關於車間實習報告7篇

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在我們平凡的日常裡,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編為大家收集的車間實習報告7篇,希望能夠幫助到大家。

關於車間實習報告7篇

車間實習報告 篇1

一 噴粉噴塗 在噴槍與工件之間形成一個高壓放電電場,當粉末粒子由噴槍口噴出經過放電區時,便補集了大量的電子,成為帶負電的微粒,在靜電吸引的作用下,被吸附到帶正電荷的工件上去。當粉末附著到一定厚度時,則會發生“同性相斥”的作用,不能再吸附粉末,從而使各部分的粉層厚度均勻,然後經加溫烘烤固化後形成均勻的膜層,加溫烘烤的溫度一般在160~180度;粉末靜電噴塗工藝流程 ,典型的粉末靜電噴塗工藝流程如下:上件→脫脂→清洗→去鏽→清洗→磷化→清洗→鈍化→粉末靜電噴塗→固化→冷卻→下件。

1 影響粉末靜電噴塗質量的主要因素。

在靜電噴塗中,影響噴塗質量因素除了工件表面前處理質量的好壞以外,還有噴塗時間、噴槍的形式、噴塗電壓、噴粉量、粉末導電率、粉末粒度、粉末和空氣混合物的速度梯度等。

(1)粉末的電阻率:粉末的電阻率在1010~1016歐姆/釐米較為理想,電阻率過低易使粉末過於分散,電阻率過高會影響塗層厚度。

(2)噴粉量 :在噴塗開始階段,噴粉量的大小對膜厚有一定的影響,一般噴粉量小,沉積率高。噴粉量一般控制在50克/分到1000克/分範圍內。

(3)粉末和空氣混合物的速度和梯度:速度梯度是噴槍出口處的粉末空氣混合物的速度與噴塗距離之比,在一定噴塗時間內,隨著噴塗梯度的增大膜厚將減小。

(4)噴塗距離:噴塗距離是影響膜厚的一個主要引數.一般控制在距工件10~25釐米,多由噴槍形式來決定.

(5)噴塗時間 :噴塗時間與噴塗電壓、噴塗距離、噴塗量等幾項引數是相互影響的,當噴塗時間增加及噴塗距離很大時,噴塗電壓對膜厚極限值的影響減小。隨著噴粉時間的增加,噴粉量對膜厚的增長率的影響顯著減小。 2磷化過程

磷化是常用的前處理技術,原理上應屬於化學轉換膜處理,主要應用於鋼鐵表面磷化,有色金屬(如鋁、鋅)件也可應用磷化。

磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。

磷化的目的主要是:給基體金屬提供保護,在一定程度上防止金屬被腐蝕;用於塗漆前打底,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑作用。

磷化分類

(1)浸漬磷化

適用於高、中、低溫。磷化特點:裝置簡單,僅需加熱槽和相應加熱裝置,最好用不鏽鋼或橡膠襯裡的槽子,不鏽鋼加熱管道應放在槽兩側。

(2)噴淋磷化

適用於中、低溫磷化工藝,可處理大面積工件,如汽車、冰箱、洗衣機殼體。特點:處理時間短,成膜反應速度快,生產效率高,且這種方法獲得的磷化膜結晶緻密、均勻、膜薄、耐蝕性好。

