【推薦】生產實習報告三篇
隨著個人的素質不斷提高，報告的使用成為日常生活的常態，報告包含標題、正文、結尾等。我們應當如何寫報告呢？下面是小編為大家整理的生產實習報告3篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
生產實習報告 篇1
1、結構
現在絕大多數硬碟在結構上都是溫徹斯特盤。從1973年IBM生產出第一塊溫氏硬碟以來，後來的硬碟基本都沿用了這一結構，即採用溫徹斯特(Winchester)技術，其核心就是：磁碟片被密封、固定並且不停高速旋轉，磁頭懸浮於碟片上方沿磁碟徑向移動，並且不和碟片接觸。
2、磁頭技術
硬碟讀取資料是通過磁頭來完成的。最早的傳統磁頭是電磁感應式磁頭，這些磁頭是讀寫合一的，由於硬碟讀、寫操作的不同，這種二合一磁頭就必須要同時兼顧到讀/寫兩種特性，對硬碟的設計造成了不便。後來的硬碟開始採用MR(磁阻磁頭技術)磁頭這種分離式的磁頭結構：寫入磁頭仍採用磁感應磁頭，而MR磁頭則作為讀取磁頭磁阻。這樣便可以得到更好的讀/寫效能。MR磁頭是通過阻值變化來感應訊號幅度，對訊號變化相當敏感，準確性也較高，而且由於讀取的訊號幅度與磁軌寬度無關，故磁軌可以做得很窄，從而提高了碟片密度，擴大了碟片的容量。
然而，隨著單碟容量的不斷增加，終於到了MR磁頭的讀取極限，於是GMR(巨磁阻磁頭技術)磁頭誕生了，現在單碟容量超過5G的型號都採用了GMR磁頭。進入20xx年後，幾乎全部硬碟均採用GMR，GMR磁頭技術是在MR的基礎上開發的，它比MR具有更高的靈敏性。正在基於越來越先進的磁頭技術，才使硬碟單碟容量越做越大成為可能，目前最新的磁頭是基於第三代巨磁阻磁頭技術。
3、介面
硬碟的介面方式可以說是硬碟另一個非常重要的技術指標，這點從SCSI硬碟和IDE硬碟的巨大差價就能體現出來，介面方式直接決定硬碟的效能。現在最常見的介面有IDE(ATA)和SCSI兩種，此外還有一些行動硬碟採用了PCMCIA或USB介面。
(1)IDE(IntegratedDriveElectronics)：
IDE介面最初由CDC、康柏和西部資料聯合開發，由美國國家標準協會(ATA)制定標準，所以又稱ATA介面。我們普通使用者家裡的硬碟幾乎全是IDE介面的。IDE介面的硬碟可細分為ATA-1(IDE)、ATA-2(EIDE)、ATA-3(FastATA-2)、ATA-4(包括UltraATA、UltraATA/33、UltraATA/66)與SerialATA(包括UltraATA/100及其它後續的介面型別)。基本IDE介面資料傳輸率為4。1MB/秒，傳輸方式有PIO和DMA兩種，支援匯流排為ISA和EISA。後來為提高資料傳輸率、增加介面上能連線的裝置數量、突破528M限制以及連線光碟機的需要，又陸續開發了ATA-2、ATAPI和針對PCI匯流排的FAST-ATA、FAST-ATA2等標準，資料傳輸率達到了16。67MB/秒。1996年昆騰和英特爾合作開發了UltraDMA/33介面，嚴格說來，這已經不能算IDE介面，而應稱為EIDE介面，它採用PIO模式5，資料傳輸率達到33MB/秒。
1999年昆騰又推出了UltraDMA/66介面，傳輸率為UltraDMA/33的兩倍，採用CRC(迴圈冗餘迴圈校驗)技術以保證資料傳輸的安全性，並且使用了80線的專用連線電纜，現在市場上主流的硬碟介面型別即為UltraATA/66。不過，在進入新世紀後，最有前景的硬碟介面型別則該是UltraATA/100了，它的理論最大外部資料傳輸率可以高達100MB/s。
(2)SCSI(小型計算機系統介面，SmallComputerSystemInterface)：
SCSI並不是專為硬碟設計的，實際上它是一種匯流排型介面。由於獨立於系統匯流排工作，所以它的最大優勢在於其系統佔用率極低，但由於其昂貴的價格，這種介面的硬碟大多用於伺服器等高階應用場合。
4、容量
容量可以說是使用者對硬碟認識最多的一個技術指標，它的單位是兆位元組(MB)或千兆位元組(GB)。影響容量的兩個因素是單碟容量和碟片數量。顧名思義，單碟容量也就是在單張碟片上所能儲存的資訊容量，單盤容量越大，實現大容量硬碟也就越容易，尋找資料所需的時間也相對減少。現在硬碟的單碟容量是越做越大了，一般都可以達到20G。單碟容量提高的同時，硬碟的生產成本也隨之而降低，這也是為什麼硬碟廠商競先推出高單碟容量的硬碟產品。你有時在檢測硬碟時可能會發現廠家標稱的容量和電腦檢測的容量不一致，這是由於他們採用的換算單位不同，廠家多以1000進位制換算，即1MB=1000byte、1GB=1000MB，而電腦中多用1024進位制換算。
5、快取
由於CPU運算與硬碟讀取之間存在著巨大的速度差異，為了解決硬碟在讀寫資料時CPU的等待問題，在硬碟上設定適當的快取記憶體，以解決二者之間速度不匹配的問題。硬碟快取與主機板上的快取記憶體作用一樣，是為了提高硬碟的讀寫速度，當然快取越大越好。目前IDE硬碟的快取記憶體一般為512K到2M之間，主流硬碟的資料快取應該為2MB，而在SCSI硬碟中最高的資料快取現在已經達到了16MB。
