文明交通調查報告（通用5篇）

文明交通調查報告

一、什麼是調查報告

調查報告是反映對某個問題、某個事件或某方面情況調查研究所獲得的成果的文章。它可以在報刊上發表，也可以供領導機關作為處理問題、制定政策的依據或參考。

二、文明交通調查報告（通用5篇）

想要知道一些情況或事件時，我們需要開展調查工作，最後基於取得的調查材料匯成調查報告。一起來參考調查報告是怎麼寫的吧，下面是小編精心整理的文明交通調查報告（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

文明交通調查報告1

現今社會，交通問題成為不可忽視的重要現象，因而，加強大學生安全教育，既是時代的呼喚，也是素質教育發展的必然要求。為此，我對大學生的交通安全意識情況做出調查，現將研究結果報告如下：

一、大學生交通安全的概念與現狀

交通安全是指不發生交通事故或少發生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴格遵守交通法規，進步警惕，不因麻痺大意而發生交通事故。大學生交通安全是指大學生行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全題目，也許只是一個小小的意外，就會造成嚴重後果，斷送美好的前程，甚至生命。

根據調查結果顯示，當代大學生交通意識淡薄，結果不容樂觀。96.7%的人有過闖紅燈的經歷，固然大家都以為闖紅燈存在危險性，但實際上能過做到一直遵守交通規則的人少之又少。30%的受調查者以為我們應當自覺遵守交通規則，23.3%的人以為闖紅燈不以為然，46.7%的人是跟隨大家闖紅燈。66.7%的人是由於有急事闖的紅燈。這些數字是值得我們警醒的，我們更應進步交通安全的意識。

二、大學生交通安全事故的主要表現形式

發生交通事故的主要原因是思想麻痺和安全意識淡薄，很多大學生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會生活經驗，頭腦裡交通安全意識比較淡薄。所以，發生交通事故的主要形式有以下幾種：

（1）行走時發生交通事故。大學生餘暇空閒時購物、觀光、訪友要到市區活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標誌眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加複雜，若缺乏通行經驗發生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學的校長說：“在各個大學中普遍存在這樣一種情況，少數學生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規則的意識越淡薄，不僅在校園裡亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規則也時有發生。”

（2）乘坐交通工具時發生交通事故。大學生離校、返校，外出旅遊、社會實踐，尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學生因乘坐交通工具發生交通事故的情況時有發生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓十分慘重。

三、交通事故的預防

1、進步交通安全意識

大學生髮生交通事故最主要的原因是思想麻痺、安全意識淡薄。作為一名在校大學生遵守交通法規是最最少的要求。若沒有交通安全意識很輕易帶來生命之憂。

目前，大學生交通安全教育還處於宣傳教育階段，遠未達到有計劃、有目標、規範化教育的層次，但安全教育決不是可有可無，可做可不做的事情。交通安全教育是維護大學生安全的一項基礎教育，是學生素質教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終是貫串於人才培養的全過程。發生學生交通安全事故，不僅僅是個別學生受到傷害的題目，還會牽動學生家長，波及其他學生的情緒，影響高校正常的教學秩序，甚至還會影響到區域性地區的社會穩定。因此，我們要把做好大學生交通安全教育工作進步到能否營造優良育人環境；能否維護校園和社會的穩定；能否實現高校的教育培養目標這一高度來熟悉，時刻把學生交通安全教育工作擺在重要位置。學校要採取切實有效措施，加大教育力度，實現全員、全面、全過程教育。交通安全教育要始終貫串於學生在校學習、生活的全過程中，做到常抓不懈，持之以恆，使學生安全地度過大學生活時期。

2、自覺遵守交通法規

除進步交通安全意識、把握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規，才能保證安全。以下兩點是大家必須把握並要在日常生活中嚴格遵守的。

在道路上行走，應走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機動車搶道，不忽然橫穿馬路、翻越護攔，過街走人行橫道；不闖紅燈，不進進標有“禁止行人通行”、“危險”等標誌的地方。

文明交通調查報告2

一、調查背景

近年來，隨著國家對農村政策一次又一次的調整、完善，農村發生了巨大的變化，從北京的農村到各地的農村，都在不知不覺中變化著，農村在我國的新時代發展中一直都是不可忽略的部分之一，所以時刻關注農村近年來的發展與變化是十分必要的。這也是為全面瞭解掌握農戶的家庭經濟和生產經營情況，建立完善農戶檔案，推進新農村信用建設，有效解決農民貸款難問題，更好地為新農村經濟發展而服務。

