【推薦】大學生實習報告9篇
隨著人們自身素質提升，越來越多人會去使用報告，報告具有語言陳述性的特點。那麼報告應該怎麼寫才合適呢？下面是小編整理的大學生實習報告9篇，希望對大家有所幫助。
大學生實習報告 篇1
瞬間的永恆
翻開人生的扉頁，實習生活絕對是短暫而精彩的一筆，它如劃過夜空的流星，如瞬間綻放的曇花，這剎那間的美麗卻成為我記憶中的永恆，它將是我寶貴的精神財富，永遠珍藏於心間，細細品嚐，久久地回味。
時間的腳步輕輕悄悄地走到今天，不知不覺已是實習的最後一週。駐足於這一點，方覺時間易逝，更能體會“光陰似箭，日月如梭”的真正內涵。於是也更加珍惜與他們這群活潑可愛的孩子們共處的最後一星期。
實習對於我來說是異常辛苦的，用“累”、“苦”、“酸”、“痛”等諸如此類的詞都不為過。或許正是有了這些生理功能的痠痛反應才更好地說明了實習有效。這是指導老師對我的信任，才放心把手頭的工作，手頭的課程移交給我，她在一旁指導。她既是我的教學指導老師也是班主任指導，雙重身份集於一身，這樣交流起來更方便，快捷。指導老師給我製造了許多機會，讓我嘗試不同文體的教學及各種班主任工作，內容包括作文批改與評講、監考、改卷、評卷，練習課、讀報課、晚自修、班會課、早操，確定貧困生人選、感化後進生、做好學生的思想工作等。
由於上的課比較多(有三十節課左右)，班主任工作也比較忙，每天都覺得是在匆匆中度過的。早上起來胡亂吃點東西踩著自行車趕去學校，中午回家忙完家裡活後不是該作文就是備課。由於所帶兩個班的學生已形成了創作投稿的風氣，不少學生都會找老師幫忙修改，這是一項不輕鬆的工作。為了鼓勵他們，激發他們的寫作興趣，盡力幫助他們，給他們意見，幫他們修改，一遍兩遍直至整體感覺不錯為止。俗話說，兩週能夠養成一個習慣。在實習的這幾周裡，我養成了不午休的習慣，就忙著給學生修改作文。有的學生是急性子，上午拿來，下午希望老師改好，然後再結合老師的意見自行修改，這種精神值得表揚，但有時催的太急，我總覺得修改得不夠細緻，過於粗糙。午休沒了，晚上也得用上，經常備課到深夜，由於每天都有語文課，連續幾課時就得熬上好幾個晚上。現在知道為什麼“每當我走過老師的窗前時你的房間總亮著燈，總看見您伏案備課的身影”了。直至現在才能體會老師的艱辛與偉大，認真備課就是為了能上好每一堂課，為了傳授更多的知識給學生。
精神的疲憊是身體上所承受的痛苦，我們知道，痛苦與快樂是相生相成的，痛苦的背面是快樂，越過痛苦就能收穫快樂。學生快樂所以我快樂，這是我實習的信條。每堂課上，看到學生稚氣可愛的臉上綻開愜意的笑容，我覺得累也值得!聽到學生們恭恭敬敬地道一聲“老師好”，我覺得苦也應該!這時什麼“酸”“痛”早就拋到九霄雲外去了。我就是在這樣緊張，快節奏的實習生活中充實著，快樂著。這種苦中有樂的實習生活其實是一種享受。所以在最後一星期裡，我要繼續與他們為伍，共同學習，共同進步，共同分享這美好的每一分一秒。希望這份美好都能留在我們彼此的記憶裡，永不褪色。
能力與身高不成正比
實習是忙碌的、緊張的、充實的，它帶給我知識、能力與為人處世的道理，是一堂生動有趣的人生大課。它首先讓我明白了“能力與身高不成正比”。
造成我實習前忐忑的原因之一就是身高。個頭不高常常困擾著我。10月5日報到的第一天，走在實習學校的校道上，望著個頭高我一截的他們，心裡平添了幾絲悲傷。
踏入高一年級語文辦公室，我恭敬地打聽指導老師，正當我用目光四處搜尋時，一位嬌小可仁的女教師端著一杯熱茶過來，“小妹，請喝茶。”原來她就是我的指導老師——巫老師。我簡直不敢相信我的眼睛，令我驚訝的不僅是她的性別，還有她的年齡與個頭。在教務處主任辦公室，一聽“巫”老師，直覺告訴我是位男性。頓時心裡覺得挺彆扭。現在一看是如此年輕的女性，心想交流起來肯定比較順暢。再看老師個頭也不高，心裡也找到一個平衡點，有了些許的信心。
