收費員總結15篇

來源:才華庫 3.31W

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們一起認真地寫一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編精心整理的收費員總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

收費員總結15篇

收費員總結1

曾經的歲月在不斷付出與收穫中結束,收費員轉正自我鑑定。即將走上新的工作崗位,感慨萬千,過往生活歷歷在目,而現在做個個人鑑定是恰當不過的了,以總結過去,為將來做好準備。

還記得從踏入學校門檻的那天起,經過良師的精心指導以及自己的奮力拚搏、自強不息,我逐漸成為了一個能適應社會要求的新時代大學生,併為做一個知識型的社會主義建設者打下堅實的基矗

在校期間我通過了所有專業課程,還獲得了福建省計算機等級考試一、二級合格證書,機動車C1駕駛證。在學習本專業課程之餘我積極參加各種校內外實踐活動,注重培養各種社會能力為將來參加工作做準備。

20xx年10月至20xx年7月,我有幸被大成工程工程股份有限公司聘用,分配在南平鬆建高速A4合同段專案經理部,擔任相關收費員的工作。

工作中,我兢兢業業、認真負責,配合其他同事很好的幫助並完成了工作任務,同時我也有了很大的收穫,轉正自我鑑定《施工員轉正自我鑑定》在科學技術日新月異,競爭越來越激烈的今天,為了能在最短的時間內進入到最好的工作狀態,以便在今後的工作中能更好的完成本職工作,我個人意識到,不斷學習新知識,掌握新技能,不斷提高自己的業務水平和工作技能,才能滿足工作的需要以及適應社會的發展。

在工作過程中,我將不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能,並學以致用,對工作過程中的一些資訊也進行收集整理,轉化為資料以備所需;業餘時間利用各種渠道學習和掌握新知識新技能。我通過不斷的學習和實踐,提高自身的素質,讓自己的進步和社會的發展同步,以滿足工作的需要。

我知道作為一名工程人員在工作中要有端正的態度、嚴謹作風。收費員工作是一項非常艱苦的行業,而且又需要細心工作,做到事前預防,事後控制,所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不可以的。

在這段時間的工作過程中我不僅鞏固了在學校中所學的知識,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不端努力,無論是思想上,還是工作上,都取得了很好的收穫。

生活中我是一個性格開朗、樂觀向上、興趣廣泛的人。有良好的適應能力,能吃苦耐勞、對工作認真負責,並且有良好的團隊合作精神,有較強的組織溝通能力,實踐和分析能力。這些大都是曾經的校園生活,工地生活賦予我的巨大財富。

成績已成為過去,未來屬於自己。在今後的工作中我會繼續努力,再接再厲,嚴格要求自己,不斷求實創新,不斷磨練自己,盡我所能把工作做好,爭取取得更大的成績。

收費員總結2

一、試用期主要工作內容

1、崗前培訓,包括軍訓、實習,禮儀培訓等內容

2、開通前的準備,練習禮儀,強化文明服務理念

3、上崗操作,20xx年1月28日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。

二、對收費員崗位工作的認識

1、嚴苛的工作紀律

2、軍事化的管理

3、以人為本的服務理念

作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執行者,每天直接面對司機,服務的好壞直接影響車流量和通行費,做好優質服務,提升服務形象是我們的責任。

三、對部門領導的期望和要求

1、合理安排培訓時間、方式,12個小時的大夜班非常的辛苦,打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任

務等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學習效率。

2、雙向交流,及時和收費員、收費班長交流思想,瞭解困難和需要。

四、工作中表現出來的長處,尚待改進的方向

長處:在工作中堅持“以人為本”的服務理念,文明服務,微笑待人,認真細緻,在收費過程中規範操作,盡力為司乘人員排憂解難。

不足:“文明服務、應收堵漏”是每個收費員應盡的義務和責任,文明服務我能保證做好,而應收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、S型通過,反覆碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重裝置上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗後交流經驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業務技能,為應收不漏的目標認真努力。

五、今後工作計劃

1、爭做學習型員工,不但學習政治理論,還學習徵費業務知識和相關法律法規,向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

2、服務態度方面,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去

化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。

3、收費業務方面,努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業務,以實際行動為黃衢南高速的發展添光添彩。

收費員總結3

軍訓結束後,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比於最初的緊張不安,在師傅的悉心教導下,我現在已經可以熟練操作收費程式,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。

在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質,在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗亭裡面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守管理規定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現金及票據,不準濫用職權,損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務,要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。