二、調查目的

通過調查家鄉的發展狀況來了解家鄉的變化及家鄉人生活的變化，從中感受共產黨和社會主義制度帶給中國農民的好處。

三、調查方法

1、通過上網，查閱資料，對比目前的家鄉，找出兩者的區別，分析原因。

2、走訪老人，詢問他們對家鄉這幾十年變化的經歷及感受。

3、各處走走，比較家鄉與自己記憶裡的區別。

4、到家鄉周圍調查，看看家鄉周圍的變化。

四、調查結果

1、經濟發展

我的家鄉在XXXXXXXX，村民努力勤奮，樸實待人，經濟發展態勢良好。改革開放以來，我村經濟發展呈現多元化。耕地不再是農民獲得財富的唯一途徑，務工、個體私營、公司、合作社等新的形式層出不窮，並且它們已經日益成為農民收入的主要來源。近年來，由於城市發展迅速，農民工日益崛起。越來越多的青壯年勞力離開農村，進入城市，以此成為謀生的主要手段。目前，農民經濟收入主要來源為以務工收入為主、種地為輔。然而，隨著國家政策的推行，農村農業經濟也在大力發展。人民生活條件正在逐漸提升至新的層次。

2、村容村貌這兩年村容村貌的變化是最大、最明顯的，主要體現在村級公路的修建、房屋的更新和村容的整治幾個方面。村級公路的修建，由鄉里統一出資修建了通過村裡與各個村子連線的柏油路，並通上了公交客車，因此外出再也不用走幾里路才能坐車了，村內的道路由村裡出資也由原來的土路修成砂石路，再也不怕一下雨就出不了門了。

房屋的更新，俗話說：“看一個村子的窮富關鍵看房屋”初步統計這兩年全村翻蓋新房16座，整個村子的房屋全是磚混建築，兩幢土坯草房於前年在政府的幫助下在村裡徹底消失，新房都有上下水設施。村容的整治，近幾年村裡下大力氣整治村容，村幹部挨家串戶說服，將柴草垛和糞肥堆移到院內或移到村外，不允許堆放在村裡道路兩旁，解決了既影響交通又影響美觀的問題，並對一些道路進行取直修理，走在寬闊的村路上心情特別舒暢。

3、教育醫療

教育和醫療問題是最貼近農民的問題，也是鄉親們最關注的問題。關於農村義務教育情況，現在孩子們都能上起學了，從2006年起徹底免除了學費，根據政策規定，鄰村幾個特困戶家庭的孩子憑特困證明還享受了免費提供課本的待遇，義務教育教師工資調整在春節前也進行了補發，但是農村國小的師資力量仍然不強。

關於農村合作醫療情況，全村人基本都參加了農村合作醫療，特困戶由村裡出資也按時參加農村合作醫療，真正體驗到農村合作醫療的.益處。

五、總結感想

家鄉的經濟隨著時間的流逝，慢慢地發達起來。以前，人們一個月的收入一般都極少，能維持家裡的生活就已經很不錯了。而現在，人們一個月的收入不知道是以前的多少倍，不僅能維持家裡的生活，還有錢多出來買車買房和一些珍貴的東西。還有，人們的住房和食物也變得好起來，和以前的簡直是無法比較，就連最基本的交通工具也發生了很大的變化。最早的時候，人們外出只能靠步行，慢慢地有了用牛、馬等動物拉的車，到現在幾乎家家戶戶都有車了。

無論是經濟上的進步，還是教育醫療的改革，都給我的家鄉帶來了很大的改善，使家鄉人生活越來越好，這一切都離不開中國共產黨的領導。在黨和政府的幫助下，我相信我的家鄉會變得越來越美麗，越來越繁榮。感謝黨和政府給予我們幸福的生活。我愛我的家鄉，我愛共產黨。

文明交通調查報告3

隨著農村經濟的繁榮發展，交通問題越來越嚴重。我們發現在我校及附近路段存在一些交通安全隱患。常言道：“馬路如虎口”。交通安全不容忽視。那麼，我們應如何對待這一問題呢？家庭學校方面又應如何行動起來呢？在此，我們對這方面的問題進行了深入的調查瞭解。

