數控類實習報告範文集錦6篇

來源:才華庫 2.71W

隨著社會不斷地進步,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家整理的數控類實習報告6篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

數控類實習報告範文集錦6篇

數控類實習報告 篇1

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標誌,數控車床和數控銑床是數字程式控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字資訊,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代製造業的重要標誌之一,在我國製造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

時光如流水,兩週的時間轉眼即逝,這次暑期實習給我的體會是:

1、通過這次實習我們瞭解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新裝置在機床生產上的應用。

2、在數控機床的生產裝配以及除錯上,具有初步的獨立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力

5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

一、實習意義和目的:

通過實習,使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時,熟練運算元控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程式的程式設計的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求:

1、通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控模擬軟體,熟練數控機床的操作介面、刀具定義、程式設計座標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程式。

3、通過對數控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程式編制的能力,掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程式編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗檯的實習,使學生掌握和了解數控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。

三、實習裝置、器件及工具

斯沃數控模擬軟體、CAK3675數控車床5臺,永進數控銑削加工中心一臺,德西數控車,數控銑削試驗檯一臺、遊標卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。

四、實習內容

1、數控車削實習

(1)程式及零件圖見後、附圖。

(2)加工工藝分析:

1)技術要求。

如圖所示,通過呼叫子程式進行迴圈加工,毛皮棒料:Phi;50times;200材料:08F低碳鋼

每次背吃刀深度為2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程式:

工藝路線:鍛(毛皮)rarr;熱處理rarr;車右端面rarr;粗車迴圈車外圓rarr;精車迴圈車外圓

第二個程式:

工藝路線:鍛(毛皮)rarr;熱處理rarr;車右端面rarr;粗車迴圈車外圓rarr;精車迴圈車外圓rarr;車退刀槽rarr;切削迴圈車外螺紋

第三個程式:

工藝路線:鍛(毛皮)rarr;熱處理rarr;車右端面rarr;鑽孔rarr;粗車迴圈鏜孔rarr;精車迴圈鏜孔

③加工刀具的確定:

第一個程式:

外圓端面車刀。(1和2程式外圓刀具主角55,刀具材質為高速鋼)。

第二個程式:外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三個程式:鑽刀、鏜刀。

④切削用量:主軸轉速600r/min,進給速度250mm/min。

2、數控機床電器實習

(1)認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。

(2)機床常見故障的診斷和排除。

(3)在西門子數控作業系統上進行簡單的程式設計和加工。

3、數控車床加工將程式輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。

實習報告總結:實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。為期一個月的實習結束了,短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識,對數控有了更深的瞭解,經過這次實習,我們熟練的掌握了數控程式的程式設計和數控加工的操作,收穫頗多。例如:

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟體上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。

要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定遇到,可有所瞭解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。

數控類實習報告 篇2

對於剛開始的程式設計理解,我個人還是比較感興趣,從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令,並理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。主要總結以下幾點:

一、對數控程式設計和模擬的理解和運用

我很榮幸能有這麼好的老師來教我們數控程式設計,其實學習最主要的還是靠自己去多練,但關鍵的時候有老師指導,這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸程式設計和機械加工的時候,有老師指導進步特別快。記得8月9日那天,老師開始講程式設計的過程,特別對經常使用的程式碼給介紹出來,然後對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習,我才漸漸的理解數控程式設計的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由於命令使用不習慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過後面的反覆練習,現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、實際加工的學習方法和掌握程度。

對於機床的操作,我總感覺自己練習不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現在已經能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當,但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上,對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了,並且尺寸也能達到所要求,但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,儘管知道怎麼去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在後面的不斷實踐和練習中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最後那段時間,我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達到了圖紙上的要求。

三、理論知識的學習和理解

對於老師發的資料,我已經認真的去學習,當然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認真的去遵守規則,更安全的完成零件的加工。

四、最大的收穫

對於數控程式設計和加工學習的這段時間裡,我認為最大的並不是自己所學到的知識,而是學習的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學習感到困惑和吃力的時候,他們能更好的與我溝通,當他們對我講到學習這門課程的用處,以及以後工作的方向時,我感到非常值得。進入大學後,已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合於自己學習方法。只有掌握好的學習方法,才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間裡,我也不斷的去摸索,感覺收穫不少。

數控類實習報告 篇3

一、實訓目的要求

1,、對各典型零件進行工藝分析及程式編制,能熟練掌握較複雜零件的程式設計。

2,、對所操作的數控系統能熟練掌握,並能在數控機床上進行加工操作及除錯。

3.、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。

5、本實訓也是針對數控機床操作工技能鑑定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使學生能順利通過數控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。

