實用的焊接的實習報告4篇

在經濟發展迅速的今天，報告的用途越來越大，報告包含標題、正文、結尾等。那麼報告應該怎麼寫才合適呢？以下是小編整理的焊接的實習報告4篇，歡迎閱讀與收藏。

焊接的實習報告 篇1

一.實習單位：

xx建築安裝檢修有限責任公司

二.實習時間：

20xx/xx--------20xx/xx

三.實習地點：

岳陽永興建築安裝檢修有限責任公司生產車間、巴陵石化現場

四.實習目的：

生產實習是專科生實踐類教學的重要環節，是培養技術工人的重要組成部分,是焊接專業學生不可缺少的實踐環節;本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課後進行。實習的目的在於通過在機械工廠或實習基地的生產實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結合，鞏固消化所學的知識，拓寬知識面，培養實踐操作技能，著重培養自己的實際工作能力，建立產品設計及生產流程等概念，併為畢業環節打下基礎，達到對學生進行技術工人基本素質的訓練及進行愛國愛崗教育的目的。

五.實習單位介紹：

岳陽永興建築安裝檢修有限責任公司成立於20xx年1月，是由原巴陵石化檢安公司的永興公司、工程公司通過改革、改制而成。主要從事石油化工裝置製造、安裝、維護;壓力管道的安裝、維護;裝置和管道的防腐保溫;非標裝置的製作及安裝;化學清洗;吊裝服務;工業裝置熱處理服務;高低壓電氣裝置的執行操作、檢修、試驗、維護以及電氣裝置的安裝;過程測量及控制儀表、DCS、SIS、PLC的安裝、維護、維修、除錯;房屋建築工程施工和混凝土預製構件製造。公司有一批經驗豐富、熟悉石油化工裝置、通用機械、電氣裝置、自動化儀表裝置維修保運的工程技術人員、技師、高階技師。

永興公司現有職工418人(其中改制人員293人)，其中高階工程師、工程師29人、高階技師4人、技師14人。公司職工大多都從事專業多年，參加過很多大型裝置、裝置的安裝、檢修、維護及開車保運、除錯。如：上海賽科90萬噸/年乙烯裝置的塔盤安裝、丁二烯、20萬噸/年聚丙烯裝置儀表除錯保運工程、烯烴試執行儀表除錯技術支援工程。巴陵石化環氧樹脂事業部、烯烴事業部、環己酮事業部、熱電事業部等單位承包的安裝、檢修、維修保運專案以及土建施工專案，其工程質量、服務質量得到了使用者的好評與肯定。這是一支多工種、經驗豐富、技術較全面的維修保運、檢修安裝隊伍。

公司由公司機關、保運部(下設電氣專業、儀表專業、保鉗專業)、安裝部、工程部構成。公司機關設有生產室、安環室、技術質量室、綜合辦公室、經營財務室等部門。近年來，公司通過改革、改制，企業管理水平不斷提高，公司員工艱苦奮鬥、開拓創新，注重學習國內外的先進技術經驗，積極採用先進科學的標準、規程，指導公司的安裝、檢維修及建築施工。

公司建立了HSE管理機構，制定了HSE管理手冊、程式檔案、作業指導書，嚴格按照HSE的各項要求進行檢修、施工、維修保運作業。近幾年無重大HSE事故發生。

公司在銀行的信用等級為A級。

公司職工的各項福利待遇是比照原母體企業職工待遇進行發放，職工滿意度較高。在巴陵石化各改制企業中，從企業效益、職工隊伍穩定、企業發展潛力、專業配套能力、職工隊伍素質等各方面都是名列前茅。

公司通過努力，先後取得了1、房屋建築工程施工總承包叄級、混凝土預製構件專業專業承包叄級、防腐保溫工程專業承包叄級;2、特種裝置安裝改造維修許可證(壓力管道) GB1、GB2、GC2;3、安全生產許可證;4、《承裝類四級、承修類三級、承試類三級電力設施許可證》;5、《質量管理體系認證證書》;6、全國工業產品生產許可證等資質，使得公司的維修保運、檢修安裝、土建施工等工作不斷規範，參與市場競爭的能力不斷增強。

焊接的實習報告 篇2

實習第三天我們去的焊接組，在這裡有兩種焊接技術，手工焊接和機器焊接。我們分別對此進行了學習和了解。並瞭解了更多的焊接工具，熟悉了電子產品的安裝工藝的生產流程。

手工焊接對於我們來說並不陌生，我們也都曾在學校裡做過焊接試驗，對焊接有一定的瞭解，去了後才知道，焊接並不是把元器件插到電路板上，用電烙鐵直接焊接在電路板上，才知道我們會的東西很少，很膚淺。

