潤滑油車間生產管理制度

在現在的社會生活中，制度對人們來說越來越重要，制度具有使我們知道，應該做什麼，不應該做什麼，懲惡揚善、維護公平的作用。什麼樣的制度才是有效的呢？下面是小編整理的潤滑油車間生產管理制度，希望能夠幫助到大家。

潤滑油車間生產管理制度1

一、目的

裝置是生產的物質基礎，潤滑是保證裝置正常運轉的必要條件。為減少裝置磨損，降低動力消耗，延長裝置使用壽命，保證裝置安、穩、長、滿、優執行，特制定本制度。

二、範圍

1、本制度內容包括裝置潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，裝置潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。

2、本制度適用於硫磺車間裝置的潤滑管理。

三、職責

1、車間職責

1.1車間裝置員負責全車間的裝置潤滑專業技術管理工作，負責建立潤滑相關臺賬。

1.2 負責組織本車間職工認真學習裝置潤滑手冊，貫徹執行裝置潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，並定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規定的執行情況。

1.3 負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。

1.4 認真填寫裝置潤滑檔案和“五定”，負責提出有關潤滑油方面的`改造措施和革新方案。經裝置部稽核後組織落實。

1.5 嚴格執行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。

1.6 經常檢查裝置的潤滑情況，發現問題及時處理或向有關部門報告處理。

1.7 負責本單位不合格油品的回收工作。

2、班組長職責

2.1認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的裝置潤滑管理水平。

2.2檢查督促本班裝置操作人員做好裝置潤滑及潤滑器具的保管維護，發現問題及時處理並作好記錄。

2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上並做好交接班工作。

3、操作人員職責

3.1 嚴格執行裝置潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。

3.2妥善保管並認真維護好潤滑器具，做到經常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，並納入交接班內容。

3.3按規定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。

3.4 按時檢查濾網、油位、油壓、油溫和油質，發現問題及時處理和報告。

3.5 經常檢查潤滑部位的'溫度情況，軸承溫度應保持在規定指標內。

3.6 對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時脫水。

3.7 常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。

3.8 按規定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。

四、潤滑油（脂）儲存和保管

1、車間下設潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛生清潔

2、潤滑油站要採取通風措施，冬季做好保溫

3、潤滑油站內嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材並做好標示

4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應檢驗，不合格油品應及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，註明名稱、代號、入庫時間，並作好分類、分組保管

五、潤滑器具管理與過濾標準

1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應有的潤滑油具，基本用具有：領油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。

2、各潤滑用具應標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其餘各用具每週清洗一次；用具各部的過濾網要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗後，應按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。

3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護，交接班時做好交接工作。

4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網，由車間定期每月指定當班清洗過濾網

5、裝置潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規定徹底沖洗乾淨，方可改裝別的油品。

6、潤滑油的濾網要符合規定：壓縮機油、機械油所用過濾網，一級過濾網為60目，二級過濾網為80目，三級過濾網為100目。

六、潤滑油使用

1、裝置必須按規定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。裝置潤滑用油見附錄A(補充件)或裝置說明書。裝置所用潤滑油的規格、數量、潤滑點、加油時間及加油週期等，必須嚴格按照“三濾五定規定”執行

2、因操作條件改變或規定油品缺乏，需變更油品時，應報有關部門及主管領導審批，車間不得隨意更改。

3、潤滑油品代用必須符合同等質量或以優代劣的原則，規定油品得到供應後應停止代用。

4、如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經檢驗不合格需要更換時，應先將原油品清除乾淨，然後再加入新油品。

5、新安裝裝置第一次（跑合期）投入運轉的一般裝置，應在15～30天內更換一次新油；正常運轉時，換油週期應根據工作條件、潤滑油檢驗報告而定。

6、具有獨立潤滑油系統的大型機組檢修後，潤滑油迴圈一定時間，經檢驗合格，方可試車或投入執行。

7、執行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次，條件惡劣或執行後期應適當增加檢驗頻次，應化驗黏度、水分、機械雜質、閃點、酸質，如有一項指標不合格，應及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。

8、發現漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除並作好記錄，禁止跑油、漏油

9、主要、大型運轉裝置換油時，應該在車間裝置管理人員監督下進行，並按規定記錄在裝置檔案

七、裝置潤滑加油（脂）標準

1、油潤滑

加油以刻度線為準，無刻度線時應符合如下規定。

1.1 迴圈潤滑

正常執行時油箱油位應保持在2/3以上。

1.2 油環帶油潤滑

1.2.1 油環內徑D=25～40mm時，油位高度應浸沒油環D/4。

1.2.2 油環內徑D=45～60mm時，油位高度應浸沒油環D/5。

1.2.3 油環內徑D=70～130mm時，油位高度應浸沒油環D/6。

1.3 浸油潤滑

1.3.1 滾動軸承的浸油潤滑

a. n ＞ 3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以下，但需浸沒滾動體下緣。

b. n=1500～3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以上，但不得浸沒滾動體上緣。

c. n ＜ 1500r/min時，油位在軸承最下部滾動體的上緣或浸沒滾動體。

1.3.2 變速機的浸油潤滑

a.圓柱齒輪變速機油麵應浸沒高齒輪副低速齒輪齒高的2～3倍。 b.圓錐齒輪變速機油麵應浸沒其中一個齒輪的全齒寬。

c.蝸輪蝸桿減速機油麵應浸沒蝸輪齒高的2～3倍，或蝸桿的一個齒高。

1.4 強制潤滑

應按有關技術要求或實際標準確定。

2、脂潤滑

2.1

n＞3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的1/3。

2.2

n≤3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的1/2。

八、廢油品回收

1、廢油的回收應該堅持勤儉節約的方針，車間應採取積極措施，排放及更換下的廢潤滑油應按品種牌號進行回收，認真做好廢油品的回收、再生、和處理工作。

2、車間應根據自己的實際情況，制定出合理的廢油品回收指標避免浪費，回收的廢油脂可用於刮泥機鏈條、軌道的保養，廢油用於螺栓等保養。

潤滑油車間生產管理制度2

1、 潤滑油管理由保管員負責。

2、 嚴格遵守“五定”、“三過濾”規定。“五定”：定人、定點、定質、定量、定時進行裝置潤滑；“三過濾”：一級60目、二級80目、三級100目。

3、 進廠及進車間的潤滑油必須是分析合格的油品，庫存期間不能摻入雜質和水，更不能將不同品種的潤滑油混裝。

4、 各大機組潤滑油每月取樣化驗一次，各大機組潤滑油報廢時，必須有裝置管理部門批准。大修後各大機組開車前進行嚴格的油洗過程。

5、 機泵正常運轉時，期間潤滑油箱按要求應保持一定高度的液位。當班操作工按時檢查油位及潤滑油情況，並按時加油，加油時必須堅持“三級過濾”。

6、 需加潤滑脂的裝置及部位，應由專人（維修工或操作工）按時加註。

7、 裝置檢修及執行時，潤滑油不許向地面和地溝排放，檢修工在檢修時加註潤滑油，必須按規定加註，潤滑油不允許敞口亂排。

8、 各崗位要有完整的換油記錄。

9、 車間油庫應保持乾燥清潔，通風良好，並配備滅火設施。

10、車間油桶、油抽子、油壺應按標號分別配備齊全，標記分明，不允許混用。

11、回收的廢油不能與好油混放。