班長是我接觸到的第一位學生，她是一名女生，將近一米七的個頭當我未見其人之時，早已耳聞指導老師的介紹，她在珠江三角地區讀書多年，思想、待人處世方面較有經驗。一看其人，心裡有無形的壓力，她不僅個高，更讓人心慌的是她那懷疑的目光。
緊接著就是巫老師的課，趁熱打鐵，馬上去聽課。原以為知識來報個到，8號才正式實習，在穿著方面比學生還學生，當站在講臺上做自我介紹時，臺下62雙(共63位學生，一位同學請假三天)好奇的眼睛向我投來懷疑的目光，我的心跳得厲害，臺上的一秒鐘是如此的漫長。自我介紹是在我毫無準備的狀態下進行的，現在回想起來手心還會冒汗呢。
這節課讓我更加信服了一點“能力與身高不成正比”，偉大的總設計師。
大學生實習報告 篇2
飯店是我們縣的一家挺有名氣的集各種菜餚的飯店，一共有四層樓，坐落在一條主幹道上，人來人往都願意到這裡了吃飯。飯店的生意很紅火。
實習過程
我是通過熟人的介紹才找到的打工的機會。第一天進去做事覺得感覺很奇怪，因為以前一直都是以消費者的身份進的酒店，這次的身份卻是一個服務生。呵呵，第一個感覺就是首先要把心態調整好。酒店的老闆娘我認識，平常都叫她阿姨。人很和善，第一天來什麼也不懂，她就叫了一個老生來教我們。平常在酒店吃的時候不覺得，來工作的才知道酒店的工作還真不是蓋的，每個細節都要弄好。一開始到那家店裡感覺好陌生，生怕犯錯，被老闆罵，一點社會經驗也沒有的我只好踏踏實實的工作，可這項工作並不像我想象的那麼容易，以前在學校就會想到其實做服務員有什麼難的，就不是端端盤子，洗洗碗，現在實習起來還真是不怎麼容易。特別是服務員，要微笑待人，不管什麼時候都要笑，一天下來臉都笑得抽筋。真的很辛苦！ 最困難的就是和客人相處，碰到脾氣好的還沒什麼困難的，要碰到那些無理取鬧的客人還真難辦了，就像是秀才遇見兵，有理也說不清！到那個時候就只好尊從“客人就是上帝”的旨意了！不管是他沒理還是你沒理，他是上帝就得聽他的，我們就只好吃啞巴虧，也只有躲在被子裡掉眼淚了！那個時候真的很難過，好想放棄這分工作，但一想到找這份工作就是從中學會和陌生人交流的方式，這麼輕易放棄也太沒意思了，更何況還有那微薄的收入。所以再苦再累我都會選擇堅持，不會放棄的！ 由於是第一天，我的工作就是一般的傳菜，也叫走菜。起初在領班分配工作的時候我就因為不知道走菜是什麼意思而問了半天。第一天，什麼都不知道，什麼都要多問多動。幸好有個前輩很熱心，先帶著我熟悉了整個飯店的包間、大廳位置。
之後，我就真正認識了什麼叫做“走菜”。拿著托盤，上面是能放幾盤菜就放幾盤菜，我曾經試過端了三盤湯食外加爬樓將菜送往包間。就是這麼一趟一趟的上下跑來跑去，讓人覺得手和腿都不是自己的。所以其他人看我端的那麼痛苦，有大盤子都搶著端，讓我著實感動了一把。當然，第一天我就被罵了。不過人就是在犯錯誤中成長的不是嗎？
階段小結：像軍訓時一樣，領班說什麼就是什麼，徹底服從；要認真揣摩領悟主管傳授的技術要領，在主管傳授技巧的時候千萬不要自我表現打斷主管的講話。如果那樣就是自尋沒趣。
繼續熟練第一階段的各項服務要求。
許我比較外向，也比較能說。幾天時間我和員工之間的陌生感就沒了，彼此之間輕鬆交談，可以自由發表個人見解，開始掌握各項工作的特點，主動性和靈活性增強。由於人多，我第二天就被分配到包間上菜，基本上是兩個人負責一個包間。那種看著別人吃的盡興，自己只能看著還要忙的團團轉的感覺真的很不好。看著客人們吃著色、香、味俱全的各種菜餚，頓時香味兒繞樑、餘味不絕啊。那種誘惑真的很難剋制啊。
還有幾天是早班。早班就是要早上5點起床，騎車30分鐘到飯店後去簽到，早班的主 要任務是早上的自助餐。需要你放餐具、加酒精、去廚房端食物、去水果間準備水果……我感到的最大問題是根本不知道該幹什麼！早班一共就上了那麼幾天，東西的擺放不是很清楚，只好到處問人到處碰壁到處亂轉。
階段小結：度過工作適應期之後開始慢慢的通過自己的努力把自己的工作態度和樂觀的心情在日常生活中表現出來。通過前面兩個階段的練習，已具備解決各項事務的能力，完成每天分配給自己的工作之後就主動幫助別人完成拖地、擺放餐具等工作；開始對部分服務環節進行改進，靈活應對顧客的要求並且與顧客聊天；偶爾被同事罵或者又能給同事“挑刺”，共同分享勞動的快樂。
