售後工作計劃彙編9篇
時間過得真快，總在不經意間流逝，我們又將續寫新的詩篇，展開新的旅程，做好計劃可是讓你提高工作效率的方法喔！我們該怎麼擬定計劃呢？下面是小編整理的售後工作計劃9篇，歡迎大家分享。
售後工作計劃 篇1
一、售後服務部的職能結構
1、物流組：負責公司物流，接發公司貨物及產品出庫後的包裝等事宜;
2、售後服務組：
A)蒐集、接收和受理客戶對公司產品的諮詢與意見。
B)處理各類客戶投訴及市場投訴，第一時間反饋。
C)負責客戶回訪與開展重點客戶關懷計劃，瞭解客戶需求。
D)儲存客戶基本資料，並進行整理、分類與更新。
E)向相關部門反饋客戶意見及建議。
F)受理客戶各類售後服務產品的工作，如退貨、返工、報廢或者各種售後行為。
二、售後服務總目標
提高客戶滿意度。
1、物流組：配合市場部與倉庫管理員做好溝通工作，及時瞭解入庫資訊，及時辦理出庫手續，遇到客戶急件時，可以緊急處理。
2、售後服務組：
A)蒐集客戶意見、建議。
通過各種渠道蒐集對公司發展有益的意見及建議，比如熱線、網站、郵箱等，好的建議及意見及時反饋給各相關部門。各辦事處也積極蒐集客戶資訊反饋，並及時發回公司，便於公司做出適於市場的調整。
B)開展客戶關懷、維繫計劃。
企業重點客戶群是企業賴以生存及進一步發展的重要組成部分，通過對重點客戶的回訪與溝通，逐步完善客戶需求，提升客戶滿意度。
C)及時快速的處理投訴
所有投訴資訊需及時反饋到公司的市場部，由市場部售後服務人員整理、過濾、檢查、跟蹤事件的進展，確保每個投訴事件都得到妥善解決，並認真分析總結造成客戶投訴的原因，從根本上解決問題，預防同類投訴的再次發生。
D)開展客戶滿意度、忠誠度調查
第一，顧客滿意度調查可以提升產品和服務的質量，同時從顧客的意見和建議當中尋找解決顧客不滿的針對性的方案。
第二，顧客滿意度市場調查可以讓廣大消費者認識到公司對客戶的重視性，對提升公司形象和品牌知名度有很大幫助。
三、售後服務工作重點
1、14年售後服務分佈情況、
主要問題集中在以下三個方面：1、實物與圖紙不符，尺寸超差、孔位的一致性等問題;2、表面處理問題;3、表面光潔度問題。
針對質量資訊反饋出現的售後服務問題，需要加大內部管理力度，提高技術人員的專業技能，另外要加大對外協供應商的稽核力度，提高產品的外協質量，需要公司相關部門配合。
2、客戶滿意度安排在每年的7、8 二個月集中進行回訪、統計，目的就是為了總結上半年客戶的產品使用情況，下半年預防及預計可能出現的問題，提前做好預防工作。
3、具體工作
A、安排專人接聽公司投訴電話，設定投訴電話0551-62799596，統一接聽電話用語：“您好，海天科技。。。。”，及時登記，及時處理產品交付後遇到的問題。
B、售後服務工作在提高客戶滿意度方面需要我們流程更加規範，建立售後服務流程。
四、20xx年需要公司支援
1、售後服務人員配置：
A)、物流組：配備1人，。
B)、售後服務組：2人，內勤1人，，售後維修人員1名，。
2、需要配置專業裝置：相關經費、相關售後服務檢測裝置及售後服務人員定期的培訓，提高人員的專業化技能。
售後工作計劃 篇2
一、客戶管理細化，確定並重點服務忠誠客戶;隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得尤為重要。在這一方面主要按以下幾點開展工作：
1.根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護物件;
2.通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;
3.對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
二、續保率和預約率;入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。
三、資源共享、良性競爭;在客戶、保險、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的資訊平臺，提高整體的戰鬥力;
四、人員培訓;隨著車用新技術不斷應用，更新換代週期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1.加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;
2.注重理論與實際工作相結合的培訓，對SA注重產品基本知識和實操相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。
五、增加維修人員。隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。
六、團隊建設
1.目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益化，才能確保個人利益化專營店組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。