6、轉速
轉速指的是硬碟內電機主軸的轉動速度，其單位是RPM(RoundPerMinute，每分鐘旋轉次數)，它直接影響硬碟的資料傳輸率，理論上轉速越快資料傳輸率就越大。目前IDE介面的硬碟主軸轉速一般為5400和7200rpm(轉/秒)，主流硬碟的轉速為7200RPM，至於SCSI硬碟的主軸轉速一般可達7200到10，000rpm，而最高轉速的SCSI硬碟轉速高達15，000rpm。更快的轉速可以使碟片轉動一週的時間減短，使平均等待時間和平均尋道時間減短，更快地尋找所需要的資料，同時硬碟的內部傳輸率也會提高，使讀寫速度加快。
7、平均尋道時間
這個指標指磁頭從得到指令到尋找到資料所在磁軌的時間，它是代表硬碟讀取資料的能力，單位為毫秒，需要注意的是它與平均訪問時間有差別。平均尋道時間越小越好，現在選購硬碟時應該選擇平均尋道時間低於9毫秒的產品。
8、內部資料傳輸率
內部資料傳輸率是磁頭到硬碟的快取記憶體之間的資料傳輸速度，這可以說是影響硬碟整體效能的關鍵，一般取決於硬碟的碟片轉速和碟片資料線密度。在這項指標中常常使用Mb/S或Mbps為單位，這是兆位/秒的意思，如果需要轉換成MB/S(兆位元組/秒)，就必須將Mbps資料除以8。例如有的硬碟給出最大內部資料傳輸率為131Mbps，但如果按MB/S計算就只有16。37MB/s。目前市場上主流硬碟的最大內部資料傳輸率為30MB/s到45MB/s，這比UltraATA/100的100MB/s低多了，由此可以看出目前硬碟作為電腦的瓶頸，其病根還在於硬碟的內部資料傳輸率上。
9、外部資料傳輸率
這是指從硬碟緩衝區讀取資料的速率。它與硬碟的介面型別是直接掛勾的，因此在廣告或硬碟特性表中常以資料介面速率代替，單位為MB/S。目前主流硬碟普通採用的是UltraATA/66，它的最大外部資料率即為66。7MB/s。而採用目前最新的UltraATA/100介面最大外部資料傳輸率即可達到100MB/s。對於SCSI硬碟，若採用最新的Ultra160/mSCSI介面標準，其資料傳輸率可達160MB/s，FibraChannel的最大外部資料傳輸將可達200MB/s！
10、MTBF(連續無故障時間)
它指硬碟從開始執行到出現故障的最長時間，單位是小時。一般硬碟的MTBF至少在30000或40000小時。這項指標在一般的產品廣告或常見的技術特性表中並不提供，需要時可專門上網到具體生產該款硬碟的公司網址中查詢。
除了以上提到的這些技術指標外，影響硬碟效能的還有道至道時間、硬碟表面溫度等因素，這裡就不再贅述了。說實話，一口氣說這麼多專業性挺強的內容，不但你可能難以消化，就是我的頭都大了。但之所以堅持講這些術語常識，只是希望你對硬碟能有一個初步的瞭解，不至於對硬碟一無所知。
關鍵技術篇
正如我們看到的那樣，由於技術的發展，硬碟的速度、效能在近幾年裡有了較大幅度的提升，但究其根源，硬碟在技術上的突破只可能是以下幾個方面：
★採用更先進的技術使硬碟的單碟容量更高以能儲存更多的資料(此項技術也就是在上面所說的碟片及磁頭上下功夫)；
★改進硬碟的主軸電機以使其轉速更高，從而減小硬碟的平均尋道時間；
★採用更先進的硬碟附加技術，以使硬碟的工作穩定性及資料完整性與安全性提高到一個新的高度。
正是這樣一個思路，如今的硬碟採用了一系列新技術，並將在新世紀裡繼續得以廣泛的應用：
1、RAID(RedundentArrayofInexpensiveDisks)磁碟陣列技術
RAID實際上可以理解成一種使用磁碟驅動器的方法，它將一組磁碟驅動器用某種邏輯方式聯絡起來，作為邏輯上的一個磁碟驅動器來使用。這種技術的優點是成本低、功耗小、傳輸速率高，可以提供容錯功能、安全性更高以及比起傳統的大直徑磁碟驅動器來，在同樣的容量下，價格要低許多。RAID現在主要應用在伺服器硬碟上，但就像任何高階技術一樣，RAID也在向PC機上轉移。也許所有的PC機都用上了SCSI磁碟驅動器的RAID的那一天，才是PC機真正的“出頭之日”。
2、PRML(PartialResponseMaximumLikelyhood，部分響應完全匹配)讀取通道技術
PRML技術簡單的講就是將硬碟資料讀取電路分成兩段“操作流水線”，流水線第一段將磁頭讀取的訊號進行數字化處理然後只選取部分“標準”訊號移交第二段繼續處理，第二段將所接收的訊號與PRML晶片預置訊號模型進行對比，然後選取差異最小的訊號進行組合後輸出以完成資料的讀取過程。PRML技術可以降低硬碟讀取資料的錯誤率，因此可以進一步提高磁碟資料密集度。PRML技術的普通採用，使硬碟的容量、速度、可靠性都有了不同程度的提高。
3、S。M。A。R。T。(Self-Monitoring，AnalysisandReportingTechnology)技術
