《詹天佑》的教學反思（精選5篇）
作為一位剛到崗的人民教師，我們需要很強的課堂教學能力，對學到的教學技巧，我們可以記錄在教學反思中，教學反思應該怎麼寫才好呢？以下是小編收集整理的《詹天佑》的教學反思，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
《詹天佑》的教學反思 篇1
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修築京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、岩層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。
教學本課，為了更好地突破教學重難點，我採用了圍繞中心詞，主動探索的學法；畫一畫，淺顯明白；演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由於內容長，我先讓學生自學：這一段重點表現了詹天佑哪種品質？再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養學生思維的靈活性和創造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然後，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示範開火車，講述情形，然後讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱讚“詹天佑的確是個傑出的工程師”。
學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創新精神，使學生得到了啟發，對學生起到了導行的作用。
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
１、儘管採用多種形式的讀，但讀的遍數和時間還不是很充分。
２、教學修築京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。
３、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，儘管採用了比較直觀的方法，但對於詹天佑的設計並沒有產生真正意義上的讚歎之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“傑出”就會水到渠成。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，採用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現語文課堂教學的高效率、高質量。
《詹天佑》的教學反思 篇2
我在教國小課文《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，並想想這些語句為什麼使你感動？
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不苟的工作精神。學生2：最使我感動的語句是：他親自帶著學生和工人，……他常常請教當地的農民。因為讀著這段話，我彷彿親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……）學生在寬鬆自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發反饋、調整補救。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。“語言”部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質：讀了以後你彷彿看到了什麼？聽到了什麼？此時此刻你心裡是怎麼想的？“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情並茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我採用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者採用從兩端同時向中間鑿進的辦法，後者採用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修築京張鐵路工程中，最能突出表現其傑出才幹的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的執行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國傑出的愛國工程師。
《詹天佑》的教學反思 篇3
今天上《詹天佑》，這是一篇傳統經典課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導學生自讀、自悟、自主地探索學習，實現舊教材新教法，確實值得探討。
上課後，我沒有急於介紹時代背景，而是直接問孩子：“通過昨天的預習，你們有什麼收穫？”一石激起千層浪，孩子爭著發言，一個孩子站起來說：“我知道詹天佑是個對工作十分認真負責的人。”我很驚奇，我鼓勵他繼續說下去。他說：“詹天佑經常勉勵工作人員說，我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口”從這句話可以看出詹天佑對工程人員要求十分嚴格，可見他對工作是一絲不苟的。”說得太好了，我因勢利導，再請其他同學補充，從課文哪些地方，還可以體會到，詹天佑對工作十分負責？是什麼精神力量支撐著他這樣做呢？孩子們七嘴八舌地討論開了。從詹天佑的工作態度，講到詹天佑為人謙虛、平和；從詹天佑的勇氣，講到詹天佑的非凡才智。
討論十分熱烈，即使是平時很少發言的同學，也能說上一兩句。特別是當談到設計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學質疑，馬上有同學為他解答，從課內知識延伸到課外知識，孩子們交流著彼此的情感和經驗，學得不亦樂乎。在這堂課上，人人是老師，人人是學生，我，也成了他們中的一員了。
我不敢說，這就是一堂成功的課，但我卻十分肯定地知道，這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力。在這堂課上，人人蔘與，平等對話，孩子需要這樣的課堂，因為，在這裡，他們個性飛揚！
《詹天佑》的教學反思 篇4