2.實施手段及措施採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
七、考核激勵制度激勵制度是專營店對於員工優良行為或者突出業績的正面反饋，本質目的是為了能夠通過激勵強化員工對此類行為的認同並堅持下去，同時，也樹立了一個其他員工學習的典範，潛在的號召所有員工去做出類似的行為。所以，在激勵的過程中，關鍵的一項就是要保證考核標準的公平性和合理性，避免激勵引發員工的不滿行為，保證激勵的行為是值得保持和提倡的。具體的激勵辦法，可以根據實際情況在物質和精神方面有選擇的實施。
1.物質激勵
(1)目標設定(2)考核標準(3)實施計劃物質激勵的特點：見效快，明確但持續的時間比較短。
2.非物質激勵計劃
(1)目標設定(2)考核標準(3)實施計劃非物質激勵的特點：實施起來比較麻煩，但對行為的強化持續時間較長。
八、崗位職責
崗位職責編制與優化關鍵崗位職責按照東風日產標準進行，各部門根據實際情況進行員工崗位職責的再確定。崗位與崗位之間職責銜接流暢、融洽;層次分明、貫穿各個部門，有利於部門的穩定，人員變動時的交接明確、清晰，做到責任到人。
售後工作計劃 篇3
一、售後總體目標
“優化管理，穩步發展。”
20xx年我們的成績有目共睹，雖然遭遇xx限牌政策的遇冷，但是我們的售後業績仍然保持強勁的勢頭，我相信服務就是怎麼樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動應有的回報，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對客戶問題，要求我們從實際出發，提出問題的解決方法，最終服務於公司的管理和運營目標。建議新一年工作可以從下幾個方面著手：
（一）完善售後團隊建設。擁有堅實的團隊，才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責，消除管理職責的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應盡的職責，服務於整體。
（二）加強售後服務流程日常管理。服務流程是售後服務重要的一項內容，關係我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度，整體上應該要去嚴格執行流程，把按照流程作為一種行為習慣，高標準，高要去，用行為去改變售後服務方式，爭取改變一個新的面貌。對於車間維修作業，除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之後三個階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
（三）加強培養業務人員技術水平的提高。前臺要繼續加強接車流程的培訓之外，還要不斷強化接車技巧，尤其對於疑難問題的解決和分析，為服務於前臺工作，可以不定期從配件或者車間選派人員為
前臺人員交流或者知識講座，針對常見問題，各個攻破，一方面熟練了員工的業務能力，而來促進內部的合作和交流，讓我們的內部溝通更加順暢。對於車間技術人員，通過培訓，日常集體學習，探討提高分析問題解決問題的能力，關係到我們4S店整體的對外技術形象，汽車技術的不斷提高和更新，逆水行舟不進則退，要有一種與時俱進的'精神。
（四）著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理，尤其是監督前臺和維修車間的工作環節，保證和實現服務站“6s”的工作要求，注重協調工作中可能出現的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴懲分明，敢於獎懲，維護服務秩序和管理規範。對團隊的建設注重公平，公正，公開的原則，堅持團隊利益最大化，保障個人利益最大化，實行考核和激勵相結合的制度，努力營造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰鬥力。
（五）促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營利為宗旨，服務於整體大局，爭取集團公司間的協作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享，促進良性競爭，此外加強對外交流，擴大保險方面業績的提升，開啟市場，合理利用浪費，服務於公司整體戰鬥力。
二、售後經營發展目標
1.人員定編。
2.產值計劃
（一）營業指標。
1.實現售後總營業額600萬。其中保險理賠不少於220萬，車間維修及索賠不少於380萬
2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上.
