實訓心得體會(通用15篇)

來源:才華庫 3.23W

當我們心中積累了不少感想和見解時,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那麼問題來了,應該如何寫心得體會呢?下面是小編為大家收集的實訓心得體會,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

實訓心得體會(通用15篇)

實訓心得體會1

為期一週的食品檢測實習已經結束,感觸頗多。通過這次的實習,我學到了課本上沒有的知識,又一次增長了自己的見識。

作為科班學生的我們,對待實驗的首要要求是要有一個端正的實驗態度,例如說女生不能披髮,不穿沒有扣的實驗服,不穿脫鞋進實驗室,不需要的儀器裝置不亂動手等等。

此次實習的實驗貫穿始終,重點培養學生的實際動手操作能力,通過此次實習培養學生掌握食品營養以及食品安全檢測的基本技術,並結合食品生產和科研技術的發展,運用綜合的實驗方法、實驗手段對學生的知識、能力、素質形成綜合的培養,為今後從事食品生產和科研開發做必要的準備。

實習期間,瞭解了食品安全問題,同時,在實習期間與同學們一起動手,相互溝通中使我得到了更多的收穫。我還了解到我們專業領域的發展和現狀,為自己今後走進該行業學習和工作開了先機。另外,在實習過程中,我還了解到實際工作中要注意的問題以及專業素養。

在實習的過程,我過於側重與親手操作,而沒有去考慮為什麼要這樣做,這樣做的目的又是什麼,對於這些問題,我只是一知半解,反映出了我做事還不夠成熟,做事考慮的不夠全面,使得我對自己的行為作出反思,下一次避免同樣的錯誤,同時讓自己也明白了不要怕犯錯誤,並且要勇於犯錯誤,因為現在我們是可以犯錯誤的,錯誤中吸取教訓,讓自己在今後的工作中不犯錯誤才是重點,現在犯的錯誤越多以後犯錯誤的概率就越低。

在操作方面,雖然已經專升本第一年了,也做了無數次實驗,還有幾次課程實習的經驗,但是一些操作的動作要領依然沒有完全掌握,甚至有的操作是錯誤的。雖然整體上把握的還不錯,時間安排的也比較緊湊,對自己的分工也很明確,但是一些問題還是存在的。

此次的實習實訓和以前課程實習的內容差不多,已經做過的我再次操作的時候,依然還要參照我組的實驗方案來進行實驗,這是我的不足之處,其他同學基本都是這樣,唯一感到欣慰的是在實驗的過程多少能回憶起以前做實驗時需要注意的地方。

總之,在這為期一週的檢測實習中,我在學習上、見識上,以及以後的工作上都是有收穫的,發現了自己的不足之處,也看到了自己的發展空間。充分鍛鍊了自己的動手操作能力,全面提升了自己的只是和素養。

實訓心得體會2

短暫的畢業實訓很快便結束了,在這次畢業實訓過程中,在實訓工地的現場技術員、工程師的幫助下,我對實訓過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實訓,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實訓以來的心得體會總結如下:

認真做事,踏實做人通過這次實訓,讓我了秦泰公司的規模,管理體制,運營模式,以及人才的培養。勘察設計的施工作業隊伍的水平,懂得了很多分項工程的注意事項,尤其是灌注樁的澆搗過程以及塔座鋼筋的下料和綁紮。在以後的工作中相信會有較大的幫助,儘自己的努力做好每件事,自己要不斷的學習更多的知識,為公司貢獻自己的力量,使公司獲得更好的效益。同時與同事和諧相處,多關心人,幫助人,做到不失信於人!虛心向別人學習!

在實際工作中好多東西都是我們在課本上學不到的,都是由不斷實踐中得來的,由經驗得來的。從別人身上學習來的,我們必須抓住這個機會,認真的學習,不斷地自我總結,自我完善,從而全面的提高自己。

首先,通過這次畢業實訓,使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實訓外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實訓,我對以前學習和實訓中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯絡起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,通過這次畢業實訓,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實訓的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實訓時,給我的感受最深刻。

實訓心得體會3

Flash動畫設計作為當前計算機操作最為流行的軟體之一,越來越受關注。為了能夠讓學生很好的掌握這門課程,培養學生的專業實踐技能,學校組織20xx—3班的學生於20xx年x月x日至10月x日在機房進行了為期二週的集中實訓。

