汽車4S店的年度工作總結

忙碌而又充實的工作已經告一段落了，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，為此要做好工作總結。想必許多人都在為如何寫好工作總結而煩惱吧，以下是小編為大家整理的汽車4S店的年度工作總結，歡迎大家分享。

汽車4S店的年度工作總結1

20XX年成為塵封的一頁已被翻過去了，在XX4S店將近一年的工作時間中我通過努力工作，有了一些收穫和心得。一年過去了，真的有必要對自己的工作做個總結，目的在於吸取教訓，提升自己。以至於把工作做的更好。自己也有信心、有決心把20xx年的工作做的更好。下面我對20XX年一年的工作進行簡要總結：

從基層到領導，思路的開拓，處理問題的方法，人際關係的處理，上級傳達的執行力等等一系列我從未涉及的領域，面臨的較大的考驗和自我鍛鍊。或許我骨子裡就有股不服輸的精神，追求完美，無論做什麼事情我必須要用心去做，別人能做到，我要做到。別人做到的，我要做到更好。在摸爬滾打中，在上級領導的指引下，我一點點成長，一點點進步。通過不斷的自我充電，吸取同行業之間的資訊和積累市場經驗，我對銷售經理的職責有了新的認識，眾所周知，銷售部對於任何一個企業來說，都是核心部門，因此作為一名銷售經理，責任重於泰山，作為銷售經理，首先要明確職責，思路要清晰

這段時期，公司也經歷了高層領導人員小波動後，在張總的正確指導下，有針對性的對市場開展了促銷活動，人員建設等一系列工作，取得了可喜的成績。我對銷售部階段工作所取得的成績，所存在的問題也做了一個簡單的總結，今年實際完成銷售量為251臺。其中保險、精品基本完成年初既定目標。銷售資料表明，成績是客觀的，問題是肯定存在的，總體上，銷售部是朝預定目標穩步前進的。

團隊有分工，有合作。銷售人員掌握一定的銷售技巧，並增強了為客戶服務的思想，相關部門的協作也能相互理解和支援。目前總體來看，銷售部目前還存在很多問題，也是要迫切需要改進的。

1、培養並建立一支熟悉流程而且相對穩定的銷售團隊

目前，銷售部共計11人，相對來說比較穩定，個別人員存在不穩定因素，所以後備人才儲備要在春節結束後落實，並進行培訓。

2、團隊凝聚力的增強，團隊作戰能力的提高新員工的逐步增加，隨著公司穩步發展，由陌生變為熟悉，緊密協作，傳幫帶，伴隨公司的發展共同發展成長

3、敢於摸索，大膽嘗試，不斷改進新的營銷模式，並規範化世界上沒有相同的兩片樹葉，那麼每個人思想都不一樣，帶動大家拓寬思路，敢於提建議，勇於提建議，眾人拾柴火焰高!

4、有法可依，有法必依，執法必嚴，違法必究

執行力，是銷售部各項政策和規章制度能順利執行的保障，也是公司朝既定目標實現的基礎，是檢驗銷售人員平時工作的天平，是衡量銷售人員平時工作的標準，在這個基礎上，首先，分為兩組制定做出明確的規範，對每一項具體的工作內容也做出具體的要求。其次，該辦法在對銷售部在完成本部門工作同時更規範與其他部門協作的規範性。銷售部將爭取在以後的工作中，做到“事事有標準，事事有保障”最終形成“總結問題，提高自己”的內部溝通機制，及時找出工作中存在的`問題，並及時調整思路，尊重銷售人員的意見，提高工作效率。制度是標準，執行力是保障!

汽車4S店的年度工作總結2

忙忙碌碌的過了一年，但在店我學到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學習情況在一個總結，不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉店，在汽車售後任職，在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下，思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收穫和體會：

一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。

我入職以後才發現，我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的。因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉，與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰，我充分認識到自己工作的重要性。工作中，面對領導的高標準、嚴要求，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度，面對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個集體中的一員，我首先不能給這個集體“抹黑”，拖這個集體“後腿”，在此基礎上，要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下，我的力爭在最短的時間裡熟悉自己的工作，在這一想法的實現中，我的工作標準也不斷提高，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。

應該說，過去的一年，是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學習，使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出，就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現在的準職業人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊，也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之，汽車售後還是一個不斷成長的部門，是一個鍛鍊人的好地方，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什麼都做不了的，我在工作中學到了很多工作上的事情，也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達到精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛鍊，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。

汽車4S店的年度工作總結3

時間如梭，轉眼間xx年已從身邊悄然滑過，來ss工作有2年了，我也熟悉並融入了這個職業，回望xx，工作建議如下：

1、建立更加合理的價格體系。

建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的配件價格下浮15——20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利於追求利益更大化。

2、緊抓質量不放鬆。

機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來，為什麼要返修？配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀的，對客戶產生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工並沒有積極重視起來，打的60分和90分有什麼區別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責任。如修車後對車輛的質檢，有時車多，好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質量問題，所以修理完車後，必須要由班組長親檢，檢完後，一定要親自在接車單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長是一定有責任的。

3、工公工具與值班工具問題。

配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領料一樣的領，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。

4、整理各班組車輛的進廠里程，在廠裡空閒時，主動提醒車主的發動機保養等專案，深挖可利用資源。

5、要真正讓大家意識到節約的重要性。

如從倉庫領了一瓶錶板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費。開源節流才是企業生存的根本。

6、要愛惜客戶的車輛。

不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠裡不放墊子，穿工裝上去，然後拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7、廠容廠貌。

廠地衛生還是一天都不能放鬆的。這是客戶對企業最直觀的印象呀。

最後想要說的是分組後，工作清晰明瞭，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業間總覺少了什麼，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。