3.基盤客戶數1500人。
4.日接車臺次20臺/天，月接車650臺/月.維修平均單車產值實現800元/臺，保險平均單車產值1800元/臺.
5.車輛返修率低於2%.
6.開展風行汽車講堂不少於四次。
7.保修索賠通過率不小於95%.
8.關於有針對性專業技術問題的學習講座不少於兩次。
9.年度純正配件採購不少於80萬，基本庫存達到標準要求。配件營銷指標達到萬。
10.精品銷售達到30萬以上，基本精品配件庫存達到10萬以上。
（二）管理指標。
1）主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作，
部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作，有利於部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題，或者交流工作中出現的各種問題，其中前臺接車人員業務技巧培訓不少於四次。專業技術基礎知識培訓不少於2次，車間維修技術培訓不少於6次全年，對於疑難技術問題的探討學結性活動不少於3次。
2）開展部門內部活動不少於三次，通過集體活動，增強部門活力，
提升集體凝聚力。
3）提出內部激勵措施用於業績，客戶滿意度，員工關懷方面的提升。
（三）產值分配：
3.各項改善措施。
（一）前臺改善計劃.
20xx年需要落實售後服務細節和接車的技能技巧提升工作。
1.聯絡忠誠客戶，吸引新客戶，維護好客戶關係，隨著區域保有量的增加和工作的不斷深化，把業務做精，做強，做大，提高客戶滿意度，減少客源的流失，特別是忠誠客戶的流失，顯的尤為重要，可根據客戶回廠次數，客戶的品質作為客戶忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護物件。
2.注重對流失客戶回訪及分析，服務顧問要找出客戶流失的內在原因及提出改進措施，只有不斷總結，自身才能不斷進步。
3.加強前臺人員培訓。業務上強化對於接車流程，疑難技術問題的處理分析，管理上強化前臺管理的協調溝通能力，內部人員提倡積極的“批評和自我批評”，創造良好的工作氣氛，
4.促進精品的銷售力度。給與精品推銷人員一定的銷售許可權，提高靈活度，對各類精品和養護產品有列入規範保養的專案的，可根據每次活動的主題對相應的養護用品價格做適當的折價；培養客戶的消費習慣和培養業務人員的推銷意識，制定完善合理的精品推銷方案，提出有效激勵，促進精品銷售。
5.加強公司部門的溝通，維護公司日常正常秩序，明確售後各部門工作職責，充分讓其認識自身的責任，為公司的發展作出努力，對於消極思想，消極行為要採用合理的方式解決，充分給與糾正，解決為主，考核為輔，獎懲分明。
（二）.保險改善計劃：
保險理賠是售後的重點業務，其鈑噴業務產值可以佔產值的30﹪以上，現在維修市場競爭很激烈，不但是其它4S店之間競爭，社會上很多綜合維修廠都在爭奪我們的飄移客戶，所以我們應該加強服務力和超質服務。
為了保險業務的提升，要完成此項指標：A.加大續保力度；B.提高理賠單車產值，C強化客戶滿意度。可以從以下幾個方面入手：⑴評估現有續保資源。對服務站現有投保續保實力進行重新評估，從根本上得到認識發展的基礎。基本實現續保平均萬/月的任務目標，為售後營業額全年可貢獻萬左右。
⑵多元化保險銷售渠道。鼓勵新車投保，鼓勵售前轉介紹，售後人員參與續保活動，並由公司給予相應獎勵方案。定期集中上報財務核算。
⑶主動挖掘客戶：匹配相應的專職續保人員，給與有效的激勵方案，挖掘現有的客戶資源，進行跟蹤回訪，最大程度吸引我處續保。⑷通過保險系統，有針對性開發客戶資源。有內到外，從本點客戶資源入手，整理尤其是20xx.6至今的客戶資源注意整理，對於購車時間在20xx.2-20xx.6月及的海珠區的客戶重點跟蹤回訪。其三就是整理海珠區意外曾來本店購車或者維修的客戶名單。
⑸針對保險客戶繼續給予適當優惠原則。保養券和打折優惠可以選擇項.實現買保險送保養或工時，或者買保險送油米活動，可效仿競爭對手，薄利多銷，重點放在保險理賠工作至上。
⑹.強化接車流程，尤其對於車輛細節問題的把握處理能力。要求服務顧問不斷總結自身所存在的問題，提出改善措施，增強自身的接車水平。