通過此次實訓,同學們對Flash CS3有一個基本的瞭解,並能較為熟練地掌握利用Flash 製作動畫的簡單方法,能成功製作一些動畫例項。

一、充分準備,使學生明確實訓的目的與要求

本次實訓的目的是要求學生通過熟練運用Flash CS3環境,熟悉Flash的視窗介面和操作環境;瞭解 Flash面板組的使用;掌握 Flash 文件的建立方法;瞭解如何設定 Flash的工作環境;掌握繪圖工具箱的使用;掌握工具的常用使用技巧;熟練掌握建立繪圖物件的方法;掌握繪圖物件的特性;熟練掌握對文字物件的建立,編輯;熟悉對點陣圖的處理方法;熟練掌握元件與例項的建立,編輯方法;熟悉動畫原理;瞭解電影剪輯的建立,使用;掌握按鈕的建立,使用; 掌握關鍵幀的應用,建立動畫;熟悉動作面板;熟悉 Flash 動畫的播放,優化與釋出的設定。

本次實訓的要求是:學生按照實訓要求根據教師提供的操作步驟獨立完成練習,並總結自己在操作過程中遇到的問題與解決方法,學會舉一反三。教師應幫助學生解決操作中的問題,並注意適時引導學生,注重培養學生的學習主動性和創造性,及時總結共性問題幫助學生加深對知識的理解和掌握。

二、 精心組織學生,認真做好例項

在實習的第一天,教師就應讓學生明確實習任務,考核辦法,及實習完要達到什麼水平,這些必須讓學生心中有數。在實習過程中, 進行跟蹤指導、加強管理、進行批改,並給出考核成績。例項操作時,讓學生先把書上的例項,或老師講授的例項做到滾瓜爛熟,其實也就熟能生巧了吧,然後再讓他們根據例項創作他們自己的作品,達到舉一反三。比如學生能夠非常熟練的製作一個跳動的小球,那麼讓學生再製作多個跳動的小球,或邊跳動邊變色的小球,或互相相撞的小球。讓學生髮揮想象製作自己想做的作品。當他們發生疑問時,讓學生之間互相探討、互相琢磨,這樣才能達到互相進步,提高整體制作水平。

三、 本次實訓的效果及學生的態度

通過此次實訓,發現Flash這門課深受到同學們的歡迎,大家都很感興趣,大部分學生都能按指導教師的要求去做,很少有學生偷著上網或玩遊戲。同時,本次實訓促進了學生對新知識的自學能力。培養了他們的計算機操作技能及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為他們今後的進一步學習打下了良好的基礎。

四、存在的問題及建議

實訓過程中發現存在下列問題:機房部分電腦執行狀態不太好,一些經常宕機,一些同學辛辛苦苦做好的內容由於沒有及時存檔,由於宕機又得重新做,學生中有一些怨言,還有就是Flash軟體是下載下來的,有些功能不能正常使用,建議學校以後能購買一些正版軟體。 總之,通過兩週的集中實訓,能讓學生對Flash軟體有一個初步的瞭解,為以後的進一步學習打下一個基礎。同時我認為這門課程採用這種集中實訓的方法很好,只是時間還有些短,建議下學期能再進行兩週,這樣學生就能更好地掌握這門課程。

實訓心得體會4

經過2周的實訓,使我學會了很多。在這2周裡,我和我的小組完成了2個實訓專案。首先我學會了團隊合作,沒有我們組一齊的努力,也就沒有最終的成果。在這次實訓當中,我負責著報告、畫圖這些部分,這也是我第一次接觸到Visio這個軟體,經過教師的教導,我學會了如何去將專案的一些電路圖和分佈圖完成,這讓我受益匪淺。

在這次的實訓當中,我對PLC的使用也有了近一步的瞭解,雖然我們組分工明確,但在程式編寫或者除錯的時候,大家都參與了進來,也互相學習著自我的不足。我本來對一些PLC梯形圖的編寫不太熟練,也對專案分析得不太準確,可是有了教師和組員的幫忙,我還是有著不少的`瞭解,但還是存在著自我的不足。經過實訓,我進一步得肯定我自我的不足之處,但對自我所學的知識有了更加明確的認識,並且我相信,在以後的學習當中,我會彌補我自我本身存在的不足,主動得發揮團隊合作精神,爭取在其他方面,包括編寫程式這塊資料中得到提高。

