維修相關個人工作總結（通用5篇）

充實的工作生活一不留神就過去了，回顧這段時間，我們的工作能力、經驗都有所成長，是時候認真地做好工作總結了。為了讓您在寫工作總結時更加簡單方便，下面是小編為大家整理的維修相關個人工作總結（通用5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

維修相關個人工作總結1

時光如梭！轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間，在這一年多的時間裡，我學到了很多關於汽車維修的知識，為了對工作有更深入的瞭解，總結經驗，揚長避短，提高維修技能水平，現對工作總結如下：

一、工作彙報

自工作以來，在投入新的工作環境後，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜症的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很複雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須瞭解汽車的構造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作，此外由於剛到新的工作環境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態度端正。從而，對我的發展打下了良好的基礎。

二、工作感想

踏入新的工作崗位後，經過一年的鍛鍊，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對於工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態度是最重要的，因為態度決定一切。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。

三、工作目標

在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，做出應有的貢獻。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

經過四年的巡檢工作，工作態度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。

裝置維護是一項能延長裝置正常運作週期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。

在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋樑。

每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩週維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在搜狐的網站建立自己的工班管理部落格，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

為了更好配合6s工作和開展，我利用空餘時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用。現在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦檔案的規範，工班資料夾、工器具、消耗品、備件、衣帽櫃等統一標識。

值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子檔案的合理性擺放，除了對文件檔案歸類外，還列出幾張工班電腦檔案存放的圖片，能清晰表現該臺電腦的電子文件擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表資料。

因維護工班人數比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯絡各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

希望在20xx年，對20xx工作所彙報的事件，繼續發揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

維修相關個人工作總結2

自20xx年中專畢業參加工作到現在，我在維修電工這個工作崗位上已經兢兢業業的工作了13年，回望這平凡的歲月，有伏案苦讀和老師孜孜不倦指導並通過奮鬥得來的職業資格證書，有埋頭苦幹刻苦鑽研帶來的領導認可和各種榮譽證書！所有這一切成果，我認為歸功於我的信念，我堅信工人階級是國家的領導階級，堅信工人階級是建設中國特色社會主義事業的根本力量，為響應黨的高舉建設中國特色社會主義偉大理論旗幟的號召，在遵紀守法，恪盡職守的同時我一直秉持著努力提高專業知識、努力工作以在社會化大生產中盡一份綿薄之力的信念！這也是我工作和人生的指導思想。任何人離開了他的指導思想，都會一事無成。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：

一、重視理論學習，理論指導實踐，努力提高自身業務水平

電工一切技術的基礎，都必須學好安全技術，在這個基礎上我們可以大膽的學習控制技術。無論是在早期電工學徒還是現在擔任電工班長工作時期，重視理論學習是努力提高自身業務水平的重要法寶，早期我在船廠工作時，師傅對控制技術相當保守，對我幾乎是一路封殺，在這種情況下，我對理論的學習愈發狂熱，那時候工資只有200，吃都捨不得，我就借書來讀，記得那時候借的是電工手冊，很厚的一本，現在印象最深的就是X62W萬能銑床。那時候由於師傅的保守，接觸器都不讓摸，我就照著手冊的圖，把銑床接觸器按鈕等立體圖畫在紙上，然後照著手冊把整臺機床接線連起來，這在以後控制技術學習中打下很好的基礎，現在都是記憶猶新，而之後的學習更是正規，參加了各種培訓，當然現在由於網路的發展，知識的資源共享為我們的理論學習提供了更多便利！我自己也是從20xx年開始善於從網上學習，而且今年也在百度知道里幫別人設計和解答問題，採納率60%，使自己的知識得到了鞏固，工作中有效的指導了實踐！

當然，我深有體會，所謂的理論並非死盯書本，理論的東西並不是書本的東西，老師和講師都可以為你提供理論的知識，書本只是個系統掌握知識的.嚮導，對於知識要善於問，這樣對於知識的理解會比較容易快捷，看書一個小時能看懂的東西，在老師的講解下可能十分鐘就夠了，所以實踐也好理論也好都要善於問。

二、不怕苦不怕累

無論什麼公司都有可學習的地方，都可以做出業績有很多人在交流的時候總喜歡說這句話：哇，那你們裝置先進，真希望在你們廠工作學習！我要說的是，根本就無所謂的裝置先進就有的學。正如前文，雖然當年師傅對控制技術保守，但是基本知識和好的工作習慣還是學到了不少，像工具的熟練使用，知道了錨機，纜機，發電機，測速發電機，聲吶和雷達系統的拆裝要點，開闊了眼界！而且隨著隨著認識的同行越來越多，學習的機會也多起來，後來到同行的單位幫忙工作，也得