⑺.提高維修進度，匹配相應的維修人員，保證出廠效率。
三、客服改善計劃
1）忠誠客戶的維護，提升客服人員回訪技巧及靈活高效好、快速處理問題的能力，增強客戶對客服人員的信賴。
2）監督促進前臺SA對客戶的回訪並給與及時反饋和補救措施，對客人的不滿情緒消除，提高客人滿意度和誠信度。
3）指定完善的部門工作流程，崗位職責具體到個人，如客戶部門每月做好新車首保的統計工作，續保，店內活動的統計，文件的整理工作。
4）關於SA的客戶滿意度，及時發現問題，解決問題，維護公司利益。
售後工作計劃 篇4
一、指導思想
1、作為與客戶後續溝通的主要渠道，客服部扮演著重要的角色。包括客戶資料收集，服務產品監查，客戶關係的維繫都是客戶服務的工作。以“客戶為中心”為宗旨，以“客戶滿意度”為目標，努力做好客戶服務的工作；樹立精品服務形象，提高售後服務管理水平，建立專業化隊伍，將售後服務提高到一個新的高度和水平。
2、圍繞公司20xx年產銷15萬臺目標需要很好的服務支援，公司需要打造一支吃得了苦充滿活力的年輕化、知識化、專業化團隊，需要一套管理這個團隊的行之有效的管理制度和考核制度，要充分發揮服務人員身處市場第一線的優勢，收集行業內先進的技術資訊和潛在的客戶需求資訊，要及時反饋外部質量資訊和多提合理化建議，要塑造良好的“視窗”形象，要牢固樹立“服務營銷”的理念。
二、部門總體工作思路
按照工作目標的要求以及最優化、可量化、可考核的原則：
1、延伸服務功能，做到售前、售中、售後、資訊反饋的全方位服務。
2、縮短服務流程，避免多頭服務，實現“來電一撥就通，一通就服務到底”的一站式服務。
3、加強團隊建設，提高服務人員整體素質，全面改善服務形象。
4、根據產品銷量及分佈區域，逐步增加巡迴服務人員數量，縮短服務到場時間。
5、加強客戶檔案管理和利用，提高回訪頻率，堅定使用者再次購買信心。
6、認真貫徹執行公司方針，是售後工作的必須，對以往的成果要加以保持，在服務體系運作過程中發現的矛盾以公司目標為準。
7、服務體系素質建設，堅決推行服務有關管理制度，為內外部服務人員的工作建立細化的指標，除現有考核內容外，增補月度工作總結、服務過程記錄等，實施內部培訓。
三、工作目標
1、保修期內客戶回訪率為100%。
2、服務滿意率98%以上。
3、配件出貨正確率為98%以上。
四、人員要求
1、人員編制的完善；隨著客服工作的開展，部門人員配備需要完善。
2、完善客服內部流程，管理培訓，及相關管理制度；包括客服部主要內容的描述；客服中心員工守則；客服崗位職責；回訪制度；客戶抱怨/投訴制度的制定與實施。
五、客戶資訊管理
1、客戶資料的管理：客戶資料要求按地區詳細登記每個客戶的完整資料，並做好日常維護工作，與銷售部保持良好溝通，對客戶地址、電話、負責人等有變更的要及時更改；配件供應廠商的資訊要保證準確，以方便公司及客戶處售後工作的處理。
2、使用者資訊的管理：客戶反回的售後回執單，全部錄入系統，方便查詢和統計、分析等。
3、產品質量資訊的管理：收集客戶反饋回的各種產品方面的投訴，做好分類、整理、分析工作，及時的交公司相關部門處理。
4、配件質量資訊的管理：售後倉庫要做好配件質量資訊的反饋工作，針對重要零件如：電機、控制器、後橋、差速器、車架、前減震、輪輞焊合等做好資料監控，及時將異常資訊分類、整理、分析，並報品質檢驗部以防批量事故的發生。
六、加強客戶的培訓、監控工作
1、由巡迴服務人員對其負責區域內維修技能不高或新開發經銷商的售後能力進行評估，現場進行技術指導或定期組織到公司進行培訓，提高維修技能，增強產品專業知識；對公司新產品、新技術要與客戶及時進行溝通並詳細講解。
2、針對售後服務做的好的客戶；引導並幫助客戶建立獨立的售後服務店，獨立解決區域內所售車輛的維修，配件更換等售後問題。
3、加強對客戶售後服務工作的監督檢查，不符合公司規定的要進行糾正指導，發現嚴重違規行為的要及時反映到客服部，根據《經銷商合同書》相關規定進行相應處分。
七、投訴管理
在服務過程中出現的客戶投訴，應及時向上級領導反映，並詳細記錄實際情況。並整理及時交於上級領導等待處理；並嚴格按照客戶投訴處理流程操作。 應並協助各部門做好投訴處理，待事件處理完畢時，整理投訴單和各項處理檔案歸檔備案。
八、客服人員培訓
