《詹天佑》教學設計(精選6篇)

來源:才華庫 3.26W

作為一無名無私奉獻的教育工作者,往往需要進行教學設計編寫工作,教學設計是連線基礎理論與實踐的橋樑,對於教學理論與實踐的緊密結合具有溝通作用。那麼應當如何寫教學設計呢?以下是小編為大家收集的《詹天佑》教學設計,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

《詹天佑》教學設計(精選6篇)

《詹天佑》教學設計 篇1

《詹天佑》一課,精選詹天佑一生中突出的成就──主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線,細緻描寫了環境,人物的語言、動作和心理活動,塑造了詹天佑的高大形象,頌揚了他傑出的才能和滿腔的愛國熱情。課文是按照先概括介紹,再具體敘述的方法安排材料的:先概括介紹詹天佑是我國傑出的愛國工程師;接著,通過當時的社會環境介紹反映詹天佑主持修築京張鐵路的重大意義;然後,按照工程進展的順序,從勘測線路、開鑿隧道和設計“人”字形線路三個方面敘述詹天佑主持修築京張鐵路的過程;最後,寫京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念,點明事件的意義──回擊帝國主義者的藐視和嘲笑。課文的表達有何特色呢?

一、環境描寫,烘托思想品質

詹天佑是在什麼情況下接受修築京張鐵路的任務的?1905年是清朝末年,那是個半封建半殖民地的社會,政治fu敗,經濟落後。帝國主義列強採取“阻撓”“要挾”“嘲笑”的辦法,妄圖使清政府屈服。“阻撓”的目的是為了控制我國北方,要爭奪京張鐵路的修築權;“要挾”說明清政府如用本國的工程師,他們就不過問,他們認為中國當時沒有技術力量,無法動工,最後還得向他們求援,這是對中國人民的極端蔑視。修築京張鐵路“一路都是高山深澗,懸崖峭壁”,而且“塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險”。外國著名的工程師“也不敢輕易嘗試”,可詹天佑“不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務”,這不僅烘托出詹天佑為國分憂的思想境界,為國爭光的志氣,而且給了外國侵略者一個有力的回擊。

二、直接描寫,突出高大形象

語言描寫,體現精益求精──詹天佑經常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。”詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴密,決不能含糊、馬虎,這句話表現了詹天佑對工程一絲不苟、高度負責的精神和嚴謹的科學態度。

心理描寫,表現為國爭氣──“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這是詹天佑遇到困難時的內心想法,也是他克服困難,完成艱鉅任務的動力。京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的第一條鐵路。這條鐵路修建的好壞,直接關係到國家和人民的聲譽。修得不好,外國人譏笑中國人的陰謀得逞,我們中國工程師也會喪失信心;修好了,可以回擊帝國主義者的蔑視,提高中國人尤其是中國工程師的自信心。這句話充分表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。

行動描寫,突出身先士卒──“他親自帶著學生和工人,扛著標杆,揹著經緯儀,在峭壁上定點、測繪……白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。”這樣做突出了詹天佑身先士卒的作風,吃苦耐勞的精神,不畏艱難的鬥志。針對不同的地勢特點,詹天佑採用不同的施工策略,縮短了時間,提升了效率。居庸關“山勢高,岩層厚”,詹天佑採用“從兩端同時向中間鑿進”的辦法;八達嶺隧道長,就採用“中間鑿井法”。青龍橋附近坡度“特別大”,詹天佑順著山勢創造性地設計了一種“人”字形線路,採用兩個火車頭一推一拉的辦法,解決了火車爬陡坡的難題。大膽的設計是詹天佑對鐵路建設做出的傑出貢獻,體現了他卓越的才能,勇於創新的精神。

三、對比描寫,襯托人物品質

瞧,首先,將詹天佑和外國的著名工程師對比──京張鐵路工程艱鉅,連“外國著名的工程師也不敢輕易嘗試”,詹天佑卻不怕嘲笑,毅然接受了任務。其次,將外國人的預言與詹天佑的結果進行對比──清政府剛任命詹天佑為總工程師,帝國主義者認為“是個笑話”,甚至狂稱“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世”;京張鐵路提前兩年全線竣工,用鐵一樣的事實,證明了中國人的聰明才智,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。這樣對比生動地表現了詹天佑的愛國精神和傑出才幹,也大長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。

重點難點

聚焦環境描寫、人物言行和心理描寫,體悟多種表達來塑造詹天佑的高大形象,理解兩種開鑿方法和設計“人”字形線路的妙處。

教學設計

一、研讀環境描寫,感受愛國情懷

師:課文第二、三自然段描寫了當時當地的環境,請同學們找找、讀讀環境描寫,體會有怎樣的作用?

當時,清政府剛提出修築的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修築權,想進一步控制我國的北部。

(1)齊讀句子,抓住“剛……就……”“阻撓”等詞語體會含義,然後交流:帝國主義者張狂、霸道。)

(2)師補充:從1895年到1899年,帝國主義國家在我國攫取了近1萬公里的鐵路修築權。鐵路修到哪裡,侵略者的魔爪就伸到哪裡。在鐵路附近,競相辦廠開礦,掠奪我國的資源。他們修築鐵路,不但獲得了巨大的經濟效益,而且要控制鐵路和沿線地區,運輸他們的軍隊等等。

他們最後提出一個條件:清政府如果用本國的工程師來修築鐵路,他們就不再過問。他們以為這樣一要挾,鐵路就沒法子動工,最後還得求助於他們。

(1)自讀句子,抓住關鍵詞語體會。

(2)學生交流:“要挾”是什麼意思?(利用對方的弱點,強迫對方答應自己的要求。)帝國主義者利用什麼弱點,強迫答應他們的什麼要求?(帝國主義者利用清政府fu敗、經濟貧窮、技術落後、缺乏人才的弱點,強迫答應他們來修築京張鐵路。)從中看出了什麼?(帝國主義者目中無人,狂妄自大。)

帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”

(1)自讀句子,緊扣“笑話”“輕蔑”“還沒有出世”等詞語理解。

(2)學生交流。(帝國主義者瞧不起中國的工程師,瞧不起所有的中國人。)

