電氣實訓報告9篇

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在人們越來越注重自身素養的今天,報告的使用成為日常生活的常態,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編精心整理的電氣實訓報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

電氣實訓報告9篇

電氣實訓報告1

一.實習目的

畢業實習時電氣工程及其自動化工程專業是十分重要的實踐性教學環節,是培養學生實際動手能力和分析問題、解決問題的能力,理論與實踐相結合的基本訓練,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生畢業後進入社會工作打下紮實的基礎。認真做好畢業實習的教學工作,提高畢業實習的實際效果,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

實習的目的如下:

1、訓練從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力,熟悉工廠、企業實際生產的基本流程。

2、瞭解本專業範圍內的現代工業生產組織形式、管理方式、工業過程及工藝技術方法。

3、培養勞動觀念,激發自身的敬業、創業精神,增強事業心和責任感。

4、培養大家運用所學理論知識分析、研究、解決實際問題的能力,並將所學的專業理論知識系統化,加深對本專業理論知識的理解。

5、通過實習為畢業後走向社會參加工作做好準備。

二.實習過程

(一)實習內容

1、學習安全用電知識和有關電力的政策與法律法規。

2、學習立信網路公司完善的管理執行模式和安全生產責任體制。

3、學習電力系統的構成以及電力系統自動化的基本知識。

4、根據已學知識,解決實際生活、工作中遇到的一系列問題。

(二)公司規章制度

公司有一套比較完整的規章制度,該規章制度在管理人員和員工的方方面面都有涉及。在實習期間要學習公司的一些基本規章制度,並且要實施貫徹。一些重要的規章制度如下:

一:不準對外洩露公司的祕密。

二:不準利用工作之便謀取其他不正當利益。

三:不準工作時間飲酒。

四:不準收受客戶禮品、禮金、有價證券。五:不準接受客戶組織的宴請、旅遊和娛樂活動。等等。

公司的規章制度,很明細,涉及的範圍也很廣,不能一一列舉。

(三)安全知識教育

在立信網路公司上班,雖說主要是網,但也不免要經常與電打交道,保障工作過程中的安全是必要的。為了防止我們在實習過程中發生安全問題,在去的第二天,我們就接受了工作過程中的安全知識教育。公司有專門的安全教育冊子,其中有很多都是關於帶電操作的安全規範。下面列舉幾條安全制度:

第一條為了使公司人員儘快有效地掌握安全生產中的各項規章制度,學會觸電急救法,樹立“安全生產,人人有責”的思想,防止和減少生產安全事故,制定本制度。

第二條安全生產教育工作必須體現“安全第一、預防為主”的方針。安全生產人人有責,尤其是各級領導更要以身作則,親自過問員工的安全教育,要把安全生產教育培訓工作納入自己的議事日程,加強領導、加強管理,充實人員。

第三條安全教育包括:新進入公司的人員上崗前安全教育、全體人員經常性安全教育、單位各級管理人員安全教育。

第四條三級安全教育適用於公司對新招收員工、新調入員工、來公司實習或參加勞動的學生以及調換工種、休假復工員工所進行的安全教育培訓工作。

公司把安全教育當做工作的重中之重,在公司的大門口可以看到幾條醒目的橫幅:“安全第一,預防為主”、“安全生產,人人有責”等,類似的標語在公司隨處可見,例如:“安全來於警惕,事故出於麻痺”、“安全第一,違章作業不能幹”等等的標語;而且在經理的辦公室裡也掛著一條橫幅“質量是企業的生命,安全是職工的生命”。

(四)對電能表的認識

電能表,通常被電工用來測量電路消耗電能的儀表,俗稱電度表、火表。有功電能表:

電能可以轉換成各種能量。如:通過電爐轉換成熱能,通過電機轉換成機械能,通過電燈轉換成光能等。在這些轉換中所消耗的電能為有功電能。而記錄這種電能的電錶為有功電能表。無功電能表:電工原理告訴我們,有些電器裝置在作能量轉換時先得建立一種轉換的環境,如:電動機,變壓器等要先建立一個磁場才能作能量轉換,還有些電器裝置是要先建立一個電場才能作能量轉換。建立磁場和電場所需的電能都是無功電能。而記錄這種電能的電錶為無功電能表。無功電能在電器裝置本身中是不消耗能量的,但會在電器線路中產生無功電流,該電流線上路中將產生一定的損耗。無功電能表是專門記錄這一損耗的,一般只有較大的電單位才安裝這種電錶。感應式電能表:

採用電磁感應的原理把電壓、電流、相位轉變為磁力矩,推動鋁製圓盤轉動,圓盤的軸(蝸桿)帶動齒輪驅動計度器的鼓輪轉動,轉動的過程即是時間量累積的過程。因此感應式電能表的好處就是直觀、動態連續、停電不丟資料。電子式電能表

運用模擬或數位電路得到電壓和電流向量的乘積,然後通過模擬或數位電路實現電能計量功能。由於應用了數字技術,分時計費電能表、預付費電能表、多使用者電能表、多功能電能表紛紛登場,進一步滿足了科學用電、合理用電的需求。

目前從總體來看,感應式電能表與電子式電能表相比,感應式電能表生產的數量為多。但電子式電能表的產量有明顯上升的趨勢。2。按測量電能的準確度等級劃分,一般有1級和2級表:1級表示電能表的誤差不超過±1%;2級表示電能表的誤差不超過±2%3。按附加功能劃分,有多費率電能表、預付費電能表、多使用者電能表、多功能電能表、載波電能表等:多費率電能表或稱分時電能表、復費率表,俗稱峰谷表,是近年來為適應峰谷分時電價的需要而提供的一種計量手段。它可按預定的峰、谷、平時段的劃分,分別計量高峰、低谷、平段的用電量,從而對不同時段的用電量採用不同的電價,發揮電價的調節作用,鼓勵用電客戶調整用電負荷,移峰填谷,合理使用電力資源,充分挖掘發、供、用電裝置的潛力。屬電子式或機電式電能表;預付費電能表俗稱卡表。用IC卡預購電,將IC卡插入表中可控制按費用電,防止拖欠電費。屬電子式或機電式電能表;多使用者電能表一隻表可供多個使用者使用,對每個使用者獨立計費,因此可達到節省資源,並便於管理的目的,還利於遠端自動集中抄表。屬電子式電能表;多功能電能表集多項功能於一身。屬電子式電能表;載波電能表利用電力載波技術,用於遠端自動集中抄表。屬電子式電能表。

五.實習體會

這段時間我在立信網路有限責任公司實習,實習目的是通過理論聯絡實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行做好充分的準備,併為自己能順利與社會環境接軌做好準備。下面是本人對這次畢業實習的總結:

首先,在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。

因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

其次、良好的人際關係是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同裝置打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益於在學校學生會的長期的鍛鍊,使我有一個比較和諧的人際關係,為順利工作創造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯絡實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,併為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