(3)刷塗磷化

上述兩種方法無法實施時,採用本法,在常溫下操作,易塗刷,可除鏽蝕,磷化後工件自然乾燥,防鏽效能好,但磷化效果不如前兩種。

3 磷化膜質量檢驗

①外觀檢驗

肉眼觀察磷化膜應是均勻、連續、緻密的晶體結構。表面不應有未磷化的殘餘空白或鏽漬。由於前處理的方法及效果的不同,允許出現色澤不一的磷化膜,但不允許出現褐色。

②耐蝕性檢查

⑴浸入法

將磷化後的樣板浸入3﹪的氯化鈉溶液中,經兩小時後取出,表面無鏽漬為合格。出現鏽漬時間越長,說明磷化膜的耐蝕性越好。

②點滴法

室溫下,將藍點試劑滴在磷化膜上,觀察其變色時間。磷化膜厚度不同,變色時間不同。厚膜﹥5分鐘,中等膜﹥2分鐘,薄膜﹥1分鐘。

4 遊離酸度及總酸度的測定。

(1)、遊離酸度的測定

用移液管吸取10ml試液於250ml錐形瓶中,加50ml蒸餾水,加2—3滴甲

基橙指示劑。用0.1mol/l氫氧化鈉標準液滴定至溶液呈橙色即為終點,記下耗氫氧化鈉標準液毫升數即為滴定的遊離酸度點數。

(2)、總酸度的測定

用移液管吸取10ml試液於250ml錐形瓶中,加50ml蒸餾水,加2—3滴酚酞指示劑。用0.1mol/l氫氧化鈉標準液滴定至粉紅色即為終點,記下耗氫氧化鈉標準液毫升數即為滴定的總酸度點數。

二 噴漆塗飾

金屬表面噴漆,是一種保護金屬不被氧化腐蝕的方法。發生在我們周圍的腐蝕現象是指各類材料在環境作用下(有化學、電化學和若干物理因素的綜合作用)發生損壞,效能下降或狀態的劣化。而在金屬表面噴漆塗裝則是一種很重要的金屬防腐蝕保持手段。良好的噴漆塗裝保護層保持連續完整無損,結合良好,能夠成為抑制腐蝕介質侵入的屏障。

1 金屬噴漆塗裝施工工藝及環境的影響

金屬表面的清潔程度嚴重影響塗裝噴漆層的結合力,製件表面殘留或吸附的水、油汙及其它異物等消除不淨,往往會產生針孔、結瘤、起皮或結合不良等故障。

鋼鐵零件磷化處理後,鋁合金零件化學氧化或陽極化處理後,鎂合金零件化學氧化處理後等,均要在不超過24小時內及時進行噴漆塗裝,鋼鐵零件經噴砂、噴丸處理也必須在六小時內進行噴漆塗裝。這一工藝措施是實踐證明的有助於提高塗裝膜層與基體附著力,增強其抗蝕效能的好辦法。

噴塗使用的壓縮空氣中油水分離不充分不徹底,使壓縮空氣中含超量的水和油,必然影響噴漆塗裝膜層的質量,產生各種故障缺陷。因此堅持定期清理更換油水分離設施中的濾物,保持壓縮空氣淨潔,對改善塗裝噴漆層的效能是有益的。

噴漆塗裝現場的溫度、溼度對噴漆塗裝膜層質量的影響十分明顯。應注意保持噴漆施工現場的溫度在10~30℃範圍,相對溼度以不超過80%為限,施工現場必須保持清潔衛生、整潔有序。 溫度過高,相對溼度大,塗裝噴漆層易發白,呈現桔皮狀等,而溫度過低,則漆層易流淌,對塗裝金屬表面塗層質量有不利的影響。

金屬表面噴漆塗裝操作普通採用空氣噴塗。注意保持噴槍與被噴表面的距離

在200~300mm範圍,壓縮空氣壓力控制在2~4kg/c㎡,這樣才能夠較為有效地保障噴漆塗裝質量。

三 絲印技術 絲網印刷由五大要素構成,即絲網印版、刮印刮板、油墨、印刷臺以及承印物。絲網印刷基本原理是:利用絲網印版圖文部分網孔透油墨,非圖文部分網孔不透墨的基本原理進行印刷。