在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由於收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務視窗,是展示高速公路良好職業形象的視窗,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情願!然而在我看來,收費員其實都是日復一日地重複著文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務是高速公路視窗形象的重點,是提高視窗服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這麼罵過,但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外,還應該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。

一、實習目的:將所學知識運用到實際工作中,豐富工作經驗,提高實際操作技能,為日後工作奠定基矗

二、實習時間:20xx年x月x日至20xx年x月x日

三、實習地點:雲南省普洱市寧洱縣

四、實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發有限公司同心站收費員。

五、實習內容和過程

在實習期間,我主要側重於收費工作。隨著社會發展越來越快,高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路,由於資金、地理位置、技術的不到位,從昆明到磨黑高速公路結束,磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經濟,二級公路也影響著行車安全及行車時速。自20xx年雲南路橋有限責任公司承建了磨思高速公路工程後,人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力,今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的聖典,那就是試通車。當然在歡慶典禮之前,公司也一直在籌備著,招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個資訊,具體的工資待遇是試用期三個月,每月800元,試用期之後和公司簽訂合同後是1200元獎金,上班期間包吃住,買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比,但為了長遠打算,這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯,而且離家很近,很方便。經過報名、面試、體檢三大程式後,我有幸被公司錄齲

(一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,並且加強自身身體素質。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊裡的組織紀律是非常嚴格的。

雖然部隊裡規定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓後才發現真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對於入世不深的我來說,已經是一個很好的教學了,我相信這對於我今後的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00—12:00,中午14:00—18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手痠、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

站軍姿是每天的必修課,因為這跟以後上班的崗位十分有關係,收費行業是視窗服務行業,基本的站姿是非常重要的,這不僅體現一個人的氣質所在,更體現了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放鬆心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過後,我們不能放鬆警惕,因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。

就這樣,緊張的訓練持續十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業知識,我初步瞭解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態度,沒有積極正確的工作態度,沒有強烈的工作責任心是無法幹好本職工作的,無論處於什麼樣的工作職務,都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

我於11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天裡,我從班長、同事相處的過程中,瞭解到收費工作的性質和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的並不是工作環境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發生衝突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當衝突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之後,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復一日地重複著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務視窗,我們心甘情願的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現優質的服務。

我們的生活就是這樣,無論遇到什麼事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務物件切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!

前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事蹟,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內功,經過長時間的磨練,她創出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6—7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。

作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重複著同樣的、單調的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們讚歎,令我們深思。我們的一些員工不安心現有的`工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領導發現、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。可是胡海霞卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來。”無論是誰,她們的成功都來源於自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內容就是許振超的事蹟,他的成功就是靠著自己執著的追求,幹一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

作為一名高速公路的員工,只要我們也幹一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生鏽的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮鬥目標前進,就一定能夠實現自己心中的夢想。

收費員總結4

1、在收費髮卡方面

本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止 年 月份,本人共發出通行卡 張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡 張,收取通行費 元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在髮卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在髮卡發麵也作出無差錯。

2、在思想方面,本人以;

今天工作不努力,明天努力找工作;的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支援與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

3、在工作紀律方面

本人嚴格按照站內的各項規章制度,幹好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容,在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

4、在學習方面

本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

收費員總結5

春運工作是交通行業一年一度的重頭戲,本收費站在上級部門的正確領導下,緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標,認真貫徹落實上級的工作部署與要求,在總結20xx年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和存在不足,結合實際,制定了20xx年春運工作方案和應急預案,並有計劃有步驟實施,經全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成。

健全組織機構,全面部署動員,打造暢通春運

為了做到春運工作的“早計劃、早動員、早部署”,促進全站上下更好地開展春運籌備工作,我站組織召開了20xx年春運安全工作會。會議就春運工作成立了專項工作領導小組,對有關事宜精心組織、周密安排:

【一】是制定了春運工作方案和應對措施,加強了各方面組織與協調;

【二】是制定了應急預案和對策,以備各種突發事件和異常情況;

【三】是要求及時掌握路況、天氣情況和反饋資訊,及時處理春運、安全生產中出現的各種問題;

【四】是完善了日常工作制度和值班制度;

【五】是加強收費站與路政、高速交警和地方公安的溝通協調,建立協調聯動機制,共同做好應急狀態下的應對工作;

【六】是提升做好文明優質服務,為過往司乘提供便利,樹立“視窗”形象;