這次實訓在大家的幫忙下,得以圓滿的成功,無論是團隊合作這方面還是個人動手這方面,我們都得到了很好的鍛鍊。也經過這次實訓,我們對PLC這門課有了對知識更進一步的渴望。我相信,汗水不會白費的,我們以後的成功是有目共睹的。

實訓心得體會5

在這次的實習中,我們組將每天的實習任務分成了三部分:圖片的美化,產品介紹、描述部分的編輯和產品的上架,每個人各負責一部分,分工合作,發揮各自的長處。我主要負責產品的上架,將美化過後的圖片與文字刊登上去並排版,選擇物品屬性與資訊等。我覺得這樣的分工合作是很有效率的,而且可以充分利用每個人擅長的領域。但這樣做也有一個缺點就是可能因為三個人對一些要注意的地方溝通不暢,最終導致產品刊登出現一些資訊上的錯誤,所以在出現第一個錯誤並糾正後,我們又增加了輪流複核已上架產品的工作,並加強彼此的溝通。

通過這次實習,我不僅學習到了如何刊登產品,還學習到了ps、如何對產品的進行定價以及如何進行價格修改、如何進行市場調研、如何進行產品優化提高曝光度、如何根據顧客的喜好挑選上架的流量產品等。可謂是受益匪淺。

跨境電商對我來說是一個陌生的領域,剛開始是懷著激動與渴望學習的機會參與到這次實習中,至今也還記得成功刊登完第一個產品與賣出第一個產品的喜悅。但是隨著實習工作的推進,每天重複的上架工作讓我感覺到有些疲憊,而且賣出去的貨物和上架數量明顯不成正比,這讓我們組開始感覺付出得不到回報並有些灰心喪氣。在經過老師的點撥之後,我們認識到我們的產品的刊登美化還是存在一定的問題,雖然產品的曝光度夠了,但是在顧客瀏覽頁面的時候還是無法勾起顧客想要購買的慾望。於是在後期,我們組每天就把工作的重心轉到了產品的優化上,針對價格、標題、圖片這三個方面進行全面的優化並比對優化的效果。結果證明,優化確實是有一定的效果的,我們組的業績每星期都在上漲,重振了我們組的信心。

對跨境電商接觸越多,越覺得我現在瞭解的只還是一個很小的部分,跨境電商的未來是很光明的,如果有機會,我也希望以後能夠再多接觸下這個行業。

實訓心得體會6

通過兩週時間的PRO/E的實訓,使得我的PRO/E有了很大的進步,收益不少,現對我這兩週內實訓進行一下總結:通過為期兩週的PRO/E實訓,使我有著很深的體會,讓我學習到的許多寶貴的知識,也讓我發現了自己身上還存在著很多的不足,這次實訓讓我有了非常大的收穫。

在高葛、徐家忠、趙小剛三位老師的帶領下,我們完成了為期兩週的CAD/CAM實訓,在實訓期間高老師給我留下了非常深刻的印象,我非常清楚的記得在實體圖設計時,老師的授課風格很獨特,讓我們自己先摸揣,並告訴我們“只有自己摸索出的才是印象最深刻的!如果實在沒有摸索出來他再告訴我們。”在此期間我們沒有摸索繪製出來的實體圖、工程圖老師不厭其煩的一遍又一遍為我們解惑。實訓期間老師把講的時間減少,增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導後,我們自己去做題,自己去思考,自己去考慮如何做會更容易,哪種方法更快捷,而不是像以前那樣被老師的思維牽著走,被動地接受老師的方法,使我們向靈活掌握技能實用型發展。

通過實訓,使自己學到了更多更深的畫圖PRO/E的知識。雖然現在學到的PRO/E還是很少,還是比較淺的知識,但比實訓之前所學到的多了很多,之前的上課雖然也學了做工程圖、實體圖,但那只是老師講了而已,自己沒有弄得很清楚,檢視的放置及剖面都是很模糊,也可能是因為記憶不深的原因吧,經過實訓那個方面的知識也慢慢地變得清析,瞭解也更加深刻。

通過實訓,最重要的是使自己從被動地聽課轉向主動的學習、主動地思考。看到題目會自己去想如何去做,哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什麼。以前我們除了只是課堂上認真聽課外,其它的時間也是沒有做練習的,就算做練習也是記著老師的每個步驟然後去操作的,根本都沒有一點的主動性、靈活性,做題的思維也是機械性的動作。

通過兩週時間的實訓,我掌握了更多的PRO/E畫圖知識,解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向主動地思考、主動性更高、靈活性更強的方向轉變。在實訓中收穫不少!併為我以後的工作提供的一條陽關大道,在此衷心的感謝老師!