由於硬碟的容量越來越大，為了保證資料的安全性，硬碟廠商都在努力尋求一種硬碟安全監測機制，S。M。A。R。T。技術便應運而生。S。M。A。R。T。即“自我監測、分析及報告技術”。它可以監控磁頭、磁碟、電機、電路等部件，由硬碟的監測電路和主機上的監測軟體對被監物件的執行情況與歷史記錄和預設的安全值進行分析、比較，一旦出現安全值範圍以外的情況，它就會自動向使用者發出警告。而更先進的技術還可以自動降低硬碟的執行速度，把重要資料檔案轉存到其它安全扇區，通過S。M。A。R。T。技術可以對硬碟潛在故障進行有效預測，提高資料的安全性。
4、ATA/100技術
對於IDE市場，世紀末可以說是UltraATA/66的天下，它支援最大的硬碟外部資料傳輸率為66。7MB/s。到了20xx年昆騰公司聯合英特爾等晶片組巨頭共同推出了ATA/100標準，在理論上它支援的最大硬碟外部資料傳輸率為100MB/s，同時在處理器廠商、晶片組廠商、主機板廠商及硬碟廠商的努力下，ATA/100成了硬碟新技術的主角。但是硬碟的內部傳輸率就是影響硬碟效能大幅提高的瓶頸所在，儘管硬碟的內部傳輸率也正在不斷的提高，可目前最高也只能達到45MB/S，這就影響了硬碟整體速度的發揮。
需要指出的是，ATA/100雖然需要相應主機板的支援，還使用了單獨的80芯介面線纜，但是它可以完全向下相容，能在ATA/33、ATA/66等不同模式下使用。而且介面同樣包含CRC(CyclicRedundancyCheck，迴圈冗餘校正)特性，這能增加傳輸資料的完整性和可靠性，同時它能檢測到資料傳送中的錯誤。
5、資料保護與震動保護技術
硬碟非常怕震動，不管電源是否已經啟動，只要硬碟受到了撞擊或震動，或多或少總有資料受到一定程度的損傷，如果處於運轉狀態的硬碟受到震動或撞擊，所造成的傷害會更大。在這方面，原昆騰公司(已被邁拓公司併購)的DPS(DataProtectionSystem，資料保護系統)與SPS(ShockProtectionSystem)技術、西部資料公司的DataSafeGuard(資料衛士)技術、IBM公司的DFT(DiskFitnessTest)、邁拓公司的MaxSafe與ShockBlock以及希捷公司的SeaShield技術使得硬碟可以承受較高g數的衝擊，這種技術可以把硬碟因衝擊而造成的損害降到最低的程度，能夠對硬碟中的資料有一個很好的保障，大大提高了資料的完整性與可靠性。
6、廠商獨特技術
為了增強自己產品的市場競爭力，很多廠商在自己的硬碟中增加了獨特的技術來提升硬碟的質量：
(1)西部資料公司的資料衛士(DataLifeguard)技術
西部資料的硬盤裡多了一個“DataLifeguard”技術，它實際上運用了S。M。A。R。T。技術。簡單地說，DiskLifeguard在硬碟持續開機八小時後，硬碟本身就自動地掃描偵測硬碟內部，如果遇到可能快要產生壞磁區的部分時，就趕快把些磁區上的資料轉移到狀況良好的磁區上面，並且做好資料在硬碟上所需的連線。獨特之處在於DataLifeguard的所有工作都是硬碟本身就可以啟動和執行的，不需要主機板或其它工具程式配合，所以使用者不需要安裝額外的工具軟體，只要硬碟的電源開著，每隔八個小時DataLifeguard就會做一次掃描、分析與修復的動作。並且DataLifeguard會在硬碟處於Idle(硬碟15秒鐘沒有任何動作)狀態下才會工作，一旦DataLifeguard準備開始掃描、分析與修復的動作時，如果硬碟還有其他的工作需要完成時，DataLifeguard就會往後延長15分鐘再開始工作，所以外面不必擔心這個功能會影響到硬碟的工作效率。
(2)原昆騰公司的DPS技術
DPS(DataProtectionSydtem)是原昆騰公司提出的另一項新技術，它可以讓使用者確定自己的硬碟是否真正發生了問題。如果你覺得硬碟有些奇怪的表現，比如不正常的聲音、速度突然變慢的時候，就可以用軟盤開機並執行DPS程式，讓它幫你測試一下硬碟有沒有問題。這時它會檢查硬碟的S。M。A。R。T。資料緩衝區，以及其它基本的隨機檢查測試，而最重要的是所有的測試絕對不影響到硬盤裡面所儲存的資料。有了這個工具，我們就可以判定硬碟是否真的需要送去修理了。
(3)邁拓公司的MaxSafe和ShockBlock技術
MaxSafe是邁拓公司的獨特技術之一，該技術提供了ECC錯誤修正碼(ErrorCorrectionCode)功能。所謂的ECC是指以一種複雜的編碼演算法，當傳輸一個數據時，額外採用幾個位元來當成錯誤修正的判別碼，一旦資料在傳輸的過程當中出現了錯誤，就可以通過一個錯誤修正碼來修復不正確的資料，確保資料的正確性。以前在PC-100的SDRAM記憶體、PentiumII350MHz以上的CPU有ECC的功能，現在硬碟也有這個功能了！
ShockBlock是邁拓新一代硬碟所採用的另一項新技術，它強化了連線讀寫磁頭的鋼板的剛性，並且讀寫磁頭比原來的讀寫磁頭輕40%，這兩種新設計的目的就是在於儘量降低讀寫磁頭彈離碟片的可能性，如果讀寫磁頭沒有彈離碟片，就不會有碟片被讀寫磁頭敲擊而產生屑片的情況發生，從而延長了硬碟的使用壽命。