隨著新技術不斷應用，產品更新換代週期縮短及客戶期望值的提高，客戶服務人員素質及戰鬥力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；
2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待客戶要注重產品基本知識和實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。巡迴服務人員注重操作技能、常規故障排除能力和溝通技巧方面的的培訓，提高員工的整體戰鬥力。
九、團隊建設
堅持以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能；進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質
十、弱項完善
1、日結週報，資訊共享
每週將回訪結果、客戶反映情況以書面形式發饋給相關部門，便於及時掌握客戶動態。利用質量週會時間，全面總結客戶意見及反饋，總結當週服務質量，並分門別類制定相關的整改措施，並重點檢查整改措施的執行情況。
2、各部門多方位合作，降低客戶投訴
在接到客戶投訴，或者在公司內部回訪過程中發現的客戶不滿意時，客服部以書面形式通知相關部門和人員。並且由客服部專人根據部門解決情況再次與客戶聯絡，確認客戶滿意程度。
售後工作計劃 篇5
宸汽車銷售服務有限公司,攜公司開業喜慶氛圍和新車銷量過百臺,特推出"長安親情服務"之優惠售後服務活動,包括長安汽車全系車輛。
一、首次進站客戶車輛免費檢測車輛，免費辦理會員卡。車主享受工時8.5折的優惠,同時贈送禮品(茶杯雨傘/等)暫定50份左右
二、活動期間維修金額累積滿100元的客戶,送免費維修保養的一次
三、活動期間維修金額累積滿300元送免費維修保養的二次
四、活動期間維修金額累積滿500元送50元抵用券。
五、活動期間維修金額累積滿1000元送100元抵用券。
六、活動期間維修金額累積滿20xx元送500元抵用券。
說明:車輛已第一次進站起計算,外購車輛來站已活動期間計算,自費事故車輛可參加活動,保險理賠車輛除外。
上述所提維修金為工時費用,不包括所用配件費用,活動期間贈送不兼得,抵用券無使用期限,不換兌現金,不回找。
售後工作計劃 篇6
一工作方針
為了提升售後服務質量，完成更高的客戶滿意度。實現“客戶第一，使用者至上”的服務理念，售後服務客戶接待部特制訂20xx年工作計劃。
二工作目標
根據公司整體規劃中對售後服務目標的要求，售後服務接待工作目標如下：
1.建立完整的客戶檔案，並實現對客戶檔案的整理分類。實行系統化管理。
2.客戶投訴制度的建立及實行，儘量確保每一位客戶的問題都能得到解決。
3.客戶回訪制度的建立及實施,在初步階段，客戶回訪率達到百分之三十以上。
4.客戶意見及建議的整理及上報。建立一條客戶和公司溝通的渠道，能準確的掌握每個階段客戶的不同需求，達到更高的客戶滿意度。
三具體實施方案及工作重點
1.客戶檔案的建立
客戶接待部應將20xx年的工作重點放在客戶檔案的建立，整理及歸類上。爭取建立一個完整的客戶資訊管理系統。首先，應從銷售部門取得客戶的第一手資料，客戶資訊主要包括客戶名稱、地址、電話、底盤號，發動機編號。維修型別，行駛里程，送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護專案，保養週期、下一次保養期。客戶接待部應將客戶的上述資訊整理並填寫於客戶檔案表內。並在以後的業務合作中，逐步對客戶資訊的完善。
2.各種制度的建立及實行
為了全方位考核售後服務工作質量，客戶接待部應建立以下制度《客戶投訴
制度》《客戶意見及建議管理辦法》《客戶回訪制度》。具體辦法及實行方案由售後接待部擬定並以書面形式上報部門領導，待稽核通過以後，具體實行。
3.業務水平的提高及員工培訓
為了提升員工的業務水平，應對新員工進行培訓，由本部門負責人擬定培訓計劃，並實行。具體培訓內容有：組織學習各廠家的政策，公司的各類規定，言行舉止的培訓，工作中各類問題的處理方法等，通過培訓，使員工能熟練掌握本職工作，業務技能得到顯著提高。
四業務執行監控
