六年級上冊課文《詹天佑》教學設計

來源:才華庫 2.08W

作為一名無私奉獻的老師,就有可能用到教學設計,教學設計一般包括教學目標、教學重難點、教學方法、教學步驟與時間分配等環節。你知道什麼樣的教學設計才能切實有效地幫助到我們嗎?以下是小編為大家收集的六年級上冊課文《詹天佑》教學設計,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

六年級上冊課文《詹天佑》教學設計

教學目的:

1、瞭解傑出的愛國工程師詹天佑的事蹟,激發學生熱愛祖國、立志為祖國作貢獻的思想感情。

2、知道課文是怎樣一層一層表達中心思想的、能順著作者的思路深入理解課文。

3、學習本課生字、新詞。

4、有感情地朗讀課文。

教學重點:

1、瞭解詹天佑修築京張鐵路遇到的各種困難;通過具體事例體會詹天佑是傑出的愛國工程師。

2、順著作者思路讀,深入理解課文的思想內容。

教具準備:

課件。

教學課時:

2課時。

教學過程:

第一課時

一、揭題,解題

1、題目有什麼特點?

2、通過預習,你對詹天佑有哪些瞭解?

二、自由讀課文,分段

1、分四人小組朗讀課文、正音、交流字詞學習情況。

2、提出一些不理解的詞加以討論。

3、提示:簡介、任命、修路、竣工。

4、小組討論,交流分段。

三、導讀全文

1、學習第一段,抓中心句:

⑴自由讀文,邊讀邊思考:詹天佑是怎樣的一個人?板書:傑出、愛國

⑵傑出是什麼意思?

⑶詹天佑的突出成就是什麼?

2、學習第二段:

⑴提問:課文是按怎樣的順序寫詹天佑修築京張鐵路這件事的'?板書:接受任務、修築鐵路、提前竣工。

⑵自由讀二三自然段:

要求:細心體會自己在朗讀過程中感情變化和所述內容有什麼關係。

⑶同組交流自己的感情有哪些變化?為什麼?全班交流。

理解句子

①帝國主義者完全想錯了,中國那時侯就已經有了自己的工程師,詹天佑就是他們中間的一個。

②這一回,咱們可爭一口氣。

③能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。

3、指名讀第二段,思考:

詹天佑是在什麼情況下修築京張鐵路的?當清政府提出修築京張鐵路計劃時,國際形勢如何?(板書:阻撓)

阻撓是什麼意思?為什麼阻撓?怎樣阻撓?

介紹時代背景,放地理形勢圖幻燈片,幫助學生了解當時當地的情況,突出能否修築京張鐵路是關係到民族榮辱的大事,從而體現詹天佑的傑出愛國。板書:要挾。

把要挾放在句子中理解。

當時清政府任命詹天佑為總工程師時,國內外形勢又是怎樣?指導理解輕蔑的意思,以及當時當地的自然環境。

面對帝國主義阻撓、要抉、嘲笑和複雜的地理條件,詹天佑毅然接受任務,充分體現了他怎樣的精神?(愛國)

四、質疑

五、作業

抄寫生字詞。

第二課時

一、導語激趣

1905年,當清政府提出修築京張鐵路的計劃時,些帝國主義國家極力阻撓、要挾、嘲笑,而當歷史的車輪轉到今天,外賓對主持修築京張鐵路的這一偉大的工程師詹天佑,讚歎不已。讓我們穿過時光的隧道去感受一下近一百年前中國人自己修築第一條鐵路的情形。這節課我們繼續學習《詹天佑》。(板書課題)要求學生書空。

二、學習第三段

1、自由朗讀第三段。一共講了幾件事?用課文中的原話列小標題。請學生板書:勘測線路,開鑿隧道,設計人字型線路。

2、學習勘測線路一層:

⑴請自由讀文,要求讀得準確,讀得流暢,要是有感情就更好了。邊讀邊畫出不理解的詞。

⑵請幾名學生把不理解的詞寫到黑板上。周密、精密、標杆、經緯儀、塞外、惡劣、請教、譏笑。

⑶讀詞。

⑷只要同學們仔細讀課文,認真思考,這些詞不難理解。再讀。這些詞語的意思,心裡是不是更明白了。

⑸指名讀第四自然段,隨機指導聯絡語言環境理解這些詞語。並進行一些小表演體會詞語的意思。

周密、精密通過讀文比較理解。結合前面的句子哪裡哪裡哪裡哪裡理解周密。

抓住精密一詞,體會詹天佑對工作負責的態度和對工作人員要求嚴格的工作作風,指導朗讀,加深理解。

課件出示標杆、經緯儀的意思。

師講解塞外的意思。

通過小表演理解請教、譏笑。師結合講解詹天佑帶領工程隊先後勘測了三條線路,反覆比較之後,才確定京張鐵路的路線。

抓住一定一詞,用高昂的語調,堅定的語氣,讀出詹天佑為國爭光的堅強決心,進一步體現他的愛國精神。

⑹這些詞語理解了,這一遍讀會讀得更好。把最使你感動的地方畫下來,如有感想就在旁邊簡單寫一寫。

⑺指名讀、議。

⑻誰願意上臺與老師分角色朗讀這一部分。

3、學習開鑿隧道一層:

⑴誰讀開鑿隧道這一部分。指名讀。

⑵大家自由讀,試畫出居庸關和八達嶺隧道開鑿方法的示意圖,誰讀得認真誰就畫得好。

⑶選擇幾幅投影給同學看,並加以說明:

師問:為什麼這樣開鑿居庸關隧道,遇到什麼困難,怎麼解決的?學生答。

⑷開八達嶺隧道,工程更艱鉅了。師問:為什麼這樣開鑿隧道?

生講解後,師:兩頭向中間開鑿就形成兩個工作面,一口直井分別向兩頭開鑿,也形成兩個工作面,兩口直井形成四個工作面,幾個工作面同時施工,工期就大大縮短了,這充分反映了詹天佑高超的才能和技術。

⑸老師也畫好了示意圖,課件演示兩種開鑿方法。

4、學習設計人字型線路一層:

⑴課件出示人字型線路,教師導言:上節課有同學提出人字形線路是怎麼回事?火車怎麼走?現在請大家先讀課文,再看看人字形線路,看到底是怎麼回事。

⑵指名讀。誰願意讀這一部分。

⑶師打斷,指著陡坡問:詹天佑為什麼要設計人字形線路,這不是走彎路了嗎?學生答:坡太陡,火車根本上不去,人字形路減小了坡度。

師問:我們學過的哪篇課文也講到這個減小坡度的道理?引導學生答:《挑山工》!師提示對了,挑山工上山走的是摺尺形線路,就是為了減小坡度。又如環山公路的設計也是為了減小汽車上山坡度,騎自行車上山走之字形線路也是同樣道理。

⑷繼續讀完。

⑸師畫簡筆畫,人字形鐵路修好了。誰來當火車司機,開火車?火車司機用一支圓珠筆當火車,先做了車頭車尾的標記,就開始開火車了。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在後面推。過了青龍橋,列車向東北前進,過了人字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易得多了。火車司機邊演示邊講解。

⑹課件出示詹天佑的話、心裡想法。這時讓我們再讀詹天佑的話、心裡想法,我們的感受會更深。

過渡:那麼京張鐵路是何時竣工的?

三、齊讀最後一段

1、文中說許多到中國來遊覽的外賓看到他留下的偉大工程都讚歎不已?你想象一下外賓會怎樣讚歎?

2、讓學生給京張鐵路取名:

師:京張鐵路提前竣工,全國上下歡欣鼓舞。京張鐵路1905年9月開工,1909年8月建成,比預計工程提早兩年,用去白銀28萬兩,全部費用只有外國商承包商要價的五分之一,可謂花錢少,質量好,完工快,在鐵的事實面前,外國人不得不折服。詹天佑不愧為中華民族的優秀子孫,他沒有辜負中國人民的期望,用鐵一樣的事實,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,一記響亮的耳光!現在,請同學們為這條鐵路取個有意義的名字,並說說理由。

師:你們說得都有理由,其實呀,看到京張鐵路這個名字就不由得想到(詹天佑、人字路)感到爭了氣,感到光榮。還是京張鐵路這個名字好啊。

四、總結全文

這條鐵路提前兩年竣工,詹天佑為什麼能成功地修築這條鐵路?

課件出示總結。

詹天佑在帝國主義阻撓、要挾和複雜的地形條件下毅然接受任務,他這種崇高的愛國精神,不正是我們學習的榜樣嗎?他用自己傑出的才能和高度的智慧首創了世界絕無僅有的人字形線路,採用新方法開鑿隧道,成功地修築了我國自建的第一條鐵路,在我國鐵路建築史上寫下了光輝燦爛的一頁,這正是我國人民無窮智慧的見證。周總理曾讚揚詹天佑是中國人的光榮。有這樣傑出的愛國工程師,是我們每一箇中國人的驕傲和自豪!

讓我們永遠記住這個偉大而光榮的名字──詹天佑。

五、課外延伸,作業

同學們,課文學到這兒,你肯定有許多話要對詹天佑說,請你把要對詹天佑說的話寫下來。

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