焊接是整個生產車間中最重要的環節，它不僅要求焊點的牢固、美觀，還要求焊接面的清潔和機械強度，這比我們在學校裡焊接有較嚴格的要求，和更標準的操作方法。通過跟師傅們的請教和學習，學到了許多的焊接經驗。怎樣感覺電烙鐵最佳的焊接溫度，要隨時保持烙鐵頭的清潔，充分保持烙鐵頭與焊件之間的熱傳導。隨時在烙鐵架上蹭去雜質，或是用一塊溼布或溼海綿去擦拭烙鐵頭，以隨時保持烙鐵頭的清潔。

在焊接過程中必須要保持焊點的牢固，以避免出現虛焊，為以後的工作造成不必要的麻煩，必須每次焊接都要做到最好，焊接人員在焊接時不能只是一味的低頭焊接，儘可能排除可能造成不良焊接的一切原因，需要焊接人員的細心和耐心，不急不躁，在穩定中求發展，在保證質量的前提下追求速度，保質保量的發展。我們沒有太多的實踐經驗，需要在實踐中去注意、去學習，用他們告訴我們的經驗去指導我們以後的工作和學習。

在這裡見到了自動焊接機，以前我們做貼片元件的焊接是用電烙鐵手工焊接，一手用鑷子夾著貼片元件，把原件放到電路板上，另一隻手拿著烙鐵沾上焊錫去進行焊接。這時特別容易造成焊料的氧化，焊點比較黑，沒有光澤，影響美觀，還容易造成虛焊。貼片元件特別小，焊盤也小，一不小心會造成焊接面接觸不良，原件小不容易發現。

在學校學習中學過自動焊接工藝的流程，也聽老師講過貼片機的焊接過程。在這裡跟著師傅，聽師傅講解自動焊接機的工作原理和工作流程。

自動焊接機採用迴流焊的工藝技術。首先要將即將焊接的板子放到機器的入口，焊錫膏通過自動絲網印刷機，將焊膏印到印製板上，板子出來後放到貼片機，貼片機通過裡面的程式，找到相應的元器件，把元器件貼裝到印製板的焊盤上。再將板子放入加熱爐中進行加熱，加熱的溫度必須根據焊膏的溶化溫度準確控制。加熱爐內，一般分為三個溫度區域：預熱區、再流焊區和冷卻區，可以再溫度控制系統的控制下，按照三個溫度的梯度的規律調節控制溫度的變化。電路板隨傳送系統送入加熱爐中，經過再流焊區的最高溫度使焊膏熔化、浸潤，粘合劑和抗氧化劑氣化成煙排出。加熱爐使用紅外線的，使其加熱的均勻性和溫度容易控制。焊接完後經過測試機進行焊接測試，先把正確無誤的板子輸入到測試機中，再把焊接好的板子放到測試集中進行比對測試。然後再將檢測到焊接有誤的板子拿去修正，大大節省了手工焊接的時間和手工焊接的不便，以充分提高焊接的效率。

通過了解焊接機的工作過程，目睹了焊接機整個的焊接過程，雖然不能親自進行操作，但我們可以把學校學到的知識與實際充分的結合起來，在看機器工作的同時把我們學到的知識與其結合起來。焊接操作的師傅告訴我們一些操作時應該注意的問題，操作時應隨時注意焊料，要隨時保持焊料的充足，避免焊料不足引起電路板上印刷焊膏的不足，導致焊接虛焊或焊接不牢。還要保證貼片機中元器件不能為空，完了一個換一個，以避免停止工作。同時我們還學習一些簡單的操作，以便以後工作中能夠有些基礎，對自己專業發展的現狀有了初步的瞭解。

在實習過程中，我們瞭解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能，培養、提高和加強了我們的實踐能力，並對焊接有了比較綜合性的認識，從我們單層面、小視野擴大到多層面、大視野，同時也對我們自己提出了更高的要求。

通過今天在焊接組的學習和了解，讓我們對課本上所學到的知識有了更加系統、全面的認識，學到了課本上所學不到的經驗，給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會，只有通過自己親身去實踐操作，才能從中領悟到焊接的真實技術性，於無形之中，提升自己的動手能力。跟師傅們學到了許多焊接的技巧和方法，如何使焊接點牢固和美觀，瞭解和學習了貼片機焊接電路的流程，以及如何運用貼片焊機進行焊接操作，並且對自己的專業知識和現狀有了更深層的瞭解，同時也對自己將來所要從事的專業有了比較清楚的認識，對我們以後的工作提供了很大的幫助。