在國內的硬碟市場中，由於硬碟廠商的激烈競爭，硬碟技術不斷提升，品種更加多樣，而價格也越來越低。這帶給消費者的利益就是選擇的餘地越來越大。目前，國內常見的硬碟廠家有邁拓、希捷、IBM、西部資料、富士通等，另外，著名的昆騰公司已被邁拓公司收購，但品牌的影響還在。下面將就各個廠家的特點、代表產品等方面介紹一下。
1、IBM
說到IBM，不僅僅是因為它生產出了世界上第一塊硬碟，還因為它對硬碟技術的發展做出的貢獻實在太大了，除了前邊提到的溫徹斯特技術外，IBM的磁頭技術一直走在其他廠商前面，其GMR磁頭技術已經成為新世紀硬碟事實上的標準。
IBM硬碟在國內的產品可分為Deskstar、Ultrastar和Travelstar三個系列。Travelstar主要用於膝上型電腦的2。5英寸硬碟，Deskstar與Ultrastar都是3。5英寸硬碟，Deskstar用於桌上型電腦，而Ultrastar則是SCSI介面的，多用於伺服器或工作站。在家用市場上，提到IBM，恐怕大家最先想到的是它的硬碟容量，當其他廠家還在銷售10。2GB硬碟時，IBM的桌面硬碟的最小容量就是20GB了。
2、邁拓(Maxtor)
說起邁拓，我們得先提一下它併購的昆騰硬碟。在被併購前，如果說昆騰是中國硬碟產品的第一品牌，恐怕沒有人反對，尤其在1998、1999年，簡直有非昆騰硬碟不買的架勢。的確，昆騰的技術優勢使其一直走在其他廠商前面，它的新產品研發能力最強是其最大的優勢。在被併入邁拓公司以後，雖然昆騰的品牌不再保留，但其尖端的研發技術仍然將極大的促進硬碟的發展。
再看邁拓公司本身，其併購昆騰的大手筆無疑就是其實力的證明。現在的邁拓，除了整合了昆騰硬碟的產品優勢外，還繼續保留著它傳統的技術優勢。由於邁拓公司是諸多硬碟廠商中最專一於桌面級IDE產品的公司，這使得它在桌面級產品的競爭中優勢突出。不僅率先推出了單碟容量高達10。2GB的DiamondMAX系列產品，還形成了DiamondVL系列、DiamondMAX系列和DiamondMaxPlus三條線，分別對應低端、主流及高階三種不同的使用者需求。另外，星鑽和金鑽系列向來具有較高的效能價格比，在家用市場上仍然是最受歡迎的硬碟。
3、希捷(Seagate)
近幾年希捷產品在中國使用者中口碑不佳，主要原因是其某個系列的產品效能不佳，被視為低檔產品的代名詞，而其另一個系列的產品雖是業界最先推出的7200轉IDE硬碟，但因其依舊採用MR磁頭，造成發熱量高、噪音大而其效能並不比同期其他廠家推出的5400轉硬碟高多少，所以市場表現並不是很好。另一方面，儘管希捷在桌面級IDE產品方面的表現不盡如人意，但其優勢表現在它的企業級SCSI硬碟方面，它著名的印度豹(Cheetah)和酷魚(Barracuda)系列分別對應高階及低端應用，高低搭配，使得其在企業級硬碟的市場佔有率極高。
4、其他廠商
其他的硬碟廠商還有西部資料、富士通和三星，走的都是低價位的路線，但產品規格還比較齊全，效能雖無太過人之處，但也不會遜色多少，是考慮價格的使用者的比較好的選擇。
回顧展望篇
如同發生在微處理器領域的變化一樣，在過去的幾年中，硬碟的技術也發生了翻天覆地的變化，在新世紀裡，這些變化同樣會相應地表現在硬碟的容量、快取、速度、介面、附加技術和價格上。
1、容量
在過去的20xx年中，硬碟的容量以超乎想像的速度增長，不斷創造著奇蹟。先進技術不斷地被應用到硬碟的研發和製造當中，硬碟容量在幾個月之中就能翻一番。僅僅在20xx年，家用市場的最大硬碟容量就達到了驚人的80GB(MaxtorDiamondMax80)，40GB左右容量的硬碟已經變得相當普遍。現在市場上最熱銷的IDE大硬碟就是IBM公司的Deskstar75GXP，它已經擁有高達75GB的龐大容量。
硬碟容量的提高要歸功於單碟容量的提高，回顧一下20xx年的產品，那時的單碟容量達到了20GB。如今的最高單碟容量甚至已經超過30GB。單碟容量戲劇性地從10。1GB、15GB直超30GB，3倍的增長髮生在僅僅1年左右的時間裡。硬碟容量的提高，還要歸功於主要硬碟製造商在研究和開發上投注的努力，是他們使得塗有磁性材料的金屬碟片可以儲存更多的資料。儲存業界一直無休止地探索如何提高面密度和降低MB的價格，其成果就是面密度每年約提高50%。
另外，IBM公司新採用的玻璃碟片技術還改寫了硬碟製造的歷史。IBM在7200rpm的Deskstar75GXP和5400rpm的Deskstar40GV兩個系列中採用了玻璃碟片作為儲存介質，單碟容量分別達到15GB和20GB。玻璃碟片的硬碟是以玻璃作為碟片材料，據IBM稱，玻璃碟片與傳統的鋁質碟片相比，擁有以下的優勢:使用價格低廉的玻璃代替鋁作為碟片材料，可以有效降低生產成本；硬碟的單碟容量可以大量增加，而且碟片使用玻璃材料後，硬碟在高轉速時穩定性也較鋁質材料有了提高。
在硬碟容量方面，20xx年的成果將推動20xx年的硬碟發展。在20xx年初硬碟市場將流行容量在30-40GB左右的硬碟，下半年就會成為絕對的主流，並出現大量40GB、60GB的產品。
