《大國工匠》心得體會（通用21篇）
當我們備受啟迪時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，通過寫心得體會，可使我們今後少走彎路。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編為大家收集的《大國工匠》心得體會（通用21篇），希望對大家有所幫助。
《大國工匠》心得體會1
最近我觀看了一部叫《大國工匠》的紀錄片，感受頗深。有這樣一群人，他們的理想不是成為自由自在的大學生，不是成為資歷深的研究生，也不是成為一位知識淵博的博士，他們是追求著事業技能的完美和極致，他們是一群平凡而普通的勞動者，但他們有不平凡的精神。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板像牛皮紙一樣薄，一條LN6船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏洞，都有可能帶來致命的後果。
張冬偉是一名焊接技術工，他的焊接不但質量百分之百有保障，外觀上也完美無缺。焊接時摩擦出的大光對眼睛的傷害是非常大的，嚴重的能導致失明，並且焊接時散發出的有毒氣體對身體危害非常大，由此可知，知道煉成這樣的技術談何容易。
張冬偉青年時就在工廠做事，那時他就下定決心在焊接技術上一定要超過師傅。和張冬偉同時進工廠工作的人很多，但最後都覺得很苦很累而離開了，只剩下張冬偉一人。
當有人問張冬偉為什麼能堅持下來，他回答說：“現在能吃苦的年輕人越來越少了，焊接技術工是我喜歡做的事，而自己喜歡做的事就一定要有耐心做下去，把自己這門技術傳給那些學技的人，能提高國家的技術，也能為國家盡一份自己的力量，這樣中國才能發展。”事實證明，張冬偉成為了國家頂級技工，成為了一個領域不可多得的人才。正因為他腳踏實地，不怕苦，不怕累，熱愛自己的職業，盡職盡責，精益求精，才成就了一番事業。
有這麼一個人，他的一雙手讓兩個平面嚴絲縫合，用一扳手能使螺絲間隙小於1毫米，憑著這兩項絕技，他所安裝的沉管裝置，已成功完成16次海底隧道對接。他就是國家工程首席鉗工——管延安。
一節沉管長180米，寬35米，高11.4米，重量八萬噸，相當於八萬輛小車兩節的重量，這麼重的東西下沉到四五十米的深海中與另一根對接，誤差要以毫米計算。誤差以毫米計算可想而知難度是多麼巨大，為了訓練自己的手感，幹活的時候，管延安很少戴手套，甚至吃飯，睡覺都想著怎樣零誤差完成對接，管延安怎能這麼牛！
張冬偉，管延安給我們展示了一種人生態度：執著、堅守、精益求精、一絲不苟。他們對自己職業極致完美的追求，他們鍥而不捨的精神深深打動了我，這正是技術工人的追求，給我們塑造了當代中國人辛勤勞動、誠實勞動、創造性勞動的群體形象。
我要向他們學習，而我們能做的就是把自己的專業技能學好，正所謂三百六十行，行行出狀元，只要自己堅持自己的理想，學習匠人追求極致和完美的精神，就有成功的可能性。
我知道，努力了不一定會成功，但是如果不努力就一定不會成功，雖然我們不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗，也不能像這偉大的首席職業技工，擁有高超精湛的技術，但我也能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己，不斷進取，學習匠人熱愛本職腳踏實地、勤勤懇懇、精益求精的精神。
有匠心，就一定能實現心中的夢想，有匠心，中國就能飛得更高，中國就會越來越富強，國家技術也會不斷提高。
《大國工匠》心得體會2
《大國工匠》向我們呈現了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術為生命的崇高的敬業精神，他們一絲不苟、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國工匠每期介紹的都是一些從事製造行業的技師們，有的是在生產一線裝配蛟龍號，有的是高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個不可能。
這些都離不開他們日日夜夜加班加，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮鬥。
高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高階技師，從事火箭發動機焊接工作。
在承接國家“七五”攻關專案，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林藉著多年的實踐經驗和反覆摸素使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鑽研，我們應該時刻向他們學習。
提高自己的技術水平，使自己在以後可以大有作為，成為大國工匠的一員。
他們的故事告訴我們：職業沒有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績且至會有奇蹟的發生。
這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視勞動為生命。
他們以辛勤的勞動積累經驗、創造奇蹟與力量，以不懈的追求唱響了勞動光榮、創造偉大的時代強音。
作為一名勞動者。我們都應該像大國工匠一樣，勇於在平凡的崗位創造不平凡與奇蹟，讓勞動光榮、創造偉大成為時代的最強音。讓我們共同贊大國工匠，讓我們共同揚勞動精神。
《大國工匠》心得體會3
昨日晚上，班主任組織我們全班同學觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》，看後感觸頗深。
大國工匠，匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，高超的藝術創造著中國史上的一個個奇蹟，但他們都有一個特點：對專業執著，甚至是痴迷。
大國工匠中各個崗位上的高階技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落；高鐵可能會脫軌；輪船可能會沉沒。
這些100%的保證質量在他們的眼裡已經習從為常。成為小菜一碟的事情了；中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。
這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮鬥。
