工地實習日記精選7篇

來源:才華庫 1.36W

一天又結束了,相信你會領悟到不少東西,何不趁現在趕緊寫一篇日記。那麼寫日記需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家整理的工地實習日記精選7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

工地實習日記精選7篇

工地實習日記精選7篇1

今天來第一天來到實習工地,心情非常激動。上午先到青島恩地建設工程諮詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通後,被安排前往實習工地。

實習工地位於青島市四方區長沙路以南,宜陽路以東。工程名稱為“中冶英郡(宜陽路59號改造工程)”,是青島市20xx年眾多“兩改”工程專案。共有5棟住宅,兩層網點和車庫。總建築面積47473.17㎡,其中廉租房總面積為1334.24平方米。

工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建築,工地3~5#為6層多層建築,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工,3~5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

青島恩地建設工程諮詢有限公司做為監理公司,負責相關工作。“監理”是為實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

此次實習前往實習的專案部設定土建、電氣水暖通、投資控制、資訊合同、安全監理組,另設一名專案總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題,專案部共有組5名成員,負責相關工作。

專案部總監代表向各位同事對我進行了介紹,並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作,在專案部裡負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在專案部瞭解了現場情況,熟悉工作環境,今後按照規定的時間上下班。

實習就這樣開始了。

工地實習日記精選7篇2

今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、四口、五鄰邊”

“三保”防護(安全帽、安全帶、安全網)

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

“四口”防護

在工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模後,沿樓梯設1·2m高雙層護身欄杆。在工程的東西兩側各設一個通道口,並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口,長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其餘暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌,夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護

基坑四周設定防護欄杆,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設定1·2m高的雙層護欄,並掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄杆外,平臺口還應設定安全門或活動防護欄杆。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

工地實習日記精選7篇3

上午我跟隨劉工去海河新天地住宅專案C-2區住宅外牆外保溫樣板進行質量驗收。

海河新天地專案是由天津市遠馳房地產開發有限公司開發,當我們到達施工地點時,我看到工人們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;

當然在住宅樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損失。同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,當然,我們也要帶上安全帽才能進入。

在整個施工現場,住宅樓結構各個階段的都有。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。

放眼望去,整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的工作,大家分工明確,都很認真。有的樓剛剛開始打樁,有的在澆築混凝土,有的樓正在綁鋼筋,還有的主體結構已經完成

我專注的看了一下鋼筋的綁紮:鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在整個工程中,鋼筋佔了很大的比例。

工地實習日記精選7篇4

2月25號 星期一 晴

在工地1號主幹路的4號支路做了定點定位放線測量,指揮卡車運送材料進場事宜,準備澆築混凝土路面。基本上成為工地的中堅骨幹力量。

2月26號 星期二 晴

在工地1號主幹路的3,2號支路放線確定路面設計標高之後,監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,開始澆築混凝土路面,並養護4號支路。

2月27號 星期三 晴

在工地1號主幹路的1號支路和1號主幹路放線確定路面設計標高之後,監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,開始澆築混凝土路面,並養護3,2號支路。

2月28號 星期四 晴

由於1號主幹路分兩邊澆築,所以進行兩次放線,確定1號主幹路放線確定路面設計標高之後,監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,開始澆築混凝土路面,並養護1號支路和主幹路部分已澆築完成路段。

3月1號 星期五 晴

28號已完成所以路段放線,接著就是監督混凝土工安裝槽鋼,注意控制放坡坡度。接著指揮路面平壓機入場,繼續澆築1號主幹路混凝土路面,養護已澆築完成路段。

3月2號 星期六 上午晴,下午雨

開始準備澆築2號主幹路路面,與之前的工序一樣,放線測量,監督安裝槽鋼,接著開始澆築,當天下午有雨,停工。

3月3號 星期日 雨

停工在專案部看圖紙。

3月 4號 星期一 晴

2號主幹路放線測量,監督安裝槽鋼,注意控制放坡坡度,指揮路面平壓機入場,接著開始澆築。現場施工秩序良好。

3月5號 星期二 晴

繼續澆築2號主幹路。

3月6號 星期三 晴

完成所有路段澆築後,專案部的測量員與澆築混凝土路面的施工班組一同測量澆築完成的平方數,以進行人工結算。

3月7,8號 星期四 晴

停工,等待下一段路開工。

工地實習日記精選7篇5

工地實習日記1

今天是第一天來工地實習,初來建築工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。

首先,我們幾個實習的學生先去了工程專案經理那裡打了個報告,然後給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然後又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。