【七】是做好宣傳工作。宣傳春運中湧現的先進事蹟和人物,弘揚愛崗敬業的精神,激勵春運一線幹部職工以更大的熱情和幹勁投入春運工作。

切實做好一切準備工作,保證收費工作的順利進行。票證室提前對票、零鈔進行清點,為收費崗位配備了足夠的票、款;監控室對機電裝置、監控裝置進行了檢修維護工作,對卡箱進行了合理的調配;安全員和水電工對站區的水、電、消防器材等設施進行了一系列的安全巡查,提前要求電機廠商來站對發電機進行了養護,並備足發電用油;在收費現場增設了安全警示標、識標牌,嚴禁行人和不符合規定的車輛進入高速,增強幹部職工的安全意識,提高防範能力,確保資金、票據、人員、設施裝置等安全,防止發生火災、盜搶、食物中毒等事故。了確保了春運收費站工作的正常運轉。

淨化通行環境,打造有序春運

為在春運車流高峰期間給司乘人員提供安全、快速、便捷的交通環境,我站於春運開始第一天,就針對目前普遍存在的來往車輛在站區廣場停車的違規行為,聯合高支隊、路政隊與當地公安部門開展了一次整治打擊行動,形成了有效的震懾作用。春節臨近,返鄉客流隨之增多,客車司機為了趕時間、途方便,直接在收費廣場、車道傍邊上下客。為有效消除安全隱患,避免事故的發生,我站再次聯動兄弟單位開展了安全警示教育行動。行動中我們向司乘們講解了此行為的危害性,宣講因無視我們高速公路規則制度而引發事故案例,給他們敲響安全警鐘。同時還在收費廣場醒目位置設立了行人、摩托車禁止上高、嚴禁停車等安全警示牌。速聯合行動中,各單位相互協調和配合,資訊資源共享,有效的提高了工作效率,為道路安全作出了不懈的努力。

雨雪天氣以來,站領導統一指揮,迅速啟動應急預案,加上後勤人員分工負責,分頭把關,層層落實責任,形成了上下一心,迅速展開積雪清理工作, 在站區、收費現場易滑處採取點墊麻袋、水管使用棉布包裹等防凍防滑處理措施, 增設警示標誌加強員工安全意識,嚴防意外事故的發生。 時刻注意路況資訊,確認路況具備安全行車條件後,讓過往的司乘朋友限速通行,盡我站極大力度地保障了安全、暢通。

隨著春運工作的完成,全年安全生產工作已經全面拉開。在總結春運工作經驗基礎上,取長補短、彌補不足,學習先進管理辦法,不斷提升我站整體管理水平,努力營造安全、有序、文明的行車環境。

收費員總結6

緊張,充實的20xx年即將結束,在這一年的日子裡,我和大家一起學習工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平有了較大的提高,當然這與上級領領導的幫助和大家的支援是分不開的,在此我深表感謝!

一年來,在局和站領導的帶領下,我以建立和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年徵收任務,促進收費工作持續,快速,健康發展做出了我應有的貢獻。一年來,在思想上嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇,任勞任怨,在作風上艱苦樸素,務真求實,較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力,努力工作,主要情況彙報如下:

一、思想工作方面

俗話說“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢,通過閱讀書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習,同時加強對外界時政的瞭解,通過學習,提高自己對政治的敏銳性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動

上落實。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,針對自己的本職工作進行了學習,注重加強對理論知識的瞭解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規章制度,堅守徵費條例。認真做到“應徵不漏,應免不徵”的工作原則,在工作上不遲到,不早退,有事主動請假,尊敬領導,團結同事,在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難,遵守服務規範,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務緊密結合,在社會上樹立良好的收費形象。平時,勤儉節約,任勞任怨,對人真誠,人際關係和諧融洽,從不鬧無原則糾紛,處處以一名收費員的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈的培養自己的綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高,在以後的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,以後我會更加努力工作,在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。

20xx年,我的收費工作取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支援的結果,是同志們的配合,協助的結果。但是在工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元誤差上,個人能力還需進一步加強,這些還需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創新並加以理解。在今後的工作中,我將加倍學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多做一點貢獻,堅決服從領導指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做得更好,讓屯留收費站的明天更加輝煌!