印刷時在絲網印版一端上倒入油墨,用刮印刮板在絲網印版上的油墨部位施加一定壓力,同時朝絲網印版另一端移動。油墨在移動中被刮板從圖文部分的網孔中擠壓到承印物上。由於油墨的粘性作用而使印跡固著在一定範圍之內,印刷過程中刮板始終與絲網印版和承印物呈線接觸,接觸線隨刮板移動而移動,由於絲網印版與承印物之間保持一定的間隙,使得印刷時的絲網印版通過自身的張力而產生對刮板的反作用力,這個反作用力稱為回彈力。由於回彈力的作用,使絲網印版與承印物只呈移動式線接觸,而絲網印版其它部分與承印物為脫離狀態。使油墨與絲網發生斷裂運動,保證了印刷尺寸精度和避免蹭髒承印物。當刮板刮過整個版面後抬起,同時絲網印版也抬起,並將油墨輕刮回初始位置。至此為一個印刷行程。

四 移印技術

移印工藝十分簡單,採用鋼(或者銅、熱塑型塑料)凹版,利用矽橡膠材料製成的曲面移印頭,將凹版上的油墨蘸到移印頭的表面,然後往需要的物件表面壓一下就能夠印出文字、圖案等。

專門用於移印的油墨不同於一般的溶劑型油墨、水基型油墨和UV光固化絲網印刷油墨。儘管移印油墨和絲印油墨有一些相似的特性,但它們還是有很大的差別。與絲印油墨不同,移印油墨乾燥速度要快一些,這也是移印油墨最突出的特點。同時,移印油墨很多時候是印在薄膜上,這種用途導致移印油墨很容易受到一些因素例如溫度、溼度和靜電的影響。專門為移印配製的油墨包括單組分油墨、雙組分油墨、烤乾型、氧化型、UV型和昇華型油墨等。

車間實習報告 篇2

一、實習的目的和意義。

畢業之前到印刷廠實習是高職印刷專業學生必修的專業實習課,是高職學校全程教學計劃中的一項重要組成部分,是培養學生實踐能力的重要環節,也是學生進入畢業設計前的實踐準備。

畢業實習可以增強學生的感性認識,幫助學生掌握基本理論專業知識,為後緒課程的學習打下基礎。印刷裝置操作實習對學生的實踐動手能力要求很高,要求學生直接參與,親自動手。帶隊教師需給實習生講解必要的印刷理論知識和生產工藝過程及要求,有組織地輔導學生完成相關的實習和生產製作過程。

畢業實習不僅讓我學到了許多在課堂上根本就學不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好地把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地掌握專業知識,進一步瞭解印刷工作的生產流程,瞭解印刷生產過程中存在的理論與實際相沖突的難點問題,把所學的印刷專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

二、實習單位的介紹。

(一)

根據學校的安排,我於20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司實習。這是我第一次有這麼長的時間,有這麼好的機會到印刷廠瞭解印刷生產現場,讓我更深一步地瞭解理論與實際的差別。

北京盛通印刷責任有限公司在大興亦莊一家很大的公司,坐落於亦莊開發區,京海三路,科創五街。公司負責印前處理,例如,排版、設計等。盛通公司負責製版到印刷再到印後加工,最後包裝成品,還有負責成品運輸等。

北京盛通股份印刷有限公司擁有正式員工約1000多人,其中有幾個是殘疾人,這一點在其他印刷公司是很罕見的。為什麼盛通公司能夠把這些殘疾人很好地利用上呢?原來盛通公司主要從事高階精美畫冊印刷和高檔精緻的包裝盒製作。例如,關於汽車、美容化妝品和山水畫方面的畫冊,還有關於月刊、雜誌方面的包裝盒、庫管等。而這部分殘疾人就可以從事貼上盒子、清潔盒子和檢驗成品、庫管等方面的工作,這樣既節約了公司工資方面的開銷,又給殘疾人一份關懷和一個實現自我價值的機會。通過和殘疾朋友們在一起工作,我發現他們不僅動作熟練,而且還非常認真,許多時候我遇到工作上的困難都是他們在幫助著我,鼓舞著我!

