車間年終工作總結(15篇)
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。我們該怎麼寫總結呢？以下是小編為大家整理的車間年終工作總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
車間年終工作總結1
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領導的關心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學習後，經過不斷的實踐，在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產。
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬於壓力容器，高溫高壓執行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現場易髒易亂，容易發生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工瞭解它們的基本情況和效能後再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態，防患於未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和裝置利用率。
工作中，我時刻注意員工的思想動態，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經驗，結合制度科學管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發揮所長，健者不遺餘力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據車間規定，我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數，以減少裝置修理次數，充分提高裝置利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產品質量。
沒有質量保證，產量再高也是徒勞，相反，還可能給企業帶來巨大的損失。為此，我嚴格執行車間分等級的質量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鑽研業務，提高操作水平，確保泡花鹼成品的各項指標均在合格範圍內，做到高質穩產。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質量成本最低，即物耗最低。
為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、鹼消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電、用汽以減少浪費；加強裝置維護，以確保裝置正常運轉；並結合相應制度嚴格考核，嚴禁浪費以做到降低生產成本。
另外，我還加強對現場的管理，把現場管理貫穿於整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產，保證生產有序進行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花鹼車間首先投入執行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花鹼車間試車任務。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為複雜，品種多且顆粒粗細不勻，質量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的資料，反覆試車、摸索，及時記錄新的資料，不斷總結、研究，終於確定了各種石英砂配方及相應的工藝引數，並將各種石英砂批量試車情況彙總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花鹼車間的實際情況，我還在總部泡花鹼車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還配合專案組完成了對操作規程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由於一開始就加強了對質量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、通過對配方中鹼投量的合理增加，單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、鹼單耗控制困難，但由於一開始就加強了這方面的控制，砂、鹼單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂後，12月份砂、鹼單耗與11月份相比明顯降低；3、成品質量一直很理想且穩定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養，經過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”，通過一段時間的努力，車間生產有條不紊，現場整潔明瞭，管理嚴格規範，受到益陽分公司領導的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會，兩個多月下來，我學到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向專案組提出過許多合理化建議，大多被採納，有些已經改過來，有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花鹼車間設計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今後的工作中，我將繼續努力學習，不斷實踐，積累經驗，缺什麼補什麼，以求全面提高自身素質和管理水平。並堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恆地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。
第找出並認清自己的目標，不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心，這個永遠是最重要的。龜兔賽跑的寓言，不斷地出現在現實生活當中，兔子傾向於機會導向，烏龜總是堅持核心競爭力。現實生活中，也像龜兔賽跑的結局一樣，不斷積累核心競爭力的人，最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山，當你年輕力壯的時候，總是像兔子一樣活蹦亂跳，一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄，想休息。人生是需要積累的，有經驗的人，像是烏龜一般，懂得勻速徐行的道理，我堅信只要方向正確，方法正確，一步一個腳印，每個腳步都結結實實地踏在前進的道路上，反而可以早點抵達終點。如果領先靠的是機會，運氣總有用盡的一天。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產執行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此，當值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點，養成超前思考習慣是必修課。今年，每次我接班前，都認真瞭解機組執行狀況和工作狀態，把當值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，並據此科學預想可能出現的問題。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。XX年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補，但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對於工作中人，不管是員工，還是主管，職業道德是第一位的。這就好比對於一個人而言，健康、財富、地位、愛情等都很重要，但健康是“1”，其他的都是“0”，只要“1”(健康)的存在，個人的意義才能無限大。職業道德對於工作的人而言，就是那個“1”，只有良好的職業道德的存在，上述的六種能力才有存在的意義，對於公司而言，才是一個合格之人才。職業道德不等同於對企業的向心力，但作為一個員工，作為一個主管。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業的負責，是一種基本的素養，是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”，只要你在公司一天，就要好好的去撞一天鐘。