工地實習日記2

我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力牆結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力牆200厚,砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋.牆體的混凝土已經澆注完成,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外牆鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆築屋面混凝土。

工地實習日記3

昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天,於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆築著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆築混凝土是有先後順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須採取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。

工地實習日記4

今天工地上繼續澆築混凝土,聽劉工給我講解了很多關於混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

澆築混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,並應在已澆築的混凝土凝結前修整完好。

工地實習日記5

今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置,因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。

工地實習日記6

今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟著師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建築物的正負零零點。第三步所有的建築物需要的施工標高都以確定的建築物正負零零點為基準。可以說抄平是確定建築物定位的一項重要指標,一定得認真對待。

工地實習日記7

今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,於是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過專案部安排工人對以上問題進行了修正工作。

工地實習日記精選7篇6

9月22日星期三晴

今天我和技術人員一起到施工現場檢查工作,檢查施工中的問題。有如下:一是露筋的問題。六號樓處許多地方出現了露筋現象,在我看來可能是砼的量不夠未滿足設計所需的量,或者是鋼筋的位置或標高不對。再者就是由於模板拆除過早是砼發生剝落而露出鋼筋,因此要在路露筋處抹灰避免露出的鋼筋在空氣中或水中遭到鏽蝕。另一問題,砼表面上不乾淨有雜物鑲在砼中,在澆築完砼後,沒有用的雜物需要即時清理乾淨。在現場我們就看見了許多用過的`模板及木方或釘子嵌在砼的表面,即影響工程質量又影響美觀,所以清理工作不容忽視。9月23日星期四晴今天的工作還是重複昨天的工作,還是現場檢查。問題:一、模板拆除過晚造成與砼的緊密連線無法取下。在拆除時時間一定要掌握好。過早拆除會產生缺稜角或坍塌事故,拆除過晚會使模板與砼過分黏結無法拆除。二、砼的標高不滿足要求。在現場許多樓梯的高度與其它層的高度明顯不同,是由於砼澆築過多,沒有及時剷出的結果或是支模板時標高就有問題。領導下命令將有高出的部分全部人工除掉,於是工地到處“叮叮鐺鐺”的聲音,將高出的砼鑿至設計標高。在場地中還存在許多問題,接下來修補工作還有很多

9月24日星期五晴

今天工地上負責預算的馮工來到了工地,他向我講術了樑的預算方法。馮工告訴我工程造價簡稱預算,包括算工程量和套定額兩大部分。而工程造價又是根據圖紙、招標檔案、投標檔案、招標答疑及圖紙會審得到的。在工程中隨時處的階段和作用不同,預算有以下幾個過程:建設的投資估算-設計-設計概算-投標-施工-施工圖預算。在編制施工圖預算施工圖預算時出的結果基本上是賠錢,所以要加成本管理,並且通過變更和索賠等進行贏利。其中還包括砼、鋼筋的用量計算。

工地實習日記精選7篇7

今天在現場會議室舉行例會,各單位代表於上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題,和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記,瞭解了各方溝通的方式方法。

施工單位提出,現階段為追趕進度,將在目前206人的基礎上,增加施工人數,增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查,配合套管預埋的安裝工作等問題。

監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒,由於鋼筋鏽蝕嚴重,希望施工單位要做好鋼筋除鏽工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁紮鋼筋的過程中,縱筋過密,一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人儘快提交。

建設單位著眼於安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,儘快解決有問題的部分。要儘快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。

我認為這種例會的形式非常有利於各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,在會上提出來有助於其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利通過檢查驗收,進而保證質量,提高效益。

做為一個新人,我在會上認真記筆記,通過會議也讓我回憶起了一週以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

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