原來,從南口往北過居庸關到八達嶺,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為,這樣艱鉅的工程,外國的工程師都不敢輕易嘗試,至於中國人,是無論如何也完成不了的。”

(1)自讀語句,體會與交流。(由於地理條件太差,修築鐵路非常困難,中國人不行。)

(2)出示地形地貌圖,感情朗讀。

師:作者描寫社會、自然環境有什麼作用呢?(突出帝國主義者咄咄逼人的氣勢,狂妄自大的本性,烘托出詹天佑真摯的愛國情懷。)

【設計意圖:“一切景語皆情語。”環境造就人。抓住當時當地的環境,不難感受到環境惡劣,形勢逼人,詹天佑直面巨大壓力,具有強烈的愛國情操。】

二、聚焦人物刻畫,突出人物風采

師:記敘詹天佑主持修築京張鐵路這件大事,作者挑選勘測線路、開鑿隧道、設計線路三個環節來寫,細讀第四到六自然段,看看採用什麼方法來刻畫人物形象、突出人物風采?

1.聚焦語言描寫,突出一絲不苟

詹天佑經常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”

(1)“精密”是什麼意思?“大概”“差不多”這類說法為什麼不應該出自工程人員之口?(如果工程人員設計的圖紙“大概”“差不多”,結果就會失之毫釐,差之千里。)

(2)語言描寫突出詹天佑怎樣的風采?(對工作一絲不苟,極端負責,對工作人員要求嚴格,決不能含糊。)

師:大家設想一下,詹天佑會在哪些場合說這句話?

師:在開工大會上,面對鐵路建設者,詹天佑慷慨激昂地勉勵工程人員──生齊讀“我們的工作……不應該出自工程人員之口。”

師:在勘測過程中,看到工作人員產生畏難情緒,詹天佑語重心長地勉勵工程人員──生齊讀“我們的工作……不應該出自工程人員之口。”

2.聚焦內心描寫,表現為國爭氣

遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

(1)抓住關鍵詞,自悟內涵。

(2)學生交流感悟。(這內心活動是詹天佑克服困難,完成艱鉅任務的動力。京張鐵路修建得好壞,直接關係到國家和人民的聲譽。修得不好,外國人看中國人笑話的陰謀得逞,工程師也會喪失信心;修好了,可以回擊帝國主義者的蔑視,提高工程師的自信心。心理描寫表現了詹天佑熱愛祖國的情懷和為國爭氣的堅強決心。)

師:遇到困難,詹天佑不是為自己著想,而是要通過修好京張鐵路向世人證明:中國人有智慧有才能。在修築鐵路的過程中,詹天佑還遇到了鮮為人知的困難。請看一份課外資料。

慈禧太后為修頤和園每年不惜數千萬金,但不願為修路出錢。正當進入第二段工程時,匯豐銀行又故意刁難,拖付工錢,造成誤工。

帝國主義乘機欺凌,他們派人打扮成獵人的模樣,在詹天佑修鐵路的地段巡視,以便隨時看中國人出洋相。

鐵路要經過皇室親戚的墳地,他們率眾鬧事,要求改道。詹天佑忍辱負重,花費許多時間跟權貴周旋,終於讓鐵路從墓牆外通過。

和詹天佑一起修築鐵路的好友,有的墜落深澗不幸犧牲、有的中途逃跑;最讓詹天佑感到痛心的是女婿遭綁架,心愛的女兒不幸身亡……

師:無論遇到什麼困難,都動搖不了詹天佑修好鐵路的決心。當資金短缺修路被迫中斷時,詹天佑總是想──生齊讀“這是中國人自己修築的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心。”

師:當皇親國戚出來阻撓時,詹天佑總是想──生齊讀“這是中國人自己修築的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心。”

師:當女婿遭綁架、女兒不幸身亡之時,詹天佑總是想──生齊讀“這是中國人自己修築的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心。”

師:在重重困難面前,詹天佑不畏艱險都源於他為國爭光的堅定信念和滿腔愛國熱血。

【設計意圖:拓展一些課外資料,讓學生了解詹天佑修築鐵路遇到的重重困難,感受詹天佑不畏權勢,不畏艱險,一心為國爭氣。】

3.聚焦行動描寫,凸顯傑出才能

師:在困難面前,詹天佑把一腔愛國熱血化為報國行動,深深地感動我們。在勘測線路、開鑿隧道、設計線路時,詹天佑是怎樣做的?

(1)勘測線路,突出身先士卒。

師:修築鐵路首先是勘測線路,你們知道詹天佑是怎麼做的嗎?

他親自帶著學生和工人,扛著標杆,揹著經緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。

A.扣住“親自、始終”等詞語談體會。

B.通過詹天佑的行動,彷彿看到了什麼情景?(不畏艱險,身先士卒,跋山涉水的身影,佈滿血絲的眼睛。)

師:勘測線路,遇到困難,詹天佑總是想──生齊讀:“這是中國人自己修築的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心。”

(2)開鑿隧道,注重因地制宜。

師:開鑿隧道中遇到困難,詹天佑是如何克服的?讀第五自然段,看看詹天佑是怎麼做的?

研讀要點提示──

A.細讀語段,想想居庸關和八達嶺隧道各有什麼特點?開鑿隧道的方法有什麼不同?

B.學生動手畫一畫開鑿隧道的示意圖。

C.動畫演示。

D.辯一辯:如果八達嶺採用從兩頭鑿進法、居庸關採用中部鑿井法,怎麼樣?打一口豎井就可以增加兩個工作面,再多打一口豎井怎麼樣?

E.針對不同地勢採用不同方法施工,體現了詹天佑怎樣的風采?(因地制宜,卓越的才幹和高度的智慧。)

師:開鑿隧道,遇到困難,詹天佑總是想──生齊讀:“這是中國人自己修築的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心。”

(3)設計線路,體現大膽創新。

師:在青龍橋附近遇到困難,詹天佑是怎樣克服的?讀第六自然段,看看詹天佑是怎麼做的?

研讀要點提示──

A.瀏覽課文,想想詹天佑設計的“人”字形線路解決了什麼問題?

B.同桌合作,畫一畫“人”字形線路。

C.演示火車上山的動畫,看看火車怎樣經過“人”字形線路?