高鳳林，是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高階技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關專案，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑藉著多年的實踐經驗和反覆摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮鬥的目標，爭做國家的棟樑，我不是製造業專業，而是烹飪專業學生，我們需要不斷的理解烹飪藝術的學習。
烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實很難掌握，專業教師對我也十分的關心重視。
學習雖然是辛苦的，環境也熱，但苦中有樂，每當我學會了一道菜餚，聽到教師和同學們的讚揚，便會十分的開心與自豪，可是還是會有很多不足，很多的細節是需要裝飾的。不能安於現狀，要越來越精，掌握更多的技巧，突破一個個難點，用時間用心去練習。
山外有山，人外有人，如今社會高手如雲，而我，也要確立自我的目標，我要做的就是不斷的去提高，更上一層樓！
在那裡，這篇觀後感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標前進，要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。
《大國工匠》心得體會4
最近，學校組織全校師生觀看了央視新聞推出的《大國工匠》，其講述了8位國家高階技師用他們的雙手匠心築夢的故事。
他們是平凡的勞動者，在平凡的工作崗位上，他們默默堅守，孜孜以求。他們文化不同，年齡不同，但都有一個共同的閃光點——敬業奉獻，腳踏實地，勤勤懇懇，專注堅持，精益求精。
“寶劍鋒從磨礪出”，一把好劍要經過多道工序的磨礪敲打才能形成，當然，一個成功的人背後揹負的也都是挫折和歷練。著名作家冰心曾說過：成功的花兒，人們只驚羨它現時的明豔然而當初她的芽兒浸透了奮鬥的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。如火箭“心臟”焊接人高鳳林他用了35的專注和堅守，創造了別人認為不可能的可能，他讓我們懂得了當前我們缺失的是專注和堅守。
我們沒能專注的學習，也沒能守住曾經那份堅持，大學生活的自由，讓我們許多人失了追求，丟了勤奮，少了磨礪。前些天，我們無意間聊到了大學聯考，身邊的一位男同學說：“大學聯考的結果，只是讓你選擇了一個不同的地方玩英雄聯盟。”是啊，若如你失了8位前輩那種幾十年如一日的堅持，專注和勤懇，就算是大學聯考狀元又如何，還不是平平淡淡過了幾年的大學生活。
人生，因為追求而具有連城的價值，追求，因為奮鬥才得以實現。正值青春年少的我們，怎麼能被自由束縛，怎能因自由而忘了追求，丟了鬥志，大學是自我成長的地方，它給予我們的自由只是我們成長道路上的插曲，太貪戀自由，你就忘了約束，忘了約束，你就沒了堅持，沒了堅持，我們拿什麼去築夢。
我們缺失的正是這種大國工匠所擁有的專注和堅守，他們憑著專注和堅守，靠著傳承和專研，成為國寶級的頂級技工，成為一領域不可或缺的人才。他們是平凡的勞動者，卻憑著不平凡的堅持和精神，成了一個不平凡的人。
在絢爛多彩的人生舞臺上，我們不應該依戀自己狹小的自由天地，而是珍惜現在，努力學習，汲取他們那種刻苦堅持的精神，把他們的精神應用到我們的專業課學習中來。
生命的價值不在於你擁有什麼，決定你生命重量的是你為了這個世界的美好和進步奉獻了什麼，雖然我們做不到像他們一樣成功，但是現在的我們至少能為創造一個優異的成績而努力。
《大國工匠》心得體會5
《大國工匠》選取奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術、敬業的品德和靈巧的雙手，這些工匠的文化水平並不高，從事的行業也不是很起眼，但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。在他們身上，我們看到的了“工匠精神”的體現。這些工匠可以說是真正的“國寶”級人物。
眾所周知，我們國家是一個製造業大國，工人數量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當前，一些貼有“中國製造”的商品在國外成為了粗製濫造的代名詞，只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什麼是“工匠精神”呢？
“工匠精神”是一種熱愛工作的職業精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業的原因。
這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，去締造了一個又一個的奇蹟。
中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師高鳳林，他是發動機焊接的第一人，為此，很多企業試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。
高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產的發動機把衛星送到太空，就有一種成功後的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認。但工匠對於自己製造的產品，卻永遠不會滿足。在他們的心目中，製作出來的產品應該沒有最好，只有更好。
“工匠精神”的代表人物哈里森費時40餘年，先後造了五臺航海鍾，最後一個鐘，創造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經度定位問題。
而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光那般精準，令人歎服。而這沒有一絲不苟、精益求精的工作態度顯然是無法做到的。
因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國製造”的內在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產品釋放出更加奪目的光彩，做為一名戰鬥在中職教育第一線的教師，我們更加應該清醒地看到祖國建設多麼需要能工巧匠，培養這些人才，是我們教師義不容辭的責任，教師們要積極進取，認真備課，關注關愛學生，勤奮鑽研教學，揹負教書育人的義務，為未來的”能工巧匠”們鋪平職業人生的寬廣大道。
《大國工匠》心得體會6
觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。一系列故事使學生們更加深刻地體會到技術的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。