實習心得總結
我以“善用專業知識，增加社會經驗，提高實習能力，豐富暑假生活”為宗旨，利用假期參加這次有意義的社會實習活動，接觸社會，瞭解社會，從社會實習中檢驗自我。這次的社會實習收穫不少。現在舉例如下：
一、在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的實習工作讓我認識很多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習的。以前實習的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
二、 在社會實習中以及以後的工作中要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。就像剛開始時我到飯店那樣有一點膽怯，但後來是自信給了我勇氣。有自信使你更有活力更有精神。
三、 在社會中要克服自己膽怯的心態。自己覺得困難挺多的、缺乏社會經驗等種種原因往往使自己覺得自己很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。所以應該嘗試著克服自己內心的恐懼。如有人所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕鬆應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。”其實有誰一生下來就什麼都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”
四、 在工作中要不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。
本人存在的問題以及幾點思考：
在實習過程中，我也發現了自身存在的一些問題：
第一、本人的人際交往的能力還欠佳，這還應在日後的日常生活、交際中有待加強和學習。
第二、缺乏社會經驗，在為人處事方面尚還不太成熟，處理事物的態度和方法往往有時不得當。
雖然在實習中存在著一些問題，但是我覺得仍有一些值得驕傲的閃光點的。本人蔘加社會實習有著不畏困難的精神，敢於實習，對工作充滿熱情，細心真誠。通過參加社會實習，我認識到，在生活中吸取周圍人的經驗和閱歷，掌握一些社會禮儀的技巧是極為必要的。充分發揚本人自身的優點，取長補短，總結經驗，吸取教訓，使自己對將來充滿信心，也為以後真正融入社會奠定堅實的基礎
實習小結：
在這次社會實習中，系領導和老師對我們的支援是不可忽視的。正是系領導和老師的支援，才使我們多了一次與社會充分接觸，增強了社交能力及實習能力的機會。實習活動的成功，為我們下一次實習做了較好的鋪墊，也為我係以後的學生參與社會實習活動打下了堅定的基礎。
真的是不幹不知道，原來當服務員真的很累。而且在社會上，沒有人再會平等的對待你，對於初來乍到的新手來說，老手會覺得你礙手礙腳，主管會覺得你什麼都不懂很麻煩，而一個人在那打工更是飽受孤獨的滋味。我真的發現這一個月對我的促進作用很大，這些在學校都是學不到的。當然，我學習的時間尚短，之後都要一直一直的學習下去才行，我會努力的！
大學生實習報告 篇3
轉眼間一個多月的實習就這樣輕輕鬆鬆的結束了，在這一個多月裡我學到了許多實際有用的東西，現將我的實習情況總結報告如下：雖然這份工作需要的是仔細，認真，有時還需要變通，但從總體上感覺做會計工作還挺有趣味的。
開始師傅讓我看前幾個月的憑證，他說：“我們廠小，現在也沒什麼活可以做的，你先看看憑證，過幾天我再教你怎麼樣做會計。你可不要小瞧了這項任務，這可是做會計的基礎任務，裡面還有許多的學問呢!”我點了點頭說：“哦!我知道了!”剛聽師傅那麼一說，我覺得很奇怪，憑證裡怎麼還有學問啊?
