機械實習報告模板錦集9篇

來源:才華庫 1.88W

在人們素養不斷提高的今天,報告的適用範圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那麼什麼樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家收集的機械實習報告9篇,歡迎閱讀與收藏。

機械實習報告模板錦集9篇

機械實習報告 篇1

20xx年伴著車間實習的結束我們進入了為時三週的CAD實習,在老師的認真指導下,我虛心的學習了CAD的操作方法。並了角了很多關於CAD方面的知識。

Autocad是一門應用廣泛的技術性應用軟體,在機械,建築等行業尤為的重要,電腦輔助繪圖相對於手工繪圖有很多突出的優勢在精度,,準度,美觀度方面它遠超於手工畫圖。這次實習是非常有用的,它為我以後進入社會,進入工作奠定了堅固的基礎。

1:Autocad採用三維座標系統確定在空間位置顯示在螢幕上狀態列中的座標值。就是當前游標所在位置。

2:模型空間是指計算機螢幕如同一個視窗來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變視窗的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的區域性和全部。

3:文字中編輯L對已標註的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit 和Broperties 命令。

4:使用工具按鈕進行視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用滑鼠左鍵單擊開啟。並將滑鼠移到所選位置放開左鍵。

5:進行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪製好的圖定義成塊,然後插入塊,此時就可以進行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖選單,單擊“塊”——建立塊——出現塊定義對話方塊——命名——選取物件——確定。隨後在圖紙或模型空間插入塊,出現插入對話方塊,選擇剛定義的塊,在此對話方塊中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習的經歷,使我在實習中瞭解社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開AUTOCAD的瞭解還不是相當深入,對於CAD的見解還不是很深入,但我相信經過這次以後我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

最後,我要對老師給於最真誠的祝福。

姓名:

班級:數控三班

日期:2XXX.06.21

機械實習報告 篇2

通過實習,不僅擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,瞭解和掌握機械製造生產過程的實踐知識,還為以後的學習和和工作打下良好的基礎,機械廠畢業生實習報告。培養理論聯絡實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題並運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。瞭解機械製造企業的總體佈局、生產組織與管理情況,是自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。瞭解製造技術的領域的科技發展新動態,瞭解新技術、新材料、新工藝在機械製造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程式的程式設計的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習瞭解瞭解製造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟體上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變,實習報告《機械廠畢業生實習報告》。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定遇到,可有所瞭解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。畢業實習是學生在校其間的最後一次實踐性教學環節,培養學生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設計規範,鍛鍊學生走向社會的綜合技術技能和社交能力。

總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對於我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以後的學習帶來了很大的動力,也會我們以後的工作帶來了很大的啟發,使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

機械實習報告 篇3

1、實習的目的

更多瞭解機電產品、裝置,提高對機械製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關裝置及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝。

2、實習內容

鑄件、鍛件、電火花數控線切割機床、車床、銑床、軸、齒輪加工工藝等。

3、實習時間:

20xx年4月1日—20xx年4月30日

4、實習地點:

機電裝置有限公司

5、實習單位簡介:

機電裝置製造安裝公司始建於1958年。企業佔地總面積18。32萬平方米,其中廠房佔地面積43471平方米。現有職工486名,其中各類專業技術人員97名。分公司下設機械加工、鑄鋼、鑄鐵、消失模鑄造、鉚焊、鍛造、機電修理安裝、製氧11個車間(工段);設有質量檢測中心,擁有光譜儀等先進檢測裝置,承擔金相及理化分析、機械效能試驗及計量檢測。

公司持有一、二級壓力容器製造許可證、常壓鍋爐製造許可證,具有采、選、冶行業成套裝置的設計、製造、安裝、檢測能力,具有各種中高品質耐磨、耐熱鑄件的生產能力。公司技術裝備齊全,技術工藝先進。擁有5t電弧爐、高頻箱式淬火爐、大型臥式加工中心、數控銑床、數顯機床、數控切割機,以及各種型號的金屬切削機床和鍛壓衝剪裝置,形成了門類齊全,配套合理的熱加工、冷加工裝置群。公司著力推廣應用新工藝、新技術,相繼建成了消失模鑄造生產線、V法造型生產線、樹脂砂造型生產線,具備了生產各種複雜、精密、高品質鑄件的能力。

6、實習報告:

學業轉眼就結束了,但是由於原來所學專業屬文科類,現在轉機械專業,專業跨度較大,對本專業的認識還是不夠,為了更多瞭解機電產品、裝置,提高對機械製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關裝置及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,我與同學選擇在中條山機電裝置有限公司進行參觀實習,其目的在於通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養業務能力及素質的必要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神。

首先我們來到了零件的原始毛坯生產車間:鑄鋼車間及鑄鐵車間。在工人師傅的指導下,我們瞭解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,該廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械效能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

之後我們參觀並簡單操作了檢測中心的DK77系列電火花數控線切割機床。機床主要根據“放電加工”原理,結合自動控制及計算機。採用一根金屬絲(通常是鉬絲或硬性黃銅絲)作為工具電極,在高頻脈衝電壓作用下,利用液體介質被擊穿後形成火花放電時,在火花通道中瞬間產生大量的熱能,使工件表面的金屬區域性熔化甚至氣化,在液體介質的共同作用下金屬被腐蝕除下來,工件放在座標工作臺上以數控裝置或微型計算機程式控制下的預定軌跡執行,最後得到所需要形狀的工件,從而完成加工。其加工方法的最大特點是對被加工的金屬材料性質無要求,原則上對導電金屬均可加工,可用於機械加工難以加工的材料,如淬火鋼、硬質合金鋼、不鏽鋼、耐熱合金鋼及不易裝夾的薄壁零件。機床的主要技術引數為:工作臺行程(mm)320X400;最大切割厚度(mm)400;工件最大質量(kg)300;工作電壓380V;最大加工電流5A;加工速度<120m㎡/min;最佳表面粗糙度Ra≤2。5um。機床主要結構為:床身、座標工作臺、線架、錐度線架、運絲裝置、機床傳動系統。主要操作步驟是:開啟電源→電極絲繞裝→裝夾工件→調整線架跨距→穿絲及張絲→校正電極絲垂直度→開水泵,調節噴水量→加工。我們可以用AUTOP程式設計系統只需將加工零件圖形畫在螢幕上,系統便可立即生成所需數控程式,也可直接進行數控編輯。

在加工車間我們主要參觀和操作了車床和銑床。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。並且閱讀和查閱了典型零件的零件圖及加工圖,瞭解了零件在機床的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析零件的加工工序及工藝進一步瞭解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝,知道主要裝置的結構、初步瞭解刀具、量具和工具的使用。

軸類零件的加工。軸是機械加工中常見的典型零件之一。它在機械中主要用於支承齒輪、帶輪等傳動件,以傳遞扭矩。按結構形式不同,軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲槓等,其中階梯傳動軸應用較廣。

工藝路線:滲碳鋼軸類零件:備料→鍛造→正火→鑽中心孔→粗車→半精車→精車→滲碳淬火→低溫回火→粗磨→次要表面加工→精磨。一般精度調質鋼軸類零件:備料→鍛造→正火(退火)→鑽中心孔→粗車→調質半精車→精車→表面淬火→回火→粗磨→次要表面加工→精磨。加工的技術要求:尺寸精度和幾何形狀精度,軸頸是軸類零件的主要表面,軸頸尺寸精度按照配合關係確定,軸上非配合表面及其長度方向的尺寸要求不高通常只規定基本尺寸,軸頸的幾何形狀精度是指圓度、圓柱度。相互位置精度,保證配合軸頸對於支撐軸頸的同軸度,是軸類零件相互位置精度的普遍要求。其次對於定位端面與軸心線的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度、支撐軸頸表面粗糙度比其他州頸要求嚴格。軸類零件加工工藝過程分析主軸的技術要求:工具錐柄的安裝面必須與支撐州頸的中心線嚴格同軸,圓錐表面必須與支撐州頸同軸,端面應與支撐州頸垂直。

主軸加工工藝過程分析。加工階段的劃分:以主要表面為主線,粗精加工分開,以調質處理為分界點,次要表面加工及熱處理工序適當支撐軸頸和錐孔精度加工最後進行,定位精準選擇與轉換按基準統一的原則,以頂尖孔為定位基準進行加工,主軸鑽通孔後,以錐堵或者錐套心軸代替內錐面加工則以支撐州頸為定位基準。加工順序的安排,按照粗精加工分開,先粗後精的原則。

