駕校工作計劃(通用5篇)

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時光在流逝,從不停歇,我們又將迎來新的挑戰,讓我們對今後的工作做個計劃吧。說到寫工作計劃相信很多人都是毫無頭緒、內心崩潰的狀態吧!下面是小編為大家整理的駕校工作計劃(通用5篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

駕校工作計劃(通用5篇)

駕校工作計劃1

為更好地貫徹落實《機動車駕駛員培訓管理規定》,積極有效的提高我校教練員的職業道德素質與綜合教學服務水平,決定開展我校教練員脫崗培訓活動,現將有關事宜通知如下:

一、組織機構

設立教練員脫崗培訓領導小組,組長何漢斌、副組長盧忠貴峰。

二、培訓物件

本校所有在崗在校教練員。

三、培訓內容

1、機動車駕駛員培訓相關法律、法規及規章

2、教練員職業道德素質培訓

3、規範化教學方法與新教學手段

4、教育心理學,駕駛安全意識

5、駕駛新技術新知識

6、交通事故處理與緊急救護常識

四、學習組織與時間安排

每月最後一週星期天下午2點至6點為集中學習時間

五、具體要求

1,教練員對此次脫崗培訓要予以高度重視,講解人須按規定培訓內容認真備課。

2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓活動,缺席脫崗培訓總課時超過三分之一的人員停崗整頓。

駕校工作計劃2

擔任駕校教練員工作關鍵就是要掌握整套駕校教練員規章流程,確保在工作當中不出現重大的違規違章責任事故。因此,在年初制定駕校教練員工作計劃,意義重大。

第一,思想態度。

駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的、掌握的、運用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開明的工作態度從事這項工作。思想上也認清駕校教練員對於學員今後在汽車駕駛環境當中受到影響,認清責任劃分,準確開始相關駕校教練工作。

第二,工作任務。

1、工作學習。本單位在20xx年開展規模定期的駕校教練員工作培訓,就20xx年新工作提出的幾點新要求都會培訓會上一一說明。駕校教練員要認真參加培訓工作會議,積極學習,並在工作當中切實落實相關工作。

2、在工作當中遵守各環節規章制度

3、情況彙報。每個月列羅當月工作當中出現的情況,撰寫月工作報告上交所在單位部門。

第三,工作要求。

1、工作作風要求。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義,在與學員接觸實訓過程當中應該切實保持清廉工作作風。

2、工作實務要求。駕校教練員工作當中必須按照單位教學安排,切實落實每一項教學任務到具體工作當中,確保學員能夠全面學習汽車駕駛。

3、考勤要求。駕校教練員工作實行單位統一考勤制度,有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當以單位請假專用紙張,特殊情況可以使用電話方式請假。

  

總的來說,20xx年駕校教練員工作計劃就是這樣,望單位全體駕校教練員同志認真履行工作計劃要求,履行工作義務。

駕校工作計劃3

駕校年度工作總結,是對全年工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,是對已經做過的工作進行理性的思考,從中可以正確認識以往工作中的優缺點,可以明確下一步工作的方向,從而少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,並在此基礎上制定新的一年的工作規劃,因此總結與計劃是相輔相成的。在總結過去的工作和制定未來的計劃中要把握好四個要點:

一、成績要講透。

講成績是對一年辛勤工作、辛苦創業的盤點,是對全體員工的肯定,是為了振奮精神,鼓舞鬥志。要分開層次對一年來招生工作、客服工作、培訓工作進行梳理,通過數字分析和典型人物事例,對員工素質的提升、管理的完善、企業文化和品牌化建設方面的成就一一敘述,哪些方面有提高、哪些方面有進步一一概括,員工的付出、骨幹的作用、高管的貢獻要一一肯定,以此以利再戰,百尺竿頭更進一步。

二、問題要講出。

講透成績重要,講出問題與缺點同樣重要。在過去的一年中問題與缺點有多少,表現在哪些方面,是什麼性質的,怎樣產生的,都要客觀的講出來,不隱瞞、不遮掩,實事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質為何沒有提升?核心競爭力為何沒有形成?培訓效率為何原地踏步?執行力為何沒有長進?等等問題都要深度思考。只有敢於承認和麵對問題與缺點,保持清醒的頭腦,不盲目樂觀,並下定決心予以克服,駕校才能不斷進步,一年一個新臺階。