我開始認真的看起前幾個月的憑證來了，真是不看不知道，一看嚇一跳!裡面有好多的資料都是我們老師在課上沒有講到的。而且感覺每個廠的憑證都是不太一樣的，以前我也有看過別的廠的憑證，可那些我看到後來都是稀裡糊塗的，不知道這個怎麼會是借方，那個怎麼又會是貸方呢!到頭來還是不懂。可師傅做的憑證就不一樣了，他做的我一看就知道為什麼是借，為什麼是貸。而且就連往來客戶和日期也寫的很清楚，這時一位同辦公室的出納對我說：“你師傅做憑證是一筆筆做過去的，有的公司為了方便是把同公司發生的同筆業務合在一起做的，可是這樣的話到時總賬錯了就很難找到錯誤點。師傅這麼一做的話到時候查起來就很方便了。”“哦!原來是這樣啊——我說師傅這麼賬目看上去那麼簡單啊!看來這招我得好好的向師傅學學。”
連續看了幾天的憑證，我才知道原來看憑證真能看出許多學問來，比如：財務費用，以前老師跟我們說過財務費用沖銷是在貸方的，可這裡為什麼沖銷要用紅字登記在借方，那是因為這些憑證是在電腦上做的，如果財務費用記在貸方那麼到時候資產負債表就無法顯示出財務費用，最後結果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當然用手工做衝回就在貸方。
而後的幾十天裡師傅開始教我實際操作，先是教我怎麼把車間開出來的單子變成發票。師傅先叫我開啟電腦桌面上的發票軟體，然後用自己的使用者名稱打開了發票程式，再點選開發票按鈕就可以了，正當我準備做的時候，師傅說：“停，你是不是還忘了什麼步驟啊?”我仔細的看了一遍：“沒少啊!”“你忘了點‘含稅金’，你沒點這個到時候做出來的資料就不對了。”哦，原來是這樣啊!我這才恍然大悟，差點就要範嚴重性錯誤了。點選完後，開始做正文了，一張發票要有收款公司，貨物型號，數量，單價更重要的是要有出納人員和財務人員，所有發票都開完後就要檢查一遍，確定無誤就可以用增值稅專用發票打印出來。
這個學會後，師傅就又教我怎麼根據這些發票在電腦上做憑證，這時我發現師傅用的軟體跟我在學校裡用的軟體是一樣的，其實做憑證也不是很難，只要你科目不用搞錯，數字對兩邊平行就好了。
實際操作下來我發現最重要的是最後兩天，因為最後兩天是做幾張分配表和一張資產負債表，一張利潤表。可別小看這幾張表，裡面的學問可不小哦!比如“計提工資及附加分配表”裡面的生產車間工資是等於合計的工資減去管理費用;分配率是投料數量除以總計;部門的工資是根據上月的資料……其實最難的還是“資產負債表”，師傅說：“如果我們前面輸入的資料不對，那麼‘資產負債表’就不會平衡的。”我發現不只是這樣，在“資產負債表”中有四個往來賬目，分別是應收賬款;其他應收款;應付賬款;其他應付款。而往來賬目的資料是可以變動的，由於資產的期末數是在借方的，負債的期末數是在貸方的，所以如果應收賬款(其他應收款)餘額有貸方應記入應付賬款(其他應付款)的貸方;應付賬款(其他應付款)餘額有借方的應記入應收賬款(其他應收款)的借方;其他的不能變。
基本的學完後，師傅還教我學了其他的。比如說怎麼算應得利息，應得利息等於累計積數*2;還有貼現利息等於(現率/30)*190天*匯票金額;師傅還告訴我千分之的是月率息;百分之的是年率息……
雖然實習的時間很短，但是自己還是學到了一些東西，知道以後應該怎樣更好地學習專業知識，還有很關鍵的是應該多去實踐，才能發現自己的不足，加以改進，這樣我相信我能更好的提高自己。
大學生實習報告 篇4
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯絡起來，在很多同學心裡面對於本專業一直很茫然。
今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由於突如其來的非典型疫症，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什麼是測控技術與儀器?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產實習。
本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由於這是一所中學，又遇暑假，這裡很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網路工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期，但由於出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調裝置有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，感測器在空調裝置的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!
順德是個美麗的地方，這裡的交通路線四通八達,或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裡也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
申菱空調裝置有限公司
7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。
接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可瞭解到該車間的生產過程是：
下料區 --> 衝壓成型區--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 衝壓轉型區 --> 散件特檢點 --> 鋁合金加工區 --> 鈑金半成品週轉區 --> 焊接 --> 噴塗 --> 成品。
在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M-20xx剪板機、J23-25衝床、J23-40衝床、J23-60衝床、J23-80衝床、J28-500四柱油壓機、CSW-250衝角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。
大學生實習報告 篇5
這個暑假，我用兩個月的時間和上海的廣告業來了一次看似淺嘗輒止卻也是獲益良多的親密接觸。
我實習的地方是家裡人費了九牛二虎之力才找來的單位，公司漢唐國際廣告有限公司系隸屬於漢唐國際文化傳播集團在上海的分部。其建立者是曾在中國廣告界呼風喚雨的“大佬級”人物李志恆先生。背靠強大的漢唐國際傳播集團，聚集了眾多來自各大4a的優秀創意人才。我所在的部門是公司的創意組，主要負責廣告創意策略和視覺呈現設計等事務，在我看來更像是平面設計部。我們公司目前主要長期服務的客戶是臺灣統一企業“雅哈”飲品卡夫集團“果珍”系列飲品、科迪coty“adidas”香芬沐浴系列、bose音響等等。我所在的創意組一共9個人，分別為創意總監、創意副總監、文案總監、藝術總監等，人員規模不大，業務卻是十分繁忙。鑑於自己的專業特點和個人能力，我主要負責完稿、協調、雜務等，而且我是公司今年唯一招收的實習生。