這一個月的實習,給我提供了一個鑑定自己的機會,使自己發現了工作和生活中的不足,明確了自己較之別人的長處和優勢。長處是自己十分的講求效率,無論工作多與少、無論工作輕與重,都要儘快的把事情做完,應該說這樣的想法也是正確的,但這樣可能會帶來事情做得不夠細心,可能出現一些紕漏,而大多數工作卻是不允許的。因此,以後要改變自己的工作習慣,戒驕戒躁,做工作不能馬虎。通過實習發現自己的協作性和互幫互助性比較欠缺。在工作時覺得把自己的事情做好就夠了,不習慣在工作時藉助團隊的力量,造成在工作時有點勢單力薄。在以後的工作中要多與同事交流,讓大家的工作變的更輕鬆。通過這一個月的實習,已經發現了自身的問題,在以後的工作、生活中改正自己的不足,繼續保持自己的優勢和良好的習慣。

電氣實訓報告2

實訓目的

這次實訓的目的主要是為了讓我們掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。學習PLC的實踐接線和程式的編寫。同時學會分析、排除線路故障的方法,通過親自動手增強實際連線控制電路的能力和操作能力。理論和實踐相結合讓我們對學過的知識有更深的瞭解,在實踐中了

解理論知識的重要性並且找到自己的不足,讓以後的學習目標更加的明確。

實訓內容

實訓一:三相鼠籠式非同步電動機星三角降壓起動控制一、實驗目的

1、通過對三相鼠籠式非同步電動機正反轉控制線路的安裝接線,掌握由電氣原理圖接成實際操作電路的方法。

2、加深對電氣控制系統各種保護、自鎖、互鎖等環節的理解。

3、學會分析、排除繼電——接觸控制線路故障的方法。

二、原理說明

按時間原則控制電路的特點是各個動作之間有一定的時間間隔,使用的元件主要是時間繼電器。按時間原則控制鼠籠式電動機Y-△降壓自動換接起動的控制線路。當接觸器KM1、KM2主觸頭閉合,KM3主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作Y連線;而當接觸器KM1和KM3主觸頭閉合,KM2主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作△連線。因此,所設計的控制線路若能先使KM1和KM2得電閉合,後經一定時間的延時,使KM2失電斷開,而後使KM3得電閉合,則電動機就能實現降壓起動後自動轉換到正常工作運轉。

這個實驗讓我瞭解時間繼電器的結構、使用方法、延時時間的調整及在控制系統中的應用。讓我對電路接線有了更深的瞭解。

實訓二:三相鼠籠式非同步電動機的反接制動控制

一、實驗目的

1、進一步提高按圖接線的能力

2、瞭解時間繼電器的結構、使用方法、延時時間的調整及在控制系統中的應用。3、熟悉非同步電動機Y-△降壓起動控制的執行情況和操作方法。

二、原理說明

反接制動的關鍵在於電動機電源相序的改變,且當轉速下降到接近於零時,能自動將電源切除,為此採用了速度繼電器來檢測電動機的速度變化。120—3000r/min範圍內速度繼電器觸點動作,當轉速低於100r/min時,其觸點恢復原位。

啟動時,按下啟動按鈕SF2,接觸器QA1線圈通電並自鎖,電動機MA通電旋轉。在電動機正常運動時,速度繼電器BS的常開觸點閉合,為反接制動做好了準備。停車時,按下按鈕SF1,其常閉觸點斷開,接觸器QA1線圈斷電,電動機MA脫離電源由於此時電動機的慣性轉數還很高,BS的常開觸點仍然處於閉合狀態,所以,當SF1常開觸點閉合時,反接制動接觸器QA2線圈通電並自鎖,其主觸點閉合,使電動機定子繞組得到與正常運轉相序相反的三相交流電源,電動機進入反接制動狀態,電動機轉數迅速下降。當電動機轉速低於速度繼電器動作值時,速度繼電器常開觸點復位,接觸器QA2線圈電路被切斷,反接制動結束。

在三相鼠籠式非同步電動機的反接制動控制的實訓中,要求加深對電氣控制系統的保護、自鎖、等的理解。學會速度繼電器的原理,在確保電路與元器件安全的情況下讓電動機快速停止,這個實驗讓我對電氣的靈活使用有很大的幫助。

實驗三:星三角降壓啟動控制PLC改造實驗

一、實驗目的:

1、掌握小車往返運動自動控制的設計。

2、通過實驗練習加強對“與”“或”“非”等基本指令的理解和應用。

二、原理說明:

把編寫好的程式下載到西門子s7—200的PLC中進行除錯,下載好後我們開啟線上控制面板進行除錯,看執行結果是否符合要求。首先把控制面板上的I0、2F置位為按鈕按下去,即I0、2接通,表示斷路器QF合上。

按下啟動按鈕I0、0F(SB2)即I0、0接通此時電動機星形啟動,Q0、0和Q0、1有輸出,實驗接線圖中表示這兩個的燈L1和L2都亮同時驅動時間計數器,當計時器計到10S時切換為三角型啟動,此時Q0、1無輸出,Q0、2有輸出,則此時Q0、0和Q0、2有輸出,電機三角星執行。接線面板上的L1和L3燈亮。按下線上面板上的I0、1F後(I0、1接通)此時電動機停止執行。所有的輸出點都無輸出。

這個實訓我們是三個人一組完成的實驗,這個實驗讓我對PLC控制有了一個全新的瞭解,它只要改變程式就可以靈活的控制電路,不像硬體控制電路,一旦要改變功能就要大動干戈的重新接線。這個實訓讓我對PLC有了深刻的瞭解。

實驗四::三相鼠籠式非同步電動機點動和自鎖控制

一、實驗目的

1、通過對三相鼠籠式非同步電動機點動控制和自鎖控制線路的實際安裝接線,掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。

2、通過實驗進一步加深理解點動控制和自鎖控制的特點

二、原理說明

1、繼電─接觸控制在各類生產機械中獲得廣泛地應用,凡是需要進行前後、上下、左右、進退等運動的生產機械,均採用傳統的典型的正、反轉繼電─接觸控制。交流電動機繼電─接觸控制電路的主要裝置是交流接觸器,其主要構造為:

(1)電磁系統─鐵心、吸引線圈和短路環。

(2)觸頭系統─主觸頭和輔助觸頭,還可按吸引線圈得電前後觸頭的動作狀態,分動合(常開)、動斷(常閉)兩類。

(3)消弧系統─在切斷大電流的觸頭上裝有滅弧罩,以迅速切斷電弧。

(4)接線端子,反作用彈簧等。

2、在控制迴路中常採用接觸器的輔助觸頭來實現自鎖和互鎖控制。要求接觸器線圈得電後能自動保持動作後的狀態,這就是自鎖,通常用接觸器自身的動合觸頭與起動按鈕相併聯來實現,以達到電動機的長期執行,這一動合觸頭稱為“自鎖觸頭”。使兩個電器不能同時得電動作的控制,稱為互鎖控制,如為了避免正、反轉兩個接觸器同時得電而造成三相電源短路事故,必須增設互鎖控制環節。為操作的方便,也為防止因接觸器主觸頭長期大電流的燒蝕而偶發觸頭粘連後造成的三相電源短路事故,通常在具有正、反轉控制的線路中採用既有接觸器的動斷輔助觸頭的電氣互鎖,又有複合按鈕機械互鎖的雙重互鎖的控制環節。