北京盛通印刷股份責任有限公司大致可以分為印刷生產車間、手工車間和裝訂車間三大車間。

1、印刷生產車間:

包括製版工作室、印刷車間和質檢車間,主要負責製版和印刷生產。製版工作室有CTP直接制版機,裝置相當先進,不僅效果好,而且效率高,大大降低了工作人員的勞動強度;印刷車間一共有十幾臺膠印機和兩臺裁刀機,最重要的是cusd20xx輪轉機它是北京唯一的倆臺,每小時可達到六萬轉,平張機它們分別是海德堡cp20xx對開四色單面膠印機、三菱鑽石3000對開六色膠印機和海德堡對開八色雙面膠印機和數字顯示切紙機SQZ920NZ。

2、裝訂車間:

主要負責書刊的覆膜、配頁、摺頁、模切壓痕、鎖線訂、膠訂、鐵絲訂、燙金等工作。另外,北京盛通印刷股份責任有限公司還設有一個大倉庫,倉庫分為兩間,一間為成品區,另一間為原料區(包括紙張、油墨和其他輔料等)。公司還有自己的職工食堂和宿舍,我們平時下班都是在裡面用餐,口味不錯,也很實惠。

(二)

根據學校的安排,我於20xx年04月06日至到北京明月印務有限責任公司,這是一個小廠只是印刷沒有全面裝訂(只有一臺覆膜機)。公司在於大興黃村鎮西莊開發區後大營村,公司很小,只有幾十個人,人與人關係也非常好相處。

印刷車間共有八臺膠印機,分別為兩臺如皋對開雙面單色膠印機;倆臺高B對開雙面單色膠印機;倆臺02對開雙面單色膠印機;和兩臺05對開單面雙色膠印機。製版工作室是SP普通製版機,在這裡學的都是最基礎的,沒有那麼多的高科技,很易學但是蠻辛苦的都是全手工操作的。

三、實習內容。

根據學校與公司的安排,我們的實習形式實行專業實習制,所以我們學生所學的專業課到公司分配的部門也就不同,我學的是印刷分配的就是印刷機,在不同型號的印刷機上也學到了不少東西。

(一)在盛通公司實習。

我是在印刷生產車間實習,工人師傅們生產工作都很忙,所以他們很少有時間主動教我們東西,一般情況都是我們站在機器旁邊看著他們操作,有問題了問師傅就行了,師傅也會簡明扼要清楚的告訴我們。在我熟悉機器操作的程度之後師傅們也會讓我去慢慢的去操作逐漸的學會操作過程也程式。

1、機器說明。

(1)設計結構先進合理,效能優良,整機的操作充分考慮人機的協調,安全方便。

(2)自動給紙,速度高,穩定可靠。

(3)主電機採用變頻調速,結構簡單、維護方便、運轉平穩、節約能源。

(4)採用精心設計、加工的遞紙、恆力凸輪和叼紙牙控制機構,運動更加平穩。

(5)收紙設有自動副收紙、噴粉等裝置。

(6)最高速度可達13000/h

(二)在明月公司實習。

在明月公司的日子裡沒有那麼多的壓力也沒有人與人的競爭力,很顯然人際關係會有多麼好,在以前的操作基礎上,在這裡學習操作也就簡單多了。

操作的機器都是BB機軟壓軟試的,在印版和橡皮布之間必須要新增包襯,在印刷過程中要使用包襯的原因是膠印機的橡皮布滾筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滾體之間還襯有紙張、紙板、塑料薄膜、毛織品等材料製成的襯墊,橡皮布和襯墊一起組成了膠印機橡皮布滾筒的包襯。膠印印刷使用的印版、紙張表面在微觀上都有明顯的不平度,若它們直接接觸印刷,便會造成印刷表面接觸不良,致使油墨轉移量降低,印張上的印跡發虛。為使印刷面在印刷時充分接觸,則要使用包襯。