2、快取
與硬碟容量相似，20xx年還沒有完全普及的2MBCache，20xx年將完全進入家用市場。由於IBM和邁拓的部分硬碟Cache容量早已經達到了2MB，這將會促使其他硬碟廠商向著更高快取容量的方向發展。另外，伴隨著硬碟Cache容量的不斷增加，硬碟的尋道時間也會慢慢的縮短。大家可能已經留意到了，20xx年硬碟的尋道時間已經發展到了8ms左右，並且不久就會超越。這也是明年硬碟技術發展的又一大趨勢。
3、速度
隨著時間的推移，在20xx年7200轉的硬碟將成為完全的主流產品。大家可以看到，20xx年5400轉硬碟的主流地位已經被7200轉IDE硬碟所取代，在各個廠商的產品線中7200轉的硬碟已經成為不可缺少的一部分了。在20xx年中電腦的配置將再上一個層次，在商用配置的電腦系統中，速度對於硬碟效能是很重要的。例如兩個硬碟，他們分別是5400轉的硬碟和7200轉的硬碟，他們的容量相同，效能指數也一樣，那麼7200轉的硬碟讀取資料所需要的時間就會比5400轉的硬碟更少，這時整個計算機系統反應就更快了。由此我們可以完全的肯定，到20xx年將是7200轉硬碟完全取代5400轉硬碟的時候。
4、介面
除了以上幾個標準發生變化外，在硬碟領域發生的另一個激動人心的變化是UltraATA/100的誕生，它將導致硬碟的介面方式加緊更新換代。在20xx年中UltraATA/100將完全取代現在正在流行的UltraATA/66的地位，成為使用者裝機的首選。從理論上來說，ATA/100可以提供1。5倍於ATA/66的速度，並且使用與ATA/66一樣的資料電纜。介面速度的提高，為廠商帶來了新的機會，也為IDE硬碟的市場帶來活力。實現UltraATA/100不僅需要硬碟的支援，還需要晶片的支援。雖然現在UltraATA/100技術還不是很完善，不過到20xx年此技術將大有發展前途。在20xx年中支援此技術的主機板將大量出現和完善。所以我們完全有理由相信，到20xx年時支援UltraATA/100技術的主機板流行起來時，此硬碟將完全取代現在正在流行的UltraATA/66的地位，成為幾乎所有的IDE硬碟驅動器的標準介面，這是不容質疑的。
除了下一代的IDE介面標準UltraATA/100，還有一些即將應用在硬碟上的介面也值得我們在新世紀裡注意。USB2。0和IEEE1394技術就有可能應用在外接式硬碟驅動器上，用來增加儲存容量或與如機頂盒這樣的數字消費電子裝置相結合。雖然目前還處在小規模應用階段，但筆者預測在20xx年中就應該可以大量上市了。在20xx年，這些新型硬碟一定會成為我們硬碟選購的一個新方向。
5、附加技術
早在1998年，各大硬碟廠商就大力發展其產品的附加功能。在20xx年，硬碟的各種附加技術同樣也會成為一個大買點。各大廠商為突出自己產品的特色，會極力通過自己產品的各種附加功能大做宣傳，這主要表現在加強硬碟穩定性及可靠性方面和降低硬碟噪音方面。
(1)加強硬碟穩定性及可靠性
20xx年的主流硬碟應該來說會有更穩定可靠的效能，這當然要感謝各大硬碟廠商為加強硬碟穩定性及可靠性而採用的各種技術。除了20xx年硬碟所共有的S。M。A。R。T。以外，各大硬碟廠商也都會力推自己的一套先進的資料保護技術。主要有富士通公司的CSS(ContactStartStop)、邁拓公司的MaxSafe和DPS(DataprotectionSystem)、IBM公司的(DriveFitnessTest)、希捷公司EDST(ExtendedDriveSelfTest)以及西部資料公司的DataLifeguard等等。資料保護技術能夠自動地進行硬碟診斷，並且更快更準確，這對於儲存在硬碟中資料的安全性有著重要意義。新世紀裡，這些硬碟安全性將會成為各大硬碟廠商關注的焦點。
另外，在防震動技術上，昆騰品牌原應用的震動防護系統(ShockProtectionSystem，SPS)和邁拓原應用的ShockBlock技術仍來是邁拓公司的兩個有分量的砝碼，由於它們的原理都是通過分散衝擊能量，儘量避免磁頭和碟片的撞擊，所以能有效減少硬碟在運輸和使用中的損壞。與之不同，希捷則在硬碟的外部大做文章，它很可能繼續使用SeaShield外殼和SeaShell包裝佔領市場(SeaShield可以保護硬碟的電路板，SeaShell是取代ESD包裝袋的可回收透明蚌殼式包裝盒，可以防靜電並抵禦非震動撞擊)。
(2)降低硬碟噪音
為了滿足使用者在降低硬碟噪音上的要求，在新世紀裡各硬碟廠商也會加大力度繼續使用各種技術。從馬達上降低噪音顯然還是最直接的方法，液態軸承馬達可以有效的解決這一問題，它使用黏膜液油軸承，以油膜代替滾珠，有效地降低因金屬磨擦而產生的噪聲和發熱問題。同時液油軸承也可有效的吸收震動，增強硬碟的抗震能力，由此硬碟的壽命與可靠性也可以得到提高。這項技術無疑極具應用價值，雖然20xx年市場上的普通硬碟還沒能應用這一技術，但我們相信20xx年一些高品質的家用硬碟就會開始應用。此外，邁拓公司還在原昆騰產品上通過把轉速降到4400rpm來實現更低的噪音，而希捷也將大力推廣聲音遮蔽技術(SoundBarrierTechnology，SBT)，它可在製造時配置或由使用者設定。