收費員總結7

XX年,監控中心在管理處的直接領導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規範內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩妥、務實、創造性地開展各項工作,鞏固了視窗單位的良好形象。一年來,監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通訊裝置370餘次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監控、收費及通訊裝置配件資金總額達百萬元;受理車主業戶投訴37宗,轉辦各網路媒體曝光事件7宗,視訊監控遠端取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件,轉辦率100%,及時答覆上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

(一)積極主動指導各收費站監控及收費工作

為進一步加大監控管理工作力度,建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門,及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮排程體系,根據管理處領導指示精神,經過一年的調研實踐工作,我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[XX]27號)監控資訊工作檢查評分標準部分,為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。對全處監控人員統一進行了理論考試,並將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依託業務科室,使監控工作得到了健康發展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬體自行維護、裝置運轉等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現象。

(二)多管齊下,狠抓業務發展

為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質量,進一步優化視窗形象,今年,我中心集思廣益,在業務工作方面採取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加強培訓,提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質,進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核,收到了良好效果。具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法範圍等知識對監控人員進行了全面考核,通過考試,調動學習熱情,確保監控人員對相關內容熟練掌握;第二,特邀山東中創公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課,系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識,併為監控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監控人員對監控中心視訊監控排程系統的內部構造、操作原理的熟悉程式,做好裝置日常維護工作等進行了全員培訓。此外,一年來,我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等,並要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。

2、加強資訊分析總結工作。為進一步提高資訊管理質量,更好地為領導決策服務,我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控資訊工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控資訊工作的新亮點,受到了管理處領導的好評。

(三)狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平

今年,我中心在去年的基礎上,進一步完善內部管理制度,用制度規範責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年,我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

(一)故障維護維修質量有待進一步提高。今年,我中心繼續加強現場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。

(二)與相關業務科室、單位溝通不夠。與山東中創公司、魯光公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺,在工作中的溝通協調做得不夠;對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。

三、20xx年工作意見

根據一年來的工作實踐,明年我們將根據處領導的要求,進一步加強監控中心建設,內強素質,外樹形象。以“XXXX”公路行業榮辱觀思想為指導,以科技為手段,收費人員利益為核心,認真服務收費人員,加強站監控室及車道監控,大力開展“大投訴”體系工作,加強綜合協調和檢查督辦職能,提高服務水平,為實現我處收費秩序的根本好轉,爭創國家級文明單位作出新貢獻。

20xx年的主要工作是:

(一)加強現場檢查辦公,促進維護維修工作從答覆型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答覆”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導,特別是對難點問題現場解決落實。

(二)實行維護回訪制,更好的服務基層。進一步規範維護程式,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回覆”,以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長,落實專人定期進行。

(三)加強處、站溝通,充分發揮業務指導作用。通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學習等活動,加強對各收費站的業務指導,使監控管理工作更加規範化、效能化、真正起到監控職能作用。

(四)抓好監控中心內部管理工作,進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規章制度,從責任到位、措施到位、服務到位入手,培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

(五)抓好監控資訊中心視訊監控裝置及操作平臺軟體系統的維護,監控資訊中心將以處領導的要求為動力,不斷改進工作方法,提高工作效率,讓監控資訊中心真正發揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領導滿意,讓同志們滿意。

收費員總結8

輝煌的xx年即將過去,將xx年取得的成果和成績將在xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的xx年,而奮鬥吧!總結xx年的優點和過失,規劃xx年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備。當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮鬥,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

二、思想上高速重視,重視這一次所裡組織的評比。人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮鬥。

1。練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

2。盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然說這裡的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。

3。立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的執行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一、防鬆防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化。

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮。

2、調整好心態,平常心面對“一切”。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

4、幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的裝置。

5、記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準,只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8、戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,xx年為明天的夢想而努力。

xx年是考驗我們的一年,又是收穫的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

外勤的職責:

1、看管站裡的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態端正。

5、引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

收費員總結9

歲月如歌,一年的時間很快過去了,在這一年裡,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,現對這一年的工作做一小結如下:

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程式、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。

3、在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

4、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

5、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

收費員總結10

時光轉瞬即逝,緊張充實的一年已經過去了。雖然我們在這裡工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支援是密不可分的,在這裡我深表感謝!

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。 今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要幹好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。一。認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮鬥,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。二。思想上高速重視,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮鬥。1。練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2。盡職盡責盡心紮實幹好工作,克服嚴寒,雖然說這裡的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實幹好工作。3。立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的執行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。

我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一。防鬆防散,確保收費秩序正規化,正常化。1。鬆散現象對個人和集體危害很大。2。影響了

團隊和集體當前重大任務的完成。3。損壞了收費人員良好的形象。4。危害個人的成長進步。二。自覺做到思想不鬆,作風不散,幹自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩。1。重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。2。正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。3。安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點要克服,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1。心放細,手放快,眼放亮。2。調整好心態,平常心面對一切。3。不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。4。幹好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的裝置。5。記錄好自己工作上的得與失,善於總結和吸取教訓。6。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7。上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8。戒驕戒躁,埋頭苦幹,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9。服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧達陝四川站,為明天的夢想而