實訓心得體會7

第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中,並作為部分物流實訓。短短一週學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組,主要負責對比賽現場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和資訊處理等環節,有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現代物流實訓基地主要用三種拖車,小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚(裝的箱子裡,比賽的時候當做物品)。第二天,我們在王總的指導下進行倉儲場地貼上標籤和紅條,用於區分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求,貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之後的工作同樣受益匪淺。折箱子,往箱子上貼條碼。由於箱子不是單獨放,而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外,有利於工作人員提高工作效率。

之後由於客觀原因轉到了奧賽組,章楊帶領我們實訓,主要服務於教工組的比賽。

抽籤儀式上,參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯絡。比賽當天我在行政樓服務於教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同,主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問,讓教工回答。主要以對物流行業各方面的認識、瞭解為主。而學生組的比賽更側重與操作能力,包括物品配送、搬運和資訊處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程式,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,提高了我們的專業綜合素質和實操能力。

同時也瞭解到團隊的重要,比賽不是單個人的事情,有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以後參加工作,不能發揚個人英雄主義,不能將個人利益凌駕於集體利益上,重視集體主義。

作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。

實訓心得體會8

大三時候開始了專業課的學習,其中EDA就是要學的一門專業課,課程剛開始的時候,對EDA技術很陌生,也感到很茫然,也非常沒有信心,當接觸到可程式器件的時候,看到大家同樣感到很迷惘。首先,通過對這門課程相關理論的學習,我掌握了EDA的一些基本的的知識,現代電子產品的效能越來越高,複雜度越來越大,更新步伐也越來越快。實現這種進步的主要原因就是微電子技術和電子技術的發展。前者以微細加工技術為代表,目前已進入超深亞微米階段,可以在幾平方釐米的晶片上整合幾千萬個電晶體;後者的核心就是電子設計自動化EDA(Electronic Design Automatic)技術,由於本門課程是一門硬體學習課程,所以實驗必不可少。通過課程最後實驗,我體會一些VHDL語言相對於其他程式語言的特點。

在接觸VHDL語言之前,我已經學習了C語言,組合語言,而相對於這些語言的學習,VHDL 具有明顯的特點。這不僅僅是由於VHDL 作為一種硬體描述語言的學習需要了解較多的數字邏輯方面的硬體電路知識,包括目標晶片基本結構方面的知識更重要的是由於VHDL 描述的物件始終是客觀的電路系統。由於電路系統內部的子系統乃至部分元器件的工作狀態和工作方式可以是相互獨立、互不相關的,也可以是互為因果的。這表明,在任一時刻,電路系統可以有許多相關和不相關的事件同時並行發生。因此,任何複雜的程式在一個單CPU 的計算機中的執行,永遠是單向和一維的。因而程式設計者也幾乎只需以一維的思維模式就可以程式設計和工作了。

在學習的過程中,我深深體會到,學習不單單要將理論知識學紮實了,更重要的是實際動手操作能力,學完了課本知識,我並沒有覺得自己有多大的提高,感覺學到的很沒用,我們現在學到的還很少,只是編寫一些簡單的程式。相反的,每次做完實驗之後,都會感覺自己收穫不少,每次都會有問題,因此,我認為在老師今後的教學當中,應當更加註重動手實驗,把理論與實踐很好的結合起來,才能使同學融會貫通。現在感覺到對這門課還只有很少的認識,所以希望很認真的續下去。