到了同事單位領導的肯定，可以讓我參觀一些現代化的裝置，諸如染色機，拉幅機都是些進口裝置，甚至裝置的控制圖紙都借給我閱讀，我很珍惜這短暫的學習機會，在幫忙工作期間對整個現代化裝置的控制有了個概況，諸如變頻器，PLC，感測器的認識都是從那時深入的，所有這些都是那種不怕苦不怕累善於鑽研的精神換來的！到了寧波誠年藥業，也是如此，通過學習摸索，成功的改造了純化水PLC程式。而眼前的單位，裝置中電子線路比較多，要學的東西自然不少，公司曾經兩次進行安全達標，由於供電系統不夠規範，資料不夠齊全，為節約成本，我帶領班組自己對供電系統改造，經常加班到深夜，同時改造過程使我深刻的理解了五種接地系統，而對逆變焊機的維修使我極大的豐富了自己電子技術知識。數控火焰切割機的改造使我係統的鞏固了控制技術，為廠裡節約了資本，提高了生產效率。就此總之，在什麼樣的廠工作都能學到東西，哪怕是垃圾廠，工人上班時用來給電動車充電的充電器都是可學的地方，能把它搞懂，電子鎮流器，變頻器，逆變器都會觸類旁通！正是如此的工作，我獲得了公司連續幾年的優秀，先進！

三、無論處於職稱的什麼階段都要善於思考總結經驗

做電工要經常做筆記，總結自己的經驗！這樣利於鞏固所學，利於日後查詢用以提高維修效率，有利於對他人知識的授予。工作中有很多基本知識容易被人忽略，比喻說，機床變壓器的二次側為什麼也接地呢，有些人跟隔離變壓器就混淆了，包括現在高階工也說不出個原因來，其實這是個常識，就是為了防止一次側串入二次側低電壓而採取的保護措施。再有，現在好多高階工普遍不知道CJX2接觸器上AC3的含義，當在選用的時候如果不注意這點很容易造成浪費！

還有，舉個例子，有一臺多個時間繼電器控制的工業洗衣機，主要是順序控制吧，我曾經碰到過，當第三個繼電器吸合的時候，所有輸出均停止，主電源接觸器也釋放了，保險不燒，開關不跳，正常考慮的話，應該是控制線路故障吧，可是我查到最後故障卻是繼電器線圈短路，像這種情況很少有人會想到是短路故障（空開不跳，保險不燒），仔細分析我所維修的這臺機器，供電線路很長，導線沒有留足充足的裕量，當短路發生時導線的電阻分得了很多電壓，當短路發生時電源接觸器達不到吸合電壓，所以釋放掉了。

通過這個例子，讓我意識到，以後裝置佈線裕量一定足，否則短路了因為導線的電阻而變成重負載很容易引起火災。

常識重要，層次深一點的技術更為重要，作為一名高階維修電工，PLC程式設計的一些經典程式是必須要總結出來的，諸如順序程式設計，迴圈程式設計，PID運算，資料傳送指令都要做好筆記，這樣對設計改造維修等工作都十分有利，因為自動化雖然千變萬化，但他的基本框架是不會變的，就像俗話說的萬變不離其宗就是這個道理，你這些東西做好筆記就等於架起了了一個控制框架，硬體則對介面電路要儘可能的熟悉。只有這樣，在工作上才能高效，做到事半功倍！

四、加強技術交流，作好傳、幫、帶

正規的專業知識培訓並不是面面俱到的，所以必須通過多種渠道來繼續充實自己，更好的為生產服務！工作中我始終沒忘記通過加強交流這一途徑來提高自己業務能力，記得我第一次接觸微控制器的想法是因為跟一個高配學習班的同學交流而引發的，之後我對微控制器進行了系統的學習，寫寫一些邏輯控制程式是沒問題的了，所以說沒有交流的話我可能就會孤陋寡聞，就不可能瞭解微控制器學習微控制器，更不會拿到電子工程師這一職稱！

學習，不僅僅是為了提高自己的業務水平，更是為了服務生產，使生產更為高效，每個人素質都提高了，我們整個地區，整個社會的生產效率就會更高。所以，我把傳，幫，帶作為工作的一部分，對徒弟做到言傳身教，從安全技術到控制技術都一絲不苟傳授理論知識，無私的帶領他們實踐並指導他們獨立作業，現已帶出李光、左明明、夜東三位徒弟，分別具備高階職業資格，中級職業資格，初級職業資格。

五、增強創新思維意識，努力服務好生產

東西學了就要用，像刀一樣不用就生鏽，經過創新改造的裝置我認為最能提高生產效率。而且經過自己創新實踐更能鞏固所學。所以作為一個稱職電工必須有創新意識思維。目前我在公司也改造了多臺裝置，數控火焰切割機使我鞏固了介面電路知識，滾板機改造為遙控控制等，仔細想想真正的價值並不是自己得到了多少，而是你為生產貢獻了許多。