3、控制按鈕通常用以短時通、斷小電流的控制迴路,以實現近、遠距離控制電動機等執行部件的起、停或正、反轉控制。按鈕是專供人工操作使用。對於複合按鈕,其觸點的動作規律是:當按下時,其動斷觸頭先斷,動合觸頭後合;當鬆手時,則動合觸頭先斷,動斷觸頭後合。

4、在電動機執行過程中,應對可能出現的故障進行保護。

採用熔斷器作短路保護,當電動機或電器發生短路時,及時熔斷熔體,達到保護線路、保護電源的目的。熔體熔斷時間與流過的電流關係稱為熔斷器的保護特性,這是選擇熔體的主要依據。

採用熱繼電器實現過載保護,使電動機免受長期過載之危害。其主要的技術指標是整定電流值,即電流超過此值的20%時,其動斷觸頭應能在一定時間內斷開,切斷控制迴路,動作後只能由人工進行復位。

5、在電氣控制線路中,最常見的故障發生在接觸器上。接觸器線圈的電壓等級通常有220V和380V等,使用時必須認請,切勿疏忽,否則,電壓過高易燒壞線圈,電壓過低,吸力不夠,不易吸合或吸合頻繁,這不但會產生很大的噪聲,也因磁路氣隙增大,致使電流過大,也易燒壞線圈。此外,在接觸器鐵心的部分端面嵌裝有短路銅環,其作用是為了使鐵心吸合牢靠,消除顫動與噪聲,若發現短路環脫落或斷裂現象,接觸器將會產生很大的振動與噪聲。

這個電路要我們認識各電器的結構、圖形符號、接線方法,並用萬用表檢測元器件是否完好。操作時要膽大、心細、謹慎,電路要求牢靠、整齊、清楚、安全可靠,這就要求我們的動手的同時還要動腦,加深和鞏固了以前學過的理論知識。讓我對線路的接線有了跟深入的瞭解。

實訓體會

一週的實習很快就過去!實通過一週的訓讓我有很大的收穫不僅讓我對理論方面有了更深的瞭解,還讓我的動手能力有了很大的提高。總體感覺很充實。很有意義。通過本次實訓,鞏固、和加深了我們課堂上所學的理論知識、這次實訓一切都要求自己動手。不懂發問時老師就為我們講元器件的原理並讓我們自己尋找答案真不行才講解答案。讓我們掌握很多具體知識,對元器件的樣子、用途和儀器的使用,都有很大的掌握。

這次實訓我們做了5個模組,分別是三相鼠籠式非同步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式非同步電動機的反接制動控制、PLC控制電路、星三角降壓啟動控制PLC改造實驗、三相鼠籠式非同步電動機點動和自鎖控制。在次之前我們也有接線的簡歷其中三相鼠籠式非同步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式非同步電動機的反接制動控制和點動控制線路,都有接觸過所以這次的任務是在接線的過程中盡力避

免錯誤的情況下加快速度完成實驗,同時複習下在做這實驗時要注意的事項與實驗有關的知識點。並找到不足之處加以改進讓我們的基礎變的更加紮實。這次的重中之重是PLC控制和三角降壓啟動控制PLC改造實驗。對於PLC我們都是比較陌生的可以說以前連實物都沒有看見過。雖然也在課堂上學習了一些理論知識但是理論它就是理論,在沒有經過實踐之前都是讓人一知半解的狀態。所以當我們剛那道PLC的時候真的不知道要怎麼辦,只是看到那一個個接線端就讓我感覺無從下手更不用說還要接了。就這樣我們從學習PLC開始,在老師用心的講解下一步一步的瞭解PLC的功能和接線方法。終於在把PLC接好,之後就是PLC裡的程式了,同樣我們還是看都看不懂那程式的意思,於是老師又為我們講解了程式的意義和編寫要遵循的邏輯,在老師的講解下我們慢慢的看懂了程式所表達的意思並開始學習自己動手編寫需要的程式。不過錯誤是在所難免的,於是我們在老師的指導下開始邊除錯邊尋找錯誤的地方予以改正。在找了一大堆的錯誤後終於完成了程式的除錯。在就是主電路的接線了主線路的接線於以前的基本相同所以到時沒遇到什麼困難,在花了一些時間之後完成了我第一個PLC控制電路。在經過自己檢測並經過老師的檢測之後在同學的監護下開始通電,併成功完成了動作。說到監護就讓我感覺到老師的用心良苦,電工總是要和電打交道,所以明年被電觸死的電工也不在少數,而且很多都是因為很細小的疏忽而造成的觸電。而這些小疏忽與平時的習慣是分不開關係的,所以老師在進入實驗室先說的總是提醒我們注意安全。養成一個好的習慣於是我們每次在通電都是需要有同學在旁邊監護的。第二個關於PLC的電路是星三角降壓啟動控制PLC改造實驗。這個電路我們是三人為一組完成的,要求吧由硬體控制的星三角降壓啟動控制改成由PLC控制的星三角降壓啟動控制,所以主電路部分沒有改變。輔助部分就換成了PLC。在我們的努力下最後也成功完成了改造任務。雖然過程並不容易,總是出現這樣那樣的錯誤,不過在老師的指導下我們一一的找到錯誤的地方並改正。這次的實訓對我們來說是一次考驗也是一次檢驗。從中我們學習到了很多有用的知識,同時也發現了很多的不足。(一)有時候總是不能按電路接線圖接線,結果就導致了接線的錯誤,電路不能正常工作。(二)有時會粗心的吧線接錯,造成電路短路或斷路。(三)總是不能第一時間找出錯誤的地方,不能減少不必要的損失和不必要的時間浪費等等問題。還有很多的不足等著我們去改正和提高。

通過這次實訓讓我解了自己對知識的掌握的程度,讓我知道自己的強項和不足。進一步鞏固已經學過的理論知識,讓我們學過的專業知識和實踐相結合,提高我們的專業

綜合素質和能力,也為讓我們能成功的進入企業做好鋪墊。同時讓我知道學習是沒有盡頭的,正所謂“活到老學到老”對我們來說還有很長的路要走,依然需要繼續努力學習更多的知識。而這樣的實訓對我們的幫助很大感謝學校給我們這次機會。這就是我這次實訓的感想,最後對這次實訓幫助我的老師和同學表示真心的感謝,正是你們的幫助才有我的成長,在這向你們說聲“謝謝”。