實訓心得體會9

7月29日,我來到陝西高速集團寶雞分公司隴縣管理所參加崗前培訓,一週的培訓,使我對高速公路收費工作有了一個全面而深刻的瞭解。

一方面是收費員崗位培訓。收費班長為我們講授了文明禮儀、微笑服務、收費亭內的日常收費及特情處理工作,並對亭內的軟硬體及應急報警等設施裝置的操作方法及注意事項進行講解,同時在班長的帶領下,我們進行了現場操作髮卡、收費工作。另一方面是票證員崗位培訓。票證室的同事為我們安排了一整天的培訓內容,分別講解了票證室各類票證的領取、發放及儲存、車道備用金的發放和回收及銀行解款等工作,併為我們完整演示了一遍正常交接班的票證工作流程。

經過培訓,讓我們充分認識了收費站工作的重要性,同時要求我們必須做到從細從真,認真負責,從細節著手提升業務能力,積累經驗,不斷思考,更好的做好日常工作。

實訓心得體會10

在這次課程設計過程中,在這與程式碼為伴的一個月裡,我真的收穫了很多。這次軟體工程大型課程設計,既鞏固了這學期學的UML知識,又複習了關於資料庫和java的知識,更是學會了如何將所學知識運用到實際,真正的應用到軟體開發、網站開發中來。

這次課程設計還有一個額外收穫,就是初步學會了用JSP開發網頁。雖然做出來的網頁不是特別美觀,有些地方還存在一些瑕疵,但是從對網頁程式設計一竅不通到能做出一個功能基本完善的簡單的畢業設計選題系統,一步步走來,其中收穫的不僅僅是全新的知識,對於自學能力、動手能力、合作能力甚至接受挑戰的勇氣方面的影響,也都是巨大的。對於我來說,以前只接觸過用C語言在DOS介面下程式設計,用java編寫簡單的桌面應用程式,最多隻是簡單的連線資料庫,所以一開始聽說要編網頁的時候,實在是缺乏信心,在程式設計過程中遇到一些棘手的問題的時候,甚至一度想要逃避,可最終還是堅持下來了。雖然這點小程式對於熟練掌握網頁程式語言的人來說不算什麼,但對於我來說,沒有接觸過的東西,就是一個新挑戰,任何語言的學習,在入門的時候都是最困難的。現在對於網頁程式設計已經有了一個初步的瞭解,對於有些概念的理解還不是很準確,不過會努力在以後的學習過程中慢慢理解,在以後的程式設計過程中慢慢熟悉這些概念。

除了學習新語言的收穫外,在程式設計過程中對於功能的實現、一些異常的處理還有介面的設計,也有著很深的感觸。既然要做畢業設計選題系統,那麼就要先考慮到使用者的功能需求,分析不同的使用者都是要通過網站做什麼,每個使用者都有哪些許可權;對於資料庫的操作來說,是要向資料庫中插入資料,還是更新還是刪除。而且要考慮到各個方面異常的處理,比如使用者名稱、密碼錯誤怎麼辦,輸入的資訊錯誤怎麼處理,成功更新資料庫資訊後要彈出什麼提示框,要轉入那個頁面等等。對於異常處理,我做的還不夠好,由於時間精力有限,有一些異常情況沒有考慮到,功能實現的還不夠完美,在以後的程式設計過程中我會在力所能及的範圍內儘量考慮周全,既然要做程式,那就要儘量做的完善。對於介面的設計,由於時間關係,沒有采用流行的Dreamweaver,感覺有點遺憾,網頁的背景圖片都是自己手工合成的,略顯簡陋了些,唯一值得欣慰的就是實現了我一直想要的佈局效果,以後在美工方面也會努力的提高自己的能力。

另外對於實際應用中課程之間的融合也是有了一個初步的概念。一開始總覺得UML沒有什麼實際的用處,但通過這次課程設計我發現,每門課程都是有它獨特的意義的,UML中畫出的類圖、順序圖、活動圖等等都對自己程式設計過程有著極佳的指導意義,這些圖能使程式設計思路變得更加清晰。

總而言之,這一個月的感受可謂五味雜陳,是三言兩語難以說清的,最明顯的還是感覺到自己知識的不足,對於一些東西還是缺乏一個系統的準確的理解。java是門很有用的語言,考試範圍之外的東西還有很多很多;JSP讓我接觸到了全新的網頁程式設計,也讓我知道,學無止境,想要全面深入的掌握一門語言,還是要付出很大的努力的。

實訓心得體會11

令人難忘的兩個周的測量實習終於結束了,在這兩個周裡,我學會了很多東西,懂得了很多道理。

首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候,我的心裡還一陣陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。

