鐵路班組長述職報告
鐵路班組長述職報告
本人××,現任××工班工長。××××年在車間領導關懷指導下,我和工班全體職工一起埋頭苦幹,奮發圖強,完成了各項生產任務。
一.主要工作:
1.繼續創造家庭般的班組工作環境，提高職工生活質量
在車間領導的支援下,廣泛發動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺,職工敬業愛崗之心油然而生,平時注意安排好後勤生活,讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質量。
2.持續保持兄弟般的同事關係，提高職工生命質量
在空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助，經常和職工促膝談心,通過採取座談式談心、徵求式談心、激勵式談心、瞭解式談心和改進式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質量。
3.營造輕鬆快樂的學習氛圍，提高職工業務素質
把政治學習、業務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養，倡導大家互幫互學，全面發展，不斷提高人員素質,從而提高班組戰鬥力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。
4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率
實時召開民主生活會.民主管理會,及時公佈班組事務,共同制訂工作措施,經常開展批評與自我批評,在他控互控的同時，強調職工自控，把每個職工當作班組的主人,從而真正發揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。
5.落實各項規章制度,提高職工工作質量
按車間月工作量化標準要求，定期參加裝置月周檢，對裝置進行質量檢查、紅外裝置質量鑑定、人身安全檢查、週六、日工作檢查、安全生產教育、職工學習檢查，發現問題及時開展安全生產分析，將各項規章制度落到實處，提高職工工作質量。
6.通過“保先”活動，提高自身素質
通過今年先進性教育活動，我的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強，學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發動、學習培訓”，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是“三個代表”重要思想的教育，思想認識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識，更加明確了全面建設小康社會的巨集偉目標。通過認真自我剖析、民主評議，整改提高，徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識，進一步明確了黨員先進性的具體要求，從而更加明確了今後的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。
二.存在問題:
1.考核力度不大
對職工表揚多,批評少:對問題批評多,考核少.導致個別職工兩紀鬆弛.
2.結合部控制不力
車號復示收不到車站cps的報文，aei資料傳不到車站，tpds復示網路不好，tfds先天不足，感覺無能為力。
3.應變能力不強
無裝置備用板件、配件，一旦裝置發生故障，恢復時間較長。
4.安全意識不強
個別職工安全意識不強,缺乏大局觀念,值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。
三.明年打算:
1.加強考核力度,控制職工兩紀.
克服好人主義,對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。
2.加強日常學習,提高人員素質.
在完成學習計劃的同時,結合實際需要,實時增加學習內容,發揮班組骨幹傳幫帶作用,共同學習,共同提高.
3.加強裝置維修,保證裝置質量.
嚴格執行<<紅規>>.<<體系>>及車間細化措施要求,工長加大抽查頻率.對疑難故障及時組織攻關,努力實現"零故障".
4.加強宣傳攻勢,提高安全意識.
居安思危，防範未燃。
此致
敬禮
鐵路班組長述職報告
班組是企業最基本的生產單元，是企業管理工作的最終落腳點、實踐點。企業要發展，安全來護航。為此，搞好班組工作，就成為企業管理者們迫切探討的課題，因此我們班組在20xx年應抓好以下幾個方面工作：
一、提高自身的綜合素質和班組整體水平
工長自身素質的高低直接影響著班組的管理，火車跑得快，全憑車頭帶。這就要求工長必須要有高度的事業心和責任心，既要精技術、通安全、熟管理，又要有一套靈活的工作管理方法。只有這樣才能有效的帶動班組成員形成合力，共同搞好班組工作。工長做為班組的安全第一責任人，應提高自己的安全風險意識和安全責任意識。平時不僅要注重學習技術業務知識，還要帶頭嚴格執行各項規章制度。不能只靠車間、作業場的執教計劃，要根據班組的'實際情況，主動找攻關課題，有針對性的進行技術業務學習，只有這樣才能真正引導班組職工積極發現並處理車輛故障，把班組整體業務素質提高。要學會善於與班組成員進行溝通，做到遇事不慌，處事不驚。對待班組成員如同親人。要經常與組員交心，與組員做朋友、做知己。處事公平、公正，對事不對人。尤其在班組獎金分配上要按制度辦事，做到三公開。工作中以身作則帶頭起表率作用，只有這樣才能被班組職工所尊重、信任，班組的工作才能順利完成。