在焊接組的實習不僅讓我們對焊接實習的重要意義有了更深層次的認識，使我們更好地把理論知識與實際相結合，並鞏固了我們所學材料成型的知識。

實習是我們學習生活的一個重要部分，我們以前所學的理論知識，接觸的面比較窄，對什麼事情想象的都比較完善，但是現實與理論總存在著比較大的差距。在實踐中，有許多意想不到的問題，可能許多時候可以運用所學到的知識解決，但是有時在書本中找不到解決方法，而需要在實踐中找到。通過實習，將我們所學到的理論知識與實踐相結合，找到差異，並累積一定的工作經驗，使我們在實踐中瞭解社會，使我們體會學校與社會的不同，同時也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，通過實習，將我們的知識更加牢固，有利於我們提高學習效率。

在整個實習過程中，公司對我們的紀律要求非常嚴格，遵守安全操作規程，嚴格按照公司規章制度，這對我們的綜合素質的培養起到了較好的促進作用。

在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際應中專業知識的匱乏，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

為了今後更好地提高，通過不斷地總結，不斷地提高，更有信心在以後的工作中更好的完成任務，作為一名大學生，我們必須在學好專業知識的同時，加強專業技能的訓練，總結其間的經驗和教訓，在成長中不斷學習、不斷進步。

總之，在焊接組一天的實習，學到了更多課本中、課堂中沒有的知識，本次理論與實踐的結合，讓自己對於實習的重要性有了全新的認識，拓寬了視野，學到了許多新的事物，而實習過程中師傅們的教導更令人受益匪淺。

焊接的實習報告 篇3

一、實習時間

20xx年11月28日～20xx年12月11日

二、實習地點

湖南文理學院物電樓電子裝配實驗室

三、實習目的

通過一個星期的電子實習，使學生對電子元件和電子電路（數字萬用表）的組裝、除錯有一定的感性和理性認識，為日後深入學習電子技術的相關課程奠定基礎。同時實習使學生獲得了電子電路板與產品的實際生產知識和裝配技能，培養了學生理論聯絡實際的能力，提高了學生分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了學生與其他同學的團隊合作的精神。

具體如下：

1、熟悉萬能表和收音機手工焊錫、使用及其維護與修理。

2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接，熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3、掌握與熟悉電工電子器件與產品的除錯方法和基本步驟，熟悉手工製作電子電路板的`工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實物設計並製作電子電路板。

4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、效能及其使用範圍，能查閱有關的電子器件圖書。

5、能夠正確識別和選用常用的電子器件，並且能夠熟練使用普通萬用表和電工工具。

6、瞭解電子產品的焊接、除錯與維修方法。

四、實習內容

1、萬能表的電路焊接步驟和原理解析；

2、講解焊接的操作方法和注意事項；

1）講解印電子電路的設計要求、方法和設計原理；

2）講解電子電路板的生產工藝流程；

3）講解了電子電路圖的識圖方法；

4）練習焊接。

3、分發與清點元件，繪製電路的原理圖。

1）講工作原理及其分類；

2）講解元器件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件。

3）講解如何使用工具測試元器件組裝、焊接與除錯。

五、對焊接實習的感受

通過兩週的萬能表和收音機的焊接學習，我感覺在實踐操作能力方面提高了很多，組裝萬能表，看似簡單，但是內部還是很複雜的，萬能表也是我們日常生活經常看到和用到的，所以如果焊接好了，對我來說意義還是很大的。首先，對於焊錫，我認為一定要靜下心來，認真的，小心翼翼的做，切不可心浮氣躁。在美觀的同時還要保證質量，所以，我總結了幾點：

1、焊接前一定要注意，烙鐵的插頭必須插在右手的插座上，不能插在靠左手的插座上。烙鐵通電前應將烙鐵的電線拉直並檢查電線的絕緣層是否有損壞，不能使電線纏在手上。

2、新的電烙鐵不能拿來就用，需要先在烙鐵頭鍍上一層焊錫，方法是用銼刀把烙鐵頭銼乾淨，在溫度漸漸升高的時候，用松香塗在烙鐵頭上；待松香冒煙，烙鐵頭開始能夠熔化焊錫的時候，把烙鐵頭放在有小量松香和焊錫的砂紙上研磨、各個面都要磨到，這樣就可使烙鐵頭鍍上一層焊錫從而加強烙鐵頭壽命。

3、如果烙鐵頭上掛有很多的錫，不易焊接，可在烙鐵中帶水的海綿上或者在烙鐵架的鋼絲上抹去多餘的錫。不可在工作臺或其他地方抹去。

4、焊接練習板是一塊焊盤排列整齊的線路板，先將一根電線芯剝出，插入焊接練習板的小孔中，練習板放在焊接木架上進行焊接。

5、焊接時先將電烙鐵線上路板上加熱，大約兩秒後，接焊錫絲，觀察焊錫絲的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虛焊。但焊錫熔化，發出光澤時焊接溫度最佳，應立即將焊錫絲移開，再將電烙鐵移開。為了再加熱中使加熱面積最大，要將烙鐵頭的斜面靠在元件引腳上，烙鐵頭的頂尖抵在電路板的焊盤上，焊點高度一般在2毫米左右。

