站務管理心得體會(精選6篇)

來源:才華庫 2.58W

站務管理心得體會

一、心得體會的寫作方法

(一)簡略寫出自己閱讀過的書籍或文章的內容,然後寫出自己的意見或感想。明確的說,就是應用自己的話語,把讀過的東西,濃縮成簡略的文字,然後加以評論,重點的是(著重)提出自己的看法或意見。

(二)將自己閱讀過的文字,以寫作技巧的觀點來評論它的優劣得失、意義內涵,看看它給人的感受如何,效果如何。

(三)應用原文做導引,然後發表自己的意見。比如我們可以引用書中的一句話做為引導,然後發表見解。

(四)先發表自己的意見或感想,然後引用讀過的文章來做印證。

(五)將讀過的東西,把最受感觸、最重要的部分做為中心來寫;也可以把自己當做書中的「主角」來寫;也可以採用書信的方式來寫;更可以採用向老師或同學報告的方式來寫。

二、站務管理心得體會(精選6篇)

心中有不少心得體會時,寫一篇心得體會,記錄下來,從而不斷地豐富我們的思想。那麼好的心得體會是什麼樣的呢?下面是小編整理的站務管理心得體會(精選6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

站務管理心得體會1

站務員的工作質量決定著車站這扇“視窗”的形象。由於站務人員接觸的人員比較複雜,本身的文化水平和素質參差不齊,加上她們大多又以女性為主體,在生理和心理上存在著一定差異,如何在複雜的環境下做好站務人員這一特殊群體的思想教育工作,消除外界各類消極因素的影響,端正工作態度,提升服務質量,是當今站務管理中的迫切課題。本人結合目前淮汽集團站務管理工作實際談談自己的幾點心得體會。

一、做好班子成員的思想教育工作

作為基層行政正職,首先應該得到本單位班子成員的認可,他們是你的資訊,傳達領導的要求和上級的檔案精神是她們的工作職責,對員工的正確教育引導,她們應負有主要責任,她們的言論直接影響到每個員工的言行,僅依靠組長對員工進行教育是不夠的。領導與值班站長保持良好的思想溝通和資訊傳遞關係,工作會減少很多麻煩,也會很輕鬆。行政正職和分管領導對她們的教育負有不可推卸的責任,教育還應該堅持長期性。能力與責任心不強、心態不端正的決不能讓其擔任值班站長的職務。

三、採用不同的方式主動進行員工教育

我們對員工教育的方式一般都採用會議的形式。但大的會議召開很困難,召開的次數也很少,效果不是很好,小組會議領導參與的又很少,僅靠組長傳達,有時不能把上級的精神正確的傳達下去,還可能因理解錯誤而起到反的效果。我認為除了要求值班站長直接參與小組會議外,領導也可以抽出一些時間與一線員工直接交流,把“說教式”變為“引導式”和“激發式”,以情感啟迪人,以情感激勵人,以情感愛護人,以情感培養人,具體方式有以下幾種:

聊天:以關心的方式主動找他們聊天,往往會產生一般開會、宣講所沒有的效果,這種方式能讓職工感覺到你的誠意,感覺到你和他之間的平等、無間、隨意,感覺到你“瞧得起他”、“夠意思”,從而向你敞開心扉,交談中做思想工作的效果會更佳。

感化:按照“理解、尊重”的原則以誠待人、以理服人。應儘量少“以權壓人、以威唬人”,儘可能依靠理性的力量和自己的人格魅力,發揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問題,領導應該給予關心,感化員工的思想,從而在情感與行為上發生理想的轉化。

疏導:職工可能對某項工作的做法,提出一些不正確、甚至是已被實踐證明錯了的意見。對此,不能進行“封堵”而應該進行積極疏導,即先讓組員把話講完,儘可能汲取其中的合理成份。倘若一聽不同意見就火冒三丈,拼命封堵,不僅得不到理想效果,還有可能漏掉員工意見中的合理成份,甚至造成關係緊張,影響其工作熱情。