6、價格
與硬碟效能和容量大幅度提升形成鮮明對比的是硬碟價格將在20xx年持續下降，如今容量為20GB的5400rpm硬碟價格已經跌到了800元左右，在1999年，這樣的價格只能購買一塊8。4GB的硬碟，而在20xx年下半年，這樣的價格將能購買一塊7200rpm的40G硬碟。也就是說，以幾乎相同的價格，我們可以購買到幾乎5倍於1999年的容量並且速度更快的硬碟。硬碟價格直接引動了購買需求，主流硬碟的容量迅速攀升，甚至已經有人在考慮買一塊硬碟來作移動儲存裝置。
早在1999年大家可能就已經發現了，現在硬碟產品的更新換代越來越快了。我們經常看到一家公司剛剛釋出了一款最新型號的產品，此產品用了某些新技術，但過不了多久，幾乎每家硬碟公司都會推出效能差不多的產品出來競爭。同時各公司又會在幾個月後推出同價格的更新產品，面對20xx年如此發展的硬碟市場，我們可以大膽的預測，到了暫新的世紀，硬碟及其市場將以無比迅速的速度飛快發展。
認識硬碟的大小、外觀與型號
硬碟正面貼有標籤，上面有產品的品牌、產地、批號、序列號、以及代理商的防偽標籤等資訊，一些產品還提供了介面電壓、連線與跳線方法等說明。我們在選購時最值得注意的是硬碟的編號，它包含了產品型，容量與效能等基本資訊。有必要通過編號識別硬碟，杜絕商家以次充好的不良企圖。
Ziff－DavisWinbench992。0Winbench99恐怕是硬碟測試中最常用，也普遍認為是最權威的測試軟體了。其實Winbench99的測試範圍包括整機、CPU、圖形等多個方面，磁碟效能測試只是其中一個主要功能。
我們測試的是硬碟，所以可以直接選擇DiskInspectionTests（包括硬碟尋道時間、CPU佔用率和資料傳輸率測試）或DiskWinMarks（包括BusinessDiskWinMark和High－EndDiskWinMark）。當然最好用的還是它的“Selected…”，使用者可以自己定製測試專案。
磁碟測試專案就這幾個，選好之後按“Run”（注意需要關閉其他無關軟體，並將工作列設定為自動隱藏模式），一盞清茶之後，測試結果就出來了。
其中包括我們最關心的資料傳輸率，平均尋道時間和CPU佔用率等引數，當然還有分別針對商用領域和高階領域的兩個綜合得分，比較全面的反映了磁碟的總體效能。Winbench還提供了強大的測試結果資料庫，如果同時進行多款硬碟的測試，那麼資料比較將十分方便。
HD－Tach2。
HD－Tech也是一個比較全面的磁碟測試工具，它提供了硬碟的讀寫資料傳輸曲線，最高、最低和平均資料傳輸率和CPU佔用率。
它是專門針對硬碟底層效能的測試軟體。它主要通過分段拷貝不同容量的資料到硬碟進行測試，可以測試硬碟的連續資料傳輸率、隨機存取時間及突發資料傳輸率，它使用的場合並不僅僅只是針對硬碟，還可以用於軟碟機、ZIP驅動器測試。
比起Winbench，HD－Tach的使用要簡單的多，如果有多個硬碟，只要執行介面中選擇你要測試的硬碟測試就開始執行。需要注意的是，如果被測試硬碟中存在分割槽資訊，那麼軟體將會提示你不能進行寫測試，因此寫測試通常對於新硬碟才會使用，而讀測試則沒有這樣的限制。
測試結果有清晰的資料傳輸曲線，所以特別適合資料傳輸率的測試。而CPU佔用率的測試結果往往不太準確，所以不推薦使用裡面CPU佔用率的測試結果。整體的測試結果相當直觀，比較也十分方便。
除此之外，大家還可以在實際應用中模擬測試環境，如進行大量檔案的拷貝或對大量檔案進行壓縮等，這些都是測試硬碟效能的使用方法。通過這些測試方法，相信使用者們對硬碟效能會有更深一層的認識，同時為大家的選購和使用帶來方便。
硬碟未來發展趨勢
隨著寬頻網的普及需求硬碟容量及效能的不斷提升，要求硬碟技術不斷改進，資料傳輸率不斷提高，硬碟向兩個方向發展，一個將遵循“容量更大、速度更快、使用更安全”基理在前進；而另一個方向就是硬碟也會向微型化的方向發展：
1、資料儲存密度大幅提升
資料儲存密度提升帶來單碟容量可以越做越大，能使用更少的碟片來實現更大的容量，降低硬碟的生產成本，同時又可以增加硬碟的執行穩定性。
2、資料傳輸率明顯加快
隨著硬碟"內部通道"的拓寬，硬碟外部資料傳輸率也進一步提升。
3、硬碟附加技術更加完善
為保障硬碟能在高速下的執行穩定性及資料可靠性，硬碟廠商們紛紛推出了新一代資料保護技術及磁碟
4、在硬碟的磁頭技術上
隨著硬碟單碟容量越做越大必須要有一種新型的磁頭技術以適應要求。
5、將會有更多的SCSI技術被移植到IDE硬碟上來防震技術。
我的感想：
通過這次實習，使我對硬碟有了更深的認識。硬碟作為資料儲存部件，對於計算機的發展有重要的作用。它的發展也經歷了不同的階段，以後也會朝著多元化發展。已經深入到我們的生活中來，是計算機必不可少的部件之一。這次實習我們有充足的時間進行調查和學習，希望下次還能有這樣的機會。謝謝！