該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動者，憑靠自己過硬的技術，用靈巧的雙手創造了一個又一個奇蹟，在平凡的崗位上追求著職業技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術技能，成就出彩人生，對於加快發展現代職業教育，促進大眾創業、萬眾創新，提升中國製造和服務水平很有意義。
“五一”開始，央視新聞推出八集系列節目《大國工匠》，講述了為長征火箭焊接發動機的國家高階技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心築夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進名牌大學、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時，發現他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準，令人歎服。他們所以能夠匠心築夢，憑的是傳承和鑽研，靠的是專注與磨礪。
“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創業創造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業自覺。有那麼一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現在，既不愛崗，更不敬業。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高；有的不務正業，把主要精力放在“第二職業”上；有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”；有的濫竽充數，長年累月“佔著茅坑不拉屎”。
愛崗敬業，是社會主義核心價值觀中的內容之一。築就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業是利他的；實質上，愛崗敬業也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。
《大國工匠》心得體會7
今日，單位團支書告知，速度寫篇大國工匠的觀後感。可能過去一年總是給單位寫寫兩彈元勳、正能量之類的文章，給別人留下了又紅又專的印象。只可是，在這個又紅又專的內心深處，還有一顆胡思亂想的種子。
《大國工匠》，看了，當然有感。可這種感，卻是悲感多過喜感。只是這就不貼合時代提高的要求了，那就當無感吧。因為，這隻能叫《大國工匠》，無法叫強國工人。
《大國工匠》中，講述了8位工人（我沒有用工匠，因為我尊敬他們），用自我飛凡的工作本事，締造了各種中國“神話”。看了每一集故事，那麼生動，那麼逼真。相信但凡去過工廠工作的人，或者瞭解工廠的人，甚至對工廠沒有概念的人，在看了他們的故事後，都會由衷佩服他們。而在貫穿全集的故事中，有幾個詞，聽到了，卻是那麼無感。
我尊敬佩服每一位用自我雙手，辛勤工作，努力生活的人們。而提到工人，我對他們又有另一種感情。我的爸爸媽媽都工作在工廠之中，用今日評價一個人的方式評價他們，他們很失敗，因為他們是工人出身（有時候榮譽也同地位一樣，代表著成功，只可是他們都不是“工匠”）。但對於家庭，他們很成功，很偉大。他們夫妻恩愛，養育了孩子，孝敬了父母，行得正，坐得端，清清白白做人，勤勤懇懇做事。也正是如此，我對工人的認識，跟不是工人家庭出身的人相比，可能又多了一點點。
我對15歲時的一個記憶片段，至今印象深刻。那時候，爸爸帶我去了他所在的工廠，讓我和他一齊在裡面站5分鐘。那5分鐘，我聞到了炙熱而又夾雜著汗水和油汙味道的的空氣，轟隆刺耳的聲音夾帶著機械加工的廢屑向我排山倒海般打來。當5分鐘時間到了時，爸爸在我耳邊叫我。可第一次經歷如此場景的我，不明白是被身處的場景所震撼了，還是被吵雜的噪聲所淹沒了，根本聽不到爸爸近在耳邊的聲音。從工廠裡出來，我渾身上下早已溼透。
爸爸對我說，你以後要是學習好點，學到點本事，有本事就去自我實現自我的夢想吧。如果沒那個本事，爸爸最多是帶你到那裡來工作。如果，你對那裡的工作也不能勝任，那我就送你一個籮筐（我家鄉，職業為撿破爛的人們，都是背個籮筐到處撿東西）。那時候，我對工人，是一種由內而外的恐懼。我也第一次對所有努力工作，為生活努力的人，有了一份敬意。而這份敬意，也一向讓我尊敬所有努力的人。
如果讀者您還有興趣讀到那裡，可能或多或少，對於工人又多了一點了解。今日的工作場所，比之過去，條件好了很多很多，但對於很多工廠，其條件，恐怕還不是如電視中，那麼高大上。
言歸真轉，繼續說說對《大國工匠》的感覺。裡面的8位主人公，用一生的追求，到達了絕大多數人都無法企及的高度。可每次看到這種場景，不禁想問一句，年輕人哪裡去了，其他人做什麼去了。
每一位主人公都是過了知天命的年齡，甚至是過了耳順之年。如果我們國家最高階的操作技術，掌握的是在一群知天命，甚至耳順之年的師傅們手中。
這是一種提高，還是一種驕傲，還是一種後繼無人，沒有傳承。
記得剛工作時，也曾少不經事，傻里傻氣的說，感受不到傳承。當我說完後，老人笑我傻，中人說我笨。只因為，我說了句“假”話。可如果今日還讓我說，我還會堅持說一樣的傻話，笨話。而我對《大國工匠》的無感，也正是源於此處。我們推崇著團體主義，可在榮譽面前，卻豎起了英雄主義。
對於大國工匠中的每一位大師而言，他們經過《大國工匠》得到了榮譽，可他們的單位的同事得到了什麼這些大師們的年輕同事們，要不是飯桶，要不是混日子的，否則，比這些大師年輕的工人們，去做了什麼學習，大家都懂得。師傅領進門，修行在個人。學不好，是學生們自我不努力。
於是，一代又一代的長江後浪，沒有得到前浪的傳承，靠著時間，拍死了前浪。當一代又一代的後浪，經過時間洗禮，最終摸清了前浪的精髓時，自我也變成了長江前浪。
《大國工匠》心得體會8
一個國家的富強，不僅僅是國家的富強，政府的富強，同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。
在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學習，奮發向上，在潛意識中就絕對的認為，只有好好學習考上好的國中、高中、大學，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認為它完全的正確。
在大學生多如牛毛的這天，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術第一線熬夜奮戰，努力創新的技術工人們。
他們有的是大學生而更多的是一個未曾上過學，並沒有什麼出色學歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術，在為國家帶來一筆筆不菲的財富，讓國家日益富強，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國製造”這四個大字。