三、形勢要講清。

進入20XX年駕校又將面對更加慘烈的市場競爭,新國標的貫徹,駕校的重新驗收,駕校數量的增長,競爭對手的進步,駕校連鎖化步伐的加快,新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰,凡此種種都給新的一年增加了經營管理上的難度和不確定性,在此背景下,要通過形勢的分析,加強危機意識的教育,形成風雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關的凝聚力和向心力。

四、措施要講明。

面對新的機遇與挑戰,根據今後的工作任務和要求,在吸取前一時期工作的經驗和教訓的基礎上,明確努力方向,確立工作目標,提出改進措施,為了完成這些目標要採取哪些措施,在經營工作中,如何打好開門紅的招生競賽?如何打好春節後“黃金月”的招生競賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開展全員營銷活動?如何搞好網路招生?在管理工作中,如何搞好服務月活動?如何搞好民主管理?如何加強制度建設?如何搞好技術練兵和比武?如何加強隊伍建設?等等都要制定具體的措施與方案,這些措施和方案不僅要具體可操作,而且要明確在什麼時間、有誰來組織實施。

總結和計劃工作不能走形式,做樣子,不只是駕校“筆桿子”的事,是一把手的事,駕校的老闆、校長要列提綱,提出核心內容,拿出主體意見,要在辦公會上討論,形成共識,在新的年度認真實施。

駕校工作計劃4

20xx年工作已基本結束,培訓公司在運輸公司新的領導班子的正確領導下,開拓創新,多措並舉,全體員工幹勁十足,在學員招生、培訓、安全管理、行業風氣、校容校貌等各項工作都取得了長足進步。現將20xx年度各項工作總結匯報如下:

一、根據運輸公司的統一部署,結合濟南市交通運輸局培訓服務中心關於落實兩項新國標暨對駕校整頓驗收的活動,對駕校進行全面升級改造。

1、上半年,駕校積極配合公司對駕校環境進行治理,組織教職工進行義務勞動十多次。對院內綠化樹木進行修剪,衛生進行全面清理;重新裝修考官接待室,教練場地修整硬化,改造公共衛生間,建立企業文化長廊,以上舉措都是在任經理的親自督辦下完成的使培訓公司面貌煥然一新,提升了整體形象。

2、下半年,根據濟南市交通運輸局培訓行業服務中心的部署,組織駕校管理人員加班學習國標《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GB/T30340—2013)和《機動車駕駛員培訓教練場地技術條件要求》(GB/T30341—2013)的相關內容。

3、成立落實兩項“新國標”領導小組,在公司任經理的關心領導下,根據兩項新國標要求,結合我駕校的實際情況逐條落實到人,小組成員放棄節假日及休班時間,加班加點對訓練場地進行規劃、設計和施工;對駕校主體資格、機構設定、內業管理、學員檔案等重新設定和完善;按照新國標要求,把租賃的楊胡村土地內的建築垃圾進行清理整平,並用鋼絲圍欄隔離,按要求進行整理硬化和綠化;把原樁考儀場地進行了拆除並鋪設瀝青;整理改造後,訓練場地31282.04平方米,直角轉彎專案4個,倒車入庫專案26個,曲線行駛專案4個,側方位停車專案20個,坡道定點和起步專案5個;新增十字形、T字形、環形模擬城市道路、鐵道路口、學校區域、公共汽車站等訓練專案各1處;按要求在場地內設定道路交通標誌、標線、交通訊號燈、照明設施、消防設施裝置和安全警示臺;截止20xx年12月15日,已基本整改完畢,駕校以全新的面貌迎接上級領導組驗收。

二、認真做好招生、培訓考試工作,使考試合格率穩步提高。

1、20xx年度,針對我市駕校競爭日趨激烈,生源短缺的實際情況。培訓公司在總公司的正確領導下,在繡水大街1550號新建高規格報名大廳1處。加大宣傳力度,通過上電視、電臺及發放宣傳單等形式對我駕校進行全方位宣傳,擴大知名度,同時動員全體職工,積極招生。全年度招收學員近3000餘名,較上年度有大幅提升。

2、根據市所考試科每月對各個科目的考試計劃,認真落實,三個科目的預約、培訓、預考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓和考試,不浪費一個名額。

3、嚴格按照教考大綱規定的專案學時進行培訓。對教練員的培訓考試和合格率與收入掛鉤,對合格率低的教練員實行末位淘汰制度。對倒數第2—3名的教練員採取停訓、約談等措施,嚴格落實教練員管理制度,嚴格處理違紀行為。通過多項舉措,既提高了合格率,又端正了行業風氣,打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規行為。