電氣實訓報告3

一、實習的性質、目的、意義。

電氣控制技術實習是在學習常用低壓電器裝置、電氣控制線路的基本控制環節、典型機床電器控制線路等章節的基礎上進行的實踐性教學環節。其目的是培養學生掌握本專業所必須的基本技能和專業知識,通過學習使學生熟悉並掌握各種常用低壓電氣裝置的結構、工作原理及使用按照方法,初步掌握電氣控制基本控制的原理、連線規則、故障排除法,學習常用機床的電氣控制的線路結構、工作原理、故障分析和排除方法。通過實習培養學生熱愛專業、熱愛勞動、吃苦耐勞、刻苦專研的精神。

二、實習的要求

1、學習常用低壓電器的實際應用,常用電器控制電路的實際應用,各種電動機控制電路的應用;

2、對於交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關、低壓斷路器等常用低壓電器具有安裝、使用、維修和選擇的能力;

3、初步掌握常用電氣控制電路的安裝工藝、接線方法、操作要領、試驗規程和故障排除法;

4、初步掌握常用機床電氣控制電路的控制要求、電器動作原理、操作步驟、常見故障分析和排除技能。

三、實習內容

1、拆裝交流接觸器,掌握其內部結構、動作原理;短路環的位置、作用;觸電的作用和接線位置;測試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓;簡單故障處理。

2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關、低壓斷路器的結構、原理及安裝接線規則,瞭解其使用方法和技術引數的選擇。

3、練習各種基本電氣控制線路的接線和操作,如三相非同步電動機的點動和連續運轉、順序控制、兩地控制、正反轉控制、行程控制、y—三角形降壓啟動控制、能耗制動控制。

4、現場參觀、熟悉常用機床的結構、組成、操作和動作情況,瞭解電器裝置的位置和電氣控制線路的接線方法。

5、完成鏜床的電氣控制系統的安裝、除錯。

四、實習工具、儀表及器材。

1、工具:測試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。

2、儀表:萬用表、兆歐表。

3、器材:

(1)控制板一塊

(2)導線及規格:主電路導線由電動機容量確定;控制電路一般採用銅芯導線(bv);按鈕線一般採用銅芯線(rv);導線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區別。

(3)交流接觸器、熔斷器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關、低壓斷路器等

五、安裝步驟及原理圖

1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理,明確線路中所有電器元件及其作用,特別注意主軸電動機與其他電動機先後啟動執行關係。

2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單,配齊所有電器元件。

3、檢驗各器件,看各技術資料是否符合要求,電磁機構動作是否靈活,有無銜鐵卡阻等不正常現象。

4、在控制板上分佈器件位置,並安裝電器元件。

5、按接線圖的走線方法進行板後線槽佈線,注意佈線的工藝要求。並檢查接線是否正確。

6、安裝電機,連線電機和按鈕金屬外殼的保護接地線。

7、自檢。按原路圖從電源端開始,逐段核對接線及接線端子處是否正確,有無漏接錯接之處。檢查導線接點是否符合要求,壓接是否牢固。再用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時,應選用倍率適當的電阻檔,並進行校零。以防短路故障發生。

8、主電動機m1的控制主電動機m1的起動與停止控制:具有正反向點動,正反向低速轉動和正反向高速轉動等控制。

電氣實訓報告4

一、實驗目的

通過電氣一次及二次控制實驗,達到加深對工廠電氣裝置的感性認識,熟悉工廠供電裝置構成和執行方式。

二、實驗的基本原理

根據實際的高壓開關櫃和利用所學的工廠供電知識,結合主接線電氣知識及工廠一次裝置的構成,完成工廠供電系統的一次接線圖。

高壓開關櫃是以斷路器為主的電氣裝置。它是生產廠家根據電氣一次主接線圖的要求,將有關的高低壓電器(包括控制電器、保護電器、測量電器)以及母線、載流導體、絕緣子等裝配在封閉的或敞開的金屬櫃體內,作為電力系統中接受和分配電能的裝置。按斷路器安裝方式可分為移動式(手車式)和固定式;按安裝地點可分為戶內式和戶外式;按櫃體結構可分為金屬封閉鎧裝式、金屬封閉間隔式、金屬封閉箱式和敞開式開關櫃。常見的高壓開關櫃產品有KYN28A12、XGN37-12、XGN2-12及GG1A-12等。

高壓開關櫃的主要組成為進線櫃、計量櫃、過線櫃及變壓器控制保護2B等裝置。其中進線櫃是高壓室的電源線,主要由斷路器、隔離開關和電流互感器組成。計量櫃是電能計量櫃(箱)的簡稱,是對計費電力使用者用電計量和管理的專用櫃,可分為整體式電能計量櫃和分體式電能計量櫃,主要由熔斷器、電流互感器、電壓互感器和斷路器組成。過線櫃是連線電源線與使用者的通道。

避雷器是變電站保護裝置免遭雷電衝擊波襲擊的裝置。當沿線路傳入變電站的雷電衝擊波超過避雷器保護水平時,避雷器首先放電,並將雷電流經過良導體安全的引入大地,利用接地裝置使雷電壓幅值限制在被保護裝置雷電衝擊水平以下,使電氣裝置受到保護。其能釋放雷電或兼能釋放電力系統操作過電壓能量,保護電工裝置免受瞬時過電壓危害,又能截斷續流,不致引起系統接地短路。

三、主要儀器裝置及耗材

主要裝置:高壓開關櫃

耗材:開關、導線、接外掛、保險絲、繼電器等。

四、實驗步驟

一次系統

1)瞭解一次系統的裝置,畫出一次系統的主接線圖。

2)瞭解二次系統的主要裝置,高壓開關櫃內裝有哪些保護裝置。

3)(初步瞭解)結合高壓開關櫃查找了解完善圖紙中的端子標號、端子排圖、安裝圖中的裝置編號及接線端子的編號,根據以上的編號,結合原理圖,完善原理圖中的裝置連線的標號。(內容未講到,但學生想看實物,所以先看實物。瞭解一、二次裝置及其型號、作用、連線、接線圖)

4)在電壓互感器迴路演示隔離開關的操作。栓子要鬆開。在變壓器迴路,斷路器在合閘位置所以栓子卡住了隔離開關的操作迴路,說明斷迴路一定要先斷斷路器。否則斷不了。

二次系統

結合高壓開關櫃查找了解完善圖紙中的端子標號、端子排圖、安裝圖中的裝置編號及接線端子的編號,根據以上的編號,結合原理圖,完善原理圖中的裝置連線的標號。

熟悉二次系統的接線,瞭解裝置型號,查詢資料,根據電氣原理圖敘述出過流保護,變壓器瓦斯保護,手動跳、合閘及斷路器操作機構的儲能過程,以及斷路器的防跳過程。

1. 做斷路器斷開的演示實驗:合上總電源,電壓互感器調100伏,按跳閘按鈕,

則斷路器斷開。鬆開隔離開關的栓子,則操作隔離開關的操作迴路,可

使隔離開關跳閘。將白色按鈕打向左,則短路器操作機構充電。過電流

保護過程

當線路發生短路時,通過線路的電流使流經繼電器的電流大於繼電器的最小動作電流,電流繼電器瞬間動作,其常開觸點閉合,時間繼電器線圈得電,其觸點經一定延時後閉合,使中間繼電器和訊號繼電器動作,中間繼電器的常開觸點閉合,接通斷路器,跳閘線圈迴路,斷路器跳閘切除短路故障線路,訊號繼電器動作,其指示牌掉下,同時常開觸點閉合,起動訊號迴路,發出燈光和音響訊號。