一、研究內容

近年來，隨著農村經濟的快速發展，機動車數量的不斷增加，它在給我們帶來眾多的交通便捷同時，也帶來了痛苦。道路交通事故已屢見不鮮。因此，我們做了一次關於交通安全問題的調查。

二、研究目的

1、上下學路上存在哪些交通隱患。

2、學校、家庭和社會如何行動起來保障中國小生上學交通安全。

三、研究過程

本次研究主要採用了問卷調查法。

首先，在學校範圍內對同學進行問卷調查，在校外對部分家長村民進行訪談。

最後，我們對所得的資料進行統計、整理。

四、研究結論與分析

通過調查我們瞭解到，部分人群交通安全意識淡薄，存在僥倖心理。除此之外，造成學校門口安全隱患還有其他原因：

1、農村道路建設設施落後，道路寬度有限。

2、過往村民不遵守交通規則；

3、學生在放學回家路上追逐玩耍，沒有注意環顧前後左右；

4、大型車輛、機動車太多，行駛速度太快；

通過以上調查可知，學校門口交通安全事故的隱患是多方面的，有的來自學生和家長，有的來自交通設施不完備，更多的來自汽車司機和非機動車輛。

五、思考和建議：

通過調查我們瞭解到，部分學生和家長不懂交通規則，缺乏交通安全意識的佔8%，認為學生和家長不遵守交通規則的佔6%，認為司機不遵守交通規則佔51%。除此之外，造成中國小生上學安全隱患還有其他原因：

1、機動車佔道停放，使行使道變狹窄；

2、部分學生過馬路時沒有注意紅綠燈的變化；

3、學生在放學回家路上追逐玩耍，沒有注意環顧左右；

4、一些非機動車車輛不遵守交通規則；

5、單車、機動車太多，行駛速度太快；

6、流動人口多，存在隱患。

通過以上調查可知，中學生上學交通安全事故的隱患是多方面的，有的來自學生和家長，有的來自交通設施不完備，更多的來自汽車司機和非機動車輛。

通過此次調查，我們還特意觀察到交通幹道旁邊的學校，學校大門口車輛較多。可是學校門前路段沒有斑馬線，沒有禁停標牌、指示牌，學校100米處的十字路口沒有安裝電子眼，過馬路時秩序混亂，一些司機有時開車速度快，到學校門口也不減速，還有一些機動車輛經常停靠在學校道路兩旁，對中學生上學存在嚴重的安全隱患。結合學校的實際情況，我們特此提出以下建議：

1、學校多開設交通安全課。通過課堂、專欄和講座對學生進行交通安全教育，教育學生遵守交通安全。同時，有條件可以開展相關活動，例如小交警活動等。

2、上學、放學時要由學校保安或者老師指揮過馬路。

3、家長過馬路時首先要自覺遵守交通規則，要對孩子進行安全方面的教育。

4、學校路段多張貼一些有關交通安全的海報，讓大家意識到不遵守交通規則的後果。

5、在學校附近的馬路上多豎立一些減速牌，多掛一些能讓學生看得懂的危險提示牌。

6、在學校附近100米內車輛限速，豎立醒目的標誌牌。

7、交通部門對不遵守交通規則的司機處以重罰。

8、強烈呼籲有關部門儘快在我們學校校門外的醒目位置設立攝像頭，以保證學生安全。

9、學校路段多張貼一些有關交通安全的海報，讓大家意識到不遵守交通規則的後果。

10、與村委會協商，改善學校門口道路硬體設施，如加寬道路，設立減速帶等。

六、收穫與體會

學校門口交通問題，應該引起學校、師生及社會的廣泛重視。這次活動讓我們對學校的交通安全狀況進行調查，獲取相關資訊，然後團結協作，對所有資訊進行分析處理和探討，並提出了較為合理、易於操作的建議，最後撰寫成調查報告。整個過程注重實踐與親身體驗，效果不錯。

文明交通調查報告4

隨著我國經濟建設的快速發展，廣大農村地區的交通條件日益完善，鄉村道路發展迅速，大部分地區已實現村村通公路。但由於種種因素，農村道路交通安全問題越來越突出，這給人民群眾的生命財產安全帶來了嚴重的威脅與損害。農村居民交通安全意識如何呢？我們在老師的帶領下，開展了農村居民交通安全意識的調查實踐活動。