齒輪加工工藝。從工藝角度可將其看成是由齒圈和輪體兩部分構成按齒圈上輪齒的分佈形式,齒輪可分為直尺、斜齒和人字齒輪。圓柱齒輪的技術要求:將各項公差分成三組規定12個等級3—4級為超精密級5—6級為精密級7—8級為普通級8級以下為低精級。齒輪傳動精度包括:傳遞運動的準確性、傳動的平穩性、載荷分佈的均勻性、及適當的側隙。齒輪的材料與毛坯齒輪材料根據齒輪的工作條件和失效形式確定齒輪毛坯的製造形式取決於齒輪的材料、結構形狀、尺寸大小、使用條件及生產型別的因素、齒輪毛坯形式有鋼件鍛件鑄件。工藝路線:齒輪根據其結構、精度等級及生產批量的不同,工藝路線有所不同,但是基本工藝路線大致相同,即:備料→毛培製造→毛培熱處理→齒培加工→齒形加工→齒部淬火→精基準修正→齒形精加工→終檢→滲碳鋼齒輪淬火前作滲碳處理。

此次實習不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。給予我們一次學習、鍛鍊的好機會,通過這次雖短而充實的實習我學到了很多,在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求。

機械實習報告 篇4

一、實習目的

我們機械工程學院為了使我們更多瞭解機電產品、裝置及工作性質,提高對機械製造相關技術的認識,加深機械製造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關裝置及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到xxx職業培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規劃。

二、實習日程安排

1、實習日期:7月4日

實習內容:學習安全守則

2、實習日期:7月5日

實習內容:數控銑床

3、實習日期:7月6日

實習內容:數控電火花成形機床

4、實習日期:7月7日

實習內容:注塑機及模具拆裝

5、實習日期:7月8日

實習內容:現代測量技術

三、實習單位概況

我們本次實習的單位是位於天山路的xxx市職業培訓中心,即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業技能素質,進一步加強高技能人才隊伍建設,xxx市職業培訓指導中心通過分析借鑑已開發國家的職業技能發展趨勢,根據xxx產業發展方向,以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想,堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

目前,建成並投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、資訊科技中心、創意技術中心、數字製造技術中心4個職業門類,可提供79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓,走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上,成效明顯。與此同時,xxx市職業培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養,促進本市勞動者實現素質就業。

而本次實習所在的數字製造技術中心,其建設緊扣xxx市先進製造業競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數字製造產業的職業群。通過引入國際一流的數字製造技術、職業培訓方法和理念,為機械製造、汽車製造、船舶製造、航空航天製造等xxx龍頭髮展行業培養所急需的製造業一流人才,最終體現“以明天的需求培養今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上,數字製造技術中心瞄準國際先進的數字製造技術,針對市場最廣泛的應用領域,遵循“先進性、實用性、可操作性”原則,並圍繞著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中,先後與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作,引入世界級硬體和軟體,搭建了與世界接軌的數字製造實訓平臺,從而達到三個“一流”的要求:一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字製造技術中心旨在培養與世界先進製造業接軌的數字化設計、製造及生產管理的高技能人才;培養物件針對 “三大人群”:技術工人、工程技術人員、大中院校學生;通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業和創業。

數字製造技術中心位於xxx市職業培訓指導中心東北角,共有四層,總建築面積16,000平方米,現建有數字化設計與製造、數控機床應用技術、綜合加工、現代模具製造技術等專業的實訓室,涉及激光復合加工實訓區、立式加工中心實訓區等二十多個專業實訓區域。數字製造技術中心的建立將為xxx實施科教興市戰略、重點發展先進製造業培養更多的高技能人才。

機械實習報告 篇5

在這第一個月的時間裡,辛酸苦辣,點點滴滴都藏在心裡,過慣了學生時代的我突然自己的角色發生改變了,感覺生活的壓力來了,一切的一切不再像以前那麼簡簡單單,可能這就是真的生活吧。

這次實習,我選擇的單位是本鎮的一傢俬營機械廠。在這一個月的實習中,我感受頗深,不管是作為一名學生,還是一名實習生,讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升,讓我對自己在今後XX年內做了個職業規劃,然後才能有信心,有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。

既然選擇了這份職業,既然對其有興趣,既然建立了目標,那麼當初的選擇就不再是問題了,因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業,但是競爭和挑戰非常的大,如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀,那麼走這條路永遠是平平淡淡的,因為你的思想侷限於此。