2. 變壓器瓦斯保護過程

當變壓器內部發生輕微故障時,氣體繼電器動作,上觸點閉合,發生輕瓦斯訊號,當變壓器內部發生嚴重故障時,氣體繼電器下觸點閉合,起動中間繼電器,使斷路器跳閘線圈動作斷路器跳閘,同時訊號繼電器KS發出重瓦斯訊號,變壓

器在執行中進行濾油,加油,掟矽膠時,必須將重瓦斯敬切換片QP改接訊號燈,防止重瓦斯誤動作,斷路器跳閘。

3. 手動合閘操作過程

扳下操作機構手柄使斷路器分閘,斷路器的輔助觸點斷開,切斷跳閘迴路,同時輔助觸點,DL4綠燈LD亮,指示斷路器已經分閘,綠燈LD亮,還表明控制

迴路的熔斷器1RP、2RP是完好的,即綠燈同時起著監視控制迴路完好性的作用。

4. 手動跳閘操作過程

推動操作機構手柄使斷路器合閘,此時斷路器的`輔助觸點DL5閉合,紅燈HD亮,指示斷路器已經合閘,紅燈HD亮,表明跳合閘及控制迴路的熔斷器1RD、2RD是完好的,,即紅燈HD同時起到監控跳閘的迴路完善的作用。

5. 斷路器操作機構的儲能過程

當彈簧操作機構的彈簧未拉時,CK閉合使電動機接通電源儲能,使彈簧拉緊,CK斷開,電動機停止儲能,斷路器是利用彈簧儲能的能量進行合閘的,合閘後,彈簧釋放,電動機接通又能儲能為下次動作準備。

五、 總結

本次實驗讓我對高壓開關櫃的各電氣裝置有更清晰的認識,自己近距離去觀察發現,再加上老師的講解讓我清晰地瞭解了工廠一次控制的環節。同時通過近距離的觀察還使我更加深刻地理解了隔離開關的開關過程,瞭解了避雷器的工作原理,計量櫃對電能的計量過程等等。加深了對課本知識的瞭解,讓我收穫很多。

電氣實訓報告5

一、實訓目的

1、通過實訓進一步掌握電氣安裝與佈線工藝。

2、掌握電路的故障自查,除錯及排除故障的方法。

3、學習掌握簡單的電路分析和設計方法。

二:實訓要求

1、根據設計題目要求畫出原理圖

2、根據原理圖畫出電氣接線圖

3、根據工藝要求進行接線。

4、除錯並排除故障

三:接線工藝

1、接線柱絕緣檯無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣檯完整無裂紋

2、佈線通道盡可能少,同時並行導線按主、控電路分類集中,單層密排,緊貼安裝面佈線

3、接線無歪脖佈線拿彎弧度要自然平滑,避免急彎,直角彎

4、同一元件、同一迴路的不同接點的導線間距離應保持一致。

5、導線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的芯線長度不大於5mm

6、一相絕緣不觸及另一相導體一相絕緣不與另一相接線柱相觸

7、接線無交叉佈線現場檢查,有交叉現象者不得分

8、各元件的安裝位置應齊整,勻稱,間距合理,便於元件的更換

9、接線餘頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的長度不大於2mm

10、佈線順序一般以接觸器為中心,由裡向外,由高至低,先控制電路,後主電路,以不妨礙後續佈線為原則。

實訓心得:

1、通過一個星期的實訓,提高了我們理論水平和實際動手能力,掌握我電氣電路圖的基礎知識,學會了設計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內學到了許多知識。

2、本次實訓不長,但內容豐富包含多種能力和技能訓練,例如:元件識別能力,組裝能力,萬用表測量能力,給平日我們只學理論知識的我們很好的實踐機會。

3、培養了我們獨立思考,克服困難,以及出現錯誤要冷靜分析檢查的能力,以及團隊合作能力,並且學到了專業知識以外的很多東西,比如做事要有耐心,不可急躁,相信對以後有很大幫助。

電氣實訓報告6

一、實訓目的:

實習是機械學生不可缺少的實習環節,學校安排本次實習是在學生完成所有基礎課、技術基礎課後進行的。實習的目的在於通過在實習基地的實踐,使學生能將所學的理論和實踐相結合,鞏固所學的專業知識,培養實踐操作技能,建立電工電子應用的概念。本次的實習要提高自己對社會的認知能力,讓自己迅速適應社會,跟上電子資訊前進的步伐。通過理論與實踐的相結合、學校與社會相溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析解決問題的實際工作能力,以便培養自己成為能夠主動適應神會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。

二、實訓裝置

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器

三、實習內容:

5週週二

1、電動機的點動控制電路

老師講解原理、連線電路的方法和步驟,自己實踐操作

①、實習目的:

(1)學會三相非同步電動機的點動控制的接線和操作方法;

(2)瞭解交流接觸器的工作原理和構造;

(3)瞭解按鈕開關的構造與作用;

(4)掌握三相電動機點動控制的工作原理、安裝及操作方法;

(5)掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用;

(6)通過對三相非同步電動機點動線路的實際操作過程,掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識;

(7)理解點動控制線路的概念。

②、實習元件:

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器

③、點動控制原理:

當按下啟動按鈕SB後,接觸器KM的吸引線圈通電,常開主觸點閉合,電動機定子繞組接通三相電源,電動機啟動。鬆開啟動按鈕,接觸器線圈斷電,主觸點分開切斷三相電源,電動機停止4、實習過程:

(1)按點動控制線路進行安裝接線,接線是先接主電路,後接控制電路;

(2)線路接好後,對照電路原理圖仔細檢查;

(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢,有沒有出現短路的可能!然後找老師進行電路連線核對;

(4)實習完畢,切斷實驗線路三相交流電源,拆除電路;

(5)收拾實驗臺,整理工具後。

5週週三

2、電動機的長動控制電路

老師講解原理、連線電路的方法和步驟,自己實踐操作

①、實習目的:

(1)學會三相非同步電動機的長動控制的接線和操作方法;

(2)瞭解交流接觸器的工作原理和構造;

(3)瞭解按鈕開關的構造與作用;

(4)掌握三相電動機自鎖的工作原理、安裝及操作方法;

(5)掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用;

(6)通過對三相非同步電動機自鎖線路的實際操作過程,掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識;

(7)理解自鎖的概念。

②、實習元件:

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器

③、長動控制原理:

接通電源開關QF,按下起動按鈕SB2時,接觸器KM吸合,主電路接通,電動機M啟動執行。同時並聯在起動按鈕SB2兩端的接觸器輔助常開觸點也閉合,故即使鬆開按鈕SB2控制電路也不會斷電,電動機仍能繼續執行,按下停止按鈕SB1時,KM線圈斷電,接觸器所有觸電斷開,切斷主電路,電動機停轉。