二、實訓內容

1,熟悉機床操作面板

機床操作面板由CRT 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:A編輯方式的作用:新建程式、編輯程式、修改程式、輸入程式、刪除程式(編輯程式-程式-輸入O__-ZOB鍵)。B自動方式:執行程式對零件進行加工。C錄入方式MDI:手動輸入-程式鍵-翻頁鍵-切換MDI介面。D機械回零:一般不能亂按的。E手輪按鈕:按下後可以用手來 源 於 淘 輪移動X,Z軸的位置。F單端執行:執行單段程式。G急停按鈕和復位鍵作用差不多。

2,對刀

工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具引數中的刀長中,系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件座標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,然後保持Z軸不變移動X軸刀具遠離工件,在相應刀具引數中的'刀寬中輸入Z0,系統會自動將此時刀具的Z座標減去剛才輸入的數值,即得工件座標系Z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向Z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具引數,對Z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀,調出刀補輸入Z0。

3,加工

先根據圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程式,再將編好的程式輸入數控CNC系統並仔細檢查,確定無誤後裝夾工件,再對刀。對好刀後就可以調出程式,按下自動和執行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現什麼異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。

數控類實習報告 篇4

一、高職“數控技術”專業實踐教學體系的構建

針對數控專業培養目標的能力結構要求,圍繞如何達到所要求的職業能力。根據數控技術專業的特點和教學規律,構建了以“分層培養,層層把關。先易後難,層層遞進,逐步提高”為突出特點的實踐教學體系(如圖所示)。在構建的過程中要注意以下兩點:

1。理論與實踐相結合。實踐教學體系與理論教學體系的側重點不同,實踐教學體系是圍繞專業人才培養目標。以崗位職業能力為中心來進行訓練,使學生掌握一定的職業技能和技術應用能力,著重對經驗技術和理論技術的掌握,並要求熟練操作。但不能人為地隔絕實踐教學體系與理論教學體系的聯絡。只有建立在掌握有關概念、原理、工藝規程的基礎上二,才能在實習中得心應手,才會在實踐中有所什麼是奈米材料創新,只有在實習中堅持理論指導實踐,才能把學到的理論知識轉化為技能技巧,轉化為實踐活動的直接經驗。

2。實踐內容要具有連續性、針對性和綜合性,,在實訓課題的選擇上,要充分考慮了學院的裝置現狀、學時安排、生源素質、理論課程的學習及不同學科實訓內容的銜接等因素來統籌安排。努力做到一方面兼顧不同學科的相互銜接,使實習課題在不同學科間具有一定的連續性;另一方面形成從初級到高階、從簡單到複雜、從單一到綜合,形成從認識實踐到專業操作技能訓練實踐,最後再到專業技術應用能力訓練實踐的實踐教學體系。例如製圖測繪、機械設計課程設計、數控加工工藝課程設計等實訓課題都可以選用減速箱,做到內容相互銜接前後連貫,有利於學生形成從設計、製造到裝配成產品的整體概念。例如車削工種的qq網盤打不開怎麼辦實訓,在前期先安排基本的操作技能的訓練,如單一的車外圓、銑槽等,而在後期則安排了一些綜合性課題的訓練專案,如軸類零件,既有端面、外圓面、鍵槽、螺紋、錐面孔等的加工,又涉及到刀具、工具夾具、量具的正確選用和工藝制定、程式編制、加工生產、產品檢驗、質量分析等生產及技術環節,實現了實訓教學由低階到高階、由單項到綜合的過渡。又例如畢業設計的課題選擇具體某塑料製品的生產,可以實現模具設計、CAD造型、工藝編制、數控加工、注塑成型等多種技能的綜合訓練要求,而且最終還形成產品。

二、實踐性教學環節實施方案

集中實踐性教學的教學效果是本專業達到人才培養目標的關鍵。為此,各辦學單位就實踐性教學的安排應注意以下幾點:

1、必修課中可程式控制器應用實訓應按照教學大綱的要求,儘可能結合產品的生產工義烏來料加工網藝過程和控制要求來制定實訓方案,務使實訓體現生產實際。

2、綜合實訓環節中機電一體化系統綜合實訓以機電一體化產品的運動控制、邏輯控制、檢測技術為核心來制定實訓方案,各辦學單位可根據自己的硬體條件具體安排實訓內容。

3、綜合實訓與機械行業職業(崗位)資格證書考核結合起來,各辦學單位依據資格證書考核的基本要求並結合生產實際,從實際生產中的典型環節中選取素材,制定綜合實訓內容,學生通過綜合實訓,其考核成績達到要求者方可取得職業資格證書。

4、實訓環節的教學工作應儘可能選聘“雙師型”教師擔任。

數控類實習報告 篇5

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標誌,數控車床和數控銑床是數字程式控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字資訊,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代製造業的重要標誌之一,在我國製造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

時光如流水,兩週的時間轉眼即逝,這次暑期實習給我的體會是:

1.通過這次實習我們瞭解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新裝置在機床生產上的應用。

2.在數控機床的生產裝配以及除錯上,具有初步的獨立操作技能。

3.在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4.這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

5.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

一、實習意義和目的:

通過實習,使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時,熟練運算元控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程式的程式設計的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求:

1、通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控模擬軟體,熟練數控機床的操作介面、刀具定義、程式設計座標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程式。

3、通過對數控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程式編制的能力,掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程式編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗檯的實習,使學生掌握和了解數控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。

三、實習裝置、器件及工具:斯沃數控模擬軟體、cak3675數控車床5臺,永進數控銑削加工中心一臺,德西數控車,數控銑削試驗檯一臺、遊標卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的pvc棒料,鋁錠。

四、實習內容

1、數控車削實習

(1)程式及零件圖見後、附圖。

(2)加工工藝分析:

1)技術要求。

如圖所示,通過呼叫子程式進行迴圈加工,毛皮棒料:φ50×200材料:08f低碳鋼每次背吃刀深度為2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程式:

工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車迴圈車外圓→精車迴圈車外圓

第二個程式:

工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車迴圈車外圓→精車迴圈車外圓→車退刀槽→切削迴圈車外螺紋

第三個程式:

工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→鑽孔→粗車迴圈鏜孔→精車迴圈鏜孔

③加工刀具的確定:

第一個程式:

外圓端面車刀。(1和2程式外圓刀具主角55,刀具材質為高速鋼)。

第二個程式:外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三

個程式:鑽刀、鏜刀。

④切削用量:主軸轉速600r/min,進給速度250mm/min。

2、數控機床電器實習

(1)認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。

(2)機床常見故障的診斷和排除。

(3)在西門子數控作業系統上進行簡單的程式設計和加工。

3、數控車床加工將程式輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。

實習報告總結:實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以後找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現。在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方

面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。為期一個月的實習結束了,短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識,對數控有了更深的瞭解,經過這次實習,我們熟練的掌握了數控程式的程式設計和數控加工的操作,收穫頗多。

數控類實習報告 篇6

一、實習目的或研究目的

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習內容

在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在江蘇星鑫分離裝置製造有限公司進行了為期五天的實習,在這次實習中有新鮮有陌生但更多的是體會到了以後進入企業工作的話,我們現在還有很多很多的不足。進廠參觀後首先了解到的是江蘇星鑫分離裝置製造有限公司的概況:

江蘇星鑫分離裝置製造有限公司,創建於1999年(原泰興市鑫星過濾機制造廠),是生產隔膜式壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業廠家,並從事化工機械的研究、設計、製造。擁有各種精密的機加工和冷作加工裝置,以及壓濾機固液分離裝置。生產的“鑫星”牌複合橡膠板、增強聚丙烯板系列壓濾機,過濾面積8~XX㎡,有手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc程式設計壓濾機幾大類,且星鑫壓濾機可過濾、洗滌、壓榨,過濾壓力0.1-1.2mpa。

該系列壓濾機是國家專利產品,獲得江蘇省科技成果獎、優秀新產品獎、市場名牌產品、國家3.15誠信獎及壓濾機十大優秀品牌,並通過iso9001:XX、iso14001:XX雙認證的壓濾機專業生產廠家。

星鑫系列壓濾機適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、製藥、食品、釀造、精細化工等行業原料生產、工業廢液及生活汙水排放過程中固液分離的理想裝置。其中不鏽鋼板壓濾機由於其無毒、無味、對人體無任何毒副作用,特別適用於食品、醫藥等行業。

星鑫壓濾機在國內已被二十多類行業所採用,履蓋二十多個省、市、自治區。配套三十多家環保工程公司運用於多行業,多層次的產業中併為多家設計院設計配套出口日本、韓國、新加坡、哈薩克等國家,深受國內外使用者的好評。

在十四號上午我們參觀了星鑫第34分廠濾板製造分廠,瞭解了一下現代化的濾板加工製造系統,接著又去了35分廠過濾機分廠,這是一個人力密集型的生產線,生產線上工人正在有條不紊的做著自己的工作,看著一個個零件在生產線上變成一臺臺的過濾機,真是感嘆人類的智慧。

下午星鑫的老師給我們講解了一下星鑫液壓方面的產品以及葉片泵的裝配和加工,為第二天的參觀做了下鋪墊。

產品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術開發的一種產品,原理圖雖然簡單,但背後肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤一般用於道路清障車和架撤橋樑以及各種車輛的自救和互救,一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤,根據使用者需要,一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走,使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級的車,高等級公路、高架立交等一般選用10-30噸級的車。而提升、迴轉裝置主要用於車用起吊的工程吊車,起吊重物後能旋轉360°,而回轉尚可用於其他需平面旋轉的機構,其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。

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