總之，技術是永遠學不完的，創新也沒止境，下半年我準備用微控制器改造滾輪架拖線控制為帶模擬量傳輸的遙控控制，我會本著沒有最好只有更好的理念，不斷學習，不斷充電，做好本職工作，為中國特色社會主義建設貢獻自己的微薄之力！

維修相關個人工作總結3

一、搶修工作完成情況：

今年共完成10kV線路故障搶修有152次，其中外力破壞引起事故停電搶修32次，0。4KV及以下進接戶線故障搶修908次；進行了各種型別帶電作業搶修13次，其中線路常規帶電作業專案13次，多供電量28。34萬千瓦時；完成了配變搶修調換85臺；線路跳閘情況：上一年10KV線路共跳閘108次。搶修人次達到3219次/人。10kV故障搶修平均時間65分鐘，0。4kV線路及以下故障平均25分鐘，真正做到了我們局對使用者的承諾時間。

二、安全生產方面：

根據搶修工作的特點，制定了七項年班組年度安全目標，同時結合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施，圍繞安全意識教育，安全技能培訓和安全制度執行這三個重要環節。在今年搶修工作中，我們班組始終把安全工作放在首位，工作時嚴格按照“安規”操作，嚴把安全質量關，緊盯搶修現場，堅決處理習慣性違章行為，由於職責明確、管理到位，使得今年上半年的搶修工作得以安全完成，未出現任何裝置、人身異常及未遂事故，全面落實了“班組年度安全目標”。

三、優質服務方面：

在安全生產的同時，今年班組不斷提高優質服務水平，完成了今年春節、五一黃金週、“全國大學聯考”、“中國國際旅遊節”等節日和大型活動的保電任務。在服務客戶方面，班組本著“始於客戶需求，終於客戶滿意”的服務宗旨，真誠為廣大用電客戶服務。今年6月3日，考慮到大學聯考市會考點和大酒店考生住宿點的10KV進線令克已經年久陳舊，班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產示範崗”建立活動，放棄週末休息日，免費義務進行保供電前檢修，消除了用電安全隱患，確保了我公司電網以狀態迎接大學聯考的到來。

今年的工作雖然已經完成了，但是我們還要找出自己和別的班之間差距，在下一年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業務和技術水平，不斷學習新的知識來充實自己。為我公司建設“一強三優”的現代化供電企業再作新貢獻！

維修相關個人工作總結4

在車間做維修保養的工作，長期和機器去打交道，回顧這一年來的工作，我也是有很多的收穫，並且在工作中也是確保了車間機器能正常的使用，保障了生產正常的進行，現在我也是對我這一年來的維修保養工作做下總結。

一、維修工作

車間的機器有一些新的，同樣也是有一些舊的機器需要我經常的去進行檢查維修，雖然說大部分的機器在逐漸的更換成更新的，但是由於裝置還能使用，所以並未更換，在這一年的維修保養工作當中，我每天都是會認真的檢查機器，除錯好機器的狀態，讓生產能夠正常進行，一些小的毛病也是積極的去維護，保養好，遇到一些不堪重負需要維修的機器，我也是及時的跟生產的同事溝通，告知他們維修的時間以及進度，儘量的避免因為維修而導致他們生產出現問題。

一年的時間，大修也有幾次，小修基本每週都是有發生，但我都認真的去做，積極的把機器維護好，對於新的機器更是認真的去保養，我知道，和之前的條件相比，現在好了很多，只要保養好，機器是可以用很久的，不想以前的那時候，有些檢測和維護是做不了的，所以也是導致舊的機器一直有一些小毛病，而是還不容易維修好。在維修中，我也是積極的和同事配合，較好的完成了今年的維修檢查以及保養的工作。

二、學習成長

在日常工作之餘，我也是認真的學習，對新機器有更多的瞭解，之前我學的也是老機器為主，而今引進的新機器，雖然剛進車間的時候廠家就告知了如何保養和做一些基礎的維修，但是我還是要多去了解，多去研究，既然作為車間的維修人員，那麼就要對我們的機器瞭解清楚，對於一些基本的問題可以解決，一些平時不會遇到的問題也是需要了解，知道真的遇到了該如何的去解決，而不是隻等著廠家上門來處理，那樣是很耽擱生產的，並且自己多學也是能讓自己的工作能力得到更好的提升，讓自己的維修能力變得更出色。

在這一年的維修工作裡，我也是有一些不足的地方，像有時候對於巡檢比較粗糙，一些細節方面的東西還需要我做的更好一些，必須把日常的檢查做的更加的細緻，只有這樣才能把保養做的更到位，避免以後的大修，或者機器出現問題。在來年的工作中我要繼續的努力，把車間的維修保養工作做得更好。