兩個月時間，說短是因為可以學得細節太多了，說長是因為可能緣自實習生的緣故，這兩個月更多時間浪費在雜務上，沒有參與過一次完整的廣告策劃到執行過程，不免有些遺憾。兩個月時間裡，總監給我佈置了一些獨立的任務，比如為xx年，圈內稱“偉哥”。1997年加入奧美軍團，之後轉投lowe，其後曾任saatchi&saatchi實力傳播創意副總監，xx年應wpp旗下邀請，任創意總監，現又迴歸傳統廣告懷抱，加盟漢唐國際。曾獲xx newyork 廣告節金獎、優秀獎，xx全球華文龍璽金獎，作品多次被全球archive廣告檔案收錄。在實習階段和他的接觸，我能學到的立竿見影的東西並不多，但是他帶領和培養下屬的方式還是值得學習的：每個禮拜他會給每個成員佈置 —2個命題，要求我們每週要圍繞命題手繪xx年廣告作品的特點和發展趨勢；與此同時，他還經常要求我們平時要多多關注各類新鮮資訊，不僅是廣告界的、藝術界的，還要關注國際環保、政治、軍事、體育、教育等等各類知識以擴充視野、開拓思路；另外，他還要我們每人每天要多多翻看各類專業雜誌，把看到的好的創意或者好的設計元素剪貼收集起來。可以說，黃偉所做的創意的過人之處就在於他的國際性視野。
今年，古詩大全由他帶領的團隊設計的《極地動物》系列廣告突破常規，貼近生活，巧妙運用插座裝置的互動，讓公眾在用電過程中不自覺地接受了“環保教育”。憑藉出色的創意表現，《極地動物》系列廣告一舉榮膺xx newyork國際廣告節獎。成為除grey上海外，唯一獲此殊榮的中國廣告公司。另外，此係列廣告還同時榮獲聯合國頒發的undpi獎。united nations undpi award是表彰為公益事業傳播作出貢獻的廣告企業個人和廣告作品，由聯合國和newyork festivals發起的而頒發的。這可能也是中國獲得的第一座與聯合國有關的廣告獎項。
大學生實習報告 篇6
這一次實習是我今年畢業最感慨的一部分，以前一提起畢業，我的心裡就很慌張，因為對於這一切的未知，都難免讓人過於恐懼。但是現在經歷了這一次實習之後，我的心中也多了一些篤定，多了一些堅強。我想這對於我個人而言，是一件非常有意義的事情，實習的這段經歷教會了我堅強，也教會了我如何去做一個獨立的個體，這些都是我在學校無法學習到的，在此次實習當中，我很榮幸的收穫了許多，也在原有的基礎上有了一些成長。
剛開始進入公司的時候，不得不承認的是，我就是一個小白。雖然我學習的這個對口專業，但是真正步入了實踐當中才發現，我在學校所學習的不過就是一點皮毛罷了，只有多去實踐中運用，我們才能真正的進步起來，這也才是我們事業人生中的一段基礎經驗。所以在這次實習當中，我印象最深的就是剛開始的那幾個月，我幾乎一天有十多個小時是待在公司裡的。
那段時間我也才發現，進入社會之後，很多人要比我們想象中更加拼命。當時有幾個老員工每天都會加班到十二點，我走了他們還沒走。那時候我就感受到了，原來生活真的不容易，而我現在剛出社會，或許壓力還不是很重，但是如若過了一兩年，我的壓力就會更重了，所以我必須要依靠這一兩年的沉澱，讓自己快速成長起來。這是我對未來的計劃，也是我這一次實習當中感悟最深的一點。
實踐和理論最大的不同，其實就是我們接受能力的問題。理論知識因為沒有實踐相伴，所以總會顯得略低一籌，但不可否認的是，實踐能力也是依靠在理論基礎上的。所以這二者是相輔相成的，並沒有太大的一些分歧，只是更重要的就是要多去實踐。這也讓我有一些後悔在大學期間沒有多去外面實踐一些，不然自己就可以積累更多的經驗了。但是現在也是不晚的，在這段實習中，我就利用了自己最大的激情去工作，從而收穫到的也要比平常多了很多。
老實的說，這是我真正意義上的第一次踏入社會，這一次進入社會，讓我也對自己多了一些不同的感觸。其實我是有潛力的，以前沒有發現所以沒有去挖掘，現在步入社會了，我想我需要更努力一些了，去綻放自己的光芒，也多去表現一番自己，我相信，不遠的未來一定是值得期待的，理想也是可以實現的！
大學生實習報告 篇7
引言
金秋十月，我們08級地理班踏上了實習的路程，大學生地質實習報告。此次實習對我們來說算是第一次真正的野外考察活動，一路上同學們都是十分的激動，似乎有著使不完的勁兒，在大巴車上左望望右瞅瞅。班裡的同學有許多像我一樣是這麼近的、清晰地接觸到山地和丘陵的勝景，個個喜不自勝。而一些從山區走出來的同學也是一個個想回到了家鄉一樣高興，為一些同學訴說著各種美景，而同時，我們的老師也在讓我們認識各種岩石、礦物等。
林州市地處太行山東麓，西依太行山連線黃土高原，東連華北平原，位於我國地勢的第二階梯與第三階梯的分界線上，林州地區各種地質、地貌、氣候、水文、土壤、植被等現象典型多樣，並且出露良好，區內交通便利具有較好的實習條件，因此，從10月31日——11月4日進行了為期5天的實習，主要的實習物件是林州野外地質地貌以及本區的土壤、植被、氣候等。
本次實習的主要目的在於：
一、通過實習來印證、豐富和鞏固課堂所學的理論知識，以達到理論聯絡實際。
二、通過實習，初步學會觀測和分析實習地區的地質、地貌、土壤、水文和植被等自然地理現象，並掌握地質野外工作的一般方法，掌握地貌、土壤等野外考察方法，實習報告《大學生地質實習報告》。培養學生獨立工作能力，為將來教學和進行鄉土地理調查打下基礎。
三、通過實習，瞭解實習地自然地理環境的整體性和自然地理各要素之間的相互聯絡和制約的關係，以培養學生的辨證唯物主義世界觀。
一、林州簡介
我們這次實習的地點是位於河南省西北部晉冀豫三省交界處——林州，林州市區處於林州盆地之內，北緯36°線大致橫穿林州盆地中央。盆地西界為太行山，東部為低山丘陵，北止於太行山與東部丘陵相接的姚村，難道東部丘陵與太行上相連線的合澗鎮。盆地略呈南北延伸的長方形，南北長35公里，東西寬約5-10公里。盆地形態很完整，構成一個獨立的自然單元。林州市位於盆地東緣，恰在盆地縱長方向上的中央。盆地海拔450米，盆地內為第四系黃土覆蓋，土層深厚，地表平坦。盆地走向為北北東—南南西向，西側的太行山受林州斷層制約併為斷層仰測，平均海拔高出盆地400—500米，東側為東部丘陵，高出盆地100—200米，為林州斷層的下降盤。
二、對於此次實習地林州，根據一路所見及一些書本知識，我把林州的概況分為以下幾大方面。
1. 地質基礎
林州地區出露的地層最古老的是太古界片麻岩，最新的是近代沖積層。其中發育較為完善的是太古界、遠古界和下古生界地層，上古生界和中古生界地層本區缺失或為新生界地層所覆蓋。本區地質現象豐富多樣。三大類岩石：岩漿岩、沉積岩和變質岩都有分佈，其中變質岩和沉積岩分佈最為廣泛；地層多樣，太古界、元古界、中生界、新生界地層均有分佈，太古界地層主要分佈著各類片麻岩，元古界地層以石英岩為主，古生界的寒武紀地層分佈有竹葉狀灰巖和鮞狀灰巖，奧陶紀地層主要為灰巖，新生界未膠結的沉積物，各種規模的褶皺、斷層等地質構造典型。
2.褶皺和斷層構造