四、實習心得體會。

通過這兩次的實習,我對自己的專業有了更為深刻的瞭解,也是對這兩年在學校裡所學知識的鞏固與運用。雖然只是實習了一年,然而這一年的實習實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參與生產操作,使我學到了很多具體的操作技能知識,並得到熟練掌握。這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但卻是十分重要的。在實習期間,我擴寬了視野,增長了見識,體驗到工作的辛苦與喜悅,而更多的是使到自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走向社會做準備。通過這次實習,我發現了自身的缺點和不足。自己所學知識的膚淺,專業知識在實際運用中的缺乏讓我明白我需要學習的太多,使我熟悉到必須讓自己掌握更多的.知識技能,才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。

經過這一年的實習,我學會了很多,也懂得了很多,還記得剛開始,我都沒調整好自己的位置和心態。我告訴自己要堅持下去,不能半途而廢的。我認識到了,並沒有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁著這個難得的機會多學一點,多努力一點,這樣說學的知識才是真正屬於自己的。學習不能僅靠教室裡學習理論知識,還要走出課堂,投入實踐中,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那裡有很多在書裡學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源於實踐,理論知識就是實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。另外還體驗到了上班的感覺,雖然這期間也有困難和打擊,但是這畢竟是人生需走的第一步,我相信只要自己堅持下去,努力的學習,風雨過後一定會有彩虹。最後還要感謝在實習期間給予我很大幫助的師傅們,在他們那裡不僅學到了很多印刷知識而且還學到了一些團隊精神以及為人處事的準則,相信所有的一切,對我以後的工作會有很大的幫助。

感謝房山二職全體老師,感謝印刷專業老師給予我這次實習的機會,讓我參與社會讓我成長。

車間實習報告 篇3

一個月的實習馬上就要結束了,實習期結束後,我就可以轉正或是離開公司,這對我來說是一種抉擇。不過今天我要說的不是走或留的問題,而是要對我自己在過去的實習做一下總體的總結,我相信我會在不斷的前進中找到更多的方法,我相信我會更加努力的,這是我在實習中得到的最大的感受!

在遵從公司合同的要求下,我從0x年7月1日實習至今已近一個月了,現在將實習一給月的工作向辦公室的領導做一總結匯報。路遙知馬力,日久見技術。如果說將200x年8月5日離校,到200x年7月1日進公司實習,是高方篩另部件從電漿切割到裝配,那麼我說從籤合同7月1號到7月28日實習這一個月,就是試車。因為只有試車這短短几十個小時,才能鑑別出高方篩到底合格與否。我想意志的堅強是在挫折與時間的長期考驗下磨練出來的,技術的高超是在努力的工作和長時間的經驗中獲取的。而我目前的狀況就處在這種半成熟況。

首先我感謝公司和個位領導給我一個籤合同的機會與榮譽,讓我在籤合同後的一個月實習裡,正確認識自己,檢驗自己,是否說與形以至,是否工作與效率同步,是否表現與思想統一。

我只能跟師傅一起幹,對鋼架與篩箱的焊接,和零部件做到初步的瞭解與掌握,大體上只是百分之80的印象,比如,老是把l型和mpap分不清,把有些大頭小異的盆鋼分不清,把一些該鋪的背板和不該鋪的背板篩箱分不清,而在我來春節之後,也就是籤合同後的短短一個月裡,在嚴主任的精心安排與指揮下,一個轉折性神奇的30天改變了我工作的態度,能力,速度,在篩箱與鋼架焊接,打磨,清渣,校正應力變形的處理中取得了突飛猛進的效果,我和同學解小解獨立幹出了mpap0002,mpap00018,mpap00021,00023,00025,這一切讓我覺得對以前工作中許多不明白和模糊一下子解開了我心中千千結,似乎‘一夜北風花似放,千樹萬數梨花開。