收費員總結11

一年的時間很快過去了,在一年裡,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作主要有以下幾項:

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程式、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

收費員總結12

時光飛快,轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作裝置。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一.在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支援我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裡,從來沒有發生爭吵的現象。

第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好,。同時為了幹好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創全線路各站個人收費記錄。第三.日常生活方面在班組裡大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

一年的時間很快過去了,在一年裡,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程式、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

收費員總結13

充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到**高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了**處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白並堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:

一是努力工作,熱心服務。

作為一名收費員,**厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

二是認真學習,奮勇爭先。

做有計劃的學習型員工,積極加強對**厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的瞭解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,乾淨做事。多幹實事,少說廢話,向先進看齊,向標杆看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,並努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當**先進人。

三是延伸服務,溫暖司乘。

服務至上是永恆的追求,細緻周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛**一路無憂,永無窘境。

四是細心觀察,用於創新。

自己牢記勤儉於心,節約於行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接**高速的輝煌未來。

收費員總結14

自20xx年我成為了xx高速的一員以來,就抱定一個信念“愛崗敬業,幹一行,像一行”,春華秋實,四年的光陰穿梭而過。工作的獲得有如生命的第二次春天,我倍加的珍惜,同時也毫無理由的要求自己學好、幹好這份工作,我為有幸成為xx高速的一名收費員而感到自豪。

在幾年的工作以來,個人收費額破千萬元,自從單位開展百萬元無差錯活動以後,我個人的無差錯金額累計更是突破了800萬元,並列新安江站第一。

在工作中,我始終堅持微笑服務,我堅信人的態度是相互的,而我要做的就是把我的那份友善、關愛的心傳遞給每位司乘人員。不可否認,年復一年重複著同樣的工作:收錢,打票,找錢年復一年重複著同樣的話:“您好,請交費!”“請走好。”面對這樣單調而枯燥的工作,更需要有一種愛崗敬業,無私奉獻的主人翁精神。劉豔同志自覺做到堅守崗位,不離崗不串崗、不睡崗、不私自頂崗。盡力為司乘人員提供優質服務,幫助的司乘人員排憂解難。收費中做到規範操作,力求準確高效、認真細緻,做到了20xx年全年無收費差錯率。

20xx年初站裡安排我擔任xxx站點的機動收費員。成為機動收費員以來,不管嚴寒酷暑都按時打掃車道和崗亭衛生,做好替崗工作,做好收費的銜接工作,保證崗亭收費工作的有序、高效。碰到同事連班,我主動延長替崗時間,讓他們得到適當的休息。我不但做好自己的本職工作,還積極參加xxx站組織的各項活動,利用休息天,參加文藝排練、業務培訓等活動。

愛崗敬業,說的具體點就是做好本職工作,把一點一滴的小事做好。因此我作為一名收費員,把收費工作做好,就是愛崗敬業,就是對自己和單位最好的答卷。”

收費員總結15

時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這裡我要做一份作為高速公路收費員個人工作總結。在這兩年的工作中,在站長,班長,辦事員的指導下,我從最初的緊張,到現在熟練的操作裝置,每天從容準確的收費。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費視窗,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風景線。我們來自不同的地方,都是為了一個共同的奮鬥目標——高速公路事業的發展,北京經濟的振興與騰飛。

在許多人看來,高速公路收費員有輕鬆的工作崗位,有優越的工作條件,體面又風光,令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理,上班期間自由度極小,不能隨意離開徵費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務視窗,是展示高速公路人良好職業形象的視窗。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更尤其是每到節假日,這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節假日可言的,就連大年七年級也無一例外,但我們都能忍受!我們把這當作自己的小家,把同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿關愛與溫馨的大家庭裡,相親相愛。我們在生活中互相關心,在工作上相互幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴,遇到困難向站領導反映請求幫助。

收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻之地,就是三尺崗亭,工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”中度日。當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入夢鄉時,我們又連忙起床,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常晝夜顛倒中度過,但是為了高速公路事業的興旺發達,我們毫無怨言!

我們每天都在在重複簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通、耐心解釋態度和藹、不急不躁、百問不厭、”的服務承諾。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。

這就是我們高速公路的收費人員,勇於獻身高速公路事業,為了高速公路事業的蓬勃發展,為了千萬家的安寧、幸福,為北京經濟的跨躍式發展的默默無聞、無私奉獻的收費員。

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