站務管理心得體會2

自3月26日至今,我來到BRT公司工作已經將近一個月了,工作的主要任務是監督投幣和疏導。作為BRT站務員,我們每天會接觸不同的乘客,我們都用一種方式對待,那就是微笑服務!一抹微笑能化解人與人之間的疏離與尷尬,一抹微笑,能傳遞心與心互聯的溫暖與親切。

因為BRT是城市名片,所以我們的服務理念是微笑服務,以人為本!在實習時,我深刻體會到微笑服務的魔力!在乘客因錯過一班車而急躁發火時,劉芳師傅用微笑安慰他們,不要著急,車很快就來了;在乘客因坐錯車而苦惱時,朱琳師傅微笑著幫他們指引線路,這樣減少了他們的焦躁;在遇到有些乘客態度惡劣時,王師傅微笑面對他們,避免事情嚴重化,這些都是微笑服務帶來的.改變。

通過吳經理的培訓,我掌握了該崗位的工作職責,對自己的工作負責,也是對每一位乘客的安全負責!經過這近一個月的工作和學習,我明白無論做什麼工作都要有持之以恆的毅力、積極向上的態度,在做好自己本職工作的同時,經營好與同事的關係,只有擰成一股繩才能散發出最大的能量,我很感謝我的同事們對我的幫助和照顧!

在單獨頂崗之後,我會把工作努力做得更好,認真負責的履行自己的工作職責,為集團公司的發展貢獻出一份力量!

站務管理心得體會3

在這個星期中,一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓,讓我瞭解了很多關於在地鐵中從事安全方面的知識,讓我對上崗後帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。

在跟崗實習的幾天中,我學習了客值,行值、站務員的工作,如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習,讓我們瞭解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時,讓我對扶梯的運作大致的進行了瞭解,在大部分時間中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出現的任何客傷情況,而在有一些時段中,需要進行頂崗,並要與車站控制室保持聯絡。在對站臺的跟崗實習中,讓我學習到了站臺崗必須做到的職務,如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候,必須要與車控室取得聯絡,按照指示工作。

在時票亭這個崗位的實習中,自己瞭解了在工作時是禁止攜帶自身的現金,進行了對BOM的各種模式的操作,是為乘客提供換零的工作,為老年卡進行啟用,一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作,在對行車值班員的跟崗實習中,在這個崗位中主要負責車控室坐檯工作,可以通過車站的監控瞭解站臺的一切情況。負責車控室的裝置操作,AFC裝置的運作狀態,負責車站內部聯絡與外界聯絡的工作,總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中,學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理,對車票的收發,回收及保管工作,TVM半自動售票機管理,要對各類單據填寫,保管,需要協助值班站長管理站務員,處理乘客事務,要監督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對TVM錢箱的替換取錢,最終對一天的客值工作需要填寫收是單據,總結客值工作總體是對現金,票務的管理,能直接反映出當天客流的總量。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習,自己也很快的投入到其中,適應了各個崗位,知道了該怎樣去處理一些突發事件,必須要以“安全”為前提,保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學到各種知識,在對以後的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以後能加入杭州地鐵做準備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應社會,相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

站務管理心得體會4

這周實習生活已經接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經歷,一個個實習過的崗位:行車值班員(後文簡稱"行值")、客運值班員(後文簡稱"客值")、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。

這一週的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監控整個車站的運作,主動向本班值班站長彙報本班裝置、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車裝置,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、裝置發生故障或發生異常情況時按照相關的程式能馬上做出應對。以及在沒有設定LOW監控時需要操作LOW的車站,兼任LOW監控人員的職責。學習崗位之後我的感想是:行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕鬆,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕鬆,因為一旦發生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,並將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務後,我開始了第二個崗位的實習--客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責,嚴格按照票務規章開展票務工作。安排並監督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之後我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,並要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

之後我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務,填寫當日的票務報表和相關報表,保證票亭內的衛生情況,且在進出票亭後要隨時使門保持鎖閉狀態,票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之後我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務視窗,所以必須時刻打起十二分精神,並時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢並幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名視窗服務人員,讓乘客感到滿意。