一、實地調查：

我們主要在進鎮的一條主通公路上，連續兩天對過往車輛及道路，進行了一系列有關遵守交通安全法規的情況的觀察和記錄。

經過兩天的實地調查，我們發現：隨著農村小康生活建設步伐的加快，我鎮居民的私家車擁有量也迅速增加，因而街道上日益增多的大大小小來往的車輛，再加上形形色色的摩托車和電動車，圍堵現象時有發生，有的甚至亂停亂放車輛，這樣就使通行更加困難，車輛之間偶有發生碰撞，因此街道交通安全就產生嚴重的隱患。

其中，我們也向一些駕駛員，特別是摩托車與電動車的駕駛員進行了調查。結果發現，一些駕駛員的交通安全意識十分薄弱：摩托車沒有牌照，摩托車與電動車駕駛員沒有戴頭盔、穿拖鞋駕駛，甚至超載現象等等。

二、訪親走友：

首先，我們帶著有關交通法和交通安全意識兩方面的問題走訪了鎮上居民。我們瞭解到，許多人認為農村交警少，也不會過多地進行檢查，偶爾檢查一次還能繞道走開，所以為了貪便宜省幾塊錢，摩托車就沒去辦牌照和考駕照；而在秋季大豐收時節，大量的貨物使農民不再顧及交通安全的隱患，僱用車輛開始超載運輸，人貨混裝；大豐收後，農民們歡喜地湊在一起喝酒吃飯，所以酒後駕車也隨即發生了；有些居民為了徒方便，騎摩托車就不佩戴安全帽和符合要求的服飾了；有些還經常亂擺放車輛，使道路不暢通。

接著，我們走進了校園，詢問了我們的朋友——同學和老師們。經調查發現，學生們的瞭解範圍有限，我們老師也檢討，交通安全知識也沒有過多的傳輸給學生們，所以學生的交通安全意識也較為薄弱。

最後，我們還了解到，政府及相關部門對鎮上居民的交通法制知識的宣傳力度也不夠，沒有建造停車場，街道旁停泊處也沒有相關指示和標語，因而使居民的意識不夠強烈。

綜合上述調查訪問的情況，我們看到農村居民交通安全意識十分淡薄。特別是近年來，我鎮居民的生活水平都有很大提高，科技發展的迅速，也使農村與城市的聯絡密切起來，而交通的作用尤為重要，所以應加強居民交通安全意識。為使居民的安全得到較好全面的保障，我們應該要採取應對措施，解決居民交通意識薄弱的缺陷：

一、要加強宣傳力度。

有關部門要通過各種形式宣傳交通安全法規知識，宣講交通事故警示案例，增強農村居民自覺遵守交通安全法規的意識；特別是學校，要對學生進行多次宣傳相關知識，也可進行交通安全知識講座，學生們也可以組織起來進行：交通安全知識的手抄報比賽、演講比賽、知識競賽、徵文比賽和黑板報評比等活動，加強學生自身對安全知識的瞭解，從而減少學生交通事故的隱患。

二、要加強檢查和管理。

1、可以向附近的.派出所要求，讓他們加強在各地的巡查，檢查駕駛員及其車輛，看是否可以行駛，使酒後駕車、超載、人貨混裝、亂停放車輛等問題得以減少發生。

2、向政府反映，希望他們可以開展交通安全知識方面的活動，如放映相關電影或新聞，張貼宣傳冊和提示標語等。同時，還可以向政府提議，可以出資建造停車場，使街道暢通，不出現擁堵；或者在指定停車地點放置類似“車輛停泊”的標示牌，或劃分停車的地域等。

3、政府應向上級反映情況，加強交警對農村道路的巡邏，嚴格執行駕駛員的駕駛要求、車輛牌照，用檢查的手段促使摩托車主上牌、考證，提高思想認識，提高駕車技術，進一步強化居民的交通意識和安全。

希望上述的意見，相關部門及組織可以積極採納，從而使我鎮居民和學生的安全得到較高保障，使悲慘的事故不再上演，每個人都可以在安全的交通環境下快樂幸福的生活下去。

文明交通調查報告5

一、活動主題及宣傳口號：

“關愛生命、文明出行”

“文明交通，綠色出行”