二、以人為本，建立班組安全文化。
人是生產力中最活躍的要素，是安全生產的實踐者。堅持"以人為本"的管理理念，以職工生命安全與健康為工作第一目標，尊重職工基本生存權，以安全文化營造工作環境，正是班組"以人為本"的印證與體現。其一，只有心態安全，才會行為安全；只有行為安全，才能保證安全制度落到實處。追求健康是人皆有之的基本需求，是人生存發展的必備條件。僅如此，為什麼一些職工"兩違"現象還屢禁不止？一些習慣性違章行為時有出現。最根本的問題就是觀念問題，就是沒有樹立正確的安全理念。其二，安全管理的落腳點在班組，防範事故工作的終端是班組職工。那麼如何樹立起每一個職工的安全意識，營造"人人關注安全"的良好氛圍，則必須拓寬和創新安全宣傳教育形式，建立多元化、全方位、全過程、全員的安全環境。通過電視、音像資料、報刊、板報、標語、橫幅、讀本等媒體和安全知識競賽、安全演講、等不同的活動，加強安全生產宣傳力度，做到寓教於樂，有的放矢，多管齊下，使安全風險管理意識深入人心，安全知識廣為傳播，潛移默化地規範職工的安全行為，培養職工的安全心態。其三，從理論上講，促使班組全員樹立正確的安全意識，最基本、最有效的手段就是意識培育的教育。安全風險的意識培育教育適應了職工對安全生產知識的內在需求，從主觀上講職工是願意接受的。但以往的安全教育大多是"我說你聽，你說我寫，一卷一答"，不是侃大道理，就是家長式的管教。要解決安全教育入心入腦的問題，還應注重情感的投入，可採用親情教育法，如我們車間開展的"尋找安全活動"，讓每名職工進行"安全演講"、觀看"警示片"以及"我為安全獻計策"等活動。其四，職工安全素質的高低與安全管理者的方法是有直接聯絡的。過去，狠抓"兩違"依賴的是批評教育加考核等生硬的管理方法。不可否認，批評和考核能使違章職工的思想受到觸動，但僅僅通過經濟手段控制"兩違"現象是不現實的。尤其是工長在執行制度過程中，方法簡單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進而對管理人員產生牴觸情緒和逆反心理，使考核的有效作用大打折扣。為了增強管理效果，我要在嚴格執行剛性制度的同時，注重柔性管理方法的使用。通過對職工的思想教育以及歷史事故案例的分析，將違章經過及危害後果講述清楚，促使職工自我反省，自覺遵守規章制度。作為工長要時刻發揮模範帶頭作用，通過對"安全風險日預警的學習"，充分做好班前安全預想，結合生產條件變化、環境變化，人員變化，制定針對性安全防範措施，對"關鍵崗位、關鍵人員、關鍵時間段、關鍵列車"有針對性的進行現場安全卡控。不盲目指揮，時刻把職工的安全放在第一位。此外，要通過文明生產對作業環境和工作環境進行整治，為職工創造優美、舒適的工作生活環境，確保職工心情舒暢、精力充沛的去工作。
三、班組安全管理責任化、目標化
建立健全安全生產責任制，明確規定班組每名成員在班組工作中的具體任務、具體責任和權利，做到一崗一責制，力爭做到班組工作有人管、班組成員相互監督，從上至下形成一個閉環管理。建立健全安全生產責任制是班組安全之魂，是夯實班組安全之基石。安全目標的制定要切合實際，要在車間總體目標的指導下，使班組的各項安全管理工作都能夠正規化、統一化，對具體目標要做到科學化、制度化、資料化、清晰化。班組安全目標的考核要和安全責任制掛鉤，要避免考核時重"硬"輕"軟"的傾向。班組安全風險管理是整個班組安全建設中的重要組成部分，只有把班組安全風險隱患有效的消除，車間的安全基礎才能夯實。
四、班組安全風險管理重點在現場的過程控制
風險的預知，簡言之就是預先知道作業過程中存在的危險源，進而採取措施，控制風險，保障安全。班組成員要對本班組安全風險關鍵項點做到心中有數，明確無誤。對危險點源瞭如指掌，並組織職工不定期進行模擬演練，做到居安思危，防微杜漸。班組作業標準化是防止事故、確保安全的基礎，執行各項安全卡控措施，能夠有效地控制職工的不安全行為。班組在20xx年的工作中，要從根本上消滅"慣性"兩違問題，從而杜絕僥倖心理、違章蠻幹的不良現象。
安全管理成在現場，敗在現場。控制住現場各項制度的落實，就控制住了安全。在現場作業的管理中我要認真做到：班前點名"五必講"即：安全風險日預警必講、人身事故案例必講、行車事故案例必講、當前重點工作必講、天氣不良預想必講、；整隊出發"五叮囑"即：叮囑穿戴勞動保護、叮囑攜帶工具齊全、叮囑安全注意事項、叮囑牢記作業車次、叮囑站內行走要求；站內行走"五提醒"即：提醒橫過線路、提醒鄰線進出列車、提醒作業安全、提醒防護到位、提醒自控、互控制度落實；作業防護"五監督"即：脫軌器雙人到位監督、脫軌器安全防護距離監督、脫軌器插撤監督、脫軌器使用狀態監督、防止無防護提前作業監督；處理故障"五過問"即：處理制動故障過問關門排風、處理高值軸點溫過問溫度狀態、處理故障車過問質量是否符合標準、處理應急故障過問措施是否落實到位、處理較大故障過問是否聯勞協作。
總之在現場作業和日常安全管理工作中，將安全"三控"內容做到細化和落實，結合車間安全文化建設，將細化內容抓好落實；做到：把關鍵時間、關鍵人員、關鍵環節作為重點卡制物件，使定點、定人、定時、定責和崗上卡控、崗下卡控、專人卡控、聯合卡控為內容的"四定四控"起到實際效果，確保班組安全生產有序可控，持續穩定。