檢核辦法與標準及措施(1)必須有綱領性的計劃和總結;(2)實行資料監控、建立完善的反饋表格;(3)開展批評與自我批評、互評。
鑑於接待部，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺等問題，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務於公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
總的來講，為努力實現公司的目標，售後服務接待部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好!
售後工作計劃 篇7
一、業務部的專業化服務
業務員的拉訂單的方式應該有所改變，不應該像以前那樣去做業務，我們應該更專業化，這個專業化我的建議是體現在這幾個方面：第一，與去訪客戶做交談之前一定要對客戶做全面而深入的瞭解，如果對客戶瞭解的甚少，那麼在探討和溝通的時候就會又很大的問題，經常就會莫名其妙的丟失客戶;第二，我們應該知道客戶的問題所在，客戶的問題就是我們的希望，因為只要我們能幫助客戶解決他們所遇到的難題，客戶就有很大的可能和我們簽單，如有的客戶說以前也做過推廣但效果不好，我們就要清楚這個客戶是像要找一個推廣效果好的推廣商，那麼我們就可以說出我們與其它的推廣不同的地方，而最重要的是要說明我們的推廣效果。讓他們信服我們一定能給他們帶來他們想要的結果;第三，業務員還應該對本地易購的產品和服務有更深入的瞭解，這樣業務員才能根據客戶的要求快速的向客戶推出公司相關的產品和服務;第四，業務員應該準時，守時，把客戶作為自己心目中的上帝。第五，帶新人學會如何找客戶?如何打電話?如何與客戶交談?如何介紹公司?如何專業的介紹業務?不能少於5次;特別是在電話營銷的時侯，一定讓主管當著新人的面給客戶打電話。讓新人學習該怎麼說，說些什麼。而且我們公司的經理基本都是從業務員做起的，都是非常優秀的業務員，他們比主管有更豐富的經驗。在帶新人的時侯，經理更應該教授新人如何做。
當然這些都是專業化服務的最基本的要求，其實還有很多需要業務員自己去整理和歸納，在這裡作為我個人計劃的一部分像公司提出一些意見，希望公司越來越興旺。
二、公司的制度化管理
在20xx年公司為了提高業務量並加強員工的管理，曾試著通過分組和拿提成的方法來提高員工的工作積極性和公司的業務量，但是實行一段時間後發現：組與組之間，成員與成員之間是提高彼此的積極性，然而後來我們又發現了一些不好的效果。成員之間因為業務的關係彼此之間的合作關係大大不如以前了。導致成員之間經常因一些小事而不和，而且最重要的是因為合作出了些問題，因此當然業務量的增加不如預先估計的那麼好。顯然公司在管理層面上是有些問題的，世界500強的大公司之所以能做的比其他公司好，最主要的原因就是因為管理模式上比其他公司更勝一籌。而其中對業務員的管理更顯得重要，因為一個公司的銷售做的好，公司才有利可圖，而銷售又與業務員有至關重要的聯絡。故我認為公司應該擬定一套層次化、責任制具有執行力的制度，並加強對業務員的培訓和管理。
對這個制度我的看法是：首先應該把公司的員工劃分到各個部門，對每個部門來說，進行專業化的培訓，這樣分工明確公司的效率才會提高，而且各個部門應該設立一個負責人，負責各個部門的工作安排和人員調動。並每個月由負責人舉行各個部門的部門會議，並把討論結果和建議向唐總彙報，同時唐總只須下達指示和看其結果給予評價或者追究責任實行獎懲。還可以通過一些獎勵機制來提高員工的責任心和積極性，如全勤獎等。其次公司向前發展，就應該越來越細緻了，不能還像剛成立那樣去經營，應該考慮的更細緻，更專業了，這個細緻和專業不是說說就算了的，重要的是讓客戶感受到，這樣才好吸引更多的客戶。因此，這就要我們大家一起探討我們的服務那裡還有不足的地方。再次對於業務員來說，這個管理是最重要的，我的建議是業務員上崗之前應該對我們公司和服務有深刻的瞭解，因此之前一定要進行好培訓。應把一些業務做的好的員工作為帶頭人，帶領整個業務員隊伍的發展，可以讓他們傳授經驗，當然他們的作為帶頭人是業務精英，公司應該採取獎勵機制，這樣公司就會朝著業務精英的方向發展。總之，公司的發展一定要體現制度化和專業化了，到目前為止推廣效果基本上達到了預期的效果了，關鍵就在於公司服務的質量上了，也就是說人們都知道了本地易購，關鍵是人們對你的服務質量的認可了，所以重在提高服務的品質了。