車間年終工作總結2
時光荏苒，xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支援下，我們檢修班組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現了技改專案完成率xx%，日常檢修工作完成率xx%，為公司的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。
硝銨分廠檢修班現有員工x名，x歲以下青年x名，青工比例佔x%，其中具有本科學歷x人，大專學歷x名，高階技工x人，技師x人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力！
在即將過去的一年裡，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度，並且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性；第二，提高檢修技術能力，熟悉各種裝置的安全操作規程；第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重於泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支援和監督。
xx年裡，在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現了全年“零事故”，沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產方面
巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是裝置的主人”的管理理念，在大型裝置及易損裝置上實行分片負責，做到了裝置到人，責任到人。在巡檢工作中，對發現裝置故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽裝置是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察裝置是否損壞、鬆動，用手去感觸裝置是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為裝置正常執行提供了強有力的保障。
日常檢修工作：在裝置廠長及檢修班長的帶領下，我們檢修班組發揚實幹加巧幹的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，並且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季，鑽進多孔工段溫度高達x℃滾筒乾燥器裡面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身溼完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中，克服重重困難，按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮鬥、團結的精神和爭著幹、搶著乾的作風，僅用x天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為裝置的長期執行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰鬥的優良作風，讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。
技改專案工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發展大計，根據公司及分廠的要求，制定了周密的技改計劃，並保質保量的完成任務，使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領導下，我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機，使得多孔的產量由原來的xx噸/班到現在的x噸/班。在包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶，使得庫房堆保量增加，利於轉包。在粉硝工段，我們多增加安裝了x臺真空泵和完成改進結晶機鍋門等技改專案，使得粉硝的產量由原來的xxh/m3到現在的xxh/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業，幹一行愛一行的精神，為公司的發展做出了自己的貢獻。
三、節能降耗及現場衛生管理方面
我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神，積極響應公司的口號，從“節約一個螺栓a，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業執行成本。檢修班組在現場做工完成之後，做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處於一個整潔，溫馨的環境中。
四、班組活動方面
我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，並在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，並助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的“慶國慶，迎中秋”的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關係，為以後的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的臺階。
五、未來展望方面
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，我們檢修班組端正作風，發揚團結互助、艱苦奮鬥、頑強拼搏的精神，以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改專案，並以過硬的本領來完滿的完成工作，為公司及分廠做出自己最大的貢獻。
車間年終工作總結3
作為生產車間的員工讓我明白工作中的努力對工廠的發展多麼重要，因此我在這一年的工作中能夠積極配合工廠其他車間的工作並履行好生產的只能，確保每個產品的質量都符合標準並在生產數量方面達到要求，畢竟生產車間工作的完成對工廠的發展十分重要自然要認真遵從領導的指示，隨著這一年工作的結束也讓我對自己在生產車間的表現進行了以下總結。
在工作中熟悉生產流程並確保不會出現錯誤，除了完成生產指標以外確保產品的質量不會出現問題也是十分重要的，可以說生產的次品越少甚至沒有才越符合優秀員工的標準，所以我在這一年的工作中比較重視產品的質量並確保生產流程不會出現問題，可以說每道工序自己都有參與其中並注重工作中的細節，另外我也利用空閒時間向質檢人員進行請教從而認識到自己的不足，這也讓我明白平時做好工作中的每個細節才能夠避免失誤狀況的出現，事實上因為自己的疏忽導致次品的出現也是令人感到不光彩的事情，所以我一直在避免這類狀況的出現並在工作中取得了不少成就。