幹機械很苦,我在這個月的實習中,每天是站著的,一站就是一天,8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的,真的很累,不比當初軍訓站軍姿差,2天下來我全身都是痛,但是沒辦法,這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,心思便歪了,想借理由請假,哪怕是偷偷懶也好,但是最後再想想還是算了,畢竟這是工作,以後要面對的,現在就這樣退縮縮,以後的日子怎麼熬埃信念一直常在,然後一切的一切問題不再是理由了。我很努力,很上進,靠自己的堅定意志把這個月幹好。

上天是公平的,自己的努力沒有白費,老闆很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的,不是嗎?雖然我現在的工作很簡單,一直是按開關,全自動化,腦力也不用動了,雖有點無聊,但是這畢竟是工作,老闆安排的,我們打工的只能聽從,最初有點不服氣,我大學生學那麼多,竟然讓我按開關,真的不服氣。但是後來想想,其實這也是考驗,興許老闆在考驗你的耐心和認真呢?

漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,我對自己說:這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗,更多的是考驗自己的耐心和認真勁,對自己今後真的入企業發展有個良好的開端做準備,所以哪怕即使是在無聊,在沒技術的活,咋也要熬過去,因為沒有什麼比一個有耐心的人做的更好,我就當是在學習自己和自我學習吧,慢慢的我相信我自己能不斷的成長,我相信!!

整整一個月了,沒有一次休息假期,我也沒有想到自己能這樣堅持下來,可能自己真的長大了,知道以後要面對的社會和工作壓力,知道掙錢不容易,知道父母那麼多年來為自己打拼,所以一直堅持,哪怕再苦再累也要堅持,因為這是一種責任,一種今後必須履行的責任。 一個月就那麼過去了,接下來的3個月就不再是問題了,因為自己的信心更加壯大。

機械實習報告 篇6

機械設計製造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,結業實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環節,是學生在校進修時署理論聯絡現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。

通過實習,體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識,並體味本專業成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高階應用型人才。

結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門,經由過程一段時刻的出產實習後,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰並連結強勁的競爭力,併為下一步的結業設計打下堅實的基本。

機械實習報告 篇7

首先對於這次實習,我對學校有以下建議: 學校教學安排上存在問題。這之前,我們對農業機械一無所知,當實習時那些師傅問我們如何排除故障,什麼型號的機器效能較好等問題時,我們啞口無言。這 樣的教學方式不僅不利於教學,達不到實際教學目的,還有損我們學校聲譽,讓人以為中國農業大學的學生除了吃飯和讀書外,幹不了別的也沒有什麼用處。

一、實習地點

本次實習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場。

索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低窪地三種,山勢大多平緩,低窪地坡度大部分小於 10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°c,無霜期110天,≥10°c年積溫 XX~2200°c,光照時數2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤型別有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被型別有次生林、灌 木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。 該牧場主要從事畜牧飼養業和農業種植業,農業生產以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。

全場總人口約為5千人;轄管7個生產隊; 農業機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯後,基本上無水利灌溉設施,完全靠天吃飯。農 業總產值1千多萬,糧豆總產量1XX噸,單產3526公斤/公頃,牲畜頭數30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造澱粉加工廠和屠宰場各一 個,年利潤均在200萬元左右。

二、實習過程

8月17日早晨,全班同學24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產科”、“計財科”、“維修科 ”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。 當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長髮表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了 索倫牧場的歷史。

我們由此知道,此牧場由於地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華的日軍所佔並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放後又作為我 軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經 營,兼營農牧;98年後實行土地承包責任制,把土地、羊群以及農業機械分發承包給各戶農民,農戶們每年交足農牧稅和提留後自負盈虧,此狀況至今。

中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。 下午,我們去了本次實習所在連(隊)——三連,然後全班同學被分成四組分駐四家農戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足 500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊 肉。 由於頭天下雨了,麥穗溼潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

19日下午,我們總算可以下地實習了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人,由於我原不 是與其餘4人分為一組的,後臨時調整去了那組,他們欺我後去,除組長外其餘三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長祕書,說唯我一人是組員。看他們那樣 洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。 讓我們驚詫的是地裡麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。

農場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不 方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈餘;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這麼大面積土地的投入,像化 肥、農藥以及農業稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農業大學來的,水平高,你們說說該怎麼辦呢?我們沉默了,我們是農業大學來的,卻學的是農業機械, 而學校也從未開過與農業相關的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五穀不分的現象。

