車間工作年終總結

時光過得飛快，不知不覺中，又到了一年的末尾了，這一年裡大家都接觸了許多新的東西、學習了許多新的知識和技巧，不如來個總結以對過去工作做個分析和借鑑。那麼如何把一年一度的總結寫出新花樣呢？下面是小編整理的車間工作年終總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間工作年終總結1

時間如梭，我們已將告別了20xx年，迎來了充滿希望的20xx年，在過去的一年裡，在公司各級領導的關心下，公司車間員工的共同努力下，真抓實幹，開拓創新，基本完成了公司領導下放的主要任務，總結20xx年工作中的不足之處，為使20xx年我機械加工車間在工作上能上一個新的臺階，現就去年的工作總結如下：

一、20xx年的工作回顧

（一）加強了公司的管理制度

在20xx年，認真貫徹機械加工車間管理制度，嚴格按照領導下放的工作任務，加強員工的工作能力，建立了一個科學化、制度化、規範化的管理體制。我公司為加強對車間機械加工工作的質量和效率，採取了員工記分考核制度，通過獎金制提高了員工的工作熱情，加快了員工工作質量和效率。

（二）提高工作能力

在這一年，我車間在機械加工的工作能力上有所提高。一是加強了員工的專業知識的考核，通過考核制度的建立，提高了員工專業技能的培訓，使員工自覺的加強對專業知識的學習。二是加大了對車間的裝置投入，使車間更具規模，在設定上更能提高工作的效率。三是加強了對外企公司產品的機械加工，提高了車間的信譽，加大了對車間的宣傳

二、工作中的不足

在20xx年，雖然取得了一定的成績，但是卻依舊存在著很多的問題：一是在員工的管理上，考核制度沒有起到很大的作用，獎金制也沒能更大的帶動員工的工作效率。二是在外企的合作上，還是停留在代加工階段。三是在員工的工作時間上，沒有制定一個具體的方案。

三、20xx年的工作計劃

20xx年，公司將面臨新的挑戰和商機。在新的一年公司將努力改正在20xx年存在的不足。加強對各個方面工作的提高：一是繼續實施員工記分考核制度，利用獎金的發放來提高員工的工作熱情，努力做到在積分考核工作中的規定，將記分考核嚴厲的實施起來，加強員工對記分考核制度的重視。二是加強對員工專業技能的培訓，通過培訓提高員工的工作能力，提高工作效率。三是具體完善工藝、加工程式管理，提高工作質量。四是實施倒班員工之間的交接班，提高員工的工作效率。五是嚴格實施倉庫管理制度，加強倉庫的管理能力。六是提高車間外企工作，加大車間的市場擔憂率。

同志們，新的一年意味著新的機遇、新的挑戰，機遇蘊含精彩，創新成就事業。巨集偉藍圖已經繪就，未來前景無限光明。我們相信，只要我們牢固樹立高度的事業心和責任感，以更加開闊的視野、更加振奮的精神、更加昂揚的鬥志、更加紮實的工作投入到建設和諧的事業中去，搶抓機遇，開拓創新，乘勢而上，泰星機械有限公司的明天必將更加美好！機械加工事業必將更加輝煌！

車間工作年終總結2

20xx年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計劃，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習，現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下：

主要完成的任務

1、通過了倉庫提前備料的方式，不但瞭解了欠料資訊，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料資訊、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成，採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度，以確保訂單的交期。

2、生產現場的工藝查證，是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝裝置、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單u在過去的一年裡，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現。

3、狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。

工作中的不足

1、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的`問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。

3、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

今後努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1．加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識；

2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

3．加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；

4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。

車間工作年終總結3

20xx年是電解投產的第一年，在公司領導帶領下，各職能部門指導協調下，電解車間緊緊圍繞“安全生產，提高質量，確保產量”的目標，堅持以“提前計劃、精心組織”的工作思路，全體幹部職工堅定信心，不斷努力，克服各種困難，順利完成電解系統開車和試生產工作任務，今年累計完成電銅產量xxx萬噸。在技術經濟指標、安全環保、裝置除錯、隊伍建設等方面都取得了顯著成績，車間各項工作整體穩步提升。現將具體工作總結

一、xx年工作回顧

（一）生產方面有序開展各項試生產工作。一年來，我們按照公司總體規劃和部署，堅持未雨綢繆的工作思路，制定嚴密細緻的工作方案，確保各項生產組織工作有效推進：x月份完成電解系統水試、聯動試車，x月x日電解系統實現順利通電開車，xx月xx日全部電解槽擴滿，實現電解槽滿負荷生產。