作為教師，在課堂上應該怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地？在這裡，兒童固有的靈性將得以迸發，潛有的悟性將得以喚醒，失落的自信將得以找回。我在教《詹天佑》一課時，為學生搭建了這樣一個激發智慧、釋放思想的舞臺，充分發揮了開放式教學的優勢，把課堂還給了學生，使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣！
一、開設“小小模擬招標會”。
課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修築京張，而是不吝筆墨地展現了上世紀初我們的主人公受命於危難之間的複雜背景和麵臨的巨大困難。——這離學生的生活相差了近一個世紀，難以引起學生的共鳴！針對這種情況，我建議學生開展一個“小小模擬招標會”，引領他們跨入時光隧道，去觸控一百年前的時代“脈搏”！
在“招標會”上，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭，他們那黔驢技窮、虛張聲勢、寸步不讓“狗咬狗”的種種醜態被同學們“刻畫”得淋漓盡致、入木三分！當時修築京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出！
二、自讀自悟，多角度探索。
課文的第四小節即“勘測線路”，這一部分一直是一個教學難點，如何讓學生深入瞭解詹天佑，領悟人物的精神面貌？我充分相信學生的學習能力，放手讓學生自讀自悟，然後請他們交流讀後的感受及自己對課文的理解。通過反覆地在讀中悟、在悟中讀，最後請學生將感受以自己喜歡的方式表達出來：有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話；有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀；有的採用人物評說的方式；有的更有創意，通過採訪詹天佑的工友恰當“真實”地表現了人物……
每種做法，無論優劣，都是學生自己通過摸索得來的，遠勝於教師直接把答案奉送給他們！在這裡，學生從靈魂深處感受到了自己是學習的主人，他們活力四射的個性得到了無限的舒張，鮮活四溢的思想得到了自在的飛翔！
三、設計圖紙，彙報演示。
為了表現詹天佑的傑出才能，書上舉了“開隧道”和“設計‘人’字形線路”兩個最“經典”的例子，以往我總藉助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學生消化理解，總感覺學生學得很被動，效果不盡如人意！
這次，我先將了他們一軍：“同學們，假如你是詹天佑的小助手，你能幫他畫一張設計圖紙，並給大家彙報一下設計意圖嗎？”在冠以“工程師小助手”頭銜的'“誘惑”下，同學們來勁了：他們三人一群，五人一夥，畫的畫，演的演，講的講，還真是煞有介事的！從中折射出學生難以想象的潛力，每個學生的心裡都充盈著創造的激情、蓄積著表現的慾望、撲稜著翻飛的想法！每位學生都認為自己的設計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中，課堂成了他們彼此交流、合作、享受成功的樂園！
四、“老外坐火車”的情景展現。
課文結尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”，而是設計了“老外坐火車”這樣一個情景展現，引導學生以導遊小姐或導遊先生的身分，向火車上的外賓介紹京張鐵路。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中，“導遊們”開始有聲有色、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來，請看下面幾位學生的導遊詞片斷：
Ａ、外賓朋友們，現在我們的火車已進入了八達嶺隧道，你是否覺得這條隧道要比居庸關隧道長得多呢？它的開法與居庸關隧道是完全不同的，它採用的是中部井法……
Ｂ、現在我們乘坐的火車已停在了南口，我們要給火車尾巴再裝個頭，也許你們感到很驚訝吧，火車幹嘛要兩個頭呢？不急，過一會兒就能知道謎底了！
Ｃ、現在我們已到了青龍橋，大家往外看，這就是詹天佑的銅像！我們馬上要爬這個高高的陡坡了！哦，別怕，詹天佑為我們設計了“人”字形線路，你看，火車到了“人”字形岔道口就換了個方向，兩個火車頭互換位置，原來推的火車頭就拉，原來拉的火車頭就推，這樣減緩了坡度，火車上山就特別輕鬆！
在火車的“嗚…嗚…”聲中，同學們學得興致盎然，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚！
《詹天佑》的教學反思 篇5
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，本文以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中突出的成就──主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線，為讀者勾勒出了一位傑出的愛國工程師的高大形象。文章是按照先概括介紹，再具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分，先概括介紹詹天佑是我國傑出的愛國工程師；接著，通過當時的社會環境介紹反映詹天佑主持修築京張鐵路的重大意義；然後，按照工程進展的順序，從勘測線路、開鑿隧道和設計“人”字形線路三個方面來敘述詹天佑主持修築京張鐵路的過程；最後，寫京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念，點明事件的意義──有力地回擊了帝國主義者對中國人民的藐視和嘲笑。
詹天佑雖然在我國鐵路設計方面是了不起的專家，但是，由於學生對鐵路修築的難度以及當時的現狀缺乏一定的瞭解，因此，這就需要教師在激發學生的對詹天佑的瞭解興趣上入手，我富有激情地說，“同學們，今天我們再來認識一個了不起的人物，他被譽為我國的“鐵路之父”、“中國近代工程之父”——詹天佑，是中國首位鐵路工程師，為中國近代工程的發展奠定了基礎。”這樣可以做到先入為主，激發學生對詹天佑的瞭解興趣以及閱讀文章的積極性。
重視朗讀理解的訓練，語文的學習離不開朗讀，在學生初讀的基礎上，我引導學生入情入境地朗讀，學生在朗讀的過程中，逐步加深了對詹天佑的認識，對詹天佑遇到的困難以及是如何克服困難的，理解深刻，這也為進一步體會詹天佑的精神起到了水到渠成的作用。
接下來，還要引導學生體會文章選材的重要性，課文學完了，應該讓學生在語文能力上有所提高，我引導學生，文章的作者，為什麼選了詹天佑的這幾個事例來寫呢？這就引導學生在選材方面要細心琢磨，要選最能表現人物品質的事例來寫，還要做到不重複，有代表性。
總之，語文的學習不光既要讓學生掌握一定的語文知識，更要讓學生學會一定的閱讀與習作的方法，學生的語文能力才能真正提高。