努力提升生產的效率並完成每個月的生產指標，對於生產車間的員工來說完成每個月的生產指標是最為基礎的任務，因此要認真對待車間的工作並確保生產任務能夠順利完成，事實上由於需要完成的生產指標不能夠包含次品的緣故從而需要儘量多做才行，而且我也要為了今後的發展著想並在有充沛精力的情況下嘗試多加班，畢竟生產的產品數量越多自己能夠獲得的薪酬也會隨之增多，即便是為了考慮將來成家立業的問題也要趁著年輕多積累一些資金才行。
認真遵守車間的規定並注重操作的規範性，對於車間工作的完成來說遵守規定並確保不會出現錯誤是很重要的，而且我也一直在以高要求來對待車間的工作並爭取做得更好，另外注重操作的規範性也是為了自身的安全性著想，畢竟領導也多次強調過生產安全方面的問題並要求我們予以重視，再加上操作生產裝置的過程中也會存在著一定的危險性自然要嚴格約束自己才行，有著這份謹慎的態度導致我在車間工作中很少犯錯。
雖然一年的時間就這樣匆匆結束卻讓我從中積累了不少經驗，所以我會繼續履行好車間員工的職責併為了工廠的發展而努力，在工作中也會經常向同事請教來提升自身的工作能力，一切的努力都是為了在職業發展過程中取得進展自然要予以重視才行。
車間年終工作總結4
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
20xx年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計劃完成率100%，供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極，其中xx品（包括xx件）共生產375215極↑，xx包括xx件）產品共生產107888極↓，xx品共生產20xx8臺↑，xx品共生產28254臺↑，xx品共生產40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑，xx品共入庫1645臺↑，xx品共入庫331臺↑，xx品共入庫2475↑臺，xx品共入庫1748臺↑，xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。
8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，裝置模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。
本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養，並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工裝置送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa裝置不能工作的問題，現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了裝置漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的裝置，避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員裝置上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二臺裝置上同步加工，大大提高了生產效率。
二、按5s進行現場管理
經過查詢相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺裝置，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s執行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德（敬業精神、責任感及道德行為規範）、勤（工作態度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創造性的工作）進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
三、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的執行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的除錯，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但xx圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫儲存備工作很難進行下去。
4、加強部件（產品）的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件（xx沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程式檔案實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。執行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產裝置正常執行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
車間年終工作總結5
轉眼間20xx揮手即去，在過去的一年中工作雖然能夠保質保量的完成公司下達的各項指標。但仍然存在許多不足，在新年到來之際，特對上一年工作作如下總結：
一、安全工作。“高高興興上班，平平安安下班。”是我們裁床車間工作行動指南。電剪，都是帶電作，比較危險。我們平時就要養成多愛護，多保養。特別是一些電線容易老化。發現問題要及時處理和報告，不能存在某種心理。另外下班要養成關電關燈關水關氣的良好習慣。
另外，由於車間都是男員工，都有抽菸的愛好。希望大家養成一個良好的習慣，在上班時間少抽一支菸。堅決確保車間百分百安全。
二、車間的管理
1。加大車間巡查力度，特別是領導上車間巡查工作，與員工交談問寒問暖，能夠更好激發員工的熱情，提高工作進度。近期王廠巡查車間，員工請假現象明顯好轉，起到了實際性的效果。
2。 合理安排，堅決擁護公司的各項制度，積極努力的配合上級領導的工作，按公司制單，完成各項指標任務。今天拉好布，今天就裁好。決不今天的工作，拖到明天去做。
3。發現問題及時反映彙報，儘量杜絕錯誤的發生。發現布料不對，及是反饋布倉；發現樣衣等問題，及時反饋版房。層層反饋，做好本職工作。裁片合理擺放，杜絕錯碼亂碼現象。
4。機器裝置（電剪）定期保養、維護、配好備件。以免影響生產。
5。工作環境。裁床車間工作環境差，冬冷夏熱，條件艱苦，人員流動大。人是生產力的第一要素，沒有人任何活幹不了。希望公司在應有的條件下，適當提高一下補貼（高溫費等）
6。工資。現在物價上漲，油在漲，米在漲，什麼都在漲。希望適度調整員工工資。
7。改善住宿環境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利於安全，二來便於管理。
20xx年，是不凡平的。在過去的一年當中。我們雖然說取得一點小小成績，但決不能沾沾自喜。新的一年，新的起點，新的希望。我們將一如繼往的嚴格要求自己，在平凡的崗位發，發出自己應有的光和熱。為全面實現公司20xx上市的巨集偉藍圖而努力！
車間年終工作總結6
回首一年來的工作，我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度，並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產執行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現對這一年的工作進行總結。
一、不同階段的工作內容