2、創造良好的技術經濟指標。今年是電解車間投產的第一年，我們面臨系統、工藝、裝置、物料等不穩定因素形式下，車間班子帶領車間上下齊心協力，攻堅克難，不斷優化各項生產控制，積極開展各項技術創新活動，有效地解決了生產中的難題和瓶頸。使各項技術指標不斷創造佳績，綜合電單耗、合格率、回收率等多項指標創行業領先水平。

3、安環工作創佳績。車間在安全工作上始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實安全生產責任制，強化安全生產意識教育，查隱患、抓落實，從夯實基礎工作做起，踏實的做好車間安環工作。在xx年電解車間輕傷以上安全事故為零；電解系統廢水全部回收利用，創造“零排放”的突破，全年未發生一起環保事故。

4、裝置執行效率不斷提升。整個試生產過程中，在機、電保全部門的大力支援下，我們員工積極主動參與整個除錯過程，期間發現10多項設計缺陷，並提出改進措施，進一步保證裝置除錯工作的推進；通過與裝置專業保全通力協作，建立車間工藝點檢管理機制，對各項裝置實行週期性點檢維護，建立臺賬。行車、機組的作業能力和執行效率均實現較大突破。

5、各項生產費用總體可控。積極開展降本增效活動，通過開展“廢陽極板處理”勞動競賽活動，累計處理2萬多塊廢陽極板，為公司節約巨大的回爐費用。本著“自己動手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不派單，能修復使用的不更換，嚴格控制費用支出。自公司8月份實行量化統計以來，xx月份各項維修費用均在考核指標以內。

6、員工操作水平大幅提升。經過近1年來的試生產實踐，我們不斷積累經驗，汲取教訓，摸索出自己的一套可行有效的操作方式方法，車間員工整體操作水平得到較大幅度提升。

7、積極開展技術革新，攻克生產難題。一是大力開展課題攻關活動，解決生產遇到的難題和瓶頸：“……等11項課題攻關專案，為公司和電解生產工序解決多項難題，實現穩定生產；二是積極開展合理化建議，全年共收集近200餘條，採納和實施150餘條，有效地促進企業技術創新，提高生產效率。

（二）制度建設完善車間管理機制。一是建立分工負責，集體管理，民主決策的管理體系，培育“和諧、高效”的工作機制，進一步加強車間領導班子建設；二是完善車間議事章程，初步梳理車間六項議事規程：車間黨政聯席會、生產例會、生產早會、績效考核、月度安環會、黨支部委員會；三是建立車間管理體系，後續將完善生產管理、質量管理、行政管理等9大體系，實現車間系統的管理。

2、健全車間管理制度。在公司現有制度下，結合試生產形式，制定《電解車間安環管理制度》、《運轉交接班管理制度》等各項車間管理制度，有效地促進各項生產管理和安環管理。

3、推行績效管理。在公司現行績效考核管理機制內，我車間率先建立班組績效考核機制，通過細化、量化考核指標，制定班組績效考核標準，建立一套可操作、行之有效的員工考核體系，進一步激發員工的工作熱情和積極性。

（三）員工隊伍建設大力開展活動，激發員工工作熱情。一是通過開展“24小時短路處理”勞動競賽活動，有效的激發員工工作熱情；二是機組班開展以師帶徒活動，進一步發揮老員工的模範帶頭作用，同時促進新員工更快掌握崗位操作技能，確保崗位安全生產操作。

2、建立員工激勵機制。我車間在公司內率先開展“優秀員工、優秀班長”評比活動，進一步突出優秀員工的亮點和工作業績，激勵工作業績突出、綜合表現優秀的員工、班組長。通過上下結合模式，每個月評選出群眾認可、領導肯定的優秀員工，作為其他員工學習的典範，進一步增強車間向心力和凝聚力。

3、推進標準化班組建立工作。按照公司總體部署，車間編制標準化班組建立工作方案，有序推進各項班組建立工作。進一步提高班組綜合管理水平，培育高素質、高技能員工隊伍，促進生產工作有序進行，實現班組自主管理。

4、不定期組織開展員工思想教育工作。試生產是一個艱難的過程，為進一步保證員工隊伍的穩定，車間領導不定期的召集班組長、和員工代表開展座談會，把每個階段的形式和工作重點與員工溝通和交流，切實讓員工參與到生產管理，提高員工的歸屬感。

二、工作中存在的困難和不足上游工序不穩定，系統、質量波動較大。

1、在電解投產開始階段，熔鍊的陽極板規格差、供應不足、成分複雜等問題，對裝置、工藝、電銅質量影響很大：一是導致機組裝置執行效率極低，故障率高，一定程度的損傷裝置；二是陽極板供應不足，導致在一個月出現大面積縮槽和擴槽，嚴重影響了系統的平衡，進一步造成電銅質量波動；三是陽極板雜質成分元素含量高，部分指標超出設計的5倍多，影響電銅質量。