每一位在不同崗位上的技術工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創造著一個個不可能而卻又可而為之的奇蹟，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。
最直觀的感受莫過於，“技術強國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國製造”。
作為一個製造業大國，我們難道就沒有工匠精神還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。
“大國工匠”的感人故事，生動實踐證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才渴望拓展人生價值。
《大國工匠》心得體會9
自從南北機車合併以後中國中車股票暴跌，為了振奮民心，大國工匠一詞應運而生。這個成語一是表明中國是大國，二是誇獎技術工人的手藝和敬業精神。
為什麼一定要是大國工匠，而不是大國大師、大國專家呢？因為這年頭大師、專家、教授、學者約等於坑蒙拐騙，造詞者想來想去只有工匠一詞帶有農民工進城般的質樸，沒人會拿這個頭銜去騙吃騙喝，所以最後決定用大國工匠。
說到中國最有名的工匠那非魯班莫屬。魯班原名叫公輸班，祖上幾輩都是木匠，自從魯班繼承了父輩的衣缽後勤奮鑽研，發明了鋸、刨子、墨斗、曲尺等一大批工具。但當時是戰國時期，天天都在打仗，今天剛建起的房子，明天一把火就燒沒了。這就好比在爽朗的女生面前耍心計，在豪邁的女生面前裝純情，註定成功的機率都不高。
終於有一天魯班開竅了，既然天天打仗，那麼索性就為打仗服務好了。於是到了喜歡打仗的宋國推銷自己的攻城工具，而這些產品富有很大的時代意義，肯定備受賞識，宋國決定訂購一批。但魯班剛跟宋王簽完合同墨子打著和平的旗號就出現了，兩人都是木匠出身，互相看不順眼，且墨子又是來砸他生意的，魯班哪裡肯讓，九設圍城與墨子較量。
結果呢，魯班輸了個稀碎，宋王一看這丫的靠不住，趕緊退貨。魯班為人心胸比較寬廣，不去計較輸贏，專心向墨子請教，並很快接受了墨子主張製造實用的生產工具，反對為戰爭製造武器的思想。墨子是當時很有名的思想家，魯班發明的工具因為貼上了墨家制造的標籤頓時銷量暴增，魯班本人也名氣大噪，成了木匠的祖師爺。到了現在，經過幾千年的包裝，都成了木匠的代名詞。
班門弄斧和關公面前耍大刀同是形容在行家面前賣弄手段，為什麼不稱關公是大國工匠呢？因為在魯班面前你只是丟點臉面，而在關公面前你丟點的就是腦袋。
亂紅飛過千秋去，一拍兩散雞蛋黃，哪怕當不成大國工匠，也要為社會建設貢獻一份力量，哪怕逢賭必輸，也要胸襟寬廣。
《大國工匠》心得體會10
《大國工匠》據瞭解，這是央視新聞推出的一個系列片，該片主要講述了中國八位高階技師的敬業、愛國的精神，以及在其領域起到的重要性和極力突破極限的本事。
剛開始，我是對這些毫無興趣的，畢竟影視界這麼發達，不如去看個美國大片過癮。可是，隨著視訊的開啟，我一下子就被裡面的鏡頭所吸引！只見鏡頭裡，一個帶著焊接面罩的焊接工，不斷的給一個大型的機器做焊接工作，即便他的臉龐被面罩所遮擋，但不難看得出他十分的認真。過了一會兒，焊接工把面罩摘了下來，露出的是一張中年男子的臉龐，他眼神專注，彷彿對外界的一舉一動都不知情，臉上的皺紋如同刻上去一般清晰。他，就是火箭“心臟”焊接工——高鳳林！
說起這高鳳林，他的成就可真是了不得。不僅僅為中國航天事業做出了一生的付出，更是以最佳焊縫成型第一個完成美國ABS焊接取證認可，受到美國船檢官員的稱讚並被首推該試件為工藝評定試件。被國家評聘為特級技師！是中國焊接領域頂級精英之一！
視訊中的高師傅坦白，以往有人用一套房子和高出幾倍的工資挖他，這種巨大的誘惑怕是很多人難以抗拒。可是高師傅卻拒絕了，原因是看到他們自我生產的發動機把衛星打到太空，得到的一種成功的、民族的自豪感，是金錢所買不到的！看到那裡，我不經直了直腰。這不僅僅是一個特級技師，還是一名民族英雄！
視訊的時間不長，等我們看完了高鳳林，就經不住想再看下一部片子，好像這系列的片子有著無窮的魅力，等著我們去發掘。之前我所想的看美國大片的念頭，便是瞬間沒了蹤影。
隨著時間的推移，我們總算認認真真的看完了《大國工匠》這整個系列的視訊。頓時，整個教室沒人發出一絲聲音，因為寂靜無聲的我們感到震撼！感動！同時還有發自內心的敬佩！
視訊裡，這八名技師經過努力、堅持、研究，最終所突破的工業技術上的極限，所得到的成功，是生活在快節奏的我們所想象不到的！裡面呈現出那一個個眼花繚亂的資料、不可思議的技術、令人頭皮發麻的工業標準，更震驚的是，這八位師傅不僅僅完成了這些標準，還精益求精的取到了無人可達的更高的成績。這震撼感，就像大錘子重重的擊打在我的心臟上，發出了一圈又一圈的漣漪！不可思議——這便是我所能用語言才表達出的話。
我無法想象一個鉗工用他的雙手打磨出各種精緻、百分百合格的航空飛機零件。一個撈紙工，所撈出晒成的宣紙，每張重量誤差竟然不超過1克。
一個在深海工作的鉗工，僅有著國中文化的他，經過努力的鍛鍊，做到了許多人做不到的儀器之間的零縫隙連線。一個LNG船的焊接工能夠連續完美焊接13公里長、僅有牛皮紙薄的殷瓦板！除此，還有好幾位師傅的經典事蹟，加起來一共八名。這一個個不可能，在他們手上變成了事實。這就是他們所帶來的震感，這就是奇蹟！
更重要的是，他們不僅僅創造了奇蹟，還經得住誘惑，勇於應對、敢於堅持。對那些出高價挖人的公司，統統都是拒絕的。高師傅也說了，他是人，他也動心過，可是為民族做出貢獻，這些值得自豪的東西，金錢無法購買得到。是的，這八位師傅都是有血有肉的人，他們也想多多的陪家人、給家裡的老婆孩子多些溫暖和生活上的關心。
可是他們敬業的心，註定了他們要捨棄一些東西，才能去專心研究、發展，去突破更多的極限，能夠說工作，就是他們第二個家。
能應對誘惑而堅持本心，把一生都奉獻在工作上、國家上，向全世界說明、打造了真正的“中國製造”。
這種敬業精神，不愧為勞動楷模，值得我們去學習，去模仿！也值得我們感動，對得起我們所有人對他們的敬佩！
回想起來，我的專業本是建築工程技術，以後也會是一名技術員。以前的我，對這些方面並沒有過多的想法，但看了這些視訊令我改變了許多，也讓我對這個專業更加充滿了信心和衝勁。
或許我以後的成就沒有這八位師傅的那麼耀眼，可是我必須要跟他們一樣擁有這敬業愛業、奉獻於國家、奉獻於民族的精神！
努力讓祖國的工業領域增增日上，讓全世界明白“中國製造”代表著品質，代表著中國民族魂！
最終，我很感激中央新聞，是他們的報道和發掘，讓這八名可愛的、令人尊敬的師傅能夠出此刻大家的視野裡。也感激領導們的組織，讓我明白以及瞭解這些珍貴的視訊、事蹟，從而令我能夠學習他們的精神，令我內心的空白處得到質的改變。