D.設計“人”字形線路,體現了詹天佑怎樣的精神?(大膽的設計,巧妙的方法,勇於創新的精神,報效祖國的情懷)

師:設計線路,遇到困難,詹天佑總是想──生齊讀:“這是中國人自己修築的第一條鐵路……還會使中國的工程師失掉信心。”

師:“人”字形線路不僅使工程節省10萬兩白銀,而且降低了施工的強度和難度,成為京張鐵路的一個創舉。面對不同的地勢,採用不同的施工辦法,充分表現了詹天佑傑出的才幹、報效祖國的情懷。

4.聚焦修辭手法,賞析表達之妙。

師:除了細緻描寫人物的語言、動作和心理活動外,還採用了排比、設問、對比等修辭手法,請大家找一找,讀一讀,想一想,有怎麼樣的表達作用?

【設計意圖:課文塑造了詹天佑的高大形象,頌揚了他傑出的才能和滿腔的愛國熱情。教學時必須聚焦刻畫人物的技巧,體悟語言、動作和心理描寫等手法對突顯人物風采所起的作用。】

三、設計讀中學寫,強化表達實踐

師:詹天佑憑著滿腔的愛國熱情,憑著堅定不移的信念,憑著不畏艱險的鬥志,京張鐵路終於在1909年8月11日全線竣工,不但比原計劃提前兩年,而且節省白銀28萬兩。京張鐵路提前竣工,大長中國人的志氣,大滅了帝國主義者的威風!這是危急關頭的奮進!這是艱苦卓絕的輝煌!這是擲地有聲的回擊!

同學們,假如你站在青龍橋車站的銅像前,心裡會想些什麼呢?請你以“站在詹天佑的銅像前……”開頭,來一段續寫。要求以事實為依據,放飛想象,敘議結合,有真情實感。

學生動筆寫話,組織交流、評議。

【設計意圖:憑藉文字材料,張開想象翅膀,動筆寫話,為學生搭建傾訴情感的平臺,提供運用語言的機會,培養學生的想象力和語言表達能力】

《詹天佑》教學設計 篇2

教學目標:

1、學會本課生字,積累詞彙;聯絡上下文理解阻撓、要挾等詞語意思

2、注意當時當地的情況,瞭解詹天佑主持修築京張鐵路的過程。

3、認識詹天佑是我國傑出的愛國工程師;激發孩子們的愛國熱情,增強民族自豪感,激勵學生努力鍛鍊自己的創造才能。

教學重點:

引導學生深刻領會詹天佑哪些言行感動了我們。

教學難點:

詹天佑主持修築京張鐵路的社會背景和自然地理環境。

教學時間:兩課時

第二課時

教學過程:

一、匯入:認識錄影老師,建構閱讀話題

1、現場老師:同學們,今天孫老師將配合光碟中的宋老師帶領大家一起學習《詹天佑》這一課,齊讀課題。

二、初讀:整體感知內容,回顧難忘歲月

1、錄影老師:詹天佑的銅像落成了,你能在課文中找出一句話來題寫嗎?

現場老師:速讀課文,找到你認為最準確的句子。

2、錄影老師:出示句子(詹天佑是我國傑出的愛國工程師。)讀課文把相關語句劃下來。

現場老師:自由讀課文5、6自然段,劃一劃能表現詹天有傑出才華的語句,並想一想這兩段主要寫了什麼?

3、現場老師:引導學生讀後交流。教師引導概括:(勘測線路、開鑿隧道、設計線路)。

三、精讀:深入研讀內容,體會創新設計

1、現場老師:出示相關圖表,同桌討論後嘗試用筆畫出詹天佑開鑿隧道的兩種不同的方法。

2、學生討論完成圖表。

3、錄影老師:講讀相關語句,動畫演示兩種不同的開鑿方法。

4、現場老師:指名學生讀第六自然段,指名學生演示火車上坡的過程

5、錄影老師:動畫演示“人”字形線路上火車上坡的過程及講相關故事。

四、品讀:再現動人細節,感情朗讀課文

1、錄影老師:詹天佑的傑出佑來源於什麼呢?請同學們再一次讀課文。

現場老師:輕聲讀課文第4自然段,在你感受深的地方寫寫批註。

2、錄影老師:在修築鐵路的四年1400多個日子裡,一定會有許許多多讓人難以忘懷的動人細節。詹天佑當時是怎麼說的、怎麼做的、怎麼想的?出示相關語句。

現場老師:組織交流,抓住文字關鍵語句,通過對重點詞語的推敲,引導學生觀察插圖,積累詞語,讓學生展開想象反覆朗讀,體會詹天佑在修築鐵路過程中的愛國精神、傑出智慧、頑強毅力、以身作則、與工人同甘共苦等優秀品質。

3、現場老師:重點指導朗讀(遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好。否則,不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國工程師失掉信心。)

(1)交流詹天佑當時遇到的種種困難。

(2)教師引讀:

師:因為資金短缺,鐵路修築暫時陷於困境,此刻,詹天佑想:

生:“這是中國人……”

師:帝國主義者一直不放棄奪取鐵路修築權的野心,暗中阻撓,這時,詹天佑想:

生:“這是中國人……”

師:面對皇親國戚橫加干涉,無理取鬧,詹天佑想:

生(齊):“這是中國人……”

師:親友離開,女婿遭綁架,女兒身亡,詹天佑陷於巨大的悲痛之中,他想:

生(齊):“這是中國人……”

師:同學們,詹天佑不但自己經常這樣想的,他也經常這樣勉勵他身旁的工作人員:(指名學生讀:遇到困難,他總是勉勵工程人員:“這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好。否則,不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國工程師失掉信心。”)

4、現場老師:孩子們,修築鐵路的日子裡,詹天佑讓人感動的細節,絕不只是課文裡寫的這些!如果,我們對當時當地的情況,有更多的瞭解,那麼我們一定會對詹天佑更加肅然起敬。

五、研讀:回眸百年滄桑,體會課文深意

1、錄影老師:帝國主義當時是怎樣的表現呢?