第一季度厂部實行了業務骨幹的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裡推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展，我認真學習企業精神，積極響應厂部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢於面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。
二、在安全管理上
我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了裝置安全。在安全月裡，我參與了消防器材正確使用演習。在系統停車期間，我們也總結了一套裝置停機的先後順序，不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
三、在裝置管理上
我定期檢查各臺裝置的潤滑油位，幹油泵的執行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的裝置能按要求及時清堵，加強裝置維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是佈置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以後的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
車間年終工作總結7
我們告別成績斐然的20××，迎來了充滿希望的20××。過去的一年，我有付出也有收穫，有歡笑也有淚水。20××年，在領導的正確指導下，在同事們的積極支援和大力幫助下，我圓滿的完成工作任務，現將一年工作總結如下：
一、20××工作總結
1.20××年開發x模具x付，自主開發x付，模具產值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值x左右。x模具、x模具、x模具，共x付，模具產值x萬；
2.20××年x月份在公司和部門領導的指導下，在沒有影響新開發模具進度的同時，完成了公司的搬遷工作；
3.車間員工考核制度進行了改進，有原來的固定工資工資，改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不願加班到現在的自願加班，只有把工作完成才有考核工資，淘汰了加班不見效率的思想；
4.在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進，有原來的半自動生產，到現在的全自動生產，現在基本上把，抽芯模具、下託模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產，從而提高了生產效率降低了生產成本；
5.規範模具的維修方法，降低產品的不合格率，對於模具生產量比較大，容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。
二、20××年工作不足
1.模具新開發水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產使用的合格率不夠高，磨合時間長；
2.模具設計能力不全面，製造工藝安排欠缺；
3.車間管理上，堅持每週有計劃，責任明確到人，考核制度還不夠健全。
三、20××年的工作計劃
1.提高模具開發的能力，加快模具開發進度；
2.提高全體員工的整體技術水平，對員工每週進行車間內部培訓，讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗，學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具，提高模具設計開發能力；
3.加強模具供應商管理，尋找高水平模具製造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高；
4.加強模具管理，建立模具臺帳，對模具的加工工藝、注塑使用引數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決；
5.提高服務質量和速度，轉變工作觀念，以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優化，調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。
隨著20××的到來，可以預料，我們的工作只會更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為xx貢獻出自己的一份力量。
車間年終工作總結8
20xx年在井下地質品位下降，黃金價格持續下降、礦體頂板岩石破碎，現場施工安全形勢嚴峻、採礦難度加大、裝置老化的情況下，根據公司年度生產經營計劃和年度採掘計劃，採礦車間強抓井下安全生產，合理安排、精心組織生產，加強裝置保養與維護，降低裝置故障對生產的影響，在公司經營層的領導和支援下，在其它部門、車間的積極配合下，經過車間全體員工的積極努力，發揮各工種的技術優勢，克服井下地質品位負變、礦體厚度變薄、頂底板圍巖破碎，裝置老化，安全生產形勢嚴峻的挑戰;以提高裝置運轉率、降低損失貧化率為主線，結合降本增效，做到全體動員，全員參與，積極完成了公司全年的安全、生產任務。
一、主要完成工作如下：
1、20xx年生產完成情況
供礦量：274607噸，完成年計劃的103.99%。
供礦品位：2.37克/噸，完成年計劃的95.56%。
掘進量：6378米，完成全年計劃的101.17%。
2、安全工作情況
①全年車間堅持‘安全第一、生產第二’的'安全生產方針，牢固樹立‘以人為本，安全為首’的理念’，堅持不安全不生產宣傳安全法律法規、通報安全隱患、溝通安全資訊，做到警鐘長鳴，對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則，全年井下辭退違章施工人員2人，未發生一起死亡施工。
②加大對重點裝置、生產現場的安全檢查力度，規範檢查內容，提高檢查效果，全年發生一起裝置事故。
③堅持自查自糾，落實隱患整改，建立完善自查自糾和隱患整改檔案，全年查出安全隱患136條，全部整改完成。
④、加大現場施工人員的安全培訓，以安全確認為基礎，結合井下的實際情況，培養施工人員‘安全是自己的，有安全才有錢’的思想，全年對施工人員培訓159人次，全部培訓合格上崗。
3、裝置完好情況
車間20xx年對主要裝置嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求，對裝置進行保養、維護、維修工作，加大了巡檢次數，規範檢查內容，提高檢查效果，確保裝置的平穩執行，全年進行周檢53次，月檢12次、季檢4次，年檢1次。
4、嚴格控制井下損失貧化率
全年在生產技術部的指導下，車間以先保安全，再保品位、其次礦量的工作思路，強抓施工現場的跟蹤管理，做到安全質量一手抓，嚴格以設計接和現場實際施工，重抓採場的頂板管理，嚴格控制礦體界限，降低礦體損失貧化，同時監控礦石運輸，防止礦石的二次貧化。
5、防洪
20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大，而且暴雨量次數增加，井下防洪壓力增大，車間克服排水裝置老化，積極組織防洪人，車間全體動員和參與，由一中段對洪水進行節流，調整崗位人員在一中水泵硐室值班，嚴防死守，緩解1315水倉壓力，共計組織防洪次數13次，調整崗位人員8次，確保了井下的正常生產。
6、降本增效
20xx年車間積極落實公司總體降本增效部署，制定部門降本增效考核辦法，針對班組和個人進行考核，以生產經營計劃、兩率指標為考核基礎，狠抓成本控制，著重廢舊利興，全年消耗成本541.89萬元，噸礦輔助成本為19.73元/噸。
7、防塵改造
1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大，車間立即組織會議，利用礦位控制加風機吸塵方案，有效的控制了井下的粉塵。
二、存在問題
1、井下施工人員的文化程度低，素質高低不齊，對井下安全的重視程度不夠，加大了井下安全管理的難度。
2、隨著開採中段的下移礦體厚度變薄，礦石的地質品位也出現了大幅降低，致影響供礦品位和區域性損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖，也給安全工作帶來了難度。