維修相關個人工作總結5

1、工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衛等工作。有時裝置檢修能夠積極配合檢修工作。在裝置檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

3、尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。

4、主要存在問題及下步打算

一、主要問題

1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

二、下一步打算

1、在新的一年裡我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

2、我們要在新的一年裡更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

露天礦維修部的個人工作總結

來到xx露天礦維修部工作已經有兩年多的時間了。在這段時間裡我覺得自己領悟到了很多的東西，也學到了很多的東西，下面請我具體的闡述一下自己的感受。

工作：

在工作中讓我感覺最深刻的就是安全，這同時也是領導們強調最嚴格的問題。每天的安全帶帽以及日常的安全學習確保了我們在一個內外安全的條件下工作，這樣才能讓企業和個人安全、穩步的發展。在我們共同的努力下，我們已經給了自己、家人和企業一個滿意的答卷。一句簡簡單單的高高興興上班來，平平安安回家去，是我們所有人共同的心聲。

其次，我深深的體會到理論來源於實際，實際受限於理論這句話。在大學的時候學到的都是理論知識，工作時終於在現實中找到了實體。跟著師傅這兩年的時間裡，讓我潛移默化的懂得理論與實際之間的關係。以前在電鏟上的時候，總是希望少出一些故障，因為真的不知如何下手，不知從那一點開始查起，拋開理論知識，我當時面對的只有故障，從未見過的故障，讓我覺得很棘手，慢慢的真的希望遇見新的問題，因為我覺得圖紙可以告訴我所有的答案，同時我很喜歡處理完故障時，那小小的成就感。即使一次錯了，但接踵而來的判斷就會讓我距離故障點越來越近。電鏟上每一個故障的產生都是有原因的，電氣原理圖也是這些故障的答案所在，只要你用心思考，一定會找到處理故障的精髓。一個故障的產生可能由很多原因導致，在這些原因中有一些是經常發生的，當我們在處理故障的時候，不要一味的平信只有這些故障點可以導致這個故障的產生，也就是所謂的工作經驗性。我們應當全面的對每一個故障有一個系統的認知，這樣才能夠很好的維護和維修裝置。理論聯絡實際是解決問題最有效的手段。

再之，我覺得裝置就和人一樣，不要等到病入膏肓的時候，再想盡一切辦法去挽救，在日常中我們就應當是不是對其進行規律性的檢查，這樣不僅有助於及時發現裝置所存在的隱患同時還在一定程度上減少了我們的工作強度，達到事半功倍的效果。自從，我們開始對電鏟實行月撿、周檢以來，裝置的故障率減少了很多，同時也有力的緩和了我們人員少這個缺陷。

最後，我覺得在工作中最重要的就是團隊精神。這是我們取得成績的有力保障。在工作中，我們鉗工和電工不分家，遇到故障一起分析，共同處理，這不僅讓我們每個人都學到了很多的知識，同時也增進了我們的友誼。我覺得采掘維修是一個具有象徵性的集體，這個集體的每一分子都有其在這個集體中的作用，也有其對集體的意義。以前我們共同努力，在工作業績上取得了優異的成績，相信以後，我們定會百尺竿頭，更上一步，做出更卓越的成績，體現更團結的集體。

生活：

我不得不承認，社會生活不同於學校的生活。他禁止你任性、天真。需要你睿智、理性。這種感覺就像是國小的時候老師告訴你一個計算的得數是-1是錯誤的，而上中學的時候就是正確的。當自己一個人來到這裡的時候，沒有任何人聽憑你那些唯心的觀點，同時你也不可能向任何人吐露自己的難言之隱，這種自閉的生活方式一開始讓我覺得很不習慣，慢慢的覺得身邊的人開始有一些去信賴，去傾訴，才覺得原來自己不孤獨。社會很複雜，複雜的讓你很難辨清其真實的面目，我曾麻木過，也做過憤青，但當一切都是徒勞的時候，我才真正體會到現實點才是生活的真諦。不要刻意強求什麼，有些事不是有原因就有結果的。放平自己的心態，不要對任何看似不滿的東西評頭論足，因為任何事情的發生都不是必然的，再說，你的不滿除了讓自己更痛苦外沒有什麼對你更有意義。在工作這兩年的時間裡，我雖然還未能夠讓自己真正的適應這個社會，但在以後，我一定會循序漸進，讓自己適應這個社會，同時，我也告訴自己一句話：有容乃大。我覺得這句話將是我這一生受益匪淺的導師。

同時我覺得自己對責任有了一個嶄新的認識。當開始工作的時候，我覺得自己的責任就是幹好分給自己的工作，當我有第一個徒弟的時候，我覺得責任是看好他的安全，灌輸給他知識，當我在夜裡想念自己家人的時候，我覺得責任是關心自己的家人，贍養自己的父母，而現在我覺得責任就是對得起自己的良心。