現場老師:請大家用心地讀讀2、3自然段,邊讀相關句子,聯絡詹天佑修築鐵路過程中的一個個細節,邊想一想:這兩段話的哪些地方,讓你的心久久難以平靜?(默讀,畫出讓自己心裡不平靜的句子)。

2、現場老師:孩子們,作為一個有良知的中國人,回顧那一段歲月,我們的心情肯定是不平靜的,誰來讀讀讓你的心情感到不平靜的句子?(交流感受,朗讀體會——主要從帝國主義的阻撓、要挾,嘲笑;一路上的高山深澗;技術條件落後;國人的期盼等角度,理解詹天佑面臨的重重壓力)。

3、學生交流體會

4、現場老師過渡:正是憑著這份堅定信念和對祖國的忠誠,也正是憑著這份堅定的信念和對祖國的忠誠,在詹天佑的帶領下,京張鐵路終於在1909年8月11日全線竣工,不但比原計劃提前兩年,還為清政府節省了白銀28萬兩。這是危難中的奮進!艱辛中的輝煌!)來,孩子們,讓我們一起讀讀課文最後一段,感受這艱辛的輝煌!(齊讀最後一段)

六、活讀:傾訴滿腔情懷,昇華愛國熱情

1、現場老師:為了紀念那段難忘的歷史,在張家口重塑了詹天佑的銅像。孩子們,假如這一天,你親眼目睹了銅像揭幕,我想,你的內心深處,一定會湧起很多感慨,你也一定有很多心裡的話兒對詹天佑說。把要說的話寫下來吧。(寫的時候,可以適當用上課文裡剛剛學過的詞語:)

阻撓要挾嘲笑毅然傑出愛國

高山深澗懸崖峭壁狂風怒號回擊竣工

(學生在音樂聲中寫話)

2、現場老師:同學們,讓我們面對著詹天佑的銅像,盡情地訴說心理話吧……

3、現場老師:聽著大家的發言,老師不由想起了很多很多,我的腦子裡,出現得最多的畫面,是電影《詹天佑》中的一個片斷。1919年,詹天佑拖著重病之軀,登上長城,深情地說(師朗誦):“生命有長短,命運有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。”

4、錄影老師:學習一首有關詹天佑的詩,昇華感情,總結課文。

附:板書

20、詹天佑

傑出愛國

京張鐵路

《詹天佑》教學反思

《詹天佑》是蘇教版語文六年級教材中新增設的一篇課文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當,修築京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題,而開鑿隧道,只選山勢高、岩層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性。

我利用優質資源課配合錄影中的宋老師圍繞文章的中心詞“傑出”、“愛國”引導學生自讀自悟,主動探索,並充分運用直觀的教學手段,讓學生體會詹天佑的傑出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中,培養學習探究的能力,有利於提高他們的學習興趣,並在學生互相討論、合作、欣賞中增強學習自信心。

我在場使這種新方法執教了這篇課文之後有這樣的幾點感受:

一、對於教學難點的處理採用了比較直觀的方法。

這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題學生較難理解和掌握。我在反覆觀看優質資源課的基礎上決定先讓同桌研讀課文相關內容後嘗試畫示意圖,而後讓學生觀看宋老師錄影中製作的課件動畫,取得了較滿意的效果。

二、在教學第二部分時,我引導學生從蒐集來的資料入手,去深入體會當時詹天佑在修築京張鐵路的過程中所遇到的重重困難,並引導學生多遍朗讀詹天佑想法的句子,從而更好的理解了課文內容。

三、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因:

1、儘管採用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數還不是太充分。大概是受優質資源的牽制,我總想充分利用其優勢,所以留給學生讀的時間並不充裕。

2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內容時,我儘管採用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對於詹天佑的設計並沒有產生真正意義上的讚歎之情。在教學設計人字形線路時,學生並沒有提出,為什麼要設計人字形線路?設計這個線路有什麼好處?要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的“傑出”水到渠成。同時這到激發動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情,在語言上努力打動學生,調動學生的情感因素。

《詹天佑》教學設計 篇3

第一板塊:聚焦“突出事蹟”

師:這節課我們繼續學習《詹天佑》(生齊讀課題)。這是一篇寫人的文章,(隨手叫一名學生)你叫什麼名字?(生:XXX)如果我寫一篇文章,就叫XXX,行不行?(不行)

師:(指PPT)知道我叫什麼名字,現在有人寫一篇,題目就叫“蒯威”,行不行?(不行)

小結:直接用人名做題目的,通常是名人、偉人、傑出的人。(板書:名人)

師:詹天佑是名人。要寫這樣一個人,一定要寫他作出的貢獻、事蹟(板書:事蹟)。你知道這篇課文寫了詹天佑的什麼事蹟?

(板書:修築京張鐵路)

師:蒯老師課前瞭解了,詹天佑一生修過很多鐵路,比如(PPT出示),都取得了了不起的成績,為什麼一定要寫他修築京張鐵路?

(1)這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。

師:就是說項工程對整個國家都很重要。

(2)還記得帝國主義的阻撓嗎?讀——

還記得外國報紙輕蔑的語言嗎?讀——

小結:修築京張鐵路是詹天佑的突出事蹟!

第二板塊:聚焦“事例”

1.理清條理

師:修築京張鐵路是一件大事,用了多長時間?(不到四年)寫這樣一件大事還要通過具體的事例,瀏覽課文寫了哪幾個事例?

板書:

名人 (突出)事蹟 (典型)事例

勘測線路 愛國

修築京張鐵路 開鑿隧道 傑出

設計人字形線路

(提醒:勘測的勘是生字,左邊是甚,中間是兩點,不是人)

2.理解內容

師:默讀課文【第4—6自然段】,劃出課文中讓你印象深刻、特別打動你的地方,寫一寫自己的感受。

學生自讀課文

組織交流:說說哪些地方讓你感動?讓你印象深刻?

(1)第四自然段教學點,重點講,重點品讀出愛國

哪裡要開山,哪裡要架橋,哪裡要把陡坡剷平,哪裡要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說∶“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’,‘差不多’,這類說法不應該出自工程人員之口。”

師:你想到了哪些成語?哪裡打動了你?(嚴謹認真、一絲不苟)

小結:你是抓住詹天佑說的來理解人物的。——還有嗎?