生產實習報告 篇2
一、實習目的
安排學生到倉儲類物流企業實習基地實習,在企業實訓教師的指導下,熟悉倉儲類企業的物流作業流程,瞭解倉庫物品管理及基規定,瞭解倉儲結算等手續,最後寫出專題實習報告
二、實習時間
1x年暑假
三、實習地點
吳中物流有限責任公司
四、指導老師
魯雅親老師
五、實習內容
“倉”也稱為倉庫，為存放物品的建築物和場地，可以為房屋建築、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護物品的功能；“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當適用有形物品時也稱為儲存。“倉儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。
通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識，現從以下幾個部分講：
第一部分：自我介紹
我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業的新開始。
第二部分：人力的合理安排和運用
1：人力的安排
作為物流公司的傳統業務———倉儲，雖然技術性並不高，但需要勤勞，心細，作業強度大，體力要求比較高。象我們吳中倉庫，隨著客戶的不斷進入，業務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業順，這時就要合理安排人員，使每一作業儘量不受影響。
2：合理的休息
在出口裝箱時，高溫季節，倉儲作業量大，出汗多。像衛洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業要求高，難度大。在40多度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業和休息，做到輪流休息，不間斷作業，這樣在保證作業安全的情況下，作業效率就不受影響了。
3：人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場作業的規定，及客戶對我們的要求，這樣有利於我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
第三部分：貨物的管理
吳中倉庫開業六個多月來，味之素，toto上海工廠，toto衛洗麗的業務已相繼進入吳中倉庫。客戶的成品，出口品部分或全部進入吳中倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發生，有效的利用庫存區面積。
a：易拿，易放，易看，易點的堆積方式，
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c：貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數和枚數）
d：堅持貨物先進先出，對於頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢
生產實習報告 篇3
實習目的
生產實習是電子資訊工程專業重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課後進行的一個理論聯絡實際的實踐性教學環節。通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業的瞭解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。
實習時間：20xx.05.25——20xx.06.29 實習地點：肯納電子有限公司
實習單位介紹：
武漢肯納電子有限責任公司坐落於美麗的江城湯遜湖之濱，臨近數所高校，交通便利;專注於工業測試與控制系統的研究開發和生產，是國內早期致力於張力控制系統研究的企業，迄今為止，已有十餘年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發和應用團隊，以科技創新、高質量的產品保障以及無間隙客戶服務為企業發展主旨，致力於中國印包機械控制系統、複合機控制系統、切割機控制系統的技術提升，以全面提升國內機械控制行業的競爭力為己任。
通過多年的研發，公司已形成了張力控制系統、張力控制器、手動張力控制器、張力感測器、張力變送器、功率放大器、CCD光電糾偏控制器、切割機、節能器系列產品，公司張力類產品廣泛裝備於國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業機械裝置上。
公司特為廣大高校電類專業院系設立生產實習中心，讓學生在實習中心自己動手的過程中瞭解電子產品從生產流程，品質控制到檢測手段等一系列生產過程，接觸並瞭解當今最前沿的電子產品生產 技術(SMT表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合，為今後的工作打下良好實踐基礎。