當然,我在一個月裡取得的小小成績,不能沾沾自喜,應該更上一層樓。向我的師傅李澤然學習,今天我還是那句老話,我願意為我們的公司付出青春與熱血,因為我算了一掛,公司的前景非常輝煌。現在我看到我這臺正在試車mpap會合格的彼檢驗員放下來,會掛在麵粉廠的整套機器上運轉。在以後的工作中,我會“路慢慢其修遠兮,吾將上下而求索”。

以後的路途中,我也不知道要如何走好,不過我知道,自己要做的還有很多,我會一直不斷的努力下去,我對自己說,一定要做好自己,將來的時光就完全靠自己了,不能夠依靠家裡,指望家裡了,一切都需要自己的努力,我相信我會認真做好這一切,我會努力的完成我要做的工作的,我相信自己的潛力和能力,這些都是我自己必備的信心!

車間實習報告 篇4

在硫化車間實幹的這一個月裡,我的收穫非常大。在這一個月裡,我積極和王勝主任溝通,在這一個月裡多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產的過程中,常遇到產品起癩現象,影響產品的外觀,嚴重的會使產品不合格,造成浪費。經過了解,這種現象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,並在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。

在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力瞭解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去幹一些力所能及的事情,為領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕髒,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對溫度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產品的質量。

第一,我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品。

第二,通過交流我瞭解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時候,膠料已經不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0。7份的時候,膠料太硬,車間在生產的時候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我們的膠方在除錯或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方除錯的人,而只能靠煉膠工人自己除錯,這樣不利於公司長期發展。

雖然自己已經畢業兩年,但對橡膠深入的生產還不夠,對生產的知識瞭解不多。我會努力學習,用我的知識為公司的發展儘自己的一份力量。來到我們這裡,已經三個月了,望公司領導對我的表現作出評價,若有機會,我希望公司領導多多幫助,我會在領導的帶領下隨公司的發展一起成長。

車間實習報告 篇5

序言

隨著石油化工的發展,以石油化學品環氧乙烷、環氧丙烷的衍生物聚乙二醇,聚丙二醇及其相應的醇醚體系所形成的高分子表面活性劑得到迅速發展。例如:以環氧乙烷為基礎的原料生產的聚氧乙烯型非禮子表面活性劑,現在已經在表面活性劑中佔有相當大的比重[1]。

表面活性劑工業是自五十年代末,隨石油化工的興起而迅速發展的新興產業,表面活性劑具有一系列獨特的物理和化學性質。它的應用特別廣泛,從而使表面活性劑迅速的從工業助劑向精細化工產品方向發展[2]。聚氧乙烯型表面活性劑是以含有活潑氫原子的疏水性物質同環氧乙烷進行加成而得到的,脂肪醇聚氧乙烯醚對酸、鹼及氧化劑都比較穩定,成本也較低,硬脂酸聚氧乙烯酯在水中呈擴散狀,具有良好的乳化、淨洗效能。在化妝品、藥膏、膏體鞋油等產品中作乳化劑,兼有增稠作用。在紡織工業中,用於合成纖維整理的乳化劑和油劑,有柔軟性和抗靜電性。作紙張澱粉塗層中的增稠劑和穩定劑。用於電纜管道中多路傳輸電線的潤滑劑。

本生產工藝中以硬脂酸為鏈起使劑,以42% 的K2CO3水溶液

為催化劑在120-140℃,壓力0.15-0.3 MPA的條件下加入 環氧乙烷與其進行環氧基化反應,生成脂肪酸聚氧乙烯酯的加成產品。傳統工藝中,由於採用間歇釜式攪拌器,產品質量較差,液相中溶解未反應的環氧化物,產品大量積累,隨時有爆炸的危險,且反應器頂部有大量的未反應的環氧乙烷的汽相與攪拌器的機械轉動相接觸而產生靜電,導致火災,甚至爆炸。另外,反應速度低 ,高溫反應時間長所得AEO分佈寬,產品色澤較深,副產物多。本工藝採用義大利PRESS第三代工藝技術,克服了傳統工藝中的缺陷,從而增加了反映的速度,產品質量也明顯提高。同時副產物也減少,產品生產適應性強[4],它是當今醇醚生產工藝中最理想的生產技術。