他親自帶著學生和工人,扛著標杆,揹著經緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖、計算。

引導:這就是他的做法!這樣的句子要讀出畫面感!(學生再讀)什麼地方讓你感動?

小結:身先士卒,不畏艱辛,吃苦耐勞

師:還有其他做法嗎?

遇到困難,他總是想∶這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。

師:這是他們(想法)

(要學會控制自己的聲音!這是汪峰導師說的。來自心底的聲音不一定要響亮,但一定堅定有力!——再讀)

點評:讓你感動的是什麼?(愛國、不是為自己 板書:愛國)

2.關注寫法

師:對比,為什麼做法有很多、而想的、說的只寫了一條?

小結:你們看寫事例就是要抓住想法、做法、說法,讓我們對人物有深入的瞭解。

3.小組合作,讀懂開鑿隧道和設計人字形線路

(1)師:這篇課文中有不少建築方法的介紹,可能要難倒一些文藝小青年。蒯老師告訴你們一個好辦法——畫施工圖。

佈置:讀第5、6自然段,小組合作,用示意圖來介紹詹天佑的施工方法。

(2)師:蒯老師已經驗給大家準備了稿紙。學生合作、老師巡視。(找到)

(3)組織交流:學生拿圖彙報。

A說說什麼地方 B說說為什麼這麼畫?

(4)師:你佩服詹天佑嗎?(敢於創新、才能出眾) (板書:傑出)

4.師:通過這些具體的事例,我們讀出來了——詹天佑是我國傑出的愛國工程師。(齊讀)

第三板塊:聚焦“事例”寫法

1.一探:看典型

師:修建鐵路有很多事情要做,(課件)哪裡……哪裡……,為什麼不寫這些呢?(板書:典型事例)

2.二探:看順序

【再讀】第4—6自然段,課文是怎麼安排三個典型事例的?

(1)按修築鐵路的順序 (2)按由易到難的順序 (3)從次要到主要的順序

3.三探:用事例

師:(結合板書讓學生說)《詹天佑》是一篇(寫人的文章),寫的是(名人),寫名人就是要通過突出事蹟+典型事例,寫事例可以從(做法、說法、想法)來寫,並按一定的順序。

出示(姚明),這個人認識嗎?

(1)選事蹟:這麼多事蹟你選什麼事蹟?

(2)選事例:這些事例可不可以?(刪除一到兩項)

(3)排順序:這樣的順序可以嗎?應該怎麼排?

總結:給名人寫小傳就可以用“突出事蹟+典型事例”的方法,也可以寫寫我們地方上的名人,也可以寫寫我們地方上的名人。課後收集資料,寫一則名人小傳。

《詹天佑》教學設計 篇4

【教學內容】

第二課時,學習課文第4自然段至結束。

【設計理念】

《語文課程標準》指出:“閱讀是學生的個性化行為,要讓學生在主動積極的思維和情感活動中加深理解和體驗,有所感悟和思考,受到情感薰陶,獲得思想啟迪,享受審美樂趣。”同時,《語文課程標準》指出“閱讀教學是教師、學生、文字之間對話的過程”,倡導自主、合作、探究的學習方式,強調學生在探究的過程中重視感悟和體驗。

因此,本設計力求引導學生在教師的引領下自主學習,合作探究,討論交流,師生互動,真正理解課文為什麼說“詹天佑是一個傑出的愛國工程師”,培養學生創新精神和發展學生創新思維能力,從而達到獲取知識,激發情感,培養能力的教學目標。開鑿隧道的兩種方法”及“設計人字形線路”這兩處是學生理解的難點,教學中將適時運用課件演示,促進學生對詹天佑這種創新思維的理解。

【教材簡析】

本文重點寫了詹天佑一生中最主要的事蹟——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,說明詹天佑是一位傑出的愛國工程師,表現了中國人民的智慧和力量。文章選材典型,詳略得當。修築京張鐵路的經過選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,很有代表性。

【教學目標】

知識與能力:瞭解傑出的愛國工程師詹天佑的事蹟,理解課文內容,有感情地朗讀課文。

過程與方法:結合具體事例感悟課文內容,理解含義深刻的句子,體會詹天佑的傑出才華和創新精神。

情感態度與價值觀:瞭解傑出的愛國工程師詹天佑的事蹟和愛國精神,激發孩子們的愛國熱情,增強民族自豪感。

【教學重點】

感受詹天佑嚴謹的科學態度,堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神。

【教學難點】

理解詹天佑使用的開鑿隧道的方法以及“人”字型鐵路的設計思路。

【教學準備】

多媒體課件

【教學過程】

一、談話複習,匯入新課

1、今天,我們繼續學習20課詹天佑。(板書課題,學生齊讀。)

同學們,通過上節課的學習,我們對詹天佑已經有了一定的認識,誰來說一說?

(詹天佑是我國傑出的愛國工程師。由他主持修築了京張鐵路等 。)

對了,通過上節課的學習,我們知道了詹天佑是一位()。

(板書:傑出愛國)

2、回憶一下,詹天佑是在什麼樣的情況下主持修築京張鐵路的?

3、這條鐵路從南往北過居庸關到八達嶺,一路高山深澗,懸崖峭壁,連外國人都不敢輕易嘗試,然而詹天佑毅然決然地接受了任務,他在修路過程中,遇到了哪些困難呢?今天,我們將繼續學習課文解決這個問題。

二、瀏覽課文第二段(4-6自然段),標題概括

1、詹天佑是如何主持修築京張鐵路的?課文記敘了修築過程中的哪幾件事?快速默讀4—6自然段,用小標題概括。

(課件出示:自學提示:詹天佑在主持修築京張鐵路的過程中遇到了哪些困難?他是怎樣克服的?你從中體會到了什麼?學習方法可以採用朗讀、畫圖、演示等方法。)

2、交流,概括:勘測線路;開鑿隧道;設計“人”字形鐵路。(適時板書。)

三、學習4自然段,研究勘測線路,感受愛國情懷

1、我們先來研究勘測線路,讀讀第4自然段,這一段是圍繞哪句話來寫的?