林州盆地地處太行山南段山前過渡帶（指太行山主要山體與華北平原之間的傾斜地帶），大地構造位置屬於山西臺背斜東部邊緣的太行山隆起，中生代的構造變動是太行山南段的前中生代地層形成寬緩的背斜隆起，並伴隨著大量的斷裂發育和岩漿侵入活動。林州盆地的西側為林州斷層，在地形上為陡峭的懸崖，斷層線走向為NNE。斷層在盆地西部延長35公里，斷層的上升盤位於斷層西部，平均高出林州盆地400—500米，基部出露的是太古界片麻岩，上覆遠古界震旦系石英岩和古生界頁岩、鮞狀灰巖。林州盆地是伴隨著林州斷層生成的，又形成了盆地內許多強度不等的褶皺構造，在盆地邊緣常形成小型褶皺出現。在盆地西側山體，斷層的接觸關係是太古界片麻岩與中奧陶紀灰巖相接觸。
3.地表形態
林州地區大致可分為三部分：西部是陡峻的太行中山，的中部丘陵和黃土覆蓋的林州盆地。
大學生實習報告 篇8
一、實習目的
1、根據實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、讓大學生切身瞭解xx汽車服務市場現狀
3、可以熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、大學生根據現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯絡實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5、大學生維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
這家企業不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動迴圈清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）汽車保養
汽車保養是很重要的，買的'一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麵高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
（1）、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
（2）、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
（3）、換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。
（4）、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
（5）、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麵應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。檢視發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由於結構不同不需檢視）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多汽車主人看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標籤。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等型別。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換裝置，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正後在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
（1）、固定發動機
（2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機後就可以把變速器操縱桿連線到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推杆上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連線好。
安裝龍門架、保險槓
（4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險槓。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
（5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。
（6）裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其根據萬向節與轉向拉桿連線。最後將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
（7）佈線
現在越高檔的車，其電控部分越複雜，感測器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特徵都有區別。
（8）安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對於肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去後執行時會有異響。
（9）裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代積體電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
（10）裝電瓶並啟動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極後裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然後除錯。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油：從汽車製造技術發展的角度看，發動機的製造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷髮展，汽車在高溫高速環境中執行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑效能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油週期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤於檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。
除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油簡稱atf是指專用於自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用效能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養的主要內容就是對atf的檢查和更換。由於atf工作特點的不同，在效能上有別於其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