PRESS生產工藝路線具有以下優點:

S工藝汽液接觸式反應器,生產時間短,副產品少,分子量分佈窄 ,產品色澤好。

S工藝採用高效真空系統,使液相物料在霧化狀態下脫水,脫水率高,減少副產品PEG的生成。

3.該工藝可以生產任何粘度低於0.5PAS的產品,可以廣泛得用來處理原料。

4.三廢處理好,設有尾氣處理系統,並且新增設了一級酸洗塔,使含有EO的廢氣經處理後排入大氣,減少汙染。

S的反應器沒有機械轉動部件,這就消除了釜式反應器因機械轉動而產生的靜電以及在填料函處環氧乙烷的洩露,從而提高了裝置的安全性。

第1章 醇醚車間

1.1.1工藝技術簡介

國內、外技術概況 聚醚及醇醚合成採用的是乙氧基化技術,而技術的關鍵在於乙氧基化反應器。目前,國內比較流行的乙氧基化反應器技術有以下3種,即瑞士BUSS公司的迴路反應器、義大利Press公司的迴圈噴霧反應器和我國上海凱諾通公司的立式倒瓶狀反應器。而吉林石化公司採用的就是義大利Press公司的迴圈噴霧反應器,由此石化也成為亞洲最大的表面活性劑生產基地。

1.1.2 工藝技術優點

普里斯反應器的特點:

(1)應器生產效率大大提高。氣液接觸反應器是傳統反應器生產效率3~5倍。EO加成速率可達1200kgm3/h 。反應速率高,操作時間短,一般產品每日可產8~12批。

(2)產品質量明顯改進。由於反應過程控制好,EO用量少,脫水效率高,物料連續排出,氣相不斷更新,防止自動聚合,使產品中聚乙二醇。二顎烷。未反應的醇含量明顯降低。產品色澤淺,無需脫色。主反應物產量高,產品分子量分佈窄。

(3)產品生產適應性強。通過計算機改變產品配方,可生產200餘種產品。裝置適於以醇酸、烷基酚、胺、醯胺為原料的乙氧基化物及EO/PO共聚物。

(4)裝置安全性高。液相只存在有極少量未反應的EO(0.5%)。裝置沒有機械轉動部件與氣相氧化物接觸,防止靜電產生和填料含處氧化物的洩露,反應迴路和壓力設計均為防爆。

(5)環境汙染小、廢氣和廢物排放量少、排出口入大氣環氧乙烷<1g/m3,真空排放廢水<0.5m3/t產品,EO至大氣洩露率小於0.00005次/年。

第2章 產品說明及其發展狀況

2.1 設計指導思想

(1)因地制宜,加快脂肪醇工程建設。

(2)引進與 開創先進技術相結合。要積極消化和吸收、開發、引進的乙氧基化技術,防止重複引進,儘快組織國內科研、設計部門自行研製,再以取得的成果基礎上,儘快實現裝置國有化。

(3)加強國內外技術交流,溝通訊息,促進醇醚生產與應用技術更快的發展。

(4)對於易燃、易爆場所,設計採用可靠的方案檢測,報警消防設施。

車間實習報告 篇6

一、實踐目的:通過這次社會實踐,以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會,更好地瞭解社會上的熱點問題。

二、實踐意義:首先,鍛鍊了自己,提高了自身的能力;其次,通過實踐,更好地瞭解了工作時應注意的問題,為以後的從業提供了經驗;再次,可以熟悉公司的一些業務流程,在實踐的同時,積累了知識。

三、實踐單位或部門的概況及發展情況:我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司,該公司下屬有幾大子公司,涉及有機械製造、房地產、電子科技等多方面行業領域。現在該公司實力雄厚,業績良好,有很好的發展前景。