2、既然修築鐵路有那麼多的困難,還有帝國主義的嘲笑,為什麼詹天佑會毫不猶豫的接受任務?他是怎麼想的?

(相機出示句子:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。)

(1)你從這句話中體會到了什麼?

指名交流。(這是詹天佑克服困難,完成艱鉅任務的動力。京張鐵路修築得好壞,直接關係到國家和人民的聲譽。如果修得不好,帝國主義國家看中國人笑話的陰謀得逞,我們中國工程師也會喪失信心;修好了,可以回擊帝國主義的蔑視,提高中國人尤其是中國工程師的自信心。)

(2)如果鐵路修好了會怎樣?你能用“不但……而且……”來說一說嗎?

(3)你認為怎樣讀最能表現詹天佑的愛國情懷,你就怎麼讀?

練讀→指名讀。

3、詹天佑還怎麼說、怎麼做的?

(預設)

交流品讀以下幾句(根據學生回答隨機出示):

(1)句1:(課件出示:詹天佑經常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’之類的說法,不應該出自工程人員之口。”)

A、思考討論:“大概”“差不多”這類說法為什麼不應該出自工程人員之口?

B、從這句話你體會到了什麼?(嚴謹、一絲不苟的工作態度。)

C、誰能讀讀這句話,把自己感悟到的充分讀出來?

D、假如你就是詹天佑,你會怎麼勉勵工程人員呢?誰來讀讀這句話來勉勵一下在座的每一位同學。

E、同學們,詹天佑只是一次兩次對工程人員這樣說的嗎?(不是。)

我們可以想象,在施工動員會上,詹天佑面對所有的鐵路建設者,慷慨激昂地勉勵工程人員——(請女生讀。)

看到有些工程人員偶爾粗心,施工質量不是很高,詹天佑語重心長地勉勵工程人員——(請男生讀。)

極個別工程人員因為條件艱苦,消極怠工,詹天佑既嚴厲而又勉勵工程人員——(請男女生齊讀。)

(2)句子2:(課件出示:“他親自帶著學生和工人,扛著標杆,揹著經緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常常是狂風怒號,黃沙滿天,一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣,始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖,計算。”)

A、(指名)你能談談你的體會嗎?(身先士卒、以身作則、與工人同甘共苦的工作作風。)

B、請大家讀讀這幾句,你腦海裡會浮現出了怎樣的畫面。指名說。(詹天佑跋山涉水的身影、佈滿血絲的眼睛。)

C、教師小結:是啊!怒號的狂風吹動了漫天的黃沙,但吹不動詹天佑堅定的信念,陡峭的懸崖擋住了鐵路的延伸,但擋不住詹天佑前進的步伐。我們彷彿看到了他跋山涉水的身影,看到他油燈下佈滿血絲的眼睛。

D、請同學們帶著剛才想象的畫面,有感情地讀這些句子,打動自己也努力打動別人。

指名讀 。

小結:正是因為詹天佑有這樣的赤子之心,愛國情懷,所以他才這樣做,這樣說。

四、學習5、6自然段,體會“傑出”的智慧

1、過渡:通過剛才的學習,我們知道,在困難面前,詹天佑把一腔愛國情感轉化為報國行動,詹天佑深深感動了我們,那麼,他在開鑿隧道,設計“人”字形鐵路時又是怎麼做的呢?

2、默讀5-6自然段,根據課文內容給居庸關、八達嶺畫一張施工圖,用箭頭表示;藉助課文中“人”字形線路的解釋,說說火車爬陡坡的方法。(火車可用你身邊的學習工具代替。)

3、交流反饋。

(1)(生上臺展示自己畫的施工圖)這樣兩端鑿進施工會有什麼困難?難怪詹天佑他要在峭壁上定點、測繪,難怪他勉勵工作人員說──(“我們工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”)

(2)下面請同學們看大螢幕,我們一起來看看是不是這樣的?(課件演示中部鑿井法和兩端鑿進法施工圖。)

(3)既然中部鑿井法能縮短工期,為何不用在居庸關?同樣是隧道,兩處兩種施工方法,這說明了什麼?詹天佑能夠根據不同的山勢採取不同的開鑿方法。你體會到了什麼?(總結出詹天佑的才幹智慧和創新精神。)

(4)詹天佑成功開鑿了居庸關和八達嶺的隧道,但是,到了青龍橋附近又遇到了困難,詹天佑是怎樣克服的?

是啊,更讓人驚歎的是他設計了“人”字形線路,火車經過青龍橋時是怎麼爬陡坡的呢?誰來給我們說說你畫的示意圖?

(指名學生說,師邊動畫演示邊總結。)

同學們,你們覺得詹天佑設計的“人”字形線路好嗎?為什麼?

看了詹天佑的設計,你想對詹天佑說些什麼?(總結出詹天佑的創新精神,或者對詹天佑的敬佩之情。)

五、感情昇華,總結全文

1、是啊!詹天佑真了不起!正是憑著滿腔的愛國情懷,超群的智慧和大膽的創新,用鐵一般的事實,有力地回擊了帝國主義者,為所有的中國人爭了一口氣,請同學們齊讀最後一段。

(課件出示:京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天,我們乘火車去八達嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。許多到中國來遊覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都讚歎不已。)

讀了這一段,你的心情如何?

小結:詹天佑讓所有的中國人揚眉吐氣了,他真不愧為中國傑出的愛國工程師。

2、想象寫話:詹天佑修築京張鐵路這件事已過去了一百年了,但他偉大的愛國情感和非凡的創造才能仍激勵著我們。當你站在青龍橋車站的塑像下,會想些什麼?請寫下來。

學生交流,點評。

3、總結全文: 詹天佑在帝國主義阻撓、要挾和複雜的地形條件下毅然接受任務,他這種崇高的愛國主義精神,不正是我們學習的榜樣嗎?他用自己傑出的才能和超群的智慧首創了世界絕無僅有的“人”字形線路,採用新方法開鑿隧道,成功地修築了我國第一條鐵路,在我國鐵路史上寫下了光輝燦爛的一頁。有這樣傑出的愛國工程師,是我們每一箇中國人的驕傲和自豪。最後讓我們永遠記住這個偉大而光榮的名字。(課件出示:詹天佑頭像。)

