安全生產散文

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生命以它獨有的美,浸潤了生活的點點滴滴,生命既是美好的,但也是脆弱的,它就像一個美麗無瑕的花瓶;就像一個晶瑩剔透的水晶球。

安全生產散文

安全生產散文1

六月的鄂爾多斯高原格外的美麗,青青的草編織成美麗的綠衣扮靚了礦山;六月的礦山鬱鬱蔥蔥,涼爽的風吹過森林,陣陣沙沙的葉濤聲波波鳴唱;六月的礦山最美,一臺臺的裝置嵌在花的海洋裡,一條條的生產線在花海里騰空飛舞。那是安全的生產線,是最美礦山的生命線。

遠遠的看礦山綠如海洋,近近的看礦山五彩繽紛。高個的楊樹玉樹臨風,枝枝葉葉自由舒展,彷彿整個天空都是成長的空間任憑探索,矮個的松樹枝繁葉茂,針針葉葉左右開弓對對延伸好像要橫掃高原欲與風試比高下,看誰走的更遠。與樹相比草無疑是低調的,但卻是繁華的,成片成海,無論哪裡有樹還是沒樹的地方都是草的家園。雨來了,滋潤了大地,草便一夜之間活力四射,佔據了礦山。草是礦山上最活躍的綠色天使,綠滿礦山它的功勳卓越。

是誰把礦山裝扮的如此美麗,如此生機盎然而又不單調?

楊樹說是自然,松樹說說是六月的雨,但草說是礦上安全生產的每一噸煤,是每一個安全作業的工人。楊樹搖頭說,為何?綠化費是從每噸原煤裡提取的,只有安全生產才能保證巨大的產量,只有產量增加才能提取更多的綠化費用,礦山才能如此迅速恢復回填區的植被保持整個礦山的生態盎然。離開安全一切都將是紙上談兵更談不上發展。草一口氣說完用釋然的眼神看著楊樹和松樹。此時,楊樹說自己常常看見配電室電工每次作業都要辦停電作業票、合閘、拉閘等作業都是兩人相互配合,而且配電室門口還安裝了防鼠板,聽電工們說是為了防止老鼠咬壞電纜。松樹說裝置啟機前巡視工也非常認真的先巡視檢查裝置,特別是確定作業區無人後才與集控員聯絡。草說,你們說的都對,這就是安全。在這片礦上無論是哪個工種的工人,不管是一線生產的工人還是後勤服務人員,哪怕是在礦區負責綠化的工人都十分注重安全。安全在礦上無處不在處處在,時時刻刻都印在工人們的心裡。這不僅僅是礦山之福更是每一個工人的最大的財富與幸福,是安全成就是了這美麗的礦山!

一年一度的安全月活動在繁忙的礦山上精彩演繹著,安全的演講聲飄過礦區振奮了工人們的心,工人們畫了安全漫畫張貼在單位的.宣傳欄上。有防火的、有安全作業的,還有生態方面。只見其中有一副漫畫上面有楊樹、松樹和草,他們三者彷彿在說著什麼。楊樹、松樹和草都在想那漫畫上的自己的到底都說了些什麼,正在他們想的焦頭爛額時聽到路過的工人們說,那副樹與草的對話真是太震撼了,居然以生態為切入點講安全的重要性,尤其是安全託起最美礦山的名字太得人心了,難怪會得第一名。

安全生產散文2

今天辛佳塔裡專案組織現場安全學習,播放安全DVD。當我看到了這些年發生在煤礦和石化行業的安全紀錄片時,那一幕幕驚心怵目的傷亡和事故,讓我的心情久久難以平靜。

“安全”,這個詞語從我小時候記事起,父親就已經告訴我了,什麼東西不能碰,什麼地方不能去。特別是我進入電建這個行業工作時,他更是時常提醒著我,在基建安裝工作中,思想一定時時刻刻都要有安全防範意識,努力做到安全在我心中。

進廠工作二十多年來,不管是在國內還是國外的大型火電機組安裝專案,我都一直參與建設中,也感受過死神擦肩而過的驚險。每當我看到這些年輕的基建工作者們,他們為人類的光明奉獻著自己的青春和熱血時,每當我想起那些認識的不認識的同志和同行們用生命染紅了這一片土地時,我的心就像被針刺了一樣疼痛,眼淚不停地在眼眶中打轉。那都是一件件讓人不再回首的往事,回想起那血淋淋的景象,生死之瞬間,那一幕幕生離死別的場面,聽到那一聲聲無比悲愴的哭喊,當生命邂逅死亡時!我想,我們每個人都能強烈的感覺到生命是如此的寶貴!