三、技術部的熱忱服務
技術部主要負責給公司做網頁和提供網路技術方面的處理工作，是公司的幕後英雄，有不可替代的作用。技術部在給客戶做網頁的時候經常會遇到客戶的反覆的修改要求，在這裡我們要知道客戶是上帝，我們應該儘量滿足客戶的要求，我們要不厭其煩，直到達到客戶滿意的效果為止，當然我們作為網頁方面的專業人員，有很多方面的知識客戶可能並不瞭解，對與客戶提出的無理要求，我們同樣要不厭其煩的向客戶解釋清楚，直到讓客戶知道這一切都是為了客戶好，只有這樣才能保證我們的客戶，同時也達到了一個很好的宣傳效果。
技術部的工作人員，在網站製作方面懶散，不管是什麼樣的網站都應該同等對待，像網站小的話，應該按時按量的完成，直到客戶的認可和滿意。一個網站的製作到結束，技術部都沒有一個至始至終的人。總是喜歡脫脫拉拉，這樣的做法即給業務人員帶來很不滿的情緒。這樣即影響業績的發展，同時也給客戶帶來不好的效益和口碑。所以希望唐總好好給技術部工作人員分配一下工作，同時也為了整個公司的發展，因為技術部可是我們公司幕後的功臣。
售後工作計劃 篇8
結合20xx年售後維修總體執行情況來看，售後部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。 為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售後服務部工作總結如下：
一、20xx年度售後服務部的主要工作：20xx年售後部營業額：XX萬餘元。毛利：XX萬餘元，平均單車營業額：XX元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。
二、不足之處
售後服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務於公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、20xx年售後服務部的工作計劃
確定並重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售後維修服務部工作展開計劃如下：
(一)、客戶管理細化
1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護物件;
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施;
3、對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
(二)、續保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。
(三)、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術互動的資訊平臺，提高整體的戰鬥力;
(四)、人員培訓
隨著車用新技術不斷應用，更新換代週期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;
2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。
(五)、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。
(六)、團隊建設
1、目標和表現形式 以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化 本售後維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。
2、實施手段及措施 採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售後服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好!