三、實習總結
雖然我們在這家企業實習的時間很短，但是我們在這家企業去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的瞭解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真瞭解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業裡，瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，為我以後的工作道路上起著很重要的作用。
大學生實習報告 篇9
時光如梭，如白駒過隙，轉眼間三年的大學生涯將盡尾聲，在理論知識積累之後，要有一個踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合。特別是對與建築這種實踐效能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運，我於20xx年2月至20xx年11月在內蒙古豐華集團，造價部實習。
一、實習目的：
通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助，耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以昇華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我以後參加工作打好基礎，這就是我這次實習的目的所在。
二、實習單位介紹：
內蒙古豐華集團建築安裝有限公司始建於1984年，是國家建設部核准資質為壹級建築企業，集團下屬十三個分公司，分別為建築公司、熱力公司、自來水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團註冊資金為5000萬元，管理與技術人員超過300人，其中專案經理（國家註冊一級建造師）30人，各專業工程師10人，其它各種技術力量為260人，均具有高階、中級技術職。大中型施工裝置800 餘臺。
三、實習內容：
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說，你所做的東西對你而言只是數字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事一定要小心謹慎，遇到不懂或不確定的東西要多問。
我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位，以準員工的身份參與建築工程的計量與計價工作。通過頂崗實習，能全面、準確理解施工圖的全部內容，掌握一般工業與民用建築的結構構造及結構特點，能熟練識讀建築施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成，掌握一般建築物的工程量計算規則，掌握一般建築物的計價方案。在實習中，要多深入工地參與工程施工實踐，積累工程施工經驗，為以後從事造價工作打基礎。
在實習期間，我接觸最多的就是軟體了，用廣聯達軟體算量，對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟體計算一棟家屬樓的量，我做的是5#耬。
用軟體算量之前首先要學會看圖紙，熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟體中。5#樓為六層磚混結構，共有三個單元，建築面積為3642。04平方米。抗震烈度為六度。
廣聯達軟體有計價軟體，圖形算量軟體，鋼筋算量軟體。鋼筋算量軟體是統計建築中鋼筋的量，圖形算量軟體是統計混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計價軟體是把所有的量都套上價，所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟體然後匯入圖形算量最後匯入計價軟體中。在鋼筋算量軟體中畫構件的順序是：磚牆—————構造柱————樑————板————其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最後畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。
磚牆——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據圖紙定義磚牆，在繪入圖中。在磚牆中主要是牆與構造柱交界處的加強筋。
構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設定鋼筋一定要注意間距和規格。
樑——在圖中，樑有圈樑、連樑。樑中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。樑的標高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他——挑簷，陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。
鋼筋工程結束後彙總計算把工程的鋼筋都計算出來。然後把所有工程匯入圖形算量中。在圖形算量軟體中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額後在轉到計價軟體中，在計價軟體中主要是套價，在軟體中價一般都是統一的價，而每個地區都有自己的價，所以需要調市場價。調完價後工程的整個價就出來了。最後看報表，報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價，也包括了管理費利潤。
造價計算時的一些誤區
1、樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線，但不包括樓梯底面抹灰。 臺階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費用，不包括墊層。
2、塊料面層、木地板、活動地板，按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所佔的面積，門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量併入相應面層內。
3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。
4、找平層、整體面層按房間淨面積以平方米計算，不扣除牆垛、柱、間壁牆及面積在0。3平方米以內孔洞所佔面積，但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