4、嚴格教練車輛管理,確保車輛技術狀況良好。既保證培訓安全,又確保培訓質量,沒有因教練車損壞而影響培訓、考試現象發生。並採取了小修不出門,自己買配件既保證了配件質量又降低了企業成本。

5、20xx年度,科一考試11期,約考2688人,合格2619人。合格率97.4%。科二約考3265人,合格2800人。合格率85。7%。科三約考3458人,合格2991人。合格率86.5%。考試人數和合格率,都有大幅度提升。

三、20xx年度工作安排:

1、在公司正確領導下,繼續做好駕校20xx年度的各項工作,力爭完成公司下達的各項任務指標。

2、嚴格內部管理,不斷加強教練員隊伍建設做好教練員繼續教育工作,提高培訓、考試合格率。嚴格貫徹落實公司和駕校的各項規章制度,定期對教練員進行職業道德、業務知識、服務意識、安全意識的培訓和考核。力爭達到行業風氣零投訴。

3、加強教練車,教學設施裝置的使用和管理。堅持做好教練車的日常維護和“一日三檢”工作。發現問題及時維修,杜絕教練車帶病訓練,達到教練車完好率100%。做好計時系統等設施裝置的使用與維護記錄。出現問題及時反應處理,做到計時系統正常記錄學時。

4、做好駕校的宣傳工作,計劃在部分鄉鎮的牆體上塗刷招生廣告。擴大我駕校的知名度,積極招收學員,爭取招生學員數量超過上年度。

駕校工作計劃5

20XX年下半年度我校將嚴格按照上級部門的指導方針,結合“誠信經營、規範服務”相關要求,不斷加強基礎設施建設,開展全新的.駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,進一步提高教練員教學水平,加強內部管理,使學校各項工作都做到人性化,高效化和規範化。

一、進一步深入開展“誠信經營、規範服務”的活動,有效推進規範化管理水平的提高

以規範化達標為載體,以提高信譽信譽質量為目標,把“誠信經營、規範服務”貫穿於整個教學培訓管理工作中,做到遵紀守法,服從統一管理,積極參加繼續再教育工作,提高自身的職業道德和業務素質。嚴以律己,寬以待人,在教學工作中做到車容車貌整潔,衣著端莊,語言文明,熱情服務,耐心指導,尊重學員,不得侮辱、歧視學員。嚴禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業道德規範,不得以任何形式向學員索要、收受任何財物或其他利益,杜絕吃拿卡要行為。規範日常執教行為,嚴格遵守持證上崗培訓、隨場教練、隨車教練等工作規範;規範場地教學行為,未經許可不得隨意設場教學,嚴格按照公安、運管批准的道路和場地進行訓練。堅持安全第一,文明行車,做好愛車例保工作,確保教學車輛的技術狀態始終符合訓練的要求,嚴禁酒後駕車,無證培訓和串崗、脫崗教學,嚴禁超載、超速。

二、進一步加強智慧化管理

嚴格按照教學大綱規定的教學順序、內容、時間要求培訓,認真執行駕駛員培訓計時工作規範,不得縮短培訓時間或者減少培訓內容,確保培訓質量,堅持誠實信用原則,如實認真填寫培訓記錄和教學日誌,杜絕使用“跑碼機”、假指紋等現象。

三、加快模擬器的推廣使用,使節能解排工作跟進一步

對於剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節約資源,使傳統的粗放型培訓轉變為“低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。在自願的原則下加緊了油改汽的工作的落實,目前我駕校已經完成壹車教練車油改汽的工作。

四、進一步加強教練員隊伍管理和繼續教育工作

進一步完善教練員管理制度,明確目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法。堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,不斷提高教學質量,不斷提高社會的評價與知名度。繼續堅持教練員繼續再教育工作的開展。

五、加強安全管理,強化安全意識

加強教練員的安全教育和安全意識,與教練員簽定安全責任狀,進一步加強安全檢查,要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車後做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安,保證每月不少於一次安全活動。

六、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優勢

著重注意實力的增強,在硬體和軟體上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處於不敗之地,把硬體和軟體建設有機地結合起來,要形成如下五大特色和優勢。

把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。並提出“快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境裡提供高效率、高質量的教學服務。

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