2、電解迴圈系統大，控制難度大。一是我們電解的單個系統是全球產能最大的，20萬噸/年、體積近5100m3，因此，各項生產控制調整時，反應速度慢，週期長，大大地增加了生產控制的難度；二是試生產階段整個系統的平衡未找到，各項工序仍處於磨合階段，存在很多不確定因素，因此造成系統波動較大，進一步增加了生產控制的難度。

3、試生產期，裝置處於除錯階段，故障高。在系統開車前，2臺剝片機組因條件有限，未實現帶料聯動試車，在電解投入生產後，由於工藝週期決定，生產不等裝置，需要持續進行。而機組還不能正常運作，各單元環節不能順暢銜接，因此造成人員、裝置24小時連軸轉，人員身心疲憊，增加了生產安全風險。

4、隊伍年輕、經驗不足。目前我們電解車間整個團隊非常年輕，從車間領導班子到生產操作員工，絕大部分都是大學畢業剛參加工作，經驗不足。在試生產階段，生產控制、裝置操作方面存在很多不足，裝置故障判斷不準確，故障處理時間長，對部分引數變化趨勢不敏感，把握不準確，造成部分問題解決不及時。

5、生產任務重，管理工作存在薄弱環節。在全體幹部職工的共同努力下，我們取得了一定成績，同時還存在著問題與不足：在管理上不夠細緻，職工思想不是很穩定，憂患意識、工作責任心還需進一步加強，專業技術水平有待進一步提高；裝置新，部分裝置未完成除錯和驗收工作，突發故障較多等有待在今後工作中得到加強和改進。

三、xx年工作重點標準化班組建設。

1、圍繞公司關於標準化班組建設的發展規劃目標，車間編制工作方案，明確工作目標，力爭明年底實現全部班組達標驗收。一是完善班組硬體、軟體基礎設施；二是發動全員參與，穩步有效推進標準化班組建立工作；三是通過積極推進管理和技術創新，實施精細化管理，最終實現班組自主管理。

2、建立和完善車間管理體系。這是實現車間系統管理，提升車間管理水平重要途徑。一是通過制定具體的工作方案，確定車間管理體系內容：生產管理、質量管理、安環管理、績效管理等9大體系；二是根據車間管理的需要，制定出一整套具體化、可操作性強的管理工具、管理程式、管理制度；三是進一步梳理現有車間基礎管理制度、工作標準、工作程式、考核辦法等，並予以歸納整理、優化固化;四是對車間管理體系的各子項進行有效融合，並予以提升、完善。

3、全力推進tpm工作，進一步提高裝置管理水平。一是與保全部門通力協作，進一步完善的裝置使用、裝置保全、點檢維護管理機制；二是大力開展tpm活動，開展理論知識、操作技能等的專題綜合互培工作，努力提高員工的裝置保全能力；三是進一步推動剝片機組的除錯工作，努力提升剝片加工速度，提高裝置執行效率，促進產能提升。

4、進一步加強員工隊伍建設。人才是企業的根本，培養人才是一項持之以恆的工作。今後我們更加重視員工的綜合能力培養：一是依託標準化班組建設工作，發動全員參與班組建立工作中，從思想上、理論知識、操作水平等全面提升員工綜合素質；二是進一步建立完善的激勵機制，建立員工施展平臺，有效激發員工潛能；三是加強基層組織建設工作，積極發揮黨、工、團基層組織優勢，發現人才，培養人才，建立車間人才檔案。

5、進一步推進技術革新工作，攻克難題，確保明年達標達產。圍繞“達標達產、安全生產、節能創效”為目標，動員全體職工幹部深入開展技術創新活動。一是要繼續大力推進技術創新工作，組織開展合理化建議、qc小組、課題攻關、崗位煉兵、技術比武等活動；二是開展技術創新專業知識培訓工作，提高員工科技操作專業水平，促進科技創新質量；三是建立車間技術創新激勵機制，激發員工的主動參與意識；四是加大技術創新成果的宣傳，營造車間技術創新工作氛圍。

車間工作年終總結4

時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。

20xx年的生產情況彙報

一、生產管理方面

1、進行現場定置管理，設定現場管理看板；

2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度；

3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；

4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二.機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮裝置效率和減少頻繁變換品種型號，儘量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率；

2、為儘快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間；

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了裝置工具使用及安全生產知識培訓；

4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高；

5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關裝置進行改造，增加安全防護裝置以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；

6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面

1、車軸類：加工美式及德式12t等一系列加長軸；

2、懸掛類：完成加工新產品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行

(2)橢圓較大

(3)質量的不穩定；

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質量；

3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題；

(2)軸管壁厚存在問題；

(3)員工素質培養問題；

5、外協的物料:

(1)不互相協調，造成停工待料；

(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散；

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境；

7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產週轉的及時性；

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋樑，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。

良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。