5、樓梯面層工程量按樓梯間淨水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除，超過500mm者應扣除其面積。
6、預製板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中，不單獨計算。當預製板底不抹灰，而直接吊頂時，此時應單獨計算預製板溝縫。
7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算，不扣除檢查口、附牆煙囪、附牆垛和管道所佔的面積，但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0。3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所佔的面積。
四、實習成果：
通過鋼筋算量軟體，5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸，總的噸數為 。通過圖形算量軟體統計出來的混凝土量為 ，磚的量為 。最後整個工程的造價為39 ，單位平方造價為 。
五、實習總結：
進入公司後，給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支援，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問等等。
下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得：
從思想方面讓我感覺在社會中，對於工作方面只能靠自己的能力來做事情，別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存，每個人都要工作，每個人都是為了自己的生活而努力工作，是沒有時間也沒有義務去別人做事情的，因此出來實習，我的大部分時間是自己在學習研究的，只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人，而且講解的時間是非常短暫的。而在學校大家可以互幫互助的，在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論，像以前的這種思想，在我實習的這個階段讓我完全的改變了。現在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。 從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關心，雖然在工作的時候別人也會關係你的生活問題，但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學、向朋友傾訴，只能自己慢慢的解決消化。同事之間並不是無話不談，而是有話少談。即使是聊天、談話也是關於工作方面，很少涉及到自己的私人情感，家庭矛盾或者是目前處於的困境無法解脫。
從工作方面讓我覺得剛入公司做好本職工作並不是一件容易的事情。剛入單位，為了瞭解一下我的工作能力，領導很快的佈置了一項我以前沒有做的任務給我，要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用魯班鋼筋算量的軟體的，但是這個軟體是我從來沒有接觸的，因此我要一邊學習軟體的使用，一邊完成我的任務。幸運的是在軟體學習方面給我安排了一位老師教我使用，在拿到任務後的兩天裡，我學習了軟體的操作及要點，接下來就是在似懂非懂的狀態下來完成吩咐給我的任務。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教，在別人下班的時候我留下來加班，害怕自己完成不了任務。連續的加班3天，最終完成了此項任務，做完後請那位老師幫我檢查一下，最後也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程後又進行了安裝預算編制的學習，雖然沒進行標底編制，但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現、預算軟體的不斷更新等，自己所學的專業知識用上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個資訊爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
從為人處事方面來看，踏上社會我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，而且工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時候自己
沒有事情做的時候，想讓別人分一部分任務給自己做，估計是因為涉及到業務提成問題，從來沒有人會有多餘的事情來讓我做的，除了公司領導吩咐說這個工程讓我來做，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度，讓人不斷的認識社會，瞭解社會，熟悉社會，最後融入社會。所以我們以後有可能會像別人一樣冷漠，也有可能像我們在校時候天真，熱情。當然我還是希望我們在以後還是會像在學校那樣學會資源共享，互幫互助，相互學習。
從自身的能力來看，我感覺要學習的東西太多了，如最基本的為人處事方面，欠缺的太多，人家的一言一行都有不同的含義，人家的一言一行都有全方位的考慮，但是我剛入社會，考慮的東西很不齊全，所以有些時候說的話做的事情也不是很妥當。再如工作能力，工程造價涉及的內容比較多，範圍比較廣，而且要了解施工工藝，瞭解重要部位的做法，瞭解價格材料等等，因此我們需要非常豐富的工程經驗才能做好工程造價。所以說像我們這樣剛出校門的大學生來說，我們做任務的時候也是在學習的時候，做的任務越多積累經驗也就越多，往往因為我們是剛出校門的原因，有很多工程是我們不能做的，所以可以做的內容也非常有限，因此從工作能力來說我也是有待提高的。工作中我們常常要與別人配合完成一項任務，在這個過程中也是我們學習的時候，比如說別人交代你的東西你可以很好完成的話，別人也願意教你一些東西，如果說完成的不是很好的話，很有可能被別人認為你不會做事，比較笨，在以後的工作中有問題請教別人的話，別人也不一定願意教你。所以在與別人配合的時候，也要頭腦靈活，這樣才能被別人認同。
通過這實習，給我的感觸也頗多，學到的東西也非常的多，為我以後的工作打下了結實的基礎，同時也非常感謝學校老師給我們這次實習的機會。這次實習是給我們一次理論與實踐相結合的機會，我們只要把握住這次機會，我們就可以很快的融入社會，立足於社會。因此說，我非常的珍惜此次實習，利用好實習的每一分鐘來充實自己，讓自己很快的成長起來。當然在這段時間裡，我也得到了公司領導的認可，這也是我值得驕傲的事情，同時我也知道有這麼一句話：“驕兵必敗”，因此我會腳踏實地的加倍努力工作，譜寫以後的美好人生。