他們的優秀，他們耿直的性格，他們默默埋頭苦幹的精神，會一向傳承下去。相信不管是哪個領域的人，都能夠從他們身上學習到重要、需要的東西，讓我們永遠記住這八位師傅的名字吧。
《大國工匠》心得體會11
八位勞動者，八位工匠。熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精。他們的成功之路就是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，成為了國寶級的頂級技工，成為了一個領域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙錢，上海飛機制造有限公司高階技師。工作30多年來，老胡創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機c919的首架樣機上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。
2、撈紙工周東紅，中國宣紙股份有限公司高階技師。經他手撈出晒成的`宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終堅持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。
3、港珠澳大橋管延安。在工作時，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定，接縫處間隙誤差要小於一毫米，他卻能做到零縫隙。僅有國中文化的他，全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管裝置，已成功完成16次海底隧道對接。
4、國家高階工藝美術技師孟劍鋒。北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在僅有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。
5、滬東中華造船集團焊工張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命後果。張冬偉的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。
6、他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，賓士8、8億公里，相當於繞地球22000圈。他就是南車青島四方機車車輛股份有限公司高階技師寧允展。
7、航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林。焊工高鳳林35年專注火箭發動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯裡挑戰過的最薄記錄。
8、中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮。載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求到達了“絲”級，在中國，能實現這個精密度的僅有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底後，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計製造的4500米載人潛水器。
“大國工匠”的感人故事生動證明，僅有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。
“我們要用大批的技術人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國製造’升級為‘優質製造’。”而在這個過程中，代表中國實力的製造工程，其頂級工藝技術確實十分精良，但對於更多的中國製造領域，我們仍然缺乏響噹噹的“中國名片”，其背後所折射的，又恰恰是基礎製造業優質技術人才——大國工匠的缺失。
其實說到底，我們每個人都是自我行業的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國工匠學習，學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮鬥目標，爭做國家的棟樑。
對於身為人師的我們來說，也要努力做一個充滿“匠心”氣質的教師，不墨守成規或急功近利，而是將持續改善和創新當成永恆的旋律。
作為一名教育者，我們的方向不應當是囿於知識的傳授和灌輸，讓孩子們的時間花費在成績單或名次上，更應當側重於“育”，“育”是文化，是想象力和創造力的喚醒和激發，培育學生的興趣和愛好，激發學生的思考與創造活力才是教育目的，僅有能培養孩子好奇心、提升在廣闊空間中自由思考的本事、鼓勵孩子勇於創新和敢於冒險，並一輩子專注於的教育這一件事的工匠教師，才能做出有匠心味道的真教育。
《大國工匠》心得體會12
在今年“五一”國際勞動節期間，央視播出了一系列紀錄片《大國工匠》，忠實地記錄和頌揚了植根於中國勞動者的“工匠精神”。有這樣一群工人，他們的成功之路不是上高中或大學，而是追求自己專業技能的完善和完美。通過繼承和學習，以他們的專注和堅持，成為了國寶級的頂尖技師，以工匠的名義成為了某一領域不可或缺的人才。
紀錄片《大國工匠》講述了八個“工匠”的故事，主題是熱愛職業，奉獻精神。其中有中國航天界第一個焊接火箭“心臟”——發動機的人，載人潛水器“雙線”鉗工顧，高速鋼軌打磨器寧，港珠澳大橋等。
深海裝配工嚴觀安，裝配工胡雙千，坐大飛機的，刻骨銘心為APEC會議做禮物的孟劍鋒，釣魚紙大師。他們文化不同，年齡不同，但都有一個共同的亮點：他們熱愛自己的工作，敬業。他們之所以能巧妙地構建夢想，靠的是傳承和學習，靠的是專注和磨練。
“三百六十行，各行其是”，這些偉大的匠人給我們的財富，就是深深地植下“光榮的勞動，珍貴的技藝，偉大的創造”的理念，繼承中國悠久的工匠精神和精湛的工藝，讓“中國製造”和“中國創造”釋放出更耀眼的光彩。
在這個多姿多彩，極度物質化的時刻，這些成功的工匠們也受到了幾倍的工資，幾套房子，幾個升職的誘惑。
然而，他們並沒有因此而感動。因為他們的共同點和特殊性不僅在於他們精湛的技藝，還在於他們對祖國的熱愛，對所從事事業的熱愛和忠誠，以及他們崇高而充滿職業道德的“工匠精神”。
高鳳林的話代表了大國工匠的聲音：“每次我們看到我們生產的將衛星送入太空的發動機，都會有一種成功後的自豪感，這種自豪感是用金錢買不到的。”
偉大的鄉村工匠，匠心打造夢想——每個五金製造商都是工匠，都有一份責任。每個產業工人都應該以“偉大的鄉村工匠”同樣的精神標準，盡職盡責，贏得尊重。