我們能做什麼呢?空負著中國農業大學學生的稱號,在 一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內疚不已,想著回去一定多學一些農業方面的知識並努力學習,將來能真正為中國農業做點實事。後來,農場主又和我們 談了許多,關於農場經營方式,適合當地種植的作物,何種作物經濟效益更好等等。

一個多小時過去了,收割機才開過來,這時我不得不驚歎這兒土地之廣闊了,並感嘆:要是沒有機器進行耕作、收穫,全憑人力,得花多大的功夫啊!眼前則浮現出 媽媽為了家裡那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學農機感到自豪了。 收割機把收穫的麥粒卸到地頭的卡車裡,卸完之後,卡車車廂裡才隆起一個不大的麥堆。

看著麥堆,心中陣陣心痛:這麼寬的土地啊,只因為缺水就只能收穫這麼一 點糧食。 後來我們五人坐上收割機看師傅們如何操作機器,並請教他們許多問題,包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調整等等。 來回三趟,太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時卡車裡的麥粒差一指高才滿。我們五人就躺在麥粒上,兩位師傅則在駕駛室裡開車迴歸。 我們仰躺在麥粒上並半陷其中,卡車來回顛簸,而我們則在麥堆裡來回晃動;彷彿有一床巨大的綠色毯子從天降下,覆蓋著大地,使得道旁的平地和小山坡連為一 體,那麼流暢,那麼自然;而不時出現的羊群則似毯子上繡著的白色花朵;天空那麼近,那麼藍,雲那麼低,那麼厚,彷彿一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。

機械實習報告 篇8

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間,我先後參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

一、車工

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以後我們乘車來到了朝陽東區,各位老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,各位老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,各位老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。各位老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精緻的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕鬆,操作自如,我自己加工的時候才知道什麼叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的'步驟,有點手足無措的感覺,最後在師傅的指導下終於完成了自己的錘柄,雖然稱不上傑作,但看著自己的成果,心裡還是美滋滋的。

車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什麼痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對於車床的加工範圍和工件的加工順序有了更深的瞭解,知道了什麼樣的結構在車車床上是可以輕鬆而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構儘可能合理,易於加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數控機床

數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過程式設計來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及程式設計,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程式,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:並且,只要完成程式的編輯就可以用來重複加工,大大的提高了加工效率。通過各位老師清晰明瞭重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床程式設計軟體的應用,對常用的功能能夠熟練操作,並且學會基本語法和常用的程式設計語句,能夠進行簡單的程式設計操作。隨後我們開始按照圖紙進行程式編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反覆的研究和修改,第一個程式終於順利完成了,看著介面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的裝置是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的裝置有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中瞭解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的介面與計算機相連線,通過一定的應用軟體就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過程式設計來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過努力,按照各位老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對座標、相對座標、迴圈)編出了加工程式。我們所做的只是最基本的加工,相對於真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收穫頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們瞭解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鑽床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊,而且都能很好的掌握鉗工。聽了各位老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重複,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之後我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然後用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對於沒有什麼經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終於鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的,我們的錘頭輪廓清晰起來,隨後進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,並銼掉鋒利的稜角。我們的錘頭終於完成了。

在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終於全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心裡還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束後我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

各位老師具體向我們介紹了幾種連線方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝引數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,並一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最後各位老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和麵罩。從各位老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對於焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裡那個著急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接裝置,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以後真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

五、刨工

最後的兩天我們組實習的工種是刨工。

我們所用的裝置是老式的牛頭刨床,各位老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工範圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導杆機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候執行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。各位老師說這是仿照當年蘇聯的機床製造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的裝置了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規則的方形柱狀。

各位老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然後我們按照各位老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最後在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。

刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,各位老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最後這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工裝置,對金屬加工又有了進一步的瞭解。

結束語

短短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的各位老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作,實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

機械實習報告 篇9

一、 畢業實習單位狀況概述

漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30餘年的發展歷史在華投資的跨國企業,機械類實習報告。公司全套引進國外技術與管理,彙集優秀人才,全心致力於熱收縮裝置的研製開發與生產製造,產品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內首創,國際領先。

1 機器人應用和發展前景綜述

研製機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷髮展,工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。

2 國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人,實習報告《機械類實習報告》。

軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中,各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測感測裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複程式設計、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產裝置。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性裝置,也是先進製造技術領域不可缺少的自動化裝置。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、資訊和感測技術、人工智慧、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測感測裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複程式設計、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產裝置。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、資訊和感測技術、人工智慧、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。

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