六、佈置作業

1、有感情地朗讀課文。

2、繼續完善小練筆,抒發真情,寫出你心中的詹天佑。

【板書設計】

20、 詹天佑

傑出愛國

勘測線路

開鑿隧道

設計“人”字形鐵路

【教學反思】

《詹天佑》一文重點寫了詹天佑一生中最主要的事蹟——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,說明詹天佑是一位傑出的愛國工程師,表現了中國人民的智慧和力量,是一篇對學生進行進行愛國主義教育,激發民族自豪感的好篇章。

貫穿全文的線索是詹天佑的愛國精神和體現出的傑出才能,感受詹天佑嚴謹的科學態度,堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神,理解其使用的開鑿隧道的方法以及“人”字型線路的設計便是理解文字的重難點。教學中,我努力引導學生結合文字中的重點語句,特別是對詹天佑的語言、動作和心理的'描寫,倡導學生走進文字,走入人物心靈,放手讓學生去讀,去討論交流,就自己的體會暢所欲言,充分感悟詹天佑的愛國精神。

在理解詹天佑的傑出才能,特別是開鑿隧道和設計線路的創新精神時,我充分關注預設與生成的動態變化過程,積極引導孩子們自主探究,互相合作畫圖、演示。在此基礎上巧借多媒體技術的優勢,進行直觀演示,從而突破了教學難點,也使學生心靈再次受到震撼。對於詹天佑的人物形象無需教師再過多贅述,學生已感慨萬千,從而體味出“詹天佑讓所有的中國人揚眉吐氣了,他真不愧為中國傑出的愛國工程師。”接著趁熱打鐵進行拓展昇華,引導學生“我手寫我心”,進行小練筆,寫出自己的心靈感悟,從而使學生的整個學習過程“水到渠成”。

《詹天佑》教學設計 篇5

[設計思想]

人教版第十二冊第六組課文導讀中有這樣一段話:“本組是本冊教材的最後一組,也是整個國小階段的最後一組。學習時,要注意綜合運用國小階段的語文基本功,使自己的聽說讀寫能力在運用中得到鞏固和提高,為進入中學做好準備”。而對於國小生來說,他們的語文能力都是在實踐當中獲得的,他們在說話中學會說話,在閱讀中學會閱讀,在習作中學會習作。能力是培養出來的,是在實踐的過程中習得的,只靠教是教不會的。

[設計特點]

積極營造說話、讀文、習作的良好氛圍,在語文實踐活動中形成語文能力,促進語文素養的整體發展。

[教學流程及設計意圖]

一、創設說的情境,充分地說

1、引導人物

①誰說說自己認識的名人?

②誰介紹介紹在建築業方面較為傑出的人物?

要點:這裡的“引導”,是一種有意識地引導。即讓學生在討論交流的過程中,漸漸縮小交流的範圍,漸漸接近交流的主題、主體:從“認識的名人”到“建築業的傑出代表”。教師要把握好度,既要鼓勵學生自由發言,又要對學生的發言作出正確地評估,有機地點拔。

(過渡:今天來認識一位鐵路工程師——詹天佑)

2、猜測人物

①你心中的詹天佑是什麼樣的人?

要點:既是猜測,就需尊重學生的獨特體驗,肯定並接受學生自由的思想、個性化的思想,愛護學生的求知慾,充分激發學生的主動意識和進取精神。當然,對於理解發生歧義的學生,教師應給予適當地提示。

說話的訓練是提高語文能力的重要方法。它一方面注重了學生的參與意識、情意態度;一方面實實在在地於具體的說話情境中鍛鍊了口語水平。“在積累中說話,在說話中積累”。“積極地說,廣泛地說”。都是這一教學環節中所體現的。通過教師的組織、提示,應當擴大說話物件的範圍,既可以融合各學科,又可以溝通課內外,還可以加強與生活、社會相聯絡;應當拉長說話物件的時空,可以是古代英雄,可以是當代模範,可以是世界名人,可以是國內名流。

二、提供讀書契機,盡情地讀

1、確實人物

①自由地、大聲地讀。讀後交流詹天佑這個人。

②細讀。試用一兩個詞語概括地說說詹天佑這個人。

③默讀。回味或作必要的補充(課堂內允許有不同的聲音發出)。

要點:在讀書的過程中,要明確讀書的要求。主要圍繞“詹天佑是一個怎樣的人”,並用自己的話說說詹天佑的個性品質。

討論後板書:

一絲不苟 聰慧

以身作則 意志堅強

愛國 胸懷大志

…………

2、品味人物

①精讀。想想哪些語句寫出了詹天佑的哪些個性品質?

要點:讓學生精讀,將語句及語句中所包含的,在讀中悟,在悟中讀。

②聽讀。教師範讀第四小節(可配音樂),引導學生感受詹天佑這一人物。

要點:幫助學生在腦海中構建詹天佑的高大形象。

③表演讀。學生一邊讀一邊表演。

要點:讓學生分成四人一小組,採用兩人讀,兩人演的合作方式。使同學們通過讀書、表演來品味詹天佑的人物形象。

3、欣賞人物

①賞讀。將自己敬佩詹天佑的地方讀一讀,並讀好它。

要點:讓學生仔細地讀,用欣賞的心境,欣賞的口吻去讀。對於讀得不到位的學生,應給予鼓勵與幫助。

②美讀。將自己最樂意讀的語句,美美地讀一讀。

要點:這是一種創造性的“超原型”閱讀。因而,美讀中教師應組織學生交流讀文體驗、切身感受,在這樣的基礎上,再進行讀書。

國小語文教育專家楊再隋先生指出:真正的語文課應該是充分而有效地讀書。讀要讀出意、讀出形、讀出情、讀出味、讀出神。在《詹天佑》一文的教學中,通過自由讀、細讀、默讀、精讀、聽讀、表演讀、賞讀、美讀等大量讀書實踐,並輔以讀書目的,注重讀書時機,讓學生盡情地讀,努力引導學生讀出意、形、味、情、神。這既是對國小階段讀書能力的全面檢測,又是語文教學本體觀的真正再現;既讓讀的能力在運用中得到了鞏固和提高,又很好地促進了語文素養的整體發展。

三、營造寫的氛圍,自由地寫

1、歌頌人物

①這樣的偉人,我們應該把他留住,把他記在心裡。誰願意為他譜寫讚歌?