《大國工匠》心得體會13
有一種精神叫工匠精神。工匠精神是指工匠精心雕琢，力求產品完美的精神。
在我的家鄉泉州豐澤廣場，有一座“鯉魚魚龍”的石球城雕。整個球體由121個花崗岩榫頭拼接而成。上面雕刻著五條翱翔盤繞的龍、三條進化的龍頭鯉魚和十一條躍上浪尖的鯉魚，每一個細節都栩栩如生，故名“鯉魚魚龍”。
我媽告訴我，這個“鯉魚、魚龍”雕塑是我們學校的傑出校友、中國工藝美術大師陸的作品。一聽說是我學校校友的傑作，我頓時激動起來，心裡好像很佩服陸的校友。
我是通過百度認識這個優秀校友的。李思大師從事木雕設計和製作已有50多年的歷史。他的印象很簡單，但每一張記錄他創作的照片，都讓人感受到一種兢兢業業、刻苦耐勞、勇於實踐、勇於探索的精神。
你看，當他在雕刻的時候，他專注的表情意味著藝術大師在用心交流和談論他的作品。陸大師的藝術精品一件接一件地欣賞，他高超的技藝給我留下了深刻的印象。它必須對木刻有深厚的激情，有一絲不苟、精益求精的工匠精神，才能創作出如此勵志、有創意的作品！
我媽告訴我，我們學校有很多像魯大師李思這樣的優秀校友，比如世界體操冠軍蔡煥宗，上海復旦大學首席教授蘇東水，泉州木偶劇團團長王敬先，他把中國藝術瑰寶木偶藝術傳播到了世界各國。
這些校友在各行各業的崗位上，以一種熱愛和創造性的工作，促進了家鄉的建設和祖國的發展。我媽給我講了一個又一個優秀校友的故事，包括我們學校的建立和發展之路，以及它的輝煌成就。我深受感動。從故事中我明白了什麼是勞動和創造之美，即在勞動中創造美，在勞動中實現價值，在勞動中實現夢想！
我媽告訴我，匠人精神是時代進步所需要的精神，是世世代代必須繼承和發揚的優良傳統！我認為，就是從我們的孩子開始，就要學習工匠精神，把這種工匠精神帶到學習中，積極進取，努力工作。
《大國工匠》心得體會14
《大國工匠》為我們呈現了兩個典型的人物形象，一個是兩絲鉗工顧，一個是航空工匠胡雙千，一個是火箭心焊工。他們在平凡的崗位上追求完美和盡善盡美，把技術當成自己崇高的職業精神。他們一絲不苟、精益求精、從不滿足的“工匠精神”令人欽佩和折服。在他們身上，勞動的精神得到了充分的詮釋。
各期大國工匠介紹一些從事製造業的技師，有的在生產線上組裝蛟龍。高速列車和飛機裝配工用他們勤勞的雙手和高超的藝術創造著中國歷史上的奇蹟。
大國高階工匠生產的飛機、火箭、高鐵、輪船，都是質量要求非常高的產品。如果質量問題是0.1%。飛機可能墜落；高鐵可能出軌；船可能會沉。這些100%有保證的質量在他們眼裡已經變得司空見慣。成為小菜一碟；經過30年的快速發展，中國經濟。經濟總量明顯提高，居世界第二位。這些都離不開他們日夜加班。別人休息的時候還在一線。別人和家人團聚，只能一個人在前線奮鬥。
中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高鳳林高階技師，從事火箭發動機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠大型機車換熱器生產技術人員在承擔國家“七五”攻關專案中，已有一年多沒有攻克焊接難關。憑藉多年的實踐經驗和反覆探索，高鳳林已成功交付兩套壓制生產單位一年多的18款產品。
他們熱愛航天事業，勤於實踐，立足崗位，努力學習。我們應該永遠向他們學習。提高他們的技術水平，使他們將來能取得巨大的成就，成為偉大國家工匠中的一員。
他們的故事告訴我們，職業沒有高低之分。只要我們勤奮、誠實、深入地工作，我們就能在普通的工作崗位上創造非凡的成就，甚至奇蹟。這些勞動者之所以成為大國工匠，是因為他們尊重勞動，堅守勞動，視勞動為生命。他們積累經驗，通過努力創造奇蹟和力量，用不懈的追求唱出勞動的光輝，創造偉大的時代。
明年，我們將離開校園，進入社會，成為一名勞動者。我們都應該像偉大的工匠一樣，勇於在平凡的崗位上創造不平凡的事物和奇蹟，讓勞動的榮耀和創造的偉大成為時代最強的聲音。
讓我們一起讚美大國工匠，一起弘揚勞動精神。
《大國工匠》心得體會15
工匠過去指從事手工活動的群體。作為一個工匠，他必須靜下心來，小心他的意思，專門行走，稍微在身體之外，這樣他才能成為一個職業。現在的工匠不僅限於手工業群體，他們分散在各行各業，但都散發著強烈的“工匠精神”。
工匠精神是專注、細心和認真的。也是一種忽略外界事物，爭取秒的精神。就像高階鉗工寧一樣，精度極高、結構複雜的零件，經過十年的手工打磨，沒有一處出錯。或者是四川蜀錦，十萬帛之一，美得驚人。
沒有十幾個工匠共同的“弘揚金淑文化，傳承中華文明”的精神，金淑的精彩和複雜技藝就不會流傳於世。此時此刻，他們不再是有特殊技能的偉大技師，他們只是文化工匠。
工匠精神是從古代傳承下來的。“加文王被扣留玩周易，仲聶宇在春秋，左丘瞎了，他有國語，孫子的鬢角在兵法裡……”儘管他們面臨著生活中的各種困難，但他們沒有倒下。他們只是感到孤獨和憤怒，把所有的精力都投入到作品中。
一代宗師，成功，義矣。工匠精神也是中華民族的傳統精神之一，是中華民族幾千年來無盡繁榮的精神基礎。保持工匠精神，保持中華民族的優秀文化傳統，保持人民的精神紐帶和基礎，保持一代文明古國！
要保持匠人精神，首先要“平內外之別”。就是無論身外發生什麼困難和阻礙，你都不能放棄工匠傳統，堅持下去，永遠忍受下去。畢加索過早的生活，沒有金錢和愛情，幾乎貫穿了他的一生。他並沒有因為貧窮和極度的困難而放棄繪畫。
他用自己的血在畫布上畫得光彩奪目。他的堅持和努力，像向日葵一樣明亮倔強，最終點亮了歐洲的花壇，成為了一顆高不可攀的現代主義明星。
就像他說的，“我在無休止地畫畫的時候，追求的是無限的美。”他的畫充分展示了典型的執著工藝。保持工匠精神，然後專心做事。傾注散煙，由敬業的工匠錘鍊打磨，最終成為一代墨寶。黑墨水是不朽的手藝。
靜下心來，克服外來物體的喧囂，專心致志，用心做好工作，也可以稱之為“工匠”。在喧囂起伏的今天，非常需要這樣一種安靜的“工匠精神”。做一個工匠，就像是繁華紅塵中最自然最樸素的一棵樹，紮根於大地，屹立於天空，默默生長，弘揚中華民族精神。
《大國工匠》心得體會16
喜歡什麼就喜歡什麼，能進入技能。我的文字解決了我自己對牛為什麼會被技能迷住的理解，揭示了一個工匠對技能的追求的價值。從歷史的角度來看，工匠在現代社會之前是一個群體，他們的工作和勞動主要是手工完成的。
工業革命後，手工作坊的生產被大規模機械化生產所取代，手工業者逐漸被冷落。但是在機械化大批量生產的時代，更加註重產品的精度和質量，需要更多的工藝。
焊接了火箭心臟的高鳳林，在35年內將130多輛長征系列運載火箭送入太空；潛水器總裝總裝配工顧組裝了國內第一艘深海載人潛水器小龍，觀察窗密封等級達到毛的50%；80後海上液化天然氣超凍運輸船高階焊接技師張東偉，在薄如紙的銀瓦鋼上連續焊接4小時，無任何漏點。
科學家錢學森曾經說過，在發射飛船的整個過程中，焊工比自己重要得多。
因為一個小焊點脫落，可能是一場巨大災難的開始。蘋果現在風靡全球，除了得益於創意和創新，還與喬布斯等人精益求精的手藝息息相關。
