關於汽車環保的論文

導語：下文在概述清潔汽車的基礎上，著重論述了發展清潔汽車與實現可持續發展的內在相關性以及我國發展清潔汽車的重大意義。

1 清潔汽車

清潔汽車是對環境經濟型一類汽車的統稱。與傳統燃油車輛相比，清潔汽車的典型特徵在於能耗低、汙染物排放少。清潔汽車的種類很多，按照所使用的燃料和驅動方式不同，可以劃分為電動汽車、燃氣汽車、改良燃料汽車、醇類汽車以及其他能源汽車，基本情況如圖l所示。

雖然清潔汽車包括許多種型別，但都有著一個共同的特徵，即採用各類技術，有效地降低汽車的能源消耗和尾氣中有害物質的排放，使得汽車在使用中對環境的影響大為降低，這是多項現代新技術在汽車上綜合運用的成果。

2 可持續發展

可持續發展是相對於傳統經濟增長而提出的一種新的發展觀，自它出現之日起就廣泛地被許多國家的政府和理論界所認同，並作為21世紀“自然一社會一經濟”複雜系統的執行規則，為各國社會經濟發展規劃所採用。可持續發展作為一種新的發展思想和發展戰略，其顯著特點是將增長、發展與資源、環境的對立觀變為和諧觀，它的目標是保證社會具有長時期持續發展的能力。在《中國21世紀議程》中明確指出，走可持續發展之路，是中國在未來和21世紀發展的自身和必然選擇。

從自然的屬性認識可持續發展，主要是生態持續性，即自然資源及其開發利用程度之間的平衡。

從社會的屬性認識可持續發展，將可持續發展定義為“在生存與不超出維持生態系統涵容能力的情況下，改善人類的生活品質。”從經濟屬性認識可持續發展，可將其定義為“在保持自然資源的質量和其所提供的服務的前提下，使經濟發展的淨利益增加到最大限度”或“今天的資源使用不應減少未來的實際收人”,即尋求一種“不降低環境質量和不破壞世界自然資源基礎的經濟發展”.

從科技的屬性認識可持續發展，可將其定義為“可持續發展就是轉向更清潔、更有效的技術——儘可能”接近‘零排放’或‘密閉式’工藝方法——儘可能減少能源和其他自然資源的消耗“或”可持續發展就是建立極少產生廢料和汙染物的工藝或技術系統“.

3 清潔汽車與可持續發展

清潔汽車與可持續發展之間是一種手段與目的、區域性與整體的關係。清潔汽車為可持續發展在技術層上提供了可能的解決途徑，而推廣清潔汽車的最終目的還是為實現社會、經濟和環境複雜系統的可持續發展服務；對於該複雜系統而言，交通運輸系統只是它的一個功能子系統，而清潔汽車則是該子系統的一個應用層面。

3.1 互清潔汽車的發展是交通可持續發展戰略的一個重要環節

可持續交通發展戰略的實施不是一項單一的、孤立的任務，而是涉及眾多因素的複雜系統工程，需要在巨集觀決策層次、中觀管理層次、微觀技術層次上加以綜合協調，實現政府調控、科技發展、公眾參與的三位一體化。清潔汽車的出現和發展正是可持續思想在汽車技術領域的拓展與延伸，從技術角度出發為當前交通運輸中存在的能源耗用與汙染排放問題提供了一條解決途徑，是實現交通運輸子系統可持續發展的一項有力措施。

3.2 清潔汽車自身的發展也要走可持續發展之路

可持續發展的突出內涵在於其”可持續“特性，它要求整個社會發展系統的各部分相互協調，相互促進，實現一種良性遞進式的發展。我國清潔汽車的發展也需要實現可持續，即產品的持續性、技術的持續性和企業的持續性。首先，清潔汽車是汽車產品的一種，它的發展依賴於行業企業和相關技術，而行業發展與技術進步需要實現可持續發展；其次，雖然清潔汽車的外部使用特徵與可持續發展戰略要求相一致，但是作為一種產品生產，它同樣需要滿足可持續發展所要求的”清潔生產（Clean Production）“,實現產品全生命過程的可持續性，即產品內在與外在可持續性的統一。

4 發展清潔汽車的重要意義

4.1 中國汽車在21世紀實現跨越式發展的需要

可持續發展的核心仍然是”發展“,尤其對中國這類開發中國家來說更是如此。汽車工業是國民經濟發展中的一個重要產業，由於歷史原因，我國汽車工業的水平比國外已開發國家相差 15—— 20年。根據國內有關部門的預測分析，21世紀汽車工業發展的優先領域主要集中在汽車安全、汽車節能和降低汙染排放三個方面，這正同清潔汽車的環境經濟型特徵相吻合。清潔汽車作為汽車行業的一個新興領域，就其關鍵技術而言，國內外企業基本都站在同一起跑線上，因而為我國汽車行業能在未來較短時間內實現與已開發國家的平等競爭提供了一個很好的契機。

4.2 城市交通可持續發展的關鍵環節

隨著我國經濟的迅速發展，人民生活水平逐步提高，汽車進人家庭的”現代汽車文明“即將在我國得到普及，從已開發國家汽車的發展經驗來看，如果繼續實施傳統發展觀念下的交通增長，那麼道路擁擠、事故頻繁、大氣和噪聲汙染以及石油危機等問題也將隨之而來。目前，在我國一些較為發達的大中型城市，由於私人汽車發展較快，汽車對城市環境造成的汙染和破壞也

日趨嚴重，例如北京、上海、廣州等城市，汽車汙染在部分非採暖期的排放貢獻率已高達60%,如何避免走已開發國家先汙染後治理的道路是當前城市交通發展的當務之急。

清潔汽車相對於傳統燃油汽車而言，在技術及發展概念上都是一種突破，從可持續發展角度出發，我國在交通運輸工具發展上跨越或縮短普通燃油汽車大發展階段，直接應用和推廣清潔汽車，實現交通運輸工具在技術層面上的`跳躍式發展，使得在城市環境承載能力不變的情況下擴大城市交通規模成為可能，為城市交通可持續發展提供了技術準備。

4.3 實現我國能源可持續發展戰略的重要一環

眾所周知，能源工業作為國民經濟的基礎，對於社會、經濟發展和提高人民生活水平都極為重要。在高速增長的經濟環境下，中國能源工業面臨著經濟增長和環境保護的雙重壓力。在《中國21世紀議程》中明確指出：”如果能源生產和消費方式保持不變，中國未來的能源需求無論從資源、資金、運輸還是環境方面都是無法承受的。“因此，改變能源消費方式、調整能源消耗結構將是中國可持續發展戰略的重要組成部分。

我國能源結構的一個特點就是多煤少油，已探明的人均石油儲量僅為世界人均的1/7,中國從1992年開始，已經由石油輸出國轉為石油輸人國，而汽車使用的石油消耗則佔到總消耗量的一半以上。清潔汽車的推廣應用，對我國能源利用有著重要的現實意義。首先，清潔汽車的一個典型特徵就是節能，可以有效降低汽車的能源消耗；其次，清潔汽車使用了電能、燃氣、醇類等作為汽車燃料，可以調整能源的消耗結構，降低對短缺的石油資源的耗用。

5 結語

清潔汽車作為汽車領域發展的一個新的增長點，在我國尚處在成長初期。作為一種環境效益優於經濟效益的產品，其推廣應用需要政府的大力支援。

另外，目前對於清潔汽車的環境經濟性的認識還主要集中在其外部使用階段，沒有從產品生命週期的全過程對其進行考察，忽視了產品內在的生產製造階段，這些都需要進一步的深人研究