3、裝置老化，車間裝置大多為20xx年配備的，裝置多處於老化形態，裝置的保養、維護、維修、檢修次數較大，物資、裝置成本增大，極大的影響了噸礦的輔助成本。
三、20xx年工作安排
隨著開採中段的下移，20xx的採掘任務將更加艱鉅繁重，要認真總結20xx年的經驗，堅持發揚好的工作作風，改進不足。根據井下的實際情況，按著公司的年度生產經營計劃和年度採掘計劃，敢抓敢管，主要工作安排如下：
1、強抓井下施工現場和裝置的安全管理，加大安全的巡查次數，做到誰檢查、誰簽字、誰負責，做到不安全不生產，不確認不生產，以安全第一生產第二?的工作思路，嚴禁裝置設施帶病作業。
2、加強施工現場的安全生產管理，在確保安全的前提下，嚴格控制礦體頂板圍巖，學習新的支護技術，嚴控礦石的損失貧化，堅決制止和處罰人為貧化，同時監督礦石運輸，嚴防礦體的二次貧化。
3、做好裝置的保養與維護工作，以降低裝置的維修成本，減少對生產的影響，降低噸礦的輔助成本。
4、建立詳細員工的考核體系，實行多勞多得，不勞不得的考核方案，同時加強車間各工段的成本考核，以節約要獎、浪費要發的考核方針。
5、配合做好副井捲揚裝置的更換工作。
6、做好井下生產的施工組織工作，做到精心組織，緊密銜接，力爭在15年底取消大夜班的井下施工。
7、做好井下的殘採工作，做到人員組織到位，確保安全、安排合理，施工進度塊，質量保證等工作。
8、配合其它部門做好公司的其它工作。
9、及時完成公司領導交辦的相關工作。
車間年終工作總結9
xxxx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和生產部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，並且在這生產過程中我們取得了良好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡，我們必須保持在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善。對於我們來說，安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務，嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作，及時掌握分析資料，在確保合格的前提下，節能降耗、提高效率是我們的任務，以下是我們對全年工作的總結匯報：xxxx年生產總結匯報表：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標；以公司質量提升規劃工作為契機，真抓實幹，穩定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場；生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴；增強車間內部協調，理順各種關係，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對裝置雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設；強化工資考核，層層落實責任，不斷規範員工的操作行為；正確教育和引導員工，增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩定。
1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。
2、根據車間個人素質差異，採用不同方式，對於基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。
3、對於基礎好一點的員工，擴範圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，主任要經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統管全域性，班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩有序。
定額。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
以上就是車間xxxx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎
車間年終工作總結10
自從xx年1月進入公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器裝置的增加。人員的穩定。在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
短短三四個月，產量翻了一倍多，在領導的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待於加強管制。
五、資料報表方面
產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等資料報表也能準確的統計好，方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在領導的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有務實的質量保證，公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間年終工作總結11
一年的時光即將過去，就要迎來充滿希望的一年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現總結如下：
一、加強管理制度，提高班組文化
由於本班組人員流動率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工採用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
二、產品的質量
作為生產的後道工序，是把住質量的最後一道關卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現場的5S，持續改善
車間是我們每天的工作環境，我們有義務有責任保持車間的整潔、乾淨。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5S的重要性。
四、安全生產
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足
儘管在短短一年的時間裡，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面，工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小衝突。我要自我檢討同時進自我改善。執行力方面，工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今後的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
質量方面，到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今後的工作當中我會加強監督，更進一步的提高員工的責任心。
嚴把質量關，車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
六、今後的努力方向
加強5S的管理，認真落實到個人。加強自我改善，努力學習專業知識和相關知識。認真落實上級下達的每一項工作任務。嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。
今後我們會積極響應公司的號召，努力完成車間安排的各項任務，高度重視每一個工作細節，圓滿完成車間交予的每一個工作任務，在自己的業務範圍內紮實工作、銳意進取，為公司的發展做出新的、更大的貢獻。
車間年終工作總結12