4、實習過程:

(1)按長動控制線路進行安裝接線,接線是先接主電路,後接控制電路;

(2)線路接好後,對照電路原理圖仔細檢查;

(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢,有沒有出現短路的可能!然後找老師進行電路連線核對;

(4)實習完畢,切斷實驗線路三相交流電源,拆除電路;

(5)收拾實驗臺,整理工具後。

2、電動機的正反轉電路

老師講解原理、連線電路的方法和步驟,自己實踐操作

①、實習目的:

(1)學會三相非同步電動機的正反轉控制的接線和操作方法;

(2)瞭解交流接觸器的工作原理和構造;

(3)瞭解按鈕開關的構造與作用;

(4)掌握三相電動機自鎖和互鎖的工作原理、安裝及操作方法;

(5)掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用;

(6)通過對三相非同步電動機自鎖線路和互鎖線路的實際操作過程,掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識;

(7)理解自鎖和互鎖的概念。

②、實習元件:

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器

③、正反轉控制原理:

四、實習總結

這一週的實訓使我對實際生活和生產車間的電有了一點的認識,讓我從中得到了鍛鍊,對以前的知識加以鞏固,還提高了自己的動手能力,培養了團體間的攜手和作能力。一週的電工實訓進行的緊張有序,使我們有在車間實習體驗。這次實訓是對實際條件下的依次模擬考核,使用的電壓380伏,所以對我們的要求很高,弄不好會有觸電的危險,還有燒燬儀器,在實訓開始前老師告訴我們,安全放在第一,不能馬虎,開電的時候要檢查一遍,還要通知其他人,以免觸電,老師又講了試驗時應注意的問題,然後我們按分好的組開始做試驗。

剛開始作一週實訓,以為要做很多試驗,發下材料一看才四個,這次電工實訓一共有兩次試驗,第一個試驗是電動機反-正轉實訓,我們上學期有一定的理論知識,我想應該沒問題,可以做起來,可一做不是那一回事,接完後電機不轉,發現是接觸點不能吻和。我們將電壓改變後,電路恢復正常工作,電機開始反-正轉。這讓我懂的接線必須認真,不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。

第二個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓,這個試驗線路和上一個沒有查別,在加上已經做過二個試驗,我們對電器的應用有一定的熟悉。操作起來就比較順利,我從中學到了很多,讓我對電機有了新得認識,可以順利的進行調控。通過幾天的實習,使我懂了許多許多的道理,真可謂是“受益非淺”啦,這次我們的實習任務,雖然算不上很重,其任務就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很複雜,但是真正要安裝起來那得費一把勁,由於是兩位同學共用一個工位,最重要的是雙方協作精神,這一點我體會最深。做工有條不紊的進行著,這項工作需要特別的細心,弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來。首先,必須把安裝的器材清好檢查是否完好,再次就是要運用巧勁把每副夾子上好,牢固,一下午下來人累得是筋疲力盡,但看到自己安裝的效果,還是感到很欣慰的,再過一年半我們就要步入社會,踏上自己的工作崗位,但我感覺到一週的學習期就是以後生活的寫照,我會運用自己的書本知識和實踐能力去撐穩,那在江中的風帆我們的老師總是先給我們講一些理論的內容,再準備讓我們接線。剛開始接線時我們就按著圖接下來,一點秩序也沒有,所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網一樣。現在想到都覺得好笑。

也因為電工課我們瞭解到了很多我們平時都不會認真去注意的常識,比如安全用電常識、電工基本操作(怎麼連線導線)。總之,感覺學到的東西還是蠻多的。兩次的電工對手親身體會到整體思考的重要性,布一塊好板就必須要有整的邏輯思維,布板要注意各元器件的空間排布還要注意到佈線時線與線不能相交且要注通過這一次的電工的實訓,也培養了我們的規範化的工作作風,以及我們的團結協作的團隊精神。

電氣實訓報告7

隨著高層、超高層建築的大量出現,如何降低大廈的執行成本,提高經濟效益,實現開源節流已成為物業管理公司必須面對的課題。大家都知道,在建築的執行成本中,大廈裝置用電的電費支出佔相當大的比例。而電費單價的高低與大廈的相關設計和執行管理水平是密不可分的。

我國目前的電價結構仍是由基本電費和計量電費組成。通常,辦公商用大廈的電費支出是供電部門按每臺變壓器的需量電費(按變壓器的總容量計)加計量電度電費來計算的。而物業管理公司則通常以辦公面積計算公共水電費的方式分攤中央空調、電梯、照明等裝置用電的電費。變壓器的投入量不同及其利用率的高低,將直接影響電費的單價水平,造成電費的收支不平衡。因此,通過提高變壓器的利用率,在相同的用電負荷情況下,減少變壓器的投入量,將可以降低變壓器的基本電費和變損。而大廈的設計者們容易忽視裝置執行的經濟性,不能充分考慮裝置執行的季節性和大廈使用率的高低對用電需求的影響。所以,很多大廈的供配電裝置常常在設計上存在大馬拉小車的現象,造成執行成本的上升。

時代廣場是深圳市首座全面投入使用的智慧大廈。地面38層,地下3層,建築面積87000m2。電力負荷總容量為7500kva,由六臺1250kwa的變壓器組成。大廈投入使用後,由於受出租使用率和氣候溫度變化的影響,用電量波幅很大,通常需要投入1~4臺變壓器數量不等。但由於電力系統結構設計上的原因,系統必須同時啟動三臺變壓器,才能保證正常執行,每臺變壓器的平均利用率常常不足30%,造成空耗1~2臺變壓器的基本電費和變損,按該地區的電價收費標準,僅此一項每年就浪費高達百萬元。

1 大廈供配電系統的設計概況及其存在的問題

基於高層建築供電安全性、可靠性的更高要求,通常均按一級負荷標準進行設計:即高壓10kv雙電源分段供電,互為備用,如圖1(實線部分)所示。六臺低壓變壓器分三段執行,每二臺變壓器為一組,分別由不同的高壓10kv電源供電。通過聯絡開關互為備用;通過三臺開關櫃間的聯鎖,防止變壓器間的並聯執行,避免造成10kv高壓系統短路或向10kv高壓系統電網反供電的安全事故發生。系統負荷分佈概況:1#、2#變壓器供大廈辦公和照明用電;3#、4#變壓器供四臺冷凍機組和其它動力用電;5#、6#變壓器供電梯、給排水等其它動力用電。由於雙電源供電,互為備用,從一定程度上提高了供電的可靠性。但由於六臺變壓器分三段執行,至少需要同時投入三臺變壓器執行才能滿足整個系統負荷用電,難以滿足大廈在不同的季節,溫度不同的出租使用面積等各種工況下合理調整復壓器運行臺數的需求。