這些用鮮血甚至是生命為代價換取的經驗教訓,或許我們會產生幾番感慨,諸多思索,並從中得到一些啟示,那就是絕大部分安全事故都是由於違章指揮,違章作業或違反了安全規程,麻痺大意而造成的,這些三違現象與事故的發生,往往有著必然的因果關係。

在我們電力基建行業中,安全就是生命,生命只有在安全中才能永葆鮮活。安全與危險只是一瞬間,安全來不得半點麻痺和放鬆。所有的危險隱患時刻都潛伏在我們工作的周圍,安全意識對我們來說,其中的重要性不言而喻。從小的方面來看,安全直接關係到每一位職工的切身利益和生命,從大的方面來看,安全關係到整個企業的形象、效益和生存發展。在市場競爭日益激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與死亡。

我們只有真正貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,在思想上高度重視安全,時刻做到“安全在我心中”,並採取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的發生,防患於未然。

人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。我們承擔著父母的期望和孩子的依賴。家人盼望的是平平安安的團聚。所以,我們在工作中不能出一絲一毫的差錯,我們所負的責任在肩,這是我們所不能推卸的,我們要做到在工作的環境中形成“我要安全,我會安全,我很安全”的安全氛圍。

如果我們每個人都能將安全規章牢記在心,進入現場按規定著裝,戴安全帽,穿工作鞋,上高空作業系安全帶,按照安全規則要求作業,及時發現並消除不安全隱患等等,這樣就能夠保證自身的安全。

朋友們,讓我們以“治理隱患、防範事故”安全月活動為契機,從點滴做起,從現在做起吧!

安全生產散文3

俗話說“藝高人膽大”,就是說技術越高超膽量就越大。原本表達的是一種激勵,它鼓舞人們好好的磨練技藝,就可以毫無畏懼了,當有了頂尖的技藝後,就可以無往而不勝了。但筆者認為藝高人膽大這種方法不適於鐵路安全生產工作,這種思想也是有百害無一利,千萬使不得。因為藝一高、膽一大,違章違紀往往就在這時候“冒芽”了。荊門南站正是從防止冒險蠻幹和僥倖思想的角度出發教育青工,在實際工作中,應對作業中的每一個環節,每一次操作,做到謹小慎微、如臨大敵,決不蠻幹。比如調車作業中不超速上下車;橫越線路時做到“一站、二看、三通過”;人力制動機選閘、試閘,繫好安全帶等。通過班前對一些作業環節中的細微提醒,告誡青工要養成耐心細緻的良好工作習慣,發揚“膽小鬼”的作風。

首先“膽小”體現了對安全的敬畏。常言道,無知者無畏。只有不瞭解安全、不遵守安全、不懂得安全的人,才不明白安全對一個人、一個家庭和一個企業究竟意味著什麼,才摸不清安全工作與平安生活究竟對人有多重要。其實,許多安全事故的發生都是在無知、無畏的“傻大膽”狀態下釀成的。

其次“膽小”是對事故風險的一種心理干預。長期處於高危高壓工作環境,會促使人們安全意識和技能水平快速提升。當面對某項工作時,人們會首先了解其中的風險,會在腦海中第一時間產生心理干預,形成一道風險屏障,從而從本質上減少事故發生。

由此可見,藝高未必要“膽大”,“膽小”不是消極,而是在高深的技藝中裝了一顆敬畏之心。安全生產事關職工生命安全,應該小心謹慎,應該“膽小”一點。“膽小”一點,體現的是一種安全意識、防護意識。只有職工增強防護意識和安全生產的自覺性,徹底糾正“膽大心不細的毛病”,才能從根源上杜絕事故的發生。

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