實訓心得體會12

時光荏苒,歲月如梭。轉眼間,在校外試訓的短短9天時間已經悄然過去幾天了,然而實訓的過程仍歷歷在目。

我們組的6個人在王老師的.帶領下來到了實訓點——深圳市建設工程質量檢測中心。向實訓單位扶著人報道後,她把我們6個人分成了兩個小組。2個男生負責跟著去外面取樣,我們4個女生負責在二樓實驗室幫忙。在負責人的帶領下,我們來到了二樓的實驗室,在這裡還有我們室檢專業畢業的師兄在這裡工作。在這個實驗室的負責人是劉公,她很熱情,對我們也很照顧。聽說我們要參加技能工大賽,還特地影印了一些要掌握的試驗資料給我們,還對我們說有什麼問題就儘管問她或師兄。

在這個單位是我可以發揮在學校學到的專業知識得以充分的實踐與應用,雖然師兄教我們的實驗也是滴定,但是這於學校做的相差很多,它需要加入更多的試劑,需要更多的實驗步驟,還需要更多的耐心。在師兄的指導下我們掌握了三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂的測定,每種測定方法的都不一樣。最複雜的是不溶物的測定,這個實驗需要過濾兩次,潤洗20多次,要在蒸氣浴中加熱,還要在馬弗爐內灼燒,直至恆重。整個實驗共用了一天半的時間進行。

師兄還和我們聊了很多,我也從師兄身上學到了很多。在實訓期間有苦、有累、有笑……不管怎樣我們學到了許多在學校學不到的東西,很多很多,有些是無法用語言予以形容的。這次實訓最應該感謝的就是學校,因為學校的安排讓我們學會了許多課本沒有的知識,也讓我們瞭解到了社會。通過實訓,我找到了屬於自己的位置,為進入社會做好了準備。

通過這兩週的實訓,我們學會了手持程式設計器的程式設計方法,編入、寫出、刪除及修改都會了。在以後學習過程中希望大家多多提點。我和倪澤旭主要負責程式設計和除錯。第一個專案比較簡單,只有一點小問題,和快我們就解決了。第二個專案相對於第一個來說複雜了很多也難了很多,也是我們第一次真正接觸並使用三相交流發電機。在梯形圖的編輯上出現了很多問題問題,導致第一次除錯的失敗。在一次完整執行成與重新啟動執行之間的迴圈出現一點問題,經過我們對梯形圖的監控檢查,發現迴圈與上面程式設計有點衝突,後來我們調整了一下,除錯終於成功了。接線方面,在星三角轉換的上遇到了困難,經過我們不懈努力最終成功了。

通過這次的實訓使我們學到了很多,同時也讓我們意識到我們要學的更多。從程式的設計到編寫、畫圖、除錯、修改、完善、到最後的實訓報告,每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務幫助隊友,所以團隊的合作和隊友之間的相互協助非常重要。通過實訓讓我們更深一步的對自己的專業,對自己的能力,對自己所學的有正確的認識,並且能在以後的學習工作中不斷提高和完善自己。實訓臺上的接線我們比較亂,這也是我們接線檢查困難的主要原因,才導致出現了一些接線問題。

總的來說,這次實訓還是比較成功的,無論是個人動手能力還是團隊協作能力都得到了很好的鍛鍊。在實訓過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學到了,做好做對一個專案固然重要,同時美觀程度也是必不可少的,無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。

實訓心得體會13

談及心得,也就是個人的經驗之談:

第一:不管做任何事都要有勇氣,不要對不可預知的事說no,要明白僅有不恐懼才會有收穫。

第二:要記得做任何事都要認真,粗心可真是吃大虧,敲錯一個字母,就難以build,就難以執行。那可真是慘狀啊!教師早已做下一步,可能你還停留在原地,跟不上教師的程序,耽誤實習任務,所以要記得認真,這樣能夠接近成功!