最後的兩天,我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站並耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶"三品"進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發現可以人員時彙報車控室,必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責任重大,要留意整個非付費區的一個情況,在職責範圍內按規章執行一些緊急事故的處理。並不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室,並站在緊急停車按鈕附近,以便於發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時,要組織乘客排隊,並分散客流至各個車門候車,阻止關門時還衝向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一週的實習生活,我已經熟悉並學到了車站各個崗位的職責。但這並不是結束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好,並不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項,更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

站務管理心得體會5

站務員的工作質量決定著車站這扇“視窗”的形象。由於站務人員接觸的人員比較複雜,本身的文化水平和素質參差不齊,加上她們大多又以女性為主體,在生理和心理上存在著一定差異,如何在複雜的環境下做好站務人員這一特殊群體的思想教育工作,消除外界各類消極因素的影響,端正工作態度,提升服務質量,是當今站務管理中的迫切課題。本人結合目前淮汽集團站務管理工作實際談談自己的幾點心得體會。

一、做好班子成員的思想教育工作

作為基層行政正職,首先應該得到本單位班子成員的認可,他們是你的左膀右臂,是支撐你工作的堅強力量,得不到他們的支援,你的工作將很難開展。對他們的引導教育既要以會議形式提出硬性要求,給他們施加壓力,還要與他們進行個別的溝通交流,取得理解,更要尊重他們的意見,絕不能獨斷專行,我行我素。每個人都有其個性特點,還有其缺點,俗話說人無完人,作為領導不能只看到其缺點,而應該看他們每個人的優點和長處,加以正確地引導和利用,使他們樹立正確的崗位責任心和企業利益觀,從而調動他們的工作積極性和工作熱情。得到他們的認可,這樣他們傳播下去的言論會是積極的一面,是對領導與公司肯定的一面,對他們的正確引導和教育應該是行政正職的責任,公司領導也應給予全力的支援。

二、重視值班站長的教育溝通

值班站長是在領導與員工之間起著上傳下達的中間紐帶作用,是領導與員工之間的資訊傳遞主要渠道。她們在每天的巡查工作中,及時瞭解掌握員工的心理狀態,及時的發現矛盾,及時的化解矛盾,及時向領導反饋各種資訊,傳達領導的要求和上級的檔案精神是她們的工作職責,對員工的正確教育引導,她們應負有主要責任,合理評價,以樹形象教育人。

員工很重視領導對自己的每年度的年終評價,都希望領導對自己一年中工作成績予以肯定,如果得到正確的評價,會激發員工的工作熱情,增強工作責任心。如果不能正確的得到評價,可能影響其工作信心,起到反效果。每年的明星選舉是全公司的大事,應該高度重視,設法採取更趨合理的方法,把真正好的榜樣員工選出來,還要選出年輕的、有能力、有責任心同志,逐步推到領導的崗位上,以此機會為公司選拔後備人才,才能達到樹形象教育人,樹形象引導人,樹形象激勵人的目的。

站務管理心得體會6

時間飛逝,經過一個月的理論學習,我終於踏上了實習的崗位,並在其認真學習。

對於我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優秀的態度去努力學習工作。

經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習後的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,訊號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個裝置的瞭解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的瞭解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站臺、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作,對戰臺的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺,站廳的人員排程以及工作安排,在訊號樓中學習車輛段內車輛進出的訊號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站執行的控制有一定的瞭解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。

經過幾個星期的實習崗位培訓,對車站運作有一定的瞭解。也對整個地鐵行業的發展有所認識,在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習,車站是服務乘客的平臺,能把現實學習放到理論相結合,更有助於學習知識和掌握技術,不斷學習,不斷進步。

總結,這幾個星期以來的實習成果,必須用心思考每一天的實習任務,溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教,每天回顧自己所做的工作,還有哪些地方需要改進,才能不斷汗自己,做到每一天都能學到東西,因此要珍惜每一天的實習過程,把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。

感知每一天的體會,發現存在的問題,解決困難疑惑,收穫經驗與能力,相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上,認真學習的態度去學習,不斷進取,不斷超越,為今後的實習工作打下良好的基礎,以認知的態度去學習,以積極的態度去工作,以平衡的心態去收穫,懂得付出才有收穫,認真對待每一天的實習工作。

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