 2 大廈供配電系統的技術改造要點

從大廈一次線路系統圖(如圖1所示)不難看出,只要在系統的分段點增加二臺聯絡櫃,便能解決上述問題。六臺變壓器通過五臺聯絡櫃的分合,按實際用電量合理投切變壓器,隨變壓器的投入量分段執行,向整個低壓系統負荷供電。這一方案的技術難點在於,如何解決多個開關的相互聯鎖,防止變壓器間的並聯執行造成上述高壓系統短路或反供電安全事故的發生。

由三臺開關的相互聯鎖延伸到五臺開關的相互聯鎖,實現多臺變壓器的多種組合執行。由圖1得出結論:無論系統由多少臺變壓器組成,只要任意一臺開關櫃與相鄰的開關能實現互鎖,便滿足了整個系統的聯鎖要求。

(2)如圖3所示:聯絡櫃開關的二次迴路中,任何一臺聯絡開關(如q2)只要與相鄰的兩聯絡開關q1、q3和相鄰的兩變壓器主開關a2、a3聯鎖,實現五臺開關間的聯鎖。也就是說,q2合閘的前提條件是:q1和a2或q3和a3的常閉觸點處於閉合狀態,即q1和a2或q3和a3在分閘位置時,q2的合閘線圈yc得電,合閘機構動作。q2合閘後,q1、a2、q3、a3的操作按相應的開關控制原理執行,其它開關處任意狀態。這樣便確保了十一臺開關甚至無限多的開關的聯鎖,即可根據實際用電量投入變壓器執行:投入一臺變壓器時,全段供電執行,其它變壓器主開關因聯鎖處於分閘位置;投入二臺變壓器時,分兩段執行,其它變壓器的主開關及分段的聯鎖開關因聯鎖處於分閘狀態。依此類推,投入任意數量變壓器執行均能滿足系統的聯鎖要求。確保了系統執行的經濟性。同時,由於變壓器組合執行方式的重要,又大大提高了供電的可靠性。

 3 元件選型及其工作原理分析說明

該系統使用的是世界著名品牌abb系列開關,保護功能齊全,自動化程度高,效能可靠。

(1)上述所有開關聯鎖觸點均為開關本體觸點聯動,不會發生誤動作;

(2)所有開關正常狀態均為電動驅動。從圖2、圖3中不難看出,變壓器主開關操作電源取自開關進線端,聯絡開關操作電源取自開關的任意端,並均設有失壓脫扣裝置,進一步確保所有開關在斷電時處於分閘狀態,避免了開關的誤動作;

(3)開關所有操作的驅動機構(如yc-合閘、yo—分勵、yu—失壓)均為瞬間電源驅動,故障率低。更詳細的開關動作機構原理請參閱相關產品說明書。

電氣實訓報告8

隨著高層、超高層建築的大量出現,如何降低大廈的執行成本,提高經濟效益,實現開源節流已成為物業管理公司必須面對的課題,低壓電氣實訓總結報告。大家都知道,在建築的執行成本中,大廈裝置用電的電費支出佔相當大的比例。而電費單價的高低與大廈的相關設計和執行管理水平是密不可分的。

我國目前的電價結構仍是由基本電費和計量電費組成。通常,辦公商用大廈的電費支出是供電部門按每臺變壓器的需量電費(按變壓器的總容量計)加計量電度電費來計算的。而物業管理公司則通常以辦公面積計算公共水電費的方式分攤中央空調、電梯、照明等裝置用電的電費。變壓器的投入量不同及其利用率的高低,將直接影響電費的單價水平,造成電費的收支不平衡。因此,通過提高變壓器的利用率,在相同的用電負荷情況下,減少變壓器的投入量,將可以降低變壓器的基本電費和變損。而大廈的設計者們容易忽視裝置執行的經濟性,不能充分考慮裝置執行的季節性和大廈使用率的高低對用電需求的影響。所以,很多大廈的供配電裝置常常在設計上存在大馬拉小車的現象,造成執行成本的上升。

時代廣場是深圳市首座全面投入使用的智慧大廈。地面38層,地下3層,建築面積87000m2。電力負荷總容量為7500kva,由六臺1250kwa的變壓器組成。大廈投入使用後,由於受出租使用率和氣候溫度變化的影響,用電量波幅很大,通常需要投入1~4臺變壓器數量不等。但由於電力系統結構設計上的原因,系統必須同時啟動三臺變壓器,才能保證正常執行,每臺變壓器的平均利用率常常不足30%,造成空耗1~2臺變壓器的基本電費和變損,按該地區的電價收費標準,僅此一項每年就浪費高達百萬元。

1 大廈供配電系統的設計概況及其存在的問題

基於高層建築供電安全性、可靠性的更高要求,通常均按一級負荷標準進行設計:即高壓10kv雙電源分段供電,互為備用,如圖1(實線部分)所示。六臺低壓變壓器分三段執行,每二臺變壓器為一組,分別由不同的高壓10kv電源供電。通過聯絡開關互為備用;通過三臺開關櫃間的聯鎖,防止變壓器間的並聯執行,避免造成10kv高壓系統短路或向10kv高壓系統電網反供電的安全事故發生。系統負荷分佈概況:1#、2#變壓器供大廈辦公和照明用電;3#、4#變壓器供四臺冷凍機組和其它動力用電;5#、6#變壓器供電梯、給排水等其它動力用電。由於雙電源供電,互為備用,從一定程度上提高了供電的可靠性。但由於六臺變壓器分三段執行,至少需要同時投入三臺變壓器執行才能滿足整個系統負荷用電,難以滿足大廈在不同的季節,溫度不同的出租使用面積等各種工況下合理調整復壓器運行臺數的需求。

2 大廈供配電系統的技術改造要點

從大廈一次線路系統圖(如圖1所示)不難看出,只要在系統的分段點增加二臺聯絡櫃,便能解決上述問題。六臺變壓器通過五臺聯絡櫃的分合,按實際用電量合理投切變壓器,隨變壓器的投入量分段執行,向整個低壓系統負荷供電。這一方案的技術難點在於,如何解決多個開關的相互聯鎖,防止變壓器間的並聯執行造成上述高壓系統短路或反供電安全事故的發生。

電氣實訓報告9

實訓目的:

實訓報告

通過本次認識實習,要求學生理解所學的訊號施工的基礎知識,以及這些訊號裝置在鐵路中的具體應用。為以後的學習和工作積累經驗,使學生對本專業的工作性質有進一步的瞭解,培養學生對本專業的熱愛,學生的事業心和責任感,鞏固專業思想。

實訓內容:

1、繪製車站訊號裝置平面佈置圖。

2、聯鎖表製作。

3、設計車站訊號裝置的選擇組電路。

4、設計車站訊號裝置的執行組電路。

5、設計車站訊號裝置的聯絡電路。

實訓總結及體會:

第一,鐵路站場圖主要是反映站場線路的佈置情況和接發車方向;訊號樓位置的確定和集中聯鎖區的範圍;並且表明了訊號機、道岔的名稱編號和設定位置,劃分了軌道電路區段,車站訊號平面佈置圖是設定車站聯鎖電路的基礎,是進行車站訊號工程設計與施工的重要依據,同時也是編制聯的依據。:站場線路的佈置和接發車方向;確定了訊號樓的位置和集中聯鎖區的範圍;標明瞭訊號機、道岔的名稱編號和設定位置,劃分了軌道電路區段。主要內容有訊號機的佈置、軌道電路區段的劃分和轉轍機的安裝等。