實習內容及過程
本次實習共五天，五天的基本安排為：，
第一天：上午是實習場所的一些介紹，以及一些焊接技術的介紹，下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。
第二天：上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹，重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的介紹，為後面近兩天的手工焊接 PCB板做準備，後面兩個小時是就一些基本元件包括電容，電感，電阻，二極體和三極體的識別和分類的介紹，也是為在後面的作業做準備。
下午就是進行元件的分辨了，這個過程比較的耗時間。
第三天：根據具體的分組情況，模仿流水線作業，每個組員根據自己的所安排的工作，按需跟組員之間互相分類和查詢自己工作時所需的元件，然後是用元件分完後，用數字萬用表檢測是否為自己所需，下午就是焊接過程了，由於我們平時在學校用到的都是通用板，焊接起來並沒有那麼的費力，以及相關的問題也不是那麼的明顯，而在這次實習中，問題很嚴重，這個也直接導致了後面我們是電話機不能完全實現功能。
第四天：PCB板的焊接基本結束，主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏，這個焊接的過程中主要是在發揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性，然後就是對主機板的一些外圍裝置的焊接，如鍵盤，speaker，聽筒和話筒。
下午開始對機子的組裝和測試，這個過程我們基本是很粗糙的完成的，實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決，然後就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識，為第二天進入生產車間的觀察做準備。
第五天：上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察，由於以前自己也參加過暑期的實地實習工作，對車間的相關有一定的認識，所以後面的手工操作並沒有給予我太大的認識，我更多的是關注那些機器裝置的運作了，感觸比較的深，因為自己大學期間也經常關注到各種有關於PCB的製作以及元件的焊接，但是沒能有機會進行實地考察，這次算是有了相當的認識。
下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作，這個算是比較的涉及專業知識的，特別這塊兒基本是模擬的，讓我們對類比電路的作用有了更深刻的認識。
實習總結
這次實習所做的工作雖然和本專業沒多大的聯絡，但我們還是學到了很多東西，每天都有很多的體會，我總結大致有以下幾點：
1. 嚴格遵守公司規章制度
在學習裡學習生活，雖然有學校紀律約束自己的行為，但相對於在公司工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有很大的影響。在公司裡工作，在方方面面都有詳細的規章制度。這制度就像高壓線一樣，如果觸犯它們就要受到處罰，大多是扣工資之類的，嚴重點的話可能會對自己以後的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業，非常有素質的職業者，必須積極去面對自己的工作，認真刻苦的把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做完美。
而作為一個職業者，認真負責，積極進取的態度會是自己發奮工作的源動力。所以，要成功的進行實習，就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己，不能再像在學校那樣懶懶散散的了。
2. 多聽，多看，多做
我們到公司工作之後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度好了，即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時，也不清楚要做些什麼，而且這些和我們專業也沒有必然的聯絡，可是我們看多了，聽師傅教了就知道做了，做多了到後來越來越熟練了，能夠幫師傅們做很多事了，心裡感到很高興。
3. 少埋怨
有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊，而且與我們所學專業沒聯絡，就經常抱怨，這樣很影響自己的工作情緒，是自己心情不好，也做不好工作。所以，我們應該少埋怨，畢竟很多工作都需要人來做，無論做什麼工作，我們都應該以良好的態度對待，相信總會有點收穫的，我們應該多看到好的方面，這樣才能保持工作的激情。
