本上是一致的，零件在組裝之前，外觀和尺寸都是需要100%篩選的，並且等級要求越高，篩選越嚴格；第二步清洗，篩完尺寸之後需要進行清洗，清洗後的零件不能有汙漬、油漬等多餘物，清洗完之後還需要烘乾；第三步印字或者刻字，需要按照圖紙的要求完成此道工序；第四步裝配，裝配這道工序是裝配車間的重、難點，需要嚴格的對照圖紙完成零件的組裝，有些比較簡單的活直接按照圖紙藉助衝床就可以完成；有些稍微複雜的還需要灌封然後在壓配，灌封要嚴格的按照《環氧樹脂灌封工藝細緻》來執行，環氧樹脂和固化劑要按照1：0.4的比例來配製並且還要攪拌均勻直到沒有氣泡產生的時候才能進行灌封，灌封的時候要找比灌封孔稍微小一點的針管，這樣灌封出來的效果才更佳，灌封完成之後需要靜置24小時，還需要颳去灌封孔表面多餘的膠；對於那些緊配合的活直接壓到圖紙要求就可以了，對於那些鬆配合的活，灌封完靜置2小時還需要定位。通過自己動手我還發現緊配合的更省膠，鬆配合的更費膠；還有些更復雜的，在完成壓配之後還需要收鉚，雖說收鉚是藉助工裝完成的，但是那些比較費力的活需要在高二的大沖床上完成，所以在裝配的這段時間我也學會了調大沖床；第五步便是測試，一般常測的有接觸電阻、絕緣電阻、抗電強度、漏率以及駐波，在實習期間我也學習了這些測試方法。
通過這次實習，我學到了很多知識，雖然也曾困惑過，但每次問題得到解決的時候，內心還是非常滿足的。實習的生涯已經接近尾聲，但需要改進的地方還有很多，在今後的工作中，我將加強理論知識學習，鍛鍊動手能力，多向前輩請教，瞭解機械行業的發展方向，從而提升自己能力，以便更好的適應工作崗位需要。