第二,設計車站訊號裝置的選擇組電路,是鐵路訊號施工的重要組成部分,選擇組電路包括記錄電路,選岔電路,繼電器電路。其作用是確定執行進路的範圍,進路的性質和執行方向,選出進路中的道岔的位置和訊號點的位置。檢查進路選排一致,同時,在控制檯上給出選擇組電路動作時的相應表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質與方向,並且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網路線上的FCJ和DCJ及JXJ組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各訊號點的位置。

第三,在選擇組電路完成選路任務後,由執行組電路完成後續任務。與選擇組電路一樣,執行組電路也是站場型網路,由8線至15線共8條網路線組成。另外,還包括道岔控制電路和訊號點燈電路等。在選擇組電路確定始,終端,區分進路的性質和方向,完成選岔任務的基礎上,,完成轉換道岔,鎖閉進路,開放訊號,解鎖進路,狀態表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質與方向,並且確定進路的始端和終端。

按鈕繼電器電路,按鈕繼電器平時落下,按下按鈕使按鈕繼電器勵磁並自閉。鬆開按鈕,斷開按鈕繼電器勵磁電路,當該訊號點的JXJ吸起時,JXJ的後接點斷開按鈕繼電器自閉電路,使按鈕繼電器緩放落下。

對於並置和差置調車訊號機的按鈕繼電器,在它們的12線圈設有條互為帶動的勵磁電路,當以並置或差置訊號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時,只要按下其中的任一個按鈕,就將另一個按鈕繼電器帶起來,參與選岔電路的工作。

方向繼電器電路,每個咽喉設定有LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四個方向繼電器,它們平時均落下。當辦理進路,始端AJ吸起,用其前接點接通方向繼電器勵磁電路,終端AJ吸起,用其前接點接通方向繼電器自閉電路

當辦理由左向右的進路時,由於始端AJ先落下,終端AJ後落下,所以先斷開方向繼電器勵磁電路,後斷斷開向繼電器自閉電路,使方向繼電器緩放落下。當辦理由右向左的進路時,由於終端AJ落下,終端AJ後落下,因此先斷開方向繼電器自閉電路,後斷開其勵磁,電路,使方向繼電器緩放落

第四,選擇組電路各網路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網路線,第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網路線,第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器,單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器,以及選訊號點的進路選擇繼電器JXJ由的網路線。第七線是開始繼電器的勵磁網路。選擇組電路故障舉例,選建立X至IG接車進路,控制檯的現象是進路的始端按鈕點亮穩定燈光,D7A、D9A及終端按鈕均閃光,D13A不閃光,D13A不閃光,排列進路表示燈點亮,故障現象說明13/152DCJ或9/111DCJ或D13DXF的jxj沒有吸起,這是第五線故障,利用道岔的單獨操縱,分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕後,中間訊號點按鈕不閃光。現象表明中間訊號點JXJ未吸起,所以,可以確定網路左端至中間訊號點這段電路故障。

實訓總結

本週是我們進行電氣集中設計與施工的實訓周,為了我們能夠將實際的東西和課本的知識相結合,提高同學們的理論知識儲備,實踐能力,在實習過程中,指導老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導,使我們受益匪淺。

在此次實訓的學習中,我深刻的認識到,作為一名鐵道通訊訊號專業的學生,未來的訊號施工或是訊號維護人員,我們必須擁有足夠的責任意識,而且還必須用於強烈的安全意識,因為鐵路訊號的安全問題關係到千家萬戶的安全問題,我們無論以後是從事於訊號裝置的施工工作還是從事於訊號裝置的維修工作,都必須要有責任感和安全意識,在工作的每個步驟當中,將整個社會人民的人生安全放在自己的心中,因為我們從事的是一門神聖而且光榮的工作,我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災難,這是我們鐵路訊號工人最不想看到的。

在實訓期間我對電氣製圖也有了新的認識。圖紙設計時施工安全的可靠保證,一個微小的差別都有可能造成裝置及列車不能正確的執行,此次實訓,不僅使我的專業知識得到了鞏固,更是加強了我認真、負責、務實的態度。電氣集中設計與施工時對我們所學的有關鐵道訊號專業課的總結,通過電氣集中設計與施工的學習,對本專業所從事的工作所需的基本技能的訓練,同時也是對專業課理論知識的進一步認識,是將理論與實踐相結合的重要環節

在這幾天的實訓中,我對車站訊號的裝置有了更深刻的瞭解和認識。車站訊號裝置平面佈置圖施工的重要依據。圖中反映了:站場線路的佈置和接發車方向;確定了訊號樓的位置和集中聯鎖區的範圍;標明瞭訊號機、道岔的名稱編號和設定位置,劃分了軌道電路區段。主要內容有訊號機的佈置、軌道電路區段的劃分和轉轍機的安裝等。訊號機是用來防護進路的,所以不論哪類訊號機都設在進路的始端。同一種性質的進路,若其始端在一起,則可用同一架訊號機防護。在電氣集中聯鎖的車站,所有列車進路和調車進路以及訊號機的接近區段均裝設接近區段軌道電路,用來反映進路和接近區段是否空閒。為了較確切地反映機車車輛所在位置,並滿足提高站內作業效率的要求,軌道電路要劃分為許多區段。在車站訊號裝置平面佈置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。

此次實訓我們進行了繪製車站訊號平面佈置圖,繪製選擇組電路,.繪製執行組電路,繪製聯絡電路這四項內容。第一,我們將四個環節的基礎知識做系統的回顧。車站訊號平面佈置圖是編制聯鎖表的主要依據,為滿足編制聯鎖表的需要,訊號平面佈置圖必須包含一些相關的內容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的範圍、進路的性質和執行方向。選出進路中道岔的位置和訊號點的位置,檢查進路選排的一致性,同時,在控制檯給出選擇組電路動作是的相應表示。並對各組成電路的作用及動作程式有利一定的認識。選擇組電路完成選路任務後,由執行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放訊號和解鎖進路的任務。與選擇組一樣,執行組電路也是站場型網路,由8線至15線共八條網路線組成。另外,還包括道岔控制電路和訊號機點燈電路等。按照站場線路的狀況,為滿足車站運營的某些特殊要求,須在6502電氣集中的基礎上,增加一些電路,這些電路被稱為6502電氣集中的聯絡電路。站內常用聯絡電路有:非進路調車電路、到發線出岔電路和延續進路電路。在對這四部分的基礎知識有了一定的熟悉之後,我們開始了電氣製圖。

時間轉瞬即逝,轉眼之間一週的實訓就結束了。然而在這一週的實踐裡,我們學到了許多課堂上平時學不到的東西,對我們以後的學習奠定了更加紮實的基礎。

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