緊張的xxxx年過去了，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支援下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將xxxx年工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平
在xxxx年的工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《xx》，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，並及時寫入黨思想彙報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。xxxx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，xx個品種。
2、根據行業協會的精神，xxxx年公司要求xx車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作，並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝引數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由於xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，並與職能處室的技術員多聯絡溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第xx車間作業指導書的編寫和印刷工作
xxxx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反覆的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶後，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給使用者帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、xxxx年工作計劃
在明年的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規範操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產品的開發實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。
成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
車間年終工作總結13
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年裡，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務：
1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準； 4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：5.搞好安全教育，精心維護保養裝置，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；
20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的'規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的執行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的執行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念，建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費，3.動作的浪費，4.搬運的浪費，5.庫存的浪費 6.製造過多.過早的浪費，7.等待的浪費， 8.管理的浪費
其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間裝置在明年又有增加，搞好現場管理和裝置保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好裝置維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和裝置保養的規章制度來規範現場管理，裝置的保養細化到個人。
嚴格執行生產排程指令，認真組織生產 ，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產排程的合理排程，我們生產班堅決服從生產排程指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
車間年終工作總結14
今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯絡起來，努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全執行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展模擬培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行迴圈重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績；20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己，這將成為自己成長曆程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。
2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
車間年終工作總結15
過去的一年，我們車間認真的完成了公司交代的生產任務，去做好了服裝生產，也是沒有出什麼大的差錯，按時按量的做好工作，作為車間的負責人，我也是在此來對我們車間這一年的工作做個總結。
這一年車間的生產工作是有忙碌的時候，但同時也是有一段時間讓我們這些員工也是有些慌張的，畢竟疫情也是影響到我們的銷售工作，而沒有業績，自然我們也是無法去做好生產的工作，但情況後來也是得到了好轉，同時公司也是找到了新的銷售渠道，而我們車間也是盡責的去做好生產工作，無論是新款式的熟悉瞭解，或者以前一些款式的更新，還有面料的維護確保採購的面料可以做好生產，我們也是給了很多的建議，同時對於生產中出現的一些情況也是很好的處理了，一年工作下來，可以說我們車間沒有出什麼差錯，但同時也是有一些成績，不過並不是值得去自傲的，更是應該時刻的提醒自己，生產的工作是要嚴謹的做好，減少殘次品也是為公司而節約成本，同時也是去思考一些優化生產的方法，而這一年我們的車間也是做了一些改進，提升了生產的產量，也是得到了領導的肯定。
除了做好了工作，車間這一年來，也是組織同事們去學習，去提升，對於生產有什麼意見都是和大家一起溝通一起去想辦法，去處理好，同時也是讓自己明白只有大家一起的來進步來團結起來，我們車間才是更好的完成生產的任務，對於同事們遇到的一些生活或者工作上的困難，我也是積極的去幫助，去和他們溝通，去理解他們，同時也是督促大家一起來做好了生產工作，一年下來，生產方面我們也是有了很多的改進，同時車間同事們都是有了更多的成長，當然由於我們的工作有時候也是比較的枯燥，所以留存率並不是太好，但我也是積極的去挽留去讓同事們安心工作，對於新同事也是給予更多的幫助，讓他們能留下來，能認同公司，來做好車間生產的工作。
一年做下來，車間的生產任務完成的還算不錯，同時也是讓我感受到的確和以前相比我們的能力也是更加的優秀，當然依舊還有可以提升的方面，同時也是要在來年繼續的來把生產工作去做好，讓我們車間得到更多的肯定，拿出更多的成績來。