要點:激發學生習作的情趣,在自願的基礎上,引導學生用不同方式譜寫讚歌。可以寫讀後感,可以寫小詩,可以寫故事,可以寫人物記實等。

2、懷念人物

播放錄相資料(詹天佑生平)

①一代偉人詹天佑離我們遠去了,但他的品質,他的形象已經矗立於我們的心中。我們該怎樣表達這無比的懷念之情呢?

要點:組織學生討論,引導學生創造性地開展對偉人的懷念活動。可以是編演課本劇,可以是譜歌;可以是做手抄報,可以是出牆報等。

說話是積累,閱讀是吸收,習作是傾吐。在充分地說、盡情地讀的基礎上,積極營造寫的氛圍,讓學生自由地寫,無拘無束地寫。這不但培養了學生習作的興趣,豐富了學生習作的內容,鍛鍊了學生習作的能力,而且有助於學生豐富語言的積累,良好語感的形成,活躍思維的發展。從而促進學生的語文綜合素養漸漸形成。

《詹天佑》教學設計 篇6

教學目標

1。學會本課的生字,正確讀寫“阻撓、毅然、惡劣、泥漿、岔道口”等新詞。

2。能有感情地朗讀課文,背誦感受最深的部分,摘錄喜歡的詞句。

3。瞭解傑出愛國工程師詹天佑的事蹟,激發熱愛祖國、立志為祖國作貢獻的思想感情。重點感悟描寫詹天佑言行、心理活動的語句,體會關鍵詞句在表情達意方面的作用。

教學重難點

1。瞭解傑出愛國工程師詹天佑的事蹟,激發熱愛祖國、立志為祖國作貢獻的思想感情。

2。重點感悟描寫詹天佑言行、心理活動的語句,體會關鍵詞句在表情達意方面的作用。

教學工具

課件

教學過程

一 導語引入,揭示課文題目

1。我們偉大的祖國有悠久的歷史,燦爛的文化。在五千年的歷史長河中,有多少英雄兒女一身正氣,威武不屈?他們熱愛祖國,用畢生精力報效祖國。今天,我們將認識瞭解深懷赤子之心的愛國人士——詹天佑,重溫那段特殊歷史,感受詹天佑的忠誠與智慧。

2。揭示課文題目:詹天佑。

3。簡介詹天佑。

詹天佑(1861~1919),中國鐵路工程專家,中國鐵路工程的先驅。早年留學美國,回國後主持修建中國人自己設計、施工的第一條鐵路——京張鐵路。在修建中,因地制宜地運用“人”字形線路,解決了火車爬坡難的難題,並利用豎井施工法,大大縮短了工期。

5。老師指導學生學習本課的生字、新詞。

二 初讀課文,整體感知

1。整體感知課文。

(1)自讀課文,注意讀準字音。

(2)交流學習本課生字的字音和字形。

(3)交流學習不容易讀的句子,要多讀多體會。

2。再讀課文。

(1)用“讀了課文……,我知道……”的句式交流讀課文後的感受。

(2)說說課文記敘了一件什麼事。(詹天佑主持修築京張鐵路的事。)

(3)圖文結合,簡介京張鐵路。

京張鐵路,南起北京豐臺,北至張家口,全長200千米。因為它是聯結華北和西北的交通要道,所以引起了帝國主義的垂涎,他們千方百計阻撓中國人自己建造京張鐵路。

三 瞭解背景,研讀體會

1。帝國主義國家是怎麼阻撓和要挾清政府自己修築鐵路的?請同學們自由讀第2、3自然段,讀完後說說自己的感受。交流時可參考以下句式:“當我讀到……時,我感到……,因為……”

2。重點研讀以下幾句。

(1)當時,清政府剛提出修築的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修築權,想進一步控制我國的北部。

①請幾位學生交流感受。(引導學生從“剛……就……”“阻撓”等詞體會帝國主義的霸道、張狂。)

②老師補充:從1895年到1899年,帝國主義國家在中國攫取了近1萬千米的鐵路修築權。帝國主義控制的鐵路修到哪裡,他們侵略的魔爪就伸到哪裡。在鐵路附近,帝國主義國家競相開礦設廠,掠奪中國的資源。他們在中國投資修築鐵路,除獲得巨大的經濟效益外,還附有種種政治條件,包括控制鐵路和沿線地區以及運輸軍隊等。

③有感情地朗讀這一部分。

(2)他們最後提出一個條件:清政府如果用本國的工程師來修築鐵路,他們就不再過問。他們以為這樣一要挾,鐵路就沒法子動工,最後還得求助於他們。

①指名交流感受。(帝國主義狂妄自大。)

②“要挾”是什麼意思?(利用對方的弱點,強迫對方答應自己的要求。)帝國主義者利用清政府的什麼弱點,強迫清政府答應他們的要求?(帝國主義者利用清政府腐 敗、經濟落後、技術薄弱的弱點,強迫清政府答應由他們修築京張鐵路。)

(3)帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”

①指名交流,其他同學補充。(帝國主義者看不起中國工程師,看不起所有的中國人。)

②引導學生抓住“笑話”“輕蔑”等詞理解。

(4)原來,從南口往北過居庸關到八達嶺,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為,這樣艱鉅的工程,外國著名的工程師也不敢輕易嘗試,至於中國人,是無論如何也完成不了的。

①指名交流感受。(由於自然環境太惡劣,修築鐵路非常困難。)

②出示地形圖,指導學生有感情地朗讀。

3。剛才同學們交流的內容是對當時環境的描寫,都是詹天佑修築鐵路以前的事。那麼,這些內容能否刪去呢?為什麼?(不能。這樣交代了時代背景和修鐵路的原因,更襯托出詹天佑的愛國主義精神。)

四 小結課文

1。從某種意義上說,鐵路修築權關係到民族、國家的命運。面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑,面對十分惡劣的自然環境,“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路”。

2。詹天佑是如何主持修築鐵路的呢?我們下節課繼續研究。

課後習題

抄寫本課生字詞語。

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