以上都結束之後就是萬用表的除錯了，先裝上電池和後蓋，將紅黑表筆分別插入“+”“-”極，檔位開關旋轉至歐姆檔，紅黑表筆靠在一起，觀察指標是否轉動，並微調校零旋鈕進行校零。校零之後，用紅黑表筆進行測量電阻阻值，或測乾電池兩端的電壓。如果電壓指標反偏，一般是表頭引線極性接反；如果測電壓示值不準，一般是焊接有問題，應對被懷疑的焊點重新處理。

兩週的實習就這樣結束了，我回過頭想一想總體的感覺雖然辛苦，但很充實在這一週裡，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到焊接的辛苦，總體上這一週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，並將作為我可以受用終生的財富。這次實習給我的體會是：第一，在瞭解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的實踐能力、創新意識和創新能力。第二，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

焊接的實習報告 篇4

一、實習基本情況

（一）公司簡介：哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司是中國汽車及汽車發動機骨幹

生產企業和研發基地。集團公司於20xx年3月7日成立，下屬企業包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電、深圳分公司、威海分公司。現有職工11000餘人，其中有中高階技術管理人員1200餘人。集團佔地面積148萬平方米，建築面積57.77萬平方米，資產總額111.4億元。目前，集團公司汽車生產能力為40萬輛/年，汽車發動機生產能力為55萬臺/年。截至20xx年末，集團公司已經累計產銷各類整車143萬輛，其中出口4萬輛，產銷發動機272萬臺。目前公司產品出口已達40多個國家。集團公司擁有自己的汽車及發動機研究機構和各類先進的實驗設施、裝置。多年來，通過與義大利、英國、奧地利、日本等國際著名企業開展技術合作，使企業的技術團隊得到了全面鍛鍊。目前，集團公司擁有技術全面的工程技術人員20xx餘人，為企業科研生產和今後發展發揮著重要作用。集團公司始終堅持走聯合、引進、自主開發的道路，堅持企業技術進步和技術創新，走出了一條適合自身特點的自主創新之路，汽車產品實現了從單一的微型氣車向經濟型轎車和中級轎車的跨越。集團公司目前汽車主要產品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車五大系列近百個品種，可分為與義大利聯合設計開發的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進日本三菱公司技術開發的哈飛賽馬系列和哈飛自行設計開發的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類。

（二）公司宗旨：將公司建設成為具有時代特色的專業汽車開發製造公司，力爭為中國汽車工業做出貢獻，

（三）實習時間：20xx年2月20日至3月8日

二、實習的主要內容

首先，工廠給我們進行了短短的培訓，隨後我們就下車間，進行正式的實習，

在車間我們接觸了：點焊、氣焊、釺焊等焊接方法的使用,剛進入公司對整個焊接工作非常陌生，不知道怎麼焊接，不知道怎麼如何下手。後來在老師的指導下，開始對焊接進行了解，很快的瞭解了焊接流程。，每天上班，必須先擦洗焊機及工具櫃，有個良好的工作環境，才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，夾具氣路是否暢通，定位銷是否鬆動,接線處連線是否鬆動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常後，方可施焊。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油汙、灰塵，需擦去，以防止焊點不結實，牢固。要是焊接後焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，否則被線上檢驗員發現了，告知班長，輕則挨批評，重則扣考勤分，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體效能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，。不合格處進行標識，並報告線上檢驗員。工作結束了，還要清擦裝置，並打掃生產現場衛生。

三、主要收穫及心得體會

畢業實習是每個大學生必須經過的一段經歷，這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓我得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。它使我們在工作實踐中瞭解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以後進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間儘快調整好自己的心態，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢於參與競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經歷了事情之後，我努力調整心態，正確認識自己該做什麼，不該做什麼，我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的態度，不斷學習，才能在人生的道路上經歷風雨之後，才能見到美麗的彩虹。

我被安排在事業二部焊裝車間二班S22左前門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成老師安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用，什麼都不會，所幹的永遠都是一些無關重要的天天重複的活。

“在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了十幾天，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，虛心求學，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。

確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。

剛剛從學校出來的我們，公司安排我們在流水線上，每天累死累活地幹活，實在是委屈人。剛剛上班時，我也有這樣的想法。可是經過十幾天的實習之後，漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人，什麼都不瞭解，怎麼可能在底層做起呢？雖然現在做的事累，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子裡，正是瞭解工作流程，熟悉業務知識，尋找自身差距的好時機。把實習處處留心，多觀察，多思考，收穫才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師，這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上，更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心，將更重要的職責交付給你？