“文明出行每一步，關愛生命每一天”

二、實踐活動的目的

為了改善城市環境、保障市民的安全出行，提高公眾綠色出行保障人身及財產安全的意識。全面推進“文明交通，綠色出行”建設，增強首都市民現代交通意識和文明交通觀念，提高市民文明素質和城市文明程度，我社會實踐小組決定，深入地組織開展“文明交通，綠色出行”主題宣傳實踐活動。根據社會實際要求，結合社會實際，號召廣大市民、學生積極參與，身體力行地為營造哈爾濱良好的交通環境和文明秩序做出貢獻。

三、社會實踐的意義：

1、倡導學生採用對環境影響最小的方式出行，即節約能源、提高能效、減少汙染、有益於健康、兼顧效率的出行方式，如：乘坐公共汽車、步行、騎自行車、文明出行等，提高學生對“綠色出行”生活理念的認識，從小開始實踐並影響其家人，從而將“綠色出行，節能減排”的概念根植於孩子心中，從小培養其節約能源的好習慣。

2、號召人們文明交通遵守交通規則，養成良好習慣注意個人安全。

3、學習活動的過程中學會上網調查查詢資料，設計調查問卷和調查的方法，能將收集到的資料進行分析，整理，總結，並寫出調查報告。

4、體驗研究學習過程中與同學們合作學習的快樂，培養團隊合作的精神，培養社會實踐的能力，增強各方面的知識和技能並總結出課題研究的成果。

四、活動內容及流程：

（一）校內：

1、發出一份倡議：在校園內發出一份“關愛生命，文明出行”倡議書。

2、開展安全知識宣傳：

通過展板進行安全知識宣傳，重點進行“遵守交通訊號”、“拒絕乘坐安全隱患車輛”等安全常識宣傳教育，提高學生的自我保護意識和安全防患意識。

3、開展文明交通遵守交通規則的宣傳活動。

（二）校外：

1、印發倡議書向大家介紹文明交通綠色出行：

給每一位家長髮放“文明交通，綠色出行”的倡議書，集中進行詳細解讀，確保人人知曉交通安全常規要求，並在倡議書上簽名。

2、在公交站點進行宣傳：

在公交站點對乘車市民以及過往行人進行文敏交通的介紹以及宣講，以通俗易懂的語言，詳細講解了交通標誌、紅綠燈、交通訊號、斑馬線、汽車上的注意事項等知識。並倡導文明在腳下：不亂穿馬路、不闖紅燈，堅持走斑馬線或過街通道；不亂停車；駕車穿越非機動車道時不超速、橫行；排隊候車、依次上下車，不擁擠、爭搶座位，公交車上主動為老、弱、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒者讓座；觀看文體表演、參加公共活動不遲到早退。用我們的實際行動，維護良好的公共秩序。

3、發放交通安全宣傳資料：組織學生走進小區，走向街頭，向小區居民和路人發放文明交通傳單及宣傳圖片、資料。

4、開展一次問卷調查：

向居民、路人、學生家長髮放交通調查問卷，通過問卷瞭解當地居民交通安全的情況和交通安全的意識，提醒家長文明行車、乘車成為孩子文明出行的好榜樣。

5、組織宣傳簽名活動：

向市民以及其他行人宣傳本次活動的意義和好處並簽名。

五、調查內容

1、市民對文明交通綠色出行的看法。

2、市民對於交通規則的瞭解情況。

3、市民對於文明交通綠色出行的支援程度。

4、市民對於目前現狀的看法五、調查體會。

在調查的過程中，也會經常遇到很多人不配合，但這是很正常的事，所以需要我們很耐心的進行交流，在過程讓他們相信我們，而且讓他們知道，這個活動所帶來的意義。

所以現在還依舊很感謝那些配合我們的人。是他們為我們提供了最有用的資料，讓我們通過調查，得出最真實的結論，也把最好的建議交給有關部門，讓他們最直觀瞭解到市民對綠色出行以及新能源汽車的瞭解程度和看法，並及時有效的做出新的變化。在過程中，我們也一定程度提升了自己語言的交流能力。

希望通過我們的努力，能讓更多的人選擇文明綠色的出行方式，為改善城市環境，提高公眾綠色出行意識貢獻綿薄之力，並對新能源汽車領域有更為全面、深刻的認識與瞭解。