但是在儒家，一切都是劣等的，只有讀書高才是正道。工匠出不去的時候。這在一定程度上阻礙了中國古代科技的可持續發展。今天的情況不容樂觀。
人們渴望成為官員、老闆、大明星，渴望創新和創業。此外，在中國的教育機構中，仍然提倡所謂的精英教育，似乎只有培養出能做大事業的人才才算是成功的教育。
目前，中國對工匠和工匠精神的理解，從知識精英到普通人，缺乏客觀公正的理解。
目前，中國正在從製造大國走向製造強國，培養工匠精神迫在眉睫。學校要大力加強實踐教育，讓智謀成為衡量人才的標準，尤其是職業教育和應用技術教育。
企業要有獎勵工匠的制度和機制，企業內部要給予熟練工匠應有的重視，更要注意政策向工匠傾斜。工匠不同於單純從事體力勞動的人。
他們的工作閃耀著智慧、創造力和開拓精神，社會各方都應該給予他們足夠的人文關懷。
工業4.0和中國製造2025都提出了雄心勃勃的願景。另外，最近很火的網際網路概念也給製造業插上了翅膀。我們迫切需要製造者的理念和工匠精神齊頭並進，讓工匠精神成為時代的共識，引領中國成為創新者的國度。
《大國工匠》心得體會17
前一段時間，利用晚自習時間，班主任組織我們一起看了今年五一期間的特別欄目，《大國工匠，匠心築夢》，看完之後感慨很多。
有一群勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是追求職業技能的完美和極致，靠著傳承和鑽研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領域不可或缺的人才。
鉗工、鋼筋工、焊工、木匠等等，這些不起眼，甚至有點卑微的技能行業，一旦做到了技高一籌、“人有我優”的程度，同樣能釋放出震撼人心的奇蹟效應，技能效應，讓自我價值激情呈現，也讓民族技能發展水平，達到“珠穆朗瑪的世界高度”。
這八個人分別是：中國商飛上海飛機制造有限公司高階技師鉗工胡雙錢、中國宣紙股份有限公司高階技師周東紅、港珠澳大橋鉗工管延安、國家高階工藝美術技師孟劍鋒、滬東中華造船集團焊工張冬偉、南車青島四方機車車輛股份有限公司高階技師寧允展、航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔融焊接工高鳳林、中國船舶重工集團公司第702研究所顧秋亮。
他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光那般精準，有的人創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄等等，總之他們的技藝令我們無比歎服。
這些大國工匠，基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻。當然他們也為我們樹立了偉大的榜樣。
現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神，和他們奮鬥的目標，爭做國家的棟樑；學習他們的刻苦認真精神，把這些精神應用到我們的專業課學習中來，刻苦紮實的學習專業課知識，在實訓時積極認真參加實訓，多練習，把複雜的事情簡單做，簡單的事情重複做，重複的事情用心做。
用自己勤勞的雙手和善於鑽研的大腦，創造出優異的成績！
也許我們不能像大國工匠們那樣震撼眼球，但是，只要我們用平和的心境、任勞任怨的勞動心態，經營好小細節、小技術，同樣能展現“微而著”、“小而實”的勞動之美。
《大國工匠》心得體會18
紀錄片中的“偉大的鄉村工匠”都是在生產第一線奮鬥的優秀工人，他們高超的技藝和積極的探索精神令人驚歎。
精湛的技術結合奉獻、精益求精的精神，常被人們譽為“德技結合”。因此，基礎和資本將來自兩種能力，技術創新和做大做強。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上所取得的非凡成就，以及令人肅然起敬、感人至深的“德才兼備”的真實故事。一點都不誇張，平時的敘述都是歲月裡無限追求的燃燒。
三百六十行，行出狀元。從《大國工匠》，作者在平凡的崗位上看到了生成的勞動精神和美好。《大國工匠》對觀眾來說不再是一個陌生的名字。
尤其是電視上的一些故事和人物，讓我們的記憶穿越時空。似乎就在昨天，這些普通工人才有了我們老一輩勞動模範的精神再現，才有了今天高科技建設者的勞動創造。這些史詩般的人物，不僅在普通的作品中，而且在精彩的藝術畫面中，通過電視紀錄片的載體，我們都感受到了共和國的歷史通過勞動改變著國家的命運。
有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接，不會有任何滲漏，有的人可以把密封精度控制到髮際線的五十分之一。這不是神話故事中的神奇力量，而是中國航天科工集團第一研究院火箭總裝廠高階技師高鳳林最常見的工作經歷。
他畫過火箭焊心，是第一個焊接發動機的人。0.16mm，是火箭發動機上一個焊點的寬度；0.1秒是焊接的允許時間誤差。不管你看了多少遍這麼難的焊接技術，你都不禁會想，這到底是技巧還是藝術，技術與藝術，精神與工作，有時候就是在這樣的歲月裡，被雕刻到了共享美與美的極致。
李政道博士說：“你走得越遠，技術就越有靈性。”《大國工匠》播出的這八位工匠，就是在生產第一線奮鬥的優秀工人的代表。他們以自己的聰明、敬業和勤奮，描述了一線工人的非凡工作。他們為我們的時代，為我們的社會做出了卓越的貢獻，譜寫了“德技兼備”的大美，都是令人驚歎的。
我們希望我們的新聞媒體能夠借鑑《大國工匠》的成功經驗，給廣大勞動者和一線勞動者留下更多的鏡頭、畫面、時間段和版面，把勞動者的故事講好，展現勞動者的風采，讓更多的勞動轉化為創造，讓更多的技術轉化為藝術，讓勞動變成一場“匠心打造夢想”的旅程。
《大國工匠》心得體會19
在追求短暫和快速的今天，我們應該有工匠精神，擁有它，並相信在未來，我們會走得更順利。
工匠精神是對完美的不懈追求。有多少人經歷過，因為一個鐵蹄，一個小標點，一個小鋼筆，不幸的是，他們死了，他們仔細的想了一天，甚至在不知道好朋友到來的情況下，他們去調查，仔細的一個個整理資料，計算出每個星期可以使用的最大數量。在很多人眼裡，工匠精神更像是一種傲慢，但其實正是這種精神造就了很多偉大的成就，影響了很多人，比如瑞典的手錶，德國的製造，日本的豐田。
也許有人會對此不懈關注，高喊所謂“成大事者不拘小節”，卻不知道為什麼不掃一屋就能橫掃天下。是的，正是因為像沙子一樣的小部分的小聚集，高層建築才從平坦的地面升起。細節是工匠精神的肢體。
如果說細節是工匠精神的四肢，那麼創新就是工匠精神的心臟。
工匠精神是不斷創新的努力。多少人經歷過，對於一個知識，一個問題，一個知識上的小突破，只是為了理解，只是為了足夠重視思考，稿滿桌，只是欣喜若狂，談笑風生。在很多人眼裡，手藝更像是學者的怪癖。但實際上，正是這種精神影響了很多人的世界，造就了很多人的偉大成就，比如愛因斯坦和愛迪生。是的，創新是工匠精神的靈魂。