第三:要多思,雖然教師已將程式碼原本托出,但我們也要思考,寫這一步的作用,能實現啥,在哪個部分增加變數,哪個部分增加函式,建構函式的加入能夠增添啥,都是我們應當研究的。如果真的從中有所得,那就是自我的東西,自我能夠隨時運用。

第四:要勤奮,來這才明白,和外界有多大的距離,我們學的太少了,外邊的知識已經爆炸了,但我們此刻還在虛度光陰,真是太不應當了,也可能是一上大學我們的心理過渡期沒有很好的掌控,導致此刻的我們,只是挨著過日子,沒有明確自我的目標,和c++程式設計師脫節,但我們要相信勤能補拙,只要覺醒就不會遲。

第五:要懂得謙虛,雖然這是一個伴隨我們成長的一個詞,但究竟做到的能有幾人?我們都是處於學習的初期,對於c++上的很多東西,都是糊里糊塗。我們要時刻準備詢問,問題!不找人的區別只找自我做題的差異,要就題論題,切不可就人論題!

第六:明白團結,人有一個缺陷就是對自我明白的往往熟視無睹,老是追求前衛的,但結果往往是適得其反。我們此刻處的環境是大家都有一個組,倘若有人完不成作業,那麼同組的人就難辭其咎。整個組必須協調。切不可個人自掃門前雪,休管他人瓦上霜。

簡短但不簡單的實習就這樣接近尾聲,那裡給我留下的是滿滿的回念,滿滿的留戀。有的人在慶祝最終能夠放假,最終能夠簡便,但我更多的是,無奈,實習的時間真的是一晃而過!在那裡我的動手本事明顯提高,對於自我學c++也更多了些理性,對自我將來的就業方向,也有了眉目。真的很感激那裡的教師,尤其是我們的授課王煒教師,還有一向以笑容伴著我們的吳婕班主任。我們有時真的很調皮,給你們添了很多麻煩,但你們總是微笑對我們,多謝你們!你們幸苦了!

實訓心得體會14

一、實訓內容:

1、基本情況:

我所實訓的雷鵬公司成立於1998年,是一家專業從事國內長短途公路運輸,貨物倉儲,物流配送,貨運配載,資訊諮詢為主的物流服務企業。地處東二環立交,交通便利。

2、主要設施:

現已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。

3、倉庫型別:

鋁合金結構平房庫、擁有鋁合金板平房庫xx平方米,可利用空間高度為4米,該型別倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存、

其它庫房1500平方米,該型別倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫型別,具有冬暖夏涼的自然調節功能、

4、作業流程

作為實訓的學生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對,並且還要對少量貨物進行搬運,還有就是跟車押運。

二、研究結論及建議:

1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶、

2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務、

三、建議:

1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加願意來租用倉庫了、

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌、

3、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機資訊的聯網,以及以西安市區配送為主輻射陝西地區的運輸配送網路、

4、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質、應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展、

四、實訓感想:

我經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過在雷鵬實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會,讓我對物流理有了新的認識。

實訓心得體會15

時間如流水轉瞬即逝,半年的實習在忙碌的生活中悄然過半。回首那些與學生相處的日子真是令人難忘,雖然有過傷痛與疲憊,有過彷徨與失落,在實習的這半年將會成為我人生中最有收穫的歲月。

開始剛到實習學校的時候充滿了新鮮與激動,心想自己也能登上講臺教書育人就感到莫名的激動,想看看自己當老師的樣子,懷著這樣的心情我正式的登上了講臺,開始我人生中第一節課。但是卻不是像我想象的一樣,給了我“當頭一棒”反倒被學生上了一課。這使我很沮喪。我課下自我反思,是我準備的不夠充分嗎?還是學生不喜歡我?還是我沒有了解學生們的喜好?

當中我開始請教學校裡的老師聽從他們的建議和了解學生的資訊,老師們也全力的幫助我。下課時我會觀察學生對什麼感興趣,抓住他們的心才能更好的上好一節課,通過努力和一段時間的觀察,我開始慢慢適應,學生也開始配合我慢慢接受我,當時為自己感到自豪。

最後這段時間的實踐磨練也發現自己的缺點與不足,還知道教師職業的重要性,當好一名教師不容易,想當一位好教師更不容易,教師的講臺雖只三尺寬,但培養的是國家的未來,雖一節課四十多分鐘,但都是教師的心血。想成為“太陽底下最偉大的職業”通過這次實習我認識到還差的很遠,我會用剩下的實習時間更加努力磨練自己,為以後正式投入到教育事業和做一名合格的教師打下堅實的基礎。

這段實習也將成為我今後道路上的寶貴經驗和美好回憶。

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