四、實踐要求:在工作中嚴格要求自己,同時在實踐中應積極進娶善始善終,不斷提高自身素質。

五、實踐內容:xx年7月14日,我進入了江蘇智思機械集團有限公司,開始了我的實習之旅。經過上級領導的安排,我首先在裝配車間開始我的實習,目的在於瞭解生產線上的生產情況及流程,同時在生產流水線上親自體驗一下生產工作。

在經過生產線流水線上的一番實踐後,我轉入到裝配車間辦公室進行進一步的實習。目的在於瞭解車間的生產流程、原材料收發及統計工作等多項企業知識。我在辦公室中實踐的同時,也會協助生產工人完成一些工作,在材料收發方面,我學會了填寫材料收、發等多種單據。

經過以上實踐,我覺得車間的生產流程及材料的處理對我學習會計專業知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需瞭解的東西,我覺得對我們學習會計專業的人來說,熟悉企業車間的生產流程及其它企業知識非常有必要。首先,它可以增加我們對企業的瞭解;其次,可以完善我們對於會計工作者的認識,對以後我們的從業提供了寶貴的知識與經驗。

六、實踐結果:經過了多天的實習,我收穫頗豐。在學習的過程中加深了對企業及社會的認識,這些東西對我來說是非常重要的。

不過,在實踐的過程中,我同時也發現了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。

我們大家或許都知道,工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習的車間中,大部分工人都是會加班的,經過一番辛辛苦苦的加班,卻得不到應有的酬勞。這對我們職工的權益造成了損害。應該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先,我覺得企業應當自覺遵守國家頒佈的法律,維護好職工的權益;其次,職工也應積極維護自身的權益,熟悉國家的相關法律;再次,國家也應對法律進行進一步的完善,同時加強這方面的落實工作。

還有一個問題也就是關於資源的浪費,這個問題對於我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發,其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費,這無疑會對我們的生活產生重大的影響。

在我實習的部門中,原材料的收、發及產品生產過程中會產生很多的不良品及報廢品。每天都有大量的廢品被送往擠壓車間,經過重複加工,這種原材料只能挪作他用,而不能再用於生產產品了。一天天的積累,所造成的浪費是巨大的。為應對該項問題,我提出關於我的幾點建議。

首先,自身應樹立節約資源的意識;其次,企業也應該採取必要的措施,以此減少在資源方面的浪費。如採用新技術,提高資源的利用率;再次,國家也應對該項問題引起足夠的重視,也應採取必要的措施。如關閉嚴重浪費資源的企業,在全國推廣節能技術及開展節約資源知識的宣傳等等。

車間實習報告 篇7

本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

實習安排及相關準備知識

實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:

8月30日—9月3日 許昌菸草機械公司

9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

相關準備知識:

工業工程(ie)的目標:是使生產系統投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、裝置、能源、資訊所組成的整合系統,進行設計、改善和設定。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。

設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面佈置、物流分析、物料搬運方法與裝置選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產製造、供應、

後勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地整合系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理資訊系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。

生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、排程和控制,保障生產系統有效地執行。包括生產過程的時間與空間上的電子商務資料庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。採用的方法:網路計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。實習報告

質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效執行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。

管理資訊系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供資訊支援的使用者計算機綜合系統,是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,資料庫技術、資訊系統設計與開發等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

現代製造系統:ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性製造單元fmc與系統fms、計算機整合製造、敏捷製造、虛擬企業、網路製造、虛擬製造、可重組製造系統(re-configurablemanufacturing system)、孤島製造系統(holonic manufacturing system),基於智慧體的製造系統(agent-based manufacturing system) 、自組織製造系統等企業資源計劃(enterprise resourceplanning,erp):是一種科學管理思想的計算機實現,起源於20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(mrp)時代和製造資源計劃(mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品採購、市場行銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行整合優化的管理,幷包括相應的模組組成部分。erp不是機械地適應於企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,並可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。

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