匠人精神如星辰高懸，影響無數人。所以要繼承發揚。
工匠精神，其實是細節與創新相結合的產物，活在我們心中。有些人主張出國，學習他們的管理方法，以繼承工匠精神。但其實這種行為是不對的。
工匠精神更像是對職業本身的一種要求，一種追求完美和創新的責任感，它活在每個人的心裡。我們想學的不是國外的管理方法或者神祕的知識，而是在人們的頭腦中。
我們需要做的是問問自己，我們是否能一直保持這種不斷追求完美和創新的精神，用它完成一切，熱愛它。是的，手藝不是一種管理方法，不是一種工具，也不是一種神祕的知識。
是一種心態，一種做好本職工作、熱愛本職工作、善於本職工作的態度，是工匠精神的靈魂。
細節是工匠精神的四肢，創新是工匠精神的心臟，態度是工匠精神的靈魂。是的，態度會導致細節，創新，做任何事。老師說沒有云：沒有矽階，沒有裡數，沒有小溪，沒有河海。讓我們從小事做起，從每一件小事做起，一點點積累。
回首未來，你會看到彩虹。
《大國工匠》心得體會20
八個勞工，八個工匠。熱愛自己的工作，腳踏實地，勤奮認真，兢兢業業，精益求精。他們的成功之路就是追求自己專業技能的完美和完善。通過繼承和學習，通過專注和堅持，他們成為了國寶級的頂尖技師和某一領域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙倩，上海飛機制造有限公司高階技師，老胡工作30多年，創造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國新一代大型飛機c919的第一架原型機上，有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。
2、紙釣工周東紅是中國宣紙股份有限公司的高階技師，他用手撈出晒乾的宣紙後，每張紙的重量誤差不到1克。30年來，周東紅始終堅持100%良品率的記錄，他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著名畫家和國家畫院的“皇家畫紙”。
3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時，嚴觀安應進入完全封閉的海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規定，接頭處的間隙誤差應該小於一毫米，但他可以做到零間隙。只有國中文化的他通過自學成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管裝置已成功完成海底隧道16次對接。
4、孟劍鋒，國家高階工藝美術師。在北京APEC會議上——“和美”純銀絲巾果盤，是我國贈送外國領導人及其夫人的國禮之一，是孟大師經過百萬次精雕細刻，在僅0.6毫米的銀片上創作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運動員和汶川地震紀念館的獎牌都來自孟劍鋒。
5、張東偉，滬東中華造船集團焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長達13公里，針眼大小的洩漏可能帶來致命的後果。張東偉的焊接工藝不僅質量100%有保證，而且外觀完美。
6、他是CRH380A的首席磨床，也是國內第一個從事高速列車轉向架“定位臂”磨削的工人。他被同齡人稱為“鼻祖”。中國從事這一過程的工人不超過10人。他磨的轉向架上裝有644輛高速動車組，執行8.8億公里，相當於繞地球22000圈。他是中國南車青島四方機車車輛有限公司高階技師寧
7、高鳳林，航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔焊機。焊工高鳳林從事火箭發動機焊接工作已有35年，被稱為焊接火箭的“心臟”。130多枚長征系列運載火箭在他的焊接發動機的推動下順利飛入太空，其中長征3A系列火箭將嫦娥衛星送上了月球。0.08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰的最薄記錄。
《大國工匠》心得體會21
CRH380A列車曾試圖以世界第一速度執行京滬高鐵，並率先獲得美國商標專利局頒發的中國高鐵自主智慧財產權認證。中國向全世界推銷高鐵是國際名片。今天的《大國工匠》，我們將認識一位打造這張名片不可或缺的人——高鐵首席磨工寧。
486.1公里，是京滬高速鐵路上執行的380A最高時速，創下了高速列車試執行速度新的世界紀錄。
如果把高鐵比作長跑運動員，輪子是腳，轉向架是腿，寧磨的定位臂是腳踝。
每個轉向架的重量為1.1噸，定位臂落在四個輪子的節點上，每個接觸面小於10平方釐米。當火車以每小時300公里的速度行駛時，接觸面上的衝擊力為20至30噸。如果間隙大，車輪可能會鬆動；如果完全焊接，轉向架就無法再開啟，影響列車維修。
寧詹韻負責這一過程，不僅在中國，而且在世界各地的所有高鐵生產線上，這取決於手工研磨。手動研磨只剩下0個空間。0.5mm左右。磨損小的話轉向架不會倒，磨損大的話價值十幾萬的主機板就報廢了。
寧雲展示了這些神奇的雙手，繼承了父親的基因。他的父親是村裡的鐵匠，寧小時候經常和父親一起幫村民擦亮傢俱，所以從小就喜歡學手藝。
國中畢業後，寧考上了鐵路職業技術學校。20xx，他成為第一個學習380A列車轉向架打磨技術的中國人。寧詹韻對這項技術的精通和精確把握讓日本專家豎起了大拇指。
寧詹韻成了高鐵磨頭，很快就成了班長。但是，沒過多久，他就找到了領導，說不想當班長，讓我幹。
寧詹韻的家離工廠有將近半小時的車程。他和妻子的溝通基本上每天都是在上下班的路上，因為一旦到家，他又忙起來了。在這個30多平米的小院子裡，絕大部分的遺址都是寧雲展出的。他自費在網上買了這些磨具，不是為了別的，而是為了練手藝。起初，我妻子不明白。
六歲的孩子有自己的世界。寧詹韻說，他理解女兒的想法，就像當七年級樣，是因為父親尊重他的選擇，他才如願考上了鐵路技校。
20xx是380A準備高速的關鍵時刻。今年，他患白血病七年的父親第三次入院。雖然寧詹韻意識到他和父親在一起的時間不多了，但他不可能每天都和父親在一起。我在下班的路上得到了父親去世的訊息。
隨著380A高速衝刺的成功，寧致力於更高速列車的生產，在工作中不斷研發新專案、新工藝，先後獲得五項國家技術專利。
專注於技術，不當班長的不是官員，寧似乎與目前很多人有著不同的追求。寧詹韻說，我不完美，但我的產品一定是完美的。要做到這一點，需要用一生的時間來腳踏實地地做好這項工作。如果中國製造的每一件作品背後都有這樣一個追求完美的工匠，那麼中國製造就能跨越“質量”的門檻，成為“高質量製造”，讓更多的中國產品在全球市場上更加熠熠生輝！
《大國工匠》倡導“工匠精神”宣傳技術技能，成就輝煌人生，對於加快發展現代職業教育，促進大眾創業創新，提高我國製造業和服務業水平具有重要意義。