售後工作計劃 篇9
xx年3月6日下午，xx “**年售後質量報告暨xx年工作計劃”會議在集團三樓報告廳隆重召開，製造公司320餘名幹部員工參加了會議。會議由製造公司副總莫長山主持。
在會上，技術工藝部範強就**年售後反饋的質量問題，尤其是出口機組的質量問題以圖片的形式進行了彙編，並向大會作了通報，讓全體員工能夠更加清晰地感受和了解銷往國外的機組所發生的質量問題，以便在今後的生產中加以避免和改進。
陳總在製造公司xx年的工作規劃中，首先對**年的工作進行了簡單的總結，一方面肯定了**年取得的成績，同時也指出了工作中存在的不足。同時，圍繞吳總“提高質量、降低成本”的目標，明確xx年製造公司要重點做好的兩項工作，一是從細處著手，採取綜合措施，進一步提升產品質量。二是全方位開展降耗活動，降低產品製造成本，特別是要作好板材、銅管、鋁箔、製冷劑、氣體、電線等物資的控制。
質量是企業生存之本，為使xx年產品質量再上新高，陳總要求作好如下工作：
一是緊密跟蹤售後和檢驗，確保產品質量問題得到有效、持續的改進，重點是老問題的跟蹤和新問題的改進落實；
二是進一步完善和細化工藝，更好的保證產品質量；
三是車間嚴格首件檢驗和“三檢”制度，嚴把製造過程質量關；
四是持續進行員工培訓，不斷提高其技能，以技能保證產品質量。對出問題和易出問題的環節進行重點培訓；新員工和老員工培訓要有區別；出問題點與不出問題點培訓有區別；特殊工種、關鍵工種與一般工種培訓有區別；
五是細化質量責任制，加大考核力度，根除因責任心不強導致的質量問題；
六是嚴格按體系檔案要求執行，確保體系有效執行；
七是學習國內外同行業名牌企業先進產品質量管理方法，提升出口產品質量。按照自找問題，自我否定的方法，提升水平。
xx年是管理提升年，為提升管理水平，陳總要求製造公司要建立和完善以下八項工作制度：
1、車間排程會制度；
2、車間質量分析會制度；
3、車間技術準備會制度；
4、車間成本費用分析會制度；
5、管路現場評審會制度；
6、車間考評制度；
7、車間專檢制度；
8、車間合理化建議獎勵制度。
優秀的幹部員工隊伍是企業發展的重要保證。在人員培訓和梯隊建設方面，陳總也作了具體的安排和佈署，要求各部門要發現人、培養人，用好人，做好員工的職業生涯規劃。
陳總最後號召全體幹部員工要養成認真負責、兢兢業業的工作態度，不論何種工作、不論事情大小，都要認真去做並且都要做好、做漂亮、做精緻，使我們公司產品質量和基礎管理在**年的基礎上百尺竿頭，更進一步。
最後貝萊特執行總經理康總對會議的召開給以了高度的評價，並對xx年市場環境和貝萊特空調的銷路作了簡單的介紹，同時要求大家只有緊密團結在以吳總為核心的集團領導班子周圍，按照我們制定的計劃紮實開展工作，我們的目標就一定能夠實現。
這次會議的召開不僅使全體幹部員工明確了工作重點和方向，同時也增強了大家為實現xx年公司總目標的信心和決心。
